Как выглядит сертификат на фаркоп легкового автомобиля

Сертификаты на фаркопы (ТСУ) различных производителей

На данной странице представлен большой список всех сертификатов на фаркопы (ТСУ) большинства производителей, предствленных на отечественном рынке. Вы можете скачать бесплатной любой документ, распечатать на принтере, так как все они размещены в формате PDF.

Важное уточнение : большинство производителей проходят сертификацию тягово-сцепных устройств происходит по артикулам товаров. Следовательно, если производитель изготовил специальное ТСУ для определенного автомобиля, то необходимо найти данный фаркоп на сайте производителя, чтобы убедиться в его применимости к вашему автомобилю.

Сертификат на фаркопы PT Group

Скачать сертификат PT Group

Сертификат на фаркопы Imiola

Скачать сертификат Imiola

Сертификат на фаркопы СОЮЗ-96

Скачать сертификат СОЮЗ-96

Сертификат на фаркопы Арагон

Скачать сертификат Арагон

Сертификат на фаркопы Лидер Плюс

Скачать сертификат Лидер Плюс

Сертификат на фаркопы Westfalia

Скачать сертификат Westfalia

Сертификат Bosal

Скачать сертификат Bosal

Сертификат на фаркопы Tavials

Скачать сертификат Tavials 1, Скачать сертификат Tavials 2

Сертификат на фаркопы ТСС

Скачать сертификат ТСС

Сертификат на фаркопы Трейлер

Скачать сертификат Трейлер 1, Скачать сертификат Трейлер 2

Сертификат на фаркопы BMS

Скачать сертификат BMS 1, Скачать сертификат BMS 2, Скачать сертификат BMS 3

Сертификат на фаркопы Galia

Скачать сертификат Galia

Сертификат на фаркопы Auto-Hak

Скачать сертификат Auto-Hak

Сертификат на фаркопы Bizon

Скачать сертификат Bizon

Сертификат на фаркопы Draw Tite

Скачать сертификат Draw Tite

Сертификат на фаркопы Мотодор

Скачать сертификат Мотодор

Сертификат на фаркопы Avtos

Скачать сертификат Avtos

Необходимо распечатать и саму страницу товара, на которой будет видно артикул, который можно будет соотнести с сертификатом на фаркоп. Это относится для владельцев любых транспортных средств, таких как:

Источник

Сертификат на фаркоп: нужен ли, где взять или купить

Здравствуйте! Сегодня мы с вами поговорим про сертификат на фаркоп. Это один из документов, которым обычно комплектуется тягово-сцепное устройство при его покупке.

Случается так, что сертификата у водителя не оказывается по тем или иным причинам. Намного хуже, если это связано с тем, что сам продавец не выдал вам соответствующие бумаги. Причем намеренно из-за факта отсутствия такого сертификата. Это лишь говорит о том, что выбранный вами фаркоп не соответствует действующим стандартам, а потому к эксплуатации не может быть допущен.

Другое дело, когда вы сертификат потеряли, случайно порвали или лишились его каким-либо иным путем. Тогда дела обстоят намного проще.

Но давайте обо всем будем говорить в соответствии с установленным порядком.

Зачем он нужен?

У многих возникает закономерный вопрос о том, а нужен ли вообще этот сертификат соответствия.

Сейчас закон не предусматривает обязательную регистрацию фаркопов в тех случаях, когда их установка предусмотрена автопроизводителем.

Чтобы сотрудники ГИБДД не пытались установить законность монтажа ТСУ на автомобилях Шевроле Нива, Лада Калина, Приора или та же Сузуки Гранд Витара, к примеру, не выписывали штрафы и не угрожали прекращением регистрации ТС, вам следует добавить к стандартному набору документов:

То есть это перечень бумаг, подтверждающих полную законность эксплуатации автомобиля с фаркопом. И не важно, будет это Нива 21213, либо какой-то дорогой кроссовер от компании Мерседес. Каждый имеет законное право использовать тягово-сцепное устройство и возить за собой прицепы. Только следует иметь соответствующие разрешения на установку и дальнейшую эксплуатацию.

Как получить сертификат

Если вы обратились к хорошему производителю ТСУ, тогда проблем с получением всех документов у вас не возникнет.

Сегодня в России лучшими изготовителями сертифицированных фаркопов считаются:

Обратившись к ним, вы получите не только высококачественные изделия, но и полный пакет разрешительных документов.

Среди них будет и копия сертификата соответствия с приложением, рассказывающим про особенности установки, эксплуатации и пр.

Этот сертификат представляет собой специальный документ, который выдается согласно правилам системы сертификации. Он подтверждает соответствие сертифицированной продукции действующим правилам, требованиям и стандартам.

