6 лучших подогревов сидений
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Автомобили ниже ТОПовой комплектации часто не обладают подогревом сидений. А ведь он очень пригождается зимой, когда на улице мороз и салон от печки прогревается только спустя 20-30 минут (сперва все тепло антифриза направляется на двигатель, чтобы вывести его на рабочую температуру, поэтому ОЖ циркулирует по малому кругу). Чтобы решить проблему, придумали встраиваемый подогрев сидений. Он подключается к бортовой сети, а сами нагревательные элементы располагаются на поролоне под обшивкой или под чехлами. Давайте разберемся, как правильно выбрать такое устройство и каким моделям доверяют больше всего покупатели.
Как выбрать подогрев сидений
Вот основные параметры выбора системы для подогрева автомобильных сидений:
Рейтинг лучших подогревов сидений
При составлении ТОП-6 лучших подогревов, мы ориентировались на вышеописанные характеристики, отбирая товары с самыми оптимальными показателями. Еще мы учли опыт тех, кто эксплуатирует подобные устройства в автомобилях и оставил о них отзывы. Такой подход помог выделить лучшие модели для обогрева сидений, которые Вам точно подойдут.
| Номинация | место | наименование товара | цена |
| Рейтинг лучших подогревов сидений | 1 | Емеля УК-2 | 3 650 ₽ |
| 2 | DOMETIC MagicComfort MH-40S | 2 250 ₽ | |
| 3 | Skyway S02201016 | 1 800 ₽ | |
| 4 | AIRLINE AHC-SF-03 | 2 150 ₽ | |
| 5 | Emelya Emelka | 1 700 ₽ | |
| 6 | AVS HC-180 | 1 300 ₽ |
Емеля УК-2
На первом месте продукт от бренда «Емеля» с моделью «УК-2». Подогрев изготавливается в виде 4-х пластин, которые монтируются под обивку сидений. Если в машине есть чехлы, то можно панели разместить под ними, что упрощает установку. Общая потребляемая мощность системы составляет 140 Вт (по 70 Вт на сиденье), а это помогает быстро ощутить тепло даже через плотную зимнюю одежду. В качестве греющего элемента применяется углеволокно, поэтому оборудование служит исправно долгие годы, несмотря на вес пользователя и частое загибание. Подогрев запрограммирован на автоматическое выключение через 30 минут после запуска, чего вполне достаточно, чтобы салон прогрелся от печки. Вам не понадобится помнить о включенном режиме, а бортовая сеть не будет напрасно расходовать электроэнергию.
Согласно отзывам, подогрев нравится владельцам из-за возможности плавной регулировки мощности при помощи поворотного переключателя. Всего предусмотрено восемь режимов, а изменение параметров легко контролировать по цветовой индикации (от зеленого к красному) и цифрам.
Достоинства
Недостатки
DOMETIC MagicComfort MH-40S
А вот подогрев для сиденья, который выпускается в виде готовой накладки. Она фиксируется к автомобильному креслу посредством четырех резинок. Габариты устройства составляют 100х45 см. Подключается оно через штекер к прикуривателю, а на проводе предусмотрен переключатель с двумя режимами. На первом подогрев потребляет 20 Вт, а на втором 45 Вт. Штекер оснащен блокировкой и не выпадает от вибрации во время езды. Если произойдет скачок напряжения или замыкание, то встроенный предохранитель защитит сеть и приспособление.
Этот подогрев примечателен наличием поясничной опоры, которая снимает нагрузку с позвоночника и облегчает дальние поездки. Такое действие возможно за счет поролоновых вставок разделенного типа, расположенных поперек и вдоль спинки сиденья. Обратите внимание на товар те, у кого «родные» сиденья автомобиля уже утратили первоначальную форму или не имели поясничной поддержки с завода.
Достоинства
Недостатки
Skyway S02201016
А вот еще один подогрев в виде накладки на сиденье. Габариты мягкой панели составляют 950х470 мм. Она достаточно тонкая и просто кладется поверх сиденья, фиксируясь резинками и ремнями. Потребляет устройство 3 А и работает от прикуривателя. Выход провода расположен справа, поэтому от водительского кресла он как-раз удобно прокладывается вдоль тоннеля с кулисой КПП. А вот от пассажирского места кабель придется развернуть на 180 градусов. Темно-серый цвет отлично смотрится на черных и серых сиденьях автомобиля. Сам греющий элемент внутри изготовлен из углеродного материала и отличается поразительной гибкостью. Длина сетевого провода 125 см оптимальна, чтобы проложить коммуникации скрытым способом.
