Эффективные способы борьбы с трещинами и царапинами на панели автомобилей
Каждый автомобилист мечтает сохранить новую машину в первозданном виде. Но сделать это практически невозможно даже в условиях редкой эксплуатации. Время, естественный износ и случайные повреждения постепенно портят внешний вид кузова и салона.
Объективно наиболее уязвимыми участками внутри авто является пластик передней панели, который охватывает область бардачка, центральной консоли, приборную панель и пр. Это же может происходить с дверными панелями, рулевым колесом и не только. Пластика в салоне более чем достаточно. Со временем пластик утрачивает изначальный цвет, покрывается трещинами, образуются потёртости и прочие признаки износа.
Восстановить пластик вполне возможно даже без обращения к специалистам.
Почему повреждается пластик
Пластик является недорогим материалом, потому именно его предпочитают использовать в отделке салона автомобилей. И чем бюджетнее машина, тем больше пластика и тем ниже его качество.
Есть множество причин, из-за которых пластиковые детали салона могут пострадать:
Поскольку для пластика не предусмотрено дополнительного защитного покрытия, порой хватает незначительного воздействия, чтобы появился скол или царапина.
Разновидности дефектов
Дефект понятие достаточно общее, и оно может включать большое количество различных повреждений.
Применительно к полимерным покрытиям в салоне можно классифицировать дефекты по таким признакам:
Восстановлению подлежит только пластик с умеренными и лёгкими повреждениями.
В противном случае придётся менять элементы обшивки интерьера, либо же перетягивать панель специальными чехлами. Эта работа более сложная и дорогостоящая.
Как восстанавливается пластик
Существует достаточно много способов, как можно убрать с панели автомобилей царапины своими руками. Какой из них выбрать, зависит от пожеланий автомобилиста, а также от конкретной ситуации.
Стоит отдельно рассмотреть различные методы, позволяющие убрать царапину или потёртости с торпеды авто и восстановить прежний вид. Либо попытаться приблизиться к нему.
Вне зависимости от способа восстановления, начинать всегда нужно с подготовки пластика к реставрации.
Смысл подготовки заключается в очистке, удалении всех загрязнений, обезжиривании. На практике восстановление автомобильной торпеды от царапин будет бессмысленным, если начать что-то красить или клеить поверх загрязнений. Там уже накопилось множество бактерий, и они приведут к быстрому разрушению нового слоя.
Учитывайте, что восстановление после потёртостей и повреждений существенно отличается от того, как заделать и убрать трещины на полимерных поверхностях. Потому подход к организации рабочего процесса будет несколько разным.
Решив восстановить повреждённую пластиковую панель своего автомобиля от царапин или повреждений, подготовка будет обязательной для обеих ситуациях. Здесь оптимально использовать специальные очистители для пластика. Их вы можете найти в магазинах автохимии. Они состоят из фторсодержащих компонентов, масел и силикона. А вот от идеи применения спирта или мыльного раствора лучше отказаться.
Для начала рассмотрим удаление царапин с пластиковой панели салона автомобиля. Избавиться от них можно несколькими способами:
Каждый метод требует отдельного рассмотрения.
Метод покраски
Чтобы убрать с пластиковой панели машины появившиеся небольшие царапины или потёртости, можно воспользоваться методом покраски.
Используйте специальные краски, предназначенные для окрашивания пластика.
Найти их не сложно, зато результат окажется очень качественным.
Применение полиролей
Серьёзные дефекты полироль убрать с панели автомобиля не может. Зато позволяет удалить небольшие царапины на матовой и глянцевой поверхности. Вооружитесь полиролью и восстановителем.
Работа выполняется в несколько этапов:
Тем самым вы обновите покрытие. Полимерные компоненты заполнят при этом небольшие дефекты и придадут панелям свежий облик.
Метод перетяжки
Далеко не всегда удаётся отремонтировать повреждённый в результате трещин пластик на торпеде своего автомобиля. Когда ремонт имеющегося пластика бессмысленный, лучшим решением станет сделать перетяжку.