Все компании, которые ответственно подходят к изготовлению своих ТСУ, проходят длительный и сложный путь, чтобы получить такие сертификаты. Клиентам же выдается только копия.

Теперь к вопросу о том, где купить или как получить подобный документ. Здесь есть две основные ситуации:

Сейчас я более подробно объясню, о чем идет речь в каждом из случаев.

Восстановление

Сертификат отсутствует по причине его утери или же из-за того, что в комплекте забыли вложить копию сертификата. То есть он должен у вас обязательно присутствовать, поскольку никаких препятствий нет, но почему-то в вашем распоряжении документа не оказалось.

Тут есть несколько выходов из ситуации.

Фаркоп на Газель: какой выбрать, варианты конструкции

Получение

А где взять сертификат, если фаркоп уже был ранее установлен, либо автопроизводителем установка ТСУ на вашу модель не предусмотрена, но вы так хотите поставить фаркоп?

Выход из ситуации есть. Для этого нужно просто пройти процедуру получения сертификата. Мы предоставляем такую услугу, поскольку имеет соответствующие разрешения на подобную деятельность. Это все официально и достаточно быстро.

Либо же обращайтесь в любой другой сертифицированный автоцентр, оказывающий такие услуги.

Если ТСУ уже стоит на машине, хотя устанавливалось не вами, и у вас нет документов, нужно:

Если ТСУ заводом не предусмотрено, выйти из ситуации можно с помощью экспертизы. Вам также предстоит получить сертификат, плюс дополнительно пройти экспертизу в отделении ГИБДД и затем внести изменения в технический талон и ПТС.

Сертификат является обязательным документом. При необходимости, его можно получить разными способами. Все зависит от конкретной ситуации.

На этом у меня все. Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и приглашайте обязательно своих друзей!

Источник

Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.

Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.

Из сообщения Госавтоинспекции следует, что вносить изменения в конструкцию можно только в случае соответствия требованиям регламента Таможенного союза, при соблюдении ряда условий, указанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), а также при наличии документов из аккредитованной лаборатории.

— Установка колес большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, должна быть подтверждена испытаниями на устойчивость. В рамках тестов, в том числе проверят тормозные характеристики и показания спидометра. Плюс ко всему шины должны соответствовать характеристикам скорости в ОТТС.

— Установка проставок (лифт подвески) возможна только в том случае, если безопасность автомобиля будет соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

— Установка тягово-сцепного устройства возможна в случае соответствия требованиям техрегламента, в том числе в отношении маркировки. Если в ОТТС на автомобиль указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена», то подобная доработка является недопустимой.

— Возможность установки лебедок и холодильно-обогревательного оборудования возможно только по итогам испытаний в специальной лаборатории. Для получения в ГИБДД свидетельства о соответствии конструкции заявитель должен предоставить соответствующую документацию.

— Переоборудование под перевозку грузов связано с установкой бортовых кузовов, цистерн или тентов. Такие доработки возможны только при наличии соответствующих документов из лаборатории.

— Легкосъемные компоненты, такие как, например, крышка грузового отсека для пикапа или багажник на крышу, не требуют оформления специального свидетельства соответствия. При этом такие элементы должны быть установлены в соответствии с инструкцией, а возможность их использования должна быть отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.

С фаркопом ситуация следующая: заводские сертифицированные фаркопы в настоящее время разрешены но когда он рассчитан на серьезную нагрузку и требует приварки к силовым агрегатам машины – регистрировать нужно. А если конструкцию не надо соединять с силовыми элементами авто, например, это съемный багажник или крепление для велосипеда – оформление не требуется.

Лебедка требует обязательного оформления, если она не относится к дополнительному оборудованию как у некоторых профессиональных внедорожников.

Что касается спойлеров, обвесов и бамперов – регистрацию нужно проходить, если завод-изготовитель их не предусмотрел. Любители снимать бамперы на наших «Ладах» тоже могут напороться на штраф. Если изготовитель предусмотрел этот элемент – он должен быть, и убирать его нельзя.

Пошаговая инструкция по внесению изменений в конструкцию машины
Изменить конструкцию машины в 2021 году не просто. С июня 2019 года ввели многоэтапный порядок по оформлению переоборудования ТС. Рассмотрим его:

1. Получаем заключение от испытательной лаборатории

Для проведения предварительной техэкспертизы машину предоставляем в испытательную лабораторию. Она выдаст заключение, можно ли произвести запланированное переоборудование.

