Как припарковаться к бордюру, не рискуя его задеть
В городе многие автомобилисты вынуждены парковаться возле бордюра. Это часто приводит к повреждениям кузовных элементов, потому что определить точное расстояние до препятствия нелегко. В этой статье рассмотрим советы опытных водителей, помогающие парковаться как можно ближе к бордюру без риска задеть его.
Как припарковаться передом к бордюру.
В связи с тем, что все автомобили имеют свои особенности, общего правила парковки нет. Все автомобили различаются своими габаритами. Часто из-за внушительного капота сложно увидеть препятствия перед нами. Тем не менее, опытные водители разработали ряд советов, которые позволяют парковаться перед препятствием с точностью до сантиметра, не касаясь его элементами кузова.
Взгляд водителя должен быть направлен в область под левым боковым зеркалом. Как правило, оптимальное время для остановки автомобиля наступает, когда водитель видит верх бордюра в этой области.
Важно! Желательно практическим путем найти подходящую точку и запомнить ее, потому что расстояние может отличаться из-за габаритов авто или роста водителя.
Для парковки необходимо сделать следующее:
Это довольно простой метод парковки возле препятствия без риска повреждения автомобиля. По аналогии этот способ можно использовать для остановки у стоп-линии.
Как припарковаться задом к бордюру.
Задний ход, в отличие от переднего, неприятен тем, что вы можете контролировать движение только с помощью зеркал. Парковка задним ходом требует практики и опыта. Но, если знать некоторые тонкости, то можно быстро научиться парковаться задним ходом без специальных помощников.
Чтобы идеально выполнить маневр снова ориентируйтесь с помощью левого зеркала.
Как припарковаться боком к бордюру
Как же научиться видеть ориентир, который можно использовать, чтобы определить, насколько близко к машине находится бордюр?
Если посмотреть с места водителя, то вы заметите, что когда автомобиль находится в десяти сантиметрах от бордюра, то видимая его часть начинается в определенной точке ветрового стекла, то есть по центру его нижней части, над полкой. Поэтому, если машина находится чуть дальше от тротуара, линия видимой стороны тротуара будет не в центре, а справа.
Важно! Чтобы точно понимать, где находятся колеса вашей машины, чувствовать габариты и знать объезжаете вы препятствие или наезжаете на него, выполните следующий эксперимент. Для этого вам необходимо видеть следы собственного авто (летом, создайте лужу, чтобы колеса оставили след на сухом асфальте, зимой — выберите заснеженный участок).
Двигайтесь на машине несколько метров прямо, затем сдайте назад. При правильной посадке и положении рук на «без десяти два» вы заметите, что следы колес и положение рук совпадают. Таким образом, вы всегда сможете «рисовать» воображаемые линии и понимать положение вашей машины.
Прислушайтесь к этим советам, мастерство вождения приходит с опытом. Если вы начинающий водитель, то перед выполнением этих маневров желательно потренироваться с воображаемыми препятствиями в безопасной зоне.
Не будь оленем! Учись парковаться с умом.
О НАБОЛЕВШЕМ! Приехал на работу сегодня раньше обычного запарковался ровненько пока было мало машин и стоял смотелл кто как паркуется … и в очередной раз задался вопросом — «Почему люди не могут запарковаться нормально или им нравится быть мудаками»
Зашел в кабинет и пообщался с гуглом на эту тему и нашел интересную статью.
_____________________________________________________________________________
Не будь оленем! Учись парковаться с умом.
Мы неоднократно рассказывали о технике парковки: диагональная парковка, парковка гаражом и т.д. – это наши читатели уже проходили. Сегодня мы вернемся к теме постановки автомобиля на стоянку, но в несколько другом ключе.
Почти каждый день у меня во дворе можно наблюдать картину: там, где гаражом спокойно встанут три машины, стоят две. Или кто-то вдоль бордюра оставил между своим и впередистоящим автомобилем место для Смарта. Самое интересное, что так паркуются зачастую не «залетные», а именно жильцы этого дома, хотя, казалось бы, именно они должны знать, как предельно рационально использовать место на данной территории.
