Как снять прикипевший подшипник с барабана стиральной машины?
Выбить прикипевший подшипник – задача, сложная даже для профессионального мастера. Новичку такое дело может показаться вовсе невыполнимым, однако это не так. Вытащить полуразрушенные кольца с барабана стиральной машины можно, потребуется немного терпения и сноровки. Чтобы достигнуть цели и не усугубить ситуацию еще больше, лучше строго следовать рекомендациям специалистов, которые не раз сталкивались с такой проблемой.
Начнем с обычного простукивания
Чтобы выпрессовать развалившийся подшипник, не нужно сразу брать в руки болгарку. Изначально стоит прибегнуть к более простым и безопасным для техники способам. Попробуйте выбить прикипевший подшипник с помощью долота и молотка. Возможно, кольцо поддастся, и не придется прибегать к более суровым методам.
Чтобы своими руками снять полуразрушенный подшипник, поставьте долото на его внешнюю обойму. Аккуратно постукивайте по инструменту молотком, пытаясь выбить деталь.
Вытащить прикипевший подшипник поможет универсальная аэрозольная смазка WD-40.
Так, если кольцо не выбивается из гнезда, обработайте его аэрозолем и подождите несколько минут. Затем снова попробуйте простучать деталь. Чтобы снять внутренний обод подшипника стиралки, используется аналогичный метод, только долото устанавливается на внутреннюю обойму элемента.
Обычно выбиванием получается убрать с барабана стиральной машины или весь разбитый подшипник, или большую его часть. Редко в конструкции остается наружная обойма, поддеть которую достаточно сложно. Разберемся, как можно вытащить застрявшее в гнезде колечко, если долото с задачей не справляется.
Удаление внутренней и внешней обоймы
Когда часть подшипника остается в баке, вытащить ее бывает очень проблематично. Но достать отвалившуюся обойму из гнезда нужно обязательно, иначе отремонтировать стиральную машинку не получится. Чтобы выполнить работу, подготовьте следующие инструменты:
Итак, если прикипела обойма подшипника, необходимо:
Если повезет, прикипевшая опора подшипника вывалится после пары ударов. В большинстве случаев придется стучать по обойме 10-20 раз. Когда вытащить часть все же не получается, снова обработайте посадочное место и полуразрушенное кольцо жидкостью WD-40. Подождите 15 минут, пока деталь «отмокнет», и продолжите выбивать обод.
Бывает, что часть подшипника прикипает к валу барабана. Элемент также обязательно удалить. Для этого:
При использовании шлифовальной машины обязательно соблюдать технику безопасности, надевать специальные защитные очки.
Именно так получается выпрессовать развалившийся подшипник. На работу может уйти от 20 минут до трех часов. Важно запастись терпением и действовать аккуратно, чтобы не повредить бак и вал барабана. После извлечения разбитого кольца останется очистить посадочное место от следов выработки и ржавчины, металлической стружки. Далее можно приступать к установке новых комплектующих.
Инструкция как выбить подшипник стиральной машины
Нормальная работа стиральной машины сопровождена монотонным гулом при вращении барабана, создавая свою неповторимую мелодию. Если вдруг появились посторонние звуки, в виде свиста, грохота и другого непонятного шума – стоит проверить подшипники.
Откройте дверцу. Между барабаном и баком имеется зазор. Если барабан имеет большой люфт, то возможно, что разрушены подшипники барабана или сальниковое уплотнение. Заранее узнайте оригинальные номера комплекта подшипников барабана, сальникового уплотнения, прокладки бака. Позвоните в сервисный центр или специализированный магазин, укажите модель машины.
Разборка узлов стиральной машины
Для самостоятельного ремонта понадобится минимальный набор инструмента:
Липкая лента, набор головок, отверток, мультиметр, провод медный с изоляцией, набор капроновых хомутиков. Возможно в процессе работы, что-то еще понадобится.
Большинство моделей машин имеют разъемный бак, который соединен на шпильки и пластмассовые зажимы. Если окажется неразъемный бак, то его разъединяют распиливанием, что конечно же усложнит работу. В этом случае, заказывают этот узел в сборе.
Смажьте посадочное гнездо и установите подшипник с внешней стороны, аккуратно постукивая по внешней кромке обоймы.
