Как самостоятельно выпрямить смятые соты радиатора?
Ремонт сот радиатора — тема довольно распространенная. Очень часто неопытные или неаккуратные работники могут замять их при мойке, только вот проблему они уже не решат, приходится самостоятельно искать выход из положения.
Даже для автомобильных мастеров ремонт радиаторов — довольно непростая задача, а поэтому к её выполнению нужно отнестись с особым вниманием.
Особенности конструкции
Как говорилось выше, произвести ремонт сот радиатора очень сложно. Поэтому нужно разобраться во всех особенностях конструкции.
Алюминиевые радиаторы имеют пластиковые бачки, зажимы которых могут различаться в зависимости от модели. В большинстве случаев, они зажимаются зубчиками или вальцовкой.
На первый взгляд, способ вальцовки — единственное существенно отличие, однако это не так. Радиатор может различаться по типу сердцевин:
Причины
Теперь нужно поговорить, из-за чего могут погнуться соты радиатора.
Многие люди не раз жаловались на плохих автомойщиков, которые загибали соты из-за большого напора Керхера. На первый взгляд, это может показаться редким случаем, но это одна из самых частых причин.
Важно! После решение проблемы, старайтесь предупреждать работников автомойки о том, чтобы не включали Керхер на максимум.
Иногда соты радиатора могут загнуться из-за заезда на встречные камни, но как показывает статистика, это происходит намного реже.
Как решить проблему?
Чтобы произвести качественный ремонт сот радиатора, понадобится приобрести специальный инструмент — оправка для ремонта сот радиатора, название говорит за себя.
Что нужно делать?
Важно! Оправку нужно приложить вплотную, но не прилагать слишком много усилий, так как можно получить обратный эффект, а радиатор может поцарапаться.
Перед тем как производить ремонт, нужно убедиться в том, что усики оправки плотно входят между ребрами, иначе никакого эффекта не будет.
Как говорилось выше, плохие мойщики — не единственная причина появления замятых сот, ей также могут стать встречные камни. Чтобы они не привели к повторному появлению проблемы, рекомендуется установить защитную сетку. Здесь нельзя экономить, но и просто так деньги отдавать нельзя, важно смотреть на качество. Можно сделать сетку самостоятельно, но приобретенный вариант будет иметь размеры, точно подходящие под автомобиль, да и установить такую конструкцию намного проще.
Как выпрямить соты радиатора кондиционера на машине
Хондавод 
Ведь сзади то соты не загнуты. Изготавливаем пластинку нужной формы под соты. Снимаем вентилятор, и аккуратно проходимся по всем сотам, протыкая пластинкой их ИЗНУТРИ. Пластинку лучше изготовить алюминиевую, чтобы не повредить сами соты.
Время, затрачиваемое на операцию, не учитываем. Предположим, что оно у меня есть ;-). Рассматриваются только технические проблемы.
Хондавод
Ветеран форума II-й степени
для ускорения процесса можно попробовать напором воды от мойки кархер и иже с ними, но тут надо быть осторожным и направлять струю строго под прямым углом к радиатору, а то можно загнуть и с внутренней стороны
Легко меняю радиаторы, особенно на ВАЗе.
Целуйте за меня родную землю, а я за вас столицу обоссу.
76 года? Надо же, ты даже старше моего брата. С (Шпанова)
Хондавод
Хондавод
Хондавод
тыкалка пластиковая, предварительно чем-нибудь смазать соты, ну и пива внутрь (не радиатора!)
Ветеран форума III-й степени
Лехко. Делал не раз еще на Ниве и 41-ом. Ничего сложного, только долго и нудно.
Хондавод
Ветеран форума III-й степени
Ветеран форума II-й степени
Ну даже на машине придется снимать диффузор вместе с вентилятором, а это собственно половина съема, да и сняв радиатор проще будет даже палком тыкать если кархером не покатит и диффузор снять))))
Легко меняю радиаторы, особенно на ВАЗе.
Целуйте за меня родную землю, а я за вас столицу обоссу.
76 года? Надо же, ты даже старше моего брата. С (Шпанова)
Хондавод
Очень не хотелось бы отключать масляную магистраль охлаждения АКПП.
А диффузор снять дело как мне кажется несложное.
Хондавод
Ветеран форума II-й степени
Очень не хотелось бы отключать масляную магистраль охлаждения АКПП.
А диффузор снять дело как мне кажется несложное.
а в этом ничего страшного нет, атф от туда вытекает в лучшем случае три ложки магистраль расширения не имеет а так и есть просто трубочка
Легко меняю радиаторы, особенно на ВАЗе.
Целуйте за меня родную землю, а я за вас столицу обоссу.
76 года? Надо же, ты даже старше моего брата. С (Шпанова)
Как самостоятельно выпрямить смятые соты радиатора?
В зависимости от количества и типа фильтрующих элементов на них оседают аллергены, частицы домашней пыли, микробы и вирусы. Не во всех случаях обязательно вызывать специалистов, ведь о том, как самостоятельно почистить кондиционер, достаточно много информации в разных источниках.
Последствия несвоевременного обслуживания
Как уже было сказано, при использовании кондиционера по его прямому назначению в нем накапливаются твердые частицы, содержащиеся в воздухе, микроорганизмы и аллергены. Это приводит к неправильной работе прибора, а также от этого может ухудшаться самочувствие людей, находящихся в помещении.
Несвоевременное обслуживание чревато респираторными инфекциям и простудами, появлением неприятного запаха, от которого трудно избавиться, поломками и выходами компонентов системы из строя. Ухудшается работа прибора, падает его производительность, он перестает выполнять возложенные на него функции. Все это может привести к полной остановке системы. Ремонт кондиционера после выхода из строя по причине неправильного и несвоевременного обслуживания намного дороже стоимости чистки.
Когда радиатор охлаждения нуждается в промывке?
Явные признаки того, что система охлаждения нуждается в очистке:
Со временем в системе охлаждения оседает накипь. Сливая из радиатора охлаждающую жидкость, обращаем внимание на содержания в ней осадков, частичек и изменение цвета.
Мутная, имеющая частички непонятного вещества жидкость, указывает на то, что в системе на стенках, вероятно есть накипь. Хотя не всегда, даже чистая жидкость свидетельствует о хорошем состоянии радиатора изнутри.
В охлаждающую жидкость также может попасть герметик, при помощи которого заклеиваются небольшие трещины и отверстия. Может сюда также попасть и масло.
Виды очистки системы охлаждения
Очистка системы охлаждения автомобиля делятся на внутренние и наружные работы.
. Внутренняя очистка заключается в ликвидации следов коррозии, остатков моторного масла, охлаждающей жидкости (тосол или антифриз), а также образовавшейся накипи.
. Заключаются во внешней мойке всех компонентов системы охлаждения. То есть с нее смываем пыль, грязь, песок и т.д. Также тщательно с сот радиатора необходимо отмыть налипающих на него насекомых.
Лучшее время для сервиса
Загрязнения лучше не допускать, а если это произошло, нужно обязательно подумать о том, как почистить кондиционер. Необходимость обслуживания определяется по следующим явлениям:
При появлении любого вышеуказанного признака следует задуматься о том, как почистить кондиционер. Даже если работа прибора никаких вопросов не вызывает, есть плановое обслуживание, помогающее не допустить ухудшение параметров.
Способы профилактики появления неприятных запахов
Чтобы минимизировать дорогостоящую и трудоёмкую чистку системы кондиционирования, достаточно придерживаться несложных рекомендаций. Во-первых, почаще менять салонный фильтр – именно он является преградой на пути пыли и грязи, находящихся в воздухе во взвешенном состоянии.
Во-вторых, старайтесь чаще просушивать салон и систему охлаждения не посредством включения печки, а естественным способом. Добиться этого можно, отключая кондиционер за 5 – 7 минут до выключения вентилятора – за это время он успеет качественно просушить систему кондиционирования до момента остановки автомобиля. Если приспособиться выполнять подобную операцию после каждой поездки – накопление конденсата в испарителе можно свести к минимуму и тем самым значительно отсрочить появление стойких неприятных запахов.
Промывка радиатора кондиционера требуется автомобилю довольно регулярно. Это связано с тем, что данный элемент конструкции транспортного средства нужен для поддержания рабочей температуры мотора, для защиты его от перегрева и так далее.
В процессе активного использования радиатор начинает забиваться мусором и грязью. В этом случае тепло, исходящее от радиатора, передается окружающей среде не полностью, а возвращается обратно к двигателю.
Вследствие этого может произойти перегрев силового агрегата. Почистить радиатор автомобиля необходимо в зависимости от того, насколько сильно он засорен. Если этого не сделать, то рано или поздно транспортное средство выйдет из строя.
Необходимо сказать, что засориться может и радиатор охлаждения отопителя, автоматическая коробка передач автомобиля, испаритель кондиционера и так далее.
Порядок сервисных работ
Существуют четко определенные производителями оборудования правила выполнения работ и рекомендуемые графики обслуживания. Они могут быть указаны в инструкции по эксплуатации или на сайте производителя. Эти документы помогут вам понять, как почистить кондиционер дома.
Сервис приборов, которые используются в коммерческих целях, а также промышленных и полупромышленных систем лучше предоставить специалистам.
Порядок работ по обслуживанию бытовой сплит-системы:
Очистка радиатора снаружи с помощью специальных химических средств
В продаже сегодня можно найти автомобильную химию самого разного предназначения, в частности, есть вещества, позволяющие довольно эффективно промыть охлаждающую систему с первого раза. Однако стоит сказать, что далеко не каждое средство позволяет сделать это качественно. Бывают вещества, серьезно нарушающие работу как двигателя, так и автомобиля в целом.
В этом случае хорошо работает правило – чем дешевле средство, тем хуже оно взаимодействует с радиатором. Лучше всего использовать для промывки товары, которые предлагают всемирно известные предприятия, занимающиеся выпуском автомобильной химии, которые к тому же успели завоевать себе положительную репутацию.
Кроме того, в продаже можно найти химические вещества, которые позволяют убрать течь тосола с патрубков или из радиатора. Однако использовать ее следует как можно осторожнее, так как она довольно вязкая и неаккуратное ее применение приводит к забивке трубок и тонких шлангов системы.
Чистка и замена фильтра
Если простому пользователю сплит-системы о том, как почистить фильтр в кондиционере, в большинстве случаев вы услышите ответ: «Вытащить и промыть». Это отчасти правда. Если загрязнение сильное, то в первую очередь нужно сухой щеткой очистить фильтр от налипшей грязи, потом тщательно промыть в теплой мыльной воде или с использованием какого-либо моющего средства. После полного высушивания он обрабатывается дезинфицирующим раствором.
Некоторые типы фильтров необходимо менять на новые. Это могут быть дополнительные очищающие элементы с дезодорирующим и антиаллергенным эффектом. Они не приспособлены к обслуживанию, и не стоит думать о том, как самостоятельно почистить кондиционер. Устройство необходимо обеспечить такими фильтрами заблаговременно.
С помощью какого средства можно очистить радиатор машины снаружи?
Радиатор засоряется во время использования автомобиля вследствие того, что в машину так или иначе с дороги летят пыль и мусор. Эта деталь грязнится значительно быстрее, если транспортное средство передвигается по проселочным дорогам или же по местности, где наблюдается серьезное запыление.
В радиатор также могут попасть насекомые, которые в дальнейшем вместе с пылью превращаются в довольно твердую массу.
Чтобы почистить радиатор, не снимая его, можно использовать обыкновенную воду, которая очистит его наружную поверхность, однако зачастую добраться до этой детали автомобиля бывает не слишком просто.
Для произведения качественной очистки радиатор нередко снимают.
Бывает даже и такое, что обыкновенная чистка водой снаружи оказывается недостаточной, так как грязь засела настолько прочно, что убрать ее с поверхности традиционными методами не получается.
Как почистить радиатор кондиционера и вентилятор
Следующий важный элемент – теплообменник. При его засорении падает мощность системы и уменьшается эффективность ее работы. После снятия фильтра и передней части корпуса можно приступить к чистке радиатора. Для этого нужно использовать моющие средства и щетки. Нелишним будет и парогенератор. Блок управления необходимо обязательно закрыть пленкой.
На поверхности теплообменника разбрызгивается обезжиривающий раствор, который не реагирует с медью и алюминием. Через 15-20 минут теплообменник необходимо промыть чистой водой и почистить щеткой. При необходимости процедуру повторить несколько раз. Парогенератор сильно упрощает работы по очищению.
Разъясним вопросы, связанные с тем, как почистить дренаж кондиционера. В первую очередь необходимо промыть ванночку для сбора конденсата. При необходимости прочищается дренажная трубка как со стороны улицы, так и внутри. Радиальный вентилятор чистится теми же способами, что и теплообменник – с помощью щетки, моющей жидкости и парогенератора.
Внутренняя промывка: нужна ли она?
Зачастую автовладельцы не уделяют внимания данной процедуре, а зря. Ведь данная операция может понадобиться даже таким современным авто, как «Форд Фокус». Чистка радиатора внутри позволяет удалить накипь и способствует лучшему теплообмену.
Но прежде, чем приступать к процедуре, нужно слить старую жидкость. Если она не имеет ржавого цвета, значит, вам не нужна чистка радиатора. «Форд Фокус» в таком случае будет работать и дальше без перебоев. Но если антифриз имеет коричневатый оттенок, дела плохи. Это значит, что жидкость потеряла антикоррозийные свойства (на этапе производства в состав добавляются присадки) и больше не выполняет свою главную функцию – теплоотвод.
Сборка системы
Когда все поверхности будут очищены и высушены, необходимо собрать сплит-систему. Это делается в следующем порядке:
Надеемся, что эти простые советы, касающиеся того, как почистить кондиционер дома, помогут вам сделать все правильно. Важно соблюдать технологию и меры безопасности.
Отличия климат-контроля от кондиционера
В самых современных автомобилях почти всегда есть система климат-контроля. На первый взгляд она ничем не отличается от обычного кондиционера – точно так же охлаждает воздух и устраняет из него влагу. Давайте рассмотрим основные функции обеих систем:
Без сомнений, климат-контроль намного эффективнее простого кондиционера. Оснащенная множеством датчиков, эта система будет следить не только за соблюдением оптимального температурного режима, но и за чистотой воздуха в салоне. А самые дорогие и продвинутые система и вовсе могут работать по нескольким зонам: пассажиры на задних сиденьях могут отрегулировать работу климат-контроля со своего пульта, а пассажир спереди и водитель – со своего.
Сервис внешнего блока
Те пользователи, кто задумывается о том, как почистить домашний кондиционер, полагают что в этом нуждается только внутренний блок. Это не так — засоряется и теплообменник наружного блока. Для его чистки необходимо обеспечить доступ к прибору, отключить питание и разобрать.
Теплообменник очищается сухой щеткой от уличной пыли, тополиного пуха, цветочной пыльцы и мусора. Далее необходимо промыть его водой с моющим раствором. Нужно особо тщательно следить за тем, чтобы вода не попала в отсек с электрическими коммуникациями. Промытый и высушенный блок собирается, и проверяется его работа. Для этих операций мы настоятельно рекомендуем пригласить специалистов.
Причины
Теперь нужно поговорить, из-за чего могут погнуться соты радиатора.
Многие люди не раз жаловались на плохих автомойщиков, которые загибали соты из-за большого напора Керхера. На первый взгляд, это может показаться редким случаем, но это одна из самых частых причин.
Важно! После решение проблемы, старайтесь предупреждать работников автомойки о том, чтобы не включали Керхер на максимум.
Иногда соты радиатора могут загнуться из-за заезда на встречные камни, но как показывает статистика, это происходит намного реже.
Дозаправка хладагентом
В некоторых случаях может понадобиться добавление в систему недостающего количества фреона. Об этом может свидетельствовать слабая мощность охлаждения даже после чистки. Для того чтобы точно определить необходимость дозаправки, нужно с помощью приборов проверить параметры работы холодильного контура:
Оценить потребность этой процедуры без специальных приборов невозможно, и самостоятельно делать вывод об утечке фреона нельзя ни в коем случае. Иногда может требоваться полная замена хладагента.
Как почистить кондиционер в машине
Специфика обслуживания автомобильного устройства заметно отличается от бытового. Из-за особых условий работы этого типа оборудования чистка выполняется по другому принципу. В машине кондиционер подвергается большой вибрационной нагрузке, что приводит к частым утечкам даже правильно смонтированных систем. Для их поиска и устранения используют специальные растворы, которые заметны под ультрафиолетовым освещением.
Для чистки нужно выполнить ряд действий:
Заправка осуществляется с помощью специального резинового шланга, который необходимо подключить к порту холодильного контура. Затем следует подать фреон нужного состава из баллона. При отсутствии навыков и комплектующих это лучше сделать в автосервисе.
О добавках в антифриз
Недобросовестные производители усердно пытаются «впарить» автовладельцу любой ненужный товар. Чего только не встретишь на полках автомобильных магазинов… Например, добавки в антифриз.
Почему не стоит их покупать? Любой нормальный производитель охлаждающей жидкости уже на этапе изготовления добавляет в состав все необходимые смазывающие и антикоррозионные присадки. Не стоит идти на чужом поводу – просто вовремя меняйте ОЖ и иногда производите промывку радиатора.
Меры безопасности
Все работы по установке и обслуживанию сплит-систем необходимо проводить в строгом соответствии с нормами и правилами обращения с электрическими приборами. Запрещается чистить кондиционер, если он подключен к питанию. После обслуживания необходимо дождаться полного высыхания всех поверхностей и деталей, перед тем как включать его в розетку. Точное следование рекомендациям производителей техники и общепринятым нормам безопасности поможет вам самостоятельно разобраться в том, как почистить кондиционер с максимальной эффективностью.