В России неожиданно начали выдавать квадратные и уменьшенные номера нового образца
Оказывается, уже сейчас байкеры могут заказать компактные номера на свои мотоциклы, а владельцы праворульных «японцев» — новые двухстрочные госзнаки.
Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения России разрабатал новую редакцию государственного стандарта номерных знаков для транспортных средств. Пересмотр ГОСТ 50577-93, по которому до сих пор штампуют номерные знаки изжил себя уже давно. Особенно это касается мототехники. Поскольку большая часть реализуемых мотоциклов- зарубежного производства, а у них крепление заднего номерного знака меньше, чем устанавливаемый на него отечественный регистрационный знак. На такой мотоцикл просто так номер не поставить, нужна рамка-переходник, что не очень надежно, есть риск потерять регистрационный знак. Отсюда проистекает первая задача «знаковой реформы», номерные знаки мототехники должны быть сделаны в соответствии с размерностями западных стандартов.
Новый стандарт был утвержден осенью 2018 года. Пересмотр ГОСТ 50577-2018 предполагает, что для мотоциклистов будут введены номера меньшего размера: действующий стандарт — 245 мм на 185 мм, новый — 190 мм на 145 мм. Это решит проблему установки знаков на зарубежные мотоциклы.
Кроме того, вводится новая разновидность двухстрочных номеров — для японских, американских и советских машин, куда обычные однострочные знаки не помещаются. Новые двухстрочные таблички влезают на задние площадки без самодельных переходников.
Также изменения могут коснуться других видов иномарок, речь идет об автомобилях с нестандартными креплениями под задние номерные знаки для американских и японских моделей.
Нужны такие же номера, чтоб легко их можно было бы установить. Или если данное предложение не пройдет, то скорее всего у владельцев этих транспортных средств появится возможность высверливать отверстия в номерных регистрационных знаках в определенных местах для установки на нестандартном креплении. Напомним, что сейчас сверлить запрещено, за это предусмотрен штраф в размере 500 рублей.
И наконец, в МВД также думают о том, чтобы перенять западный опыт идентификации ретроавтомобилей. В некоторых странах владельцам таких машин выдаются специальные номера, которые дают собственнику право эксплуатировать транспортное средство при соблюдении ряда условий: выезжать только по выходным, вдали от скоростных автострад, на определенном расстоянии от места проживания собственника и так далее.
Интересно, что ГОСТ, вводящий новые автомобильные и мотоциклетные номера, начнет действовать только 4 августа! ГИБДД попросила перенести сроки из-за сложностей госзакупок, Росстандарт пошел навстречу ведомству.
Но: в Сети стали появляться снимки машин со знаками нового формата! Как рассказал владелец автомобиля, на котором установлен «квадрат», такие номера ему выдали при регистрации авто. То есть подразделения ГИБДД уже заказали новые регзнаки.
Для раритетных автомобилей, спортивных автомобилей, мотоциклов, а также мопедов планируют ввести отдельные типы государственных регистрационных номеров. Из футуристичного обсуждается возможность применения полимерных номерных знаков и размещение в госномерах микрочипов радиочастотной фиксации (вероятно для отслеживания беглых нарушителей).
Вообще, хозяева переносных треног и мобильных комплексов не очень рады изменениям и новой перспективе для них по модернизации программного обеспечения — ведь теперь системам фотовидеофиксации нужно определять какой тип номера установлен на автомобиле, а это уже непростая задачка даже для продвинутого искусственного интеллекта. Возможно и отсрочка введения ГОСТ как раз связана именно с модернизацией ПО фотокомплексов, а не с закупками номеров ГИБДД.
Мотобрат! Меняй регистрационное антикрыло на компактный спойлер!
Всем привет, сегодня мы хотели бы обсудить тему новых «маленьких» мото номеров.
С 2018 года вышел новый гост Р 50577-2018 в котором учли интересы мотоциклистов и ввели новый формат мото номеров. Их размер сильно уменьшился.
Теперь с таким номером коэффициент аэродинамического сопротивления вашего коня снизится на 8,7%, расход топлива уменьшится на 4,2%, а также, при установке данных номеров повышается навык управления мотоциклом на 1,2% (по данным одного Британского исследовательского университета) 🙂
Эх, хороший был бы слоган рекламной компании…но отставим шутки в сторону и поговорим серьезно.
Новый размер
Размер мотоциклетной «лопаты» уменьшился с 245*185 до 190*145:
Для чего был введен новый стандарт мото номеров
Многие наши клиенты задавались вопросом, в чем причина появления новых номеров?
Основной задачей данного нововведения является повышение комфорта. Мотовладельцы должны ощутить заметную положительную разницу, теперь не будет возникать проблем с креплением номерного знака, так как новые номера заменят чересчур широкие, которые были до этого. Также, далеко не редкость, когда старые номера терялись с транспорта после поездки на больших скоростях, теперь вероятность такого происшествия гораздо меньше.
