Как выглядит спецталон на авто
Постоянный участник 
Группа: Пользователи
Сообщений: 709
Регистрация: 10.9.2007
Пользователь №: 154
Рейтинг: 5
Поставил плюсов: 4
Поставил минусов: 0
КАК КУПИТЬ СПЕЦСИГНАЛ, СПЕЦТАЛОН И СПЕЦНОМЕР
Бизнес господина Катукидиса (бывшего Катукова)
Неприметный друг
На самом деле блатные «ольги», «анны» и «светланы» по закону ничем не отличаются от других регистрационных знаков и не имеют никаких дополнительных привилегий, хотя «серьезные» люди за них платят или получают за особые «заслуги». А инспектора ДПС, в свою очередь, стараются не замечать «шалостей» участников движения с этими якобы спецномерами. Но в них нет ничего особенного, кроме личной инициативы генерал-лейтенанта Федорова, которую прокуратура города Москвы в свое время сочла, мягко говоря, вольной. В частности, прокуратура указывала, что «в нарушение приказа МВД России № 624-96 г., с выходом за рамки своей компетенции начальником ГУ ГИБДД СОБ МВД России Федоровым В.А. приказом № 29-01 г. были введены регистрационные знаки отдельных серий (ААА, ООО, ССС и др.) и установлен особый порядок их выдачи».
Просто генерал Федоров придумал неплохую кормушку? Только вот способен ли был на такой «полет мысли» сам генерал или кто-то подсказал идею?
Был у генерала Федорова неприметный друг, которого видели с ним на всех банкетах и просто дружеских посиделках, — Валерий Катуков. Бывший военный медик, сменивший в начале 90-х полковничьи погоны на серый чиновничий костюм. В те годы он трудился сначала руководителем секретариата заместителя председателя правительства РФ Валерия Махарадзе, затем завхозом аппарата правительства РФ, где, собственно, и отвечал за выдачу мигалок и спецномеров. Этот чиновник в свое время замолвил кое-кому словечко за Федорова в правительстве, и тот резко пошел в гору, возглавив в итоге в 1992 году российскую ГАИ. Мог ли такой человек подать идею генералу о блатных номерах? Вполне. Тем более сам он в них нуждался чрезвычайно.
И с некоторых пор утро у Валерия Катукова начиналось, как в фильме «Прохиндиада» — с просмотра пухлой записной книжки, в которой были обозначены дни рождения нужных людей, их жен, детей и даже дальних родственников, и бесконечных поздравительных звонков с надеждой о приглашении на какую-нибудь годовщину свадьбы, юбилей или крестины.
А лучшим подарком от Катукова для «друзей» из числа высокопоставленных и не очень чиновников всегда был именной спецталон с настоящей подписью генерала Федорова. Ну как было потом такому доброму человеку отказать в просьбе согласовать тот или иной документик, выделить участочек московской землицы под застройку и т. д. При этом «крестный отец» главного гаишника страны внакладе не оставался — решение землеотводных и прочих подобных вопросов, как известно, стоило всегда недешево. Среди облагодетельствованных Катуковым спецталонами были замминистра здравоохранения РФ Анатолий Вялков, главный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко, секретарь Конституционного суда Юрий Руткин, многие газпромовские начальники вяхиревского призыва и работники Московской мэрии. Бывший правительственный завхоз и себя не забывал — на номерах всех его четырех японских иномарок красуются заветные «ольги».
Игорь АЛЕКСЕЕВ
07.07.2003
В кафе «Оазис» при передаче восьми поддельных «Предписаний на ТС» были задержаны два члена преступной группы, а позже в ходе проведения комплекса оперативно-следственных действий были задержаны и остальные преступники. В состав группы входили два ранее судимых сотрудника ООО «НПО Госзнак» (полностью частного предприятия, не имеющего никакого отношения к государственному Гознаку), пенсионер и два сотрудника милиции Санкт-Петербурга.
В хозяйственной постройке на территории домовладения одного из задержанных было обнаружено и изъято 9 типографских станков для профессиональной печати.
Там же обнаружено и изъято: бланки «Предписание на ТС» 2006 г. в количестве более 1000 шт. и более 10 матриц для изготовления бланка, голограммы и другие компоненты данного документа, бланки «Свидетельства о регистрации транспортного средства», бланки удостоверений члена Общественного совета ГИБДД в количестве более 500 штук, а также множество других государственных документов, бланков и официальных печатей.
Прокуратурой г. Санкт-Петербурга возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере).
Сотрудники ОБОП УВД ЦАО и спецслужб в полночь с четверга на пятницу провели спецмероприятие Оперативный эксперимент, в ходе которого были задержаны по подозрению в вымогательстве житель Подольска 27-летний Вячеслав З., а также 30-летний Андрей П. Последний, как сообщил вчера Интерфакс со ссылкой на источник в правоохранительных органах столицы, является лейтенантом милиции, оперуполномоченным уголовного розыска при ОВД Басманного района города Москвы.
Сотрудники ОБОП УВД ЦАО и спецслужб в полночь с четверга на пятницу провели спецмероприятие Оперативный эксперимент, в ходе которого были задержаны по подозрению в вымогательстве житель Подольска 27-летний Вячеслав З., а также 30-летний Андрей П. Последний, как сообщил вчера Интерфакс со ссылкой на источник в правоохранительных органах столицы, является лейтенантом милиции, оперуполномоченным уголовного розыска при ОВД Басманного района города Москвы.
Подготовка спецоперации началась после того, как в милицию обратился 34-летний москвич с заявлением о том, что неизвестные вымогают у него 150 тыс. долларов, угрожая физической расправой. По словам источника, позже выяснилось, что Вячеслав З. знал, что обратившийся в милицию мужчина и его знакомый продали неизвестному за 264 тыс. долл. поддельные спецталоны, запрещающие досмотр автомобилей. Такие документы обычно используют сотрудники спецслужб. Он потребовал передачи ему 300 тыс. долл., угрожая в противном случае передать эти сведения в правоохранительные органы. Для реализации своего плана Вячеслав З. договорился с Андреем П., у которого при задержании было изъято поддельное удостоверение личности сотрудника МВД России, шесть поддельных спецталонов и часть суммы. По данному факту возбуждено уголовное дело.
Но перспектива оказаться на тюремных нарах, похоже, пока не действует отрезвляюще на торговцев товаром с приставкой спец. Это не удивительно. По словам Сергея Игнатченко, стоимость одного комплекта, в который входили спецномера, спецталон и другие документы на автомобиль, доходит до 200 тыс. долл.
Иван Сас
Бывший и действующий сотрудники МВД признались в продаже спецталона за 75 тысяч долларов
Полицейскую «непроверяйку» пытались продать за 75 тысяч долларов
Операцию по разоблачению преступной группы несколько дней назад провели сотрудники Главного управления собственной безопасности (ГУСБ) МВД России. После получения заявления от потенциального покупателя «непроверяйки» полицейские провели собственную проверку, которая подтвердила полученную информацию.
«В рамках оперативно-разыскных мероприятий установлена причастность к указанным действиям бывшего сотрудника МВД России (майор милиции в отставке, уволенный в процессе переаттестации) и сотрудника 5-го спецбатальона УГИБДД ГУ МВД по Москве, — говорится в сообщении пресс-службы ГУСБ. — Оперативниками Главка задокументирован факт получения этими людьми денежных средств в размере 75 тысяч долларов за оформление документов, ограничивающих право проведения досмотра транспортного средства». Сейчас в ГУСБ выясняют, не входили ли в эту группу и другие сотрудники МВД.
В отношении подозреваемых возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере). Если суд признает их виновным, фигурантам грозит до десяти лет лишения свободы со штрафом до одного миллиона рублей.
Как сообщили «Газете.Ru» в ГУСБ, предполагаемые мошенники пытались продать так называемое предписание на транспортное средство.
Это документ оперативного прикрытия, который выдается только оперативным сотрудникам МВД и используется при осуществлении ими оперативно-разыскных мероприятий.
Такое предписание позволяет его обладателю избежать проверки документов самой машины, а также находящихся в ней людей и груза. Оно выдается на один год, и в нем должны быть обязательно указаны марка машины, год ее выпуска, цвет и VIN-номер. «Документ этот получить очень сложно, нужно обязательно обосновать его необходимость, — рассказывают в ГУСБ. — Порядок цифр назвать сложно, потому что система работает по всей России, но по одному подразделению это всего несколько единиц».
