Как зашить обшивку сидения авто

Содержание

Как самостоятельно отреставрировать сиденья в автомобиле: полезные советы

Быстро и качественно ремонт водительского сиденья сделает специалист автосалона, но это стоит хороших денег. Изучив опыт других, реставрацию салона реально сделать своими руками. Устранить свежее повреждение проще и дешевле, поэтому нельзя игнорировать мелкие царапины, заломы, потертости, пятна, прожоги на обивке. Любой дефект требует срочного ремонта.

Дефекты автомобильных кресел

Автомобильное сидение испытывает нагрузку, поэтому со временем обивка и детали изнашиваются. Часто появляются дефекты в салонах новых автомобилей. Виной тому домашние питомцы, дети, сами водители. Любой работник автосалона, не задумываясь, назовет проблемы, которые требуют восстановления сидений авто.

Самые распространенные загрязнения от джинсовой одежды, маркеров, ручек, ремней, еды

Появляются, если водительское кресло, не смазывают защитным кремом, ускоряют появление – солнце, влажная одежда

Появляются в результате естественного износа, под воздействием высоких, низких температур, влажной одежды, когда трещин много, на автомобильном сиденье образуется залом

Дырка, задир, царапина

От когтей домашних животных, клепок, фурнитуры

Появляется на месте потертостей, трещин или в местах «сломанного» поролона, по шву рвется, если сгнили нитки

Сломанная боковая поддержка

Водитель сползает с сиденья

Кресло теряет форму при неправильной высадке посадке в салон, из-за ссыхания поролона

Контакт с верхней одеждой, плохой уход

Органические, неорганические, плесень

Если вовремя не отреставрировать потертость, ремонт кожаной обивки сидений неизбежен. Грязь, попавшая в открытые волокна, приведет к образованию трещин, разрывов, осыпанию краски.

Часто автосидения требуют сложного ремонта после ДТП. При боковом столкновении восстановления требует боковая поддержка, рвутся швы, повреждается наполнитель.

Перетяжка автокресел своими руками

Деформация прокладки, анатомического наполнителя, потертая обивка вынуждают делать ремонт подушек сиденья. Своевременная перетяжка сохранит эстетику салона, здоровье водителя, пассажиров. Длительные поездки в неудобном кресле − причины болей в спине, мышцах.

Инструменты и материалы

Чтобы отремонтировать сиденье авто требуются инструменты и материалы. Чаще всего своими руками меняют обивку, в работе используют:

Клей БФ-88 подходит для поролона.

Ткань для обивки выбирают по своему вкусу. По цвету, фактуре она должна вписываться в интерьер салона машины.

Тип обивки

Дефект

Описание

Эластичная, устойчивая к загрязнениям, легко чистится

Необходимы специальные средства ухода, зимой холодная, в жару горячая

Экологичная, недорогая, легко чистить

Искусственная замша (алькантара)

Устойчива к истиранию, пятнам, ультрафиолету

При пошиве необходимо контролировать направление ворса

Ткань (полиэстер, нейлон)

Цена, устойчивость к износу, доступность

Замена обивки

Первым делом с автомобильного кресла снимают старую обивку. Для этого его демонтируют. Пошаговое описание работ:

Скобы, которыми подушки крепятся к каркасу, срезают кусачками. Места креплений отмечают на схеме. Все этапы разборки фотографируют, это облегчает сборку кресла. Швы обивки распарывают ножницами или ножом. Если ткань проклеена, используют бензин, растворитель. Каждую отпоротую деталь нумеруют.

На плотной бумаге чертят выкройки новой обивки. Старую деталь расправляют, разглаживают, раскладывают на картон, придавливают грузом, контур обводят маркером. Чем точнее строят лекало, тем качественней результат ремонта. При раскрое ткани учитывают направление ворса, оставляют припуски на швы (1 см), нумеруют точки соединения.

Чтобы ткань не сыпалась, края прижигают зажигалкой.

Чтобы скрыть неровности сиденья, обивку автокресла, дублируют поролоном. Детали выкраивают по лекалам из листа толщиной 5 мм. Поролоновая подложка особенно актуальна для кожаной обивки, ее назначение:

Подложку приклеивают, для надежности прошивают. Нитки из хлопка не используют, они быстро приходят в негодность, рвутся. Обычно, чтобы зашить детали сиденья, используют швейную машинку, но некоторые автолюбители предпочитают склеивать элементы обивки клеевым пистолетом.

Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 1 см, прокладывают строчку, на изнаночной стороне края разворачивают, проклеивают

Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 1,5-2 см, прокладывают строчку, с лицевой стороны прокладывают второй шов, проходящий через все слои

Детали складывают лицевыми сторонами, отступают от края 2-2,5 см, прокладывают строчку, с изнанки приклеивают (пришивают) полосу из основного материала, с лицевой стороны прокладывают 2 отделочные строчки, параллельные первому шву

При сшивании сложных деталей с изгибом стежки делают короткие, декоративные строчки шьют большими стежками (7-8 мм). Сначала сшивают центр, потом петли для натяжки, в последнюю очередь пришивают бока.

Ремонт набивки кресел

Не профессионалы при реставрации сидений в качестве набивки чаще используют поролон. Для восстановления объема боковой поддержки покупают максимально плотный поролон вторичного вспенивания. Чтобы починить основу, поврежденные фрагменты удаляют острым лезвием.

Стенки «паза» промазывают несколькими слоями клея, вставляют деталь, вырезанную из ПВВ. На верхнюю часть боковой поддержки приклеивают лист поролона, лишнее обрезают ножом. Доводят форму до идеала наждачной бумагой. Натягивают обивку.

Как удалить прожог

Чтобы провести работы по реставрации, сиденье стоит разобрать, принести домой. Не снимая автокресло, ремонт не сделаешь. Для удаления прожога понадобится утюг, порошкообразный термоклей «TERMOTEKS», кусочки обивочной ткани. Средство для склеивания кожи, текстиля стоит недорого.

Последовательность работы следующая:

Чем точнее размер заплатки, тем качественней ремонт.

Полезные советы

Надевать обивку на спинку сложно. Чтобы не тратить много сил и времени, ее выворачивают на левую сторону. Надевают на верхнюю часть сиденья и постепенно разворачивают. Чтобы кожаная обивка хорошо села на основу, ее обрабатывают горячим воздухом.

Под воздействием тепла, кожа размягчается, легко растягивается, остыв, сокращается, плотно обтягивает сиденье. Для нагрева используют фен, температуру регулируют расстоянием. На одном месте долго не задерживаются.

Реставрацию сидений лучше делать на ровной поверхности. Рабочий стол должен быть большим, чтобы раскладывать материал. Шитье на швейной машинке самое сложное при перетяжке автокресла.

Источник

Stoavtomaster.ru

Инструкция по ремонту сидений автомобилей своими руками

Когда есть смысл в ремонте сидений автомобиля? Если вы стали отмечать, что сидеть на сидении некомфортно. Начинает болеть спина, шея, уставать позвоночник. Вы никак не можете уютно устроиться на сидении, отвлекаетесь от дороги на дискомфорт.

Основные виды повреждений и дефектов

Сперва стоит определиться, какое повреждение потребуется устранить, — от этого во многом зависит ход ремонтных работ. Чаще всего на подержанных автокреслах можно увидеть такие дефекты:

Устранение порезов и разрывов обивки

Самая простая процедура — это проведение локального ремонта для устранения последствий механических повреждений или неаккуратного обращения. «Дешевый и сердитый» вариант — подобрать подходящую по тону, рисунку, фактуре ткань и сделать заплатку. Поэтому, если вы самостоятельно перетягиваете сидения, не забудьте оставить несколько отрезов материи на случай подобного косметического ремонта.

Если же вы нечаянно прожгли обивку, тут действуйте так:

Восстановление швов

Еще одна популярная проблема — в ходе долгого использования на обшивке сидушки расходится заводской шов. В данном случае план действий только один — заново прошить распоротую часть:

Необходимые инструменты и материалы для замены обивки и наполнителя

Обратите внимание, что инструкции по ремонтированию автокресел различаются в зависимости от того, из какого материала выполнена обшивка:

Таким образом, для ремонта нам понадобится:

Порядок выполнения работы

Давайте теперь разберем комплекс работ, рекомендованных для восстановления кресел с самыми разнообразными повреждениями.

Демонтаж и разборка сидения

Этот этап можно пропустить, если требуется только косметический ремонт. Скажем, установка заплатки на порез, дырку или иное повреждение. Если же требуется более сложные работы, предлагаем действовать по алгоритму:

Если вы заметили повреждения в самих механизмах наклона сидения, нужно провести следующие процедуры:

Раскрой новых деталей

Следующий важный этап наших работ — раскрой. Лучше всего заранее купить подходящую ткань в нужном объеме. Чтобы не мучится с кройкой, используйте в роли лекала элементы со старой снятой обивки. Тут действуйте совсем как в школе: приложите нужную деталь к отрезку ткани, а затем заточенным кусочком мыла, мела либо специальным маркером обведите ее строго по контуру. Работать, конечно, нужно с изнаночной стороны материи, чтобы нанесенные линии не замарали ткань.

Важно не только точно обвести лекало, но и следить за тем, чтобы на ворсовой ткани направление ворсинок совпадало. В зависимости от того, какой материал применяете, уделите внимание тому, насколько его краешки осыпаются при разрезке ткани. Чтобы было минимум последствий, работайте хорошо заточенными ножницами. Есть и специальный инструмент, который не только точно и быстро разрезает ткань, но и прижигает ее, — электронож. Если работаете ножницами с сыпучей материей, возможно прижечь ее края обычной зажигалкой, не допуская сильного пламени, которое только деформирует, испортит материал.

