Все, что вы хотели знать о радиоуправляемых моделях машин, но боялись спросить.
Итак, сайт у нас автомобильный и рассказ о радиуправляемых моделях машин будет вполне уместен.
Рассказывать я буду не о игрушках из Ашана, а о серьезных масштабных моделях, преобрести которые можно только в специализированных магазинах.
Итак, начнем с классификации.
В зависимости от того, что нас интересует- гонки по ковровой трассе, дрифт, преодоление бездорожья, прыжки и кувырки или гонки на природе по специальным трассам можно выделить следующие классы по назначению
Шоссейные модели, монстры, багги\трагги и оффроуд модели.
Далее нам следует определиться с масштабом
Наиболее распространены масштабы 1 к 10 и 1 к 8, о более мелких масштабах рассказывать особо смысла нет, а о масштабе 1 к 5 расскажу чуть позже так как это тоже довольно своеобразный класс техники.
Итак, мы выбрали для каких целей нам нужна модель и ее масштаб.
Теперь стоит подумать о том, какой вид тяги будет у модели- с двс или с электротягой.
Тут конечно вопрос предпочтений. На моем примере изначально я мечтал о том, чтобы модель максимально была близка к настоящей машине и обязательно с бензиновым двигателем.
Но на практике вместо бензина довольно дорогой нитрометан, огромный геморой с ее настройкой и обкаткой, лично для меня не совсем понятный ресурс двигателя, кроме того довольно серьезные ограничения- никаких соревнований внутри помещений с моделями с двс не проводится по понятным причинам.
Короче с двс моделями у меня не зашло.
Давайте рассмотрим наиболее популярные на сегодняшний день классы:
-модели для дрифта
-модели для оффроуда
Начнем с моделей для дрифта.
У Вас есть 2 варианта- пойти и купить то, что предложат в магазине в Вашем городе либо поискать и купить нечто продвинутое.
Наиболее распространено во всех модельных магазинах шасси tamiya tt-01. Из коробки модель идет rtr-ready to run- открыл коробку, зарядил батарею и катайся.Для баловства самый раз.
Если есть желание развиваться в данном направлении стоит изучить рынок и взять такое шасси, которое способно показать результаты и вложения в тюнинг будут оправданны.
С моей точки зрения оптимально по соотношению цена\качество присмотреться к бренду 3racing и их линейке sakura. Тут есть хороший потенциал для тюнинга, хороший выбор запчастей и приличное качество.
Из плюсов- очень зрелищно, привлекает много внимания, модели довольно надежные.
Из минусов- кататься одному не очень интересно, желательно кататься на специальной трассе с друзьями.
ТОП—7. Лучшие машинки с пультом (радиоуправляемые). Рейтинг 2020 года!
Приветствую вас! Согласитесь, машины на радиоуправлении — это мечта практически каждого ребёнка. Производители предлагают огромное количество моделей, выбрать нужную порой весьма сложно. Сейчас я представлю вашему вниманию рейтинг лучших радиоуправляемых машинок 2020 года из разных категорий, но с лучшими сочетаниями эксплуатационных характеристик, цены и качества.
Weishengda Stunt Car (CV8818-83A)
Открывает подборку светящаяся трюковая машинка-перевёртыш с управлением от руки, которая не так давно появилась на рынке, но уже стала хитом продаж. Weishengda Stunt Car (CV8818-83A) — это мощный радиоуправляемый внедорожник со всеми свойствами гоночного болида. Эта машинка невероятно шустрая и маневренная, она умеет многое: легко трансформируется из джипа в гоночную машинку и обратно, ездит боком, выполняет развороты на 360 градусов, светится и мигает разноцветными огнями и исполняет музыку. Для преодоления препятствий машинка переходит в верхний режим езды, для этого она поднимает шасси, словно собираясь. А для езды на максимальной скорости и дрифта — опускает шасси.
Но главной особенностью этой модели является возможность управления двумя способами: от классического контроллера, и от браслета, который надевается на руку. Опускаешь немного руку вперед — машинка едет прямо, нужно объехать препятствие — наклоняешь руку вправо или влево. Всё происходит как в фантастическом фильме, машинка реагирует на взмахи руки!
Пульт управления действует на расстоянии 45 метров, а заряда батареи хватит примерно на 40 минут непрерывной езды. Отзывы говорят, что все дети в восторге от такой игрушки, хотя и взрослые тоже получают массу положительных эмоций от управления ею.
Remo Hobby Smax (RM1631)
Следующий номинант нашего рейтинга это — радиоуправляемая машина монстр-трак Remo Hobby S Max RH1631 с мощным коллекторным электромотором и полным приводом. Игрушка является довольно точной копией реального внедорожника, выполненной в масштабе 1:16. От более дешёвых аналогов монстр-трак отличает то, что передний и задний дифференциалы полностью выполнены из закаленной стали. Шестерня на моторчике, испытывающая наибольшие нагрузки при работе двигателя, также изготовлена из металла. По этой причине внедорожник имеет практически «неубиваемую» подвеску и ходовую часть. Монстр предназначен для гонок на открытом пространстве, по самым сложным трассам: асфальту, грунту, траве и гравию. Покрышки с глубокими протекторами дают отличное сцепление с любым покрытием. Колеса снабжены поролоновыми вставками. Шины изготовлены из очень качественной резины средней жесткости.
Благодаря влагозащите и наличию внедорожных шин на колесах, машинка может использоваться на улице при любой погоде. Кроме того, она без проблем переживет десятки кувырков, прыжков и прочих акробатических трюков. Ещё хочу отметить, что эта модель монстр-трака снабжена инновационным контроллером. Его фишка заключается в возможности управления как правой, так и левой рукой. если монстром управляет левша, ему нужно лишь нажать рычаг и колесо управления перемещается в удобную ему сторону. Отзывы покупателей отмечают, что управлять этим монстр-траком — совершенно особое удовольствие, знакомое всем владельцам внедорожников.
ZhengGuang Hyper (UD2196A)
Продолжает подборку полноприводная радиоуправляемая модель ZhengGuang Hyper (UD2196A), выполненная в масштабе 1:16 к реальному прототипу. Её мощный двигатель и уникальные резиновые колёса с глубоким протектором делают езду быстрой и стабильной. Двухсторонний ход позволяет преодолеть вездеходу любое препятствие на пути. Даже если, наехав на препятствие, машинка перевернулась, она продолжит движение «на спине». А благодаря особой двухсторонней конструкции корпуса, модель может осуществлять быстрое боковое движение или вращение на месте. Трансформируемый кузов и 4 полноприводных колеса делают вездеход более гибким и обеспечивают мощный крутящий момент для легкого и уверенного движения по любой трассе.
Стандартный беспроводной контроллер обладает радиусом действия 40 метров. Поэтому ребёнок сможет управлять игрушкой с некоторого расстояния без необходимости постоянно передвигаться. Также в комплект входит кистевой пульт с сенсором, который фиксируются на ладони. Благодаря ему, управлять вездеходом можно лёгкими жестами одной руки. Взмахами можно не только задавать направление движения, но и изменять высоту подвески машины и делать трюки. Несмотря на то, что вес модели составляет порядка 1 килограмма, она способна разгоняться до 20 км/ч. Единственно, модель не снабжена влагозащитой, поэтому на улице ей можно играть только в сухую погоду.
Chicco Билли Большие колеса (617592/61759)
Если предыдущие модели, описанные мной, подходили для детей от 6 лет и старше, то Chicco Билли Большие колеса рекомендована для малышей, которые только начинают интересоваться радиоуправляемыми машинками. Детям нравится то, что пульт управления выполнен в форме руля, а на лобовом стекле красуется забавная мордашка Билли. При повороте руля вправо и влево, машинка реагирует соответственно и меняет направление движения. При ускорении мотор начинает рычать, а передние фары моргают. Также и торможение сопровождается звуковым предупреждением и активацией задних сигнальных огней. При нажатии на клаксон, расположенный на руле, раздаётся гудок и зажигаются все огни.