В качестве материалов может использоваться:
В большинстве случаев перетяжка экокожей становится оптимальным выбором в плане качества материала, его характеристик и стоимости.
Перетяжка состоит из нескольких этапов:
Чтобы не мучить себя, пытаясь реставрировать треснувший от большой трещины пластик торпеды, лучше выполнить полноценный ремонт с перетяжкой качественным материалом.
Способ оклейки
Простая оклейка может стать ещё одним хорошим решением сложившейся проблемы. Да, можно замазать дефекты грунтом, заделать путём нагрева. Но чтобы скрыть трещину и реставрировать торпеду своего автомобиля, порой достаточно натянуть плёнку.
В основе процесса лежит виниловая плёнка. Доступный, но достаточно практичный материал. Превосходит по качеству результата окраску.
Оклейка выполняется в несколько этапов:
Порой это очень даже выгодное решение с прекрасным визуальным эффектом.
Нагрев и шлифование
Самостоятельное шлифование с подогревом крайне рискованный способ реставрации. Тут большую роль играет качество используемого пластика. Обычно такая методика применяется для борьбы со следами потёртостей и царапинами небольшой глубины.
Работа выполняется с использованием:
Сначала пластик прогревается.
Очень внимательно следите за температурой. При перегреве полимерное покрытие начинает плавиться, и тогда деталь может серьёзно деформироваться.
По мере нагрева круговыми движениями поверхность шлифуется. Кто-то делает это руками, другие предпочитают использовать электроинструмент.
Карандаши
Для работы потребуются салфетки, полотенца и карандаши на основе воска. Они имеют особую пропитку, что позволяет скрыть мелкие дефекты.
Хотя восковые карандаши почти то же самое по эффективности, что и полироль. Только последней пользоваться проще. Но решать вам.
Существуют и другие методы, предусматривающие более серьёзный ремонт. Для этого требуется демонтировать элементы, обезжирить, отшлифовать, нанести слой грунта, ещё раз отшлифовать, закрасить красками и покрыть лаком.
Устранение трещин
Отдельно рассмотрим 3 способа борьбы с трещинами на пластике в салоне автомобилей.
Здесь покраска может стать лишь одним из этапов. В завершении применяется полироль для придания поверхности нужного блеска.
Тут работа выполняется с помощью:
Начнём с метода, где используется провод или уплотнитель для фары автомобиля.
Провод актуально использовать в случае, когда угол панели отклеился, и следует замаскировать повреждение. Для этого некоторые укладывают в щель провод, проталкивая его туда отвёрткой.
По аналоги применяют уплотнитель фар. Дополнительно понадобится монтажная пена. Пена поможет удержать обшивку на металлокаркаса. Не забудьте предварительно обезжирить поверхности. Излишки пены уберите с помощью влажной тряпки. Дождитесь полного высыхания, после чего удаляйте остатки.
К числу наиболее эффективных методов борьбы с трещинами в пластике справедливо относится силиконовый уплотнитель. Материал очень гибкий и эластичный, а также очень прочный. В итоге он отлично соединяет треснутые компоненты панели.
Используется силиконовый уплотнитель по такой схеме:
Есть и альтернативное решение. Это эпоксидка. Кроме самой эпоксидной смолы, в работе применяется стеклоткань и паяльник.
Выполняется реставрация в такой последовательности:
По завершению реставрации нужно зашлифовать поверхность, покрасить и нанести слой лака.
Каждый метод обладает своими преимуществами и особенностями. Какой из них выбрать, решать только автовладельцу. Если опасаетесь всё только испортить, лучше обратиться за помощью к профильным специалистам.
Помогите с восстановлением приборной панели, плиз!
Предыдущий хозяин для неведомых мною целей наделал дыр в панели! Вредитель!((( Помогите пожалуйста добрым советом! Чем можно эти дырки заделать? Заранее спасибо)) Фото прилагается!
