Как заплатить утилизационный сбор за машину

Утилизационный сбор, практическая инструкция к действию

Как оплатить утилизационный сбор? Адекватного ответа на этот вопрос в интернете найдется всего лишь 2.

Пройдя сей путь, полностью подтверждаю выше сказанное. На таможне вам не рады. Все сделано так что бы физик плюнул и отдал деньги брокеру.
Вот что говорит сайт ФТС об уплате утилизационного сбора.

Вы что то поняли? Вот и я нихрена не понял. Нету никакого руководства к действию. Написано только вы должны оплатить на такие то реквизиты и предоставить документы на таможню, иначе пени.
У меня получилось пройти за 3 приезда на Донской таможенный пост.
Поэтому сага будет в трех частях.

Предварительно оплатив 3 400 рублей (для автомобилей до трех лет) через Альфа Банк через личный кабинет. Обращаю ваше внимание на то что необходимо указать КБК в платеже.
Если вы купили авто у Белоруса, вам нужен следующий КБК:
КБК 153 1 12 08000 01 3000 120 «Утилизационный сбор (сумма сбора, уплачиваемого за колесные транспортные средства (шасси), ввозимые в Российскую Федерацию с территории Республики Беларусь)»;

Приезжаем по навигатору на Донской таможенный пост

На охране говорят – звоните по номеру 549.

В следующем помещении нас встречает печально пуская стойка с бумажной вывеской – АВТОСТРАХОВАНИЕ, сделанная в MS Word образца 2000-ых.

Проходим далее, видим кассу. Фото не прихватил, но зачем нам касса, когда утиль уже уплачен? Идем далее, оказываемся на улице.

Внутри 4 двери. На двух скуд, на другой – «Столовая только для сотрудников таможни».
Остается самая правая дверь, заходим.

Интерьер пышет евроремонтом, сделанным Равшаном и Джамшутом 15-20 лет назад.
После появления ЭПТС и того как не только таможня стада выдавать ЭПТС малый бизнес ушел в забытие’. От очередного ларька со страховкой остались только вывеска и плакат. А вот банкомат и касса малоизвестного банка все еще на плаву.

Утильсбор платят на втором этаже, поэтому ныряем на лестницу.

Там нас встречает стол и неудобный стул, пустые бланки, образцы заполнения, информационные стенды (на которых никакой новой информации про утильсбор для нас нет). На стендах неоднократно упоминается что жаловаться в ФТС дело тонкое и долгое, присутствуют схемы и сроки ответа на жалобы в 3 месяца.

Садимся и 10-20 минут от руки заполняем бланки.

Я сделал для вас фото, что бы вы знали что от вас нужно.

После заполнения целимся в окошко.

Внимание! Будьте готовы что с вами не будут общаться как с клиентом, вам будут преимущественно хамить, но если вы со своей стороны будете вежливы и не упорны, все пройдет нормально.

В процессе подачи бумаг выяснится что у вас чего то да не хватает.

Например: копии ИНН, копии паспорта, копии страницы с пропиской, копии сбктс, копии эптс, акта технических характеристик.

Копии вам никто сделать не даст. Придется идти к брокеру. Там с вас спросят по прайсу (прайса я не знаю).
В моем случае оказалось что в СБКТС не мое имя и с меня попросили «Акт технических характеристик».

Недвусмысленно таможенник открыл образец, ткнул в него и сказал – езжай делай «там». Я позвонил «туда» и мне назвали 5 000 рублей за оформление «Акт технических характеристик». Судя по названию компании думаю – солидная контора, наверное бумажка так и стоит. В образце указана компания в стиле НИИ «Сертификационный центр автомобилей и тракторов». Компания ликвидирована в 2019 году, но телефон живой. Ехать за бумажкой надо на 2-й Донской проезд, 4с1. Время 15:00. Приезжаю туда к 16, там офис на одного человека, человек занимается импортом авто, вокруг лежат СБКТС, розовые таможенные бумажки, СБКТС-ы, ЭПТС-ы. Бумажка делается за 10 минут, оплата ожидаемо на карту. Вернуться на таможню в этот день не успеваю, занавес.

Антракт
В антракте я скажу что если бы подумал подольше, то наверняка заплатил бы меньше денег и сделал бы бумажку «не отходя от кассы» в СВХ Мега (брокеры по соседству). Подстава кроится в том, что про этот акт нигде ни слова.

Акт второй.
Приезжаю на следующий день к 9:30 утра. По номеру 549 трубку не берут, за мной образовалась очередь счастливых обладателей электромобилей из за рубежа, жаждущих внести денег государству.
Спустя пол часа прорвались внутрь, внутри дяденька подает документы на бензиновый Форд с 8ми утра. Дабы скрасить ожидание, подсказываю что и как заполнять следующим за мной.