Соединение деталей нового чехла

Если вы впервые ремонтируете автомобильное сидение, учтите, что детали обивки соединяются таким способом, что их края оказываются на изнаночном обороте чехла. Не допускайте излишних наложений материи, а уж тем более — складок и перекосов ткани.

После того, как прошили, закрепили шов, подложите под него мягкий поролоновый материал — и аккуратно, но крепко отбейте небольшим молоточком. Это нужно, чтобы места соединения деталей не топорщились.

Замена поролоновых прокладок

От внешних повреждений либо от времени может испортиться поролон-наполнитель, находящийся под обивкой сидушки. Заменяя этот материал, проследите за тем, чтобы не оставалось внутренних пустот. В противном случае, когда вы все соберете обратно, автокресло потеряет свою форму, «поплывет». Станет не только непривлекательным внешне, но и очень неудобным. Настолько, что вам придется переделывать всю работу заново.

Чтобы этого не случилось, рекомендуем вам сразу применять качественный поролоновый наполнитель. Для автокресел годится материал с приклеенной тканевой накладкой. Отдайте свое предпочтение наполнителю, производитель которого гарантирует устойчивость механизма к сжатиям, долгосрочность в эксплуатации.

После того, как вы провели замену старого поролона на новый, вам нужно насадить обновленную обивку на этот материал. Для склеивания отлично подходит специальный клей-спрей: он равномерно распределяется конкретно по материалу обивки, соединяет е с поролоновым наполнителем, не портя последний.

Сборка кресла

После всех реставрационных мероприятий автокресло собирают в обратном порядке. Тут важно придерживаться простой инструкции:

Реставрация порезов на кожаных сидениях

Стоит отдельно разобрать такую реставрационную работу, как устранение порезов на кожаной сидушке.

Вообще, кожаные автокресла во многом выигрывают на фоне сидений из других материалов — не реагируют на высокую влажность, перепады температур, долго (при правильном уходе) служат. Но если кожзам находится под прямым солнечным светом, он становится хрупким — на поверхности появляются неэстетичные трещины, разрывы.

Так как кожаные чехлы имеют приличную стоимость, их замене все же стоит предпочесть реставрацию. Для проведения работ вам будет нужно следующее:

Со всем перечисленным работаем следующим образом:

При желании сделайте кожаную латку. Для этого обезжирьте поверхность, распределите по ней сетку, а сверху насыпьте термо порошок. Наложите тефлоновую прокладку, пройдитесь по ней утюгом, нагретым до температуры, при которой кожа еще не начинает плавиться. Чтобы термо вещество как следует закрепилось, водите по поверхности утюгом не более 15-20 сек. Чтобы материал выглядел естественно, приложите к нему брикеты, используемые в термо сумках, — они дают быстрое остывание.

Ремонт чехлов с системой подогрева

Отдельно мы разберем и авто сидения с системой подогрева — такая опция очень популярна в условиях российских студеных зим. Но на подобных креслах нередко портится не только сама обивка, но и оборудования для подогрева сидушки. Отдельная сложность, что к подогреву не так просто подобраться, поэтому так популярны съемные накидки и авточехлы со встроенными системами подогрева. С другими моделями автокресел приходится действовать по следующей инструкции:

Источник

Как отремонтировать сидения автомобиля

Статья о ремонте сидений автомобиля: основные виды повреждений, инструменты и материалы, порядок работы. В конце статьи — видео про покраску и реставрацию сидений машины. Статья о ремонте сидений автомобиля: основные виды повреждений, инструменты и материалы, порядок работы. В конце статьи — видео про покраску и реставрацию сидений машины.

В результате длительного использования легкового автомобиля ухудшается не только физическое состояние мотора, колёс и кузова — салон, обивка сидений автомобиля тоже со временем не становятся лучше. Порванная обивка или потёртость автомобильного сидения – это сниженное ощущение комфорта для водителя и находящихся в салоне пассажиров, а также в некоторых случаях – определённый риск при езде. Можно ли справиться с починкой автомобильного кресла самостоятельно?

Когда необходимо задуматься о починке

Причины для ремонта автомобильных кресел могут быть разными. Реставрация может потребоваться после аварии, или же обивка кресла просто со временем порвётся или станет чересчур потёртой.

Как только сидеть в автомобиле становится некомфортно, пора готовиться к ремонту сидений. Не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что дорога в испорченном кресле не только может вызвать нежелательную нагрузку на поясницу и позвоночник, но и привести к аварии, если водитель будет вместо слежения за дорогой уделять слишком много внимания попыткам удобнее устроиться на сидении.