Метки: nissan sunny n13 панель
Комментарии 30
срезаем заусенцы, сверлом рассверливаем до РОВНЫХ краев.
Покупаем два тюбика силикона, один серый другой белый… (оба голубые(с)Нуждин).
Путем смешивания добиваемся нужного цвета. Замазываем в отверстия, фактуру рисуем иголочкой, если руки дрожат — ждем 10-20 минут и прикладываем кожанку или пластмассу с похожей фактурой.
Ждем полного высыхания (12 часов и более). Пробуем на ощупь, на зуб 🙂 Если не получилось с первого раза — не беда. Тюбики большие.
думаю заново перетянуть торпеду над…
Фреди за рулем ездил млин…
Присоединяюсь к тем, кто за перетяжку. Если отверстия глубокие, то можно их сначала монтажной пеной заполнить, а уже потом зашпаклевать.
можно попробовать эти «заусенцы» монтажным феном аккуратно погреть и завернуть их в «дырки» обратно, зачистить и наклеить полоску из того же арокала, как вариант…дешево и сердито.
жидкая кожа вам в помощь
www.liquidleather.ru/
ух сколько вариантов разных!))) спасибо за ещё один))
сходи к токарю и выточи аккуратненькую пластиночку (накладку) из алюминия
и выгравировать как-то красиво что-то типа NISSAN …
www.atlant-m.in.ua/pic/shop/3C0071303.jpg (типа такого, только для твоих форм)
ну или как уже говорили : шпатлюй и перетягивай ))
спасибо за вариант))) будем выбирать))
сходи к токарю и выточи аккуратненькую пластиночку (накладку) из алюминия
и выгравировать как-то красиво что-то типа NISSAN …
www.atlant-m.in.ua/pic/shop/3C0071303.jpg (типа такого, только для твоих форм)
ну или как уже говорили : шпатлюй и перетягивай ))
А при чём тут токарь, если не секрет?
Или токарь в смысле фрезеровщик? )))
ну да, в смысле фрезеровщик
сходи к токарю и выточи аккуратненькую пластиночку (накладку) из алюминия
и выгравировать как-то красиво что-то типа NISSAN …
www.atlant-m.in.ua/pic/shop/3C0071303.jpg (типа такого, только для твоих форм)
ну или как уже говорили : шпатлюй и перетягивай ))
Ценю ваш юмор. Тут еще ниссан, а на фото уже пассат!
покажеш результат интеоесно как будет
постараюсь)) но это скорее всего не скоро ещё будет. придётся ждать как минимум до весны.
Блин вот это жара чел постарался дырок то столько.
Так теперь по делу…есть же технология восстановления таких поверхностей, по телевизору показывали, что в Москве делают (программа Галилео по СТС). Поищи видео, скажем на ютубе, или сюжет этой программы, там подробно рассказывали что и как.
В-кратце: снимали заусенцы, чтобы отверстия вровень с поверхностью были, затем снимали аккуратно слепок с текстурой поверхности, дальше бодяжили состав которым заполняли отверстие (композит какой то, с цветом данной панели) дальше прикладывали застывший слепок с текстурой панели. Минут 5-10 оно застывает и все, практически незаметно
Если хочется чтобы их совсем небыл овидно то только перетяжка. Чтобы небыло видно этих дырок под кожей или винилом их перед этим надо срезать лезвием вровень с панелью и окуратно зашпаклевать.
Спасибо)) учтём все советы при восстановлении!
можно по месту чтото типа наклки из внилм ли из винила что то вырезать
ну иди колхоз типа какихто значков надписи спарко хотя можно с тем жа дизайном написать SVARKO помоему смешно
или как в семерках зеркало
или в полку переделай
или совсем уже идея бредовая положи всерку ковер чтобы вниз свисал и закрывал дырки
Как просто и дешево восстановить прожженный пластик в салоне авто
Курильщик знает, что сберечь салон автомобиля от прожженных дыр, сколько не пытайся, не выйдет. Однажды уголек обязательно упадет на сиденье или на пластиковый декор, но сначала произойдет то самое неуловимое движение рукой: зажатая меж пальцев сигарета врежется в отделку, оставив аккуратное отверстие на самом, конечно, видном месте.
Дырка будет мозолить глаза и напоминать о собственной расхлябанности или ровно до тех пор, пока тяга к прекрасному не возьмет верх над жадностью, и элемент будет заменен. Но дело это недешевое, так что придется пораскинуть мозгами, чтобы найти не только дельный, но и дешевый вариант. И ведь он найдется!
Решение проблемы стоит около пятисот рублей и потребует 30 минут внимательной работы. Поврежденный участок аккуратно «окружаем» малярным скотчем и обезжириваем. Далее следует чистой воды магия: самый дешевый силиконовый герметик смешиваем с колеровочной пастой нужного оттенка — помогут подобрать в любом строительном магазине, потребуется самая малая тара — и разбавляем уайт-спиритом.
Полученным составом начинаем шаг за шагом наполнять провал. Стоит помнить, что растворитель быстро испаряется, и наш коктейль будет оседать. Следовательно, нужно пополнять ямку. Подождав, когда все высохнет, аккуратно снимаем скотч и заполировываем «болевую точку».
Теоретически, дальше можно не продолжать, ведь дыра исчезнет, а следы ремонта найдут только самые въедливые зрители. Однако пока азарт не затух окончательно, можно добавить красоты: подобрав в магазине цветную полироль для пластика, легко не только «вывести в идеал», но и придать глянца и красоты всей детали, а заодно, коль уж взялись, и всему салону. Делать это стоит обыкновенной бытовой губкой, не жалея полироли. Когда профессиональная химия впитается, от досадного недоразумения не останется и следа.
«Комплексная замена», которой страдают все без исключения дилерские центры, сегодня подойдет не всем — богаче население отчего-то не становится. Поэтому решая любую автопроблему, стоит вспомнить старую-добрую мудрость: не можешь сделать с помощью одной операции — раздели на три. Не можешь за три — сделай за пять. Нерешаемых вопросов не бывает, надо лишь найти в себе силы и начать делать. А там уж пойдет, к бабке не ходи!
Тема: Как и чем отремонтировать поверхность торпеды?
Опции темы
Поиск по теме
Polo 
Регистрация 27.11.2007 Адрес Россия, Ярославль Возраст 43 Сообщений 428 Записей в дневнике 1
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 1 |
Прямо над центральным демпфером одним из предыдущих владельцев в торпеду было что-то воткнуто
Осталось три дырки в пластике.
Как можно исправить?
черным силиконовым герметиком аккуратно.
Touareg 
Регистрация 04.06.2007 Адрес Россия, Апатиты Возраст 55 Сообщений 2,987
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
скорее всего это отверстия от кронштейна тангеты рации
RomaH, конкретно не скажу чем, но есть какие-то бытовые,специальные средства для восстановления пластика, по типу ремонта кожанных изделий, может быть в этом направлении посмотреть?
А по теме, не заделаешь ее так, чтобы незаметно было.
Touareg Регистрация 04.06.2007 Адрес Россия, Апатиты Возраст 55 Сообщений 2,987
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
там наверно от саморезов лохматые края отверстий, можно например сверлом по дереву.подходящего диаметра аккуратно просверлить их-же,что-бы края ровные были. Сверло по дереву подрезает край ровно, а потом уже или герметиком или чем-то подходящим. заметно конечно будет, но по крайней мере аккуратно выглядеть будет.
pavel
+1, воткни туда что-нибудь и не парься, т.к. заделать без следов не удасться.
Phaeton Регистрация 01.08.2006 Адрес Россия, Москва, ЗАО Возраст 40 Сообщений 4,187
| Спасибо: |
| Получено: 10 Отправлено: 0 |
Touareg Регистрация 04.06.2007 Адрес Россия, Апатиты Возраст 55 Сообщений 2,987
| Спасибо: |
| Получено: 2 Отправлено: 0 |
если по центру,то можно подходящим стикером VW заклеить.
Пристрой туда что-то нужное, как pavel советовал.
lw
Чубук
Вы еще саморезы посоветуйте туда загнать с черной башкой (или хромированной, т.к. сказать «по вкусу»)
Гм. вклинюсь тогда! А чем можно убрать подтеки клея? Хозяин до меня что то пытался приклеить, апликатор хренов. Две крупные капли застыли как смола-срезать или отрывать боюсь. Можно покрытие вообще изуродовать.
в кемпе видел наборы для ремонта пластик и обивки.
в кемпе-мневники. на 1 этаже. недалеко от кассы
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Phaeton Регистрация 01.08.2006 Адрес Россия, Москва, ЗАО Возраст 40 Сообщений 4,187
| Спасибо: |
| Получено: 10 Отправлено: 0 |
Тогда уж шинелью обтянуть 
Набор для ремонта панелей управления и виниловых покрытий
Специальный набор для ремонта панелей управления и виниловых поверхностей. Набор включает: теплопередающее устройство, 7 цветных компаундов, прозрачный виниловый клей и наполнитель (вес нетто 10 гр..), бумага с зернистой структурой, пластиковый шпатель, пластиковая пудра для укрепления панели управления.
Применение: Панели управления и виниловая обивка.
Набор для ремонта тканевых покрытий
Применяется для ремонта обивки, ковров, одежды и мебели. Соответствует по расцветке наиболее популярным цветам и фактурам материалам. В упаковку входят: 7 баночек компаунда для ремонта тканей (вес нетто 3.5 гр..), 2 баночки клея, высыхающего на воздухе, для ткани (вес нетто 3.5 гр..), кисточка, шпатель, бутылочка для смешивания, карточка с инструкциями по работе с таблицей подбора цветов.
Применение: Автомобильные и бытовые обивки и ковры, одежда.
Ремонт кожаной торпеды в салоне автомобиля
Изделия из кожи, будь то сумки, обувь или мебель и другое выглядят красиво, они дороги и долговечны. Но у кожаного покрытия есть одна особенность: со временем на поверхности появляются потёртости, микротрещины. От воздействия влаги и низких температур кожа может лопаться.
Чтобы привести в порядок обувь, любимый кожаный диван или сидения в автомобиле требуется дорогой ремонт. В машине вообще порой, приходят в ненадлежащий вид разные поверхности. Например, иногда приходится делать ремонт трещин на торпеде автомобиля. Необходимость такого вмешательства может ввести в ступор неопытного владельца. Но, чтобы сделать ремонт торпеды автомобиля, необязательно обращаться в автосервис. Спасти положение, если повреждения совсем небольшие, поможет специальная паста на основе полимеров.
Что такое жидкая кожа
В состав герметика входят полимеры, красители, вода, каучуковая смола, этиловый спирт. Клеящая масса, по составу напоминающая крем, выпускается в тюбиках или пластиковых баночках, разных цветов и оттенков. Реставрировать можно не только трещины, царапины, заломы, но и проколы, прожоги.
При работе с веществом используйте средства защиты: Все действия проводите, надев медицинские перчатки. Не допускайте попадания на слизистую глаз. Избегайте контакта кожных покровов с невысохшим средством.
Где используется жидкая кожа
Вернуть вид потерявшему цвет креслу, заделать царапины от когтей домашних животных, отремонтировать салон авто, сделать незаметной трещину на торпедо — всё это под силу составу под названием жидкая кожа.
Преимущества жидкой кожи — лёгкость нанесения на повреждённые участки, быстрое высыхание. Работать со смесью не боясь застывания можно в течение 15–20 минут, этого хватит, чтобы путём смешивания цветов получить нужный оттенок.
Не подвержена деформированию, долго сохраняет свои качества и эластичность. Никаких сложностей в применении нет, не нужна дополнительная обработка. Выдерживает перепады температур от – 35 С° до +50 С°. Срок службы при бережной эксплуатации от 25 до 35 лет.
Можно ли сделать самому жидкую кожу
Изготовить пасту своими руками в домашних условиях будет очень трудно, но существует один неплохой метод, лайфхак. Правда подойдёт этот вариант, только если площадь повреждения очень мала. Вам придётся найти материал, не отличающийся по составу и фактуре от основного.
Для ремонта приготовьте:
Лоскут из такого же материала.
Нож и небольшой шпатель.
Возьмите подходящий кусочек кожи, который удалось найти, ну или отыщите на вещи такое место, где все ваши манипуляции не будут бросаться в глаза. Капните растворителем и соскоблите краску ножом. Затем нанесите краску на повреждённое место, распределяя её ровным слоем шпателем. Подождите полного высыхания и протрите отреставрированное место мягкой тканью.
Разновидности дефектов, которые можно исправить жидкой кожей
Кожаная обивка со временем истирается, теряет свой цвет. Устраняют потёртости жидкой кожей или краской. Повреждённые места обезжиривают, наносят полимерный состав или краску и оставляют до полного высыхания.
Мелкие участки ремонтируют средством в тон основного цвета. Глубокие трещины или царапины заполняют полимерной смесью, сушат, полируют тканью. Неаккуратная эксплуатация может привести к появлению порезов, дыр или следов от сигарет. Спасти ситуацию можно установкой заплат из дерматина, приклеив их с изнаночной стороны или заклеив дыры снаружи.
Все поверхности перед ремонтом необходимо обезжирить. Глубокие повреждения заливают герметиком. Средство на основе полимеров подбирают по фактуре и цвету. Поверхность салонной обивки или сидения обезжиривают, заливают составом, подсушивают.
Материалы и инструменты, которые могут понадобиться в процессе реставрации кожаной обивки салона авто:
Тюбик средства, подходящего тона.
Небольшая ёмкость для смешивания полимерного состава.
Средство для обезжиривания.
Пластиковая сетка с мелкими ячейками, её можно подложить под заплатку. Пинцет.
У полимерной смеси есть особенность — после высыхания краска становится светлее. Это нужно учитывать, подбирая пигмент окраски.
Как делать ремонт торпедо своими руками используя жидкую кожу
Владельцы машин сталкиваются с появлением трещин на торпедо, поверхность лопается, а исправить повреждение без обращения в автосервис сложно. Но ремонт торпедо жидкой кожей можно осуществить своими руками. Для этого приготовьте: Жидкость для обезжиривания поверхности. Пипетку. Мягкую ткань. Баночку с составом.
Сначала очистите от пыли и грязи, обезжирьте повреждённый участок вот этим средством.
Заполните трещину смесью, используя пипетку, но учтите, что состав усыхает и скорее всего, придётся нанести ещё один или несколько слоёв. Микрофиброй или другим подходящим материалом уберите потёки на панели торпедо, оставьте до полного высыхания. Если второй слой не требуется, а результат вас устраивает, отполируйте поверхность мягкой тканью.
Если тон жидкой кожи не совпал с цветом покрытия, выйти из положения можно двумя способами. Аккуратно нанести краску на заделанную трещину или же перекрасить всю панель торпедо любым выбранным цветом. Такой ремонт торпедо позволит привести автомобиль в соответствующий вид после некоторых повреждений, например, срабатывания подушки безопасности или после износа поверхности.
Уход
Чтобы ваши усилия не пропали даром, нужно соблюдать правила эксплуатации салона: Воздействие низких температур ухудшает состояние кожи, она может лопаться, покрываться трещинами. Ставьте машину в гараж зимой, включайте обогрев салона, не допуская промерзания. Для чистки салона пользуйтесь кондиционерами для обивки.
Протирайте кожаные элементы салона средствами с высоким содержанием масел. Нужно содержать салон машины в чистоте. Протирайте кожу от загрязнений. Не допускайте сильного перегрева салона, оставляя машину на солнце по жаре. Это приводит к сильному нагреву панели торпедо и образованию трещин.