Как открыть дверь автомобиля без ключа самостоятельно? 5 проверенных способов
Бывало ли у вас такое, что вы не могли открыть дверь машины, потому что либо забыли, либо потеряли ключи? Наверняка было, а если нет, то вам всё же стоит знать несколько секретов, как открыть дверь автомобиля без ключа. Это можно сделать, как воспользовавшись услугами специальной сервисной службы, так и своими силами.
Самые простые способы
Итак, начнём с самых простых и безопасных для вас и вашего авто способах. Они подойдут, если вы никуда не спешите и не хотите повредить замок, дверь или окна машины.
Поиск второго ключа
Как правило, с автомобилем покупатель получает сразу пару ключей, один из которых — основной, а второй — дополнительный, или запасной. Он как раз и нужен для таких случаев, когда первый потерян. Запасной ключ рекомендуется хранить дома, но ни в коем случае не в самой машине.
Если вы располагаете достаточным количеством времени, можете сами съездить домой за запаской или попросить родственников привезти её, то лучше воспользоваться именно этим способом. Во-первых, вы не повредите автомобиль. Не нужно будет инструментами вскрывать замок, разбивать окна, чтобы проникнуть в салон.
Во-вторых, искать второй ключ всё равно придётся. Он станет вашим основным. В противном случае, нужно будет заказывать новый.
Наконец, вы точно не привлечёте внимание полиции и прохожих. Что могут подумать люди, если увидят человека, вскрывающего чей-то автомобиль? Явно это вызовет у них подозрение.
Использование сигнализации
Если машина встала на сигнализацию, открыть её поможет довольно хитрый способ. Он подходит для тех, кто находится далеко от дома, но может попросить родственников найти запасной ключ или пульт сигнализации. Способ заключается в следующем:
Обратите внимание на то, что не всегда такой способ срабатывает с первого раза. Включите на телефоне режим «На улице», чтобы сигнал был более читаем.
Так же следует отметить, что данный способ работает не для всех видов сигнализаций и преимущественно подходит для старых моделей.
Вызов сервисной службы
Не подходят перечисленные выше способы? Можно вызвать сервисную службу, которая быстро справится с проблемой. Грамотный специалист службы сможет открыть машину без ключа, не повредив её. Кроме того, можно точно сказать, что стоимость услуг сервисной службы будет ниже, чем стоимость замены выбитого окна или отогнутой двери.
Сервисные службы предлагают несколько видов услуг:
При вызове сервисной службы необходимо учитывать некоторые нюансы:
Радикальные способы
Нет времени, и нужно срочно проникнуть в свой автомобиль невзирая на возможные траты в будущем? Тогда помогут радикальные способы вскрытия салона.
Разбить стекло
Довольно простой способ попасть в салон автомобиля — разбить стекло. Но совершенно неэкономичный. Дешёвых стекол для автомобилей сейчас нет: покупка такой детали даже для бюджетной марки может серьёзно ударить по кошельку.
Кроме того, этот способ может быть небезопасным для вашего здоровья. Есть риск получения глубоких порезов. Воспользуйтесь камнем или молотком, если тот будет под рукой. Аккуратно уберите осколки из салона и разблокируйте двери, если они захлопнулись вместе с ключом внутри.
По возможности сразу же отправляйтесь в салон для покупки и монтажа нового стекла. Осколки могут повредить и двери, необходимо устранять также царапины и сколы.
Сломать или высверлить личинку замка
Находитесь неподалёку от дома, и есть в арсенале электрическая дрель? Можно просверлить личинку замка. Такой способ позволяет довольно просто и быстро попасть внутрь салона. Как только личинка замка будет высверлена, дверь откроется.
Но здесь есть один нюанс: впоследствии нужно будет менять личинку не одной, а сразу всех дверей. В противном случае, новый ключ будет подходить только для одной из них.
Этот способ довольно громкий и может привлечь внимание. Им лучше воспользоваться только в крайних случаях, когда нужно срочно отъехать.
Самостоятельное открывание двери автомобиля
Первый способ
Острым тонким предметом подденьте уплотнитель и вытащите его. Для этого сгодятся плоская отвёртка, пилка для ногтей, тонкий металлический прут и т. д. Полностью уплотнитель можно не вытаскивать, будет достаточно нескольких сантиметров.
Возьмите какой-нибудь длинный прут (гибкую вязальную спицу, проволоку и т. д.). Немного согните конец этого материала. Должен получиться крючок.
В отверстие, где раньше был уплотнитель, просуньте крючок. Вставьте его в замок с обратной стороны, начните медленно поворачивать влево. При захождении внутрь смените направление движения. Дверь откроется.