Интересный факт: существует целых 4 вида маленьких номеров, использование которых допускается по ГОСТ Р 50577-2018! Любой вид можно заказать в нашей компании АВТОЗНАК.
1) Номерные знаки с флагом с использованием защиты, включенной в структуру светоотражающего покрытия методом межслойной печати, за счет этого мы можем видеть под любым углом защитные элементы — маленькие значки RUS.
2) Номерные знаки с флагом с использованием защиты методом лазерного выжигания, в этом случае мы наблюдаем голограммы, которые видны под определенным углом.
3) Номерные знаки без флага с выдавленным элементом RUS и использованием защиты, включенной в структуру светоотражающего покрытия методом межслойной печати, за счет этого мы можем видеть под любым углом защитные элементы — маленькие значки RUS.
4) Номерные знаки без флага с выдавленным элементом RUS и использованием защиты методом лазерного выжигания, в этом случае мы наблюдаем голограммы, которые видны под определенным углом.
Что должно быть на обратной стороне номерных знаков нового образца?
В соответствии с п. 4.11. ГОСТ на обороте пластин наносится до двух товарных знаков предприятия-изготовителя пластины (и предприятия-изготовителя самого знака, если его производят на покупных пластинах), а также индивидуальный номер заготовки. Все это наносится на обороте методом ударного клеймения или методом лазерной гравировки. Их наличие является обязательным. Номерные знаки без таковых клейм не соответствуют требованиям ГОСТ 2018, точно также, как и не соответствует ему номер без индивидуальной лазерной маркировки.
Почему на номерах нет отверстий и сколько их можно сделать?
Стандартом не предусмотрено теперь расположение отверстий в определенных местах. Согласно п. Ж.5. ГОСТ, можно сделать два отверстия диаметром до 7 мм на однострочном номере и до четырех — на двухстрочном. В любом нужном месте. Главное, чтобы они не попадали на окантовку, символы, изображение флага и надпись RUS и не искажали их. Также вы можете обойтись приобретением рамки для вашего номера и тогда отверстия и вовсе будут не нужны. Кстати, рамку для нового мото номера вы также можете приобрести у нас!
Подведем небольшой итог
Номера по ГОСТ Р 50577-2018 принесли лишь положительные изменения для владельцев мотоциклов. Вам не стоит опасаться их установки, так как новый ГОСТ уже вступил в силу и огромное количество человек уже приобрели себе новый номер. Да, новые номера не спасут вас от штрафов, так как камеры уже адаптированы под новый стандарт, но вы получите огромное количество других преимуществ!
В данной статье мы попытались максимально кратко ответить на основные вопросы, возникающие у наших клиентов.
Для изготовление мото номеров нового стандарта обращайтесь в нашу компанию «АВТОЗНАК».
Какими будут новые номерные знаки для автомобилей и мотоциклов
В 2019 году вводятся в обращение новые виды номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретро автомобилей. В подробностях разбирался «Ъ».
Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября, с 1 января 2019 года он вступает в силу.
Новые виды номеров
1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники. С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы.
2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 160 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники.
3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре). Что касается традиционных мопедов и скутеров (с объемом двигателя менее 50 куб. см и максимальной скоростью менее 50 км\ч), то сначала нужно ввести законодательную обязанность регистрировать их в ГИБДД. Такая возможность в ГОСТе заложена, но сугубо теоретическая, какой-либо конкретики на этот счет нет.
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
4) Номера для ретро (классических — с буквой К) и спортивных автомобилей (с буквой С). Появление таких регистрационных знаков — первый этап реформы, целью которой является закрепление особого юридического статуса ретро и спортивных авто. Российская автомобильная федерация предлагает ввести специальные правила регистрации таких машин и, в перспективе, особые правила движения по дорогам общего пользования. Это практика многих зарубежных странах: старинным автомобилям, к примеру, может быть запрещено выезжать на хайвэй, ездить по ночам и разгоняться выше определенной скорости из соображений безопасности. Но до тех пор, пока ретро и спортивные машины регистрируют в ГИБДД, как обычные машины, специальные номера выдавать на них не будут, об этом прямо сказано в ГОСТе.
Передний номер для классических и спортивных автомобилей
Квадратные номерные знаки на мото нового образца
С первого дня наступившего года в России начинает действовать приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии о введении нового стандарта автомобильных номерных знаков. По ГОСТУ нововведений будет много: индивидуальный знак будет иметь любой вид мототранспорта. Владельцам необходимо будет менять номера и заказывать квадратный номер на мототранспорт, и сделать это можно в нашей компании «АВТОЗНАК».
