Багажники для лыж и сноубордов: их виды, достоинства и недостатки
Всем привет! Зима уже близко, уже чувствуется ее дыхание, синоптики обещают в Москве на этой неделе устойчивый минус и снег. Значит, пора поговорить о багажниках для лыж и сноубордов.
Компания rackworld.ru в своем ассортименте багажных систем выделяет два основных типа багажников для перевозки лыж и сноубордов: специальные крепления на крышу и автобоксы. Рассмотрим каждый из видов, выделяя особенности и недостатки.
Багажники для лыж, как правило, умеренные в цене и обеспечивают безопасность инвентаря во время его транспортировки, освобождая место в салоне и обеспечивая водителю лучшую видимость и доступ к дверям автомобиля. Они просты в установке, погрузка и разгрузка снаряжения относительно быстра и легка. Высокое положение над землей защищает лыжи и доски от опасностей на дороге (летящие камни, лед). Высота автомобиля с установленным креплением должна приниматься во внимание, но багажник предоставляет больше возможностей, чем грузовой бокс, при парковке в гараже или под навесом. Носитель может вмещать до 6 пар лыж и 4 сноубордов в любых их количественных сочетаниях. Очевидным недостатком является необходимость поднимать снаряжение над головой — для людей с ограниченными физическими возможностями или небольшим ростом это может оказаться затруднительно. Кроме этого, система предназначена только для перевозки лыж и сноубордов. Все другое оборудование, одежда должны быть размещены внутри автомобиля с пассажирами. Также багажник для лыж подвергается воздействию дорожных реагентов, соли и влаги, приводящих к появлению ржавчины. Для ее предотвращения необходимо промывать и просушивать края. Лыжи и доски, установленные на носителе на крыше, вызывают сопротивление и шум ветра, тем самым увеличивая расход топлива. Крепление для лыж Yakima FatCat 6 EVO имеет улучшенный аэродинамический дизайн, позволяющий избежать этих негативных факторов.
Перевозка лыж и сноубордов на крыше автомобиля. Автобоксы и крепления
Вот и наступила зима! Для транспортировки лыж или сноубордов на крыше автомобиля мы рекомендуем использовать специализированные крепления или же автобоксы.
Пожалуй, самый надежный и удобный способ транспортировки зимнего инвентаря. Одним из преимуществ использования автобокса, является его универсальность: зимой можно перевозить лыжи и другое снаряжение, а летом отправиться в путешествие и прихватить с собой все необходимые вещи. Автобоксы также более практичны, нежели крепления, они закрываются и не дают снегу и другим осадкам повредить ваши лыжи и сноуборды, спасают от обледенения. В автобокс можно положить дополнительный груз и отправится на дальние дистанции. Однако данные преимущества сказываются на цене боксов, которая в разы дороже, чем цена креплений.
Основное, на что необходимо обратить внимание при выборе бокса — его длина. Важно понимать, что она должна быть больше длины лыж или сноуборда. Длина лыж варьируется от 135 см и может доходить почти до 2-х метров, а длина сноуборда — от 135 до 175 см.
Мы привели подборку лучших автомобильных боксов с точки зрения качества, длины, вместительности и цены.
Самый длинный бокс — Thule Touring Alpine. Вмещает лыжи длиной до 220 см.
Одним из самых вместительных боксов является Thule Motion XT размеров XL, XXL, Alpine, который способен вместить в себя от 5-7 пар лыж или от 3-5 сноубордов. Столько же снаряжения вместит в себя и бокс Thule Excellence XT.
Более бюджетным вариантом, но не менее качественным, являются автобоксы итальянского производителя Menabo. Например, стильный Menabo Diamond 500 DUO позволит вместить 5 пар лыж или 3 сноуборда, при этом максимальная длина лыж — 190 см.
Другим способом перевозки зимнего снаряжения на крыше автомобиля является транспортировка с помощью специальных креплений. Менее затратно, однако и менее практично. При данном способе перевозки лыж и сноубордов, не рекомендуется отправляться на большие расстояния, так как крепления представляют собой открытый тип транспортировки: по прибытии к месту назначения, придется счищать снег и наледь.
Крепления для лыж/сноубордов различаются размерами (вместительностью), способами крепления к багажнику и фирмой-изготовителем.
Наибольшее количество снаряжения способны перевезти крепления Atlant 8551, Thule SnowPack 7326 и Thule Deluxe 727 – 6 пар лыж или 4 сноуборда.
Интересным вариантом перевозки инвентаря является установка магнитных креплений. Основа крепления представляет собой магнитную пластину, которая надежно крепится к крыше, а после поездки снимается с помощью специального приспособления, которое приподнимает край магнита. Можно отметить следующие достоинства магнитных креплений: небольшой вес, простота монтажа (в среднем пару минут), нет необходимости устанавливать багажник, бюджетный вариант. Однако ваше снаряжение также, как и при обычном креплении остается без защиты от внешнего воздействия.
Максимальное количество лыж и сноубордов, относительно других магнитных креплений, позволит перевезти крепление Menabo Aconcagua – 3 пары лыж или 2 сноуборда.
Таким образом, выбор способа перевозки зимнего снаряжения зависит исключительно от ваших нужд, потребностей и возможностей.
сноуборд/лыжи на крышу (самодельные крепления)
Хотелось бы поделится опытом изготовления креплений для сноуборда к поперечинам рейлингов.
Понадобилось:
— старый багажник от калины
— петли шкафа 2шт.
— балон черной краски
— болт М10 2шт.
— гайка барашковая 2шт.
— клепки 12шт.
— стяжки для труб 4шт.
— заглушки прямоугольные 4 шт.
— уплотнитель 1,5м.
Пилим поперечины от калины на 4 равные части по 38см.
Петли, хомуты и болты красим в черный цет.
Приклепываем петли к порезанным поперечинам
Вставляем болт для зажима доски в креплениях, клеим уплотнитель и крепим все это дело стяжками к поперечинам.
По цене все это дело обошлось в районе 500 рублей. Получилось даже лучше, чем я ожидал) За подобные крепления, в магазинах просят от 3500р.
Комментарии 30
что за уплотнитель если не секрет
www.drive2.ru/l/4922137/ Примерно аналогичный багажник. Рад был до безумия, пока машину не продал))) В ответ на предыдущие комментарии по поводу «замараются» — ничего подобного.
ет почему же? там уплотнитель мягкий наклеен
Отмывать потом доски и крепы… Лучше в чехле в салоне.
в салоне в чехле 2 доски не поместятся, и салон тяжелее отмывать после бордов, да и не думаю, что пачкаться сильно будет, даже в самую грязь крыша всегда чистая
Если на мелкой едем вдвоем, то кладем вертикально от коврика за пассажирским сиденьем к заднему стеклу. Если на Бмв и толпой в 4 человека, то не раскладывая задний ряд между передних сидений убирается 4 доски в чехлах. Сзади они как подлокотник, только слишком высокий. На лк200 они и в багажник пролетают.
Чехлы чистые, отмывать ничего не надо.
На крыше либо в бокс, либо в такие крепления, но если ехать очень недалеко.
У меня машина маленькая, мы разок ездили 4 человека и 4 борща, это ад просто) если 3 человека и три доски, то заднему очень некомфортно)
На Бмв тоже разок впятером ездили.
Ужас ужасный! Решил кардинально — пятого не берем 😀
Возьми рулон пленки. Проще обмотать, чем потом отмывать. Даже в Европе видел как после снегопада с такими крепами люди мучились отскребая грязь и снег.
Виды креплений на машину для лыж и сноубордов: их преимущества и недостатки
Всем привет! Приближается зима. И для поклонников активного отдыха это означает возможность встать на лыжи или прокатиться на сноуборде. Многие путешествуют на машине, и берут все снаряжение с собой. И тут будет разумно подобрать крепление на машину для сноуборда, а также для комплекта лыж.
Есть такие автомобили, которые позволяют все разместить в багажнике. Но багажный отсек должен быть огромным. Плюс минимум других вещей. А это не всегда возможно.
Если закрепить лыжи на крышу автомобиля, это освободит место для багажа, а также повысит комфорт всех пассажиров. Никакие палки над ухом торчать не будут во время поездки.
Что это дает
Установив крепление для сноуборда на крышу, можно одновременно решить несколько вопросов.
Такие конструкции позволяют:
Последний пункт актуален, когда лыжи и сноуборд кладут в машину после катания. Это налипший снег, грязь, а также прочие нежелательные компоненты на обивке ваших сидений.
Не могу сказать, что крепежи дорогие. Да и устанавливать их легко.
Какие бывают крепления
Для начала о том, какие крепления для лыж на багажник, а также для сноубордов, предлагает современный рынок.
Все они делятся на 2 категории:
Каждый вариант крепления для лыж на крышу автомобиля имеет свои особенности, а также сильные и слабые стороны.
Давайте взглянем на них отдельно.
Закрытые варианты конструкций
Это не только крепление для лыж на машину, или же для сноуборда. Это универсальный дополнительный багажник.
Внутри можно разместить личные вещи, дополнительный инвентарь, а также продукты питания, нуждающиеся в охлаждении при перевозке. Всякое бывало в моей практике.
Закрытая конструкция защищает содержимое от осадков, температуры и механических повреждений.
Внутри боксов имеются крепежи и специальные ремни для надежной фиксации перевозимых грузов. Существуют специальные модели, внутреннее пространство которых адаптировано к транспортировке спортивного инвентаря.
Если вы хотите брать закрытую систему, тогда внимательно подойдите к выбору конструкции. Длина бокса не должна быть меньше 170 см. Ориентируйтесь на длину лыж. Не все боксы вместят в себя инвентарь длиной 2 метра.
Какие преимущества и недостатки
Недостатки проявляются в ограниченной вместительности по длине, а также в более высокой стоимости. Хороший автобокс это дорогое удовольствие.
Если коротко, то плюсы такие:
Тут все понятно. Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях.
Что не так с открытыми креплениями
Как пользоваться мультиметром в автомобиле: подробная инструкция для чайников
Есть и открытое крепление для лыж на машину. У этой конструкции есть свои преимущества и недостатки.
Такие конструкции завоевали огромную популярность. Причин для этого много.
Крепление универсальное и многофункциональное. Ограничений по размеру, длине, а также прочим габаритным характеристикам для перевозимого спортивного инвентаря тут нет. Устройства пригодны для перевозки до 6 комплектов лыж, а также до 4 сноубордов. Тут учитывайте индивидуальные характеристики каждой системы.
Эти же элементы, установленные на крышу автомобиля, могут применяться для удобной транспортировки:
Такое крепление для лыж на машину делится на несколько категорий. Это зависит от фиксации системы на крышу.
В чем сильные и слабые стороны
Если взять крепление открытого типа, то плюсы будут такие:
Но с выводами и выбором не торопитесь. Есть и обратная сторона.
Минусы проявляются в следующем:
А теперь делаем выводы.
Подводим итоги
Какой штраф за фаркоп предусмотрен и в каких случаях
Определить явного фаворита между двумя вариантами сложно. У каждого есть свои преимущества, а также объективные недостатки.
Это вопрос индивидуальных предпочтений и характеристик автомобиля.
Не буду скрывать, что сам пользуюсь автобоксом. Но я не лыжник, хотя детские лыжи туда вмещаются. Был опыт перевозки.
Открытые крепежные системы удобные, поскольку не нужно думать о длине лыж или палок. Все без проблем помещается на крышу. Боксы в этом плане ограничены. Но параллельно надежно защищают перевозимый груз.
Что вы скажете на этот счет? Какие крепления под зимний спортивный инвентарь лучше и почему? Какому варианту вы отдаете предпочтение?
Хочу узнать ваше мнение в комментариях, а потому жду ответов.
«Сноубордовоз» — сделал сам багажник на крышу с креплением для перевозки на машие лыж и сноубордов
Про самостоятельное изготовление «колхоз-рейлингов» с креплением для перевозки сноубордов и лыж, а так же важное замечание для тех, кто собирается покупать такие в магазине.
Все надежды этой зимы на снег в Питере касались февраля, т.к. обычно это самый снежный месяц. Еще в прошлом году на первые выходные этого месяца забронировали с друзьями и коллегами домики недалеко от курорта Красное Озеро, где собирались кататься на склонах.
Вот только незадача — как везти сноуборды, если в салоне авто все 5 человек + много вещей и сиденье не сложить?
Думал разные варианты — изощрения для перевозки в салоне, покупку рейлингов и аренду крепления для досок/лыж или бокса на крышу, а потом попался пост на драйве о самодельных рейлингах на X-trail T30. Посмотрел на конструкцию и комментарии «Какой дикий колхоз» вдохновился, но решил сделать вариант сразу адаптированных для перевозки зимнего спортинвентаря.
Для изготовления мне потребовались:
— Рулетка
— Карандаш
— Труба стальная прямоугольная 40х25мм 2 штуки по 3 метра (стенка 3мм но это неважно) (800р)
— Болгарка с диском годным для резки метала
— Дрель со сверлом на 6
— Болты М6 50мм 8шт.
— Болты M6 100мм 4шт.
— Гайка самоконтрящаяся M6 4шт
— Гайка барашковая M6 4шт
— Шайбы под болты M6 8шт.
— Уплотнитель D (дверной на самоклеющейся основе) 10 метров. (100р)
— Баллончик Черной краски по металлу (300р)
Измерил крышу, крепления между отверстиями в стандартных позициях по 55мм. Длина по ширине между креплениями разная! сзади 1100мм, спереди 1150мм.
Поехал в магазин, купил недостающие пункты в строительном, заехал к друзьям в гараж чтобы нарезать трубу.
Из одной 3х метровой трубы получается 1 рейлинг с креплением. Получилось вот так:
Труба режется пополам. От каждой половинки отрезается по 15 сантиметров — это опоры-проставки для рейлингов.
Они прикручиваются к крыше в позицию для штатного крепления рейлингов, а к ним уже будет крепиться сам «рейлинг» — перекладина оно же крепление для бордов/лыж.
Оставшиеся части по 135см — будут перекладинами. Каждый «рейлинг» с креплением для борда состоит из двух таких труб, которые кладутся одна на другую, а борды/лыжы лежат между ними через резиновый уплотнитель. Эту конструкцию подсмотрел на картинках в поисковике по запросу «крепление для сноубордов на крышу»
