ТОП-8 лучших сигнализаций с автозапуском 2021 года
Чтобы не стать жертвой автоугонщиков, стоит озаботиться покупкой качественной сигнализации. Чудес не бывает – чем дешевле оборудование, тем проще его будет взломать угонщику. Но это вовсе не значит, что нужно брать самую дорогую модель на рынке. Во всем нужен баланс.
Как выбрать сигнализацию с автоматическим запуском двигателя
При выборе сигнализации с автозапуском, нужно учитывать некоторые особенности. Если автомобиль паркуется далеко от дома, или нужно следить за его перемещениями, стоит приобрести систему с GSM-модулем. Также следует ознакомиться с комплектацией, чтобы не пришлось докупать недостающие модули.
Предлагаем ознакомиться с лучшими сигнализациями с автозапуском в нашем рейтинге.
8. Alligator C-3C
Доступная сигнализация с весьма приличным функционалом. Конечно, можно найти устройства с автозапуском еще дешевле. Но конкретно в этой модели нет совсем уж явных косяков. В качестве защитной системы, сигнализация, откровенно, слабовата. Причина кроется в динамическом кодировании. Лучше использовать для автомобиля, хранящегося на охраняемой стоянке. В плане установки не вызывает никаких проблем. Комплект поставки стандартный.
Автозапуск может автоматически стартовать двигатель по таймеру или, исходя из показаний термодатчика. У пульта посредственный дисплей, но это нельзя считать недостатком, учитывая цену. Батареек в брелоке – 2 кроны, работают до полугода. В сильный мороз сигнализация функционирует в штатном режиме. Однако случаются изредка и ложные срабатывания. От этого можно избавиться регулировкой чувствительности сигнализации. Самовольных автозапусков за системой замечено не было.
7. StarLine A63
В бюджетном сегменте одна из самых достойных автомобильных сигнализаций. Ударопрочный брелок – можно не переживать, если уронил даже на камни. Соответственно, и при носке в кармане с ключами или мелочью, он дольше сохраняет приличный вид. Общение брелока с сигнализацией происходит по 128-ми канальному диалоговому коду, что любого взломщика заставит попотеть. Ни один считыватель кода не сможет перехватить сигнал. Опциональный автозапуск. Защита от помех позволяет свободно пользоваться сигнализацией в любых условиях, без потери дальности действия сигнала. Встроенный трансивер обеспечивает стабильность работы. Брелок имеет фирменную авторизацию. Информативный, яркий дисплей, отлично читаемый даже при ярком солнечном свете. И все это предлагается за вполне вменяемую стоимость.
6. StarLine A93
Свежая модель 2021 года на платформе 4-го поколения. Оснащена CAN и LIN модулями, подходящими для любого современного автомобиля. Прибор имеет силовое реле, которое контролирует доступ к управлению центральным замком и световыми сигналами. Брелок эргономичен и стильно выглядит. Имеет качественный экран. При этом, он ударопрочен.
Брелок работает по принципу двухсторонней связи. Внутри находится защищенная антенна. Противоугонные свойства на высоте. Очень простая установка системы в автомобиль. 3D-датчик удара позволяет заранее оценить масштаб происшествия. Возможность подключения сигнализации к смартфону и мониторинга состояния автомобиля прямо в мобильном приложении. Пуск двигателя можно произвести со смартфона. Имеется режим работы Super Slave. Брелок работает от батареек AAA и кушает их с аппетитом.
5. Pandora DX 90B
Охранная сигнализация обеспечивает высокую защиту автомобиля. Стабильно работает в любых условиях, благодаря качественному шифрованию и защите от помех. Автозапуск моно настроить во множестве вариаций: в заданное время, с периодичностью, по температуре двигателя, по напряжению аккумулятора, ну и, конечно же, по команде с брелока. Сигнализация может работать с турбированными моторами, благодаря турботаймеру. Система функционирует по принципу диалогового кодирования и обладает 14-ю зонами охраны. Встроена система обхода иммобилайзера. В зимнее время работает без нареканий и ложных срабатываний. Брелок у системы, пожалуй, один из самых стильных на рынке. Качественный экран с защитой от царапин и ударов – можно носить с ключами. Возможно контролировать состояние автомобиля или запустить двигатель удаленно, прямо со смартфона.
4. Pandect X-1800 BT GSM
Создана на основе старшей версии X-1900. Оснащена Bluetooth-модулем. Есть возможность автозапуска двигателя по таймеру, установки SIM-карты внутрь модуля для контроля за местоположением автомобиля. Возможен мониторинг и управление узлами сигнализации из приложения на смартфоне. Система может слать сообщения о состоянии автомобиля на смартфон. Поддержка шин 2xCAN. Возможность отключения охраны по радиометке – дальность работы – 10 метров. Наличие реле с радиоуправлением. Есть возможность подачи тревожного сигнала световыми приборами. Поддержка софта от Pandora. Основной блок обладает пониженным энергопотреблением, так что можно не беспокоиться, что за несколько недель аккумулятор сядет. Иногда встречается брак, но в основном это касается самых первых партий изделий.
3. StarLine M96 L
Основная фишка охранной системы – работа со смартфоном. Высылает сообщения о состоянии автомобиля и сигнализирует об ошибках в работе. Обладает высокой надежностью. Сохраняет полную работоспособность даже при отключении аккумулятора, за счет встроенного блока питания. При отключении питания, сразу же начнет сигналить на смартфон хозяина и брелок. Есть несколько режимов автозапуска – удаленно с кнопки или по таймеру. Присутствует возможность контролировать состояние автомобиля прямо из приложения на смартфоне.
2. Prizrak 840
Сигнализация обладает весьма впечатляющим функционалом. Есть возможность управления со смартфона. Для отключения можно использовать радиометки, ключ или ввести PIN-код на родной клавиатуре автомобиля.
Вместе с сигнализацией в комплекте идет миниатюрное реле блокировки. Для соединения с центральным блоком ему не нужно дополнительной прокладки проводов. С центральным блоком соединение происходит по проводу питания. Такую систему невозможно заглушить радиопомехами. В реле встроен автономный акселерометр. Даже, если угонщикам удастся извлечь сигнализацию, при движении блокировка все равно сработает автоматически.
Система работает с автозапуском двигателя, с умным обходчиком иммобилайзера. Однако, если машина не поддерживает автозапуск по CAN-шине, необходимо будет дополнительно установить ESM-250 модуль.
1. Pandora DXL 4970
Премиум сигнализация, обеспечивающая максимальную защиту от любого вида взлома. В комплекте идут два брелока. У основного отличный яркий экран и эргономичное расположение клавиш. У запасного нет экрана, но выглядит он также стильно. Сигнализация умеет работать сразу с несколькими радиометками. В комплекте находится модем. GPS/ГЛОНАСС приемник позволит в реальном времени отслеживать местоположение автомобиля прямо со смартфона. Присутствует радиомодуль с частотой 868 МГц. Имеется несколько режимов работы автозапуска – по таймеру, с пульта, со смартфона, в зависимости от температуры двигателя. Сигнализация поддерживает работу с CAN-шиной. Ложных срабатываний сигнализации или автозапуска не замечено.
При всей технической оснащенности, установка сигнализации не вызывает абсолютно никаких сложностей.
Вывод
Мы рассмотрели лучшие сигнальные системы во всех ценовых диапазонах. От бюджетных, но надежных до элитных, которые практически невозможно взломать. Но главное помнить – никто, кроме вас, не позаботится о безопасности вашего авто.
Разновидности, характерные особенности и нюансы выбора сигнализаций с автозапуском
Ещё сравнительно недавно функция автозапуска была непозволительной роскошью для многих автовладельцев, в период, когда активно продавались односторонние сигнализации, а двухсторонняя связь реализовывалась на самых дорогих и премиальных моделях.
Но теперь автозапуск стал значительно доступнее. Она позволяет совместить работу охранной системы с дистанционной активацией двигателя. Тем самым повышается уровень комфорта для водителя и исключаются некоторые неприятные моменты, связанные с необходимостью прогревать силовой агрегат.
Основная проблема сигнализаций с автозапуском заключается в том, что их нынешний ассортимент огромен. Помимо рейтингов, при подборе подходящей модели важно понимать, что такое автозапуск, какие преимущества он даёт, каким бывает и пр. Всё это значительно упрощаёт выбор оборудования, в полной мере удовлетворяющего запросы, потребности и финансовые возможности каждого отдельно взятого покупателя.
Что это такое
Прежде чем выбрать себе хорошую сигнализацию для автомобиля, которая оснащена автозапуском, нужно вникнуть в суть такой функциональной возможности и разобраться в некоторые особенностях работы автоматического пуска силового агрегата.
Фактически в основе подобного охранного комплекса лежит обычная автосигнализация с обратной или двухсторонней связью. Оба варианта обозначения считаются правильными. Но дополнительно в сигнализации предусмотрена функция пуска мотора.
Покупая сигнализацию, где есть автозапуск, водитель сможет заводить ДВС путём обычного нажатия на кнопку или даже в автоматическом режиме. При этом вовсе не обязательно находиться в непосредственной близости от транспортного средства и садиться в машину. Подобный функционал повышает уровень комфорта, экономит время и даже оберегает здоровье.
Не сложно представить себе морозное утро и автомобиль, который стоял на стоянке, в гараже или под окнами дома. При этом он сильно промёрз изнутри, загустело масло и топливо. Запускать мотор и сразу же ехать категорически не рекомендуется, поскольку каждый холодный пуск при пониженных температурах негативно влияет на состояние мотора, ускоряет его износ и выход из строя основных узлов. И вместо того, чтобы садиться в холодную машину, выйдя из тёплого дома, запускать мотор, находиться в холоде и ждать, когда же двигатель прогреется и полноценно заработает печка, можно просто нажать кнопку, и авто начнёт прогреваться без вас.
В итоге, пока автомобиль прогревается, вы продолжаете завтракать, собираться по своим делам. Затем выходите из дома, садитесь в уже тёплую машину с двигателем, который достиг рабочих температурных показателей, и сразу же трогаетесь с места. В зависимости от конкретной модели автосигнализации, запуск можно реализовать разными способами.
Разновидности систем с автозапуском
Впервые про выбор автомобильной сигнализации с автозапуском заговорили в середине 90-х годов прошлого века, когда стартовало серийное производство подобных систем. Первые образцы подобных сигнализаций могла запускать мотор на некоторое время по заранее заданным алгоритмам. Первыми в этом направлении стали японские разработчики. Именно с них началась эра сигналок с автозапуском.
На практике оборудование имело достаточно много внушительных недостатков. А именно:
В начале 21 века разработчикам удалось совершить огромный прорыв в усовершенствовании автозапуска. В итоге они смогли справиться с проблемой помех на каналах связи, улучшили криптозащиту управления, сделали автозапуск интеллектуальным.
Делая выбор в пользу той или иной сигнализации с обратной связью и дополнительным автозапуском, стоит учитывать, что сигнализации с автоматическим пуском ДВС фактически не классифицируют и не делят на какие-то подкатегории. В основном их различают по тому, как именно реализован автозапуск. Тут есть несколько вариантов:
Если вам требуется сделать грамотный выбор хорошей сигнализации, обязательно оснащённой автозапуском, и при этом ваша машина комплектуется турбированным двигателем, тут крайне важно обратить внимание на наличие ещё одной функции. Она называется турботаймером и служит для автоматического запуска именно турбомотора.
Также автосигнализации с автозапуском различают по тому, какой тип связи используется для подачи команд. Обратная или двухсторонняя связь для дистанционной активации двигателя реализуется через радиоканал или связь GSM. За счёт обратной связи водитель получает на брелок, смартфон или иное управляющее устройство информацию про текущее состояние всех систем транспортного средства. А непосредственно при работе автозапуска можно узнать про состояние двигатели. В случае удачного запуска обычно высвечивается сообщение или появляется графическое изображение. Так водитель понимает, что мотор завёлся.
Радиоканал связи пока считается самым распространённым и используется в составе большинства автосигнализаций. При этом радиус его действия ограничен. Водитель может получить информацию от авто на дистанции не более 2 км. А отправлять команды и вовсе можно на расстоянии до 1,2 км. В большинстве случаев радиус действия ограничен 600-800 метрами. Под действием радиопомех, которые наиболее сильно себя проявляют в городе, на больших парковках и в промышленных зонах, радиус радиосигнала и вовсе порой снижается до минимальных значений. Часто они не совпадают с теми параметрами, о которых заявляет производитель в технических характеристиках.
В этом плане куда выгоднее смотрятся сигнализации, где обратная связь и автозапуск реализованы через GSM канал. Здесь дальность приёма и отправки сигнала ограничена лишь зоной действия GSM оператора. Учитывая нынешний уровень развития мобильной связи, можно заявлять о практически неограниченных дистанциях. Но за подобное преимущество придётся платить значительно больше. За использование GSM связи регулярно требуется вносить абонентскую плату. Плюс изначально сигнализации с GSM модулем стоят дороже.
Насколько именно для работы нужен автозапуск, сказать сложно. Двигатель не требуется прогревать очень долго. И вряд ли кто-то станет запускать мотор, если до самой машины ещё нужно добираться несколько километров. Да, GSM отлично себя проявляет в других вопросах, связанных с безопасностью, защитой автомобиля, поисками при угонах и прочих ситуациях. Если автомобиль всегда стоит под домом или в нескольких сотнях метров от квартиры на стоянке, обычно хватает обычной радиосвязи, чтобы дистанционно запустить мотор и прогреть его перед вашей посадкой в салон.
Также сейчас появляется всё больше нововведений, потребители становятся более требовательными. Многим уже мало просто иметь автозапуск мотора. Они хотят получить возможность управлять дистанционно следующими процессами:
Чем больше дополнительных функций и возможностей у сигнализации с автозапуском, тем дороже она будет стоить. Учтите, что далеко не весь функционал оправдан на практике. Часто водители покупают сложные охранные комплексы, не используя даже половину из предлагаемых возможностей.
Рекомендации по правильному выбору
Объективно многих автовладельцев интересует, какую сигнализацию с автозапуском им лучше поставить на свой автомобиль и почему. Теперь вы знаете, что режим автоматического пуска является фактически усовершенствованием или модификацией сигнализации с обратной связью. То есть при покупке следует акцентировать внимание на тех же критериях, что и при выборе обычной сигнализации, которая отличается двухсторонней связью.
За основу можно взять 3 ключевых вопроса:
Поскольку вам предстоит сделать выбор в пользу только одной автосигнализации, оснащённой автозапуском, стоит сделать отдельный акцент на этой функции.
Потребителю важно знать следующие моменты:
Диалоговый вид кодирования с двухсторонней связью позиционируется как современное и высокоэффективное решение. Это полноценная защита против злоумышленников и попыток автограбежей. Плюс такая схема надёжно защищает от использования кодграбберов.
Размышляя над тем, какую сигнализацию лучше всего поставить на свой автомобиль, чтобы она была с автозапуском, немаловажным вопросом считается дальность передачи команд. Можно установить простейшую систему, но при этом получить внушительный радиус действия. У разных производителей используются различные передатчики, характеризующиеся определёнными параметрами работы. Одним передают сигнал по радиоканалу на расстоянии до 2 километров, другие же ограничены на отметке около 1 километра.
Причём важно понимать, что есть информационные сигналы, а есть управляющие. В первом случае речь идёт о том, с какого расстояния сигнализация может прислать по радиоканалу уведомление о состоянии авто. В лучших моделях при прямой видимости сигнал передаётся на 2000 метров. А вот управляющий сигнал и дальность его действия имеет куда большее значение. Он отвечает за возможность передать команду, то есть активировать тот же автозапуск. Максимальная дистанция здесь составляет 800 метров.
Но если автосигнализация комплектуется модулем GSM, ограничения практически полностью снимаются. Команду можно отправить хоть в другой город или даже на другой континент. То же самое касается приёма информационного сигнала.
Брелок сигнализации KGB FX8
Огромную роль при выборе играет бюджет. Не все могут позволить себе потратить свыше 10-15 тысяч на покупку сигнализации премиум класса. Но именно бюджет в диапазоне от 10 до 20 тысяч рублей считается оптимальным по соотношению цены, качества и функциональных возможностей. Всё, что стоит более 20 тысяч, смело можно относить к категории премиум. Бюджетные сигналки, на которых есть автозапуск, могут стоить 4-5 тысяч рублей.
Причём интересно тут то, что на моделях разных ценовых категорий автозапуск может работать примерно одинаково. Но такие сигнализации будут существенно отличаться между собой по охранным и защитным возможностям. Брать автозапуск за основу не стоит. Сначала сконцентрируйтесь на получении должного уровня защиты транспортного средства.
Помимо всего перечисленного, автомобилисты обязаны знать ещё две особенности. Первой является возможный конфликт между модулем автозапуска и штатным иммобилайзером. Этот вопрос стоит рассмотреть отдельно. Вторая особенность связана с используемой коробкой передач. Практика наглядно показывает, что устанавливать автозапуск предпочтительнее на машины с коробкой автомат, нежели на автомобили с механикой. Чтобы на транспортном средстве с МКПП реализовать дистанционный или автоматический запуск мотора, предварительно потребуется выполнить ряд действий. А именно не забыть выключить передачу и обязательно включить стояночный тормоз. Плюс на механике в мороз двигатель запускается сложнее, что связано со слишком густым трансмиссионным маслом. При этом водитель не может выжать педаль газа. По этой причине, если температура действительно очень низкая, автозапуск может не срабатывать. В АКПП смазка изначально более жидкая, а потому погрешностей с автоматическим пуском возникает меньше.
Проблема штатного иммобилайзера
Довольно часто при упоминании автозапуска можно услышать о таких понятиях как штатный иммобилайзер и обходчик иммобилайзера. Это действительно важный вопрос, о котором следует знать заранее.
Если говорить о современных автомобилях, порой даже бюджетной категории, с завода на большинство из них обязательно устанавливается штатный иммобилайзер. Это специальный набор технических средств, которые направлены на защиту от несанкционированного доступа к мотору. Фактически устройство работает для того, чтобы не дать постороннему беспрепятственно завести машину и уехать.
Для идентификации автовладельца в штатном ключе от машины есть встроенный чип. При его отсутствии завести автомобиль будет невозможно. В области замка зажигания есть петля накачки, которая как раз и считывает информацию с чипа.
При запуске двигателя дистанционно, что и предусматривает автозапуск, сам ключ располагается далеко от машины. Не имея определённых решений, автоматический запуск реализовать не получится. Существуют 2 варианта решения проблемы:
В первом случае речь идёт о дополнительном блоке сигнализации, в котором размещается дубликат самого чипа или же всего ключа вместе с чипом. Этот блок устанавливают в транспортном средстве и подключают к замку зажигания, где стоит петля накачки. Минус такого решения в том, что фактически вы добровольно оставляете ключ в машине. Если угонщики об этом узнают, то отыскать сам ключ не составит большого труда. Даже при наличии различных решений, направленных на защиту от несанкционированного доступа и запуска мотора, наличие в авто штатного ключа существенно снижает уровень защищённости транспортного средства.
А в случае с бесключевым обходчиком ключ не используется и не нужно, чтобы он находился в салоне. Здесь обход иммобилайзера реализуется за счёт программных средств. Только при покупке охранного комплекса для авто обязательно проверьте, совместим ли обходчик с вашим автомобилем.
Наличие автозапуска объективно даёт ряд преимуществ. Но не стоит осуществлять подбор, опираясь только на факт наличия автоматического и дистанционного запуска мотора. Первым делом акцентируйте внимание на уровне защищённости машины.
Лучшие модули автозапуска двигателя в 2020 году: ТОП-7
Обзор и описания модулей автоматического запуска двигателя: топ-7 лучших моделей 2020 года, характеристики. Видео про автозапуск с телефона. Обзор и описания модулей автоматического запуска двигателя: наш рейтинг ТОП-7 лучших моделей 2020 года, характеристики. Видео про автозапуск с телефона.
Автомобилисты всё чаще оснащают свой транспорт автозапуском, чтобы избавить себя от неприятной процедуры прогревания салона в холодные сезоны. Полезной функцией сейчас стали оснащать некоторые противоугонные системы, хотя возможна установка модуля автозапуска и независимо от сигнализации.
В нашем обзоре представлены некоторые популярные модули автозапуска двигателя в 2020 году.
Рейтинг модулей автозапуска мотора
AlarmStart GSM
Универсальный комплект дает автовладельцу возможность дистанционно запускать двигатель со штатного ключа или с помощью мобильного телефона.
Система не требует связи с сигнализацией или любыми другими автомобильными технологиями. Это автономная комплексная разработка, производящая запуск несколькими путями:
AlarmStart GSM может взаимодействовать с рядом моделей Ford, Infiniti, Nissan, Lexus, Toyota.
Модуль автозапуска мотора AUTOLIS Mobile
Базовая система со встроенным итальянским GSM-модемом, цифровым голосовым интерфейсом и SMS-оповещением.
Среди ее функциональных особенностей следует отметить управление командами в online-режиме, персональную защиту от несанкционированного взлома системы по каналам GSM-связи, обеспечиваемую наличием кода управления или PIN-кода, и установление координат по базовым станциям GSM-связи, достигающее точности в 100 метров.
Кроме того, система гарантирует безопасность SIM-карты и кодов от вероятного подбора комбинации или подмены.
Управление 6-таймерными каналами осуществляется с любого современного смартфона посредством онлайн-контроля или SMS-команд. Также предусмотрено управление и контроль над внешними устройствами, включая дистанционный запуск или предпусковой подогрев.
Индивидуальные настройки заключаются в самостоятельном выборе метода оповещения об опасности или каких-либо информационных событиях, а также регулировании температуры в салоне, в который интегрируется термодатчик.
Система требует минимального энергопотребления и непрерывно контролирует напряжение основного и резервного источников питания.
Модуль автозапуска мотора StarLine S96 BT GSM
Популярный охранно-телематический комплекс, имеющий функцию бесключевого запуска со смартфона, GSM-интерфейс, возможность авторизации по BluetoothSmart, встроенные интерфейсы 2CAN+2LIN.
Система выгодно отличается быстрой и безопасной установкой, отличной энергоэкономичностью и возможностью отслеживать состояние автомобиля с помощью мобильного приложения.
Защита от потери или кражи ключей производится путем дополнительной авторизации с pin-кодом, а 512-канальный трансивер обеспечивает надежный прием даже в условиях постоянных городских радиопомех.
Интеллектуальный дистанционный автозапуск предполагает регулирование по температурному параметру, в определенное время или с заданной периодичностью.
IData Start VW
Автономная, программируемая в режиме онлайн система дистанционного запуска для моделей Volkswagen, Audi и Skoda.
Она имеет 2 варианта исполнения: Start VW1, не имеющая в комплекте радиобрелока и управляемая кнопками штатного ключа, и Start VW2 с однокнопочным брелоком, обеспечивающим обратную связь и работающим на частоте 868,2 МГц.
Надежный канал связи между брелоком и антенной предоставляет технология LoRa и шифрования AES-128. Кроме того, разработчики внедрили в устройство функцию GSM для возможности дистанционного запуска со смартфона.
Модуль может функционировать как в совокупности с автосигнализацией, так и на автомобилях, не оснащенных охранными системами.
Для запуска силового агрегата требуется лишь трехкратное нажатие кнопки Lock на штатном ключе, а улучшить дальность приёма сигнала можно телематическим устройством.
Author AUTOSTART
Российская компания «Автор» вот уже десятилетие занимается разработками систем автомобильной безопасности, внося огромный вклад в сферу охранных систем.
Модуль дистанционного и автоматического запуска Autostart не нуждается в закладке ключа в автомобиль и активируется четырехкратным нажатием кнопки Lock.
Система очень проста в использовании и монтаже, для которого требует лишь подсоединение проводов, но в качестве технических условий требует автоматической трансмиссии и ключевое управление центральным замком.
Эксплуатация модуля позволяет прогревать двигатель в холодный сезон и охлаждать салон в период жары, контролируя безопасность автомобиля всё время работы двигателя. При этом владелец может самостоятельно настроить время прогрева мотора, используя временные интервалы в 5, 10, 15, 20, 30, 40 минут или просто 15-минутный по умолчанию.
Наконец, система допускает автозапуск с внешних устройств, а также мониторит уровень топлива в баке, заглушая двигатель при низком количестве бензина.
Модуль практически универсален и доступен для установки на моделях KIA, Hyundai, Mitsubishi, Toyota, Ford, Lexus, Mazda, Nissan, Peugeot и прочих.
Модуль автозапуска мотора Pandora RMD-7
Еще одна отечественная разработка молодой, но быстро развивающейся компании AlarmTrade, отличающаяся высококачественной элементной базой, доступной ценой и функциональностью.
Модуль представляет собой интерфейсную систему, функционирующую от особой цифровой шины и новейшей GSM-технологии, дающий больше возможностей для тех автомобилей, где используется много аналоговых или силовых подключений.
Наличие интегрированного встраиваемого бесключевого обходчика иммобилайзера позволяет производить грамотный дистанционный запуск двигателя, избавляя от необходимости помещать в машину дополнительный чип-ключ. Поэтому данная система популярна для взаимодействия с иммобилайзерами элитного класса, обеспечивая простой монтаж, высокую производительность и широкий функционал.
Модуль универсален и применим практически на всех современных автомобилях, работая со всеми разновидностями сигнализаций Pandora и предоставляя 6 свободных рабочих каналов.
Программирование осуществляется посредством встроенного USB-разъема, а работа штатной охраны сохраняется на протяжении работы двигателя и прочего функционала.
Наличие дополнительных выходов для регулирования нагрева свечей, непрерывный мониторинг корректности работы двигателя, возможность самостоятельной установки и надежная защита обеспечивают модулю высокую востребованность среди автовладельцев.
SCHER-KHAN LOGICAR 1
Хотя ряд модулей этого производителя сняты с производства, системы пользуются большим спросом и продолжаются обслуживаться специалистами компании. Причем техническая поддержка осуществляется по всей территории страны, а также в ближайшем зарубежье.
Комфортную работу с системой обеспечивает информативный и безопасный для глаз владельца дисплей, на котором, помимо данных о безопасности автомобиля, отображаются сведения температуре двигателя, заряде аккумулятора, напряжении батареи брелока и время запрограммированного запуска двигателя.
Система одинаково продуктивно работает с автоматической и механической трансмиссиями, в том числе оснащенными кнопками Start/Stop, а также с бензиновыми и дизельными двигателями.
Установка времени автоматического запуска возможна с интервалом в 2, 4, 8 часов, раз в сутки в заданное время или же в свободной форме по сигналу с внешнего устройства.
Заключение
Автозапуск, как и любая иная технология, обладает положительными и отрицательными характеристиками. С одной стороны, он позволяет подготовить двигатель к работе, а также обеспечить водителю комфортные условия. С другой стороны, он может вызвать перерасход топлива, а также при отсутствии сигнализации привлечь нежелательное внимание автоугонщиков.
Видео про автозапуск с телефона: