Как заклепать цепь на мотоцикле
Рано или поздно любой мотоциклист сталкивается с необходимостью замены звездочек или цепи. Со снятием поможет специализированный инструмент для распрессовки звеньев. Перед тем, как заклепать цепь на мотоцикле, необходимо завезти ее в посадочные места. Для этого соедините старую расклепанную цепь с новой при помощи проволоки, или специального замка. Протащив цепь по рабочему кольцу, разъедините фиксатор. Эта процедура совершается на нейтральной передаче, после того, как вы зафиксировали мотоцикл в горизонтальном положении. Целесообразно приобрести специальный комплект для обслуживания. Если у вас временно нет возможности сделать такое приобретение, не беда – все работы могут быть выполнены с использованием подручных средств, которые можно часто найти в любом гараже.
Способ №1 – специальный девайс
Прессовка цепи делается при помощи небольшой струбцины, на одном конце которой зафиксирован небольшой металлический шарик. При затягивании резьбы, происходит развальцовка замка. Перед этим фиксирующая шпилька плавно и аккуратно должна зайти в звенья цепи. Именно резьбовой механизм позволяет регулировать усилие и качественно выпрессовывать и напрессовывать замок.
Порой, такие наборы могут иметь шпильки и шарики нескольких диаметров, для обслуживания нескольких моделей цепей. Важно оценить, правильно ли подобрана шпилька и шарик для работы, в противном случае, шпилька упрется в боковую стенку звена, и при усилии может ее погнуть.
Способ №2 – молоток
Этот способ подойдет для тех, кому необходимо отремонтировать мотоцикл при отсутствии специального инструмента. На низ, под цепь, подкладывается кувалда или наковальня. Берется молоток около 400 грамм, и аккуратными движениями загоняется фиксирующий шип между звеньями. Далее задача заключается в том, чтобы равномерно расклепать шпильку до состояния грибочка. На эту процедуру уйдет не более 10-20 минут. Такой способ потребует сноровки и внимания к обоим концам фиксирующей шпильки.
Способ №3 – пробойчик
Способ №4 – Тиски
Достаточно трудоемкий, но позволяющий качественно обслужить цепь, способ. Вам понадобятся тиски, импровизированный доводчик шпильки, металлический шарик с велосипедного подшипника. Зафиксировав два звена, предварительно загнав шпильку в замок молотком, необходимо будет плавно запрессовать оба конца с использованием шарика. Чтобы шарик не выскакивал, сделайте керном насечку в шпильке.
Как заклепать цепь мотоцикла без специального инструмента, своими руками, советы.
Полезные советы.Как заклепать цепь на мотоцикле без специального ключа?Подробнее
Заклепать цепь мотоцикла подручными средствамиПодробнее
Про клепание цепи DID 520 VT2 Enduro X-RingПодробнее
Укорачиваем цепь «дедовским» способом для Bajaj BoxerПодробнее
Как заклепать, заменить и натянуть цепь DID в домашних условиях. На примере минск с4 250Подробнее
Заклепщик мото цепиПодробнее
Как заклепать цепь на мотоциклеПодробнее
Как заклепать цепьПодробнее
Замена Цепи Без СпецинструментаПодробнее
Подручными средствами. Удлинение приводной цепи.Подробнее
У тебя порвется цепь мотоцикла. Что будешь делать?Подробнее
Заклепка мото цепиПодробнее
#Инструмент для #выпрессовки_запрессовки #цепиПодробнее
Выжимка цепи. Делаем бюджетный ключ цепи для клепки и расклепки замков цепи. Идея века 🤣Подробнее
КАК ЗАКЛЕПАТЬ ЦЕПЬ БЕЗ ЗАТРАТ!Подробнее
Клёпальщик мото цепи,своими руками.Подробнее
Клепальник цепи мотоцикла из хламаПодробнее
Как заклепать цепь мотоцикла без специального инструмента, своими руками, советы.
Полезные советы.Как заклепать цепь на мотоцикле без специального ключа?Подробнее
Заклепать цепь мотоцикла подручными средствамиПодробнее
Про клепание цепи DID 520 VT2 Enduro X-RingПодробнее
Укорачиваем цепь «дедовским» способом для Bajaj BoxerПодробнее
Как заклепать, заменить и натянуть цепь DID в домашних условиях. На примере минск с4 250Подробнее
Заклепщик мото цепиПодробнее
Как заклепать цепь на мотоциклеПодробнее
Как заклепать цепьПодробнее
Замена Цепи Без СпецинструментаПодробнее
Подручными средствами. Удлинение приводной цепи.Подробнее
У тебя порвется цепь мотоцикла. Что будешь делать?Подробнее
Заклепка мото цепиПодробнее
#Инструмент для #выпрессовки_запрессовки #цепиПодробнее
Выжимка цепи. Делаем бюджетный ключ цепи для клепки и расклепки замков цепи. Идея века 🤣Подробнее
КАК ЗАКЛЕПАТЬ ЦЕПЬ БЕЗ ЗАТРАТ!Подробнее
Клёпальщик мото цепи,своими руками.Подробнее
Клепальник цепи мотоцикла из хламаПодробнее
Полезные советы.Как заклепать цепь на мотоцикле без специального ключа?
Показать панель управления
Комментарии • 60
Простой и действенный способ, спасибо.
Клепал 525 цепь, одевал пластину газовым ключом, но без шайбы. А расклепывал так: хорошие, большие тиски прикрутил болтами к доске и подсунул под мот. И тисками, одев трубу на рычаг, потихоньку раздавливал шариком пин. И все время измерял.и ширину звену (когда пластину ставил),и толшину пина. По итогу, пин снаружи 5,4мм, шарик 4,1мм, после расклепкипин стал 5,8мм. Такой же диаметр у других пинов заводской расклепки.
У меня клёпочник с расклёпочником самодельные. Инструмент для изготовлония » болгарка, метчик и сверло»))
все верно. поперечной нагрузки нет, небольшая развальцовка уже достаточна, чтобы звено не развалилось
Спасибо, посмотрел, пошел менять =)
Спасибо. Столкнулся. Те- же траблы))
Спасибо подсказал с ключом а то мы с сыном задрались цепь собирать на нашем чоппере
Я убирал звенья с цепи(растянулась) вальцевал молотком.5 сезонов езжу так.Вообще видео полезное,знал бы так и сделал.
Шайбочка, гаечка, юбочка, подшипничек )))
Замок нужно подбирать к определенноц марке цепи?или 520 значит и со всех 520х пойдет?
Я вот минут 20 назад ехал на мопеде альфа 125см3 и я не заметил как к меня был не очень закреплён мотор и я съезжал с горочки небольшой и он так сказать нагнулся в левую сторону и у меня цепью погнуло нафиг щиток и 1 звено пострадало,славо богу что был не далеко от дома(1 км) теперь вот смотрю как бы мне склепать новое звено.
Как расклепать цепь бензопилы в домашних условиях
Рано или поздно любой мотоциклист сталкивается с необходимостью замены звездочек или цепи. Со снятием поможет специализированный инструмент для распрессовки звеньев. Перед тем, как заклепать цепь на мотоцикле, необходимо завезти ее в посадочные места. Для этого соедините старую расклепанную цепь с новой при помощи проволоки, или специального замка. Протащив цепь по рабочему кольцу, разъедините фиксатор. Эта процедура совершается на нейтральной передаче, после того, как вы зафиксировали мотоцикл в горизонтальном положении. Целесообразно приобрести специальный комплект для обслуживания. Если у вас временно нет возможности сделать такое приобретение, не беда – все работы могут быть выполнены с использованием подручных средств, которые можно часто найти в любом гараже.
Как заклепать цепь на мотоцикле
Рано или поздно любой мотоциклист сталкивается с необходимостью замены звездочек или цепи. Со снятием поможет специализированный инструмент для распрессовки звеньев. Перед тем, как заклепать цепь на мотоцикле, необходимо завезти ее в посадочные места. Для этого соедините старую расклепанную цепь с новой при помощи проволоки, или специального замка. Протащив цепь по рабочему кольцу, разъедините фиксатор. Эта процедура совершается на нейтральной передаче, после того, как вы зафиксировали мотоцикл в горизонтальном положении. Целесообразно приобрести специальный комплект для обслуживания. Если у вас временно нет возможности сделать такое приобретение, не беда — все работы могут быть выполнены с использованием подручных средств, которые можно часто найти в любом гараже.
Почему происходит растяжение
Среди владельцев бензопил встречается такой вопрос: «почему на бензопилках растягивается цепь?». Причин для растяжения цепи более чем достаточно. Стоит только отметить, что исключить данный фактор не удается даже при применении дорогостоящих режущих изделий. Причинами растяжения пильной гарнитуры выступают следующие факторы:
Кроме того, опытные мастера знают о том, что новые цепи на протяжении некоторого времени притираются, поэтому растягивание является попросту неизбежным. Для таких целей на всех бензопилах имеются настроечные винты для восстановления натяжки изделия. Какого бы высокого качества не была цепь, а процесса ее растяжения не избежать. Вопрос заключается в другом: как долго она сможет прослужить? Это зависит от проведения своевременной диагностики, а также от качества применяемых смазочных материалов.
Важно знать! К укорачиванию цепи прибегают тогда, когда бензопила уже не подлежит регулировке. Укоротив же цепь, можно продолжать эксплуатировать инструмент на протяжении некоторого времени, до момента приобретения нового изделия.
Инструменты для работы
Для удаления звена режущего элемента, требуется изначально расклепать заклепки. Для выполнения расклепочных работ потребуются такие инструменты, как молоток, наковальня, тонкий бородок, тиски и УШМ с наждачным кругом. Эти приборы, хоть и не позволят сделать манипуляции надежно, но зато их применение позволит выполнить процедуру самостоятельно. Чтобы выполнить работы более качественно, понадобится воспользоваться специальным типом пробойника.
Важно знать! Если по долгу службы приходится часто укорачивать цепи для бензопилы или электропилы, то рекомендуется приобрести специальные инструменты, которые позволят облегчить проведение работ, а также ускорить процесс.
К инструментам, которые помогут облегчить и ускорить процесс удаления звеньев с режущего элемента, относятся:
Собрав инструменты и материалы, надо приступить к работе.
Укорачиваем цепь на бензопиле своими руками
Известны и другие способы для удаления заклепок, чтобы в итоге осуществить укорачивание цепи. Они представлены:
После удаления двух соседних шляпок заклепок понадобится разъединить звено. Для этого понадобится расположить между соединительными пластинами звена бородок, после чего с помощью молотка ударять по нему рывковыми движениями. Пластинка в итоге должна выпасть с заклепок. После этого можно прибегнуть к разъединению и удалению звена, а также заклепыванию цепи.
Как заклепать цепь бензопилы знают не многие, поэтому следует уделить особое внимание данному процессу. Для соединения не обойтись без соединительного звена, приобрести которое можно в любом магазине инструментов.
Важно знать! При покупке соединительного звена потребуется учесть тип своей цепи, а также шаг и профиль.
Многие используют такие звенья с ненужных цепей, но реализовывать это крайне не рекомендовано. Соединительное звено с заклепывающим элементом требуется надеть на цепь, после чего расположить на наковальне так, чтобы открытая часть смотрела вверх. На заклепке располагается верхняя пластинка, после чего слегка обстукивается молоточком. Как только пластинка ляжет плотно, то сразу можно прибегнуть к расплющиванию оснастки. Для этого осуществляется резкое воздействие молотком, расположив бородок или керн на заклепке. Аналогичным способом осуществляется заклепывание второй заклепки. Наличие утолщения выступающей части будет свидетельствовать о том, что процедура проведена качественно и надежность обеспечена.