Новое правило
Те номерные знаки, которые действовали до сегодняшнего времени, используются с 1993 года. В течение 25 лет изменения ни разу не касались конкретного ГОСТА. Отсюда — повсеместная волна удивления от владельцев транспорта в сторону правительства, потому как двухколесный транспорт новые правила не обошли стороной.
Две строки в регистрационном знаке — останутся прежними, но изменится их размер — 190 мм на 145 мм. С таким размером крепления у зарубежного мототранспорта, которого с каждым годом на отечественных дорогах становится все больше.
Действующих по сегодняшний день ГОСТ не предусматривал дипломатического номера для мотоциклов дипломатического представительства вовсе. А скутеры или мопеды, объём двигателя которых превышает 50 кубических сантиметров имеют индивидуальную регистрацию и номер. Главным отличием теперь будет предшествующие номеру буквы ММ.
Разработчики планируют изменить материал, используемый для производства, с металла на более дешевый пластик. Также правительство «отходит» от термина «мотонарты», заменяя его «внедорожными ТС и снегоходами».
Почему вводят новые правила
Многие удивленные задались вопросом: что послужило введению изменений? В чём причина?
Прежде всего, преследуется цель повышения комфорта и снижение цены получения номерного знака. Обновлённые номера будут иметь 12-значную цифру — код производителя. Для инспекторов автомобильной инспекции определить по такому коду дату изготовления регистрационного знака не составит труда. Также удобство заключается в отсутствии трудностей крепления. Основное требование — сохранность целостности государственного флага и символов. Мотовладельцы в связи с нововведениями 2019 года должны ощутить заметную положительную разницу — теперь нет проблемы крепежа номерного знака. При том, что новые номера заменят чересчур уж широкие знаки мотоциклов. Далеко не редкость, когда они терялись с транспорта после поездки на больших скоростях.
Не остались в стороне довольных и инспекторы ГИБДД. Ровная табличка более доступна для чтения радаром, что увеличивает число штрафов и поступление средств в казну.
Рамки для мотоциклов
Для гос номера потребуется рамка, которую также можно купить у нас.
Необходимость смены номера
с 1 января 2019 года новый ГОСТ уже действует. Но новый номерной знак вручается пока только регистрирующемуся транспортному средству. Если владелец желает самостоятельно произвести смену номерной таблички — это приветствуется, но не обязательно.
Чтобы получить новый номерной знак, соответствующий действующему ГОСТУ — достаточно обратиться в нашу компанию AVTOZNAK. Мы предлагаем быстрое изготовление табличек с соблюдением всех стандартов и услугу отправки заказа в течение 1-2 дней компанией СДЕК или Почтой России.
Необходимые документы
Отзывы наших клиентов
Официальное изготовление
У нас есть все разрешения на изготовление дубликатов номерных знаков
Соблюдение
ГОСТ Р 50577-2018
Все номера выполнены с соблюдением ГОСТа
Гарантия
1 год
Мы уверены в качестве и предоставляем 1 год гарантии на нашу продукцию
Работаем с физическими и юридическими лицами
Наши мощности позволяют принимать заказы любых объемов
Принимаем заявки
24/7
Заказы на сайте принимаются круглосуточно, без праздников и выходных
Все страны МИРА
и типы ТС
Изготавливаем дубликаты номеров всех стран МИРА старого и нового образца на любые типы транспортных средств
Доставим по России и странам СНГ
Доставка в любую точку России и страны СНГ, по Москве действует экспресс доставка
Удобные способы
оплаты
Наличные, картой, эквайринг, безналичная оплата по счету (для ИП и ООО)
Мотоциклетные номера:
новый формат с 2019 года
На днях стали известны подробности стандарта ГОСТ, регламентирующего размер, форму и содержание номерных знаков транспортных средств, которые будут устанавливаться на технику в 2019 году.
Мотоциклетные номера уменьшатся в размерах и, скорее всего, отныне будут без танцев с бубном устанавливаться в штатные места импортной техники. Согласно приведённым в стандарте изображениям, габаритные размеры номерного знака составят 230х125 мм.
Действующие (справа) и перспективные (слева) номерные знаки для мотоциклов
То есть его высота уменьшится на шесть сантиметров, а ширина на полтора, что позволит избавиться от рамок и переходников. Также, небольшие по размеру и схожие по форме номерные знаки получат владельцы авто родом из США и Японии.
Специальные номерные знаки для автомобилей внутреннего рынка США и Японии
Номера для ретро-техники, в том числе мотоциклетной (на фото справа).
Кроме того, в ГОСТе появятся специальные номерные знаки для классической и спортивной техники. Их размеры будут соответствовать новым стандартам, но слева в отдельной ячейке появится литера «К» или «С», а формат содержимого номера изменится на ММ99977RUS.