МотоФорум.RU/Форум
Что потребуется для перевозки мотоцикла (160кг) в Газели?
Что потребуется для перевозки мотоцикла (160кг) в Газели?
#1 Сообщение огин » Чт дек 10, 2009 21:22
#2 Сообщение Ioghan Vaiss » Чт дек 10, 2009 21:28
#3 Сообщение CrazyDr1v3r » Чт дек 10, 2009 21:32
#4 Сообщение Sape » Чт дек 10, 2009 21:34
#5 Сообщение огин » Чт дек 10, 2009 22:18
#6 Сообщение snos » Чт дек 10, 2009 22:22
#7 Сообщение Sape » Чт дек 10, 2009 22:26
#8 Сообщение огин » Чт дек 10, 2009 22:56
#9 Сообщение Гашек » Чт дек 10, 2009 23:04
#10 Сообщение Иван Тимохин » Чт дек 10, 2009 23:31
Гашек бывает такое, ну не знает человек. надо подсказать.
Лучше, конечноже в три человека, как было, сказано, один в газеле тянет и страхует, двое поднимают и толкают, потом ставишь на подножку и растягиваешь за кузов, не забудь на первую скорость поставить, для наилудшего результата, можно на пол кузова, вокруг мота покрышки покидать, ну это черезчур будет. И не дуиай на газель с разгончика по доске заскакивать. Надо плавно и аккуратно.
Перевозка снегохода: как доставить его на место в целости и сохранности
Мотоцикл является ценным транспортным средством, и во многих случаях владелец вкладывает в него много сил, времени и денег, поэтому транспортировку мотоцикла следует проводить особенно осторожно. Даже небольшая царапина может значительно снизить стоимость мотоцикла и еще больше ухудшить его внешний вид.
В свою очередь, неправильное крепление может привести к наклону или даже опрокидыванию мотоцикла. Перед транспортировкой внимательно рассмотрите доступные варианты. Вы можете выбрать один из двух способов транспортировки мотоцикла – у каждого из них есть свои плюсы и минусы.
Перевозка пикапами и на прицепах
Идеальным вариантом для этого является пикап. Имеющаяся в такой машине погрузочная платформа позволяет без проблем установить на неё и закрепить питбайк, причём даже не один. Транспортировать технику таким способом лучше всего, но следует серьёзно подойти к моменту, связанному с крепежом.
Прицеп – тоже отличный вариант. На него и погрузить мототехнику несложно, и транспортировка будет безопасной при условии качественного закрепления. Но далеко не у всех имеются пикапы и прицепы в наличии, а приобретать их для нечастых выездов на природу с вывозом питбайка – нецелесообразно.
Как перевозят мотоцикл в другой город в прицепе
Вариант для доставки нескольких или одной модели. Можно приобрести легкий прицеп, позволяющий перевозить технику до 750 кг, разрешено для категории В. Модификации удобны для погрузки, имеют низкую раму. Особенность — придется дополнительно покупать тент, чтобы укрыть байк от грязи, трудно маневрировать.
По правилам перевозки мотоциклов их допустимо доставлять в боковом прицепе байка, некоторые устанавливают специальную платформу. Минус — вариант для перемещения легких моделей скутера. Тяжелая техника спровоцирует неправильное распределение массы, есть риск перевернуться в пути.
Салон машины
Ещё один вариант – перевозка в салоне автомобиля. Благодаря компактным размерам, питбайк можно загрузить даже в городской автомобиль. При этом лучшим для того, чтобы возить этот вид мототехники, является автомобиль с кузовом типа универсал. Его объёмный багажный отсек запросто вмещает в себя питбайк. Невысокие модели мотоциклов входят в багажник стоя, но некоторые модели придётся класть набок.
Также удобно перевозить в кроссоверах и внедорожниках. Объём салона у них значителен, что позволяет запросто разместить мини-мотоцикл, причём вертикально. Но в некоторых случаях придётся складывать заднее сиденье или его часть. Касается это и компактных кроссоверов.
