Регистрационные знаки автомобиля. Как выбрать и сохранить?
При желании каждый автовладелец может выбрать регистрационные знаки (далее — номера) для своего автомобиля. И даже сохранить имеющиеся при смене железного друга. Рассмотрим, как это сделать.
Как выбрать номера автомобиля
По умолчанию в ГАИ номера выдаются рандомно. То есть автовладельцы получают случайные номера для своих автомобилей. Вместе с тем при госрегистрации автомобиля вы можете:
При оформлении заявления (его бланк вам дадут в ГАИ) необходимо обозначить, что вам предоставляется услуга по подбору номеров;
Пример оформления части заявления о подборе номера
Прошу оказать услуги по подбору регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв, по изготовлению в индивидуальном порядке регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв (нужное подчеркнуть) | 1 | 2 | 3 | 4 | А | А | — | 7 |
— заказать изготовление номеров в индивидуальном порядке. Вам подберут определенную комбинацию цифр и букв, которую вы желаете. Отметим, что заказать вы сможете номера, которые не используются другим автовладельцем. Следует помнить, что последняя цифра номеров означает код региона, где регистрируется автомобиль
(1 — Брестская область, 2 — Витебская область, 3 — Гомельская область, 4 — Гродненская область, 5 — Минская область, 6 — Могилевская область, 7 — Минск). То есть повлиять на нее вы не можете.
На заметку
Регистрация автомобилей (в том числе подбор номеров) осуществляется в ГАИ по месту регистрации автовладельца .
При оформлении заявления (его бланк вам дадут в ГАИ) необходимо обозначить, что вам предоставляется услуга по изготовлению номеров в индивидуальном порядке.
Пример оформления части заявления об индивидуальном изготовлении номера
Прошу оказать услуги по подбору регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв, по изготовлению в индивидуальном порядке регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв (нужное подчеркнуть) | 1 | 2 | 3 | 4 | А | А | — | 7 |
Дополнительная услуга по подбору или индивидуальному изготовлению номеров оплачивается одновременно (но разными платежами) с иными услугами, связанными с регистрацией автомобиля (собственно регистрация автомобиля, выдача техпаспорта, сертификата о ТО, оформление заявления, компьютерные услуги и пр.). Оплатить все услуги можно как в кассе банка, так и через ЕРИП.
Пример
Чтобы оплатить дополнительную услугу по подбору (индивидуальному изготовлению) номеров через ЕРИП, в древе системы необходимо выбрать следующие разделы: МВД — ГАИ — Регистрация транспорта. Далее выбрать город (область), в котором вы будете регистрировать автомобиль. И оплатить услугу:
— подбор номеров при их наличии (при подборе номеров из предложенных);
— изготовление номеров (при индивидуальном изготовлении номеров).
Для оплаты следует ввести идентификационный номер (14 символов), который указан в паспорте.
Как сохранить номера автомобиля
Номера не становятся собственностью автовладельца, даже если он оплатил их подбор или изготовление. При снятии с учета автомобиля (например, при его продаже) они передаются обратно в ГАИ. В последующем их сможет получить уже другой автовладелец.
Обратите внимание!
Услугу по хранению регистрационных знаков оказывают не все ГАИ. Лучше заранее уточнить наличие такой возможности в подразделении по месту вашей регистрации. Например, в Минске это можно сделать в ГАИ по адресу: ул. Тимирязева, д. 114, 3-й этаж.
Стоимость данной услуги не зафиксирована законодательством. То есть в разных подразделениях ГАИ она может различаться.
Пример
Стоимость хранения номеров в сутки составит (по состоянию на 11.02.2019):
4,5 бел. руб. — в Минске;
4,2 бел. руб. — в Гомеле и Гомельской области;
3 бел. руб. — в Бресте и Брестской области.
Оплатить услугу можно в кассе банка либо через ЕРИП.