В заключении указывают:
• полную информацию об испытательной организации, ее аккредитации;
• номер и дату оформления;
• информацию об автомобиле;
• перечень переделок, планируемых к внесению;
• возможность внесения этих переделок;
• перечень работ, необходимых для переоборудования авто;
• информацию о соответствии машины нормам безопасности после внесенных переделок;
• перечень проверок, которым подвергнут машину после переоборудования.

Разрешение выдается на переделки, о которых вы заявили. Например, если возьмете разрешение только на то, чтобы изменить цвет машины, поставить на нее лебедку вы уже не сможете. Для этого потребуется пройти отдельную процедуру регистрации. Поэтому при внесении нескольких изменений конструкции ТС, укажите их все сразу, чтобы не проходить этапы регистрации несколько раз.

2. Получаем разрешение от ГИБДД на изменение конструкции транспортного средства

Заключение лаборатории, предоставляем вместе с заявлением на получение разрешения, паспортом и доверенностью (если машина не ваша).

Отказать могут, если:
• одного из документов не хватает;
• бумаги составлены с ошибками, являются подделкой или утеряны;
• заключение выдано не аккредитованной или не занесенной в реестр лабораторией;
• данные заключения противоречат нормам безопасности;
• заключение не внесли в специальный реестр (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• в заключении оговаривается переоборудование, которое:
— уничтожит VIN-номер на кузове, кабине, раме, шасси;
— приведет к увеличению максимальной разрешенной массы или базы без одобрения типа ТС с данными характеристиками;
— предполагает осуществление замены кузова, шасси или кабины на элементы, не предусмотренные для данной марки авто;
— предполагает установку подъемника на грузовик, когда механизм не оценивался на грузовике этой модели.

3. Вносим изменения в конструкцию ТС

Вы можете сами изменить конструкцию транспортного средства или обратиться в автосервис.
Но если вы устанавливаете газобаллонное оборудование (ГБО), нужно оформить специальную декларацию, выдать которую может только автосервис.

Остальные работы разрешено произвести своими силами, но сертификаты или декларации соответствия на используемые составные части необходимо сохранить.

4. Получаем протокол проверки на соответствие нормам безопасности

Вам нужно вернуться в испытательную лабораторию и проверить, соответствует ли конструкция авто нормам безопасности.

Лаборатория выдаст протокол с указанием:
• своих полных данных и сведений об аккредитации;
• даты и номера оформления;
• данных автомобиля;
• информации, что установленное оборудование сертифицировано или декларировано;
• подтверждения, что требования безопасности исполнены;
• данных из паспортов баллонов при установке ГБО;
• результатов проверки внесенного переоборудования;
• вывода, что машина не нарушает норм безопасности, установленных законом.

5. Проходим техосмотр

Прохождение техосмотра осуществляется по стандартной схеме. Машина отгоняется на станцию техосмотра, где ее осмотрят и выдадут карту диагностики.

Дополняем стандартный набор документов для прохождения ТО, состоящий из удостоверения личности (паспорта или водительских прав, доверенности (если вы не являетесь владельцем) и свидетельства о регистрации (ПТС если авто не зарегистрировано):
• разрешением от ГИБДД на переоборудование, которое вы получили на втором этапе;
• протоколом, который выдала лаборатория.

Чтобы получить свидетельство на соответствие нормам безопасности, машину отгоняем в ГИБДД на осмотр. Набор документов будет состоять из:
• вашего заявления;
• документа, удостоверяющего личность;
• доверенности (если автомобиль принадлежит не вам);
• для устанавливающих ГБО – декларации из автосервиса;
• протокола проверки на соответствие нормам безопасности из лаборатории;
• копии чека, подтверждающего оплату пошлины в размере 800 рублей;
• разрешения, взятого в ГИБДД на втором этапе;
• карты диагностики авто.

В ГИБДД осмотрят машину, проверят документы, и вы получите свидетельство.

Но можно получить и отказ, если:
• не хватает хоть одного документа;
• бумаги составлены с ошибками;
• заключение выдала не аккредитованная или отсутствующая в реестре лаборатория;
• нет сведений о пройденном техосмотре;
• протокола нет в специальном реестре (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• машина не предоставлена к осмотру;
• VIN на кузове или двигателе плохо читаем или заподозрен в подделке;
• Внесенные изменения в конструкцию автомобиля не учтены в разрешении.

Осталось зафиксировать изменения конструкции транспортного средства в ПТС и свидетельстве о регистрации. На эту процедуру отводится 10 дней с момента, как ГИБДД выдало свидетельство о безопасности.

Теперь вы можете не бояться штрафов, переоборудование авто зарегистрировано должным образом.

Штраф за незаконный тюнинг в 2021 году
Санкции за не узаконенное переоборудование авто прописаны в статье 12.5 КоАП – 500 рублей штрафа. Но это только во время первой остановки инспектором. Вторая остановка сотрудником ГИБДД уже грозит штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 1-3 месяца. Кроме того, инспектор выпишет предписание, обязывающее вас вернуть машину к заводскому состоянию. Если этого не сделать – регистрация ТС будет аннулирована.

Также, если вы:
• установили на переднюю часть машины фары с красными огнями –лишитесь прав на 4-6 месяцев;
• установили специальные звуковые сигналы и мигалку – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• незаконно установили знак «Инвалид» — будете оштрафованы на 5000 рублей;
• установили цветографические схемы оперативных служб – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• установили цветографические схемы легкового такси – будете оштрафованы на 5000 рублей.

Предмет правонарушения при этом подлежит конфискации. Например, если установили мигалку – ее заберут.

Многоэтапная процедура регистрации изменений в конструкцию авто кажется очень сложной, но лучше ее пройти, чем платить штрафы.

Начальник РЭО ГИБДД ОМВД по Усманскому району Алексей Антонов

Источник

Основные сведения о сертификате на фаркоп

Сотрудники торговых организаций должны выдавать покупателям сертификат на фаркоп в момент оформления сделки. Там указаны основные характеристики устройства: размер, назначение, материал и пр., а главное — гарантия качества. При регистрации в ГИБДД документ нужен, поэтому важно сохранить его. А при приобретении аксессуара или ТС с рук, обязательно уточнить у продавца, где документация на данное дополнение.

Что делать, если планируется покупка фаркопа

Согласно требованиям КоАП РФ и ПДД водители обязаны регистрировать любые изменения, вносимые в первоначальную конструкцию ТС, если те не предусмотрены производителем.

Сертификат на прицепное устройство для легкового автомобиля официально подтверждает качество и оригинальность детали. Он выдается лишь в лицензированных местах продажи запчастей.

Если в техпаспорте авто нет указаний на возможность установки ТСУ, водитель перед приобретением должен:

Нельзя брать кустарные детали, б/у или у третьих лиц, так как владелец отвечает за безопасность своего ТС на дороге. Включая качество всех вносимых изменений.

Можно установить фаркоп самому, если имеются инструменты и опыт. Главное следовать инструкции.

Документы на фаркоп легкового автомобиля

Водитель обязан иметь при себе пакет документов на случай проверки даже если регистрировать фаркоп не нужно:

Инспекторы ГИБДД вправе попросить все бумаги и при отсутствии какой-то, могут назначить штраф.

Сертификат на фаркоп: нужен ли, где взять или купить

Сертификат соответствия на фаркоп — выдается продавцом в коробке с новой деталью. Документ, подтверждающий соответствие характеристик ТСУ заявленным производителем стандартам качества. Содержит основную информацию, включая список марок автомобилей, куда рекомендуется устанавливать.

Вдобавок, наличие сертификата на установку фаркопа дает:

Взять документ следует официально — у продавца при покупке изделия, можно в испытательной лаборатории, после проведения осмотра.

Как получить сертификат

Транспортировка прицепов с категорией водительских прав В и С

Проще всего получить сертификат на фаркоп для трейлера, купив изделие у лидера рынка по изготовлению таких деталей:

Клиенту выдадут сертифицированный фаркоп с полным пакетом сопроводительных бумаг.

Как должна выглядеть «шапка» сертификата

Если изделие было приобретено «с рук», продавец должен отдать и сопроводительные бумаги, которые сам получал когда-то. Отговорки вида «потерял», «испорчены» не принимаются, он может восстановить их, обратившись к своему производителю.

При открытом нежелании «заниматься бумажками» стоит задуматься, это показатель неблагонадежности продавца. На неликвидные запчасти, с поломкой или изготовленные кустарным способом «на коленке» сопроводительных документов не дают.

Что делать, если фаркоп уже установлен

Почему клинит тормозной суппорт: как определить и устранить поломку

Если водитель уже приобрел ТСУ частным образом и самостоятельно поставил, обойдясь без услуг специалистов, получить на фаркоп сертификат соответствия можно так:

Что делать, если сертификат потерян

Любые потерянные бумаги можно восстановить, если знать куда обращаться. Новый сертификат на розетку для фаркопа (сам ТСУ) выдает производитель:

Некоторые производители сразу выставляют бланк на странице сайта, где его могут скачать все клиенты. И количество скачиваний не ограничено.

Сертификат соответствия — важный документ, наличие которого подтверждает качество установленной на автомобиль детали. Получить его при желании нетрудно, даже при самостоятельно установке «кустарного» фаркопа. Главное успешно пройти техосмотр.

Источник