Войдёт питбайк и в средний по размерам хэтчбек. Благодаря совмещённому с салоном багажному отсеку и складываемым сиденьям, удаётся обеспечить пространство для размещения мототехники. Вот только из-за малой высоты салона транспортировка проводится в горизонтальном положении.
Самыми неудобными для перевозки являются городские компактные седаны. Их отдельного багажного отсека не хватает, чтобы разместить байк, в салон он тоже не войдёт. Единственный вариант – это снять определённые составные элементы с техники и положить их в автомобиль отдельно, а после доставки на место установить обратно. Тем самым удаётся уменьшить габариты мотоцикла, чтобы он поместился в багажник или салон.
Важно уделить особое внимание безопасности транспортировки в авто, особенно если мотоцикл расположен горизонтально. С бака обязательно должно быть слито всё топливо, а сама техника положена на правый бок.
Полезные советы:
В ГАЗЕЛях можно осуществлять перевозку легких и тяжелых мотоциклов. Для тяжелых модификаций лучше всего подходя автомобили, оснащенные мотоботами. Транспортирование легких моделей возможно на специальных трапах. При эвакуациях привлекают оборудованные пикапы. Погрузка осуществляется посредством рамп, выступающих в качестве заднего ограждающего борта. Фиксация к кузову производиться с помощью растяжек.
Использование погрузочных платформ
Последний способ – это перевозка с помощью крепёжных приспособлений. Такие средства позволяют закрепить питбайк на кузове с внешней стороны. Приспособления и не требуют разборки техники для транспортировки, так как она не занимает место в салоне.
Самым распространённым методом перевезти агрегат является создание специальной погрузочной платформы (сделать можно и самому), которая закрепляется на задний фаркоп. Возможна и транспортировка на крыше, но этот вариант не очень практичен и почти не используется.
Питбайки в наличии
Перед покупкой мотоцикла пытался найти инструкцию, как его, новокупленного, можно перевезти к себе домой на грузовом ТС и что для этого необходимо? На БП ответа не нашел, поэтому через год регулярных перевозок решил написать сюда сам. Детальное описание, фото, видео, а также разные особенности погрузки эндуро мотоцикла в грузовой бусик прошу смотреть под катом. Итак, после исследования интернета, выяснилось, что доступных способов перевозки мото существует два — на прицепе, оборудованном (или не оборудованном) для перевозки мото, и на грузовом фургоне (Газели) или грузовом бусике. Грузового прицепа у меня уже нет, так что опишу способ перевозки на закрытом грузовом бусике, который у меня в семье как раз и есть. ПРЕАМБУЛА. Что нужно перед тем, как ехать за мотоциклом? Всё просто — конечно же бус или Газель, доска по длине грузового отделения (2,0 — 2,3 м.), 2 стяжки крепления грузов (купленные в Ашане за 5 долларов за пару), башмак под колесо (он же обрезок деревянного бруска, доски, швелера и т.п.), пластиковый хомут(стяжка). Необходимо убедиться, что бус имеет петли в полу для крепления грузов. Если это Газель, то вполне можно крепить крюками к бортам кузова. Также не будет лишним померять рулеткой высоту грузового отделения бусика и высоту мотоцикла по зеркалам. АМБУЛА. Погрузка происходит следующими этапами: 1. Установка доски. Тут главное чтобы она не соскочила с бусика. Если такая вероятность есть, то лучше прикрепить проволокой или стянуть стяжками. Еще продумайте, чтобы доска могла выдержать вес мотоцикла — в моём случае это 132 кг. Думаю любая доска 40-ка должна выдержать. 2. Собственно само заталкивание мотоцикла. ВАЖНО: включить на мотоцикле первую передачу, так как если этого не сделать, то в самом верху доски переднее колесо не справится и будет скользить, а заднее не на передаче будет бесполезным. Левой рукой выжимаем сцепление, а правой контролируем рычаг тормоза, чтобы одновременно заблокировать 2 колеса при необходимости. Если мот тяжелый, то второй человек может помочь тем, что подтолкивает мотоцикл сзади, тогда как вы держите его за руль и контролируете рычаги тормоза/сцепления. На счет зеркал — если высота буса больше чем высота мотоцикла, то зеркала будут или упираться или вообще обломаются при погрузке. Поэтому или их опустить ниже (сложить) или вовсе снять. У меня они были в упор к потолку буса.
