Общая информация по маршрутным картам
Маршрутная карта (далее – МК) – документ, формируемый в электронном или бумажном виде на основании данных о планируемом маршруте транспортного средства (далее – ТС), предоставляемых Владельцем транспортного средства (далее – ВТС), и являющийся основанием для расчета Платы в счет возмещения вреда при отсутствии Бортового устройства (далее – БУ).
МК оформляется в отношении зарегистрированного в реестре СВП ТС, за которым не закреплено БУ (стороннее БУ) или в случае поломки или утраты БУ, а также в связи с истечением срока службы БУ.
Срок действия МК – 7 календарных дней с даты начала маршрута. МК может быть оформлена не ранее чем за 30 календарных дней до начала движения по маршруту.
При оформлении МК необходимо указать:
По указанным параметрам системой автоматически будет проложен маршрут, рассчитаны расстояние и стоимость МК. При движении по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения не допускается отклонение от маршрута, указанного в МК.
МК может быть использована только один раз в течение срока ее действия для движения одного ТС в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении в дату и время, указанные в МК.
Если маршрут движения предполагает возврат в начальную точку и период не превышает 7 календарных дней, то можно создать одну МК на весь маршрут, указав весь путь туда и обратно.
Также Вы можете разбить маршрут на две (или более) части и оформить две (или более) маршрутные карты по наиболее предпочтительным для Вас маршрутам.
Оформление маршрутной карты
Оформление МК возможно:
Круглосуточная линия поддержки: 8 (800) 550-02-02 – для звонков из-за границы Российской Федерации,
+7 (495) 540-02-02 – для звонков с территории Российской Федерации.
Оплата маршрутной карты
Оплата МК должна быть произведена в течение 24 часов с момента её оформления в любом из доступных для оплаты каналов (за исключением МК, оформленных через Колл-центр в случае неисправности/утраты БУ, так как такие МК могут быть оплачены только при оформлении).
Важно. В случае несвоевременного поступления оплаты на расчетную запись МК аннулируется, в этом случае необходимо оформить новую МК.
При наличии задолженности на расчетной записи отдельная оплата только МК невозможна.
С момента оформления и до момента оплаты МК считается забронированной.
Безналичная оплата МК осуществляется банковскими картами, топливными картами или денежными средствами с расчетной записи ВТС:
Важно. Обращаем Ваше внимание, что оплата забронированных МК банковскими переводами не предусмотрена, так как не гарантирован срок зачисления денежных средств в течение 24 часов с момента оформления МК.
Оплата забронированной МК наличными возможна:
Оплата забронированной МК возможна в онлайн-сервисах:
Получение бортовых устройств
Договор безвозмездного пользования Бортовым Устройством заключается с Владельцем Транспортного Средства (ВТС), зарегистрированным в Реестре (в Системе Взимания Платы).
Для заключения Договора безвозмездного пользования Бортовым Устройством Владелец Транспортного Средства должен обратиться в Центр Информационной Поддержки Пользователей и предоставить Оператору копии, заверенные в установленном ниже порядке, следующих документов:
Физическое лицо, зарегистрированное в Российской Федерации:
Индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в Российской Федерации:
Юридическое лицо, зарегистрированное в Российской Федерации:
Физическое лицо, зарегистрированное за пределами Российской Федерации:
Юридическое лицо, зарегистрированное за пределами Российской Федерации:
Документы, указанные в настоящем пункте, представляются Владельцем Транспортного Средства или его уполномоченным представителем с переводом на русский язык, верность которого должна быть нотариально удостоверена в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
В случае, если для заключения Договора безвозмездного пользования Бортовым Устройством обратился Владелец Транспортного Средства, владеющий Транспортным Средством на ином, чем право собственности, основании, то такое лицо обязано предоставить копию документа-основания возникновения прав такого лица.
В случае если для заключения Договора безвозмездного пользования Бортовым Устройством обратился представитель Владельца Транспортного Средства, то, помимо документов, указанных выше, Оператором проводится проверка наличия у представителя оформленного в соответствии с Законодательством документа, подтверждающего наличие соответствующих полномочий (доверенности).
Уполномоченный представитель Владельца Транспортного Средства представляет копию документа, подтверждающего полномочия представителя Владельца Транспортного Средства, а также представляет для сверки подлинники:
Правила заверения копий документов:
Копии всех (любых представляемых Оператору) документов должны быть оформлены Владельцем Транспортных Средств следующим образом:
при заверении соответствия копии документов подлиннику, ниже реквизита «Подпись» проставляется заверительная надпись: «Верно»; должность лица, заверившего копию и печать (если применимо); личную подпись; расшифровку подписи (инициалы, фамилию); дату заверения, а также делается отметка о том, где находится подлинный документ.
Регистрация в Реестре Системы взимания платы
В целях организации порядка внесения платы в счет возмещения вреда Оператор системы ведет реестр, который представляет собой структурированную базу данных пользователей Системы взимания платы.
Регистрация транспортного средства и его владельца в реестре Системы взимания платы осуществляется Оператором на безвозмездной основе.
Внимание! Владелец транспортного средства несет ответственность за достоверность и полноту представленных оператору информации и документов.
Владелец транспортного средства может зарегистрироваться и зарегистрировать свое транспортное средство:
Регистрация в реестре через Центры информационной поддержки пользователей
Регистрация в реестре через Центры информационной поддержки пользователей осуществляется на основании заявления на регистрацию владельца транспортного средства и заявления на регистрацию транспортного средства, оформляемых Оператором Центра информационной поддержки на основании следующих документов:
В случае если с запросом о регистрации обратился уполномоченный представитель владельца транспортного средства, дополнительно предоставляются:
Документы представляются с переводом на русский язык, верность которого должна быть нотариально удостоверена в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Подписывая заявление на регистрацию в реестре, владелец транспортного средства (и, если применимо, его уполномоченный представитель), в том числе подтверждает свое согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ от 27.07.2006 г. «О персональных данных».
Заявление на регистрацию последующих транспортных средств данного владельца оформляется Оператором Центра информационной поддержки на основании данных Свидетельств о регистрации транспортных средств, предоставленных владельцем.
Регистрация через Интернет-сайт или Терминал самообслуживания
При регистрации через Интернет-сайт или Терминал самообслуживания владелец транспортного средства заполняет форму заявления на регистрацию, содержащее сведения:
О транспортном средстве (транспортных средствах):
О владельце транспортного средства:
При регистрации через Интернет сайт владелец транспортного средства, который является юридическим лицом, зарегистрированным за пределами Российской Федерации, прикрепляет к заявлению на регистрацию в реестре копию свидетельства о регистрации транспортного средства, копию выписки из реестра иностранных юридических лиц соответствующей страны происхождения или иной равный по юридической силе документ, подтверждающий юридический статус иностранной организации, копию свидетельства о государственной регистрации иностранной организации.
Если интересы владельца транспортного средства представляет уполномоченный представитель (уполномоченные представители), то дополнительно заполняются поля, содержащие сведения о представителе:
Заполняя заявление на регистрацию в реестре, владелец транспортного средства (и, если применимо, его уполномоченный представитель), в том числе подтверждает свое согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ от 27.07.2006г. «О персональных данных».
Документы представляются с переводом на русский язык, верность которого должна быть нотариально удостоверена в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
После регистрации в реестре владельцу транспортного средства открывается расчётная запись.
Если регистрация происходила в Центре информационной поддержки пользователей или на Интернет-сайте владельцу транспортного средства предоставляется информация для доступа в Личный кабинет, а также цифровой персональный идентификационный код для дальнейшего обслуживания по дистанционным каналам (Колл-центр, Терминалы самообслуживания).
Общий порядок взимания платы для большегрузов через систему «Платон»
Исходным документом для требования платы с большегрузов стал закон от 06.04.2011 № 68-ФЗ, которым был внесен комплекс изменений, затронувший следующие нормативные акты:
Введенные в действие изменения предполагают, что с автомобилей с максимально допустимым весом более 12 тонн берется плата за движение по федеральным дорогам. Для сбора этой платы и контроля за перемещениями автомобилей создана система «Платон» (от слов «плата за тонны»).
Плата через систему происходит следующим образом:
ВАЖНО! В отдельных случаях возможен переход на постоплатную систему, однако для этого должны выполняться несколько условий, в том числе период регистрации в системе «Платон» определенной длительности. Поэтому в рамках статьи о первичной регистрации мы такой переход подробно рассматривать не будем.
Далее производится списание оплаты за поездку.
Сведения о перемещениях грузовика попадают в центр обработки данных «Платон», где в автоматическом режиме ежесуточно происходят расчет и списание платы за проезд по федеральным дорогам.
Чем удобен личный кабинет
Через личный кабинет пользователя системы «Платон» можно в режиме онлайн выполнять довольно большой набор операций, не разыскивая ближайший терминал самообслуживания или центр поддержки пользователей.
К преимуществам пользования личным кабинетом на сайте системы «Платон» относят возможность выполнять следующие действия:
Как зарегистрироваться через интернет и получить вход в личный кабинет
Для регистрации через сайт системы «Платон» понадобится внести в электронную форму заявления сведения об автомобиле (или автомобилях) и о владельце.
В отношении авто нужно внести следующую информацию:
В отношении владельца информация подразделяется в зависимости от его статуса.
1. Физлица указывают:
Также физлицам необходимо прикрепить скан-копию свидетельства о регистрации ТС.
2. Физлица — ИП указывают:
Дополнительно прикрепляются сканы свидетельств:
3. Юрлица, зарегистрированные в РФ, указывают:
Кроме того, юрлица прикрепляют сканы следующих свидетельств:
4. Иностранные юрлица указывают:
В этом случае также прикрепляются сканы:
Если интересы иностранного владельца в РФ представляет уполномоченный представитель, о нем дополнительно указываются те же сведения, что и по физлицу — гражданину РФ.