При сборке бака проверьте уплотнение межу половинками бака, возможно придется ставить новое. Место, указанное стрелкой, промажьте герметиком по всей окружности. См. фото.
В процессе сборки все соединения шлангов проверяют на герметичность, чтобы не пришлось еще раз разбирать машину. Мультиметром проверяют контакты разъемов. Не имея достаточного опыта и умения, трудно справиться с таким ремонтом, но знание процесса не помешает вам сделать звонок и поддержать разговор о ремонте.
Как снять подшипник с барабана стиральной машины? Пошаговая инструкция
При поломке стиральной машины, возникает вопрос, как ее починить. Как снять подшипник со стиральной машины и где он находится. У многих возникает вопрос что такое подшипник и для чего его меняют.
Начинающих мастеров часто интересует вопрос – как снять подшипник с барабана стиральной машины, потому что без демонтажа этого элемента в некоторых ремонтных ситуациях сложно обойтись. Со временем любые элементы агрегата могут выйти из строя, из-за чего возникает необходимость их демонтировать и заменить, и при таких обстоятельствах придется обращаться в сервисный центр или выполнять замену самостоятельно. Сегодня мы рассмотрим нюансы демонтажа и последующей установки подшипников в домашних условиях. Приступим!
В каких случаях требуется ремонт стиральной машины?
Конечно, каждая хозяйка мечтает о том, чтобы прибор работал бесперебойно десятилетия, но это невозможно. Со временем могут появляться различные поломки:
Существуют различные причины возникновения подобных проблем:
Довольно часто пользователи обращаются к специалистам сервисного центра именно с просьбой замены подшипника, потому что этот элемент не вечен, и через определенное время приходит в негодность.
Узнайте, как разобрать коды ошибок стиральных машин Аристон, в специальной статье на нашем портале.
Что такое подшипник и для чего его меняют?
Человек без соответствующего опыта может и вовсе не обратить внимания на такой важный элемент конструкции, как подшипник, ведь он не заметен при внешнем осмотре. Тем не менее, это важная функциональная деталь, которая служит опорой для вала. Получается, что подшипник удерживает вал, благодаря чему он может вращаться. Если говорить по-другому, то этот элемент берет на себя всю нагрузку, которую распределяет по другим узлам.
Определить уровень износа детали можно без посторонней помощи, ведь такую поломку будет сложно не услышать. Особенно часто неисправная машина начинает вибрировать в режиме «отжим».
Обратите внимание! Проверить износ подшипника можно и визуальным осмотром – по очереди сдавливать барабан с верхней и нижней части. При обнаружении зазора необходимо выполнить замену детали.
Конечно, многие предпочитают «не замечать» шумную работу барабана, из-за чего откладывают ремонт. Увы, со временем это приведет к повреждению крестовины на барабане, а подобная поломка уже требует дорогостоящего ремонта.
Иногда при неисправном подшипнике из-под него вытекает жидкость, которая в свою очередь попадает на ТЭН. Это неизбежно приведет к тому, что модуль замкнет, и тогда останется только утилизировать прибор.
Цены на ТЭН для стиральной машины
Специалисты рекомендуют выполнять замену подшипника через определенный период, даже если он находится в рабочем состоянии, ведь он может в любой момент выйти из строя. Кроме того, этот элемент портится под воздействием воды, потому как исправный подшипник с ней не контактирует, а сломанный элемент может и намокнуть. В результате протечки появляется ржавчина, которая затрагивает и сальник – его тоже рекомендуется менять, как и подшипник, через каждые пять-шесть лет.
Тем не менее, даже если вы не планируете менять детали, то периодически следует разбирать стиральную машину, чтобы их смазать. Ведь в местах, где становится мало смазки, быстро образуется коррозия.
Обратите внимание! Важность одновременной замены подшипника и сальника заключается в том, что у этих деталей должен быть одинаковый износ, иначе один элемент, даже новый, все равно приведет к неисправности другого.
Подготовка к выполнению ремонта
Если после предыдущей стирки внутри барабана или самой системы осталась жидкость, то ее потребуется слить, потому как в процессе ремонтных работ придется полностью разобрать машину.
В процессе подготовки следует выполнить и такие действия:
Стиральную машину рекомендуется переместить в свободное пространство таким образом, чтобы мастеру было удобно ее разбирать
Как снять и заменить подшипник в стиральной машине?
Перед началом работы необходимо подготовить все инструменты и подручные средства:
Кроме того, необходимо подготовить детали, которые будут устанавливаться на место неисправных. Для того, чтобы приобрести подшипники и сальники, необходимо знать марку и модель стиральной машины (лучше сфотографировать информацию с техпаспорта или взять его с собой). Рекомендуется приобретать расходники только в специализированном центре, иначе они могут не подойти по параметрам.
Замена подшипника в стиральной машине с вертикальной загрузкой
Как мы уже говорили, лучше заранее приобрести деталь, которую планируется заменить, но возможно это только тогда, когда вы знаете, как она выглядит. Если с подобной задачей вы столкнулись впервые, то потребуется сначала снять деталь, чтобы использовать ее в качестве примера, а затем отравиться в магазин с целью поиска похожей.
Сам процесс замены подшипника требует соблюдения алгоритма. Мы рассмотрим подобные действия на примере стиральной машины марки «Занусси».
Пошаговая инструкция
Шаг 1. Мы начнем разбор с боковой панели (правой), ведь именно в этом месте располагается шкив.
Шаг 2. После демонтажа всех креплений необходимо открыть боковую панель.
Шаг 3. Теперь понадобится убрать опору, чтобы освободить шкив. Если крепежи проржавели, то их бывает сложно снять, поэтому понадобится помощь напарника.
Шаг 4. Теперь необходимо удалить оставшиеся следы коррозии. Это необходимо для того, чтобы видеть, в каком направлении демонтируется подшипник.
Шаг 5. Теперь необходимо взять две отвертки и расставить их по сторонам механизма.
Шаг 6. Теперь необходимо достать сальник. Здесь невозможно отсоединить подшипник от опоры, поэтому его полностью заменяют.
Шаг 7. Далее предстоит установить новый узел.
Шаг 8. Теперь необходимо затянуть крепления с помощью тех же двух отверток. Только теперь двигаться необходимо в другую сторону. По такому же принципу следует заменить подшипник с другой стороны стиральной машины.
Обратите внимание! Поскольку большинство внутренних элементов изготавливаются из пластика, работать с ними следует осторожно, чтобы не нарушить целостность. Если ржавчины слишком много, то очистить ее можно с помощью специальных средств, например, WD-40. Они лучшим образом обезжиривают поверхность, удаляют любые отложения.
Замена подшипника на барабане стиральной машины с фронтальной загрузкой
В данном случае процесс осложняется тем, что придется доставать барабан из прибора. Мы будем рассматривать последовательность действий на примере разбора стиральной машины марки «Самсунг». Это стандартная модель, поэтому по такому же принципу можно будет заменить подшипники в приборах от другого производителя.
Таблица №1. Инструкция по замене подшипника
Следует осторожно отсоединить каждый проводок из гнезда и запомнить расположение. Если это вызывает трудности, то лучше начертить схему или сфотографировать.
На этом же этапе необходимо заменить резиновый уплотнитель, если он пришел в негодность. При этом, даже если вы не собираетесь его менять, необходимо промазать место соединения силиконовым герметиком.
Видео – Разборка барабана и замена подшипников
Тонкости при выполнении ремонта стиральных машин от разных производителей
Выше мы рассмотрели стандартные варианты демонтажа и замены подшипников и сальников. Тем не менее, в каждой модели стиральной машины может немного отличаться процесс снятия и установки деталей, и мы кратко расскажем об этом ниже.
«Индезит»
Поскольку разбор такого прибора требует определенных профессиональных навыков, то лучше сразу же обратиться к специалисту. Чаще всего поломка связана с повреждениями крестовины на барабане или заклиниванием электроники.
Чаще всего стиральные машины от этого производителя имеют фронтальную загрузку, поэтому демонтаж необходимо начинать с откручивания боковой стенки в правой части. Здесь следует проявлять внимательность при разбое электродвигателя, иначе можно легко повредить его элементы.
«Самсунг»
Сложность демонтажа элементов машины заключается в том, что крепления подшипника слабые, поэтому их легко повредить по неосторожности. Работать следует аккуратно, не прилагая физическую силу.
