Как заехать в гараж передом? или Парковка передом между машинами
Казалось бы, заехать в гараж передом — легче простого, но для новичков это совсем не просто! Предлагаем пошаговые рекомендации и две схемы заезда. По этим же схемам осуществляем парковку между машинами или заезжаем в узкое место.
Схема парковки передом между двумя машинам или Как заехать в гараж передом?
Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.
Парковки передом между машинами или Как заехать в гараж. Вариант №2
Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.
1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.
Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.
Как поставить автомобиль в гараж, если он не проходит по высоте?
Клевый способ предлагаю я, жаль, что с шириной ничего не сделать ((.
Комментарии 77
Да ты у мамы инженер 😉
А еще можно пружины пильнуть, а лучше вообще их снят, причем мой способ лучше так как он единоразовый!
Почитал немного коментов.
Да конечно если надо машину на одну ночь спрятать, то можно так поступить. Но на спущеных колёсах нельзя долго стоять, а то они просто испортятся. Даже резину надо хранить с давлением, а тут вес машины и сминание резины.
А так да бывает ворота низкие, а сам гараж высокий- тогда вариант как временный поможет.
я так в гта делал, колеса простреливал только)
А мы с братом проще сделали — 3 мужика в багажник и выехали!
Уазик разве сильно просядет от такого веса?)
Способ на 1 раз, каждый день так делать не будешь
Как способ=да, но на хрен нужен такой гараж?
Каждый день надувать, это можно забараться.
Откуда я мог представить, что уаз такой высокий?
У меня встала такая проблема я ее решил и поделился)). Рад, что все в теме, что нужно делать)).
А это же прощальный УАЗик? Победная серия «Маэстро»?
куда страна катится? это просто …блин выражаться нельзя))
Сделал дело — покажи другим )))
И не лень было такую фигню снимать
Хотелось бы посмотреть как ты будешь каждый день эту процедуру делать утром при выезде и вечером при заезде в гараж.
А что не так? Выехал надул 5 минут сторона
На третий день ты будешь машину у подъезда ставить, со своим надуванием
А еще проще купить машину под гараж или наоборот.
Ну офигеть новость :DDDDDDD
С тех пор как изобрели камерное колесо, люди проходили эту школу, а я недавно прицеп заводил в сервис таким же способом. Надо было тож видяшку выложить :DDD
Да, я бы тогда свою не делал ))
Братуха без обид, но ты понимаешь что это знают реально все?
Да, сегодня устранят.
Он нас тут всех, что, за дебилов держит?!
Похоже… Или сам дебил!
А в чём прикол записи то, этому способу ровно столько же лет — сколько существуют пневматические шины))
А в чём прикол записи то, этому способу ровно столько же лет — сколько существуют пневматические шины))
В своем гараже лучше с воротами разобраться.
Потом на скорости под 150км/час будем удивляться — а чёйто вдруг колесо лопнуло
Обуйтесь в подкованные сапоги, на плечо положите мешок цемента 50кг и пройдитесь по презервативу расстеленному на бетонном полу, потом этот презик используйте по назначению и не удивляйтесь потом исполнительному листу
Ну суууккааа нудный очкарик…после 3 сек понятно было, что делать.
Я так же делаю на зимовку, только последний раз решил заехать за шатрами на отдых, совсем забыл про долбанные ворота подъемные, не думал что мозгов хватит у правления ставить их ниже высоты вьезда, до люстры шоркался люком, но не критично, сейчас чуть люстру не оставил, туманки загнулись, повезло что не пластик, стекла соскочили, восстановил на месте, придется люстру на зиму снимать и забыть про заезд в гараж 🙂 Скорей всего придется вообще забыть про гараж, в планах багажник
Осенью я ставил машину полностью груженой, плюс буровая укб 12/25 лежала со шнеками (в сумме кг 500 было точно), заехал нормально, шоркнул только бочину чуть чуть, выезжал один, на полностью пустой машине, еле выехал, не без приключений, пришлось пожертвовать крышей. В блоге выложу результат
Как выполнить заезд в гараж без ошибок с первого раза
Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.
Объект и задачи
Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.
Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.
Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.
Упражнение включает в себя следующие этапы:
У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.
Таблица штрафов за ошибки
Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.
Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.
| Возможные ошибки | Количество баллов |
| 113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора. | 0 |
| 113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс. | 2 |
| 113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками) | 0 |
| 113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения. | 0 |
| 113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории. | 0 |
| 113.7 Остановка работы двигателя машины без причины. | 2 |
| 113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание. | 0 |
Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.