Основные виды повреждений и дефектов

Наиболее часто с автомобильными креслами случаются следующие повреждения:

Какой ремонт следует проводить, зависит от того, какие повреждения следует устранить. Соответственно подбирается и необходимый инструмент, а также материалы для починки.

Косметический ремонт: устраняем порезы и разрывы обивки

Разрывы и порезы можно устранить при помощи тканевой заплатки. Здесь большую роль играет правильный подбор ткани. Хорошо, если в запасе есть фрагмент ткани, использованной при оформлении сидений.

Восстановление швов

Если на сидении разошёлся выполненный на заводе шов, остаётся только сшить заново распоротый фрагмент. Для этого сидение придётся демонтировать, чтобы снять обивку и увидеть изнанку шва. По краям разрыва следует вытянуть старые нити, чтобы укрепить их узлами и таким образом не допустить дальнейшего распарывания. Прореху шва надо сшить новыми нитками в тон старых.

Необходимые инструменты и материалы для замены обивки и наполнителя

Обшивка сидений в салоне может быть изготовлена из ткани, алькантары (искусственного материала под замшу) или кожзаменителя. Работа с кожаной обивкой будет описана ниже.

Кроме нового обивочного материала и подкладочного поролона, могут потребоваться:

При подборе нового материала для обивки очень важную роль играет грамотный подбор оттенка, а также строгое соблюдение направления ворса для ворсистых тканей при раскрое.

Порядок выполнения работы

Рассмотрим наиболее полный цикл работ, необходимых для восстановления повреждённого кресла. В случае, если речь идёт о мелком косметическом ремонте треснувшей или распоротой обивки, полный демонтаж кресла проводить не следует.

Демонтаж и разборка сидения

Кресло следует извлечь из салона и полностью разобрать. Выполнять работу удобнее всего на столе, чтобы была возможность разложить все детали и не запутаться потом при сборке.

Конечной целью разборки кресла является снятие подушки и спинки с каркаса. Сначала убираются все наружные крепления, а затем удаляется обивка.

Обивка снимается при помощи острых ножниц или монтажного (канцелярского) ножа, которым распарываются швы. В процессе снимания обивки следует помнить, что в некоторых местах она может быть приклеена, поэтому снимать её следует осторожно.
Приклеенные участки можно размочить при помощи растворителя или обычного бензина.

При демонтаже лучше подписать разобранные детали, чтобы не возникало заминок и ошибок в ходе сборки кресла после завершения ремонта.

Раскройка новых деталей

Для того, чтобы раскроить новые детали из припасённой ткани, удобно воспользоваться старыми деталями снятой обшивки. Их нужно положить сверху на приготовленную к раскрою ткань и максимально точно обвести тонкой меловой или маркерной линией.
На данном этапе максимально важна точность линий, а также совпадение направлений ворса новой и старой детали.

Если электроножа нет, свежий срез сыпучей ткани можно аккуратно прижечь при помощи зажигалки, стараясь не допустить излишнего воспламенения.

Соединение деталей нового чехла

Выкроенные детали сшивают нитками или скрепляют при помощи клеевого пистолета. Можно совместить два способа, сначала соединив детали склеиванием, а затем прошить поверх клеевого соединения нитками.

При использовании клеевого пистолета нужно внимательно изучить инструкцию и выяснить, допустимо ли его использование на конкретном виде обивочного материала. Лучше всего заранее проверить на кусочке ткани, насколько крепко склеивает клей, а также убедиться, что он не повреждает структуру ткани.

Каждый прошитый шов в новой обивке следует отбить при помощи молотка на мягкой поролоновой основе, чтобы швы не топорщились.

Замена поролоновых прокладок

При замене наполнителя в подушке сидения следует с особым вниманием следить за тем, чтобы все пустоты были заполнены. Если после окончания работы в сидении остаются незаполненные углы, такое кресло очень быстро деформируется, станет неудобным, и всю работу придётся выполнять заново.

Для этой работы подойдёт поролон, имеющий на одной из сторон основу из тканого материала. Лучше отдавать предпочтение материалам тех марок, которые отличаются устойчивостью к сжатию и служат долго. Некоторые автолюбители предпочитают в качестве наполнителя для подушки сидения использовать пенополиуретан.

Детали новой обивки сидения сажаются на поролон. При этом применяют не кисть, которая проклеит внутренность поролона, а специальный клеевой спрей, который распределится только по поверхности материала и склеит его с тканью, но не испортит сам поролон.

Сборка кресла

Собирать кресло следует в порядке, обратном его разборке. Сначала следует соединить шарниры сидения, собрать подушку и натянуть на неё выкроенную и сшитую обивку. Сидение и подушка также соединяются шарнирами и крепятся винтами.

Собранное кресло устанавливается на своё место. Теперь остаётся отпарить новую обивку, чтобы она приобрела окончательный ухоженный вид. На этом ремонт сидения завершён.