Итак, рассмотрим типичные ситуации, которые возникают во дворах, и на их примере разберемся, как нужно ставить машину, чтобы не прослыть вожаком стаи «оленей».
Парковка гаражом, угловое место, в котором не только сзади от вас, но и сбоку будет бордюр. Находится много любителей, паркуясь в такой угол, оставить между своей машиной и бордюром полметра, а то и метр. Наверное, в надежде, что кто-то скутер поставит.
Так вот, какое бы ни было расстояние до соседнего авто, в таких ситуациях нужно ставить машину боковой стороной как можно ближе к бордюру. Единственным исключением, на мой взгляд, может быть очень узкая машина вроде Матиза, если вы приехали на ней ненадолго. В таком случае, если рядом нет другого авто, наоборот можно оставить некоторое расстояние до бордюра. Логика проста: за то время, пока вы находитесь вне автомобиля, кто-то может припарковаться рядом, причем довольно плотно. И если «малявка» уедет, то не исключено, что более широкая машина в оставленный промежуток не поместится.
Парковка гаражом между автомобилей. Здесь все предельно просто. Ставьте свой автомобиль так, чтобы в соседний можно было без проблем сесть. Полметра в большинстве случаев – более чем достаточно. Но автомобилисты бывают разные.
Если вы видите, что «дырка», в которую вы въезжаете, аккурат на полторы машины – не нужно ставить авто ровно посередине, мотивируя это тем, что еще одна машина все равно не поместится.
Посмотрите, как стоят остальные автомобили, возможно один из стоящих рядом также занял полтора места, в таком случае паркуйтесь ближе к тем, которые стоят плотно.
Неудачно припарковашийся сосед уедет, и на его место встанут две машины.
Иногда получается, что «гаражик» наоборот оказывается очень узким. В таком случае нужно «совместить» правые стороны своего и соседнего автомобиля. Так вы сможете нормально открыть водительскую дверь, а пассажиры либо выйдут до въезда в парковочное место, либо сядут внутрь после выезда с него.
Встречаются и такие места для парковки гаражом, куда спокойно помещается микроавтобус с длинной базой и при этом не перекрывает проезд во дворе. В таком случае проблема узкого парковочного места решается очень легко: в него нужно просто заехать на полкорпуса. Так и вы сможете открыть двери в своем авто полностью, и водитель соседней машины не будет тренировать в себе навыки гимнаста, пробираясь в салон.
Перейдем к парковке вдоль бордюра. Общее правило: старайтесь встать как можно ближе к бордюру, не ленитесь несколько раз проехать вперед-назад. В процессе выполнения диагональной парковки помогает отслеживание в зеркало положения ближнего к бордюру колеса. Если вы уперлись колесом в бордюр – ничего страшного. Просто выверните руль в противоположную сторону, сдайте немного вперед, затем выворачивайте руль обратно и снова двигайтесь назад – так вы окажетесь предельно близко к бордюру.
Не оставляйте между машинами слишком большое расстояние, но и бампер к бамперу вставать не нужно. Даже если кажется, что у впередистоящей машины много места сзади, ситуация может измениться в течение десяти минут. Да и себе можете «вырыть яму».
Но если за вами или перед вами стоит короткая машина, иногда имеет смысл наоборот оставить запас места. Ведь если вы встанете близко, а короткий автомобиль уедет – длинный на его место может не поместиться. Впрочем, это не общее правило – нужно смотреть по ситуации.
Если вы паркуетесь на место между двумя автомобилями, которое для одной машины слишком большое, а две не поместятся – не нужно оставлять авто посередине.
Бывают и такие ситуации, когда вы приезжаете и видите, что для вас осталось крайнее место, но есть возможность подъехать ближе к следующему автомобилю. Делать этого не нужно, поскольку следом за вами еще один автомобиль все равно не поместится, а вот тот, который находится перед вами, может и уехать.