3. Установка внутри. Когла мот затянут в бус, необходимо его поставить на подножку, вывернуть руль вбок, упереть спереди в стенку или другое препятствие, оставить мотоцикл на передаче (заблокировав заднее колесо), хомутом зажать рычаг тормоза (закрепив переднее колесо) и под заднее колесо подставить башмак, роль которого может выполнить любой квадратный предмет, противодействующий качению колеса.
4. Крепление грузовыми стяжками. Спереди прокладываю стяжку возле рулевой колонки за раму, что даст возможность немного пригрузить байк, сложить подвеску и избавит от раскачиваний во время перевозки. ВАЖНО: длительное хранение байка со сжатой подвеской может принести вред вашей подвеске, поэтому на длительное хранение (ночь) лучше ослабить крепление грузовой стяжки. Заднее колесо также креплю сквозь раму байка и креплю крюками стяжки к петлям в бусике. Осталось натянуть стяжки до состояния струны.
5. Грузим погрузочную доску в бус, не забываем положить в бус экип (особенно легко забыть шлем:) ), а также документы на мотоцикл.
Весь процесс погрузки и разгрузки (без самого крепления внутри) на видео выглядит так:
ИТОГО: Погрузка занимает максимум 7 минут по времени + 1 человеческая сила. Надёжность крепления не вызывает сомнений, так как я перевозил свой мот за 2 сезона очень много раз. При сьемках видео я за 20 минут спокойно провел 2 цикла погрузки-разгрузки (правда без полного крепления). Предполагаю, что погрузка дорожного мотоцикла или спорта может быть связана с проблемой низкого клиренса мотоцикла и возможным задеванием «пузом» мотоцикла верхней части доски. Тогда необходимо брать доску максимально большой длины. Из недостатков такой перевозки могу заметить только то, что 2 мотоцикла в 1 бус погрузить не удастся. Надеюсь информация для кого-то станет полезной.
Как перевезти снегоход с помощью специализированной фирмы
Возможно, это самый простой способ для перевозки одного, двух и более снегоходов. Вы просто звоните в фирму, занимающуюся транспортировкой спецоборудования, и согласовываете с диспетчером все вопросы. Начиная от габаритов вашего аппарата до обсуждения маршрута и подходящих для транспортировки даты и времени.
После того, как вы обо всем договорились, в назначенное время ждите приезда спецтранспорта и специалистов. Они грамотно подготовят, погрузят и перевезут ваше зимнее транспортное средство туда, куда вам нужно.
Если вы считаете это необходимым, с вами заключат договор. Обычно так делается, если предстоит длительный переезд – в другой город или даже страну.
После окончания транспортировки владелец спецтехники обычно проверяет, не появилось ли на ней повреждений за время использования. Чаще всего это простая формальность, однако правила нарушать не стоит.
Крепление двухколесного транспорта
В первую очередь нужно предусмотреть наличие фаркопа в Вашем автомобиле. Если вы покупали машину не новой и самостоятельно не устанавливали устройство для крепления прицепа, то нужно убедиться, что фаркоп не декоративный. Чтобы перевозить прицеп и мотоцикла, потребуется надежная конструкция и мощный автомобиль. Если общий вес конструкции составляет более 2 тонн, то понадобиться пикап или джип. Сам процесс крепления несложный:
Прежде чем отправляться в дорогу, еще раз убедитесь в надежности креплений. Осмотрите, ровно ли стоит мотоцикл, зафиксированы ли все ремни. Если Вы отправляетесь в поезду с прицепом в первый раз, то лучше потренироваться ездить по городу и трассе с пустым прицепом. Входить в повороты нужно очень медленно, учитывайте радиус поворота прицепа, соблюдайте скоростной режим. Если Вы перевозите мотоцикл, то обязательно совершайте остановки в пути, проверяйте степень натяжения ремней. Плановая остановка не займет более 5 минут, зато она позволит уберечь мотоцикл от повреждения.