Реставрация порезов на кожаных сидениях

В случае, если кресла в салоне машины кожаные, с их ремонтом также можно справиться, не прибегая к дорогостоящим услугам мастерской.

Кожаные кресла отлично сохраняются при температурных перепадах и повышенной влажности, при хорошем уходе служат долго, но имеют, пожалуй, только один существенный минус — они обзаводятся разрывами и трещинами при воздействии прямых солнечных лучей.

Учитывая дороговизну материала, полная замена чехлов в этом случае нецелесообразна, а вот образовавшиеся разрывы вполне можно залатать.

Для ремонта могут потребоваться:

Перед началом реставрационных работ лучше потренироваться на старом клочке кожи, например, на старой кожаной куртке. Если требуется залатать несколько разрезов, начинать следует с тех, которые минимально заметны, а потом переходить к остальным.

Ремонт чехлов с системой подогрева

Если пришла в негодность система подогрева, вмонтированного в чехол для сидения, её также можно исправить самостоятельно.

Первое, что нужно сделать – при помощи тестера точно локализовать место разрыва проводов. Далее следует соединить разорванные провода и при помощи тестера проверить, проходит ли импульс. Исправленный чехол устанавливают обратно на сидение и проверяют работоспособность системы.

Для того, чтобы вернуть презентабельный вид сидениям в салоне автомобиля, нужны терпение и аккуратность. В этом случае вполне можно обойтись без больших расходов в автомастерской.

Видео про покраску и реставрацию сидений машины:

Источник

Как зашить сиденье автомобиля не снимая

Восстановление кожи на сидениях автомобиля своими руками: реально ли это

Восстановление кожи на сидениях автомобиля своими руками
Как восстановить кожу на сидениях автомобиля, реально ли сделать это? Если машина эксплуатируется активно, то естественный износ сидений неизбежен. Люди, двигающиеся на сиденьях, провоцируют стирание, которое постепенно приводит к образованию потёртостей в местах, наиболее подверженных трению.

Кожа (натуральная, искусственная – кожзам) является довольно эластичной, имеет не самую прочную структуру, склонна к растяжениям. В некоторых участках кожаная обивка сидений авто натягивается, в итоге со временем там появляются сначала маленькие трещины, а потом всё более глубокие, крупные.

Если авто эксплуатируется не только регулярно или постоянно, но ещё неаккуратно, то повреждения неизбежны. Это порезы, порванные участки, прожжённые следы, разорванные швы.

Реально ли восстановить кожаные сиденья авто собственными усилиями, своими руками? Да, есть разнообразные средства с приспособлениями для реставрации в домашних условиях без оборудования. Если раньше восстановление выполнялось исключительно в автосервисах, то сегодня при наличии материалов, инструментария, знаний и некоторых навыков возможно отреставрировать салон самостоятельно.

Ремонт поролона сидений автомобиля своими руками

Во вчерашней записи было положено начало с установкой подогрева. Сегодня же я весь день уделил попытке восстановить поролоновое покрытие водительской сидушки. Для этого, воспользовался советом nissik. Итак, было куплено все для данного процесса: 1 — поролон (нашел у родни) 2 — клей аэрозольный, суперская вещь. (цена 400руб) 3 — тряпка для пола.

Далее вырезал лишний старый поролон.

Вырезал кусок из нового и посадил на клей в дырку

Работа по ремонту поролона спортивных сидений проводилась летом 17-го года и писать о ней не планировал, но, как оказалось, многие сталкиваются с этой проблемой. Так как ремонт стоит три копейки, выполняется быстро и имеет отличный результат, решил поделиться своим опытом.

Ок, езжу я на спортах и чувствую, что крайние боковинки сидушек жесткие какие-то. Прямо бедра трет. Пощупал и понял что надо ремонтировать – так как на ощупь мягкость крайней и внутренней боковинки отличается. Визуально — износ почти незаметен:

Для ремонта нужны следующие материалы:

1. Клей типа момента или 88-го спецклея. Брать лучше в банке, т.к. расход большой. 2. Прочная толстая ткань 3. Пластиковые стяжки 4. Поролон – или с автомобильного сиденья (плотный) или из строительного магазина. В магазине лучше выбирать наиболее плотный. 5. Листовой вспененный полиэтилен типа изолона, сплена или чего-то такого. Купить можно в строительном магазине или в материалах для шумоизоляции авто. Я использовал не самоклеющийся, тут уж кому что удобнее.

Ок, погнали. Сиденье я снимал, так как так работать удобнее. Но можно и не снимая, если чинить хотите только наружную боковинку, которая страдает при посадке-высадке больше всего.

Снимаем пластик сбоку сиденья. Тут есть один нюанс. Чтобы снять пластик необходимо вывентить небольшой винтик в тыловой части сиденья, открепить зацепы снизу и в передней части сиденья. Казалось бы и все – но не тут то было! ) Есть еще два крепления, которые можно сломать, если разбирать грубо. Они находятся в верхней части пластика – одно слева, другое справа. Выглядят вот так.