В завершении проведенных работ потребуется выполнить проверку движения соединенных звеньев цепи. Для начала необходимо отрегулировать натяжение, а после прибегнуть к испытанию при рабочем моторе. Такие простые действия позволяют продлить срок службы растянувшихся или порвавшихся цепей. Кроме того, старые цепи можно устанавливать на укороченную шину, предварительно подогнав режущее изделие под соответствующую длину.
Способ №1 – специальный девайс
Прессовка цепи делается при помощи небольшой струбцины, на одном конце которой зафиксирован небольшой металлический шарик. При затягивании резьбы, происходит развальцовка замка. Перед этим фиксирующая шпилька плавно и аккуратно должна зайти в звенья цепи. Именно резьбовой механизм позволяет регулировать усилие и качественно выпрессовывать и напрессовывать замок.
Порой, такие наборы могут иметь шпильки и шарики нескольких диаметров, для обслуживания нескольких моделей цепей. Важно оценить, правильно ли подобрана шпилька и шарик для работы, в противном случае, шпилька упрется в боковую стенку звена, и при усилии может ее погнуть.
Способ №2 – молоток
Этот способ подойдет для тех, кому необходимо отремонтировать мотоцикл при отсутствии специального инструмента. На низ, под цепь, подкладывается кувалда или наковальня. Берется молоток около 400 грамм, и аккуратными движениями загоняется фиксирующий шип между звеньями. Далее задача заключается в том, чтобы равномерно расклепать шпильку до состояния грибочка. На эту процедуру уйдет не более 10-20 минут. Такой способ потребует сноровки и внимания к обоим концам фиксирующей шпильки.
Особенности работы при отсутствии выжимки
Отсутствие выжимки — тоже не беда. Вместо выжимки достаточно штыря — гвоздя, сверла, дюбеля, чуть меньше валика диаметром, и молотка, которым этот штырь будет выбивать пин
Главное — это аккуратность действий, важно чтобы удары не согнули пластины звена — для этого под цепь и внутрь звена прокладывают гайку или иной усилитель.
Если укорачивание без выжимки будет производиться впервые — рекомендуется потренироваться на неиспользуемом звене, так как работа потребует сноровки. Кроме того, без выжимки цепь в любом случае придётся снять с велосипеда, так как потребуется твёрдая опора.
Инструмент для обслуживания, резки и клёпки цепи В разделе 12 товаров
AFAM Инструмент для заклёпки цепи
Инструмент для сборки цепи. Подходит к цепям размерностей 520, 525 и 530. Предназначен только для замков мягкого типа, требующих развальцовывания.
DID Инструмент для расклёпки/заклёпки цепи
Комплект профессионального инструмента в пластиковом футляре для расклёпки и заклёпки цепей размерностей 520, 525 и 530. Пригоден как для мотосервиса, так и для компании мотоциклистов, которые все делают своими руками. Используется для замков цепи, требующих развальцовывания.
JT Инструмент для расклепки / заклепки цепи
JT Набор инструмента в пластиковом кейсе для резки и расклепки цепей размерностей 420, 428, 520, 525 и 530. Подходит для замков цепи, требующих развальцовывания.
JT Инструмент для расклепки / заклепки цепи
Инструмент для резки и расклепки цепей, в пластиковом футляре размерностей 520, 525 и 530. Подходит для использования небольшим мотосервисом или компании мотоциклистов, которые все делают своими руками. Подходит для замков цепи, требующих развальцовывания.
KELLERMANN KTW2.5 Инструмент для расклёпки / заклёпки цепи
KELLERMANN Инструмент для резки цепей размерностью 428, 520, 525 и 530 и заклёпки цепей размерностью 520, 525 и 530. Позволяет легко удалять старые и монтировать новые цепи. Пригоден для замков цепи, требующих развальцовывания.
KETTENMAX Приспособление для мойки цепи
Приспособление для мойки цепи KETTENMAX. Увеличивает срок службы цепи в 2-3 раза и позволяет реже её подтягивать, т. к. регулярная чистка и смазка цепи продлевает её ресурс. Исключительно экономичное потребление чистящего средства.
MOTION PRO Инструмент для расклёпки/заклёпки цепи
MOTION PRO Универсальный набор инструмента в пластиковом кейсе для резки и заклёпки цепей размерностей 520, 525 и 530 с сальниками всех типов, или без них. Подходит для замков цепи, как мягкого типа, требующих развальцовывания, так и для замков твёрдого типа, нуждающихся в расклёпывании.
Производитель: MOTION PRO
MOTION PRO Пресс для замков цепи
MOTION PRO Пресс для замков цепи типа защёлка.
Предназначен для запрессовывания щеки замка, при соединении звеньев цепи. Подходит к цепям размерностей 520, 525, 530, как с сальниками, так и без оных. Значительно облегчает и упрощает процесс замены цепи. Позволяет быстро и аккуратно запрессовать щёку замка, не раздавив при этом сальники (если таковые устанавливались). Шестигранный ключ, необходимый для работы, входит в комплект.
Сообщества › Сделай Сам › Блог › Выжимка вело и мото цепи из подручных материалов.
Всем привет сегодня я буду делать приспособление для ремонта вело и мото цепей из подручных материалов. Выжимка используется для разъема и соединения звеньев велосипедной цепи. Встречается несколько конструкций, объединенных единым принципом: пин цепи (ось, соединяющая звенья) располагается напротив штифта выжимки. Затем винт штифта закручивается, выдавливая пин. Обычно пин не извлекают полностью, это значительно упрощает обратную его запрессовку. Работа приспособления в конце видеоролика.Приятного просмотра.
Замена цепи и звезд мотоцикла Honda cb 400 своими руками.
В конце прошлого сезона все руки не доходили заняться заменой цепи и звезд на моем мотоцикле Honda cb 400 2000 года выпуска. Все как-то «да ладно, че тут доездить осталось» и тому подобное. В итоге довел до того, что, когда в начале этого сезона подтянул цепь и сел на мотоцикл, ведущая звезда издала жуткий хруст. Ездить так было нельзя, цепь и звезды пришлось менять. Естественно, я отфотографировал небольшой мануал по замене звезд и цепи Honda cb 400, но, в принципе, процедура эти стандартная, на любом мотоцикле с приводом цепью приходится выполнять одни и те же манипуляции. Так что, как вы понимаете, мануал подходит не только для Honda cb 400, но и для других мотоциклов по аналогии.
Да, и просьба не ржать над заголовками газет, на которых производится резка цепи и другие операции! Я их в подъезде набрал!)) Сам подобную прессу не читаю!)
Комплектация и правила использования
В комплект пилы должно входить несколько цепей (минимум — 3) плюс 2 шины. После 3 часов работы шину рекомендуется переворачивать. По истечении еще 3 часов производится замена цепи. Такие простые правила позволяют значительно продлить срок службы всех элементов бензопилы. А в жизни мы практически не придерживаемся рекомендаций и руководствуемся своими представлениями о целесообразности.
Сравнительная таблица характеристик цепных бензопил.
Через определенное время работы бензопилы просто подтягиваем цепь. И в определенный момент замечаем, что подтянуть цепь уже не позволяет система натяжения. Цепь растянулась до предела. Дальше работать с ней нельзя, так как растянутая цепь начнет разбивать ведущую звездочку, вследствие чего очень сильно увеличится износ шины. Цепь необходимо укорачивать.
Другая причина, по которой приходится укорачивать цепь — «подгонка» более длинной цепи от другой бензопилы под свою шину. Такое тоже часто встречается, так как среди пользователей бытует мнение, что для «профессиональных» бензопил изготавливаются более качественные цепи.
О том, когда пора менять цепь и звезды.
Какого-то универсального совета не существует. То есть, некоторые производители, конечно же, пишут о том, что «менять раз в 15 000 километров», но это, в лучшем случае, просто среднестатистический показатель износа цепи, а в худшем — маркетинговый ход, своего рода замануха) А на самом деле менять звезды и цепь надо тогда, когда их ПОРА менять