Нам система подогрева для сидений понравилась противоскользящей внутренней частью. Она не портит велюровую обивку, но надежно фиксируется на поверхности, а также не сползает по мере регулярных посадок и вставаний пользователя.
Достоинства
Недостатки
AIRLINE AHC-SF-03
Подогрев для автомобильного сиденья от производителя AIRLINE имеет размеры 100х49 см. Это накидка анатомической формы, прикрепляемая к креслу при помощи ремней. Внутри используется нагревательный элемент из углеволокна, хорошо переносящий нагрузку. От подогрева отходит провод с регулятором, устанавливающим работу на 30 или 45 Вт, что позволяет настраивать работу прибора по погоде. Световой индикатор показывает, включен обогрев или нет. Сетевой провод 135 см удобен для организации скрытой прокладки. Снаружи приспособление обшито текстилем, приятным на ощупь. Для придания жесткости конструкции внутри применяется полиэстер. Все составляющие экологически чистые и износоустойчивые. Отзывы показывают, что при установке подогрева в салоне отсутствует неприятный запах от материалов, хотя это не редкость среди товаров из низкого ценового сегмента.
Экспертам товар понравился увеличенной шириной 49 см, которая подходит для крупных автомобилей С-класса предыдущих поколений, где не устанавливался штатный подогрев. Более узкие накладки будут выглядеть на таких креслах не естественно.
Достоинства
Недостатки
Emelya Emelka
Эта модель может понадобиться даже владельцам самых современных автомобилей в ТОПовой комплектации, у которых предусмотрен электрический подогрев на двух рядах сидений. Дело в том, что установив детское кресло сзади, Вы не сможете передать ему тепло от ТЭНов под обшивкой, поэтому понадобится дополнительное узкое устройство-подстилка. Это позволит класть ребенка на теплое местечко и не ждать, пока салон автомобиля прогреется. Мощность нагрева составляет 60 Вт с возможностью регулировки. Подключение здесь простое и осуществляется в прикуриватель авто.
Пользователи в отзывах рекомендуют эту модель для подогрева детских автомобильных сидений встраиваемого типа. У нее оптимальные габариты 60х31 см, которые сужаются к спинке до 25 см. Благодаря такой продуманной форме накладка легко помещается в любые детские кресла и не топорщится по бокам. Снизу предусмотрен вырез под межножный ремень безопасности, поэтому использование такого подогрева не мешает надежно зафиксировать ребенка в машине.
Достоинства
Недостатки
AVS HC-180
Завершает обзор одна из самых доступных по цене моделей для прогрева сидений AVS HC-180. Пользователи рекомендуют ее в отзывах как качественную, с ней не возникает проблем и служит накладка долго, поэтому мы добавили ее в обзор. Приспособление выпускается черно-серого цвета и гармонично вписывается в большинство интерьеров салона авто. Устройство обладает размерами 99х48 см и мощностью 36 Вт, что обеспечивает низкое энергопотребление. Подогрев имеет три режима работы и функцию автоотключения. Максимальная температура нагрева составляет 65 градусов.
Особенностью этой накидки служит продуманный крой, в котором боковые части обшиты искусственной кожей. В большинстве товаров конкурентов на этом месте текстиль. Но во время посадки такая зона подвергается повышенному трению и именно здесь появляются первые потертости и дыры. Благодаря комбинированному использованию материалов накидка с подогревом прослужит дольше.
Советы какой лучше выбрать подогрев сидений для длительной эксплуатации
Принцип работы и материалы
Стационарные элементы нагревания монтируются между обшивкой и поролоновой прослойкой кресла автомобиля. Для их изготовления используют маты, сделанные из углеволоконного полотна или армированных проводов. Такие нагревательные элементы имеют многочисленные особенности.
Изделия из нихромовой спирали отличаются сравнительно невысокой стоимостью. Такие полотна имеют ограничения при установке, например, их приходится специально подгонять, чтобы нагревательный элемент не контактировал с арматурой. В принципе, эта проблема легко решается благодаря двухстороннему скотчу.
Маты из углеволокна или тепловолокна не имеют каких-либо ограничений. Их можно разрезать в нужном месте, чтобы прикрепить фурнитуру к сиденью автомобиля. Стоимость таких изделий высокая, но компенсируется надежностью.
Преимущества и недостатки
Встраиваемый обогрев сидений автомобиля имеет многочисленные преимущества:
Из незначительных минусов является цена. Встраиваемый подогрев немного дороже накидного, но отличается надежностью и качеством.
Особенности работы
Система нагрева подключается к бортовому компьютеру автомобиля. Для наибольшего комфорта она имеет несколько режимов температуры. Помимо возможности переключения режимов, здесь имеется специальный датчик, который отключает нагрев при достижении температуры, указанной водителем.
Автовладелец самостоятельно выбирает на пульте нужную ему температуру, и система запускается. При достижении нужной отметки, она автоматически отключается. В некоторых моделях предусмотрено поддержание нагрева в автоматическом режиме с помощью таймера.
Количество режимов зависит от модели, их может быть и восемь. Каждый из режимов определяется водителем отдельно. Регулируются они индивидуально для каждого сидения.
Негативные стороны теплых сидений
В настоящее время больше половины автомобилей, которые выпускаются в Европе, уже оснащены сидениями с подогревом. На первый взгляд может показаться, что это достаточно удобная функция в автомобиле, но все же этим устройством нужно пользоваться предельно аккуратно.
На самом же деле, сиденье с подогревом хранит в себе достаточно много негативных моментов, из-за чего может сильно подпортиться здоровье.
Учеными доказано, что такие устройства, как сиденья с подогревом являются опасными в большей степени для мужчин. При неправильном использовании мужчина может страдать бесплодием. Бесплодие может развиться в том случае, если мужчина будет достаточно долго находиться на автомобильном кресле, которое подогрето до 38°С.
Женщинам также стоит в какой-от степени опасаться сидений с подогревом. Ведь лишний перегрев может вызвать воспаление придатков, тем самым очень сильно осложнит жизнь.
Людям, которые имеют злокачественные опухоли, или имеют, хотя бы, подозрения на онкологические заболевания, перегрев категорически нежелателен, ведь от перегрева могут развиваться стремительными темпами доброкачественные опухоли.
Ни в коем случае нельзя сидеть на постоянно включенных автомобильных креслах с подогревом. Ведь привыкнув к теплому сиденью, выходя из машины, можно получить резкое охлаждение организма, что может спровоцировать появление различного рода заболевания. Заболевания могут быть незначительными, вроде простуды и достаточно серьезными, вроде радикулита.
Беременным женщинам стоит воздержаться первые семь недель от слишком теплых автокресел, ведь такое удовольствие может привести к весьма неприятному результату – дефект нервной трубки плода или что еще хуже, к выкидышу.
Детям, в возрасте до трех лет противопоказан перегрев, в том числе и перегрев от сидений. Дело в том, что у детей в таком возрасте не до конца сформирована система терморегуляции и именно поэтому маленький организм еще не способен держать под контролем температурный баланс.
Взвесив положительные и негативные стороны опции подогрева сидений, можно отметить, что самое главное для организма, чтобы не было вреда для здоровья. Но, чтобы не возникало проблем со здоровьем, необходимо правильно пользоваться подогревом. Ни в коем случае нельзя ездить с постоянно включенными нагревательными элементами.
Как отремонтировать подогрев сидений
Для ремонта подогрева сидений своими руками кресла понадобится снять. В действительности это не так тяжело, как может показаться поначалу. Достаточно открутить четыре болта и отсоединить разъём, фиксирующий кресло у основания.
Важно! Особое внимание уделите ремню безопасности
Дело в том, что ремень безопасности одним концом закреплён к креслу, подогрев которого не работает. Вам придётся приложить некоторые усилия, чтобы отсоединить данное приспособление. Для этого его нужно будет разобрать.
Пластиковый кожух ремня безопасности крепится на специальных болтах торксах. Они имеют выступы, поэтому для их извлечения понадобится специальная отвёртка. Именно в снятии крышки состоит главная сложность, а когда это сделано, просто осуществите следующие манипуляции:
После этого снимите элементы с каркаса
Делайте всё максимально осторожно, чтобы не повредить конструкцию подогрева сидений, который не работает
Внимание! Подушка снимается гораздо проще, а вот со спинкой придётся немного повозиться.
Чтобы снять подушку открепите зажимы и клипсы по бокам. Ручку поясничного подпора от подогрева сидений также придётся извлечь. К сожалению, без данной процедуры устройство вряд ли будет работать.
Также нужно снять ручку, отвечающую за наклон спинки. После того как вы отделите подушку, в которой не работает подогрев, от кресла, вы сможете осуществить её ремонт. Процесс можно разбить на следующие этапы:
После того как вы осуществите все перечисленные пункты, можно будет работать непосредственно с поврежденным элементом подогрева сидений.
Внимание! Чтобы устройство начало работать вновь, нужно там, где входят провода, порвать поролон, исследуя таким образом цельность кабеля.
После этого просто возьмите тефлоновый кабель и замените повреждённый участок. Предварительно не забудьте зачистить концы на проводах и обработать их оловом. Полученную конструкцию соедините в скрутку и оденьте специальный кембрик.
Когда ремонт подогрева сидений осуществлён, пред сборкой проверьте работают все ли контакты. Только потом верните креслу его былой вид. Для обратной сборки вам понадобится клей, с его помощью нужно соединить поролон.
Отремонтировать неисправный подогрев сидений под силу каждому водителю. Главное, запастись терпением и выделить время для диагностики и демонтажа. У новичка данная процедура может занять 5-6 часов, у профессионала – около двух.
На видео показано как можно отремонтировать сиденье:
Установка подогрева задних сидений своими руками
Прежде чем установить систему подогрева, необходимо снять задние сидения, что вполне логично
Затем необходимо демонтировать обивку сидений, причем делать это надо очень осторожно. Обивка может крепиться с использованием различных элементов, поэтому написать более подробно об этом процессе мы не можем
Обивку нужно снять не лишь с сиденья, но также со спинки (если вы хотите установить подогрев спинки сиденья).
Затем протягиваем провода через сделанные отверстия. Снимаем пленку с тыльной части элемента нагрева и приклеиваем его на поролоне, используя специальные клейкие полосы. Нагревательный элемент будет хорошо держаться на поролоне лишь в том случае, если предварительно избавиться от пыли на поверхности последнего.
Иногда бывает так, что работы выполняются в помещении, температура воздуха в котором довольно низкая, из-за чего клеящие полосы уже не могут нормально выполнят свои функции. Для того чтобы восстановить качества данных полос советуем просто прогреть их с помощью строительного фена.
На следующем этапе устанавливаем обивку сиденья на прежнее место, после чего устанавливаем и сами сиденья. Необходимо чтобы соединительные провода были расположены на наружной части сидений. Далее нужно подключить систему обогрева к электрической сети машины. Выбор места для установки пульта регулировки работы подогрева зависит только от вас. Как правило, данный пульт устанавливается на передней панели. Еще один вариант – позволить пассажирам самостоятельно выбирать оптимальный режим, установив пульт возле задних сидений.
Разъемы элементов системы обогрева необходимо соединить с разъемами, расположенными возле пульта управления. Как правило, все провода маскируются под ковриками в салоне машины, однако проводка не должна проходить прямо под ногами.
Подогрев задних сидений может работать в следующих режимах:
Есть возможность выбора оптимальной температуры. В составе каждой системы такого типа присутствуют реле и предохранитель, предназначенные для предотвращения короткого замыкания. Кроме этого, на пульте управления расположен специальный датчик, который может уведомлять о появлении неисправностей. Отдельные системы также оснащены терморегулятором и опцией автоматической деактивации подогрева после достижения требуемой температуры.
Положительные стороны теплых сидений
Главным плюсом теплых автокресел является, пожалуй, незаменимый комфорт, от которого ни один бы не отказался. Трудно представить человека, который согласился бы сесть на автомобильные кресла, которые пропитались холодом за ночь. Куда приятнее сесть в заранее прогретый автомобиль и тем более куда приятнее сесть в автомобиль с теплыми сиденьями.
Сиденья с подогревом оказывают положительное воздействие на людей, которые страдают заболеваниями, при которых рекомендуется прогревание. Благодаря таким сиденьям, получается некий физиотерапевтический эффект. Чаще всего теплые сиденья оказывают лечебный эффект при растяжении связок, радикулите, артрите или межреберной невралгии.
Опция подогрева автокресел значительно снижает риск возникновения некоторых заболеваний. Ведь садясь в зимний период в холодный автомобиль, можно причинить здоровью массу неприятностей, как женщины, так и мужчины могут застудить половые органы, что весьма неприятно. Когда же используется подогрев автокресел, риск обострения или же возникновения заболеваний, которые непосредственно связаны с переохлаждением, значительно снижается.
Сиденья подогреваются во всем солоне
Как пользоваться подогревом
1) Не нужно сильно перегреваться.
2) В холодной машине включите подогрев, не садясь на кресло. Пусть немного разогреется.
Включите подогрев не садясь на кресло
3) После того как вы почувствовали тепло, то есть сидение прогрелось. Желательно его отключить, исключая перегрева. Далее прогревать салон автомобиля будет отопитель, сидение будет вполне в комфортной температуре.
4) Также не нужно находиться в машине в теплой и длинной дубленке или куртке. Даже если подогрев сидений будет выключен, то температура в салоне будет подниматься, благодаря отопителю, а это тот же самый перегрев. Расстегнитесь, а лучше, снимите теплую одежду после прогрева салона.
Используйте эту не хитрую инструкцию, не перегревайтесь, и вы всегда будете здоровы.
Ремонт
Перед тем как приступить к ремонту подогрева сидений, вы должны знать о тех причинах, которые могут вызвать данную неисправность. В общем, причин, вызывающих перегорание подогрева может быть всего три:
К сожалению, в некоторых моделях автомобилей подогрев сидений делается крайне ненадёжным. Обычно это касается бюджетных машин – достаточно «наступить» коленкой на сиденье и происходит обрыв. Само собой, дорогие автомобили вроде «ягуара» или «лексуса» лишены подобных дефектов, а вот малобюджетные «ситроены» и «рено» часто имеют ненадёжные ленты подогрева.
Проверяем предохранители
От того, как работает бортовая сеть автомобиля зависит нормальное функционирование подогрева сидений. Поэтому перед тем, как провести диагностику самого устройства, нужно проверить предохранитель.
Внимание! Об исправности предохранителя можно судить по светящимся лампочкам выключателя.
Стандартный F33 имеет номинал в 15 ампер. Данное устройство крепится в блоке, который в большинстве случаев устанавливается в нижней части панели там, где место водителя. Если лампочки не работают, вам нужно будет осуществить замену.
С чего нужно начать восстановительные работы
Итак, будьте готовы к тому, что кресло придётся выставлять из машины и разбирать. Безусловно, есть случаи, когда можно решить всё без полной разборки, но, если, к примеру, из строя вышел кабель – без этой процедуры не обойтись.
Ремонт подогрева сидений, который не работает, мы проведем на примере автомобиля Citroën C4 Picasso.
Чтобы проверить переключатель его нужно демонтировать. Теоретически это можно сделать, не снимая кресло. Но практически подобное редко удаётся реализовать. Всё дело в том, что подход к переключателю во многих моделях крайне затруднён. Поэтому извлекая данную запчасть прямо в салоне, вы рискуете повредить обшивку и само устройство.
Чтобы снять переключатель подогрева сидений, который не работает, для начала демонтируйте разъём. В большинстве моделей автомобилей достаточно немного покачнуть элемент и потянуть вниз. Но будьте внимательны, некоторые автомобильные бренды устанавливают уникальные типы креплений.
Чтобы отжать стопоры нужно залезть внутрь обшивки отвёрткой. Потом приложите некоторые усилия, чтобы деталь вышла наружу. Здесь будет три контакта. Вам необходимо замерить сопротивление на двух боковых. Средний контакт отвечает за лампочку.
Внимание! Переключатель состоит из платы и контактов. Также в конструкции имеется бегунок
Именно он замыкает контакты посредством резисторов.
Если сопротивление одинаково при всех положениях регулирующего колёсика, проверьте контакты. Возможно, на них попала смазка. В таком случае почистите их, и всё должно нормально заработать.
Проверяем целостность нагревающей ленты
Очень часто причина, по которой не работает подогрев водительского сидения, связана с обрывом нагревательного элемента. Проверить работоспособность данной части конструкции можно не снимая кресла, но для этого понадобятся тонкие и умелые пальцы, сам алгоритм состоит из таких этапов:
После того как вы выполните эти нехитрые манипуляции вам нужно будет снять два разъёма для подогрева сидений, который не работает. При желании можно вытащить все три. Только предварительно отожмите защёлки. Для этого достаточно потянуть вниз.
Вытащите разъёмы и проверьте их. В данном контексте сила самого сопротивления не так важна. Достаточно, чтобы оно просто было. В процессе тестирования вам нужно будет проверить следующие контакты:
После того как вами будет обнаружено место, где произошёл обрыв, вы сможете осуществить ремонт подогрева, который не работает.
Выбираем подогрев сидений от прикуривателя и бортовой сети автомобиля
Зимняя пора года привносит в жизнь автолюбителей свои коррективы. И дело здесь не только в необходимости приобретения соответствующей резины или необходимости периодической подзарядки аккумулятора. Садиться поутру в холодное кресло своего авто, согласитесь, удовольствие, которое по количеству выделяемого адреналина, подойдет больше экстремалам.
Большинство из нас к таковым не относятся, но в то же время не все являются обладателями моделей с полным пакетом опций. Отсюда и возникает вопрос, как выбрать подогрев сидений для авто и грамотно подключить оборудование. Правильный выбор позволит намного комфортнее чувствовать себя за рулем, что не замедлит сказаться на безопасности и здоровье водителя и его пассажиров.
Классификация обогревательных комплектов для автомобильных кресел
Каждый из вариантов имеет все шансы на приобретение, вопрос стоит только в финансовых возможностях владельца и его технических навыках. Кроме этого, стоит подробнее остановиться на конструктивных особенностях каждого вида обогревательных систем, их достоинствах и недостатках, а также рассмотреть популярные образцы этих аксессуаров.
Особенности наружных комплектов подогрева автомобильных сидений от прикуривателя: плюсы и минусы системы
Устройство чехлов и накидок для обогрева кресел практически одинаково для всех моделей, разница состоит в функциональности и технологичности моделей. Внутри тканевой основы находится нагревательный элемент, который может быть нескольких типов:
Мощность большинства изделий находится в пределах 40-100 Вт, а ток потребления 4-8 Ампер. Чаще всего работает такой подогрев сидений от прикуривателя и имеет в комплекте термодатчик. Управление процессом нагрева осуществляется с помощью кнопок сенсорного или механического типа, которые расположены непосредственно на разъеме питания. Некоторые модели оснащены пультом управления с возможностью выбора режимов обогрева и термостатом, который в теории помогает избежать перегрева.
При выборе накидки следует уделить особое внимание способу ее крепления на кресло. У недорогих экземпляров могут отсутствовать ремни для фиксации к подушке кресла. Однако некоторые производители компенсируют это специальным материалом с обратной стороны, который препятствует скольжению полотна по плоскости сиденья. К спинке обогреватель крепится в основном эластичными лямками, чего вполне достаточно.
Важно! Обратите внимание на ширину изделия. Любителей свободной посадки «в развалочку» может ожидать неприятный сюрприз, когда наружная сторона бедер останется без тепла.
Ознакомившись с конструктивными особенностями, нельзя не отметить недостатки наружной системы обогрева кресел, которые определены практикой их эксплуатации и отзывами владельцев:
Те, кто интересуется, как выбрать правильно подогрев сидений для своего авто, должны иметь в виду, что, к сожалению, достоинства наружного способа обогревания кресел вмещаются в пару фраз, среди которых:
Ко всему вышесказанному стоит добавить значение внешней отделки, поскольку от ее качества зависит долговечность и надежность изделия. Хорошо зарекомендовал себя в качестве материала искусственный нубук, который абсолютно не поддерживает процесс горения. Осталось рассмотреть несколько популярных моделей среди отечественных автомобилистов.
Популярные модели для наружного обогрева кресел авто
Встраиваемые комплекты и как выбрать такой подогрев сидений для своего авто?
Стационарные нагревательные комплекты монтируются в пространство между обшивкой и поролоновой подушкой кресла. При их изготовлении применяются маты, изготовленные по тем же технологиям, что и для аналогов наружного применения: углеволоконное полотно или армированные провода. Особенности этих нагревательных элементов выражаются следующими свойствами:
Для тех, кто еще неуверен, как правильно выбрать встраиваемый комплект подогрева сидений для авто, важно обратить внимание на варианты режимов управления прибором. Они бывают двух типов:
Первый вариант без электроники способен работать только в двух режимах – «включено» и «выключено», управление полностью ручное. Переключатели с электронным блоком имеют несколько режимов обогрева и способны самостоятельно отключиться через полчаса непрерывной работы. В комплекте желательно наличие термодатчика, который готов отключить систему в целях предотвращения перегрева. Присутствие склеивающего материала на полотне значительно облегчает монтаж, поэтому весьма приветствуется.
Таким образом, можно сформулировать основные преимущества стационарного обогрева сидений автомобиля:
К недостаткам можно отнести некоторые сложности с установкой оборудования и его подключением. Однако с этот вопрос носит избирательный характер. После изучения технологии монтажного процесса обогревателей встраиваемого типа, тем более что практически все изделия комплектуются подробной инструкцией установки, инсталляция своими силами станет доступна даже начинающим автолюбителям. Единственно, по сравнению с подогревом автомобильных сидений от прикуривателя, придется потратить определенное количество времени. Как показывает практика, это где-то 3-4 часа работы на одно кресло.
Популярные модели встраиваемого типа
Не забываем: какой подогрев сидений выбрать для детского кресла и не прогадать?
В холодное время года нельзя забывать о нашей детворе, если взрослые испытываю дискомфорт от застывшего кресла, то что говорить о малышах. И ладно, если бы все это заканчивалось только дискомфортом – для неокрепшего организма все может закончиться как минимум простудой. Поэтому хороший обогрев маленького сиденья весьма важен.
Особых конструктивных отличий с «взрослыми» аналогами здесь нет, только меньшие размеры и мощности. При покупке важно обратить внимание на материал накидки, он должен быть воздухопроницаемым и легким в обслуживании, например, хлопок/полиэстер. Обязательно наличие автоматического выключения, надежные провода подключения и защита от перегрева.
В основном подогрев сидений для детского кресла выпускается в виде накидок наружного применения, среди которых наиболее популярны следующие модели:
Вопрос вопросов: вреден ли электрический подогрев сидений в автомобиле или нет?
Вопрос этот появился не спонтанно, проблему поднял немецкий врач-уролог Херберт Шперлинг. Он заявил, что кресла, оборудованные обогревом, имеют отрицательное влияние на половые функции мужчин. Здесь нужно уточнить – оптимальная температура мужских половых органов находится в пределах 34-36°С.
Если продолжительное время находиться в разогретом кресле, то температура может повыситься на 4-7 градусов, что сказывается на подвижности сперматозоидов. Таким образом, перегрев желез никак не влияет на потенцию, но оказывает пагубное действие на детородную функцию. Систематическое повторение этого процесса приводит к мужскому бесплодию, которое часто наблюдается у профессиональных шоферов.
Еще одна сторона вопроса – при выходе из разогретой машины на холодный воздух происходит резкое охлаждение организма. Это может как минимум вылиться в простудное заболевание, а как максимум – проблемам с позвоночником или мочевыделительной системой. Таким образом, ответом на вопрос вреден ли подогрев сидений в автомобиле, будет традиционное – «можно, но осторожно». Плюс ко всему стоит прислушаться к полезным советам:
Итоги
На основании опыта и практики эксплуатации обогревательных систем для автокресел, можно выделить следующие критерии их выбора:
В целях сохранения своего здоровья устройство лучше включать только во время прогрева мотора, после чего пользоваться штатной системой обогрева салона.