Как правильно выбрать грузовую шину?
От качества шин зависит управляемость и безопасность во время движения, хорошая покрышка для автобуса обеспечит отличное сцепление с грунтом даже на мокром асфальте. Сегодня многие выбирают продукцию от проверенных производителей, к которым и относится компания ВОТО. Такая резина отвечает современным стандартам качества и может использоваться для профессиональной эксплуатации.
При выборе грузовых шин руководствуются несколькими параметрами. Основное правило – покрышка должна полностью соответствовать по размерам и характеристикам, которые рекомендовал производитель для спецтехники.
Расшифровываем маркировку шин
Замена покрышек должна производиться на штатные шины, размеры которых допустимы для установки. Если вы решили заменить колеса на идентичные, посмотрите маркировку на боковине. По ее обозначениям можно сделать выводы о размерах и особенностях покрышек.
Разберем номенклатуру резины на примере 315/70R22.5 TL 154/150:
Высота профиля
При выборе оценивают высоту профиля, покрышки могут быть арочными, низкого, сверхнизкого или широкого профиля. Обычно колеса с широким профилем выбирают для перевозки тяжелых и объемных грузов, они неудобны на высоких скоростях. Низкий профиль обычно выбирают для фур, которые следуют на дальние расстояния по трассе.
Сезонность
Необходимо учитывать сезонную принадлежность покрышек, от этого параметра зависит безопасность. Для обледенелых зимних трасс следует подбирать зимнюю шипованную резину, которая обеспечивает отличное сцепление со снегом и льдом. Летняя резина хорошо держится на сухом асфальте и хорошо себя показывает на трассе. Такая маркировка указывается на боковине и обозначается соответствующим символом.
Тип протектора
Отдельно стоит обратить внимание на рисунок протектора – направленный рельеф хорошо подходит для сухого асфальта, он обеспечивает более широкое пятно контакта. Редкий разнонаправленный протектор отлично себя зарекомендовал на зимних трассах. В каталоге магазина можно оценить различные варианты исполнения протектора и подобрать их для своего автомобиля.
Правильный выбор шин для грузовых автомобилей
Владельцам грузовиков, автобусов, тягачей или спецтехники периодически нужно покупать новые грузовые шины. Казалось бы, всё просто: обычное колесо от легковой машины не подходит по размеру, значит, нужно искать большое для специального транспорта. На самом деле к выбору резины для большегрузов надо подходить более тщательно. Если не хватает знаний и опыта, чтобы разобраться в том, какие шины для грузовых автомобилей лучше, то покупка, скорее всего, обернётся бесполезной тратой времени и денег.
Сегодня в автомагазинах огромный выбор колёс для грузовых автомобилей разного производства и стоимости. От качества купленной резины зависит то, как будет ездить грузовик или спецтехника, а также,сколько топлива при этом израсходуется, насколько легко будет тормозить и разгоняться. Выбрать грузовые шины и не ошибиться с параметрами — это задача непростая, но решаемая. Для этого всего лишь нужно усвоить некоторые правила.
Необходимо очень тщательно выбирать шины для грузовой машины
Типы и особенности грузовых шин
Выбирая резину, нужно сначала определиться, в каких условиях работает грузовой транспорт. Для бездорожья в сельской местности или на строительных площадках подойдёт один тип резины, и совершенно другие грузовые шины нужны для поездок по автомагистралям или относительно качественным городским дорогам.
Проще говоря, для каждого типа дорог есть подходящий рисунок протектора. Для движения по асфальту подойдёт дорожный, для всех дорог без исключения — универсальный в виде шашек или рёбер, а для бездорожья — повышенной проходимости или направленного действия. Например, для сидельного тягача, перетаскивающего длинные полуприцепы, хорошим вариантом будут дорожные рисунки протектора.
Есть ещё зимние и всесезонные протекторы. У зимних колёс более глубокий рисунок и жёсткая резина. Некоторые водители используют шипованную резину. Зимой шипы, как нельзя кстати, при движении по льду: удобнее тормозить и легче управлять грузовиком. Всесезонная резина изнашивается немного быстрее, чем зимняя, но это минус можно компенсировать низкой стоимостью изделия.
В маркировке сбоку указывается профиль шины. Его значение подскажет насколько легко можно будет управлять грузовиком и по какой дороге машина проедет без труда.Колёса низкого профиля улучшают вождение грузовиком, но они быстро стираются. Широкий профиля подойдёт для полноприводных больших грузовых автомобилей. Такая деталь поможет грузовозу легко проходить разбитые или размытие участки дороги. Машины с арочными бескаркасными грузовыми шинами легко преодолеют бездорожье.
От установки резины на ось зависит, легко ли поедет машина, а также длина её тормозного пути и рулевое управление. Грузовик, на котором установлена шина для рулевой оси, будет более манёвренным. При установке резины для ведущей оси улучшается сцепление с дорогой, а тяговая сила увеличивается. Универсальные колёса можно устанавливать и на рулевую и на ведущую оси. Многие автовладельцы используют эту резину исходя из экономических соображений.
Рисунок протектора грузовой шины
Выбор грузовых шин
Основной критерий выбора резины — качество дорог, по которым будет ездить спецтехника или грузовик. Для бездорожья подойдут грузовые шины, у которых регулируется давление. Они идеальны для использования в тяжёлых условиях. Их вес немного меньше, чем у обычных колёс, а из-за постоянных нагрузок их срок службы чуть-чуть короче.
Для передвижения по хорошей, ровной дороге обычно выбирают пневматическую резину,но у неё есть один недостаток. Если в движении случит прокол или пробоина шины, то давление очень быстро будет падать.Это может привести к аварии, особенно если скорость большая.
Учитывая то, в какое время года используется резина нельзя забывать вовремя «переобувать» грузовой автомобиль. Зимой на летних колёсах тормозить очень сложно, а это значит, что шансы попасть в аварию вырастают в разы. Ну а зимняя резина летом быстро изнашивается.
Грузовые шины могут быть радиальной или диагональной конструкции. Разница между ними в количестве слоёв резины. Диагональная мягче и хорошо подойдёт для машин, передвигающихся по грунтовке. Если выбирать между камерными и бескамерными колёсами, то первое окажется тяжелее по весу. На машине с такой резиной очень быстро расходуется топливо, это особенно важно, если речь идёт о дальних рейсах. Кроме того, повреждённую камерную шину сложно ремонтировать в отличие от бескамерной.
Радиальная и горизонтальная конструкция
На то, какого качества резина, автоводитель должен обратить внимание в первую очередь. Пусть шина стоит дешевле в соседнем магазине или на рынке автозапчастей распродажа, низкая стоимость не гарантирует качество. На изделии не должно быть никаких повреждений и микротрещин. Деформации, как правило, — это результат неправильного хранения, а значит, такие шины покупать не стоит.
Вывод
Если наступил тот момент, когда автовладельцу просто необходимо купить новые шины для грузовых автомобилей, то проблема решится максимально быстро и выгодно, если подойти к ней осознанно. Во-первых, понимать в каких условиях будет эксплуатироваться транспортное средство, во-вторых, правильно подобрать подходящую шину в зависимости от того, на какую ось будет устанавливаться, в-третьих, определиться с типом конструкции шины.
Для зимнего и летнего периодов есть своя резина. Всесезонные колёса лучше использовать только при температуре выше минус 20 градусов.В дальних поездках по дороге покрышки приходится чинить. Например, восстановление каркасной шины происходит в несколько этапов с приложением силы, а для починки бескаркасной достаточно лишь заклеить брешь.
Обязательно проверяется качество резины, чтобы не купить «дырявое» изделие. Каждый владелец грузового транспорта или спецтехники, ориентируясь на определённые критерии, может спокойно купить нужные грузовые шины и при этом знать все особенности их использования.
Грузовые шины
Покрышки для грузового автотранспорта в ходе систематической эксплуатации испытывают колоссальные нагрузки, перепады давления, что приводит к скорому износу, стиранию протектора, деформации боковых ламелей.
Длительность срока эксплуатации — один из основных факторов при выборе шин для грузового транспорта. В силу различных обстоятельств, финансовых, в том числе, водители не всегда приобретают оригинальные покрышки, рекомендованные изготовителем. Подобного рода экономия не всегда уместна, особенно при постоянной перевозке грузов, пассажиров. Нередки случаи аварий, ДТП на дороге.
Описание шин для грузовых авто
Основные факторы при выборе покрышек для тягачей:
Особенности грузовых шин
Европейские стандарты ERTRO — один из важных эксплуатационных показателей при выборе шин. Индексы скорости и нагрузки обозначены на боковых ламелях покрышки. Данные определяют максимальное и минимальное значение для модели авто.
Расшифровка, размеры, данные, указанные на боковинах:
Размерности грузовых шин
Размерности представлены в таблице ниже:
| Ширина покрышки, мм | Высота профиля шины, мм | Посадочный диаметр шины, дюймы | Диапазон объемов шины для приведенных параметров, м3 | Диапазон масс для приведенных параметров колес, кг |
|---|---|---|---|---|
| 145 | 65 | 13 | 0,038-0,042 | 5,1-5,3 |
| 165 | 70 | 13 | 0,049-0,051 | 6,1-6,3 |
| 185 | 70 | 13 | 0,059-0,061 | 7,5-7,7 |
| 195 | 60 | 13 | 0,06-0,062 | 7,9-8,1 |
| 215 | 50 | 13 | 0,079-0,081 | 9,6-9,8 |
| 155 | 65 | 14 | 0,049-0,051 | 5,6-5,8 |
| 175 | 60 | 14 | 0,059-0,061 | 6,5-6,7 |
| 185 | 55 | 14 | 0,06-0,062 | 6,9-7,1 |
| 195 | 60 | 14 | 0,069-0,071 | 8,3-8,5 |
| 205 | 70 | 14 | 0,079-0,081 | 10,1-10,3 |
| 215 | 65 | 14 | 0,089-0,091 | 10,4-10,6 |
| 225 | 70 | 14 | 0,98-1 | 12,7-12,9 |
| 165 | 65 | 15 | 0,059-0,061 | 6,9-7,1 |
| 175 | 65 | 15 | 0,06-0,062 | 7,2-7,4 |
| 185 | 60 | 15 | 0,069-0,071 | 8,2-8,4 |
| 195 | 55 | 15 | 0,07-0,072 | 8,8-9 |
| 205 | 65 | 15 | 0,088-0,09 | 9,5-9,7 |
| 215 | 60 | 15 | 0,089-0,091 | 11,3-11,5 |
| 225 | 60 | 15 | 0,099-0,1 | 10,8-11 |
| 235 | 70 | 15 | 0,119-0,121 | 14,9-15,1 |
| 255 | 65 | 15 | 0,129-0,131 | 17,8-18,2 |
| 175 | 60 | 16 | 0,069-0,071 | 7,5-7,7 |
| 185 | 60 | 16 | 0,07-0,072 | 9,1-9,4 |
| 195 | 55 | 16 | 0,079-0,081 | 8,6-9,2 |
| 205 | 55 | 16 | 0,081-0,083 | 9,1-9,4 |
| 215 | 55 | 16 | 0,089-0,092 | 9,8-10,3 |
| 225 | 50 | 16 | 0,09-0,094 | 10,6-11 |
| 235 | 50 | 16 | 0,1-0,104 | 10,9-11,3 |
| 245 | 45 | 16 | 0,102-0,106 | 11,4-11,8 |
| 255 | 40 | 16 | 0,111-0,115 | 16,2-16,6 |
| 265 | 40 | 16 | 0,136-0,14 | 18,4-18,8 |
| 195 | 40 | 17 | 0,071-0,074 | 8,4-8,7 |
| 195 | 45 | 17 | 0,073-0,077 | 9-9,3 |
| 205 | 55 | 17 | 0,088-0,091 | 10,5-10,9 |
| 215 | 65 | 17 | 0,11-0,114 | 13-13,4 |
| 225 | 60 | 17 | 0,112-0,116 | 13,5-13,9 |
| 235 | 60 | 17 | 0,119-0,123 | 12,8-13,2 |
| 245 | 55 | 17 | 0,121-0,125 | 12,9-13,3 |
| 255 | 55 | 17 | 0,122-0,128 | 13,1-13,4 |
| 265 | 50 | 17 | 0,124-0,13 | 13,2-13,6 |
| 275 | 50 | 17 | 0,14-0,141 | 18,4-19 |
| 205 | 40 | 18 | 0,079-0,081 | 8,9-9,2 |
| 215 | 55 | 18 | 0,099-0,102 | 11,4-11,8 |
| 225 | 55 | 18 | 0,108-0,112 | 12,4-12,8 |
| 235 | 60 | 18 | 0,129-0,133 | 16,1-16,6 |
| 245 | 60 | 18 | 0,148-0,154 | 16,7-17,2 |
| 255 | 60 | 18 | 0,151-0,157 | 16,8-17,4 |
| 265 | 60 | 18 | 0,158-0,164 | 17-17,6 |
| 275 | 65 | 18 | 0,198-0,204 | 18,7-19,4 |
| 285 | 65 | 18 | 0,208-0,218 | 19,9-20,7 |
Какие выбрать шины для грузовых авто
Большой ассортимент производителей автомобильной резины на рынке вводит в заблуждение владельцев транспортных средств. Зачастую водители не знают основные принципы выбора покрышек, вследствие чего автомобиль неустойчив на дороге, излишняя вибрация и шум в салоне.
Профессионально подобранные шины позволяют сэкономить расход горючего до 5%, повысить качество управления, снизить риск заноса, аварийной ситуации.
Благодаря систематическому контролю над качеством со стороны руководства концернов, шины пользуются спросом у потребителя. За последние пять лет зафиксировано минимальное количество подделок автомобильных покрышек на территории СНГ, странах Азии.
Автомобильные покрышки специально разработаны для комфортной езды. Зимние шины имеют уровень шума ниже среднего, минимальный коэффициент аквапланирования, глубокий дренажный канал для оттока воды.
Шины для тягачей имеют увеличенный срок эксплуатации, в сравнении с другими аналогами у конкурентов. От того насколько качественно и профессионально подобраны покрышки на транспортное средство зависит комфорт в салоне, безопасность при передвижении, уровень шума и вибраций.
При выборе и покупке автомобильных шин будьте внимательны, проверяйте наличие сертификатов качества на продукцию, наличие штрих-кодов производителя, маркировки.
Специалисты ряда сервисных центров, мастерских не рекомендуют использовать автомобильные покрышки универсального типа, так как они по своим технических характеристикам существенно уступают сезонным.
В процессе производства шин для автомобильной и строительной техники используются самые современные и передовые технологии для улучшения технических характеристик, увеличения срока эксплуатации.
Основные критерии оценки качества шины:
Зимняя резина имеет жесткую поддержку боковыми ламелями, что повышает управляемость, удержание машины при вхождении в повороты. Дренаж предназначен для качественного и быстрого оттока воды. Чем меньше влаги остается в месте соприкосновения, тем уверенней шасси держит трассу.
Многие автовладельцы констатируют снижение потребления горючего на уровне. Зимний класс шин адаптирован к критическим температурным режимам, в том числе с отметкой «-». Вне зависимости от градуса асфальта протектор уверенно удерживает дорогу.
Среди многих брендов, производитель автомобильных шин следует выделить:
Рекомендации по хранению и уходу за шинами для грузовиков
Отзывы
Васильевич, 45 лет, владелец Ивеко: шинами Bontyre (17 5, 22 5, 315) доволен, замечаний нет. Сбалансированное соотношение цены и качества, гарантия от производителя, мой совет автолюбителям. Менеджер магазина не рекомендовал покупать всесезонные шины, так как они по характеристикам уступают сезонным.
Сергей Петрович, 41 год, владелец минивэна. Шины Bridgestone купил прошлым сезоном, выбором доволен, нареканий нет. Преимуществ у покрышки много, среди прочего: цена, качество, технические характеристики.
Семен, 29 лет, владелец ДАФ: при покупке машины предыдущий владелец обул в Doublestar (315 70 22 5). Не стал покупать другой бренд, так как производитель меня вполне устраивает, автомобильная покрышка то, что нужно.
Владислав, 31 год, владелец Ман: заметил экономию горючего на 4 – 5% после обувки в Fulda. На Нокиан подобного не было, мой совет автолюбителям. Чтобы ощутить настоящий комфорт, тишину в салоне, отсутствие вибраций — покупайте шины Fulda.
Виталий, 29 лет, собственник Ивеко: автомобиль покупал с пробегом два года назад, сделал технический осмотр – состояние норма. Изрядно подносился протектор на передних покрышках. Покупать «родные» грузовые шины не стал, так как дорого, да и нецелесообразно приобретать дорогие покрышки на авто с пробегом. По совету менеджера обратил внимание на шины для грузовых автомобилей Michelin.
10 лучших грузовых шин
Лучшие грузовые шины из этого обзора обеспечат безопасность передвижения транспортного средства на любом покрытии и в любую погоду.
Какие шины лучше купить для грузового автомобиля
Шины для грузовика выбирают не только по размерам, но и с учетом целого ряда дополнительных факторов. Резина, которая соответствует и техническим параметрам автомобиля, и условиям эксплуатации, прослужит максимально возможный срок, обеспечивая при этом удобное управление транспортным средством.
В зависимости от функционального предназначения все грузовые шины принято делить на:
Название той или иной категории шин определяет, на какую ось грузового автомобиля следует устанавливать эту резину.
Наиболее важные технические характеристики, по которым выбирают шины для грузового транспорта:
Есть и другие значимые параметры. Например, индекс скорости определяет, как быстро может передвигаться грузовой автомобиль продолжительное время с нагрузкой, указанной в спецификации к изделию (индекс нагрузки). Значения, соответствующие маркировке обоих индексов можно найти в специальных таблицах.
Например, если в наименовании изделия имеются буквенно-цифровые символы М146, это означает, что машина может двигаться со скоростью не выше 130 км/ч при нагрузке на каждое колесо 3000 кг.
Рисунок протектора грузовой шины зависит от ее предназначения. Рулевые шины обычно имеют продольные канавки, которые повышают курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.
Ведущие шины часто принимают на себя повышенную нагрузку, и геометрия этих моделей обычно включает блоки из ромбов, квадратов или других фигур, а также ламели.
Лучшие грузовые шины рулевого типа
Такие шины устанавливают на рулевую ось грузового автомобиля. Они должны оперативно реагировать на движения руля. В момент поворота рулевого колеса резина испытывает повышенную нагрузку на скручивание по вертикальной оси, чем обусловлены дополнительные требования к ее прочности.
Почему важно подбирать грузовые шины по грузоподъемности
Ее сложность объясняется тремя причинами. Во-первых, на колесах грузовика стоят несколько разновидностей автошин, поэтому для него покупают 2-3 комплекта, а не один набор, как для легкового авто. Во-вторых, при покупке нужно учитывать индекс грузоподъемности грузовых шин каждого типа, иначе ваш автомобиль будет работать с полупустым кузовом. В-третьих, покупателю придется принять во внимание не только индекс грузоподъемности, но и коэффициент скорости. Иначе вы не можете гарантировать быструю доставку грузов и останетесь без клиентов.
Если вы хотите выбирать правильную резину для грузовика, читайте наши советы по выбору грузовых шин. Потратив 10 минут вашего времени, вы получите важные знания, которые помогут обойти ваших конкурентов в сфере грузовых перевозок.
Типы и особенности грузовых шин
До погружения в вопросы грузоподъемности и связанные с ними индексы нам стоит изучить разновидности грузовых автошин. На современные тягачи и прицепы ставят:
Соответственно для обычных самосвалов и двухосных грузовиков следует покупать комплект из Steer и Drive модели, учитывая конструкционные особенности грузовой автошины каждого типа. К важным характеристикам относится тип рисунка протектора (симметричный, асимметричный), скоростной индекс грузовой шины, тип резины (зимняя или летняя), а также коэффициент грузоподъемности.
Тип протектора выбирается исходя из особенностей дороги — асимметричный вариант позволяет ездить и по шоссе, и по грунтовке. Индекс скорости зависит от чисел на спидометре авто. Тип резины определяется температурой воздуха — при 7°C вам стоит перейти на зимнюю резину или всесезонку. Как видите, все просто. Точнее, все, кроме грузоподъемности. Ведь выбор шин по индексу грузоподъемности не предполагает однозначного ответа на вопрос: «Какую модель мне выбрать?».
Популярные модели шин
Как рассчитывается максимальная грузоподъемность одной шины
Вначале нужно определить предельную грузоподъемность транспортного средства (по паспорту машины) и прибавить к ней вес грузового автомобиля. Далее необходимо пересчитать количество колесных дисков. У авто с небольшой грузоподъемностью бывает от 4 до 6 колес, а у больших грузовиков может быть до 18 колесных дисков.
После определения веса брутто (максимальная грузоподъемность и масса автомобиля) и количества шин мы можем рассчитать нагрузку на одно колесо. Для этого нужно разделить вес брутто на количество колесных дисков. Например, если ЗИЛ 130 весит 4900 кг и может перевозить до 6 тонн груза, то на каждое из шести колес этого транспортного средства приходится до 1816 кг эксплуатационной нагрузки ((4900+6000)/6 = 1816 кг).
Такая грузоподъемность рассчитана на максимальный вес по паспорту. Однако чтобы избежать последствий перегруза, опытные водители рекомендуют выбирать шины для грузовых автомобилей с 10-процентным запасом прочности. То есть в случае ЗИЛ 130 нагрузки на колесо доходит до 2000 кг.
Что случится с шиной, если превысить максимально допустимое значение грузоподъемности
От некоторых «опытных» водителей можно услышать более чем странные советы по эксплуатации грузового авто, призывающие покупать дешевые автошины с уменьшенной грузоподъемностью. Такая практика недопустима и с позиции экономии, и с точки зрения здравого смысла. Ведь даже кратковременная перегрузка оборачивается следующими дефектами:
Лучший совет по выбору автошины для грузовой машины — покупайте модель с увеличенной на 5-10% грузоподъемностью. Тогда ваша шина продержится на 6-12 месяцев дольше модели с идеально подобранным индексом.
Как маркируется грузоподъемность автошин
Мы рассчитали максимальную эксплуатационную нагрузку на колесо грузового авто и получили результат в килограммах. Но на автошине европейского производства не пишут максимальный вес нагрузки — на ее бортах указывают индекс — число от 8 до 271. Максимальный вес скрывается за этими цифрами, для расшифровки которых применяется таблица обозначений грузовых шин.
Например, если на бортах грузовой автошины стоит надпись 205/75R16С 110/108 R — это означает, что перед нами модель, способная выдержать вес от 1000 до 1060 килограмм. Этот вес соответствует кодовым значениям «110» и «108». Первый индекс обозначает нагрузку на одинарную автошину, второй — на сдвоенное колесо.
Если увидите такой индекс на грузовых шинах — вы знаете, где найти его расшифровку.
Однако помимо европейских грузовых автошин на рынке продаются модели для США, в маркировке которых может использоваться как стандартный индекс, так и прямое обозначение максимального веса. На бортах американских автошин вместо кодированного обозначения могут написать:
Первая надпись расшифровывается следующим образом: максимальная нагрузка на одинарное колесо — 7385 фунтов или 3350 килограмм, при давлении в камере 116 фунтов/дюйм или 800 кПа. Вторая надпись означает, что максимальная нагрузка на двойное колесо равна 6779 фунтов или 3075 килограмм при аналогичном давлении в камере. Как видите, для расшифровки нам не понадобилась таблица маркировок. Вы можете считать информацию не из кода, а напрямую. Ну а если бы эти значения открывала бы расшифровка индекса, то вместо MAX. LOAD SINGLE 7385LBS (3350kg) и DUAL 6779LBS (3075kg) мы бы увидели короткий код «150/147».
«Цена от» означает минимальную (ориентировочную) цену на товар, предоставленную дилерами GOODYEAR на территории Таможенного Союза, которые выразили желание размещать данную информацию на настоящем ресурсе. Минимальна цена может отличаться в зависимости от региона и/или дилера. Окончательная цена на товар рассчитывается на сайте соответствующего дилера и может отличаться от заявленной на данном ресурсе. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ.
*Условия каждой действующей акции уточняйте у соответствующего дилера GOODYEAR. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