В моем случае поролон сиденья был просто ужасен. Боковая поддержка со стороны двери все оторвалась и держалась на соплях, правая слегка лопнула тоже. Металлическая проволока, к которой крепится утяжка обшивки почти оторвалась.

Клей для поролона бывает разный. Я привык к палти. Но пользовался почти всеми — всякие 3м, фентаки, кабанчики и многое многое другое. К каждому клею нужно привыкнуть. Некоторые сразу понятны, некоторые раскрываются через баночку другую.

Но принцип один — на расстоянии 20-30см одним ровным слоем нужно распылить на обе поверхности. Если распылять далеко, получается паутина. Если близко — деталь становится мокрой. Тут середину найти довольно просто. Ждем секунд 20-30, прижимаем обе поверхности друг к другу, разрываем тут же и хорошо прижимаем друг к другу. Все. Если уже через 10-15 вы попытаетесь разорвать место склейки — у вас не получится. Поролон разорвется рядом.

Поролон желательно брать такой же плотности. У меня был 10см 22й плотности. Нужно побольше плотность в идеале.

Вклеили кусок с запасом и длинным острым ножом обработали до одного уровня с поверхностью подушки.

Далее нужно вылечить проволоку, к которой крепится утяжка. Вставили ее обратно, поддули клеем, склеили там все аккуратно, стараясь восстановить до завода. Нарезаем ткань полосками и вклеиваем в углубления с легким заходом на поролон сверху.

Плюсы, минусы кожаного салона авто

Кожаный салон имеет авто преимущества, недостатки. Начнём с анализа плюсов:

Количество достоинств и недостатков примерно одинаково, но если вы предпочитаете именно кожу, то наверняка сможете ухаживать за сиденьями авто, сохраняя их характеристики.

Реставрация порезов на кожаных сидениях

Разрывы и порезы можно устранить при помощи тканевой заплатки. Здесь большую роль играет правильный подбор ткани. Хорошо, если в запасе есть фрагмент ткани, использованной при оформлении сидений.

Кроме нового обивочного материала и подкладочного поролона, могут потребоваться:

В случае, если кресла в салоне машины кожаные, с их ремонтом также можно справиться, не прибегая к дорогостоящим услугам мастерской.

Кожаные кресла отлично сохраняются при температурных перепадах и повышенной влажности, при хорошем уходе служат долго, но имеют, пожалуй, только один существенный минус — они обзаводятся разрывами и трещинами при воздействии прямых солнечных лучей.

Для ремонта могут потребоваться:

Если пришла в негодность система подогрева, вмонтированного в чехол для сидения, её также можно исправить самостоятельно.

Первое, что нужно сделать – при помощи тестера точно локализовать место разрыва проводов. Далее следует соединить разорванные провода и при помощи тестера проверить, проходит ли импульс. Исправленный чехол устанавливают обратно на сидение и проверяют работоспособность системы.

Чем восстанавливать сидения авто: работающие способы

Чем, как восстановить кожу на сидениях авто? Доступно много способов реставрации кожаного салона. Выбор зависит от выделенного на ремонт бюджета, от вида, степени повреждения, от ожиданий и характеристик реставрируемого материала. Ниже рассмотрены работающие методы восстановления.

Жидкая кожа

Жидкая кожа применима при небольших повреждениях – царапин, трещин. Она представляет собой средство, имеющее консистенцию средней густоты, содержащее полимеры, наносимое непосредственно на повреждённые зоны. Купить жидкую кожу можно в отделе/магазине автомобильных товаров или аксессуаров.

Жидкая кожа выпускается в тюбиках или баночках, часто дополняется лопатками или жёсткими кистями (иногда крепятся к крышке). Составом заполняются участки повреждений, при глубоких дефектах требуется послойное нанесение с высушиванием каждого слоя.

Инструменты

Какие инструменты понадобятся для восстановления кожи на сиденьях авто? Комплектация набора зависит от имеющихся повреждений, может включать:

Некоторые инструменты можно найти в готовом ремкомплекте, который вы наверняка купите в отделе товаров или аксессуаров для автомобилей.

Материалы, средства

Для восстановления кожи на сиденьях автомобиля понадобятся:

Все материалы и средства тщательно подбирайте по оттенку/фактуре, которой обтянуты сиденья авто. Иначе отреставрированные участки будут выделяться на общем фоне кресел.

Чтобы реставрационный материал совпадал с обивкой сиденья, используйте часть «родного» чехла. Избыток обивки можно обнаружить под креслом в месте фиксации на каркасе кресла. Если сырья там много, то отрежьте кусочек нужных размеров и используйте его.