Пример
Для оплаты через ЕРИП в древе системы необходимо выбрать следующие разделы: МВД — ГАИ — Регистрация транспорта. Далее выбрать город (область), где вы будете сдавать номера на хранение. И оплатить услугу «Хранение номеров». Чтобы произвести оплату, потребуется ввести идентификационный номер (14 символов), который указан в паспорте.
В Беларуси утверждены автомобильные регистрационные знаки нового образца. BY — зеленого цвета
Во вторник в Гродно начали выдавать номерные знаки серии «МТ», которых раньше в Беларуси не видели. Вроде все как и прежде: белый фон, черные символы, флаг, обозначение BY. Вот только BY — зеленого цвета. Такие же номера стали получать автовладельцы столицы.
Оказалось — теперь так выглядят белорусские автомобильные номера нового образца, пишет Onliner.by.
Мы привыкли к тому, что требования к автомобильным регистрационным знакам, выдаваемым на территории Беларуси, определены государственным стандартом СТБ 914-99. Там четко прописано, какие цифры и буквы, какой шрифт, цвет, расстояние между символами могут использоваться — в общем, все.
И номера, которые то и дело замечают на автомобилях, почти такие же, как и прежде. Видимая разница лишь в цвете обозначения BY — с черного он сменился на зеленый.
Были предположения, что такие номера выдают автомобилям на экологичном топливе — на газу. Однако в реальности все еще масштабнее.
— Были внесены изменения в СТБ. Это регистрационные знаки нового образца, — сообщила корреспонденту Onliner начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Александра Попова.
Ранее сообщалось о том, что в Беларуси были введены зеленые номера для электромобилей. На них все символы зеленого цвета. Новая норма зафиксирована в изменениях в СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств», утвержденных постановлением Госкомитета по стандартизации РБ от 12 декабря 2019 г. №70. Изменения вступили в силу 1 июля. Новые регистрационные знаки предназначены для различных категорий электромобилей (легковые, грузовые автомобили, автобусы) и мототранспортных средств, приводимых в движение электродвигателем.
В Беларуси вводятся «транзитные» автомобильные номера нового образца.
Новый образец временных номерных знаков для транспортных средств вводится в Беларуси. Соответствующее постановление МВД было опубликовано 6 января на Национальном правовом интернет-портале.
Примечания:
1. Размер — 520×110 мм.
2. «ВА» — серия.
3. «9886» — номер.
4. «ВР» — временный допуск к участию в дорожном движении.
Новый регистрационный знак визуально отличается от старого образца 2009 года. Привычную букву «Т» по центру заменила аббревиатура «ВР» — временный допуск. Кроме того, вместо серии «АВ» вводится серия «ВА».
Отмечается, что временные номерные знаки должны быть установлены на «произведенном или реализуемом транспортном средстве изготовителем, продавцом или приобретателем транспортного средства до начала его участия в дорожном движении в местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства для установки регистрационных знаков».
Сдавать временные знаки надо будет после государственной регистрации автомобиля.
Сведения о выданных временных номерных знаках будут храниться не менее трех лет.
Напомним, ранее в Беларуси действовали регистрационные номерные знаки для транспортных средств, временно допущенных к участию в движении образца 2009 года: так называемые «транзитные номера» на автомобилях, не поставленных на учет в ГАИ по месту проживания владельца.
Постановление начнет действовать с 14 февраля 2016 года.
Всех в Новым Годом и наступающим Рождеством!
Ключи от номера. Лайфхак по регистрационным знакам автомобиля
Номерам автомобиля у нас по-прежнему придается огромное значение: с одной стороны, они не принадлежат владельцу машины, с другой — тот обязан следить за видимостью с 40 метров и менее. Для некоторых водителей набор цифровых и буквенных сочетаний даже несет сакральный смысл. Например, «старые» номера с чудодейственной комбинацией «MI» или «КЕ» вполне легально переносят на свежие автомобили. А сам металл можно обновить, европейский прямоугольник заменить на американский квадрат, потребовать соблюдения гарантийного случая и пр. В сегодняшней публикации представляем лайфхак, посвященный регистрационным знакам.
Достаточно посмотреть, какие номера сдают в ГАИ при снятии машин с учета: погрызенные ржавчиной, обитые камнями, продырявленные болтами и саморезами. А ведь еще не так давно это была главная примета для идентификации транспортного средства.
— Ключевой пункт ПДД, который касается регистрационных знаков, — 10.3, — напоминают в пресс-службе ГАИ. — Он требует, чтобы информация была видна с расстояния 40 метров и менее. В связи с увеличением числа камер скорости на это все чаще и чаще обращают внимание инспекторы ДПС.
Одно дело, когда номер покрыт весенней грязью, — протер тряпочкой и требование соблюдено, и совсем другое, если регистрационный знак сильно поцарапан, а краска на цифрах и буквах облезла. Иногда даже возникает вопрос, случайно ли это произошло? Есть автомобили, номера которых выцветали очень избирательно. И уж больно подозрительным выглядит, когда, скажем, восьмерка превращается в нолик.
— В любом случае это тоже оговорено в правилах и может трактоваться как нарушение, — предупреждают в ГАИ. — По пункту 194.2 ПДД запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков. За это предусмотрена ответственность по ч. 8 ст. 18.12 Кодекса об административных правонарушениях (влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин).
В ГАИ, как мы убедились, иногда сдают номера, явно подкрашенные самостоятельно. Многих водителей интересует вопрос: законно ли это? Есть распространенное мнение, что регистрационные знаки покрыты специальной световозвращающей краской и любое вмешательство будет считаться нарушением требований стандарта.
Вопрос мы переадресовали в полиграфический центр МВД, который оказывает услуги по замене автомобильных номеров. Там объяснили: «К световозвращающему покрытию предъявляются требования, сформулированные в госстандартах. При производстве регистрационных знаков используется специальная термотрансферная пленка, воссоздать которую в бытовых условиях невозможно».
Сотрудники центра также дополнили, что наибольшая вероятность получить замечание по поводу номеров — от инспектора ДПС, а также на диагностических станциях во время прохождения техосмотра.
Если нужно кардинально обновить знак, заменив его на новый, то такая возможность есть в одном-единственном месте в Беларуси — в полиграфическом центре МВД. Цифровое и буквенное сочетание будет прежним, а сам «металл» — новым.
Неприметное здание центра находится по улице Грушевской, 7в, в Минске, по соседству с УГАИ МВД. Это госучреждение лишь в последние годы стало оказывать услуги по замене регистрационных знаков, однако до сих пор немногие знают об этой возможности.
Все просто: старые знаки сдаешь, новые получаешь (есть даже услуга по доставке в местное МРЭО ГАИ). Для физлиц замена одного номера обойдется в 18 рублей, комплекта — в 25 рублей. Нужно предоставить сами знаки, техпаспорт на автомобиль, водительское удостоверение и квитанцию об оплате. «Сейчас есть возможность перечислить деньги по ЕРИП с помощью мобильного приложения. Многие так и поступают. Не придется даже предоставлять скриншот — мы сразу увидим поступление в системе», — говорят в центре.
Многих автомобилистов отпугивает необходимость ждать долгое время, пока сделают новые номера. Как-никак без них передвигаться нельзя, придется бросать машину, и многие откладывают замену до неопределенных времен.
Однако сотрудники центра заверяют, что услуга оказывается максимально оперативно: новые знаки готовы сделать за 15 минут, если нет очереди. В случае когда желающих будет несколько, то придется, конечно, подождать, но в течение дня новый номер обещают выдать.
— Обычно к нам обращаются в крайних случаях — например, после ДТП, когда регистрационный знак сильно поврежден, — делятся наблюдениями специалисты полиграфического центра, куда ежемесячно обращаются 400—500 автовладельцев. — Принимаем только оригинальные номера с клеймом поставщика пластин на транспортные средства, зарегистрированные в Беларуси.
Если принесут часть номера (в нем будет менее трех цифр, будет отсутствовать номер региона или буквенные символы серии), то в замене откажут. Недостаточно также просто предъявить техпаспорт. В любом случае старый вариант придется передать сотрудникам центра — они должны сдать знаки на утилизацию (проводится на предприятии «Белцветмет»): как-никак строгая отчетность.
Принадлежность номеров — один из принципиальных моментов. Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что регистрационные знаки принадлежат непосредственно им. На самом деле номера выдают во временное пользование, это собственность государства. Выбросить или оставить их себе без последствий нельзя.
Так, в случае утери или уничтожения номеров придется заново проходить процедуру регистрации: формальности в ГАИ обойдутся в 71 рубль (на момент публикации). А потерянные, украденные или уничтоженные знаки попадут в специальную базу, и их больше никогда никому не присвоят.
Нередко водители обнаруживают потерю после разгула стихии — обычно в результате сильных подтоплений номера смывает. И начинаются длительные поиски. Автовладельцы обращаются в ремавтодоры, ГАИ, Горремливнесток. У нас на форуме есть специальная ветка, где ищут «потеряшек».
Однако не только водители несут ответственность — к самому производителю также могут быть предъявлены претензии по гарантии. В течение двух лет автовладельцы вправе обратиться (если, например, с номера слезла краска) и потребовать бесплатной замены.
Если обратите внимание на номера определенных серий, то наверняка заметите, что выглядят они не ахти: вроде бы не так давно выдавались, а уже есть характерные «проплешины». Специалисты не скрывают, что некоторые серии были проблемными, с этими случаями подробно разбирались и сейчас-де причина выявлена. А вообще, по словам сотрудников полиграфического центра МВД, при бережном обращении госномера могут служить десять лет.
Что значит «бережном»? Рекомендуют, в частности, мыть вручную и сухой тряпкой грязь не растирать (песок служит абразивным материалом, и появление царапин неминуемо).
— Лучше всего использовать раствор с мыльной водой, — советуют специалисты. — Агрессивные химические вещества, и уж тем более растворители, могут повредить слой краски. Иногда приносят номера, которые явно были повреждены, когда что-то усиленно пытались отмыть или оттереть. Такие случаи признаются негарантийными.
Также в замене будет отказано, если повреждения нанесены камешками, вылетевшими из-под колес двигавшегося впереди автомобиля. Или знак оказывается помят под колесами машин: в результате аварии номера часто слетают и попадают на проезжую часть.
В полиграфцентре можно заменить номера двух типов — образца 1992 (красно-белые) и 1999 годов (современные). Советские регистрационные знаки (белые на черном фоне), увы, заменить нельзя. Хотя до сих пор в ГАИ приходят седовласые автовладельцы со старой книжечкой техпаспорта и пытаются отстоять такое право.
Красно-белые номера (стандарта 1992 года) до сих пор котируются. Особенно включающие чудодейственную комбинацию «MI» или «КЕ». Часто такие знаки мигрируют с автомобиля на автомобиль, следуя за хозяином. У автовладельцев есть легальная возможность оставить за собой право использовать полюбившийся регистрационный знак. Более того, с сентября 2014 года ГАИ даже предлагает услугу по хранению номеров: стоит это 4 рубля в сутки.
Есть обратная возможность — использовать «бэушные» номера. Можно оставить номер на продаваемой машине. В таком случае новому владельцу переоформление обойдется чуть дешевле, чем могло бы быть.
Еще несколько лет назад остро стояла проблема с квадратными номерами для американских автомобилей. После повышения таможенных пошлин поток Dodge и Chrysler из США иссяк. Однако периодически в полиграфический центр МВД обращаются водители, которые хотят поменять прямоугольный номер на квадратный.
— Существует ограничение: лишь один регистрационный знак из комплекта может быть квадратным, второй — обязательно прямоугольный, — предупреждают специалисты полиграфического центра. — Иначе водитель такой машины не сможет пройти техосмотр. Также могут возникнуть проблемы при выезде за границу. На это обращают внимание сотрудники Госпогранкомитета.
Напомним, с 1999 года существует восемь кодов регионов — от 1 до 7 (выдавались административно-территориальным единицам по алфавиту: Брест и Брестская область — единица, Витебск и Витебская область — двойка и так далее, Минск получил семерку), ноль присвоен служебному транспорту Министерства обороны и внутренних войск МВД. Была небольшая спецсерия транзитных регистрационных знаков с 8-м регионом, которые устанавливались на автомобили МАЗ. Теперь ее нет. Также не существует в нынешнем формате специальных номеров для МВД (ранее была серия МН) или Госпогранкомитета (была ПВ).
К слову, современные номера (образца 1999 года) могли быть другими. Рассматривалось несколько вариантов: с другим изображением флага (он развевался), иным межбуквенным пробелом (в этом случае на расстоянии символы могли сливаться), защитным знаком (были опасения, что не выдержит испытания в суровых дорожных условиях), обозначение BY могло быть выпуклым (как цифры и буквы номера).
Отдельная тема — это внеочередной выбор госномера (такая услуга давно предоставляется ГАИ за отдельную плату). Кто-то выбирает пять семерок, кто-то — год рождения. Сейчас у многих такая любовь к нумерологии вызывает скорее иронию. Хотя есть мнение, мол, это выручает на дороге. Впрочем, это уже другая тема для разговора.
Скрывать, маскировать, затирать — как еще не нужно поступать с автомобильными номерами
Давайте поностальгируем. Помните, с каким радостным чувством вы получали регистрационные знаки к своему первому автомобилю? Для многих это сродни аттестату зрелости: машина, номера — все по-взрослому. Но сильное чувство проходит, и рано или поздно наступает момент, когда автомобилисту неприятно видеть регистрационные знаки своей машины. Это момент, когда получаешь «письмо счастья»: счастья-то оно не добавляет, а вот штраф — это да. Есть всего один нормальный способ избежать этого — не нарушать. Хотя кое-кто придумывает и другие варианты.
Пять дурацких способов
Что-то приклеилось
Самый несложный вариант: на номере появляется что-то, что мешает этот номер прочесть. Какой-то мусор, обрывок бумаги, тряпица — используют что угодно. По осени на дорогах можно встретить автомобили с прилипшими к регистрационным знакам листиками — видимо, те, опадая с деревьев, так и норовят «примагнититься» к машине.
Ну а ранней весной трудно найти подходящий лист нужного размера, поэтому люди пользуются подручными средствами. По фотографии ниже не удалось определить, что именно скрывает первую цифру на номере этого Nissan, однако, как утверждает пользователь нашего форума с ником denis3119, там цифра «4».
И если появление мусора, который «зацепился» за рамку номера, или кленового листа, который занесло туда ветром, еще можно объяснить, то иногда на регистрационных знаках можно увидеть такие штуки, которым там точно не место, причем не возникает даже предположений, как они там очутились. Опять же, нужно понимать, что подобный вопрос может возникнуть и у сотрудника ГАИ, который заметит такую машину в городе, — придется давать какие-то объяснения.
— Вот такую даму со скрытым номером наблюдал на пересечении проспекта газеты Правда и улицы Алибегова, — рассказал наш читатель с ником tehnoforum.
Между тем, как отметила начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Александра Попова, еще одна категория участников дорожного движения, у которой нередко выявляются нарушения, связанные с отсутствием регистрационного знака или с тем, что этот знак нечитаем, — это мотоциклисты.
В ГАИ напомнили, что с 24 апреля по 4 мая Госавтоинспекция проводит республиканскую акцию «Открой сезон без нарушений!», направленную на профилактику ДТП с участием мототранспорта.
Что-то затерлось
Другой способ зачастую имеет необратимые для номера последствия: цифры затираются полностью либо частично. И в этом случае важно отделять умысел от обстоятельств.
Требования к регистрационным знакам определены госстандартом (СТБ 914-99). Но случается, что номера выцветают прежде, чем закончится расчетный срок службы, составляющий пять лет. В этом случае нужно обратиться в Полиграфический центр МВД по адресу: Минск, ул. Грушевская, 7в. Номера заменят, причем если серия действительно числится как бракованная (такое случалось), то сделают это бесплатно.
Но если внезапно обесцветившийся регистрационный знак можно списать на брак, то как быть со номером, где странным образом стерлась только одна цифра? Пользователь нашего форума с ником NOSKO.CO как-то заметил в Минске Volkswagen Polo с таким вот подозрительным знаком: все символы видны, а вот номер региона не различить ни с сорока метров, ни с двадцати.
— Еще один скрывающий свой госномер. Один из способов, — уверен наш читатель.
Еще подозрительнее выглядят регистрационные знаки, где стирается даже не символ целиком, а лишь его часть. И буква «В» становится очень похожа на «Р», а «8» можно перепутать с «0». Кто-то надеется на то, что нечитаемый символ на номере позволит избежать штрафа за превышение скорости, зафиксированное автоматикой. Возможно, доля правды в этом есть. Но бывает и по-другому: в конечном счете «проблемный» снимок попадет на стол компетентному лицу, которое и будет принимать итоговое решение. Как думаете, трудно ли в таком случае установить подлинный номер автомобиля, если нужно перебрать менее десяти вариантов?
С другой стороны, Правилами дорожного движения (п. 194.2) запрещается участие в движении транспортного средства без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков, транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков. А управление транспортным средством с заведомо скрытым, подделанным или иным образом измененным регистрационным знаком, идентификационным номером кузова или шасси либо без присвоенного регистрационного знака влечет наложение штрафа в размере от десяти до двадцати базовых величин (ч. 6 ст. 18.12 КоАП).
А вот задачка посложнее: что случилось с регистрационным знаком этого Kia? Фотографии предоставил наш читатель Никита.
Красные номера — дипломатические, к этому мы привыкли. Автомобили с такими регистрационными знаками оказывались в разных ситуациях, внимание к ним на дороге повышенное. Люди всегда замечают, когда такие машины припаркованы в неположенном месте, а когда водитель ведет себя опрометчиво за рулем. Не забылось и заявление Министерства иностранных дел, в котором дипломатический корпус, аккредитованный в Беларуси, настойчиво призвали соблюдать закон «О дорожном движении».
Но трудно вспомнить, чтобы какие-либо вопросы возникали именно к установленным на дипломатических автомобилях номерам. Возможно, и в этом случае речь идет не об умысле, а о досадной случайности, которая привела регистрационный знак в негодность. Как бы то ни было, ситуацию нетрудно исправить в установленном законодательством порядке.
Что-то загрязнилось
В межсезонье — весной и осенью — номера страдают еще и от грязи. Действительно, иногда с погодой не сладишь. Тем не менее у водителей есть обязанность соблюдать Правила дорожного движения, а они гласят (п. 10.3): «Водителю запрещается участвовать в дорожном движении на транспортном средстве, конструкция и техническое состояние которого не отвечают требованиям технических нормативных правовых актов, не прошедшем государственный технический осмотр и процедуру выдачи разрешения на его допуск к участию в дорожном движении, с загрязнениями (наслоениями), ограничивающими обзорность дороги, а также не позволяющими видеть информацию на регистрационном знаке (временном номерном знаке) с расстояния 40 метров и менее». Это значит, что если вляпался — пора ехать на мойку.
Но сейчас речь не о немытых авто, а об авто, загрязненных лишь частично. Вспоминается Hummer с российскими номерами, который был припаркован на тротуаре возле ЦУМа в Минске. Машина находилась во вполне удовлетворительном состоянии за исключением тех областей спереди и сзади, где установлены регистрационные знаки. Они были странно чем-то вымазаны, в итоге даже с небольшого расстояния прочесть номера было очень трудно.