Как заменить лобовое стекло самостоятельно
В этой статье мы поговорим о том, как переклеить стекло самостоятельно. Здесь есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание, ну а в целом процедура не очень сложная. В этой статье мы поговорим о том, как переклеить стекло самостоятельно. Здесь есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание, ну а в целом процедура не очень сложная.
Переклеить лобовое стекло самому, или любое другое стекло возможно. Но в любом случае, понадобится помощник. Большинство автомастерских берет за такую работу от трех тысяч рублей и выше, все зависит от их наглости.
Почему может понадобиться переклеивать стекло?
В принципе, причин немного, но такое случается.
Разгерметизация
Из-за того, что между стеклом и кузовом остались плохо проклеенные участки, в автомобиль может попадать вода. Если автомобиль не находится на гарантии и вы не можете переложить решение этой проблемы на сервисный центр, устранять протечку придется самостоятельно. В этом случае часто бывает достаточно залить клей в обнаруженную протечку, не срезая стекло. Если такой подход не помог устранить течь, придется стекло переклеивать. Если стекло отекло на недавно приобретенном авто, стоит задуматься о том, почему стекло менялось, потому что заводская вклейка не может протекать.
Повреждение
При повреждении лобового стекла, его обязательно нужно заменить. Решение проблемы другими способами неэффективно, постарайтесь как можно скорее переклеить стекло, так как наличие трещин не безопасно. Кроме того, это чревато довольно крупным штрафом, даже не считая того, что это серьезно портит внешний вид автомобиля.
Что необходимо купить для переклейки стекла?
Лучше всего покупать клей в специализированном магазине. Клей должен быть хорошего качества, поэтому не рекомендуем экономить на его покупке. Обязательно проверьте срок годности, изучите инструкцию по его применению.
Кроме клея вам нужно купить обезжириватель, праймер-грунтовку. В автомагазине можно купить ремонтный комплект, где будет все необходимое.
Как самостоятельно вырезать стекло автомобиля
Еще один вариант – это струна. По многим слухам можно использовать гитарную струну. Но ничего дельного из этого не выйдет, струна будет рваться, резать руки. Достаточно неплохо зарекомендовал обычный китайский трос, который необходимо расплести. Одного метра такого троса хватит примерно на 10 стекол.
После этого необходимо снять остатки старого герметика. Для этого неплохо подойдет острая стамеска.
Как вклеить новое стекло
Затем наносим герметик ровным валиком по всему периметру. Делать это лучше без остановок, чтобы избежать стыков шва. Это наиболее уязвимые места. Затем вставляем стекло и немного его прижимаем. Если есть присоски, это очень удобно, но все равно процедуру стоит проводить вдвоем.
Сколько сохнет вклеенное стекло
Оптимальное время засыхания клея 72 часа, именно через это время он кристаллизуется, производители же в инструкциях указывают 3 часа. Однако, этого времени мало даже для полного застывания клея, потребуются минимум сутки.
Не рекомендуется перемещать автомобиль минимум в течение суток, так как любое механическое воздействие на стекло, в том числе спуск с горки, яма на дороге может сдвинуть его, в результате стекло приклеится в неправильном положении. Большинство автомастерских не отпускают автомобиль в течение этого времени, поэтому, если процедура производится не самостоятельно, то стоит позаботиться об этом заранее.
Как проверить на прочность и герметичность стекло
Приклеенное стекло необходимо проверить. На профессиональной мойке используются аппараты высокого давления, с их помощью легко проверить стекло на герметичность. Проливайте место склеивания минимум две минуты, после этого с внутренней стороны с помощью бумажной салфетки проверьте сухость стекла. Во время проверки на герметичность карты стоек нужно снять, чтоб точно определить проблемный участок.
Если вы заменяли или переклеивали стекло в автосервисе, то устранять брак должны сотрудники, производившие ремонт. Самостоятельно устранять брак и искать причину протечки придется, если вы сами занимались ремонтом стекла.