После успешной регистрации владельцу авто открывается лицевой счет в системе «Платон», выдается персональный идентификационный код для дистанционного обслуживания (например, через колл-центр), а также предоставляется информация, необходимая для входа в личный кабинет системы Платон.
Итоги
Регистрация на сайте системы «Платон» и работа через личный кабинет дают пользователям возможность совершать многие операции оперативно и дистанционно, без использования терминалов либо специальных центров поддержки пользователей.
О других налоговых новостях, связанных с использованием большегрузов, читайте в наших статьях:
О СИСТЕМЕ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ
Система взимания платы «Платон» (далее – «Система») создана в целях обеспечения соблюдения установленного действующим законодательством порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн
Основные данные
Система «Платон» обеспечивает сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и распространяется на все автомобильные дороги общего пользования федерального значения.
Объекты и элементы системы
Цели проекта
Система взимания платы «Платон» создана для обеспечения порядка взимания платы с автомобилей разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию.
Полученные средства ежедневно поступают в Федеральный бюджет РФ и направляются на обеспечение поддержания автомобильных дорог, финансирование строительно-ремонтных работ и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры.
Принципы работы системы
1. Авансовая схема платежей или постоплата
Внесение платы осуществляется владельцем транспортного средства до начала движения по федеральным трассам или в режиме постоплаты, исходя из утвержденного Правительством РФ размера платы.
2. Оплата за фактически пройденное расстояние
Владелец транспортного средства вносит плату в счет возмещения вреда за каждый километр маршрута по федеральной трассе, используя на выбор один из вариантов расчета платы:
Оформление маршрутной карты предусматривает внесение платы за разовый маршрут.
При использовании бортового устройства списание денежных средств с расчётной записи владельца транспортного средства в счет платы происходит в автоматическом режиме, что исключает наличие ошибок вследствие влияния человеческого фактора.
3. Использование спутниковых навигационных систем
Позиционирование транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн осуществляется с использованием Бортовых устройств, обеспечивающих прием сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.
4. Мониторинг движения автотранспортных средств и идентификация автомобилей массой свыше 12 тонн
Контроль внесения платы осуществляется системами стационарного и мобильного контроля:
5. Вынесение Ространснадзором постановлений об административных нарушениях за движение по федеральным дорогам без внесения платы автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу более 12 тонн
Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений Ространснадзора на основе автоматической фото и видеофиксации выявляет нарушителей на федеральных трассах для вынесения постановлений об административном правонарушении.
Описание работы системы
Для внесения платы Владелец грузовика обязан зарегистрировать себя и транспортное средство в Реестре Системы взимания платы.
Регистрация в
системе
Через Личный кабинет, терминалах самообслуживания или в Центрах информационной поддержки пользователей
Личный кабинет
После проверки данных пользователь получает логин и пароль для доступа в Личный кабинет
Внести плату
Владелец автомобиля должен пополнить счет и оформить Маршрутную карту до начала движения
Внесение платы осуществляется Владельцем транспортного средства до начала движения по федеральным трассам или в порядке постоплаты.
Система взимания платы предусматривает два способа расчета платы:
Маршрутная карта
Оформление разовой Маршрутной карты в Личном кабинете, Мобильном приложении или Центре информационной поддержки пользователей
Бортовое устройство
Использование бортового устройства для расчета платы в автоматическом режиме
Внести деньги на расчётную запись можно через Личный кабинет на сайте системы «Платон» или Мобильном приложении для всех типов смартфонов, в Центре информационной поддержки пользователей, через терминалы самообслуживания, через агентские терминалы.
Для получения Бортового устройства Владельцу транспортного средства необходимо заключить с Оператором Системы взимания платы договор безвозмездного пользования, предоставив необходимый пакет документов.
Владелец транспортного средства устанавливает и активирует Бортовое устройство самостоятельно.
После установки Бортового устройства в кабине автомобиля при выезде на федеральную автомобильную дорогу с помощью навигационных систем ГЛОНАСС/GPS определяются географические координаты движущегося автомобиля и с заданной периодичностью через сети сотового оператора отправляются в Центр обработки данных.
В Центре обработки данных на основании данной информации, собранной за сутки, в автоматическом режиме рассчитывается размер платы. Во время движения автомобиля денежные средства списываются с расчётной записи Владельца транспортного средства автоматически. При длительной остановке Бортовое устройство автоматически переходит в «спящий режим».
В случае если автомобиль не проезжает по федеральной автомобильной дороге либо маршрут проходит по платной федеральной автодороге, Система не включает данные участки пути в расчет платы.
Контроль за внесением платы в счет возмещения вреда осуществляется системой стационарного и
мобильного контроля. Системы контроля обеспечивают проверку регистрации в Реестре Системы и внесение платы в счет возмещения вреда.
Информационная поддержка Владельцев транспортных средств осуществляется: