Как выучиться на маляра авто

Содержание

Лютая переквалификация! Или как компьютерщик становится автомаляром

От ремонта машин я всегда был далеко. С 10 класса я занимался ремонтом и перепродажей компов. Как сейчас помню обьявление в местной газете: отремонтирую ваш компьютер, сохраню важные данные. Шел 2003 год и я брал 100р с каждой заявки. Потом был институт. Я учился на маркетолога, параллельно немного занимаясь компами.

Опять никакой связи с машинами. После института я немного поработал по специальности, потом поработал опять ремонтником компов. Максимум, что меня сближало с другой техникой это мой опыт в ремонте стиральных машинок.

Так откуда такие перемены?

У меня всегда был интерес к реставрации. И я не про залипание на ролики ютуба, типо 8-bit guy или my mechanics. Я сам люблю купить за копейки старый системник какого-нибудь пентиум 3 733, и сделать его как новым. Хобби такое.

Но что если немного нарастить масштабы? Я вспомнил, как году в 14 я смотрел несколько передач про реставрацию тачек и мне было интересно. Хм… а что вообще нужно для реставрации авто?

Оказалось не так много: более-менее теплый гараж, компрессор, краскопульт, полуавтомат ну и по мелочи. Это интересно, и я начал смотреть видео по теме. Так я наткнулся на ОНБ брест. Я залип дня на три! Процесс того, как матовая, вся в шпаклевке деталь на глазах становится новой, просто приковывал внимание!

Просмотрев около 100 роликов я решил, это то, что я хочу научиться делать. Продолжаю копаться в теме и нахожу ролики про замену порогов на 7ке от Garage For Friends. Это же мой любимый процесс реставрации! Безобразные гнилые пороги вырезались, а на их место вваривались новые. А еще они потом красятся! Хочу, хочу!

Шел 2018 год, что мы (я) имеем? Шиш с маслом мы имеем! Ни гаража, ни инструментов, ни малейшего опыта в этом, что может быть лучше? Масло в моем случае это небольшие накопления.

Сначала надо где-то взять гараж и минимальные навыки. Одним ютубом сыт знаниями не будешь. Через несколько месяцев у меня был отпуск, а так как я тогда считался железнодорожником, мне полагался билет на поезд раз в год за сущие копейки (13% от стоимости).

Было решено пройти курс в школе маляров ОНБ. До Питера доеду за дешево, а оттуда до Бреста ехать сутки. Решено, едем в мае в Питер.

Гараж… снимать его не вариант: я не знаю как у меня пойдут дела, а платить надо в любом случае. Да и не каждый собственник согласиться, чтоб его хламохранилище покрылось ощутимым слоем опыла.

Покупать дорого. Нормальный будет стоить штук 200. Это со светом, достаточно большой и не сильно пожилой. И скорей всего он потребует еще вложений. Таких денег у меня небыло.

Решение пришло не совсем стандартное. Я посмотрел сколько стоят дачи (а стоят они сейчас копейки) и решил купить участок с домом и по лютому дешману скрафтить там себе гараж для малярки. Идея имеет право на жизнь, изучаем что, где и за сколько.

Я живу в Абакане. Сначала я начал смотреть самохвал. Из плюсов – близость к городу и низкие цены. Из минусов: это гребаная гора! Бичей опять же там хватает. Электричество весь год есть не везде. Подсинее даже особо не рассматривал, репутация того района так себе. Орбита – дорого.

А ведь есть еще Хоных! Плюсы: ровная местность, свет весь год. Самый большой минус это 40 км от города, из них около 7 по гравийке. Ну а что я хотел за свои скромный бюджет? Минусы, естественно будут. Зато электричка ходит весь год и на этих дачах не воруют.

Ладно, бум смотреть Хоных. На авито тогда висело несколько обьявлений, ценник от 50 до 80 тысяч. А пойду-ка я к председателю, мож кто продает другие участки не через авито.

Прихожу, грю, что хочу купить участок, есть чего-нибудь интересное? Дает она мне 3 варианта, я прихожу домой и начинаю обзванивать. Первый не захотели продавать, звоню второму продавцу, договариваюсь о том, чтоб сгонять туда и глянуть на участок. Сгоняли. Глянул. Ну впринципе норм. Дом из шпал, утеплить, поставить печь и можно весь год жить при желании. Цена 50

Звоню третьему продавцу. Договариваюсь. Едем. Цена 30, летний дом утеплен мин ватой. Печка кирпичная. Вот оно! Сделаю ремонт сначала и займусь постройкой гаража. Если перегорю с ремонтом тачек, то у меня будет вполне сносное жилье.
Ремонт делал полтора месяца, только на выходных. Было все запущено, респаун косиножек был как по скрипту, примерно раз в час) жирные и отвратительные! Похожи на ядовитых хедкрабов из half-life 2… бррр…

