Как задним ходом выехать из парковочного места? Рабочий способ
В тесных дворах и на парковках многие водители регулярно сталкиваются с тем, что не могут выехать из парковочного кармана, так как приходится сдавать назад, а места не хватает. Обычно это происходит так: водитель заезжает передом на парковочное место и убегает по делам, а когда возвращается, то обнаруживает, что позади него припаркован ещё один автомобиль и он не может выехать. Посмотрим, что можно сделать в такой ситуации?
Тесные парковки
Проблемы с парковкой машины испытывают все водители: сначала ищешь место, где поставить машину, а потом пытаешься из него выехать. Опытные водители знают, что автомобиль всегда нужно парковать так, чтобы выезжать приходилось передом, а не задом. Всё дело в том, что для выезда из парковочного веста задним ходом нужно значительно больше свободного места за машиной чем, если бы вы выезжали передом. Но не все водители помнят об этом и регулярно оказываются «запертыми» на тесных парковках.
Как же выехать?
Однако выход есть даже из такой непростой ситуации. Всё, что нам понадобится, – это терпение, аккуратность и советы профессионального инструктора по вождению. Для начала нужно выйти из машины и внимательно осмотреться, необходимо оценить свободное пространство и наметить траекторию движения. Первым делом нужно максимально прижаться к автомобилю слева от вас. Для этого просто сдаём назад, выкручиваем руль влево и едем вперёд, максимально близко прижимаясь к параллельно припаркованной машине.
Это необходимо для того, чтобы увеличить пространство справа от машины для последующего манёвра. Далее начинаем двигаться назад, при этом выворачиваем руль влево. Как только правая сторона переднего бампера приблизится к припаркованной машине, выставляем колёса прямо и сдаём назад, затем опять крутим руль и выворачиваем влево. Таким образом, можно легко выбраться даже из очень тесного парковочного места.
Задний ход на парковке
Последнее обновление: 21.05.2020
2 комментария
Вопрос читателя по ситуации движения задним ходом на парковочном пространстве, расположенном на обустроенной для этого территории, проще говоря, на организованной стоянке. Такие стоянки располагаются на прилегающих территориях, они чаще всего многорядные, и парковочные места расположены с расчетом возможности проезда между рядами.
Въезд на территорию парковки и постановка автомобиля на стоянку (на парковочное место) обычно вопросов не вызывают. Кто-то паркуется передним ходом, а кому-то удобнее заехать сразу «носом» на выезд, т.е. автомобиль въезжает на парковочное место задним ходом.
Удобство выезда с парковочного места зависит от наличия свободного пространства вокруг автомобиля (главным образом, впереди или сзади него, поскольку выезжать всегда приходится либо вперед, либо назад, ну и учитывая пространство для маневра с его боков).
В связи с этим вопрос: если два автомобиля выезжают со своих парковочных мест задним ходом в общий проезд и при этом сталкиваются, кто из них будет виноват?
Ответ. Вообще, вопрос целесообразно формировать не «кто будет виноват», а «как не столкнуться» в этой ситуации. Как не столкнуться, об этом — позже, а сначала – ответ на вопрос.
Когда происходит ДТП между участниками, один из которых двигался задним ходом, то в общих случаях виновным в аварии будет признан водитель, чей автомобиль сдавал назад. Если оба автомобиля ехали назад, и при этом столкнулись, то и отвечать, соответственно, обоим водителям.
Пункт 8.12 ПДД: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения …». К другим участникам движения относятся лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира.
В общем, неаккуратное движение задним ходом на парковке может повлечь много неприятностей. Например, позади автомобиля, в «мертвой» зоне (слепой зоне зеркал), могут оказаться люди, может лежать (стоять) чей-то «багаж», может ехать другой автомобиль, и его водитель непременно куда-то будет спешить! Т.е. вокруг может происходить что угодно.
Как выехать с парковки задним ходом правильно и без происшествий
Или как себя обезопасить в процессе выезда с парковочного места организованной парковки на прилегающей территории? Мини-инструкция.
Начинать следует с беглого визуального осмотра автомобиля по возвращении. Всегда есть смысл обращать внимание на колеса (не «спустило» ли). Далее, следует обратить внимание на «соседей» по парковке — не готовится ли кто-то отъезжать в ближайшую минуту, заодно наметите свой маршрут: как выехать, в какую сторону повернуть, как вырулить.
Перед тем, как начать выезд с парковки задним ходом, следует проверить (оглядеть) пространство сзади машины и обе стороны проезда (слева и справа). Нужно убедиться, что позади на парковке отсутствует движение (за машиной никто не копошится, и никто не собирается выезжать навстречу вам). Когда убедитесь, что выезд свободен, можно приступать к движению, предварительно включив соответствующий указатель поворота.
Если совершаете выезд с парковочного места назад с поворотом направо — нужно включить указатель правого поворота, если же выезжаете задним ходом с поворотом налево, то — включаете указатель левого поворота. Далее, проезжаете между рядами к месту общего выезда. Вот, собственно, и все «хитрости».
Эти правила справедливы для любых мест, приспособленных для стоянки транспорта: на организованном паркинге, у магазинов, торговых центров, прилегающих территориях, во дворах и прочих местах.
Выполняя выезд с парковки задним ходом, нужно учитывать физику поворота автомобиля: первыми выдвигаются задние (неповоротные) колеса, а рулят (поворачивают) у машины передние колеса. «Задок» и «передок» меняются местами, следовательно, не нужно спешить на выезде поворачивать руль слишком рано.
Сначала выдвигаетесь с парковочного места на «прямых» колесах, затем, когда передние колеса выедут из «кармана», поворачиваете руль в нужную сторону, в противном случае есть риск зацепить своим передним бампером соседний автомобиль. Для общего понимания этой ситуации нужно понять динамические габариты своего автомобиля. По ссылке и в статье Параллельная парковка есть схема движения передних колес и кузова автомобиля на повороте.
В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – движение и маневры задним ходом:
Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки
Выезд с парковки задним ходом – выезд в ситуации ограниченного обзора (ответ на вопрос).
Управление автомобилем. Часть 9. Парковка – динамические габариты автомобиля и способы постановки автомобиля на стоянку.
В общем, на парковке требуется внимание и еще раз, внимание. Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида. Нужно не лениться, поворачивать голову и смотреть по сторонам, чтобы «проверить» слепую зону зеркал другого способа нет. Ну а там, где совсем не видно, есть смысл выйти из машины и посмотреть, так сказать, с высоты своего роста.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 21.05.2020
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Как правильно выезжать с парковки, если обзор затруднен
Выезд с парковки на сегодня – задача не из легких, учитывая степень их наполненности. Особенно трудной задачей выезда становится для новичка, который еще не совсем освоился на дорогах, паркуется правильно через раз да и габариты автомобиля еще не сильно ощущает.
А еще больше задача усложняется, если обзор при выезде затруднен. Как решить данную проблему и научиться правильно и безопасно выезжать с парковок даже с затрудненным обзором – можно ознакомиться ниже.
Способ парковки автомобиля
Прежде чем научиться безопасному и правильному выезду со стоянки, нужно научиться правильному въезду на нее. Выполняя парковку задним ходом, нужно учитывать каждую мелочь. Перед выполнением маневра нужно поравняться с машинами, но находиться на расстоянии от них в 1,5 м.
Автомобиль должен стать параллельно автомобилю, которое в конечном итоге при завершении парковки должно будет остаться спереди. После этого нужно вывернуть руль вправо. После этого включить заднюю передачу и потихоньку начать сдавать назад.
Маневр стоит проделывать вплоть до появления передней фары в левом зеркале. После этого руль поворачивается влево с продолжением движения. Плоть до выравнивания параллельно бордюру.
Как выезжать с парковки задним ходом
Перечисленные ниже этапы действия нужно выполнять с полной концентрацией, вниманием и готовностью в любой момент выжать педаль тормоза.
Для того, чтобы выехать с парковки задним ходом нужно:
Важные моменты, о которых стоит помнить
Совершая выезд из парковки задним ходом, всегда помнят о том, что у полноприводного авто – максимальный радиус поворота. Соответственно, заднеприводные – минимальный.
Паркуясь параллельно другим автомобилям, оставляют между ними расстояние. Позже, на выезде, это поможет обеспечить легкий выезд.
Не стоит забывать о пассажирских дверях – доступ к ним должен быть свободным. Перед парковкой, всегда просматривают – какая высота ограждений или бордюров, в которые будет «упираться» пассажирская дверь.
Заключение
Оказывается, выезжать с парковки – не такая трудная задача. И справиться с ней сможет даже новичок, которой сел за руль автомобиля недавно.
Главное в этом деле – внимательность и постоянная практика с выездом и въездом разной сложности. Только тогда паркинг и выезд из него перестанет вызывать страх и нервную дрожь, а будет восприниматься как обычное явление.
Выезд с парковки передним и задним ходом (Видео)
Недавно, одна из читательниц в комментариях к нашей статье «Как правильно парковаться задним ходом» попросила рассказать, как научиться правильно осуществлять выезд с парковки и мы решили ответить ей при помощи двух замечательных видеоуроков, найденных на просторах русскоязычного интернета.
Мы написали уже немало статей о том, как выглядит правильная парковка задним ходом, как заезжать в гараж, как научиться параллельной парковке и приводили схему парковки для начинающих автолюбителей. Давайте подробно рассмотрим, как научиться выезжать с места парковки передним и задним ходом.
Видеоуроки: выезд с парковки передним и задним ходом
Выезд с парковки не менее сложная задача, чем заезд. Риски практически те же и навыки правильного выезда с парковки точно также нужно отрабатывать и совершенствовать. При выезде с места парковки важно внимательно отслеживать стоящие рядом автомобили, бордюры и элементы ограждений.
В видеоуроках очень подробно и доходчиво рассказывается как правильно выполнять выезд с парковки передним и задним ходом, при помощи маленьких игрушечных машинок с поворачивающимися колесами. Автор видеоурока – профессиональный инструктор по вождению, который записал очень качественное и понятное даже начинающему водителю видео.
Урок 1: Выезд с парковки передним ходом
Выезд с парковки передним ходом довольно простая задача и вы, наверняка, быстро научитесь посмотрев это видео. Главное, все делать спокойно и уверенно.
Урок 2: Выезд с парковки задним ходом
Второй видеоурок является продолжением первого и в точно такой же форме демонстрирует правильный выезд с парковки, но уже задним ходом. Это более сложный маневр, поскольку видимость при движении задним ходом сильно ограничена. Если вы только начинаете учиться вождению, тогда попросите кого-то из друзей вам помочь и последить за ситуацией на дороге во время движения вашего автомобиля.
Главное правило, о котором нужно помнить при выезде с парковки задним ходом, руль нужно начинать выкручивать только после того, как передние колеса вашего автомобиля оказались на одной линии с бамперами стоящих рядом машин.
Не забывайте включать сигнал поворота при начале выезда с места стоянки и обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности сами и просите пристегиваться ваших пассажиров.
Автомобили одновременно выезжают с парковки — кто уступает
Учим правила
Итак, что нужно знать об этом? Как выехать задним ходом с парковки начинающему автолюбителю? Для начала стоит обратить внимание на правила дорожного движения. Пункт 8.12 ПДД РФ разрешает движение задним ходом лишь при условии максимальной безопасности маневра. Также водителю запрещается создавать помехи другим участникам движения.
Другие участники – это лица, которые принимают непосредственное участие в процессе движения. К этой категории относятся водители, пассажиры, пешеходы. Кто и кому должен уступать во время движения на парковке? В отношении автомобилей сохраняет актуальность правило помехи справа. Также водитель обязан пропускать абсолютно всех пешеходов.
В первую очередь
Как выехать с парковки задним ходом новичку? Человек должен понимать, какие неприятности может повлечь за собой неаккуратное движение. Скажем, позади транспортного средства, в слепой зоне зеркал, могут внезапно появиться люди. Также там может ехать другой автомобиль, находиться чей-то багаж.
Главная задача автомобилиста – обезопасить себя от всего этого. Для начала нужно хотя бы бегло осмотреть свою машину, обратить внимание на колеса и удостовериться, что они не спущены. Затем следует уделить время «соседям» по парковке. Возможно, что именно в этот момент кто-то также готовится выезжать.
ПДД на парковке
Прежде всего, нужно разбираться в значении дорожных знаков, указанных в ПДД. О том, что это именно парковочная зона, говорит знак 6.14 “Парковка”, а если за стоянку нужно платить, то должен висеть дополнительный знак 8.8.
Фото: дорожный знак парковки
Если же этого нет, то можно даже не платить за стоянку. Также по правилам нужно выдерживать скоростной режим, который обычно составляет около 20 километров в час, но может быть еще меньше, поэтому за знаками на въезде также нужно следить.
Фото: дорожный знак 8.8 ПДД
И конечно, при парковке, до ближайших автомобилей должно быть около 60 см, ведь если будет расстояние меньше, то при открытии двери могут легко поцарапать соседа, а маневрировать в таких условиях будет совершенно невозможно.
Инструкция об отъезде со стоянки
Конечно, чтобы быть более уверенным и готовым к любой ситуации, водитель должен знать, как ему нужно вести себя при выезде со стоянки в том или ином случае.
Дело в том, что не только сложные ситуации, но и стандартные, могут вызвать у человека ступор и страх врезаться.
Как осуществляется замена водительского удостоверения для иностранных граждан смотрите в статье: водительское удостоверение иностранных граждан на территории РФ. О советах начинающему водителю по управлению автомобилем, читайте здесь.
Поэтому нужно рассмотреть все реальные примеры, которые могут произойти на парковке, и из которых нужно правильно выехать.
Задним ходом
Если водитель без проблем припарковался перпендикулярно передней частью машины, то выезжать ему предстоит именно задом.
В таком случае сложности вызывают не только соседние автомобили, но и движущиеся транспортные средства, и это нужно учитывать.
Для начала нужно выровнять колеса и удостовериться, что сама машина стоит ровно, после этого включается задняя передача и машина очень медленно двигается назад, а водитель должен быть готов затормозить в любой момент.
Когда лобовое стекло находится вровень с задним бампером соседнего автомобиля, следует выворачивать руль вправо не слишком быстро, при этом наблюдая за передним левым крылом.
После того, как бампер прошел заднюю часть соседа, нужно сильнее вывернуть вправо и закончить маневр, но контролируя ситуацию в зеркало заднего вида. Выехав со стоянки, колеса выворачиваются и можно продолжать движение.
Фото: схема парковки задним ходом
Передним
Как выехать с парковки передом между машинами — это вопрос еще более простой, чем связанный с задним выездом.
Для этого следует податься вперед и вывести автомобиль максимально левее, если надо повернуть вправо и наоборот.
После этого следует сдать назад, а потом снова поехать вперед с прямыми колесами, пока передние двери машины не сравняются с передним колесом ближайшего автомобиля, далее нужно постепенно и достаточно быстро выворачивать руль в нужную сторону, но газовать не сильно, чтобы не врезаться в напротив стоящую машину.
Если не получилось проехать с первого раза, то следует вывернуть руль в противоположную сторону, немного отъехать назад, после чего снова податься вперед.
Параллельной
Все зависит от того, сколько места есть у водителя. Если никто не подпер автомобиль спереди и сзади, то следует немного провернуть руль вправо и сдать назад, контролируя расстояние до сзади стоящего автомобиля.
Когда пространства нет, необходимо остановиться, вывернуть колеса в противоположную стороны и двигаться вперед, так нужно повторять, пока проезд не будет свободен и автомобилист не сможет без проблем выехать.
Фото: схема параллельной парковки
Перед началом движения
Как выехать задним ходом с парковки без ущерба для себя и других? Для начала стоит наметить свой маршрут. Новичку стоит заранее продумать то, как выехать, как вырулить, куда повернуть. Далее следует оглядеть обе стороны проезда (справа и слева), а также пространство сзади машины. Это поможет удостовериться в отсутствии движения на парковке.
Если выезд свободен, разрешается приступать к движению. Обязательно нужно включить соответствующий указатель поворота.
Как выезжать с парковки задним ходом: пошаговая инструкция
На этом этапе от водителя также требуется предельная внимательность. Он должен быть готов к тому, чтобы в любую минуту надавить на педаль тормоза и остановить машину. Итак, как выезжать задним ходом с парковки правильно?
Не забываем о безопасности
Вообще, как и любое движение назад, выезд с парковки сопряжен с определенными трудностями и даже опасностями. Как минимум – позади может оказаться сумка с вещами, оставленная пассажирами вашего или соседнего автомобиля. Гораздо хуже, если там будут домашние животные или даже дети – приблизившись на малое расстояние, они уже не попадают в зону видимости зеркал, находясь в так называемой «мёртвой зоне».
К счастью, многие современные автомобили оснащены камерами заднего вида – через них прекрасно видно, не находится ли позади кто-то или что-то, препятствующее выезду. Если на вашей машине нет такой камеры, зато едете вы не один, то не лишним будет воспользоваться помощью пассажира. Попросите, чтобы он вышел и встал позади автомобиля, следя за тем, чтобы никто не подошел на опасное расстояние, а также своевременно предупредил об опасной близости с другими транспортными средствами.
Это важно знать
Как научиться выезжать с парковки задним ходом? Для этого также необходимо помнить о простых правилах.
Учимся выезжать задом с тесной парковки. Очень простой способ для новичков
Бывают такие ситуации, когда запаркуешься в очень тесном пространстве, а потом возникают проблемы, чтобы выехать из него. В основном это касается парковок у торговых центров, супермаркетов, стадионов — т.е. там, где большое скопление автомобилей.
Представим вот такую ситуацию, как на картинке:
Мы находимся в красном автомобиле и нам нужно выехать с парковки в сторону указанной стрелки. Для 90 % начинающих водителей эта ситуация вызовет затруднения. На ютубе полно видео, где можно увидеть, как люди, выезжая с подобных парковок задом, задевают соседние автомобили. Проблема в том, что люди просто не понимают сам принцип действий при таком выезде — пытаются крутить руль туда-сюда и т.д, тем самым застревая на долгое время. Но на самом деле, это должно занимать не более минуты.
Теперь сам принцип выезда задом с подобной парковки:
А вообще, главный совет такой — когда паркуетесь, первым делом думайте о том, как будете выезжать. Поэтому, если не очень уверены в своих силах, то не советую оставлять автомобиль на узких пространствах. Также всегда старайтесь парковаться так, чтобы выезжать потом передом, а не задом.
Обращайтесь за помощью
Заезжая на парковочное место и покидая его, водитель должен сохранять максимальную сосредоточенность на выполнении маневров. Держать ситуацию под контролем человеку за рулем помогают боковые и внутренние зеркала. Также наблюдение за окружающим пространством легко осуществлять поворотом головы. Зеркала далеко не всегда позволяют увидеть все препятствия. Некоторые из них могут быть расположены ниже их уровня.
Как начинающим, так и опытным водителям не стоит стесняться обращаться за помощью. Держать ситуацию под контролем во время выезда помогут работники парковки или другие автолюбители. Однако нужно помнить о том, что помощь третьих лиц ни в коей мере не снимает ответственность с того, кто находится за рулем.
Как выработать навыки?
Как научиться правильно выезжать задним ходом с парковки? Лучше всего справиться с этой задачей помогут занятия с профессиональным инструктором. Этот человек объяснит новичку, как осуществить маневр правильно и максимально быстро. Также инструктор сделает замечания по технике выполнения, обратит внимание на основные ошибки, которые допускаются в процессе движения и перед его началом.
Конечно же, отработать маневр можно и самостоятельно. Для тренировки лучше отдать предпочтение максимально свободному пространству. На выбранной площадке можно выставить картонные коробки или конусы, которые будут имитировать другие автомобили.
Как научиться чувствовать габариты авто?
Как правильно выехать с парковки задним ходом тому, кто сел за руль относительно недавно? Успех операции во многом зависит от того, чувствует ли человек габариты своего транспортного средства. Конечно же, необходимые навыки приобретаются автоматически в ходе вождения. Однако каждому новичку принесут пользу упражнения, которые позволят ускорить этот процесс.
Одновременный выезд со стоянки на дорогу
В предыдущей статье был дан ответ на вопрос приоритета во время одновременного или почти одновременного отъезда от края проезжей части. Теперь рассмотрим эту же задачу (одновременный выезд с парковки) в несколько других обстоятельствах.
Существуют разные варианты организации места для стоянки автотранспорта. Это может быть организованная стоянка, обозначенная знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)», а может быть просто прилегающая территория или участок дороги, пригодный для стоянки.
Для примера возьмем магазин (здание, территория) вдоль дороги, но место для стоянки расположено на неширокой прилегающей территории вдоль дороги, и въезд – выезд на эту территорию не ограничен, точнее, ограничен длиной (и шириной) территории, прилегающей и к дороге, и к магазину (зданию). Другими словами, можно съехать с дороги на эту территорию в любом месте по всей ее длине.
Въезд на прилегающую к магазину территорию, приспособленную для парковки и постановка автомобиля на придорожную стоянку, обычно вопросов не вызывают. Подобная стоянка чаще всего не долговременная.
Одни подъезжают к зданию передним ходом, кто-то предпочтет поставить автомобиль сразу «носом» на выезд, но суть не в этом, люди поступают, как им удобнее. Выезжают с парковки они, разумеется, также, кому как удобнее. Более того, их пути различны, одним, например, нужно выехать налево, другие выезжают на дорогу направо.
И когда одновременно или почти одновременно с парковки выезжают сразу два автомобиля, в таких случаях естественным образом возникает вопрос: кто первым выедет на дорогу, или у кого преимущественное право на движение?
Когда выезд двух машин с придорожной парковки (по сути, с прилегающей территории) совершается почти одновременно, то в вопросах приоритета между водителями иногда возникают разногласия.
Причина разногласий состоит в том, что одни выезжают, руководствуясь только лишь Правилами, а действия других основаны на опыте и рациональном решении. А в некоторых ситуациях рациональный подход является единственно верным. Многое зависит от обстоятельств, характера местности, обзорности участка дороги и пр.
В каких случаях возникают разногласия в приоритете? – только когда пути машин пересекаются, и возникает вопрос – кто проедет первым. Если пути машин не пересекаются, то вопросов, касающихся приоритета, не возникает. Рассмотрим два варианта спорных ситуаций, образующихся во время одновременного или почти одновременного выезда с парковки (с прилегающей территории) на дорогу двух машин.
Предположим, машины выезжают вот таким образом, как на рисунке, т.е. пути двух машин А и Б пересекаются. В этом случае очередность проезда правилами не оговорена, значит, следует руководствоваться пунктом 8.9 ПДД – «помеха справа» (Б) выезжает на дорогу первым.
Но если взять каждый автомобиль по отдельности, и посмотреть на общую дорожную обстановку, с учетом интенсивности движения по дороге, то становится понятно, что водитель, который выезжает направо (А), обязан уступить только лишь своим попутчикам слева, едущим по ближней (правой) полосе, а водителю, выезжающему налево (Б), следует уступить всем участникам на дороге, едущим и слева, и справа.
Таким образом, выезжающий со стоянки направо автомобиль А находится в более выгодном положении по сравнению с авто Б, и может (по ситуации) как бы пренебречь пунктом 8.9. Т.е. вполне может оказаться так, что автомобиль А выедет (повернет направо) на дорогу и успеет уехать, в то время как автомобиль Б все еще будет вынужден! ждать возможности выехать (повернуть налево) на дорогу.
Фактически, автомобиль Б, в этой ситуации, имея преимущество, в соответствии с пунктом 8.9, добровольно уступает дорогу автомобилю А.
Поэтому целесообразно принимать решение «на выезд с парковки» исходя из того, как сформируется ситуация на момент принятия решения. Но если между двумя машинами А и Б в этой ситуации произойдет ДТП, т.е. они столкнутся, то винить станут того водителя, кто не уступил дорогу «помехе справа».
ДТП удается избежать только тогда, когда водители машин видят друг друга, и их действия друг другу понятны.
Теперь, несколько другая ситуация. Оба автомобиля почти одновременно выезжают на дорогу с ее противоположных флангов, но движутся они в одну сторону.
Вот таким образом, как на рисунке, водители с разных сторон выезжают на дорогу, и волей случайности их пути могут пересечься. Такое случается, когда кто-либо из водителей не замечает второго, или игнорирует его действия. Преимущество в движении в этом случае у водителя, который выезжает на дорогу справа (ситуационно – поворачивает с парковки направо, пункт 8.9) На схеме это красный автомобиль Б.
В этом случае, как и в рассмотренной ситуации выше, ДТП удастся избежать только тогда, когда водители машин видят друг друга, и им взаимно понятны намерения друг друга. Например, когда пересекающий дорогу, с поворотом налево, белый автомобиль начал движение, то «красному» нет смысла ему «резать» путь, несмотря на то, что у него в этой ситуации преимущество. Целесообразно дать возможность «белому» беспрепятственно выехать на дорогу.
Это обычная практика, водительская солидарность, в противном случае, если произойдет столкновение, кому из водителей станет легче от того, что он был прав на дороге, машины, ведь, уже будут разбиты.
Материал данной статьи не претендует на правильность выхода из подобных ситуаций. Вовсе не означает, что нужно действовать именно так, как изложено в статье. Более того, в реальности любой рассмотренный случай будет иметь свои особенности, и поступать следует исходя из них.
Действовать всегда нужно по обстоятельствам в соответствии с ПДД, либо таким образом, чтобы действия не вступали в противоречия с Правилами.
В подобных случаях аварии удается избежать лишь тогда, когда действия оппонентов понятны друг другу. Имея преимущество и уступая при этом дорогу, вы не нарушаете Правила.
В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – выезд со стоянки (с парковки) на дорогу:
Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки;
Одновременный отъезд от края проезжей части – кто может начать движение первым;
Выезд с парковки задним ходом – выезд с парковки в ситуации ограниченного обзора.