Ждать кстати заставляют на 1ом этаже. На весь зал 2го этажа только один «клиент».
И вот я наверху, минут 20 сдаю документы. Сотрудники таможни «сервисом» не балуют пролетариев, ибо нефиг тут Госуслуги разводить.

Документы приняли, я жду что мне сейчас выдадут мою розовую бумажку и ЭПТС магическим образом превратится из тыквы в документы на карету, но шиш там плавал. Сотрудник таможни говорит – приезжайте в среду (через выходные и три рабочих дня). Вспоминаю что ругаться не стоит, еду уставший от этих энерго-вампиров домой. Занавес.

Антракт
Я пригласил человека из очереди в наш уютный тесла-чат, там он нашел меня и поведал что у него просят, внимание! «Разрешение на использование СБКТС от прошлого собственника!» Он все же обратился к брокеру и через час получил розовую бумажку и оплату утильсбора.

Акт третий.
Звоню во вторник, говорю – «Забрать документы по утильсбору».

— «Приезжайте завтра с 2 до 4ех».

Подходит и говорит – «Что то вы долго шли.»

Я отвечаю что уже минут 20 считаю какахи мух на стенах, жду наступления прогресса)

Приносят мне заветные розовые листы, просят расписаться. Расписываюсь, еще минут 10 сложных алгебраических расчетов фекалий насекомых и мне приходит в почту письмо от elpts.ru о том что документ в новой стадии, утильсбор оплачен. Звоню туда, где мне оформляли ЭПТС, говорят надо пару дней подождать. С таможни уезжаю с тапкой в пол. Занавес.

Послесловие.
На последок могу сказать что мне никто откровенно не хамил, даже поулыбались с таможенником друг другу. Наверное в этом так же есть моя заслуга.

Но тем не менее было сделано все чтобы усложнить максимально простую процедуру и в итоге она заняла неделю из 10ти отведенных на перерегистрацию дней.
Надо оно вам, или проще уплатить мзду – решайте сами. Лично я против коррупции и потворства ей.

Источник

О порядке уплаты утилизационного сбора при ввозе автомобилей в России

Коэффициент расчета утилизационного сбора определяется в зависимости от категории транспортного средства, определяемой постановлением Правительства РФ 09.12.2011 № 877.

Утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств:

— с года выпуска которых прошло 30-ти и более лет, при этом сохранённые или отреставрированные до оригинального состояния, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму;

— с даты выпуска которых прошло менее 3-х лет, при этом они помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области.

Кроме того, освобождение от уплаты утилизационного сбора распространяется на:

— транспортные средства физических лиц, ввозимые в Российскую Федерацию и помещаемые под таможенную процедуру временного ввоза (допуска);

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»).

Источник

Утилизационный сбор

При растаможке автомобилей необходимо заплатить утилизационный сбор. Этот сбор платят при ввозе ТС на территорию России, производстве и при покупке у собственника, который его не заплатил. Этот установленный законодательством (89-ФЗ) сбор платится только один раз и предназначен для утилизации автомобиля с соблюдением всех экологических норм. Соблюдение этих норм обеспечивает защиту окружающей среды, а также жизни и здоровья граждан. Поставить на учёт и пользоваться транспортным средством, до оплаты утильсбора невозможно. НДС с утилизационного сбора не взимается. В декларацию вносится, как часть суммы потраченной на приобретение средства или как актив для перепродажи. Если сбор заплачен, то в паспорте транспортного средства ставится отметка.

Важно! С 1 января 2020 года Правительством Российской Федерации утверждено повышение утилизационного сбора на транспортные средства и спецтехнику Подробнее >>>

Образцы документов для уплаты утилизационного сбора

Утилизационный сбор на легковые автомобили

Расчёт утилизационного сбора на легковой автомобиль происходит по формуле умножив базовую ставку на коэффициент.

Базовая ставка утильсбора на легковые автомобили составляет 20000 рублей.

Для физических лиц (физлиц) размер утилизационного сбора зависит от возраста легковых автомобилей.

Таблица 1. Утилизационный сбор на автомобили для физических лиц

Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для физических лиц
Возраст легкового автомобиля	k 1	Сумма, руб.
Новые до 3-ёх лет	0,17	3400 руб.
Старше 3-ёх лет	0,26	5200 руб.

1 – коэффициент (k)

ВАЖНО! За ввоз прицепов для легковых автомобилей, грузоподъемностью до 10 тонн утильсбор не уплачивается

Для юридических лиц и Индивидуальных предпринимателей (ИП) утилизационный сбор зависит от возраста автомобиля и объема двигателя.

Таблица 2. Утилизационный сбор на автомобили для юридических лиц и ИП

Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для юридических лиц и ИП
Виды и категории легковых автомобилей	Новые до 3-ёх лет		Старше 3-ёх лет
	k 1	Сумма, руб.	k 1	Сумма, руб.
1. Электромобиль (без гибридного двигателя)	1,42	28400	5,3	106000 руб.
2. С объемом двигателя:
Не более 1000 куб. см	1,42	28400	5,3	106000 руб.
Свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см	2,21	44200	8,26	165200 руб.
Свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см	4,22	84400	16,12	322400 руб.
Свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см	5,73	114600	28,5	570000 руб.
Свыше 3500 куб. см	9,08	181600	35,01	700200 руб.

1 – коэффициент (k)

Утилизационный сбор на транспортные средства таблица 2019

Размеры утилизационных сборов не остаются постоянными. Чтобы узнать величину утилизационного сбора в 2019 году можно воспользоваться таблицами. Эти таблицы составлены для удобства определения сумм сбора, в них указываются ставки утилизационного сбора, коэффициенты и уже рассчитанные значения сумм утилизационного сбора. Таблицы разбиты по категориям транспортных средств.

Таблица 3. Утилизационный сбор на ТС и спецтехнику для юридических лиц и ИП

Катки дорожные (классифицируемые по кодам 8429401000, 8429403000) 6

Базовая ставка равна 172500 руб.

Катки дорожные мощностью силовой установки менее 40 л.с.

Источник

Как расcчитать сумму утилизационного сбора

Утилизационный сбор уплачивается владельцами авто. Появился он относительно недавно, поэтому у автомобилистов остаются вопросы. Рассмотрим особенности его расчета и оплаты.

Понятие утилизационного сбора

УС, уплачиваемый при приобретении авто, был введен в 2012 году. Установлен он пунктом 1 статьи 24-1 ФЗ от 24.06.1998 (в ред. от 28.07.2012) №89. Представляет собой разовый платеж, выплачиваемый покупателями авто. Деньги направляются в бюджет страны. Предполагается, что они будут использованы на нужды экологической области. В частности, на утилизацию авто, что требуется для сохранения благоприятной экологической обстановки.

Сбор уплачивается согласно пункту 3 статьи 24-1 ФЗ №89 при данных обстоятельствах:

Сбор должен выплатить или производитель ТС, или покупатель.

Кто может не уплачивать утилизационный сбор?

Рассмотрим обстоятельства, при которых лицо освобождается от выплаты сбора:

ВАЖНО! Если представители двух последних категорий продают авто, УС выплачивается покупателями ТС.

Как рассчитывается размер утилизационного сбора?

УС рассчитывается по этой формуле:

Существует всего две ставки:

Коэффициенты установлены законом. Их много, и определяются они исходя из следующих факторов:

К примеру, коэффициент для легкового авто старше трех лет массой меньше 2,5 тонн составит 0,88. Именно это значение будет использоваться при расчетах.

Пример расчетов

Был приобретен импортный бульдозер (массой не более 10 тонн) со сроком эксплуатации меньше 3 лет. Базовая ставка составит 150 000 рублей, так как спецтехника будет использоваться в коммерческих целях. Коэффициент для авто рассматриваемого типа равен 4. Производятся следующие расчеты:

150 000 * 4 = 600 000 рублей.

Именно эту сумму нужно будет уплатить при ввозе авто рассматриваемого типа из-за границы.

Куда уплачивать сбор при ввозе авто из-за границы?

Если выплата совершается при ввозе машины из другого государства, средства взимаются ФТС. Выплаты нужно произвести в течение сроков растаможки. Также потребуется оформить уплату утилизационного сбора. Для того чтобы все это сделать, требуется прийти в таможню по месту жительства. С собой нужно взять следующие бумаги:

ВАЖНО! Банковские реквизиты, по которым нужно переводить средства, размещены на сайте ФТС.

Куда уплачивать сбор при приобретении авто с отсутствием отметки в ПТС?

Утилизационный сбор в подавляющем большинстве случаев уплачивает именно производитель. Покупатель переводит деньги, только если он ввозит авто из-за границы или на ТС не уплачен сбор прежним владельцем. Во втором случае выплаты делаются в ФНС. Нужно зайти на официальный сайт ФНС, найти соответствующий раздел по сборам. В нем можно:

Реквизиты для выплаты в ФНС можно также найти на официальном сайте налоговой. После того как оплата сбора будет проведена, нужно посетить налоговую с данными бумагами:

К СВЕДЕНИЮ! Сбор придется выплачивать и лицам, собравшим автомобиль самостоятельно. В этом случае в ФНС предоставляются копии ПТС транспорта, который был использован при конструировании новой машины.

Отметка в ПТС об уплате утилизационного сбора

После выплаты сбора в ПТС проставляется соответствующая отметка. На нее нужно обратить внимание как после совершения платежа, так и при покупке авто. Ставится отметка в разделе ПТС «особые отметки». Отличается красным цветом. Почему ее наличие так важно? Отметка свидетельствует о том, что УС выплачен и платить его повторно не нужно. Отсутствовать она может только при наличии следующих обстоятельств:

В обоих случаях никакого сбора уплачивать не нужно. По этой причине отсутствие отметки не должно настораживать.

Ответственность за неуплату сбора

Сама по себе неуплата утилизационного сбора не влечет за собой никаких санкций. К нарушителям не применяются даже штрафы. Однако это вовсе не значит, что игнорирование закона пройдет безнаказанно. Автомобиль, в ПТС которого не стоит красной отметки, не может пройти регистрационный учет. В свою очередь, за ТС, не поставленные на регистрационный учет (статья 12.1 КоАП РФ), налагается штраф:

По этой причине сбор выгоднее уплатить.

Что делать, если сбор выплачен в большем размере?

В этом случае оставляется заявление о возврате средств. Направляется оно в тот орган, где был уплачен УС. Кроме документа, нужно предоставить следующие бумаги:

ВНИМАНИЕ! Обратиться с требованием вернуть средства по излишне уплаченному УС можно в течение трех лет с момента совершения платежа. Однако делать это лучшее быстрее, так как средства не индексируются. То есть через три года они будут выданы в том же объеме, в каком были уплачены. Очень вероятно, что большую сумму денег «съест» инфляция.

Большинство ЮЛ и ФЛ не сталкиваются с необходимостью уплаты УС. Однако если она возникла, нужно разобраться в порядке перечисления средств. Существует много нюансов. При одних обстоятельствах средства перечисляются в один уполномоченный орган, в других – в другой. После совершения выплат нужно обязательно сохранить платежный документ. Он подтвердит факт и размер платежа, если это потребуется.

Источник

ПЕРЕЧЕНЬ видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора
Идентификационный код 1	Виды и категории самоходных машин и прицепов к ним 2, 3	Коэффициент расчета утилизационного сбора / сумма в рублях 4, 7
		Новые самоходные машины и прицепы к ним 5		Самоходные машины и прицепы к ним, с даты выпуска которых прошло более 3 лет 5
		k	сумма, руб.	k	сумма, руб.
Автогрейдеры (классифицируемые по кодам 8429200010, 8429200091, 8429200099) 6		Базовая ставка равна 172500 руб.
A01	Автогрейдеры мощностью силовой установки менее 100 л.с.	3,2	552000 руб.	8,5	1466250 руб.
A02	Автогрейдеры мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 140 л.с.	4,2	724500 руб.	11	1897500 руб.
A03	Автогрейдеры мощностью силовой установки не менее 140 л.с. и менее 200 л.с.	6	1035000 руб.	16,2	2794500 руб.
A04	Автогрейдеры мощностью силовой установки не менее 200 л.с.	8	1380000 руб.	23,7	4088250 руб.
Бульдозеры (классифицируемые по кодам 8429110010, 8429110020, 8429110090, 8429190001, 8429190009) 6		Базовая ставка равна 172500 руб.
B01	Бульдозеры мощностью силовой установки менее 100 л.с.	4	690000 руб.	12	2070000 руб.
B02	Бульдозеры мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с.	7	1207500 руб.	35	6037500 руб.
B03	Бульдозеры мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 300 л.с.	8,4	1449000 руб.	55	9487500 руб.
B04	Бульдозеры мощностью силовой установки не менее 300 л.с. и менее 400 л.с.	10	1725000 руб.	70	12075000 руб.
B05	Бульдозеры мощностью силовой установки не менее 400 л.с.	15	2587500 руб.	100	17250000 руб.
Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры (классифицируемые по кодам 842951, 842952, 8429590000) 6		Базовая ставка равна 172500 руб.
C01	Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры мощностью силовой установки менее 170 л.с.	4	690000 руб.	17	2932500 руб.
C02	Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры мощностью силовой установки не менее 170 л.с. и менее 250 л.с.	6	1035000 руб.	25	4312500 руб.
C03	Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры мощностью силовой установки не менее 250 л.с.	8	1380000 руб.	40,5	6986250 руб.
Перегружатели колесные (классифицируемые по коду 8429590000) 6		Базовая ставка равна 172500 руб.
D01	Перегружатели колесные мощностью силовой установки менее 100 л.с.	2,5	431250 руб.	76,6	13213500 руб.
D02	Перегружатели колесные мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 125 л.с.	3,3	569250 руб.	125,3	21614250 руб.
D03	Перегружатели колесные мощностью силовой установки не менее 125 л.с. и менее 150 л.с.	4	690000 руб.	125,3	21614250 руб.
D04	Перегружатели колесные мощностью силовой установки не менее 150 л.с.	4,4	759000 руб.	160,9	27755250 руб.