Опыта в ремонте помещений у меня небыло, поэтому получилось так себе.
А поклейка стекловолоконных обоев на обычный обойный клей это святотатство и кощунство! Половина из них сейчас держаться на скобах от степлера. Ну кто ж знал? Продавец посоветовал этот клей, типо универсальный.
Но это все ерунда. Ноябрь. Самое время начать строительство…пока земля окончательно не застыла к чертям! Опыта, как известно, у меня в этом деле ноль. Ну и ладно, из воздуха он не появится и гараж тоже сам не построится. Делаю каркас, обшиваю профлистом и утепляю пенопластом 3 см. Это все у меня заняло пол года! В конце апреля в нем уже можно было красить.
К этому времени я купил дешевый компрессор (ну нет денег на нормальный с этими ремонтами и стройками), краскопульт, респиратор и все остальное. И вот пришло время уже начать делать то, ради чего это все и затевалось. Пора начинать красить и варить…

Источник

Курсы обучения автомаляра в Москве

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой покраски своего авто. Причем не всегда возникает необходимость в полной замене лако-красочного слоя. Иногда необходимо провести восстановление краски на части кузова после ДТП. Сделать это сможет только грамотный специалист.

Курсы автомаляра в Москве организованные Автомобильным учебным центром «Формула Моторс» дают все необходимые знания в нужном объеме.

Сама профессия, по сути является творческой. Курсы помогут научиться правильно составлять краски, колеровать основной тон и разбираться в новых красочных покрытиях. Чтобы иметь все эти знания и навыки необходимо пройти курсы автомаляра. В Москве с трудоустройством по этой специальности проблем не существует. Большинство автосалонов готовы с руками оторвать грамотного специалиста. Многие ученики устраиваются на постоянную работу уже во время производственной практики.

Курсы обучения автомаляров готовят специалистов для одного из самых ответственных дел в ремонте авто — покраске. Малейшие изъяны могут привести к дополнительным затратам и работу придется начинать сначала. По окончании обучения ученик получает все необходимые знания и будет разбираться:

Курсы «Автомаляр кузовщик» дают необходимое количество теоретических часов, после которых следует производственная практика и сдача тестовых письменных и устных и практических работ для получения документа о повышении или присвоении квалификации.

Несколько причин записаться на курсы обучения маляров в «Формула Моторс»

Экзамены и трудоустройство

Закончив курс «Автомаляр» выпускник получает сертификат. Ему присваивается соответствующая рабочая квалификация «Автомаляр». Обучение дает следующие навыки:

Аккуратность и умение проводить работы в соответствии с продуманным планом, а также выбор и надлежащее использование современных технологий и лако-красочных составов — это главные характеристики наших выпускников.

Начните свою карьеру в авто-бизнесе уже сейчас! Оставьте заявку на обучение на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

Источник

Где получить профессию автомаляр-кузовщик, какие нужны знания

Рано или поздно перед каждым автовладельцем становится проблема покраски автомобиля. Причем это не обязательно окрашивание всей машины, иногда это может быть ремонт поврежденной части, например, после ДТП. В обязанности автомаляра-кузовщика входит подготовка и покраска деталей автомобиля, выявление и устранение всех неровностей покрытия.

Профессия автомаляр-кузовщик относится к творческим профессиям. Специалист этой сферы должен уметь различать оттенки, а также мыслить с художественной точки зрения. Идеальная покраска без изъянов возможна только в случае, если за работу возьмется квалифицированный специалист, который подберет нужные оттенки и сможет качественно их нанести. Чтобы обладать такими навыками необходимо пройти курсы автомаляра.

Какими знаниями должен обладать автомаляр

Ремонт автомобиля — это очень ответственная работа для специалиста. Покраска для автовладельца является одним из самых затратных мероприятий, поэтому она должна быть сделана без малейших изъянов.

Где получить профессию автомаляр — кузовщик

К сожалению, обучают специальности не везде. В основном это делают учебные центры в виде обучающих курсов. Зачастую они не только дают теоретическую базу, но и проводят практические занятия при помощи опытных мастеров, готовых поделиться своим опытом. Основные свои знания специалисты получают именно на практике, поскольку видов автомобилей существует предостаточно и все они отличаются друг от друга. Учебная программа по профессии автомаляр-кузовщик https://обучен.рф.

Особенности работы

Работа автомаляром имеет свои трудности. Так как основная работа мастера — это работа с краской, то длительное воздействие ее на организм может привести к проблемам со здоровьем. Поэтому специалисты не должны пренебрегать правилами безопасности и регулярно выходить на свежий воздух.

Материалы, которые используются в кузовном ремонте, имеют в своем составе опасные химикаты и токсичные компоненты. Более того, опыл, который появляется при работе краскопультом, только усугубляет эту опасность. Испарения и мелкие частицы, витающие в воздухе, могут наносить непоправимый ущерб не только дыхательной системе человека, но и всему организму в целом.

Аккуратность и продуманный подход к работе — это главные характеристики грамотного автомаляра-кузовщика. Спешка может привести к ошибкам, которые мастеру придется исправлять за свой счет.

