Как выбрать садовую тачку
Если вы обладаете дачным участком, то рано или поздно зададитесь вопросом выбора и покупки садовой тачки. Это средство перевозки тяжестей незаменимо ни в саду, ни в огороде. Привезти на участок удобрения, грунт, вывезти по осени урожай, избавиться от строительного мусора — без садовой тачки в этих делах не обойтись.
Однако, распространенной ошибкой начинающих садоводов является покупка тележки, которая первой попала на глаза. Такой подход в определенной степени объясняется тем, что все виды такого инвентаря имеют одинаковые конструктивные элементы. Все тележки оснащены корытами, колесами и рамами.
Но на самом деле, хоть тележки и имеют схожую конструкцию, при детальном рассмотрении все они отличаются друг от друга. Предлагаем вам остановиться на основных моментах, которые нужно учитывать при выборе садовой тачки.
Прежде чем купить садовую тачку, определитесь с вашими потребностями и условиями её эксплуатации
Ища тележку с оптимальным корытом, надо руководствоваться видом груза, который чаще будет перевозиться. Землю, удобрения удобнее перевозить одной моделью, камни, пиломатериалы – другой. Нельзя пренебрегать объемом, массой грузов. Рассмотрим параметры, учитываемые при выборе чаши.
Материал чаши
В ассортименте садовых тачек львиная доля приходится на модели, оснащенные чашами из оцинкованной или нержавеющей стали и листового алюминия.
Тачки из алюминия хороши тем, что весят немного, но они дороже. Если вы будете перевозить сыпучие материалы (песок, удобрения) и мусор (ветки, листву, сорняки), это ваш вариант.
Чаши из стали утяжеляют тележки, зато они более устойчивы к физическим воздействиям (давлению, ударам). В таких моделях перевозят щебень и строительный мусор.
Можно найти тележки с пластиковыми чашами. Это вариант для перевозки нетяжелых грузов, например, листвы, сорных растений, сена, почвы, компоста, ботвы.
Кстати, минимальная толщина стенок чаши надежной модели составляет 0,8 мм.
Садовые течки с алюминиевыми чашами – оптимальный баланс между прочностью и легкостью
Форма чаши
Среди садовых тележек более распространены модели с трапециевидной формой корыта. Обычно производители оснащают свои модели чашами со скошенными краями. Эта конструктивная хитрость облегчает высыпание перевозимого груза, а также смещение центра тяжести к центру.
Выбирая тележку для перевозки тяжелых стройматериалов, убедитесь, что ее кузов усилен – на стенках должны быть фронтальные ребра жёсткости. Для перевозки сыпучих, жидких грузов (песка, органических удобрений, земли) больше всего подходит модель с закругленной чашей.
Объем
Это условная, но важная для дачника характеристика. Ниже приведены достаточные объемы чаш для перевозки конкретных видов груза:
урожай, садовый мусор – 50-60 л. Тележки с такими чашами отлично подходят для узких дачных дорожек, они не застревают в калитках и не требуют много места при хранении;
строительный мусор, щебень, песок, цемент и прочие материалы – от 80 л.
Для перевозки садового мусора достаточно тачки с небольшой чашей
Грузоподъемность
Самая крепкая бытовая тележка рассчитана для перевозки груза с максимальной массой 0,5 т. Однако, для решения основных садовых задач хватает тележки, грузоподъемность которой составляет 100 кг. Для строительных работ в большей степени подходят тележки с грузоподъемностью в 200 кг.
К этому конструктивному элементу крепятся колеса и корыто. Тележки с 70-литровыми чашами обычно оснащаются цельными рамами.
Конструкция рам более вместительных моделей представлена двумя частями: основной, находящейся под корытом, и дополнительной, выполняющей роль подставки.
Одно или два колеса?
При выборе садовой тачки часто возникает вопрос, насколько разнятся по своим потребительским качествам одноколесные и двухколесные модели.