Не исключено, что на его место затем припаркуются две машины. Но иногда бывают и альтернативные варианты, когда наоборот разумно встать вплотную.
Если на парковке все ставят машины «елочкой» — не выделяйтесь, паркуйтесь под тем же углом к бордюру, что и остальные. В остальном для этого вида парковки справедливо все вышесказанное про парковку гаражом.
Далее еще один нюанс, на который многие, почему-то, не обращают внимание. Почти в каждом дворе найдется парочка «невыездных» автомобилей. Они стоят месяцами, а то и годами и своего положения в пространстве не меняют. Такие авто необходимо использовать как отправные точки при выстраивании ряда припаркованных машин, не важно, гараж это или парковка вдоль бордюра. Поэтому если вы видите, что места для вашей машины слишком много, но второй автомобиль между вами и соседом не поместится – всегда становитесь ближе к «недвижимости». Даже в чужом дворе такие авто легко узнать даже если у них не спущены колеса и глушитель не лежит на земле – они покрыты равномерным слоем пыли, включая окна. Какой бы «помойкой» ни была машина, если она регулярно ездит – стекла у нее относительно чистые.
Несколько слов о варианте парковки, называемом подпирание. В некоторых дворах, где автомобилей много, а места мало, жильцы давно договорились, кто кого запирает и претензий друг к другу не имеют. Но есть и дворы, где проблема парковки хотя бы частично решена и подпирать запаркованные гаражом машины просто не принято, во всяком случае, надолго. Но и там находятся автомобилисты, которые считают, что номер телефона под стеклом автоматически позволяет перекрыть выезд трем автомобилям. При этом оказывается, что если хотя бы немного включить фантазию, то можно поставить машину никому не мешая, пускай для этого и нужно заехать, скажем, на практически неиспользуемый участок пешеходной дорожки, на который и машина поместится, и пешеход спокойно пройдет. Во многих дворах найдется пара таких мест на крайний случай. Еще чудеснее, когда выясняется, что подпершему просто лень пройти 10-20 метров от большой гостевой парковки с десятком свободных мест на ней.
Поэтому если есть выбор: поставить машину с нарушением ПДД, но при этом совершенно никому не мешая (разумеется, не посреди зеленого газона), или запереть три машины – лучше поставить с нарушением ПДД. Но это лишь мнение автора. Если же выхода нет – оставляйте на видном месте номер своего телефона.
Все написанное выше касалось парковок, на которых отсутствует разметка. Если же разметка есть, то ставить автомобиль следует именно по ней. Хотя, конечно, если вы приедете ночью во двор, в котором единственный вариант припарковаться – это пустить линию разметки под машиной – выбор очевиден. Кроме того, иногда разметка нанесена так, что автовладельцы ее попросту игнорируют, поскольку на размеченные десять мест, например, легко встают 12 машин.
Мы рассмотрели лишь основные моменты, в жизни бывает много разных ситуаций – предлагаем вам обсудить их в комментариях.
Подводя итоги, скажем следующее: паркуясь, включайте мозг и не забывайте о других, ведь если сегодня вы поставили машину так, что она занимает два места, то завтра может получиться, что именно вам не хватит того самого одного места. Если видите, что встали криво, не ленитесь сделать несколько лишних движений вперед-назад – в этом нет ничего зазорного, а если у вас не осталось выбора между припарковаться «раком» или не припарковаться никак, не ленитесь при первой же возможности выйти и переставить машину.
А на обеде немного прогулялся, и посмотрел на припаркованные машины у офисов корпусов и домов… и сделал несколько кадров… проблема серьезнее чем я думал…
Как припарковаться к бордюру, не рискуя его задеть
В городе многие автомобилисты вынуждены парковаться возле бордюра. Это часто приводит к повреждениям кузовных элементов, потому что определить точное расстояние до препятствия нелегко. В этой статье рассмотрим советы опытных водителей, помогающие парковаться как можно ближе к бордюру без риска задеть его.
Как припарковаться передом к бордюру.
В связи с тем, что все автомобили имеют свои особенности, общего правила парковки нет. Все автомобили различаются своими габаритами. Часто из-за внушительного капота сложно увидеть препятствия перед нами. Тем не менее, опытные водители разработали ряд советов, которые позволяют парковаться перед препятствием с точностью до сантиметра, не касаясь его элементами кузова.
Взгляд водителя должен быть направлен в область под левым боковым зеркалом. Как правило, оптимальное время для остановки автомобиля наступает, когда водитель видит верх бордюра в этой области.
Важно! Желательно практическим путем найти подходящую точку и запомнить ее, потому что расстояние может отличаться из-за габаритов авто или роста водителя.
Для парковки необходимо сделать следующее:
Это довольно простой метод парковки возле препятствия без риска повреждения автомобиля. По аналогии этот способ можно использовать для остановки у стоп-линии.
Как припарковаться задом к бордюру.
Задний ход, в отличие от переднего, неприятен тем, что вы можете контролировать движение только с помощью зеркал. Парковка задним ходом требует практики и опыта. Но, если знать некоторые тонкости, то можно быстро научиться парковаться задним ходом без специальных помощников.
Чтобы идеально выполнить маневр снова ориентируйтесь с помощью левого зеркала.
Как припарковаться боком к бордюру
Как же научиться видеть ориентир, который можно использовать, чтобы определить, насколько близко к машине находится бордюр?
Если посмотреть с места водителя, то вы заметите, что когда автомобиль находится в десяти сантиметрах от бордюра, то видимая его часть начинается в определенной точке ветрового стекла, то есть по центру его нижней части, над полкой. Поэтому, если машина находится чуть дальше от тротуара, линия видимой стороны тротуара будет не в центре, а справа.
Важно! Чтобы точно понимать, где находятся колеса вашей машины, чувствовать габариты и знать объезжаете вы препятствие или наезжаете на него, выполните следующий эксперимент. Для этого вам необходимо видеть следы собственного авто (летом, создайте лужу, чтобы колеса оставили след на сухом асфальте, зимой — выберите заснеженный участок).
Двигайтесь на машине несколько метров прямо, затем сдайте назад. При правильной посадке и положении рук на «без десяти два» вы заметите, что следы колес и положение рук совпадают. Таким образом, вы всегда сможете «рисовать» воображаемые линии и понимать положение вашей машины.
Прислушайтесь к этим советам, мастерство вождения приходит с опытом. Если вы начинающий водитель, то перед выполнением этих маневров желательно потренироваться с воображаемыми препятствиями в безопасной зоне.
Парковка автомобиля вдоль бордюра между двумя автомобилями. Прикурить автомобиль
Большое количество автомобилей в населенных пунктах заставляют автомобилистов проявлять все свое мастерство для парковки своего «друга» в освободившееся пространство между других машин. Надо всего один раз прочитать статью, чтобы узнать как парковаться параллельно.
Параллельная парковка автомобиля.
Современное общество развивается быстрыми темпами, уплотняются города новыми уплотнительными застройками. Появляются новые автозаводы, выпускающие в больших количествах автомобили. Это приводит к все более плотному движению на дорогах, нехватке мест на автопарковках и временных стоянках. Приходится в стесненных условиях все время искать, где же можно припарковаться рядом с нужным местом. Вот тут и приходится автолюбителю проявлять искусство правильно распорядиться свободным местом.
И, если, с перпендикулярной парковкой все более или менее понятно, то правильно поставить свой аппарат на свободное место между двумя транспортными средствами вдоль бордюра вызывает сложности. Но надо один раз постичь это знание и у вас больше не будет возникать в этом вопрос!
Это будет несложно, отбросьте все страхи!