Общие правила перевозки снегохода
Зимние транспортные средства – особенные, поэтому для их транспортировки нужны специальные приспособления. И, пожалуй, оптимальным решением будет купить прицеп для перевозки снегохода. Это специально приспособленный для таких манипуляций транспорт, отличающийся усиленными конструктивными составляющими, с высокой проходимостью и с большей возможностью для маневрирования. В нем предусмотрены специальные элементы для крепления удерживающих ремней. Намного облегчит погрузку и выгрузку вашего снегомобиля наличие спецсредств.
Вне зависимости от того, каким транспортом вы пользуетесь, применяете платформу для перевозки снегохода или даже прицеп для перевозки двух снегоходов, обязательно соблюдайте требования по технике безопасности:
Не забывайте о том, что, нарушив эти правила, вы рискуете не просто потерять или сломать дорогостоящее зимнее транспортное средство. Здесь речь идет о большем, и если вдруг случится авария на дороге – под угрозой может оказаться и ваша жизнь, и жизнь других участников дорожного движения.
Как перевозят мотоциклы транспортные компании
Услуга — решение вопроса без необходимости организовывать сложный процесс. Логист самостоятельно анализирует:
Бонус — транспортная компания сразу предлагает несколько выгодных опций, можно отслеживать груз в пути.
Особенности погрузки снегохода
Особенность конструкции этого зимнего вида транспорта состоит в том, что у него есть и гусеницы, и лыжи. Поэтому обычным пандусом (как для мотоцикла, например) здесь не обойтись. Устройство для погрузки аппарата должно быть оснащено специальным захватом для гусениц, а также иметь лыжные направляющие (специально для лыж снегомобиля).
Совет: обязательно используйте при загрузке специальные удлинители. Это нужно для того, чтобы гусеничный трек был захвачен погрузочным устройством сразу, еще до того, как лыжи оказались в рампе. Особенно, если приходится грузить с довольно скользкой поверхности или прямо с тротуара. При отсутствии крепкой сцепки гусеница забуксует, и это может плохо закончиться.
При перевозке любого снегохода первоочередная задача – надежно закрепить пандус на краю багажника. В противном случае пандус может соскользнуть под весом снегомобиля, упасть на землю и получить повреждения.
Как правильно закрепить подставки:
Итак, платформа для погрузки готова, теперь для перевозки снегохода нужно:
Требования к автоприцепу для перевозки снегохода
Выбирая прицеп для перевозки вашего снегомобиля, учитывайте существующие требования:
Вы можете перевезти ваш аппарат туда, куда вам нужно, на обычном прицепе общего назначения. На таких при необходимости транспортируют и другую технику или спецоборудование. Однако есть прицепы, специально разработанные для перевозки снегоходов. Среди них различают закрытые и открытые. Первые – модели из стеклопластика, с жесткой рамой, поднимающейся и опускающейся платформой. Бывают с разными типами подвесок. А вторые – на одной оси, некоторые с передвижным колесным ходом. То есть при креплении груза нужно следить, чтобы самая тяжелая его часть располагалась прямо над осью колес.
Если вам предстоит не единовременная транспортировка аппарата за город, а регулярные передвижения к местам катаний, то лучше, конечно, купить прицеп для перевозки снегохода необходимого размера.
Не худший вариант – обратиться в компанию соответствующего профиля. У них можно просто арендовать прицеп, а можно полностью доверить специалистам процесс транспортировки. В распоряжении компании, как правило, есть все необходимые технические средства и оборудование: фургоны, эвакуаторы, приспособления для погрузки-выгрузки, лебедки, ремни, трапы и прочее. Работники фирмы-перевозчика выполнят все грамотно, быстро, и, главное, безопасно.
Как перевести мотоцикл в прицепе
Виды устройств для перевозки мотоцикла на автомобиль
Каждый владелец мотоцикла выбирает для своей техники наиболее оптимальный вариант устройства, опираясь на индивидуальные критерии эксплуатации. Прежде всего, оборудование должно быть безопасным для транспортировки на дальние расстояния. Остальные критерии определяют форму и размеры креплений.
Стандартные прицепы для легковых автомобилей
Профессиональные мотоциклисты часто приобретают пикапы или фургоны для перевозки мототехники. Такие машины удобны во всех отношениях:
Более распространенным способом перевозки считается использование прицепов. Конструкция прицепной техники позволяет размещать сразу до 3 мотоциклов. Количество зависит от размеров мототехники. Прицепы покупают, когда есть необходимость в нерегулярных перевозках. Существует большое разнообразие вариантов по форме и габаритам. Если речь идет о категории B, то автомобилистам доступны исключительно легкие прицепы. Масса такого оборудования не превышает 750 кг.
Крепления для перевозки мотоциклов в прицепе позволяют надежно фиксировать технику. Применяются всевозможные кронштейны для монтажа передней вилки. Элементы могут быть частью конструкции и прикручиваться к основанию на время перевозки.
Популярным приспособлением считаются такелажные ремни. С их помощью владелец может прочно зафиксировать колеса, руль и раму техники. Важно предусмотреть наличие ложемента. Приспособление крепится ко дну прицепа. Элемент предотвращает боковое перемещение мотоциклетной техники в кузове.
Помимо этого на прицепах широко применяются опорные стойки. Их предназначение – не допустить опрокидывания транспорта при погрузочно-разгрузочных работах. Детали монтируются на задней панели прицепа. В дополнение прицепная техника оснащается противооткатными упорами. Элементы устанавливаются как под заднее колесо мотоцикла, так и под колеса самого прицепа.
Как закрепить мотоцикл на прицепе?
Чтобы погрузить и надежно зафиксировать ваш байк на платформе, вам понадобятся стяжные ремни с надежными пряжками и зубчатыми захватами, упор для колес, мягкие петли, а также рампа, сходни, если у прицепа нет соответствующего оборудования. Итак, порядок действий.
Что нужно для крепления потоцикла
После того как погрузка и фиксация байка произведена, специалисты советуют сделать такой маневр: попрыгайте на платформе и посмотрите, как ведет себя ваш транспорт. Имитация того, как перевозить мотоцикл в прицепе авто, поможет определить, достаточно ли хорошо вы закрепили транспортное средство.
Если вы собираетесь ехать с прицепом в первый раз, обязательно потренируйтесь на свободной площадке, пустой дороге.
Перевозка мотоцикла в прицепе автомобиля
Принцип транспортировки в кузове прицепа достаточно прост. Владельцы должны соблюдать несколько рекомендаций и базовых правил для безопасного перемещения двухколесного транспорта.
Крепления для фиксации мотоцикла в прицепе
Среди крепежных материалов следует выделить кронштейны и ложементы. Такие элементы зачастую приходится монтировать своими силами.
Кронштейны предназначены для надежной фиксации колес мотоциклов. Детали монтируются исходя из габаритных данных мототехники. При самостоятельном оборудовании прицепа, если нет возможности применить железный профиль, можно использовать деревянные брусья.
Второй вариант – ложемент. В специализированных прицепах такие детали идут в сборе. Однако их можно установить и в простой прицеп. Понадобится перфорированный профиль, который необходимо надежно прикрепить к основанию прицепной техники.
Тонкости закрепления мотоцикла в прицепе
Следует помнить о нескольких важных этапах фиксации перед транспортировкой:
Правила перевозки
Существует несколько правил транспортировки двухколесной техники:
Как перевозится мотоцикл в легковом авто?
Главная страница | Перевозка мотоцикла в легковом авто
Перевозка мотоцикла, на автомобиле, фаркопе, транспортной компанией.
Транспорт: от Huyndai Фургон 3,5т., до МАЗ борт 20т. от: 1100 руб./за перевозку мотоцикла.
Нужно перевезти мотоцикл в легковом автомобиле? Тогда нелишним будет ознакомиться с советами и рекомендациями от профессионалов до того, как будет оформлена заявка на транспортировку «железного двухколесного коня».
Какие правила нужно учитывать при перевозке мотоцикла в личной машине?
Как показывает практика, надежнее всего перевозить собственный мотоцикл в специально оборудованной ГАЗЕЛИ или воспользовавшись услугами мотоэвакуатора. Профессиональных перевозчиков найти довольно просто, посетив для этого Интернет-ресурс в удобное для себя время.
Тем, кто решится перевезти технику самостоятельно, используя личный автомобиль, следует ознакомиться с самыми надежными вариантами транспортировки, чтобы «железный конь» прибыл к месту назначения без повреждений.
Перевозка на прицепе
Самым простым способом транспортировки мотоцикла является прицеп. Потребуется для этого как сам прицеп, так и документы на его использование. И, конечно, владелец мотоцикла, который должен будет сопровождать свою технику.
Закатив мотоцикл в прицеп, технику обязательно фиксируют, используя для этого стропы и доски небольшой величины. Если перевезти нужно два мотоцикла одновременно, специалисты рекомендуют поставить их так называемым «валетом» и также надежно закрепить.
Транспортировка на легковом авто
Как перевезти мотоцикл в легковом авто, в первую очередь, зависит от внутренней вместительности машины и размеров мотоцикла. Если салон машины будет достаточно большим, то вполне возможно перевезти мотоцикл целиком, то есть без разбора. Но, к сожалению, такой способ транспортировки наблюдается кране редко. Поэтому владельцам приходится разбирать своего «стального коня», отсоединяя от основной конструкции колеса, крылья и другие элементы крупного размера. Перед разборкой, которая отнимает немало времени, специалисты советуют внимательно осмотреть вместимость салона, чтобы точно понять, войдет ли мотоцикл внутрь, даже после разборки.
Транспортировка при помощи фаркопа
Сразу следует отметить, что перевозить мотоцикл в нужное место, используя фаркоп, запрещается по закону. Но иногда и этот способ используется владельцами для транспортировки мотоцикла.
Стоит отметить, что готовый фаркоп стандартного размера не поможет решить эту задачу, поэтому его придется видоизменить. Модификация осуществляется в следующей последовательности:
Далее останется только подъехать на машине задним ходом к «железному двухколесному коню», заранее установив собранный фаркоп на нужное место, и закрепить к нему транспортное средство, которое нужно перевезти. При перевозке таким способом максимальная скорость автомобиля не должна превышать 85 км/ч.
Перевозка мотоцикла на специально транспортировочной площадке
Специализированное оборудование может использоваться только при строгом соблюдении определенных правил. Каждый из пунктов позволит обеспечить безопасность не только самой техники, но и остальных участников дорожного движения.
Правила закрепления мотоцикла на площадке и применяемые крепления
Особенности установки спецкреплений для перевозки мотоцикла на фаркоп
Наиболее оптимальным типом авто для перевозки мотоциклетной техники считаются рамные внедорожники и пикапы. Особенность конструкции таких машин заключается в высоком уровне прочности рамы, к которой монтируется площадка.
При необходимости оборудования легкового транспорта применяют либо способ вставки профильной балки в квадрат фаркопа (50 на 50 мм), либо изменения балки.
Первый способ проще и отличается значительной экономией времени. Практически все модели транспортировочных площадок и креплений для вертикальной погрузки идеально подходят к фаркопу. Остается только зафиксировать изделие, соблюдая определенный порядок действий.
Иногда специализированные крепления приходится монтировать самостоятельно или под заказ. В таком случае при переоборудовании задействуется сварочный аппарат. Главное – сделать качественные швы, чтобы конструкция соответствовала должному уровню прочности.
Мотоциклы удобно перевозить несколькими способами, эффективность которых автомобилист устанавливает самостоятельно. Придерживаясь строгих правил транспортировки, каждый водитель сможет доставлять мотоциклетную технику безопасно в любую точку назначения.
Удалось ли Вам решить свою проблему по рекомендациям из статьи?
Нет. Требуются дополнительные ответы. Сейчас спрошу в комментариях.
Частично. Еще остались вопросы. Сейчас отпишусь в комментариях.