Краска

Краски для кожаных сидений продаются в разных форматах: аэрозоли, пасты, кремы. Если вы выбрали аэрозольную форму, то просто распыляйте красящий состав из баллона, предварительно защитив тканью или бумагой области, не нуждающиеся в покраске. Аэрозольные краски наносятся равномерно, быстро высыхают. Нанесением в несколько слоёв можно регулировать/корректировать интенсивность цвета.

Если вы выбрали пастообразную или кремовую краску, то для нанесения используйте спонж, ватный тампон, поролоновую губку, щётку с мягкой щетиной, кисть или отрезок мягкой ткани.

Есть краска с уплотнителем, которая восстанавливает пострадавший цвет, формирует достаточно плотную основу, действуя подобно жидкой коже.

Порошок для армированных заплаток

Термический порошок, называемый иначе сухим клеем. Это клеящий состав для фиксации сетчатой армированной пластиковой заплатки, которая закрывает обширные зоны значительных повреждений при изготовлении основы для дальнейших реставрационных действий.

Работать с термическим порошком нужно так:

Шпаклёвка

Продаётся шпаклёвка для кожи. Она напоминает жидкую кожу, но имеет более густую текстуру, подходят для устранения глубоких повреждений. Купить шпаклёвку можно в магазине или отделе автотоваров. Наносится средство по инструкции. Реализуются шпатлёвки обычно в готовом к применению виде, распределяются шпателем (может входить в комплект). После полного высыхания поверхность может выравниваться и полироваться наждачной бумагой.

Фактурный ремонт

Чтобы не просто вернуть сидениям достойный вид, но и сохранить характерную фактуру кожи, можно провести фактурный ремонт. Примените двухкомпонентный состав для получения уникальной текстуры. Средство называется «Mould maker». Инструкция:

Этот способ позволяет добиваться совпадения по фактуре/оттенку кожи, но требует наличия специального двухкомпонентного средства, краски и навыков.

Перетяжка автомобильных кресел

Если сиденья изношены сильно, то реставрировать их дорого, трудоёмко и бессмысленно. Тогда целесообразна перетяжка кресел автомобиля. Для этого следует приобрести новые чехлы. Не всегда нужный вариант есть в наличии, но организации и частные предприниматели работают по заказам с учётом параметров конкретного автомобиля.

Готовые чехлы можно установить, воспользовавшись инструкцией, если изготовитель приложил её. Перетяжка включает несколько этапов:

Если повреждена не только обивка, но и мягкая набивка, то потребуется её замена. Подойдёт плотный поролон, который можно приобрести в мебельном магазине или отделе автотоваров. Фиксируется поролоновая набивка зажимами на каркасе сиденья.

Когда необходимо задуматься о починке

Как только сидеть в автомобиле становится некомфортно, пора готовиться к ремонту сидений.

Не стоит сбрасывать со счетов тот факт, что дорога в испорченном кресле не только может вызвать нежелательную нагрузку на поясницу и позвоночник, но и привести к аварии, если водитель будет вместо слежения за дорогой уделять слишком много внимания попыткам удобнее устроиться на сидении.

Реставрация кожаного автомобильного салона: виды дефектов

Реставрационные работы зависят от исправляемых дефектов. Ниже основные разновидности повреждений, способы устранения.

Трещины

Если кожа на сидении авто потрескалась, то трещины можно заполнять жидкой кожей или шпаклевать. Глубокие повреждения нужно устранять плотными составами. А чтобы избежать дальнейшего разрыва, можно зафиксировать материал либо термическим порошком, либо универсальным неагрессивным клеем, а потом покрыть участок жидкой кожей и при необходимости краской.

Потёртости

Потёртости – это участки с частично стёртым верхним окрашенным слоем. Их ремонт простой, требующий окрашивания любым типом краски. Если надо убрать много потёртостей, есть смысл полностью окрасить всё кресло: спинку и сиденье. Это поможет не только убрать дефекты, избежать несовпадений по цвету (формируется единый общий фон).

Порезы

Порезы хорошо устраняются жидкой кожей. Если разрезанный участок длинный, можно сначала в нескольких местах восстановить его тонкой ниткой, а потом заниматься реставрацией. Надёжно зафиксировать края разрез также поможет термический порошок.

Царапины

Царапины – простой вид повреждений. Поцарапанные зоны надо обработать либо жидкой кожей, либо специальным реставрационным автомобильным карандашом, подобранным по оттенку.

Если есть царапины, одним уверенным движением с достаточным нажимом формируйте линии прямо по ним. При неравномерном нанесении размажьте, распределите состав вдоль царапины салфеткой из микрофибры или другой похожей ткани. При необходимости (если повреждение значительное, глубокое) дождитесь высыхания, проведите манипуляции повторно.

Прожжённые участки

Как отремонтировать сиденье при наличии на нём прожогов или следов от тлеющих сигарет? Как заклеить кожу, убрать прожжённую дырку, восстановить структуру? Её края грубые, будут сильно выделяться, поэтому их следует аккуратно срезать по контуру маникюрными ножницами. Площадь зоны немного увеличится, но зато срезы будут ровными, не выделяющимися.