По словам представителя ведомства, подозреваемые, не имея возможности легально получить такое предписание, пытались обмануть покупателя. «Человека попросту развели, но хорошо, что хоть сознались, — отметил собеседник «Газеты.Ru». — Почти сразу после начала проверки двое сотрудников проявили деятельное раскаяние, то есть сами сообщили о своих противоправных действиях. К этому моменту факт их противоправной деятельности уже был зафиксирован при помощи спецсредств». Источник не стал раскрывать данные о потерпевшем, сославшись на то, что он сотрудничает со следствием и не хочет афишировать случившееся. «У него достаточно специфический вид деятельности», — заметил он.
В ГУСБ заявляют, что пристально следят за ситуацией на подобном «черном рынке» и считают, что за последние годы достигли в этой сфере немалых успехов. «Мы своих сотрудников очень тщательно проверяем, потому что раз есть покупатели, то понятно, что периодически будут появляться и продавцы подобных документов. В ведомстве отмечают, что расценки на такой товар самые разные. «Суммы доходят и до 100—200 тысяч долларов. В 2007 году на северо-западе России была ликвидирована серьезная группа, занимавшаяся такими вещами, их цена составляла 150 тысяч долларов, — рассказывают в ведомстве. — Тут могут быть и блатные номера, мигалки — на что есть спрос, на то появляется и предложение».
Серьезная работа с подобными преступлениями началась несколько лет назад.
«С 2010 года мы проводили множество специальных рейдов, на которых отлавливались такие машины, — рассказывает представитель ГУСБ. — Начинали выяснять каналы поступления документов, работать по ним. В итоге за три года эта сфера постепенно сошла на нет, и серьезных игроков, использующих, к примеру, полиграфическое оборудование, там не остались. Остались только единичные случаи, и то, как правило, это мошенники, которые обещают, но ничего не могут дать, поэтому и цены тут сильно варьируются».
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов соглашается, что количество «непроверяек» на дорогах в последнее время заметно уменьшилось.
Он признает, что глава МВД России Владимир Колокольцев еще в бытность начальника столичного ГУ МВД начал серьезную борьбу с блатными документами, но считает при этом, что снижение обусловлено другими факторами.
«После прихода Колокольцева действительно начали закручивать гайки, но рынок сократился и потому, что появилось огромное количество видеорегистраторов и люди, купившие «непроверяйки», сейчас на дороге уже взаимодействуют не только с сотрудниками ГИБДД, — считает Шкуматов. — С появлением таких сайтов, как autochmo.ru, где простые автомобилисты выкладывают фотографии нарушителей ПДД и просто дорожных хамов, он рискует попасть в интернет и привлечь совершенно ненужное внимание. Наличие такого позорного столба меняет психологию этих людей, и выбрасывать два миллиона рублей в год на такое им уже не хочется».
Как выглядит спецталон на авто
Постоянный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 533
Регистрация: 3.2.2009
Пользователь №: 8819
Рейтинг: 5286
Поставил плюсов: 1138
Поставил минусов: 52
Поддельный спецталон — предписание на автомобиль, освобождающее от проверки регистрационных документов и лиц, находящихся в салоне, — предъявил водитель Mercedes-Maybach S-класса сотрудникам ДПС, остановившим дорогостоящую машину на пересечении проспекта Мира и Большой Сухаревской улицы, сообщила пресс-служба столичного управления МВД.
«У меня в 12 часов совещание, надо успеть. Четыре таких предписания по Москве всего катаются», — настаивал сидевший за рулем мужчина, остановили которого за грубое нарушение ПДД.
Немногим позже выяснилось, что машина до 6 мая находилась в розыске, при этом водитель сам не знал, была ли она после этого «очищена».
Номер предписания был связан с ОВД «Мещанский», однако проведенная позднее экспертиза показала, что спецталон был поддельным. Находившийся в салоне Mercedes-Maybach пассажир в объектив камеры не попал.
Водитель премиального автомобиля был отпущен под подписку о невыезде, в его отношении возбуждено уголовное дело по статье «Подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков».
Предписание на транспортное средство запрещает проверку документов и водительских прав, а также досмотр автомобиля и, как правило, выдается на участвующие в оперативных мероприятиях машины и транспортные средства чиновников.
@
Форма №3 спец. Путевой лист специального автомобиля
К специальным автомобилям относятся автовышки, пожарные машины, автокраны, автобетоносмесители и другие машины для выполнения определенных действий. Для такого транспорта разработан путевой лист по форме №3 спец. Его заполняют организации и предприниматели, деятельность которых связана с эксплуатацией специального автотранспорта. Как правильно оформить путевой лист для спецмашины, разберемся в статье.
Назначение путевого листа
Функции путевого листа следующие:
Таким образом, это многофункциональный документ, наличие которого могут проверить при выездной проверке ФНС или другие ведомства. За отсутствие путевых листов может быть наложена административная ответственность.
Законодательная база
Заполнение путевых листов должно удовлетворять следующим нормативным актам:
Приказ от 2020 года начал действовать с 1 января 2021 года. Он внес новые реквизиты в формы путевых листов. Теперь нужно указывать в дополнение ко всем прежним реквизитам сведения о перевозке, марку транспортного средства (обязательно). Изменился и порядок проставления отметок о пройденном медицинском и техническом контроле.
Какой бланк использовать
Бланк путевого листа №3 спец. разработан Госкомстатом, а утвержден его Постановлением №78 от 28 ноября 1997 года. Использование формы было обязательным до конца 2012 года. С начала 2013 года предприниматели получили право использовать свои бланки. Главное, чтобы было соблюдено необходимое количество реквизитов и применение формы было зафиксировано в учетной политике компании.
Несмотря на такое право, часть компаний по-прежнему верны унифицированным формам, особенно те, кому такие бланки подходят. Они удобны и привычны в использовании, знакомы проверяющим органам.
Какие бланки выбрать, решает руководство компании исходя из собственного удобства.
К сведению! В связи с тем, что добавились новые реквизиты, организациям придется изменять имеющиеся у них формы. Примером является наш образец путевого листа.
Заполняем путевой лист специального автомобиля
Путевой лист оформляют перед выездом на задание. Составляют бумагу в одном экземпляре. Форма №3 спец. используется только для одного или двух заказчиков. Если их в течение рабочего дня или смены больше, то оформляют новый лист.
Заполнение путевого листа ложится на плечи диспетчера или другого назначенного сотрудника. Можно составлять путевой лист на бумаге, а можно на компьютере в специальной программе. Свою часть бланка водитель заполняет, как правило, от руки. Он вносит информацию о совершенной поездке и работе, а также ставит подписи о приеме и сдаче машины.
Лицевая сторона
Итак, диспетчер начинает вносить информацию с шапки документа. Что следует указать:
Далее располагается таблица с данными о работе водителя и автомобиля. При выезде из гаража отмечают время по графику, цифры пробега, показания одометра, время фактическое: число, месяц, часы, минуты. Те же самые данные диспетчер должен указать в конце смены или рабочего дня, но только в графе «Возвращение на парковку».
Справа находится таблица со сведениями о движении горючего. Необходимо указать: марку и код топлива, сколько выдано, сколько было при выезде, сколько осталось по возвращении и сколько сдано, коэффициент изменения нормы. Здесь же указывают время работы двигателя и специального оборудования машины. Под каждым из показателей должны расписаться заправщик, механик, диспетчер.
После этого следует графа, где указывают серии и номера выданных талонов заказчика. Сами талоны расположены на специальной отрывной части документа.
Следующая таблица — с заданием водителю. Ее также заполняет диспетчер. Необходимо указать следующую информацию:
Важно! Каждая подпись ставится в свое время после тщательного осмотра. Допуск к работе невозможен без проверки состояния здоровья водителя и технического состояния машины.
Оборотная сторона
Таблицу с данными о выполнении задания заполняет водитель. Что нужно отметить:
В последнем столбце должен расписаться заказчик работ и поставить печать, если компания продолжает ее использовать.
Далее следует таблица, где нужно указать ответственных за безопасное перемещение груза со стороны исполнителя и заказчика, ФИО стропальщиков и номера их удостоверений.