Из-за своей сложности, работа автомаляра хорошо оплачивается. Данный специалист всегда востребован на рынке труда, так как автосервисов появляется все больше с каждым днем. Мест работы, куда можно устроиться автомаляром-кузовщиком предостаточно. Это автоцентры, гаражные мастерские и станции техобслуживания.

Каждая профессия имеет свои особенности, справляться с которыми легче людям с определенными личностными качествами. В случае с автомаляром это: выносливость с физической точки зрения, логическое мышление, терпение и ответственность.

Источник

Как стать автомаляром?

Приветствую вас, друзья. Хочу спросить у вас совета. Но для начала небольшая предыстория.

Меня зовут Роман, мне 24 года, ситуация следующая.

Так случилось, что суждено мне было родиться в интеллигентной, но весьма небогатой семье, где работать руками считалось западло. В итоге гимназия, университет, стал по жизни крутиться, сейчас работаю в крупной компании в Европе. Но скоро у меня заканчивается контракт и я возвращаюсь в Россию. К своим 24 годам я понял, что всё, что связано со словом «корпоративный» я ненавижу всеми фибрами души и продолжать идти по этому пути я больше не хочу и не собираюсь, а то я скоро безвозвратно утрачу возможность улыбаться.

В результате передо мной встал сейчас вопрос чем дальше мне заниматься по жизни, чтобы не просто на выживание, а чтобы жизнь была в удовольствие. Сколько себя помню я всегда получал удовольствие от работы руками, от работы с инструментами, среди сверстников всегда самым «рукастым» был, но никогда не рассматривал ремёсла серьёзно по указанным в начале своего повествования причинам.

Варианты следующие:
— Пройти курсы профессиональной подготовки.
— Устроиться в автосервис подмастерьем, начинать с самых низов и постепенно расти.
— Что-то другое.

Какие могут быть подводные камни?

Какие мои пожелания в идеале?
— Чтобы коллектив был нормальный (как по горизонтали, так и по вертикали)
— Чтоб уважительно все друг к другу относились
— Чтоб инструмент был весь необходимый
— Чтобы можно было учиться, стать настоящим мастером, а не просто кузова всё время шкурить.

Вредных привычек не имею, не курю, не бухаю (вообще), занимаюсь спортом, свободно говорю по-английски. Уважаю порядочность, честность, прямоту, человеческие поступки.

Источник

ШКОЛА ОНБ Центр подготовки автомаляров

Обучение удалению вмятин

Не стоит бояться, что вы вообще не знакомы с данной профессией, главное это ваше желание и стремление. Остальное наша забота!

Главное отличие нашей школы от других?

ПРАКТИКА

В нашей школе нет монотонной теории, которая вам так не нравилась в детстве. В нашей школе нет зубрежки по учебнику, и часов у школьной доски тоже нет.

В нашей школе, практика и только практика, с первого дня вы попадаете в атмосферу рабочей обстановки. Вся теория интегрирована в практику. Никаких конспектов, всё это мы оставим другим. Наша задача научить вас работать руками, быстро и правильно принимать решения. Изучить материалы и оборудования изнутри в бою.

Смотрите интервью ВЫПУСКНИКОВ школы автомаляров

Программа
обучения:

В первый же день вы научитесь работе с пластиком, как восстановить бампер или обвес, любую пластиковую, стеклопластиковую либо деталь из композитного материала. Для вас не будет разницы какой материал перед вами и какое повреждение на нём.

На второй и третий день вы научитесь правильно работать шпателями с минимальным расходом шпатлёвки, научитесь правильно шпаклевать, выравнивать деталь за максимально короткое время.

Работа с красками и лаками для вас в конце первой недели станет обычным делом, это уже не фантастика, да вы сами покрасите деталь и будете от своей работы в восторге.

К концу обучения познаете все тонкости окраски сложных деталей и будете полностью готовы к работе по профессии, которая еще пару недель назад казалась за гранью воображения.

Да не скрою, бывает, что у человека не всегда, что-то получается. Но именно это и основная наша задача, научить вас.

Наша школа отличается тем, что у нас индивидуальный подход к каждому. Маленькие группы по 6 человек позволяют обратиться к каждому и донести необходимую информацию.

Я Олег Нестеров, имею опыт работы с покраски с 1992г. и именно я, буду всегда рядом с вами, именно я буду обучать вас. Если у вас, что то не получится я лично вашей рукой, помогу вам слиться с покрасочным пистолетом, шпателем, либо другим оборудованием, подружиться с ним и стать одним целым.

Я останусь с вами после занятий и вместе мы победим любой дискомфорт, в вашей работе, мы добьемся результата вне всякого сомнения.

В нашей школе, не было ни одного случая, что бы человек не научился.

95% учеников нашей школы, уже имеют своё дело так или иначе связанное с данной профессией, кто то трудится в гараже, а кто то пошёл уже дальше, имеют небольшой сервис, есть те кто уже развился до огромного сервиса.

Не стоит бояться, что вы вообще не знакомы с данной профессией, главное это ваше желание и стремление. Остальное наша забота.

С чистого листа обучиться гораздо проще.