Видео, как вырезать и вклеить стекло в авто:
Кузов: как вырезать стекло в авто своими руками
Всем привет
Сейчас занимаюсь подготовкой к покраске Шарика. Собственно по поводу стёкла, оно было лопнувшим, поэтом экспериментировать было не жалко.
Метод вырезания:
*Берём гвоздь и забиваем его между стеклом и кузовом в клей
*Просовываем 1жилу тросика в это отверстие и режем
Собственно все, да кстати проволока не подходит для этого.
Кому интересно смотрите видео там более мение понятно)
Комментарии 72
Посмотри как на автобусе рейсовом меняют лобашь.
Никакого сарказма, просто рекомендация
Не ну реально, а как? В ютубе глянуть или что?
Не могу найти, попадалось, просто офигенно, там на вклейку, если верить закадровому голосу 10банок генетика уходит
сколько? зачем аж 10?
Ну там стекло по периметру огромное, и по краям полоса герметика 5-7 см, струной там сотрешься вырезать, выбивают стекло а потом режут ножом
аа ясно) выпить конечно легше, но много стекла нападает:(
да да на днях вырезал с другом стекло лобовое, взяли стальную струну и она лопнула через минуту, в дело пошел тросик не толстый, и тягали друг на друга его, прикол в том что при нагреве тросика клей хорошо плавился!было потрачено час времени
странно! у нас 20 мин не больше) Но было интересно
Хах) ясно аа ну тогда это тяжеле. Скольколетонсохаунас1.5годаназадвелено)
Я вырезал канцелярским ножом, тож ниче)
Нужно не пилить а зажимать один край а вторым тянуть и резать герметик
струна подойдет
Ну моим методом тоже неплохо получается
а как я написал правильно
нет трухи в салоне
не порежешь лишнего и быстрее
я просто присутствовал при замене секол в норм мастерской и не очень
там где пилили они рвали нить 2 раза
+ опасно упирались в салоне и натруили на панел
а вторые быстр перебирая по 30см срезали
Ну да согласен в салон летит, по скорости не знаю сколько с вклейкой у нас его отклеить заняло 15-20мин)
Хах спасибо. У нас в магазине к сожалению нет …
Как по мне лучше эту работу доверить опытным людям. Любой косяк и если новое стекло потечет, дороже выйдет.
Ну может и так тут веревка с 2 концами.
Смотря какое авто, сколько стоит стекло и отсюда плясать. Думаю на старом Вазе я бы и сам поменял, на иномарке лучше с гарантией.
Ну эта иномарка под названием VW Sharan 98 год)
5000 рублей конечно дорого но надо исходить работаешь на себя или организацию стоимость замены стекла минимальная с учетом времени расходников 500-700 р ( если сам на себя ) ну и + %
Мы исходили из того что машину нужно было тащить за 30 км а она разобрана, да и лобашь не жалко ну и больше всего это интерес!
вырезал тонким тросом из строймага. нужно было срезать с донора, чтоб целое осталось.
все нормально получилось.
Я недавно срезал канцелярским ножом), но у меня была задача сохранить стекло)) около часа времени и все гуд)
Ну у меня скол пошёл только в месте, где вставлял гвозди и то из-за того что тянул его шатая вверх низ
Я недавно срезал канцелярским ножом), но у меня была задача сохранить стекло)) около часа времени и все гуд)
Заточенным шпателем удобнее.
Мне бате как то залупили 5тр за замену стекла на Сузуки, покумекали, срезали старое струной, потом вклеили новое, потом оказалось что все не так сложно, нужно только делать аккуратно. А потом понеслась… Друзьям стёкла срезал и вклеивал за символическую плату на бенз, чтоб к ним приехать, на десятке после аварии все стёкла попереклеил. И до сих пор не понимаю, за что 5000 то просили, там же все элементарно.