Подъезжаем к свободному месту между двух авто с боковым интервалом 50-80 см, если это на дороге, то включаем аварийные сигнальные огни. Встаньте между ними и оцените место будущей стоянки, ее длина должна быть 1.5 вашей машины (с учетом того, что когда припаркуетесь, то расстояние между вашими бамперами до соседних составит не менее 50 см. Это поможет вам в дальнейшем для выезда и не помешает этим соседу сзади).
Если все устраивает, приступаем к следующему движению.
С этим же боковым интервалом проезжаем медленно немного вперед, до того момента, пока линии ваших задних бамперов и впереди стоящего от намеченного вами парковочного места, не совпадут. Сдать задним ходом приблизительно 10 см.
Поверните руль в крайнее правое положение, начинайте медленно движение задним ходом до тех пор, пока правая передняя фара сзади стоящего транспортного средства не покажется в вашем левом зеркале ровно посередине (проконтролируйте еще один ориентир: в этот же момент левая задняя точка должна сравняться с левой передней точкой заднего транспорта). Остановитесь, поставьте руль прямо.
Медленно двигайтесь, теперь уже прямо, пока правый угол вашего автомобиля не проедет условную линию фронта заднего бампера впереди стоящего средства. Остановитесь.
Теперь поверните руль в крайнее левое положение и медленно двигаетесь задним ходом внимательно поглядывая, чтобы не задеть впереди стоящее транспортное средство, занимаете положение на стоянке параллельно бордюру и располагая свой авто посредине впереди и сзади стоящих.
Это все.
Закрепив этот навык, вы легко и свободно будете парковаться, не останавливаясь на смену операций и учитывая свои габариты.
«Прикуривание» от донора
Если вам уже понятно, что проблема запуска двигателя часто заключается в разряженном аккумуляторе, то есть только один путь экспресс – запуска двигателя, это поиск автомобиля – донора.
Если же во дворе, то ищем помощь среди своих соседей по двору. Конечно, есть и другие пути, например, вызов автоэлектрика и др.
Как завести свой автомобиль от аккумулятора другого автомобиля?
Емкость АКБ автомобиля- донора должна быть одинаковой или большей, чем у проблемной машины, а также, напряжение бортовой сети у обоих автомобилей одинаково
Представляю вам порядок действий:
1. Дать поработать 5-10 минут двигателю автомобиля – донора для подзарядки его аккумулятора.
2. Обязательно выключить зажигание «донора» и реанимируемый транспорт.
3. Подсоединяем к аккумуляторам сначала плюсовой провод. Первым делом один конец к «донору», другой к реанимируемому.
4. Теперь приступаем к работе с минусовым проводом. Подключаемся сначала к минусовой клемме «донора», затем к любой, чистой от масел, металлической детали подкапотного пространства двигателя, лучше всего к проушине двигателя, находящейся в верхней его части. Если ничего не нашли, то закрепляем «крокодил» провода на минусовую клемму аккумулятора реанимируемого, но это уже хуже и на крайний случай.
5. Запустите двигатель реанимированного автомобиля. Дайте движку поработать 5-10 минут для подзарядки АКБ.
6. Отсоединяем провода сначала минусовой с реанимируемого, затем с него же плюсовой и, наконец, снимаем оба конца проводов с «донора»
Как видите, что все очень просто, теперь вы все знаете, а значит в безопасности!
В этих двух статьях я постарался изложить все максимально понятным языком. Думаю, что описанное выше будет очень полезно автолюбителю!
Как парковаться передним и задним ходом
Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как делать манёвры с прицепом и т.д.
Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))
Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и правильно поставить машину, чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.
Как правильно парковаться передом
Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.
Способы парковки передом
Парковка передом параллельно бордюру
Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.
При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным
Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.
Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются парктроники, обладающие круговым обзором.
Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно предельно уменьшить скорость, чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.
По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.
Как правильно производится парковка задним ходом
Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.
Параллельная парковка задним ходом
Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.
Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео
Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия:
На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.
Перпендикулярная парковка задним ходом
Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом
Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео
Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:
Подробное видео о перпендикулярной парковке задом
Видео: Парковка задним ходом Часть 2
Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.
Польза практических занятий
Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.