Зону нужно перекрыть армированной заплаткой и покрыть термическим порошком, прогреть, охладить, дополнить жидкой кожей и при необходимости окрасить. Если прожжённой оказалась набивка, то потребуется небольшой отрезок поролона для заполнения пустоты.

Растянутая кожа

Чем восстановить растянутую кожу? Если кожа растянулась, то можно поступить тремя способами:

Разорванные швы

При разрывах швов повреждённые участки зашиваются с внутренней стороны. Чехол нужно снять с кресла, а потом в разорванных зонах прошить материал двойной нитью короткими стежками, имитируя машинную строчку. Если есть швейная машинка, то используйте её. Нитку подбирайте в тон. Когда всё будет зашито, можно возвращать чехлы на место.

Бежевый светлый салон

Светлый бежевый салон требует особенно тщательного подхода, так как при неверно подобранном оттенке используемого материала или средства отреставрированный участок будет сильно бросаться в глаза.

Многие реставрационные составы выпускаются в бежевом тоне, но он может отличаться от цвета вашего автомобильного салона. Если не удалось восстановить нужный вариант и отреставрировать светлую кожу, используйте белую основу, окрашивайте её в нужный оттенок. Возможно, для получения идеального бежевого цвета придётся смешать несколько тонов или, например, разбавить чрезмерно тёмный беж белым. Заниматься смешиванием и поиском нужной цветовой гаммы лучше при наличии образца, то есть рядом с сиденьем.

Как восстановить кожу на сиденьях авто

Восстановление сидений – продолжительный поэтапный процесс, требующий тщательного подхода. Сначала нужно осуществить подготовку, а потом пошагово всё восстановить.

Подготовка

На этапе подготовки действуйте так:

Процесс восстановления пошагово: подробная инструкция

Восстановить кожу можно по инструкции:

Видео с описанием реставрации кожаных автомобильных сидений

Чтобы лучше понять процесс реставрации и восстановить кресла поэтапно, желательно увидеть процедуру. Работа подробно описывается на видео.

ПОКРАСКА И РЕСТАВРАЦИЯ СИДЕНИЙ САМЫЙ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

Советы профессионалов

Как восстановить кожу на сиденьях автомобиля эффективно? Следуйте советам:

Порядок выполнения работы

Демонтаж и разборка сидения

Кресло следует извлечь из салона и полностью разобрать.

Выполнять работу удобнее всего на столе, чтобы была возможность разложить все детали и не запутаться потом при сборке.

Обивка снимается при помощи острых ножниц или монтажного (канцелярского) ножа, которым распарываются швы. В процессе снимания обивки следует помнить, что в некоторых местах она может быть приклеена, поэтому снимать её следует осторожно. Приклеенные участки можно размочить при помощи растворителя или обычного бензина.

Восстановление автомобильного салона перед продажей машины

Если нужно восстановить, подготовить авто к продаже, то процесс может быть идентичным. Но покупатель будет тщательно осматривать салон, замечать все недостатки. Поэтому придётся устранить все изъяны, чтобы они не помешали продать машину.

Удаление следов курения

Если в машине курили, сначала нужно удалить следы курения и восстановить нейтральный запах. Во-первых, есть налёт из смол и никотина, который можно вывести автомобильным шампунем либо жидкостью для обработки кожаной мебели. Подходит раствор на основе глицерина и спирта (по столовой ложке на литр тёплой воды).

Во-вторых, нужно убрать характерный сигаретный запах авто. Первым шагом будет проветривание с открыванием дверей (при хорошей невлажной, не сильно ветреной погоде). Используйте антитабачные освежители. Помогают народные средства: разложенные по салону горстки пищевой соды, шкурки цитрусовых фруктов, кофейные зёрна или таблетки активированного угля. Всё это впитывает, удаляет неприятные запахи. Восстановить нормальный запах помогут процедуры озонирования.

Как восстановить кожаный материал: бюджетные методы

Как восстановить кожу на сиденьях автомобиля максимально бюджетно? Во-первых, экономия достигается за счёт выполнения работ самостоятельно. Изучите инструкцию и просмотрите видеоролик, чтобы уяснить главные моменты.

Во-вторых, можно экономить на материалах, если заказывать их онлайн. Такой способ покупок обходится дешевле, чем приобретения в обычных магазинах. Пробуйте получить скидку по промокоду, купону или в рамках проводимой продавцом или изготовителем акции.

Лайфхак — ремонт кожаного салона авто своими руками

Уход за кожаным салоном авто: как защитить кожу

За кожей нужно правильно ухаживать, чтобы помогать ей сохранять первоначальные характеристики. Уход за кожаными сиденьями и их защита предполагает такие правила: