Тема: Покрашены ли болты на креплениях передних дверей
Опции темы
Оценка этой темы
Отображение
Посмотрите на своих камрюшках крепление передних дверей, болты крашенные??
Или все таки мои двери снимали!?
Болты в дверях что слева и справа у меня не окрашены, а у вас как??
Болты не окрашены красяться только петли в цвет авто!
Болты покрашены в цвет кузова и на каждом нанесена красная риска, как в моторном отсеке.
но того что они снимались это не отменяет. видно же по ним что откручивались.
а вот для чего это уже другой вопрос.
регулировку зазора двери этими болтами же не делают, для этого петлю смещают. значит для чего-то другого
но того что они снимались это не отменяет. видно же по ним что откручивались.
а вот для чего это уже другой вопрос.
регулировку зазора двери этими болтами же не делают, для этого петлю смещают. значит для чего-то другого
Этими болтами можно отрегулировать по крылу. утопить или вытащить,а которые на стойке зазор между крылом и дверьми. также можно подрегулировать провис двери.
4 болта почти успокоившие нервную систему (замена болтов петель задних дверей)
День добрый, коллеги!
Начну по чутка писать о мелких ремонтах, что были в период апрель-май. В прошлом году я уже писал о замене задних стоек. Они были частью проблемы, кстати я зря не стал менять грибки и прочую мелочевку на стойках — лучше менять все. В общем-то замена не решила полностью проблему стука, оказался еще один косяк — болты петель задних дверей. Ценник за болт довольно терпимый — 20 рублей. Купил 4 штуки, партнумбер 11180610602020 на www.drivebox.ru —
Цена вопроса — 80 рублей. Процедура замены проста и тривиальна, заодно поставил полюбившиеся многим крышки на ограничители открывания дверей, цена вопроса — 170 руб за комплект. Итого затрат на 250 рублей. Для работ нужен ключ на «13» и банка с Литол-24 или другой подходящей смазкой. Ключей советую 2: головку с гибким приводом и накидной: накидным легче начать откручивать и затянуть после замены, а вот головка с приводом поможет меньше материться в процессе работы.
При чем тут болты задних петель? А вот причем: диаметр нового болта почти 10 мм, плавает в диапазоне 9.92-9.98 —
А вот диаметр болта после 30 тысяч км по нашим дорогам — 9.75-9.8 —
. В среднем выработка —
0.17 мм (0.23 наибольший — верхний в правой задней, 0.12 — наименьший в левой задней, нижний), прибавьте сюда длину двери, кочки и вам обеспечен противный стук двери в замке (не всегда, не на каждой кочке, но он есть, протяжка болтов спасает на пару десятков открываний двери). Заменил болты, набил их литолом, предварительно надев гнутую пружинную шайбочку:
Кстати, у пары коллег с открутившимися болтами в дверях именно этой шайбочки нет! С завода нет! Естественно болт выкрутится и дверь упадет. Еще момент — те кто на сервисе увидит, что им регулировали замки задних дверей, чтоб лучше закрывались — прислушайтесь, у части из вас появиться стук в замках (как правило двигают запор вниз). Стук появится не сразу — сперва его будет почти не заметно из-за затянутых болтов. Это износ болтов. При внимательном осмотре видно просела линия двери, миллиметра на 2 примерно, видно по линии кузова. Вывод — болты менять.
Заодно очистил и смазал ограничители дверей и поставил на них колпачки для красоты:
После проделанных работ двери закрываются как на только купленной.
Для проформы посмотрел болты передней двери — износ мизерный, слегка чувствуется ногтем место перехода и это при том, что передние двери эксплуатируются интенсивно, каждый день не по разу. Замер не сфоткал, но получилось примерно 0,06-0,08 мм. Еще момент — ни на одном ТО мне не трогали замки передних дверей! Только задние, с нулевого ТО — видимо технари в курсе проблемы и тянут болты задних дверей, регулируют замки.
Работы делал в середине апреля, сейчас конец мая — стука практически нет (надо в задних стойках резинки поменять, зря сразу не сделал). Надо будет на днях повторить протяжку болтов — думаю уселись на место )))
362. Крашеные болты. Honda Civic для подруги.
Всем Привет. Ниже Вы увидите, что такое подкрашенные болты на кузовных элементах, и как их определить. А то многие стали писать, что, не понять снимали ли элемент, если покрасят болты.
Беглый осмотр Civic. Что одним толщиномером можно понять все. А если его нет, то тоже все понятно.
После написание многих моих постов, люди часто пишут комментарии, что бывают болты красят, и по ним не видно, что они снимались. Я хочу Вам сказать так, действительно, такое бывает, но зачастую, либо толщина ЛКП не сходится, либо есть косяки при покраске, либо видно по болтам. Например, сильно малая толщина ЛКП, бывает даже 60мкм, либо наоборот много, что-то типа 170 мкм, либо скачет толщина сильно. А бывает как в случае сегодня. Я глазом вижу, что дверь покрашена, и шагрень другая. А толщиномер вот что показывает.
В целом норма. Но я уже видел, что покрашено. На фото не передать шагрень конечно, хотя разок получилось, и в каком-то из постов видно ужасную шагрень Акцента, но сам уже в своем блоге не могу найти эту запись.
Здесь же было не ужасно, неплохо сделано, но всё же видно, что перекрашено. А болт крепления двери, видно, что подкрашен. И для примера еще один подкрашенный болт в этой же машине.
Так же подкрашенные болты попадаются в моих многих постах. Например, ниже.
Форд Фокус
Вы главное смотрите! Смотрите всё, что можно. Нет ничего сложного. Иногда правда приходится немного протереть салфеткой и тд, бывает, болты специально брызгают всякой фигней, чтобы потом Вам сказать, типа от скрипов это сделано, ради смазки, а все болты в говнище на деле. Много уловок у продавцов автомобилей, Вы просто не видитесь на все это, и все смотрите внимательнее.
В осмотренной мной машине, никто даже не пытался ничего скрыть. И все прекрасно видно.
Идем дальше. Моя подруга, еще пока не моя девушка, ищет себе Сивик. Дело в том, что я многократно ей объяснял и говорил, что нет смысла смотреть тот или иной Сивик. Я так вижу, что мертвяк. По некоторым правда звонил при ней, но до конца всей ситуации она не понимает, так как не занимается машинами, как и многие мои заказчики. Мне тоже не хочется тратить время на заведомо плохие машины, ездить смотреть которые не имеет смысла. Например 1,4л на батарейках за 400 тыщ.
А буквально вчера, она показывает мне объявление, Сивик продает Ирина, подруга моя тоже Ирина. И она типа думает, что девушка с девушкой нормально смогут поговорить))))) Но рядом с именем Ирина, написано АВТОДИЛЕР. Я-то понимаю, что это перекуп.
Звоним вместе с подругой, по громкой связи, берет телефон мужик. Я с лету спрашиваю — ты перекуп?
Он — нет, хозяин. Второй хозяин. Машина на мини рынке, туда, знакомым на реализацию поставил. Но я хозяин. Не перекуп, и машинами не занимаюсь.
Я — еще много вопросов
Он — много ответов, но главные ответы, не бит, не крашен, ни единого элемента.
Я — прям вообще ни одного даже подкраса нет?
Он — прям ни одного, целяк.
Я — где посмотреть?
Он — рынок *******
Я уже понимаю, что нет смысла смотреть эту машину. И скажу почему. На этом рынке, продавался Киа Сид, ответили мне один в один тогда, и думаю, что возможно, это один и тот же перекуп. На деле целого ничего не оказалось на машине.
Про сами рынки я писал Здесь. И с этого рынка, есть у меня знакомые перекупы, которые мне могут сказать, всё более менее честно, не всё конечно говорят, но откровенно не обманывают. И этот перекуп к таким не относится…
Затем, я проверяю номер его телефона, и помните, он говорил, что он хозяин, и машинами не занимается. Жаль не снял это на видео, но скоро буду снимать похоже.
04.02.2016, avito.ru, LADA Kalina (2007), Челябинск, 145000 руб.
24.01.2016, avito.ru, Toyota Auris (2008), Челябинск, 370000 руб.
24.01.2016, avito.ru, KIA Sportage (2008), Челябинск, 495000 руб.
19.01.2016, avito.ru, Toyota Corolla (2002), Челябинск, 290000 руб.
14.01.2016, avito.ru, Toyota Corolla (2009), Челябинск, 395000 руб.
12.01.2016, avito.ru, Toyota Corolla (2007), Челябинск, 430000 руб.
12.01.2016, avito.ru, Opel Astra (2008), Челябинск, 335000 руб.
30.12.2015, avito.ru, Volkswagen Passat (2003), Челябинск, 260000 руб.
27.12.2015, avito.ru, Nissan Micra (2007), Челябинск, 310000 руб.
19.12.2015, avito.ru, Chevrolet Aveo (2007), Челябинск, 210000 руб.
17.12.2015, avito.ru, Toyota Corolla (2005), Челябинск, 355000 руб.
15.12.2015, avito.ru, Suzuki Grand Vitara (2009), Челябинск, 635000 руб.
11.12.2015, avito.ru, KIA Venga (2012), Челябинск, 450000 руб.
11.12.2015, avito.ru, Honda Accord (2007), Челябинск, 405000 руб.
09.12.2015, avito.ru, Honda Civic (2011), Челябинск, 525000 руб.
09.12.2015, avito.ru, LADA Priora (2009), Челябинск, 195000 руб.
07.12.2015, avito.ru, Ford Focus (2009), Челябинск, 345000 руб.
05.12.2015, avito.ru, KIA Venga (2013), Челябинск, 0 руб.
05.12.2015, avito.ru, Chevrolet Aveo (2013), Челябинск, 355000 руб.
28.11.2015, avito.ru, Toyota Yaris (2010), Челябинск, 320000 руб.
20.11.2015, avito.ru, Toyota bB (2011), Челябинск, 405000 руб.
19.11.2015, avito.ru, KIA Rio (2013), Челябинск, 490000 руб.
17.11.2015, avito.ru, Honda Accord (2000), Челябинск, 269000 руб.
16.11.2015, avito.ru, Toyota Yaris (2010), Челябинск, 337000 руб.
16.11.2015, avito.ru, Chevrolet Cruze (2013), Челябинск, 535000 руб.
14.11.2015, avito.ru, Toyota Corolla (2004), Челябинск, 235000 руб.
09.11.2015, avito.ru, Ford Galaxy (2007), Челябинск, 439000 руб.
07.11.2015, avito.ru, Citroen Berlingo (2011), Челябинск, 350000 руб.
06.11.2015, avito.ru, Toyota Corolla (2007), Челябинск, 380000 руб.
01.11.2015, avito.ru, ВАЗ 2114 Samara (2006), Челябинск, 115000 руб.
31.10.2015, avito.ru, Honda Civic (2009), Челябинск, 445000 руб.
31.10.2015, avito.ru, Mitsubishi Lancer (2009), Челябинск, 412000 руб.
10.10.2015, avito.ru, Honda Fit (2003), Челябинск, 215000 руб.
03.10.2015, avito.ru, KIA Cerato (2009), Челябинск, 365000 руб.
27.09.2015, avito.ru, Opel Astra (2008), Челябинск, 285000 руб.
21.09.2015, avito.ru, Daewoo Nexia (2007), Челябинск, 138000 руб.
21.09.2015, avito.ru, Hyundai Sonata (2007), Челябинск, 285000 руб.
20.09.2015, avito.ru, ВАЗ 2114 Samara (2014), Челябинск, 220000 руб.
14.09.2015, avito.ru, Renault Megane (2008), Челябинск, 295000 руб.
14.09.2015, avito.ru, Renault Logan (2008), Челябинск, 295000 руб.
13.09.2015, avito.ru, Volkswagen Passat (2007), Челябинск, 465000 руб.
12.09.2015, avito.ru, ВАЗ 2110 (2005), Челябинск, 115000 руб.
12.09.2015, avito.ru, Toyota Corolla (2009), Челябинск, 435000 руб.
07.09.2015, avito.ru, Toyota Auris (2009), Челябинск, 429000 руб.
Вот все эти автомобили продавали с его номера телефона. ВСЕ. Ну нет ведь смысла даже ехать смотреть этот Сивик. Но девочки такие девочки… Уговорила меня подруга, посмотреть машину. Вдруг нормальная попадется – говорит мне подруга.
Начнем с того, что крыша черная. Что там под пленкой, я не знаю. Толщину пленки я не знаю. Всю полностью не промерял, но замеров 10 сделал, ЛКП от 190 мкм примерно, до 250 мкм.
Про машины в пленке я писал ЗДЕСЬ
Уже не проверить, что под ней. Просто голая крыша, или ЛКП, или косяки ЛКП так прикрыли пленкой, или еще 100 вариантов, но снять и посмотреть, что под пленкой, Вам никто не даст. Это Ваши риски. Так же я не смог понять, родное ли ЛКП под пленкой или нет. Я не знаю самой толщины пленки, чтобы высчитать что-то.
Зазоры, они все пляшут. Я сфоткал Вам только дверь. Но если посмотреть, то всё на этой машине стоит не ровно. И капот с крыльями, и крышка багажника и тд. Нет ни единого одинакового зазора.
И многие пишут, что щас зазоры подгоняют, делают все качественно, мажут герметик, что не отличить от настоящего и так далее. На деле, такие случаи бывают, но встречаются в основном колхозно сделанные машины. Сделанные, чтобы тупо быстро и недорого продать. Цена на такие авто, пониже на 50 000 рублей. И еще тысяч 20 вам скинут, если будете готовы купить. Многие ведутся на цену… А зря…
Нет ни единого целого элемента, крыша у меня под вопросом. Везде шпакля… Двери, капот и тд я не открывал, и не смотрел… Понятное дело в этом нет смысла, но и на самом деле там тоже будет не все хорошо, Вы это и сами понимаете. А облезет ли краска в этого автомобиля, и лопнет ли шпакля в скором будущем, понять очень тяжело и невозможно… Ведь красили на продажу, а не как положено.
Подруге все рассказал, показал фотки, и тд, она в этвет мне скинула плакающий смайлик)))). Теперь о другом. Прошлый пост многие видели, этот сервис, находится рядом с этим рынком. Думаю, понимаете, о чем я)
Будьте аккуратны при покупке бу авто. Сивики, реально хорошие, давно не видел, или цена высокая. Всем МИР.
#14 Сорванные болты крепления двери. Часть III.
Наконец неожиданное для меня самого окончание истории.
Не публиковал всё сразу потому как находился ещё в процессе переговоров с оф. дилером и не только им. Не было желания узнать в процессе переговоров, что кто-то из моих оппонентов читает блог на www.drive2 и «считывает» информацию. Извините, эта возможно излишняя предусмотрительность — профессиональное.
В своё время, проклиная дилера, подложившего мне новый авто с кузовщиной, я направил в адрес российского представительства KIA обращение, в котором просил по возможности дать оценку деятельности дилеру, который ремонтировал авто и столь откровенно сваливает все недостатки на производителя товара, которым они и торгуют. Параллельно описал всю ситуацию в письме на сам завод и запросил завод подтверждение того, что такая похабщина не может быть исполнена в заводских условиях (для дальнейшего прижимания к стенке дилера). Более того, соответствующее обращение было направлено и в адрес всего европейского представительства KIA. Однако результат превзошёл всякие ожидания.
Со временем нужные кабинеты заработали. Оф. дилер пригласил меня на переговоры (переписка с ним не интересна и показывать её я здесь не буду), которые в третье наше общение завершились осмотром авто с участием приехавшего специально представителя поставщика автомобилей KIA (не путать с производителем, точные наименования юр. лиц я здесь не привожу). Общался в переписке, а на определённом этапе уже и путём общения по телефону с представителем самого завода.
В итоге на основании информации, полученной от завода, осмотр авто к тому времени уже стал не актуален и закончился выливанием мной ушата помоев на дилера, который не может толком организовать свою работу с клиентами, получением в ответ информации об увольнении продававшего мне авто менеджера, извинениями и приглашением на ТО с «подсластить».
Немного возвращаясь к общению с заводом, отмечу, что меня выслушали очень внимательно, общение было достаточно конструктивным, я направил в адрес представителя завода фото всех недостатков, которые выявил, и все дополнительные доделки/перекраски, которые производятся на заводе, были проверены по заводской базе через мой VIN.
А вот собственно то, что я получил с завода (довольно неожиданно):
И неожиданным лично для меня здесь стало именно то, что написано во втором письме. С болтами крепления двери давно всё ясно, но завод полностью признал, что вообще все выявленные мной недостатки — это результат их работы.
Дилер, как мне показалось, тоже сумел извлечь из общения для себя нечто полезное, показывая тут же на выявленные «косяки» представителю своего поставщика (возможно в последующем они даже договорятся о каких-то своих скидках и т.п., но это их дело).
Оговорюсь, что мои претензии не выглядели как «почему мне продали автомобиль с такими-то недостатками» — т.к. они мне не мешают, я действительно осознаю цену того, что купил. Претензии были о том, что «почему мне продали автомобиль с недостатками, которые вызывают сомнения в его целостности без нормальных тому объяснений» — т.к. действительно все недостатки просто шепчут о том, что авто ремонтированный, а по моему мнению, уважающий клиентов дилер, торгующий автомобилями не один и не десять лет, давно мог иметь в запасе кучу всевозможных подтверждений от завода о том, что да, этому виной наши кривые руки. Оказалось, что от всех просто привыкли отмахиваться. И жаль, что я оказался первым, от кого недоотмахнулись.
Вместе с тем, отчасти понимаю и то, что мне озвучил директор дилерского центра — что мне проще получить такой ответ от завода, т.к. я — единичный для них случай; а вот подтверждать оф. дилеру каждый свой брак, хоть и незначительный — это уже совершенно другой случай, и у них это не получится. В итоге мы разошлись, как мне кажется, уже на довольно мирной волне. ))
Самое главное в результате всей этой истории следующее:
1. Я получил подтверждение того, что авто действительно целый.
2. Я получил от самого автозавода надлежаще оформленные подтверждения того, что найденные «косяки» — это не следствие ремонтов, и это в случае необходимости будет показано следующему покупателю.
3. Я получил пожалуй более ясное представление о качестве производимых у нас автомобилей и возможно это будет интересно кому-то из Вас. (Вот только не нужно в коментах срача вроде того, что да да, мы то все всё это прекрасно знали и только ты один верил, что на заводе невозможно покрасить с сорностью и забыть сорвать малярный скоч, вот у нас все новые машины в скотче были… 🙂 ).
Кстати, я думаю, далеко не все подряд авто с конвейера идут в таком виде, что достался мне.
И уверен, что и среди Шкод, Фольксвагенов и Тойот тоже может встретиться такой экземпляр. Просто глубоко не копали. ))
Потому важно понимать, что за те деньги, сколько стоит этот С-класс, вообще-то это нормально. Хотите лучше — не ленитесь и зарабатывайте на это лучшее.
Всех приветствую 🖖
Одним прекрасным днём, а точнее вчера, я решил посмотреть на свои петли дверей с фонариком, да да в новой машине 🥴
То что я увидел, стало причиной одного седого волоса у меня на брови 🤨
Фотки крепления петель, задних дверей прилагаю…
Ну конечно же, я в тот же день об этом сообщил дилеру. На что не получил никакого внятного ответа, сказали пришлите фотки о чем идет речь, мы посмотрим на нашей тестовой машине т.к в наличии нету тачек…
В общем не стал я дожидаться ответа, и провел свое расследование!🧐
Спешу вас «обрадовать» Такая история у всех машин, да да и у вашей тоже! ☝️
Так что можете бежать и смотреть на крученные болты крепления петель дверей 👀
Можно расслабить булки, это типо норма😬
Из за того что наша соренто подразумевает под собой крупноузловую сборку в Калининграде. То есть, машину полностью собирают, красят в Корее, потом отсоединяют от кузова, двери, двигатель, коробку, и везут в калину, где это устанавливают на место и ставят Российский вин. У нас два ВИНа если кто не знал… как то так.
Вопрос только в том, почему нельзя это подкрасить на заводе в Калине, или хотя бы нанести метки маркером…🧐
Выкладывайте в сообщения свои фотки с креплением, посмотрим у кого как.
Вот такой «радостный» пост получился…
Всем спасибо за внимание!
Увидимся когда увидимся 👋