Питание игрушки осуществляется за счёт 4-х батареек типа АА, а для пульта потребуется 3 батарейки типа ААА. Радиус действия пульта — около 7 метров. Сама игрушка выполнена из качественного ударопрочного пластика, все формы скруглены и нет никаких выпирающих антенн. Билли Большие колёса идеально подходит для развлечения даже маленьких детей: помимо основного предназначения, она может выдавать светозвуковое сопровождение. Однако, следует помнить, что игрушка не влагозащищённая, поэтому даже небольшая лужа может навредить её электронике.
Remo Hobby M-Max (RH1031PRO)
Лидером рейтинга среди радиоуправляемых автомобилей для жёстких трасс с горками и трамплинами является монстр-трак Remo Hobby M-Max (RH1031PRO). Модель имеет длину 44,5 см, выполнена в масштабе 1:10 и отличается от большинства аналогов оптимальным соотношением цены и качества деталей. Отличные технические характеристики машины Remo Hobby удивляют даже тех покупателей, которые видели множество подобных моделей. Данная модификация оснащена коллекторным электродвигателем 550 класса и может развивать скорость до 50 км/ч. Отмечу, что двигатель полностью защищен от попадания влаги. Вообще, вся электроника монстра имеет высокий уровень влагозащиты. Машинка может не только без опасения гонять по лужам, но даже полностью погружаться в воду.
Одной из главных фишек модели является стальная пластина на днище. Это обеспечивает шасси ударопрочность и дополнительную жёсткость. С таким «заводским тюнингом» поломок можно не бояться. Собственно, все части машинки выполнены из качественной стали, резины и пластика. Отсюда повышенные показатели выносливости, износостойкости и надёжности. Стоит такая модель совсем недёшево. но покупатели отмечают, что данный внедорожник разгоняется практически сходу, уверено чувствует себя на бездорожье, горках и трамплинах. Качество сборки отмечается как превосходное, конструкция и дизайн продуманы до мелочей.
ZhengGuang (UD2169A)
Следующая модель из подборки это — внедорожник-перевертыш с изменяемым дорожным просветом ZhengGuang (UD2169A). Этот полноприводный трансформер-перевёртыш с изменяемым дорожным просветом. Выполненная в масштабе 1:16, она оснащена большими резиновыми колёсам и двумя способами передвижения. Машинка легко трансформируется из внедорожника в гоночную машину и обратно прямо с пульта управления. Для преодоления препятствий типа ступенек или бордюров, она словно собирается, поднимая шасси. Но даже если автомобиль перевернётся, его мощные колеса с агрессивным протектором защитят кузов со всех сторон.
Этот радиоуправляемый внедорожник оснащен двумя мощными электромоторами, он мгновенно ускоряется и умеет совершать кувырки – от неожиданности дети приходят в восторг! Модель изготовлена из качественного ударопрочного пластика, имеет необычный бионический дизайн корпуса, привлекающий внимание. В комплекте имеется передатчик с частотой 2.4 Герц защитой от пересечения частот. Радиус действия передатчика составляет 50 метров. Отзывы реальных покупателей говорят о том, что управлять моделью очень легко. достаточно просто вставить аккумулятор в машину и батарейки в пульт. И машинка готова к трюкам, поражая зрителей эффектными переворотами и небывалым покорением бездорожья!
MZ Climbing Car (MZ-2838)
И завершает подборку самый покупаемый бюджетный внедорожник на радиоуправлении MZ Climbing Car (MZ-2838). Несмотря на невысокий ценник, эта версия краулера обладает великолепной проходимостью с приводом на все 4 колеса, а также высоким уровнем сборки. Напомню, что краулинг — это состязания по прохождению сложных маршрутов по бездорожью. Эта машинка оснащена большими колесами, высоким клиренсом и большими ходами подвески. Её рамный кузов изготовлен из крепкого АБС-пластика, стойкого к ударам и переворотам. При помощи контроллера краулер управляется по 2‑м каналам — вперёд — назад, влево — вправо. Дальность управления составляет 70 метров, чего более чем достаточно для увлекательных гонок в помещении.
Хочу отметить, что эта модель не имеет защиты от воды, это видно по отверстиям, где установлены моторы. Аккумуляторный отсек тоже уязвим для попадания влаги. Некоторые пользователи пишут, что гоняют внедорожник по воде, снегу, грязи, потом все разбирают, сушат, смазывают и порядок. Но, если вы хотите, чтобы машинка служила долго, то я бы вам не рекомендовала ее эксплуатировать таким образом.
Большое преимущество этой машинки — все её детали легко заменяемые и недорогие. Из минусов отмечается не очень удобное управление, но полюса можно поменять, а также некоторых людей раздражает жужжание мотора на повороте. Но доступность и невысокая цена становятся определяющими факторами при выборе.
15 лучших радиоуправляемых машин
Радиоуправляемые машинки – это огромный рынок на любой вкус и кошелек. Он включает не только простые автомобили для детей, но и весьма дорогие модели с большим числом опций настройки и возможностей для персонального тюнинга. Такие машины уже нельзя назвать просто игрушкой, это сложные технические конструкции с множеством уникальных особенностей, что серьезно осложняет выбор для того, кто только собирается приобрести свою первую автомодель с радиоуправлением. Мы опросили экспертов рынка и на основе их ответов выбрали лучшие варианты в нескольких самых популярных категориях. Отобранные модели имеют хорошее соотношение цены и качества сборки, развитый функционал, а также отличные ездовые характеристики.
Лучшие радиоуправляемые машины-внедорожники
Топ-5. HSP Brontosaurus
Довольно популярная машинка на радиоуправлении, представляющая класс внедорожных монстр-траков. Модель универсальна, может рассматриваться как детская, так и взрослая профессиональная, но начального уровня. Характеризуется высоким уровнем проходимости и устойчивостью за счет отличной геометрии подвески, а также двойных амортизаторов. Привод – полный, с влагозащитой и масляным наполнением дифференциалов. Еще одна отличительная особенность – микрошипование грунтовых покрышек, повышающее сцепные качества на рыхлых поверхностях (пыль, песок и т.п.). Среди недостатков эксперты выделяют склонность аккумулятора «умирать» при частых полных разрядах в ноль.
Топ-4. Remo Hobby M-Max PRO
Пульт ДУ модели способен обеспечить управление машинкой на расстоянии до 150 метров – это лучший показатель в нашем рейтинге
Профессиональная радиоуправляемая машина внедорожного класса с форм-фактором монстр-трак. Получила коллекторный движок, постоянный полный привод с металлической трансмиссией и масляные амортизаторы независимой подвески для лучшей устойчивости на кочках. Все электронные элементы оснащены влагозащитой, так что модель не боится луж и дождя. Имеется съемный аккумулятор, мощности которого хватает в среднем на 25-30 минут, поэтому рекомендуем сразу же докупить запасной. Специалисты отмечают хорошую управляемость машинки, но при этом есть претензии к прочности отдельных пластиковых элементов.
Топ-3. Remo Hobby S-Max
Этот радиоуправляемый автомобиль – лучший выбор среди недорогих моделей, созданный для езды по бездорожью
Очень популярная внедорожная модель с весьма привлекательной ценой и отличной проходимостью. Пожалуй, лучшая радиоуправляемая машинка бюджетного класса с опциями от более дорогих конкурентов: качественная влагозащита, прочный корпус, мощный коллекторный двигатель и полный привод с задним дифференциалом. Детям наверняка понравится агрессивный внешний вид модели, а взрослые оценят ремонтопригодность и удобство руления. Форм-фактор у RM1631 – монстр-трак. Соответственно, вынесенные в стороны колеса улучшают устойчивость, а крупный протектор резины обеспечит проходимость на любом грунте. Перед первыми покатушками специалисты рекомендуют провести обязательную обкатку электромотора на малых оборотах.
Топ-2. TRAXXAS TRX-4 Sport Unassembled KIT
Этот сборочный комплект – явный лидер как по качеству деталей и уровню проработки модели, так и по возможностям самостоятельного тюнинга машинки под личные запросы
Профессиональная модель для самых придирчивых ценителей внедорожников. По сути, это комплект для самостоятельной сборки и дальнейшего тюнинга радиоуправляемой машинки для триал-трофи. В этом есть как плюсы, так и минусы. Во-первых, это лучший вариант для подгонки внедорожника под собственные запросы. Во-вторых, это потребует дополнительных затрат на докупку необходимых элементов – комплект поставляется без мотора, пульта, аккумулятора и некоторых других мелочей. Но все же в финале получится машина мечты, созданная с применением огромного числа инновационных решений, начиная с увеличенных углов въезда, продуманной геометрии рамы и заканчивая редукторными приводами колес.
Машина на радиоуправлении. Выбираем первую модель!
Машина на радиоуправлении выбираем первую модель!
Виды радиоуправляемых машин
Существует три основных группы радиоуправляемых моделей машин, которые в свою очередь делятся на классы и типы двигателей, которые установлены в модель(электродвигатель, бензиновый двигатель, калильный двигатель). Рассмотрим эти группы и классы каждый по отдельности
Машины на радиоуправлении для бездорожья
Монстры
Монстры на радиоуправлении отличаются от других моделей повышенной проходимостью и эффектным внешним видом. Колеса таких моделей всегда больше чем у машин других классов в таком же масштабе. Большой дорожный просвет позволяет им ездить там, где другие могут и не проехать. Максимальная скорость монстров порядка 100 км/ч. Стоимость машин этого класса варьируется от 3000 до 90000 рублей.
Багги
Багги – данный класс машин на радиоуправлении создан специально для скоростных гонок по грунтовым трассам. Проходимость багги гораздо меньше, чем у монстров но они выигрываются в скорости и управляемости на больших скоростях. На багги можно ездить как по специальным трассам и асфальту, так и в условиях бездорожья. Самые быстрые багги развивают скорость до 120 км/ч. Стоимость багги на пульте управления начинается от 3500 рублей. Самые дорогие модели пятого масштаба стоят до 80000 рублей и развивают скорость до 80 км/ч.
Трагги
Шорт-корс траки
Шорт-корс траки – Эти внедорожники на пульте управления имеют свой особый дизайн спортивных грузовиков. Проходимость у этих типов машин очень хорошая. Подходят для езды в любых условиях. Трассы, асфальт, песок, грязь не помеха для них. Очень часто среди шорт-корсов устраивают чемпионаты, в которых участвуют большое количество моделей. Скорость машин этого класса достаточно большая, чтобы получить удовольствие от гонок по трассам.
Трофи и Краулеры
Гоночные машины на радиоуправлении
К гоночным машинам на радиоуправлении относятся ралли и шоссейные машинки. У этих моделей небольшой дорожный просвет, поэтому ездить на них в условиях сурового бездорожья не имеет смысла. Для ралли отлично подойдет хорошая грунтовая дорога или асфальт. Для шоссейных моделей подходит только асфальт или любая ровная поверхность.
Скорость, которую могут развивать шоссейные машины на радиоуправлении, достигает значений в 100 км/ч и более. Самая быстрая радиоуправляемая машина TRAXXAS XO-1 1/7 4WD может разогнаться до 160 км/ч. На сегодняшний день это рекордное значение и быстрее нее моделей нет. Раллийные машины предназначены больше для грунтовых трасс, поэтому таких скоростей как TRAXXAS XO-1 они показать не смогут. Но и скорости в 80 км/ч на такой машине будет вполне достаточно!
Машины на радиоуправлении для дрифта
Отдельное место среди моделей занимают дрифт машинки на радиоуправлении. Данный класс предназначен исключительно для дрифта. Благодаря жестким покрышкам, модель легко уводить в занос, показывая чудеса пилотирования. Радиоуправляемый дрифт возможен на любых ровных поверхностях. Это может быть асфальт, парковка под торговым центром и так далее. Лучшее место для дрифта – это специальные трассы, которые последнее время можно найти в любом большом городе. Здесь же устраиваются чемпионаты по дрифту, в которых вы можете принять участие и даже победить.
Как выбрать радиоуправляемую машину?
Теперь вы знаете какие есть классы и типы машин. Пришло время выбрать радиоуправляемую машину! Для того, чтобы правильно выбрать себе первую модель, необходимо знать основные характеристики, по которым машинки отличаются друг от друга. Их немного – всего 10 штук. Некоторые из них мы уже рассмотрели в статье. К ним относится виды радиоуправляемых машин и классы. Рассмотрим остальные важные характеристики.
Масштаб модели
Условно модели делятся по размерам следующим образом. Самые большие радиоуправляемые машины относятся к масштабу 1:5. Среди них есть машины на электродвигателях и на бензиновых двигателях. 5 масштаб это примерно от 80 до 100 см в длину! Самый маленький масштаб моделей 1:32. Эти модельки предназначены для домашних гонок и помещаются на ладони. Промежуточные масштабы 1:7, 1:8, 1:10, 1:12, 1:16, 1:18, 1:24. В нашем магазине есть удобный поиск по всем характеристикам машинок. Его можно использовать при подборе моделей. На что влияет размер машины? Самое главное это проходимость. Чем больше машина, тем лучше проходимость. Второй момент это аккумуляторы. В большие модели от 5 до 10 масштаба можно устанавливать аккумуляторы большой емкости, что даст возможность кататься дольше. В маленькие машины аккумуляторы большой емкости установить не получится. Это единственный минус таких машинок. Ну и самое главное свойство это цена. Как правило, чем больше машина, тем больше ее стоимость.
Тип аппаратуры
Раньше радиоуправляемые машины поставлялись с аппаратурой, которая работала на частоте 27, 40, 44 мгц. Это создавало определенные трудности. Если рядом было 2 машинки на 1 частоте, управлять ими было практически не возможно. В 2017 году этот вопрос практически исчез. Практически все радиоуправляемые машины используют частоту 2.4ГГц. На этой частоте никаких помех для управления нет и вы спокойно можете управлять машиной в пределах прямой видимости.
Тип аккумулятора
Основные типы используемых аккумуляторов в радиоуправляемых машинах, это LI-PO, NI-MH, Li-ON, NI-CD. Рассмотрим эти 4 вида аккумуляторов подробнее.
Никель-кадмиевые (NiCd)
Очень старый тип аккумуляторов. В настоящее время его практически не используют для машин. Встретить можно только в радиоуправляемых танках и то не всегда. У них есть единственный плюс – возможность хранения в разряженном состоянии. И главный минус – эффект памяти. Если вы начали заряжать его в полуразряженном состоянии, он запомнит эту емкость, и в дальнейшем будет заряжать именно до нее.
Никель-металл-гидридные (NiMH)
Эти аккумуляторы чем то схожи по свойствам с NiCd, но уже нет такого ярко выраженного эффекта памяти. Используются в данный момент во многих типах моделей, не только машинах, но и в катерах, самолетах, танках и так далее. Большинство моделей в которых используется такой аккумулятор, оснащены коллекторным двигателем. Так же NiMH находят применение в машинах с бензиновым и калильным двигателях.
Литий-полимерные (LiPo)
Самый современный тип аккумуляторов, который нашел широкое применение в области моделизма. Эти аккумуляторы гораздо легче остальных, имеют больше КПД по сравнению с другими аккумуляторами. Соотношение емкости к массе больше в три раза чем у Никель-металл-гидридных аккумуляторов. Используются в машинах с бесколлекторными двигателями. У данного типа АКБ полностью отсутствует эффект памяти. Единственный недостаток – не любят переразряд. Их нельзя разряжать «в ноль». В этом случае аккумулятор может выйти из строя. Для решения этой проблемы в некоторых моделях есть отсечки для li-po. Другими словами, при определенном напряжении на аккумуляторе, ваша машина останавливается. Так же существуют специальные LI-PO тестеры, которые устанавливаются в модель во время гонок. Как только тестер начинает пищать, значит пора выключать машинку. LI-PO тестер можно приобрести в нашем магазине.
Тип двигателя
Одна из самых волнующих тем, связанных с выбором радиоуправляемой машинки. Есть два типа двигателей. Коллекторный и Бесколлекторный. Про бензиновый и калильный мы поговорим в другой статье. Это отдельная тема, которая больше будет интересовать именно любителей моделей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Коллекторный двигатель – используются в основном в моделях начального уровня и во всех моделях из класса трофи и краулеры. Считается, что эти двигатели не долговечны. Наш опыт говорит о том, что коллекторные двигатели легко могут проработать долгое время. Все зависит от эксплуатации модели. Вывести из строя можно и бесколлекторный двигатель, поэтому заострять на этом внимание не стоит. Если вы хотите купить первую машинку на пульте управления и при этом не переплачивать, ваш выбор это недорогая модель на коллекторном двигателе. Скорость машин на таких двигателях обычно не более 40 км/ч.
Бесколлекторный двигатель – считается более долговечным. Основное преимущество этого двигателя это его мощность. Машины, которые оборудованы бесколлекторной системой, способны развивать скорость до 160 км/ч!! Например Traxxas XO-1. Машины с бесколлекторым двигателем всегда будут стоить дороже в связи с более современной электроникой. К примеру машина Iron Track Bowie поставляется в двух вариантах. С коллелкторной системой модель стоит около 7500 рублей, а с бесколлекторной около 11000 рублей.
Влагозащита
Радиоуправляемые машины есть с влагозащитой и есть без нее. Влагозащита полезна в первую очередь для бездорожников – монстров, трагги, трофи, краулеров, шорт-корсов и так далее. Редко можно увидеть ее в моделях для дрифта, потому что на них ездят по ровной поверхности и на специальных трассах. В первую очередь влагозащиту устанавливают на регулятор скорости и приемник, а так же сервопривод. Именно они отвечают за движение модели и передачу информации с пульта управления на узлы модели, которые отвечают за движение.
На какие узлы оказывает влияние вода?
Коллекторный двигатель: Не боится воды
Бесколлекторный двигатель: Не боится воды. Исключением является сенсорный бесколлекторный двигатель. Попадание в него воды может вызвать его поломку.
Сервопривод: Боится воды, так как в нем есть электронные компоненты.
Регулятор оборотов и приемник: Эти компоненты одни из самых дорогих и они особенно чувствительны к воде. Поэтому, если на машинке нет влагозащиты, попадание влаги может вызвать их поломку.
Аккумулятор: Не боится влаги. Исключением является соленая морская вода.
Как сделать влагозащиту для радиоуправляемой машины?
На различных форумах, посвященных радиоуправляемым моделям, есть много тем связанных с влагозащитой машинок. Существует много разных смазок и специальных средств для заливки плат и изоляции их от воды. Обратим ваше внимание на то, что если вы сделали влагозащиту самостоятельно, у вас не будет бесплатного гарантийного ремонта в случае поломки. Кроме форумов про взагозащиту можно посмотреть много роликов на канале YOUTUBE. У магазина KOPTERFLY.RU тоже есть свой канал. Переходите по ссылке и смотрите наши обзоры на радиоуправляемые модели.
Привод
Привод машинки на радиоуправлении бывает задний, передний и полный. Передний привод сейчас практически не встречается. Самые распространённые варианты это – задний привод и полный привод.
Машинки с полным приводом мощнее и лучше управляются на трассе. Особенно это заметно в зимний период времени, когда на трассах скользко. Выбирая модель с задним или полным приводом, стоит обратить внимание на стоимость. Полноприводные машинки стоят дороже своих аналогов с задним приводом.
Тип комплекта
У радиоуправляемых машин есть 2 типа комплектации: RTR и KIT. Модели RTR поставляются полностью собранными. Для их эксплуатации достаточно купить комплект батареек в пульт и все. У некоторых машин батарейки уже идут в комплекте. Модели KIT поставляются в разобранном виде и требует дополнительных вложений. К ним нужно докупать двигатель, регулятор скорости, приемник, аккумулятор, сервоприводы и так далее. Комплектация кит иногда отличается. В некоторых машинках двигатели идут в комплекте, в других сервоприводы. Точную комплектацию вы можете посмотреть в описании каждой модели.
Бренд
В настоящее время среди производителей радиоуправляемых машин можно выделить следуюшие бренды: HSP, TRAXXAS, HPI-Racing, Maverick, Himoto, ECX, Team Magic, BSD Racing, VRX Racing, ARRMA, Losi, Thunder Tiger, Remo Hobby, Iron Track, MST.