Инструктаж и техника
Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:
Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.
Основные ошибки и как их избежать
Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:
Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.
Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.
Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.
На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.
Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.
Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.
Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.
По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.
9 советов как безопасно въезжать в тесный гараж
Начинающих водителей часто перед экзаменом заставляет понервничать такое упражнение: заезд задним заходом в гараж. Это процедура подразумевает под собой направление автомобиля в специальный бокс, расположенный под углом 90 градусов. Знания, которые приобретаются во время такого за занятия, потребуется на практике. Им придется пользоваться ежедневно, заезжая в гараж либо на парковку. Нужно двигаться, чтобы не задеть в гараже стены, соседнее авто. Вот почему важно хорошо и правильно выполнять подобное задание.
Главный объект, задание
В качестве объекта является заезд в бокс, используя задний ход под прямым углом. Для тренировки выделяется небольшая площадка, где установлен воображаемый гараж. Его площадь составляет 1х1 м. Конечно, настоящий бокс будет немного большего размера. Что касается парковок, там границы меньших размеров. Перед самим боксом располагается площадка, ширина которой составляет 1 м, в длину 3 м.
По центру находится въезд, который совершается под прямым углом. В этом случае заезд осуществляется справа. Передом ехать довольно сложно и особенно в условиях малого пространства. Лучше всего заезжать в подобный гараж задом. Только нужно стараться не задевать стенки либо соседний автомобиль. К тому же еще предстоит поставить автомобиль так, чтобы потом водитель без проблем покидал свое место, выходил из машины.
Сотрудник, который принимает экзамен у ученика, всегда учитывает все нюансы. Это не только заезд, но как стал автомобиль в самом гараже. Итоговое расположение существенно повлияет на оценку. Покидать гараж нужно будет передним ходом, выезжая за линию маневра. Само упражнение будет состоять из таких этапов:
Вот такой работу должен проделать водитель. Новичкам приходится сталкиваться с некоторыми вопросами, так как подобные действия вызывают у них затруднения.
Важно! На практике инструктор все покажет и объяснит. Он посоветует, как лучше поворачивать колеса, чтобы авто свободно заехало в гараж, не задело стен. Придется внимательно слушать инструктора, отслеживать его действия во время движения.
Нужно обязательно контролировать машину через боковые зеркала, что позволит избежать допущения ошибок. Только так можно научиться заезжать задним ходом.
Часто допускаемые ошибки и способы их избежать
Можно выделить следующие ошибки, что совершается новичками на аэродроме во время выполнения упражнения. Чаще всего водители выезжают за отмеченную боковую линию после заезда в бокс. Можно задеть стену и даже повредить автомобиль. На учебном аэродроме будущий водитель просто будет сбивать фишки, у которых номер 1 и 2. Одна из фишек будет находиться слева на въезде.
Ее можно задеть, если транспортное средство начинают поздно выравнивать. Вторая фишка обычно сбивается, если выравнивается автомобиль довольно рано. Конечно, новички могут ехать осторожно и не задеть фишки. Только они пересекают линию боковыми зеркалами. Экзамен в этом случае не будет засчитан, так как водитель совершил грубейшее нарушение. Обязательно нужно контролировать положение зеркал, тогда можно рассчитывать на хорошую оценку.
Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.
Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.
На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.
Перейдем непосредственно к упражнению:
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:
Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.
Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.
Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.
Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом
Таблица ошибок для упражнения
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.. | 0 |
| 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как заехать в гараж задним ходом?
1. Остановитесь перед линией начала упражнения.
3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.
4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).
Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.
5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!
6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.
7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!
8. Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам 4 и 5, т.к. саму разметку из автомобиля не видно.
9. Поверните руль до упора вправо.
10. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.
11. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.
12. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо).
13. Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.
14. Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.
Приведенный выше порядок действий гарантирует успешное выполнение упражнения.
Инструкция по выполнению въезда в бокс
Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению въезда в бокс задним ходом в формате pdf:
Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом
Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»:
Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).
Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).
Стойка 3. Её можно сбить, если «переборщить» с въездом.
Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.
Что касается «въезда в гараж не до конца», то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.
Применение въезда в бокс в городе
Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.
При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.
А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.
Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется заезд в воображаемый бокс задним ходом:
Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.
Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Въезд в бокс» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Парковка с поворотом на 90 градусов».