Следующую часть бланка заполняют уже в бухгалтерии. Данные нужны для расчета заработной платы водителю. Необходимо внести следующую информацию:
Если были простои, то сведения о них заносят в соответствующую таблицу. Указывают наименование, код, время начала и окончания простоя. Ответственное лицо ставит свою подпись.
В последней табличке отмечают сумму заработной платы за смену, расписывается бухгалтер.
Талоны для заказчиков
Путевой лист содержит отрывные талоны для заказчиков. Они нужны для выставления счета данной организации. Что должно быть указано в таком талоне:
Талон заполняет организация-владелец транспортного средства.
Регистрация и хранение путевых листов
Путевой лист после открытия регистрируют в журнале учета движения путевых листов. С 1 января 2021 года такой журнал разрешено вести и в электронной форме. Записи в нем нужно заверять усиленной квалифицированной электронной подписью.
Ежедневно в стране происходят десятки ДТП, в которых за год гибнут тысячи людей. В трагедии, произошедшей вечером 25 сентября в центре Москвы, погибший всего один. Но цинизм обстоятельств, при которых он погиб, а также того, что происходило потом, просто зашкаливает.
Камеры наблюдения зафиксировали, как черный Mercedes Benz двигался по разделительной полосе на Новом Арбате с высокой скоростью и, не успев затормозить, сбил сотрудника полиции. От полученных травм старший лейтенант Сергей Грачев погиб на месте. Государственный номер автомобиля — А896МР97 — подтверждает его причастность к Федеральной службе безопасности, пишет «Новая газета». После ДТП Mercedes остановился в 50 метрах от столкновения, неизвестный скрутил номерные знаки и убрал спецсигнал. Позже водителя в штатском «эвакуировали» на другом автомобиле со спецномером — А848МР97. Данных о том, кто сидел на рулем автомобиля, сбившего полицейского, пока нет, пишет «Новая газета» («На Новом Арбате все по-старому»).
Впрочем, это не так и важно, продолжает «Московский комсомолец». В гибели гаишника на Новом Арбате виновата власть. Нынешнее ДТП со смертельным исходом произошло вполне себе по законам. Тем, которые сами себе установили нынешние чиновники и чекисты. Можно сказать, что водитель, управлявший Mercedes S-класса c «говорящими» номерами А896МР97, был, что называется, в своем праве, несясь, как сумасшедший, по разделительной полосе. И если внимательно рассматривать видео этого ЧП, можно предположить, что беда случилась из-за сущей нелепицы: неизвестного эфэсбэшника на секунду ослепила, как это часто бывает в темное время суток, встречная машина — и он не заметил стоящего на самой кромке разделительной гаишника. То есть ему даже сложно будет вменить тот пункт ПДД, который обязывает «рулевых» подобных машин отступать от правил, только убедившись в безопасности своих маневров для остальных участников движения. Форс-мажор, понимаешь. («Кегля» в мундире»).
Возможно, имя убийцы стране назовут, пишет «Московский комсомолец». Возможно, это будет истинный высокопоставленный виновник, а не подставной козёл отпущения. Но если сообщат, что опять «виноват рядовой шофёр», люди не поверят. Ибо первая автоматическая реакция больших начальников всем ясна и понятна: они делали всё, чтобы скрыть. То есть немедленно начали совершать противозаконные действия. Как же верить тем, у кого беззаконие стало безусловным рефлексом на любое ЧП? И как верить, что они слетелись ради рядового? («Крыша приехала»).
Зато хорошо известно про того, чье тело увезли с места ДТП. Сбитый на Новом Арбате «Мерседесом» с элитными номерами сотрудник ДПС, 32-летний Сергей Грачев, был отцом двоих маленьких сыновей — 5 и полутора лет, сообщает «Московский комсомолец». Сергей Грачев пришел в МВД в 2003 году — карьеру начал с должности милиционера 1-го полка милиции УВО при ГУВД Москвы по охране объектов гидросооружений. В 2015 году перевелся в ДПС — на должность инспектора 2-го спецполка ДПС на спецтрассе ГУ МВД по Москве. Этот полк полиции считается элитным, так как обслуживает Рублевское шоссе. Кстати, попасть сюда на работу несложно, так как большая текучка — многим инспекторам не нравится дежурить на разделительной полосе. Теперь у его вдовы один вопрос: «Как растить сыновей?».