Ну в принцепе»все элементарное просто» но я думал сложней будет)
Мне бате как то залупили 5тр за замену стекла на Сузуки, покумекали, срезали старое струной, потом вклеили новое, потом оказалось что все не так сложно, нужно только делать аккуратно. А потом понеслась… Друзьям стёкла срезал и вклеивал за символическую плату на бенз, чтоб к ним приехать, на десятке после аварии все стёкла попереклеил. И до сих пор не понимаю, за что 5000 то просили, там же все элементарно.
А не подумал наверное, у них то же есть семьи, дети, отнял у великих спецов краюху хлеба.
Великие спецы мне крыло на десятке криво приварили, на мои возражения сказали: не нравится — можем обратно снять. Пришлось самому переваривать. Тянули неделю перед этим, попутно работе бухая каждый вечер на мой задаток. Так что у меня теперь правило: хочешь чтобы было хорошо — сделай это сам.
Я шуткой, всё правильно, пусть научатся работать и оценивать её правильно.
А не подумал наверное, у них то же есть семьи, дети, отнял у великих спецов краюху хлеба.
так пусть просят достойно и народ не будет сам заниматься и чаще будут приезжать а не ждать когда уже совсем не видать
я думал вырезать стекло из куска стекла. а срезать с машины, так это делается на каждом углу, струной. даже куча инструмента специального для этого есть, всякие продевалки, ручки для струны итд.
Хах. Не быстро перегорает:)))
Ого у вас скоростя😂😂😂
Лучше бы на белорусском языке писал, чем на таком русском…
Как вырезать лобовое стекло в авто
Стекла современных автомобилей ставятся в свои проемы на герметике, что затрудняет их ремонт. Для демонтажа стекол используется специальный инструмент — струна (проволока или нить) для вырезания стекол. Об этом инструменте, его типах, особенностях и применении в различных ситуациях читайте в статье.
Назначение струны (проволоки) для вырезания стекол
Вплоть до 90-х годов на очень многих автомобилях использовалась установка стекол на резиновом уплотнителе без применения клеев или герметиков. Для достижения максимально жесткой посадки стекла применялись широкие уплотнители сложного профиля, поэтому окантовка стекла получалась массивной и не всегда привлекательной. Зато такая конструкция позволяет легко производить ремонт и замену стекол. Этот подход до сих пор используется на многих отечественных грузовиках и автобусах, причем на последних это продиктовано требованиями безопасности, так как выдавить стекло в случае аварии проще, чем разбить.
Однако современные технологии установки автомобильных стекол совершенно иные — стекло вклеивается в проем на специальном клею или герметике, причем установка уплотнителя или даже молдинга уже не требуется (что часто используется в декоративных целях). Это значительно ускоряет процесс производства автомобиля и повышает герметичность стекол, однако осложняет проведение ремонтных работ. Ведь теперь для демонтажа стекла необходимо разрезать или иным способом разделить клеевой слой (или несколько слоев).
Здесь на помощь приходит струна — специальный инструмент для вырезания приклеенных стекол из своих проемов. С помощью струны (также ее нередко называют проволокой или просто нитью) аккуратно вырезаются любые автомобильные стекла, причем без какого-либо риска повредить само стекло, кузов или декоративные детали.
Струна для вырезания стекол находит широкое применение в автосервисных и ремонтных мастерских, однако этот инструмент довольно прост в применении, поэтому доступен практически любому автовладельцу.
Типы и конструктивные особенности струн для вырезания стекол
Название инструмента говорит само за себя — это просто тонкая струна (или проволока), изготовленная из прочного материала и имеющая определенный профиль. Существует несколько типов и разновидностей струн, которые отличаются по различным параметрам — форме сечения, материалу, товарной форме и т.д.
Струны делятся на две больших группы:
Сплошные струны — это просто металлическая проволока, которой обычно придается квадратное сечение, чаще всего такая проволока имеет толщину 0,6 мм.
Витые струны — это тонкие (обычно диаметром 0,8 мм) тросики, свитые из двух-трех более тонких струн круглого сечения.
Струны изготавливаются из высокопрочных сортов стали (легированной), при этом витые струны обычно имеют оболочку из полиуретана (или иного полимерного материала) либо покрыты слоем акрила. Оболочка продлевает срок службы струны, предотвращая ее быстрый износ и разрушение под действием клеев и герметиков, растворителей, воды и других агрессивных сред.
Поставляется струна в различных формах:
В мотках может быть 2, 22, 22,5, 44 и 50 метров струны, на катушках — только от 22 до 50 метров струны. Малые мотки предназначены для частного использования, большие мотки и катушки — это решение для магазинов, продающих струну «на разновес», а также СТО или мастерских, в которых регулярно проводятся работы по замене стекол.
Приемы работы со струной
Демонтаж автомобильных стекол с помощью струны — довольно простая по своей сути работа, для которой, однако, необходимо применение специального инструмента. Причем для различных техник вырезания стекол используются свои наборы инструментов, о чем нужно сказать подробнее.
Классическая технология демонтажа стекла двумя рабочими
В этом случае требуется:
Причем здесь возможны два варианта — оба рабочих осуществляют натягивание струны с помощью рукояток; либо один из рабочих использует специальные держатель для струны, второй рабочий натягивает струну рукояткой.
Порядок работы в случае использования двух рукояток следующий:
При использовании держателя струны выполняются первый и второй пункты данной инструкции, но затем порядок действий несколько иной: один рабочий упирает держатель в рамку стекла на некотором расстоянии от проколотого отверстия, а второй с помощью рукоятки натягивает струну по направлению к держателю и прорезает клеевой слой (причем никаких возвратно-поступательных движений не выполняется — струну нужно просто тянуть). При достижении струной точки упора держателя рабочий переставляет держатель вперед, и процедура повторяется.
Технология вырезания стекла одним человеком
В этом случае набор инструментов дополняется присоской, которая заменяет второго рабочего. С помощью присоски удерживается второй конец струны, позволяя одному рабочему выполнять действия из приведенных выше инструкций. Причем в этом случае важно правильно выбирать точку крепления присоски — обычно это являются углы стекла, в направлении которых выполняется рез. Разрезание клеевого слоя выполняется простым натягиванием струны с помощью рукоятки.
Казалось бы, вырезание стекла одним человеком — это отличный выбор для неспециалиста. Однако это мнение ошибочно, ведь для проведения работы требуется специальное оборудование, имеющее немалую стоимость. Так что для самостоятельной замены стекла проще купить пару метров струны, позвать товарища и провести всю работу без каких-либо заметных затрат.
Независимо от технологии вырезания стекла, следует выполнять несколько рекомендаций:
Как показывает практика, при соблюдении технологии и инструкций вырезать стекло с помощью струны может даже неопытный автовладелец. Это простой и доступный инструмент, который поможет решить вопрос дорогостоящего ремонта гораздо дешевле.
Как проще вырезать лобовое стекло?
Сообщение OGB » 10 апр 2008, 15:20
Сообщение Мех » 10 апр 2008, 16:36
Я пробовал на Люсиде. Не получилось. Пришлось струной.
Приборка не помешала. Главное не торопися.
Сообщение Юпитер » 10 апр 2008, 18:32
Сообщение Alex A. Bel. » 10 апр 2008, 19:42
Сообщение OGB » 11 апр 2008, 15:02
Сообщение Юпитер » 11 апр 2008, 15:11
Сообщение романыч 2007 » 14 апр 2008, 06:31
Вырезаем обычной поломатой пилкой для более простого доступа к замене ремня и т.п.
вырезка1.JPG
вырезка2.JPG
вырезка3.JPG
вырезка4.JPG
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
отрезаный кусок не выбрасываем а обратно вставляем, что бы грязь не подмахивало вентилем.
Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Прошу сильно не пинать, все экстренно делалось,
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
По краям не какули,.герметик
Как отрезать лобовое стекло
Возникла необходимость отрезать часть автомобильного стекла (триплекс). Можно ли это сделать самостоятельно? При помощи какого инструмента? Или не стоит пытаться и обратиться к специалистам?
Профессиональные стекольщики однозначно не советуют резать триплекс в домашних условиях, но выведать информацию мне удалось (есть знакомый).
Шансов конечно у Вас не много где-то 40 на 60.
Режется триплекс только профессиональным стеклорезом (обычный не подойдёт стекло загубите).
Процесс резки триплекса в домашних условиях практически такой же как и в заводских условиях (или в условиях мастерской).
Делается чёткая разметка, причём с двух сторон, линии должны чётко совпадать.
Дале идёт наступает важный момент, очень аккуратно надламываем стекло (один конец жёстко зафиксирован, другой свисает, линия по кромке стола, желательно иметь помощника.
Далее в домашних условиях делается так (в заводских инфракрасным нагревательным элементом разогревают) в шприц набираем горючую жидкость (бензин подойдёт) в надломанное по линии стекло узкой полоской заливаем бензин и поджигаем, плёнка разогревается (в триплексе между стёклами есть плёнка), половинки стёкол раздвигаем чуть в сторону и радуемся результату.
Тут уже Вам надо принимать решение самостоятельно, профессиональный фирменный стеклорез
Моё мнение, нет смысла покупать такой дорогущий инструмент для одного реза, а более дешёвым «собратом», сложно резать автомобильный триплекс, да практически невозможно.
Как вырезать лобовое стекло
Прочен и очень надежен
Триплекс широко распространен благодаря своим уникальным свойствам — особой прочностью и способностью выдерживать большие нагрузки. Триплекс изготавливается путем прессовки, нагревания и склеивания стеклянных пластин. Благодаря
уаз при включении поворота мигает аккумулятор
как устранить чёрный дым 2108
Прочен и очень надежен
Триплекс широко распространен благодаря своим уникальным свойствам — особой прочностью и способностью выдерживать большие нагрузки. Триплекс изготавливается путем прессовки, нагревания и склеивания стеклянных пластин. Благодаря многослойности, которая обеспечивается нанесением защитной пленки, триплекс отличается особой прочностью, что делает возможным его повсеместное использование.
Компания «Джейн Галерея» перед тем, как приступить к такому виду работ, как резка триплекса, занимается тщательной проверкой исходного материала на жаропрочность, способность вынести удары и большие нагрузки
как отрегулировать карбюратор ваз 2107
Качество, которое обеспечивает резка стекла триплекс, удостоверяется проверкой ГОСТа России.
Гарантия качества продукции — обработка триплекса криволинейным методом
какие стойки лучше на ваз 2109
Превратить обычную вещь в настоящий шедевр позволяет именно такая обработка триплекса. «Джейн Галерея» использует при этом как обычное, так и цветное стекло. Используя триплекс, изготовить можно все, что пожелает душа и фантазия заказчика.
А у русского человека, как известно, выдумка позволяет триплекс изготовить буквально на ровном месте.
И в аквариум, и в авто
Многие автолюбители, желая несколько украсить своего «железного друга», пытаются заменить лобовое стекло на триплекс
топливный насос ваз 2114
При этом сразу возникает вопрос: как резать триплекс? Процесс это достаточно трудоемкий, не каждый с ним справится без надлежащего опыта и сноровки.
Такой опыт имеет компания «Джейн Галерея», которая возьмет на себя вашу головную боль, которую доставляет резка триплекса.
Триплекс своими руками пытаются изготовить и владельцы больших аквариумов. И некоторым это удается.
реально ли разрезать авто стекло.
Технология УФ-склейки позволяет ответить на вопрос: как сделать триплекс
электросхема ваз 2115 инжектор
Между пластинами стекол следует залить жидкую субстанцию, которая под светом специальных УФ-ламп полимеризуется и приклеивается к стеклу.
В таком методе есть свои недостатки — образование пузырьков и влагопроницаемость.
К тому же опять встает вопрос: как разрезать триплекс. Чтобы пузырьки не образовывались перед склейкой, следует торцы стекла загерметизировать, а если позволяют размеры триплекса, то и все его края.
«Джейн Галерея» сделает офис эксклюзивным
Широкое распространение нашла триплекс упаковка на основе алюминиевой фольги. Этот материал обладает прочностью и герметичностью.
«Джейн Галерея» предлагает использовать триплекс в офисах и домах, ведь он придает индивидуальность и особый шарм интерьеру. Перегородки и двери, зеркала и подставки для цветов — область применения триплекса в декоративных целях безгранична.
Единственный, но незначительный минус — вес триплекса
какой лучше поставить ремень грм на приору
Нужно произвести замеры и расчеты, которые с радостью сделает компания «Джейн Галерея», перед тем как украсить ваш офис или дом.
ваз 2114 не показывает стрелка температуру двигателя
принцип роботы мотор 2107 2007г ижектор
ключ поворачиваю панель горит но ни чего ваз 2108
Похожие статьи:
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Автоновости 12982 просмотра
Рейтинг: +33Голосов: 2823
Резка закаленного стекланевозможна. Обработка закаленного стекла такженевозможна по состоянию на текущий момент.
Закаленное стекло при попытке обработать его разбивается всегда, кроме редких исключений, связанных с несоблюдением технологии производства стекла, либо технологии закалки стекла.
В стекле, прошедшем закалку, на кромке остается тонкий незакаленный слой, в котором скомпенсированы напряжения сжатия. На срезанной кромке данного слоя нет, поэтому такое стекло может расколоться от незначительно удара по этой поверхности или самопроизвольно лопнуть или взорваться в любое время.
То есть ключевая сложность состоит не в том, чтобы резать аккуратно, а в том, что закаленное стекло попросту не может сохранить свою целостность, если хотя бы одна из его частей отрезана.
Закаленное стекло также невозможно на практике отпустить, отрезать и закалить заново, так как вероятность сохранения его целостности крайне низка.
чем резать лобовое стекло
Повторное изготовление изделия на сегодня является единственным оптимальным с точки зрения расходов решением.
Далее — немного профессионального юмора по теме.
По этой причине невозможны следующие методы обработки закаленного стекла:
Даже в тех случаях, когда это абсолютно необходимо, стекло заказано дорогое или отрезать нужно совсем немного.
Резка закаленного стекла — процесс кропотливый, но во время экономического кризиса он вполне естественно приобретает особую актуальность.
Резка закаленного стекла в принципе возможна, но порезать его можно только на очень маленькие детали, например гладким булыжником или молотком.
Полученные изделия отлично подходят для того, чтобы подметать их специальной жесткой метлой и аккуратно складывать в ведро, дабы никто не увидел и не перенял данную технологию обработки закаленного стекла. 
Если же необходимо порезать закаленное стекло на более крупные детали, то есть вероятность, что по стоимости этот процесс превысит объем затрат на повторное производство закаленного стекла ввиду значительных транспортных расходов (особенно характерна данная проблема для стекла джамбо формата) на доставку закаленного стекла до Большого Адронного Коллайдера, на мощностях которого наиболее целесообразно проводить данный эксперимент.
Резка закаленного стекла
Прочен и очень надежен
Триплекс широко распространен благодаря своим уникальным свойствам — особой прочностью и способностью выдерживать большие нагрузки. Триплекс изготавливается путем прессовки, нагревания и склеивания стеклянных пластин. Благодаря
уаз при включении поворота мигает аккумулятор
как устранить чёрный дым 2108
Прочен и очень надежен
Триплекс широко распространен благодаря своим уникальным свойствам — особой прочностью и способностью выдерживать большие нагрузки. Триплекс изготавливается путем прессовки, нагревания и склеивания стеклянных пластин. Благодаря многослойности, которая обеспечивается нанесением защитной пленки, триплекс отличается особой прочностью, что делает возможным его повсеместное использование.
Компания «Джейн Галерея» перед тем, как приступить к такому виду работ, как резка триплекса, занимается тщательной проверкой исходного материала на жаропрочность, способность вынести удары и большие нагрузки
как отрегулировать карбюратор ваз 2107
Качество, которое обеспечивает резка стекла триплекс, удостоверяется проверкой ГОСТа России.
Гарантия качества продукции — обработка триплекса криволинейным методом
какие стойки лучше на ваз 2109
Превратить обычную вещь в настоящий шедевр позволяет именно такая обработка триплекса. «Джейн Галерея» использует при этом как обычное, так и цветное стекло. Используя триплекс, изготовить можно все, что пожелает душа и фантазия заказчика.
А у русского человека, как известно, выдумка позволяет триплекс изготовить буквально на ровном месте.
И в аквариум, и в авто
Многие автолюбители, желая несколько украсить своего «железного друга», пытаются заменить лобовое стекло на триплекс
топливный насос ваз 2114
При этом сразу возникает вопрос: как резать триплекс? Процесс это достаточно трудоемкий, не каждый с ним справится без надлежащего опыта и сноровки.
Такой опыт имеет компания «Джейн Галерея», которая возьмет на себя вашу головную боль, которую доставляет резка триплекса.
Триплекс своими руками пытаются изготовить и владельцы больших аквариумов. И некоторым это удается. Технология УФ-склейки позволяет ответить на вопрос: как сделать триплекс
электросхема ваз 2115 инжектор
Между пластинами стекол следует залить жидкую субстанцию, которая под светом специальных УФ-ламп полимеризуется и приклеивается к стеклу.
В таком методе есть свои недостатки — образование пузырьков и влагопроницаемость.
К тому же опять встает вопрос: как разрезать триплекс. Чтобы пузырьки не образовывались перед склейкой, следует торцы стекла загерметизировать, а если позволяют размеры триплекса, то и все его края.
«Джейн Галерея» сделает офис эксклюзивным
Широкое распространение нашла триплекс упаковка на основе алюминиевой фольги. Этот материал обладает прочностью и герметичностью.
«Джейн Галерея» предлагает использовать триплекс в офисах и домах, ведь он придает индивидуальность и особый шарм интерьеру. Перегородки и двери, зеркала и подставки для цветов — область применения триплекса в декоративных целях безгранична.
Единственный, но незначительный минус — вес триплекса
какой лучше поставить ремень грм на приору
Нужно произвести замеры и расчеты, которые с радостью сделает компания «Джейн Галерея», перед тем как украсить ваш офис или дом.
ваз 2114 не показывает стрелка температуру двигателя
принцип роботы мотор 2107 2007г ижектор
ключ поворачиваю панель горит но ни чего ваз 2108
Похожие статьи:
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Автоновости 12981 просмотр
Рейтинг: +33Голосов: 2823
Замена лобового стекла. Видео №1
Замена лобового стекла. Видео №2
Замена лобового стекла. Видео №3
Замена лобового стекла. Видео №4
Замена лобового стекла. Видео №5
Или любое другое автомобильное стекло, будь то боковой «глухарь» или стекло задней двери, так называемой «хлопушки»? Кто знаком с данной процедурой, скажет: — Ничего сложного!
И будет прав! Действительно, ничего сложного, только немного аккуратности и следуем поговорке «Семь раз отмерь и один раз отрежь!».
Данная статья, как раз и предназначен для тех, кто впервые хочет попробовать заменить автомобильное стекло по правильной технологии. Самостоятельная вклейка лобового стекла представляет собой операцию, состоящую из нескольких этапов.
Давайте разбираться с самого начала.
Удаляем остатки старого стекла
Итак, первым, что следует сделать, является, безусловно, удаление старого стекла, или того, что от него осталось. Для данного действа, есть пару приспособ, которые можно приобрести на рынке.
Авто мото самоделки
Главная опасность при срезании старого стекла или того что от него осталось — повредить Торпедо. В этом месте аккуратней!
Итак, будем считать, что, как срезать старое стекло стало понятно, переходим к следующему действию, а это подготовка места для вклейки нового стекла.
Срезаем весь лишний герметик, оставшийся после удаления старого стекла. Удобнее всего это делать при помощи обычного выдвижного ножа, который со сменными лезвиями, продается в любом магазине строительных товаров от 20 до 100 рублей. Срезать в «ноль» не обязательно. Как получится, так и хорошо.
Не Боги горшки…. Видел, как вклеили лобовуху официальные дилеры НИССАН, «Матерь Божья! Откуда у них руки растут?». Но это так – отступление.
При срезке лобового стекла, практически всегда срезается (повреждается) и молдинг лобового стекла. Резинка, одеваемая на периметр. Итак, будем считать, что как срезать старое стекло стало понятно, переходим к следующему действию, а это подготовка места для вклейки нового стекла.
Срезаем весь лишний герметик, оставшийся после удаления старой лобовухи.
Довольствуемся тем, что получилось – данный критерий не очень важен. Теперь следует озаботиться покупкой необходимых материалов для вклейки лобового стекла.
Что нам понадобиться, для замены лобового стекла?
Если раньше на большинстве автомобилей стекла были по сути съемными, то теперь в 99 % случаев для того, чтобы заменить лобовое или заднее стекло, необходимо его срезать при помощи специального приспособления. С завода эти стёкла клеят специальным герметиком к кузову, чтобы всё было герметично и безопасно.
Единственный минус такой фиксации стекла — трудоемкость снятия. Но при наличии необходимого инструмента под рукой, процесс срезания стекла не составит особого труда. Итак, заранее необходимо позаботиться о перечне необходимого инструмента:
Наглядно на фото выше показан примерный набор, который можно купить в специализированных магазинах. Стоит отметить, что цена на подобные чемоданы составляет порядка 2500 рублей, и сама процедура замены стекла на СТО равняется примерно этой же сумме. То есть, купив один раз данный набор, можно по сути сразу же окупить его при первом же ремонте.
Как выполняется срезание стекла?
Порядок срезания довольно прост, но требует аккуратности и внимательности, так как стекла имеют свойство трескаться, откалываться и даже рассыпаться на мелкие части.
Первым делом со стороны салона необходимо снять боковые стойки у лобового стекла (если срезать необходимо именно лобовик). После этого потолок также нужно открутить в его передней части. Обычно он крепится под плафоном освещения и под креплениями козырьков. Их нужно открутить и отвести переднюю часть обшивки вниз, чтобы струной её не повредить в результате работы.
После этого со стороны салона продеваем струну наружу и в этом нам поможет специальное шило с отверстием. Таким образом продеваем струну, как показано на фото:
Когда струна заправлена в шило, продеваем её сквозь клей по стыку стекла с кузовом. Усилие требуется среднее, поэтому не стоит думать, что с легкостью всё это произойдет.
Когда второй конец показался снаружи, можно цеплять его и заправлять оба конца струны в специальные рукоятки. В итоге можно получить примерно следующую картину.
А теперь остается основная работа: аккуратно срезаем стекло, работая струной как пилой, протягивая её туда-сюда с определенным усилием. Не стоит делать такие движения слишком быстро, так как струна нагревается и может порваться.
Важно иметь ввиду: ни в коем случае не пытайтесь снять стекло до тех пор, пока оно полностью не срезано по периметру. Если останется хотя бы 1 см не срезанного клея, то велика вероятность повреждения стекла.
Если мой обзор был для вас полезен, обязательно подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые интересные статьи на похожие темы. Ставьте лайк и делитесь со своими друзьями в соц.сетях. Благодарю за внимание.