Одноколесные садовые тачки
Главные плюсы одноколесных моделей: скорость и маневренность. Они легко разворачиваются даже в стесненных условиях, например, на узкой дорожке. К тому же тележка с одним колесом легче разгружается. Достаточно просто приподнять ее за ручки и наклонить в нужную сторону.
Основной недостаток – неустойчивость. Толкать нагруженную одноколесную тачку достаточно тяжело: нужно постоянно прилагать усилия для сохранения равновесия, одно колесо сильнее застревает в земле, в результате чего корыто может перекоситься, а тележка перевернуться набок.
Двухколесные тачки
Двухколесные тачки более устойчивы. Поэтому кузов можно заполнять доверху, не боясь, что тележка перевернется. Перекатывать наполненную двухколесную телегу намного проще, чем одноколесную. Однако маневрировать по участку с ней гораздо сложнее.
Двухколесные тачки, несомненно, более устойчивы, чем с одним колесом
Помимо количества колес также учитываются:
Способ их крепления. Колеса могут крепиться на втулке и на подшипнике. При частых нагрузках достаточно быстро истирается втулка и изнашивается ось. Поэтому этот вариант больше подойдет тем, кто планирует пользоваться тачкой лишь для садовых нужд. Подшипник способен выдержать и большой груз, и неровную дорогу, по этой причине такие модели служат дольше, даже если их эксплуатировать каждый день.
Вид шин. Пневматический вариант шины представлен резиновой камерой, которую заполняет воздух. Они мягко проезжают по неровной местности, но со временем изнашиваются. Литые шины выдерживают большие нагрузки, но с трудом преодолевают неровности.
Колеса из литой резины жёстче, но служат дольше
Надувные колеса мягче, но быстрее изнашиваются
Не обделите вниманием диаметр колес, чем он больше, тем лучше амортизация и преодоление неровностей.
Чем крупнее колеса, тем проще преодолевать неровности
Прочие нюансы выбора садовой тачки
Есть смысл рассмотреть предпочтительный вариант дачной тележки исходя из размеров участка:
для участка в 10 соток будет достаточно в большинстве случаев компактной одноколесной модели с 80-литровой алюминиевой или пластиковой чашей и грузоподъемностью до 100 кг;
для сада-огорода площадью в 10-25 соток предпочтительнее одноколесная тачка со 100-литровой чашей, рассчитанной на груз, весящий до 180 кг;
Для небольшого участка хватит одноколесной тачки грузоподъемностью в 150-180 кг
для больших усадеб размером от 0,5 га лучше взять двухколесную модель с объемом чаши 110 л и грузоподъемностью от 200 кг. Минимальное значение диаметра колес – 40 см. Такая модель особый интерес представляет владельцам участков, планирующих строительство баньки или гаража;
если же вы имеете довольно большой участок и планируете строительство (возведение добротного жилища, бани и т.п.), то вам скорее всего не обойтись без профессиональной двухколесной строительной тележки объемом 130 л и грузоподъемностью от 250 кг.
Выводы
Надеемся, наши советы помогут вам правильно выбрать садовую тачку, чтобы она вас не разочаровала в дальнейшем.
Правильно подобранный инвентарь станет настоящим помощником. Больше не придется таскать тяжести ведрами и носилками. Загрузите тачку и перевозите, что вам нужно, не надрывая свой организм.
Что касается конкретных производителей, то мы их сознательно не называем, поскольку в каждом регионе есть свои, которых могут подсказать в конкретном магазине.
Как выбрать садовую тачку
Тачки разные нужны, тачки разные важны. Тем более на даче, ведь работа там кипит все время: сбор урожая, различные садовые хлопоты, перевозка объемных грузов, а если затеяли строительство, то тут уж точно никуда не денешься – придется бежать за тачкой.
Тачки разные нужны, тачки разные важны
Совсем не удивительно, что ассортимент садовых тачек очень большой. Как правильно подобрать этот вид инвентаря? Как сделать так, чтобы любая работа была в радость, а не в тягость?
С чего начать
После этого можно пообщаться с соседями или знакомыми. Узнать, каким видом пользуются они, довольны ли своей покупкой. Но отзывы отзывами, а лучше подержать в руках и опробовать «транспортное средство» самостоятельно. Понравившуюся модель запомнить и детально изучить ее характеристики. Тем самым выбор значительно сузится, да и в магазине не придется теряться от обилия модификаций и объема услышанной от продавца информации.
Какие бывают тачки
Как уже говорилось, тачки бывают строительные и садовые. Отличаются они функционалом и потребительскими качествами.
Тачка строительная
Используется в основном при строительстве, хотя можно приспособить ее и для перевозки любых тяжелых грузов. У нее повышенная грузоподъемность, большая маневренность, больший вес и более высокая цена.
Тачка строительная
Для перевозки строительных и отделочных материалов строительная тачка – верный и надежный помощник
Можно ли использовать строительный экземпляр на даче? Конечно да. Даже если вы ничего не строите, он пригодится для перевозки большого количества чернозема или песка, торфа, гравия, грунта при сооружении погреба, камней для устройства рокария, садового мусора и даже содержимого сливной ямы.
Тачка садовая
У этой «модели» легкая конструкция, меньшая грузоподъемность и более низкая цена. Садовая тачка не предназначена для перевозки очень тяжелых грузов. Обычно она помогает в работе с саженцами, луковицами, удобрениями. Незаменима при сборе картофеля, моркови, свеклы и других овощей. А если у вас выросли дыни с арбузами или тыква-гигант, садовая тачка опять спешит на помощь. Очень важно, что благодаря более легким материалам и раме садовый вариант может использоваться и мужчинами, и женщинами.
Тачка садовая
Получается, что такая тачка немного уступает своей «сестре», но это не умаляет ее актуальности для конкретных видов работ. Садовые тачки пользуются наибольшим спросом. Поговорим о них подробнее.
На что обратить внимание при выборе садовой тачки
На первый взгляд все тачки примерно одинаковые. И конструкция, и функционал схожи. Разобравшись с отличиями строительной тачки от садовой, разберемся и с различиями садовых тачек между собой. Начнем с конструкции.
Колеса
Первое, что бросается в глаза, это разное количество колес. Колесо может быть одно, их может быть 2 или даже 4. Чем тяжелее перевозимый груз, тем больше колес должно быть у тачки.
Чем тяжелее перевозимый груз, тем больше колес должно быть у тачки
Неоспоримое преимущество одноколесных тачек – их маневренность. Такое устройство легко проедет по самой узкой и извилистой дорожке, сможет без труда маневрировать на неровной площадке или в ограниченном пространстве.
Но есть и 1 минус, о котором стоит задуматься тем, кто планирует использовать тачку не на асфальте или бетоне, а, к примеру, на вскопанной земле. Поскольку точкой опоры служит 1 колесо, то и вес груза ощущается больше. Колесо глубоко погружается в мягкий грунт, затрудняя движение. Проще говоря, тачка начинает вязнуть в земле.
Неоспоримое преимущество одноколесных тачек – их маневренность
Соответственно, для работы на мягкой почве лучше приобрести двухколесную тачку или тачку с 4 колесами.
Для работы на мягкой почве лучше приобрести двухколесную тачку или тачку с 4 колесами
Что касается диаметра колес, то чем он больше, тем лучше. Именно от размера колес зависит амортизация. Оптимальный диск колеса – от 35 см до 45 см.
Особой популярностью сейчас пользуются тачки с пневмоколесами (колеса, которые надо накачивать воздухом под давлением) на металлическом ободе. Они легко едут по любой поверхности. В колесные оси устанавливаются шарикоподшипники или втулки скольжения. Подшипники обеспечивают более легкий ход, но боятся грязи и требуют дополнительной смазки.
Следующая немаловажная деталь конструкции тачки – ручки.
Ручки
Если тачка одноколесная, то удобнее 2 ручки
Многоколесную тачку держать на весу не надо, ее нужно просто толкать вперед. Для такой модели выбор вида ручки зависит целиком от личных предпочтений.
Для многоколесной модели выбор вида ручки зависит от личных предпочтений
Важно: если многоколесная тачка оснащена двумя параллельными ручками, то в расстояние между ними должен помещаться корпус человека.
При любой модификации ручки должны быть длинными, с рифленой пластмассовой поверхностью (чтобы не скользили руки), а главное — комфортными.
Конструкция рамы должна обеспечивать надежность всей конструкции. Самыми крепкими считаются тачки с литой рамой из цельных труб. Но если вы приобрели тачку с гнуто-сварной рамой, отчаиваться не стоит. Для садовых работ подойдет и такая.
Любая рама должна плотно прилегать к кузову со всех сторон. Это создает надежную опору спереди, сзади и снизу. У рамы должны быть прочные опоры, с помощью которых она без проблем будет стоять на земле.
Конструкция рамы должна обеспечивать надёжность всей конструкции
Материал и форма кузова
Чтобы защитить металл, его оцинковывают или покрывают порошковой краской. В первом случае на поверхности образуется окись цинка, которая предотвратит дальнейший процесс окисления и защитит от ржавчины.
К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно
Порошковая краска наносится при помощи электричества. Она «прилипает» к металлу и «запекается» при температуре +1800°C. Таким образом получается довольно прочное покрытие.
Порошковая краска наносится на металл при помощи электричества
Ответить однозначно, какое покрытие лучше, нельзя. Это зависит от того, как и в каких условиях вы собираетесь эксплуатировать тачку. Но учтите, что оцинкованный металл менее устойчив к внешним факторам, хоть и выглядит привлекательнее. Он потребует определенного ухода.
Кузов садовой тачки может быть выполнен и из пластика или дерева. Конечно же, прочность и долговечность у них будет немного другая, и уход понадобится более тщательный.
Пластиковая садовая тачка не сможет перевезти огромное количество земли, компоста, камней или песка. Зато прекрасно справится с дарами осени, опавшими листьями, нетяжелым мусором, небольшим количеством земли или компоста.
Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры
Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры, не оставлять надолго на солнце, на морозе или под дождем с сильным градом.
Деревянные тачки все больше и больше теряют свое утилитарное предназначение и переходят в разряд элементов декора: в них можно поставить горшки с цветами и устроить контейнерный садик, высадить цветы в саму тачку, насыпать декоративный песок и т. д.
Деревянные тачки переходят в разряд элементов декора
При отсутствии других вариантов можно и деревянную тачку приспособить для работы в саду. Опять же, чтобы не испортить, нужно соизмерять ее возможности и тяжесть груза.
При отсутствии других вариантов можно и деревянную тачку приспособить для работы в саду
И, наконец, самый экзотический вид материала для садовой тачки – это ивовые прутья. Как ни странно, это довольно прочные тачки. Основу конструкции составляет металлический каркас, который оплетается прутьями. Использовать такую «корзину на колесах» можно для перевозки листьев, веток, горшков с цветами, рассады и т.д. Ну и, само собой, для украшения участка.
Самый экзотический вид материала для садовой тачки – это ивовые прутья
Весят плетеные тачки до 8 кг, а выдерживают максимум 40 кг. Помимо эстетической составляющей, они подкупают прочностью (при грамотном уходе), экологичностью и безопасностью для здоровья.
С материалом, ручками и количеством колес разобрались, теперь нужно обратить внимание на следующие параметры:
Размер садовой тачки
Размеры бывают разные: от маленьких (детских) до больших. Поэтому, чтобы не прогадать с максимальной шириной изделия, нужно измерить все проходы и дверные проемы, ширину калитки и ширину дорожек. Исходя из этого и выбирается размер тачки.
Тачки бывают разных размеров
Вместительность
Вместительность тачки измеряется в литрах. Обычно объем садовой тачки варьируется от 65 до 130 л.
Вместительность тачки измеряется в литрах
Грузоподъемность
Максимальная грузоподъемность показывает, какой вес может выдержать ваша тачка и не сломаться. Измеряется в килограммах. Самая распространенная грузоподъемность – от 70 до 130 кг.
Учтите, что тачка с большей грузоподъемностью тяжелее. Для перевозки больших грузов лучше выбрать усиленную модель (у нее более толстый металл и утяжеленная рама), а не набивать до отказа небольшую.
Вес самой тачки
Зависит от размера и металла кузова, от веса рамы и колес. Оптимальный вариант для прочной металлической садовой тачки — около 10 кг. Чем больше вес тачки, тем сложнее ею управлять.
Чем больше вес тачки, тем сложнее ею управлять
Цена напрямую зависит от всех перечисленных выше характеристик и колеблется от 30 у. е. до 70 у. е.
Можно ли сделать садовую тачку своими руками
Для наших дачников нет ничего невозможного. Нужно лишь немного фантазии, достаточно умения и побольше терпения. Ну и, конечно же, необходимое оборудование и материалы, а также тщательно выбранные критерии механизма.
Самое главное – тщательно скрепить между собой все элементы, уделяя особое внимание местам стыков деревянных и металлических деталей. И обязательно нужно покрыть деревянную тачку лаком, краской по дереву или олифой, чтобы она не сгнила раньше времени. Таким образом при помощи подручных средств можно соорудить весьма неплохую садовую тачку на радость себе и на зависть соседям.
При помощи подручных средств можно соорудить весьма неплохую садовую тачку на радость себе и на зависть соседям
Что бы вы ни выбрали — самостоятельное изготовление или покупной вариант — важно вдумчиво соотнести ожидаемый функционал и затраченные средства или время. И тогда «хозяйственное» удовлетворение после перевозки нескольких кубометров грунта вам обеспечено.
Как выбрать садовую тачку для дачи: материал, объем, число колес
Приветствую всех садоводов и огородников. В этой заметке делюсь своим опытом и рекомендациями производителей как выбрать садовую тачку для дачи, на что следует обращать внимание в первую очередь, чем отличаются одноколесные модели от двухколесных тачек.
Когда я выбирал себе тачку, главный вопрос был с одним или двумя колесами взять?
Цель этой заметки рассказать и показать, чем отличаются разные типы тележек друг от друга, какие плюсы и минусы у каждого вида моделей, помочь вам сделать верный выбор между одноколесным и двухколесным вариантом, маленьким и большим кузовом, и обсудить в комментариях тачку моей мечты.
Выбираем садовую тачку
Чем больше и шире колесо, тем мягче ход и выше проходимость, тачки на пневмоколесах лего проходят по полю, скошенной траве, вскопанной земле, тачка с маленьким узким колесом в этих же условиях начинает вязнуть и пробуксовать.
Металлический кузов изготавливается из стали с антикоррозийным покрытием, оптимальная толщина кузова от 1,5-2 мм, иначе крепежные соединения порвут стенки кузова.
Борт кузова должен быть с закругленными краями, которые придают корпусу дополнительную жесткость, предохраняют от деформации при ударах кузова об землю и препятствия, исключают возможность случайного пореза пальцев рук об острые края металла.
По форме кузов бывает прямоугольным с параллельными стенками и трапециевидным, с скошенной передней стенкой. Скошенная форма кузова перераспределяет нагрузку с ручек, перенося до 70% веса груза на колеса. Трапециевидный кузов удобнее загружать и легко разгружать тачку, приподнимая ее за ручки.
Кроме того, при слишком коротких рукоятках вы не сможете широко шагать без риска ударится ногой об тачку, а семенить всё время очень не удобно. Размер и ширина между ручками должны позволять человеку спокойно идти, держа ручки в прямых, опущенных вниз руках.
Главное отличие тачек с одним и двумя колесами
Одноколесные тачки маневреннее, требуется меньше места для разворота и поворота, удобно проходить по узким тропинкам. Однако, не стоит забывать, в конечном итоге габариты определяются шириной опор и шириной между ручками.
На одном колесе вы проедете по узкому междурядью, но при остановке опоры тележки окажутся на грядках. В узкую калитку с грузом тоже не проедете, если ручки будут застревать в проеме.
Двухколесные тачки устойчивее на ходу, при поворотах не угрожают опрокинуться и завалиться на бок, рассыпав весь груз, потому что вес распределяется на два колеса. В двухколесной тачке нагрузка на руки и спину ощущается гораздо меньше, чем при том же весе была бы нагрузка с одноколесной тачкой.
Тачка моей мечты
Кроме того, к раме присоединяется куча разного сменного навесного оборудования: рога, для перевозки негабаритных грузов; ножевой отвал для уборки снега; культиватор и борона для обработки почвы; подвесные грабли для сбора травы.
Я прям от восторга прыгаю, погрузил картошку в тачку, привез ее в огород, снял кузов, поставил культиваторные насадки, вспахал и посадил картошку. И всё это на одной тачке! Стоит такая мечта со всем навесным оборудованием всего 2000 евро, а у меня только 2000 рублей, поэтому пойду смотреть, какие тачки за эти деньги можно купить в магазинах Икеа и Леруа.
Стоимость садовых и строительных тачек в Леруа Мерлен
Просматривая, сколько стоят тачки в Leroy Merlin по онлайн каталогу, обратил внимание, что в Москве ценники на одну и ту же модель дешевле на 200 рублей. Но не ехать же мне из-за двухсот рублей в московский магазин? Такая вот переплата, за право называться сибиряком.
Кстати, Леруа Мерлен тоже по своему происхождению французский магазин, только тачки в нем далеки от моей мечты, как Париж от Новосибирска, зато цены в рублях.
Ценники привожу для общего представления по состоянию на 2020 год в Новосибирске, каждую модель тачки расписывать не буду, разделю только по грузоподъемности.
Сейчас пишу этот обзор и думаю, прошло 6 лет, курс доллара вырос втрое, цены везде подорожали, а цена на тачку как была 2800 рублей, так и осталась. Что же тогда в ней поменялось?
В случае бракованного товара, купленного в Леруа, его можно сдать или обменять в любом удобном для вас магазине этой компании, предварительно позвонив по горячей линии 8-800-700-00-99 для согласования деталей.
Заключение
Садовые тачки обычно продаются в разобранном виде, но в магазинах и на рынках есть собранные модели, для образца. Перед покупкой, попробуйте покатать образец, потрясите и покачайте его за ручки из стороны в сторону, проверьте, насколько вам удобно её катать.
Если тачка будет люфтить и ходить ходуном, откажитесь от покупки этой модели, возможно, продавец будет говорить, что она расшатана, потому что образец. В огороде будут более серьезные испытания, чем стоять для образца, а зачем вам нужна тачка которая сама по себе разваливается на ходу?
Покрутите ручки на рукоятках, убедитесь, что они плотно сидят и не прокручиваются, предпочтение отдавайте резиновым ручкам. Если нет выбора, или когда старые ручки износились, то рукоятки обмотайте лентой для велосипедного руля из спортивного магазина, тогда будете работать с комфортом.
В магазине обязательно проверяйте комплектность, чтоб в наличии были все втулки, шайбы и гроверы, болты проходили в отверстия. Родные шайбы и гроверы очень тонкие, рекомендую заменить их на нормальные, купленные в строительном отделе.
Какую тачку вы взяли бы себе для садовых работ, одноколесную или двухколесную? Напишите свой выбор в комментариях, пока счет идет 1:0 в пользу двухколесных тачек.
Садовую тачку ходил покупать Александр Утышев, до встречи в новых обзорах. Благодарю всех за внимание к моему дневнику.