Если замок расположен на дверной тяге, зацепитесь крючком за него и потяните вверх до открытия дверей.
Второй способ
Если нет возможности вытащить уплотнитель, но есть металлический крючок, нужно немного отогнуть верхний правый угол двери у водительского сиденья. Воспользуйтесь небольшим деревянным брусочком, медленно заколачивая его в промежуток между дверью и стойкой. Делайте всё аккуратно, чтобы не поцарапать покрытие.
В образовавшееся отверстие просуньте проволоку с крючком, зацепите его на дверной тяге и потяните наверх.
Отогнуть дверь можно и верёвкой, завязав на ней петлю. Если верёвки нет в арсенале или она слишком толстая и не пролезает в просвет, проделайте то же самое с леской.
Третий способ
Плотно прижмите мяч отверстием к дверному замку. Резко надавите с другой стороны. Благодаря вакууму механизм в замке откроется.
Четвёртый способ
Довольно часто двери нельзя открыть даже тогда, когда ключ есть с собой. При низких температурах они примерзают. Проблема серьёзно усугубляется в том случае, если аккумулятор автомобиля разряжен.
Для того, чтобы открыть двери в таком случае, понадобится запасной аккумулятор. Его необходимо подсоединить к авто, поставить как можно ближе к капоту. Когда второй аккумулятор будет подключён, двери можно будет открыть пультом.
Пятый способ
Многие видели в кино способ взлома машин линейкой. В реальности этот метод применим только для старых бюджетных марок. Современные же автомобили оснащены надёжными системами защиты, обычной линейкой их не вскроешь.
Сначала немного поддеваем уплотнитель и вытаскиваем его. В образовавшееся отверстие просовываем линейку. Ею пытаемся поднять тягу дверного механизма. Способ аналогичен второму, только вместо металлического прута используется такая канцелярская принадлежность.
Как избежать этой ситуации: практические советы
Как было сказано в начале статьи, потеря ключа от автомобиля — проблема частая. От неё не застрахован даже самый опытный водитель. Но существует несколько советов, которые помогут её избежать:
Заключение
закисла личинка на ручке двери — не проворачивается
Всем доброе времени суток!
…как-то прошлой зимой когда носил акум на зарядку домой в мороз наткнулся на проблему такую, что в кашкае всего одна личинка замочная в двери водительской и при попытке провернуть ключ в нее у меня он не поворачивался (просто и тупо ключ входит по полной в личинку, но при движениях ключем влево вправо ничего не происходит и как-будто что-то стопорит), ну тогда я сделал просто, чтобы не оставлять машину открытой я сходил к соседу у которого был старый севший акум и поставил его чтобы двери закрыть центр.замком … ну и потом все как-то было не до этой проблемы.
Собственно вспомнив про это сейчас (летом), озадачился вопросом реанимации личинки замка.
Тут главное понять проблему не вскрывая пациента:
— личинка закисла (т.е. «сувальды» ржавые и полностью с корпусом самой личинки закисли);
— личинка сломана (что маловероятно);
— личинка не родная (ниже расскажу про это);
… стал гонять мысли, звонить в сервисы чтобы услышать компетентные мнения бывалых и своему горе-товарищу, который практически всегда покупает себе «проблемные» машины в т.ч. и были у него пару машин с неродными личинками замков (один мерс МЛ в 163 кузове и ешка в 210). Поговорив с товарищем понял, что определить родная личинка или нет можно просто втыкая сам оригинальный ключ в личинку — если он заходит наполовину либо сразу не заходит либо входит но туго это признак неродной личинки а может наоборот неродного ключа. В моем случае — ключ вставляется по полной в личинку но не проворачивается вообще.
Прозвоны в сервисы это полная хрень, можно было и не звонит и так понятно что начнуть разводить от 1000руб за пшик супер составом в личинку и ее разработка и до суммы сравнимой с покупкой оригинальной личинки с ключем у официалов — кароче не вариант вообще!
В итоге что я сделал:
Сразу скажи — не рекомендую в личинку брызгать вэдэшкой без последующей разработки и смазки специальной смазкой, это только усугубит процесс закиси внутрянки.
Поехал в ближайший автомагазин — мне порекомендовали наверно всем коллективом магаза купить всемогущую проникающую смазку «Валера», купил, в личинку родная трубочка с пшикалки Валеры не лезет, пришлось взять палочку ватную и отрезать ватные концы и вставить в пшикалку Валеры.
После пролития личинки, в несколько этапов с периодичностью в час выходил проливать личинку Валерой, через день попытался попробовать провернуть ключ — не проворачивается нифига и все тут …
Дальше вспомнил что у меня в гараже есть вскрытый пузырек лучшего и дешевого на мой взгляд преобразователя ржавчины — Ферризол, поехал за ним по пути заскочив в аптеку за шприцом на 10мл
после залития уже второго шприца в личинку- услышал, что внутри личинки пошел процесс преобразования ржавчины (зашипело и пошел соотвествующий запашок), чтобы усилить эффект я еще добавил пару шприцов и подождал 5минут. Далее воткнул ключ и в личинку и уже был люфт и ключ начало зажимать немного в личинку (т.е. с трудом уже начал вытаскиваться ключ изнутри личинки), чтобы выгнать изнутри личинки всю откисшую гадость — залил Валерой и оттуда вышло прямо с пеной всякая гадость и шлак … дальше прикинул что если так внутри все закисло но дает уже проворачивать то нужно бы и попытаться провернуть саму шторку личинки плоской отверткой
P.S: Думаю, можно было бы обойтись и без Валеры, просто сначала размягчить закись внутри вэдэхой а потом Феррозолом + отвертка ну и в конце смазкой замочной пройтись
Уже заказал себе самые лучшие смазки:
Смазка литиевая «Arctic Green Grease AGG2», 400мл Ravenol 4014835756847 — 700р
(буду юзать для смазки дверных замков + моторчик заднего очистителя)
Смазка Wurth 00893106 hhs 2000 500мл — 560руб
(наверно самая лучшая в мире проникающая смазка).
Как высверлить личинку замка на авто
всем привет.
подскажите на какие работы/деньги я попал?
ситуация: ключ в салоне (не в замке зажигания) и ЦЗ закрывается. запасной ключ очень далеко.
задача: попасть в машину
авто: туарег 2006 без кнопки запуска, с зап.колесом, мех.личинка только в водительской двери и в кронштейне зап.колеса.
решение: высверливаю личинку в водительской двери и открываю отверткой.
проблема: на какие работы и деньги я счас попал? что нужно будет и где менять чтоб можно было открыть машину например при полностью сдохшем аккуме? (т.е. когда ЦЗ не работает)
Боюсь высверливание проворачивание личинки результата не даст, но могу ошибаться, а вот в кронштейне запаски личинки нет, правда если снять запаску под ней будет аварийное открывание при ее заклинивании, но дальше все равно крышка багажника под управлением ЦЗ. Если машина по КАСКОЙ, то как не жестко, но возможно бить придется стекло и менять потом по страховке.
сорри что недонес мысль 🙁
я уже открыл. методом высверливания личинки водительской двери (после телефонной консультации с спецом из ФВ).
теперь хочу понять на какие работы/деньги попал?
ведь если вставить новую личинку (а может весь замок?) то надо менять их (личинки) везде? и в ЗЗ и в зап.колесе и в бардачке (!)..
а в кронштейне запаски личинка есть.
сорри что недонес мысль 🙁
я уже открыл. методом высверливания личинки водительской двери (после телефонной консультации с спецом из ФВ).
теперь хочу понять на какие работы/деньги попал?
ведь если вставить новую личинку (а может весь замок?) то надо менять их (личинки) везде? и в ЗЗ и в зап.колесе и в бардачке (!)..
а в кронштейне запаски личинка есть.
У меня тоже запаска на горбу:biggrin: и просто уже спортивный интерес где там личинка.
http://www.touareg-club.net/gallery/files/1/0/0/4/dscf0005.jpg_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=2326&c=13)
Не вздумай ниче высверливать. Бьешь задний левый внутренний фонарь, за ним рычажок. Тянешь за него и открываешь крышку багажника.
Поздно, Серж, всё уже высверлено, щас комрад ведет патщот убыткоф..
Знают то знают, а вот залетные, не профи, с удовольствием такое читают. Когда то комрад nemo, кому хотелось, знать как через багажник пролезть в личку, писАл. Вот и все.
Знают то знают, а вот залетные, не профи, с удовольствием такое читают. Когда то комрад nemo, кому хотелось, знать как через багажник пролезть в личку, писАл. Вот и все.
+1
У меня вот сын разок на водительской двери защёлку опустил и закрыл дверь а с ней и все остальные защёлкнулись. Еслибы не открытый багажник и дырка для лыж то пипец:russian_ru:
сорри что недонес мысль 🙁
я уже открыл. методом высверливания личинки водительской двери (после телефонной консультации с спецом из ФВ).
теперь хочу понять на какие работы/деньги попал?
ведь если вставить новую личинку (а может весь замок?) то надо менять их (личинки) везде? и в ЗЗ и в зап.колесе и в бардачке (!)..
а в кронштейне запаски личинка есть.
Всем рекомендую иметь такие №тел. на всяк случай. good:
ладно, это шутка такая. возможно злая и плоская, но все равно шутка.
ладно, это шутка такая. возможно злая и плоская, но все равно шутка.
Я вообще просто озадачен, где все-таки личинка на кронштейне, завра с утра сразу у себя посмотрю. Если под колпаком, так там запаска прикручена, а под ней кнопка аварийного окрывания калитки. Разъясни где смотреть, готов даже сфоткать. Надеюсь кронштейн оригинал!
Возможно аварийная кнопка работает от ключа, но не логично колесо все равно прикручена секреткой.
Все, все понял, разобрался оказывается так и есть аварийная разблокировка работает именно от ключа.
Открываем двери автомобиля без ключа
Лишиться ключа от машины может любой водитель. Это очень обидно, однако еще обиднее, когда ключ остается в замке зажигания, при этом автомобиль продолжает работать, а двери блокированы центральным замком. К тому же, нет возможности использовать запасной ключ по причине того, что через наружные личинки в дверных замках отключен механический привод. Но паниковать не стоит, есть способы открыть автомобиль без ключей от него.
Сначала необходимо определиться с наиболее удобным способом, с применением меньшего ущерба автомобилю, своему бюджету и, конечно, нервам. Итак, какие же способы открыть машину без ключа, помимо приведенных на vskrytie-avtomobiley.ru, можно использовать?
Какие есть способы открыть автомобиль без ключей
2. Деревянный клин. Найдите или самостоятельно сделайте клин 20-25 см, имеющий у основания толщину 3-4 см. После этого, берем тонкий металлический прут и делаем крюк на его конце. Аккуратно, чтобы не допускать повреждений, используя клин, нужно отогнуть в верхнем углу край двери, кулаком осторожно вбивая его между стойкой и самой рамой. В образовавшуюся щель заводится крюком внутрь пруток, затем блокиратор поворачивается.
3. Проволочный крючок. Нужно взять кусок тонкой, но жесткой проволоки, около 60-80 см и изготовить из него односторонний крючок, имеющий угол 45°, а также порядка 10 см длины после изгиба. Вставляем между уплотнителем, отгинаемым при необходимости и стеклом, аккуратно со стороны ручки двери, внутрь проволочный крючок. Нужно нащупать и подцепить дверную тягу, на которой имеется кнопка, после чего остается потянуть крючок одновременно с тягой кверху и открывать дверь. Подобный способ подойдет для машин отечественного производства.
4. Электродрель. Достаточно высверлить сердцевину (личинку) замка двери и дверь откроется. Можно взять металлическую болванку, схожую по форме с ключом, затем вбить ее в центр личинки и там провернуть. Есть мнение, что подобную болванку заменяет мощная плоская отвертка либо маникюрные стальные ножницы. Но все равно, после данного способа потребуется замена всех личинок или нужно будет носить разные ключи.
5. Двухметровый кусок проволоки. В импортных авто система блокировки организована так, что когда происходит первое открытие дверной ручки, происходит срабатывание разблокировки центрального замка, что используется при аварийном открытии дверей машины. На проволоке придется сделать небольшой крюк, который просовывается между стойкой и углом вверху двери. Просовывая проволоку глубже в салон, нужно делать изгибы, что позволит подцепить ручку двери, а зацепив ее и потянув проволоку, дверь откроется.
6. Веревка или шнур. Достаточно любого куска с длиной до метра, на середине которого делается незатянутая петля, которая просовывается между стойкой и самым верхним углом на двери. Если сделать это не получается, подручными средствами угол немного отгинается. Петля опускается к кнопке закрытия двери, затягивается и тянется вверх: кнопка подтягивается вверх, открывая дверь. Этот способ можно использовать в тех автомобилях, где кнопка для внутреннего закрывания располагается именно в верхней части карты двери, выступая над ее поверхностью.
Решить, чем и как открыть машину без использования ключа, квалифицированный специалист разберется сразу, кроме того, предложит заказчику различные варианты, приведет их возможные недостатки и достоинства, озвучит стоимости каждого из них.
Что способен предложить мастер для аварийного открытия автомобиля?
Увы, неприятные ситуации могут возникать в неподходящее время и, порой, нет контактов специалистов либо ждать их приезда, по каким-то причинам, совершенно нет времени или же возможностей. Тогда и приходится действовать самому, вспоминая, как открыть автомобиль без ключей, а также, каким способом сделать это проще. Главное – не нервничать, просто вспомнить, что именно предпринять, тогда точно все получится!
Приведенные выше способы используются лишь при аварийном открывании только личного автомобиля и только в присутствии самого владельца.
Сломанная личинка замка: основные способы высверливания
Гарантия самой низкой стоимости!
Цена у всех: от 1500 р. * Цена у нас: от 1000 р. * * Бесплатный выезд
в любое время
в течение 20 минут
Работаем
круглосуточно без выходных
Мы принимаем заявки на экстренное вскрытие авто и дверей.
Вскрытие авто » Статьи » Сломанная личинка замка: основные способы высверливания
Вернулись домой после напряженного трудового дня, мечтая о долгожданном отдыхе, и неожиданно для себя обнаружили, что не можете открыть замок входной двери. Ситуация распространенная и до боли знакомая большинству из нас. Причин поломки замка может быть множество. Одна из наиболее распространенных – сломанная личинка (секретная часть замка). Что делать, куда звонить и бежать в подобной ситуации? Точно можно сказать, что не нужно вызывать наряд спасателей, аварийную службу или пытаться выломать дверь. Вполне возможно, что вам удастся самостоятельно решить возникшую проблему без существенных повреждений самого замка и всей двери.
Современные замки
Большинство замочных механизмов, представленных на отечественном рынке, представляют собой достаточно надежные устройства, способные обеспечить хорошую степень защиты помещения от несанкционированного доступа. Некоторые модели замков, преимущественно из дорогой ценовой категории, и вовсе можно отнести к неприступным. Несмотря на это, практически любой дверной замок можно открыть без ключа, воспользовавшись подручными средствами, слесарным инструментом или специальными отмычками.
Если речь идет о серьезной поломке в замке, например, сломанную личинку, то дверь, вероятнее всего, придется взломать. Одним из наиболее эффективных и действенных способов в таком случае считается высверливание личинки. Рассмотрим данный способ вскрытия замка более подробно.
Способы высверливания личинки
Высверливание личинки в замке цилиндрического типа
Самым распространенным и популярным видом замков на сегодняшний день принято считать цилиндрические. Именно этот тип наиболее часто используется на дверях жилых помещений. Главная особенность подобного замка – наличие личинки, которая прикрывает собой и скрывает от посторонних глаз наиболее важную часть запора – запорный механизм. Основное преимущество таких замков – достаточно высокая степень надежности и очень компактные ключи для их открывания.
При поломке личинки вам не придется менять весь замок и тем более саму входную дверь. Необходимо всего лишь вооружиться нехитрым инструментом и высверлить саму личинку, заменив ее на новую. После этого замок снова будет функционировать.
Дополнительная информация! Новую личинку можно приобрести в ближайшем магазине, который занимается продажей подобных механизмов и комплектующих для них. Помните, что вместе с секретным механизмом меняются и ключи к нему.
Задача предельно понятна и ясна – необходимо высверлить скрытые «внутренности» замка (речь идет о личинке). Если произошло так, что механизм сломался окончательно и бесповоротно, то воспользуйтесь дрелью. Именно она станет основным орудием труда в такой ситуации. Первое, что будет необходимо сделать – высверлить так называемый сердечник личинки. Делать этого необходимо как можно аккуратнее, чтобы другие детали и части замка остались без повреждений. С помощью подобных нехитрых манипуляций можно быстро извлечь сломанную личинку и так же оперативно заменить ее на новую.
Пошаговая инструкция:
Если подобные действия не помогли решить вопрос, то можно попробовать сделать второе отверстие немного выше замочной скважины и повторить все остальные манипуляции.
Как высверлить личинку врезного замка
Здесь также понадобиться дрель и сверло диаметром от 3-х до 5-ти мм. Изначально необходимо сделать небольшое отверстие немного выше замочной скважины. В полученное отверстие вставить отвертку и аккуратно, без резких движений, приподнять стопор, отодвигая замочный засов, используя крючок.
Дополнительная информация! Для высверливания личинки в замке без броне-накладок подойдет обычное сверло. Чтобы удачно извлечь личинку в запорах с броне-накладками следует запастись сверлом, изготовленным из твердых металлических сплавов.
Высверливание личинки в сувальдном накладном замке
Когда целесообразно высверливать личинку замка?
Операция по высверливанию сломанной личинки замка будет уместной только в том случае, если дверь оснащена достаточно простым и недорогим механизмом. Если речь идет о дорогом и супернадежном замке импортного производства, то можно столкнуться с множеством дополнительных проблем. Как правило, личинки дорогостоящих замков имеют дополнительные защитные вставки, выполненные в виде специальных штифтов из сверхпрочной стали.