Узнайте, как поменять подшипник на стиральной машине Самсунг, а также ознакомьтесь с инструкцией, в специальной статье на нашем портале.
«Атлант»
Это примитивная конструкция стиральной машины, собранная по принципу всех приборов производства СССР. Так, достать бак будет несложно с задней стороны, после демонтажа панели. Кроме того, все крепежные элементы отличаются прочностью, поэтому их не так просто повредить. Тем не менее, при обратной сборке рекомендуется использовать герметик, чтобы избежать протекания стиральной машины.
Ошибки, которые часто допускают во время демонтажа и замены подшипника
Неопытные мастера часто допускают серьезные ошибки в процессе разборки и сборки прибора, что приводит к окончательной поломке агрегата.
Основные ошибки:
Видео – Замена подшипников в неразборном баке
Чтобы сохранить работоспособность агрегата, следует обращать внимание на такие ошибки и не допускать их.
Универсальные советы
Если вы решились на самостоятельный ремонт агрегата, то необходимо придерживаться некоторых советов, которые окажутся полезными в процессе работы:
Обращение к специалисту
Как мы уже говорили, конструкция не каждой стиральной машины позволит выполнить ремонт своими руками, поэтому возникает необходимость обратиться к мастеру. В этом случае рекомендуется отдать предпочтение специалистам, которые выполняют работу на дому, ведь агрегат можно легко повредить во время транспортировки в сервисный центр.
Преимущества ремонта мастером заключается в том, что профессионал, благодаря навыкам и специальному оборудованию быстро найдет причину неполадки и потратит на ремонт всего несколько часов. В то же время новички пытаются разобраться с поломкой несколько дней подряд.
Кроме того, все серьезные компании в обязательном порядке выписывают гарантийный талон. Это значит, что при наличии неисправностей после ремонта вы сможете к ним обратиться снова, но этот раз бесплатно.
Сколько стоит замена подшипника?
Если вы решили обратиться к специалисту, то необходимо учитывать, что замена подшипника будет стоить от 1200 до 2500 тысяч рублей. На стоимость влияет особенность конструкции (фронтальная или вертикальная), сложность поломки.
Обратите внимание! Поскольку кроме подшипника в негодность часто приходят и другие элементы, иногда стоимость ремонта превышает половину стоимости самого агрегата. Тогда рекомендуется утилизировать прибор и приобрести новый.
Цены на модельный ряд стиральных машин
Подводим итоги
Конечно, самостоятельный ремонт стиральной машины обойдется намного дешевле, и даже если в вашем городе нет специализированного центра с запчастями, то их можно заказать в интернет-магазине. Тем не менее, перед началом процесса необходимо несколько раз изучить инструкцию. В данном случае не стоит спешить, лучше выполнять все действия поэтапно, иначе можно безвозвратно испортить стиральную машину.
Как выбить заржавевший подшипник стиральной машины
Инструкция как выбить подшипник стиральной машины
Нормальная работа стиральной машины сопровождена монотонным гулом при вращении барабана, создавая свою неповторимую мелодию. Если вдруг появились посторонние звуки, в виде свиста, грохота и другого непонятного шума – стоит проверить подшипники.
Откройте дверцу. Между барабаном и баком имеется зазор. Если барабан имеет большой люфт, то возможно, что разрушены подшипники барабана или сальниковое уплотнение. Заранее узнайте оригинальные номера комплекта подшипников барабана, сальникового уплотнения, прокладки бака. Позвоните в сервисный центр или специализированный магазин, укажите модель машины.
Разборка узлов стиральной машины
Для самостоятельного ремонта понадобится минимальный набор инструмента:
Липкая лента, набор головок, отверток, мультиметр, провод медный с изоляцией, набор капроновых хомутиков. Возможно в процессе работы, что-то еще понадобится.
Большинство моделей машин имеют разъемный бак, который соединен на шпильки и пластмассовые зажимы. Если окажется неразъемный бак, то его разъединяют распиливанием, что конечно же усложнит работу. В этом случае, заказывают этот узел в сборе.
Смажьте посадочное гнездо и установите подшипник с внешней стороны, аккуратно постукивая по внешней кромке обоймы.
При сборке бака проверьте уплотнение межу половинками бака, возможно придется ставить новое. Место, указанное стрелкой, промажьте герметиком по всей окружности. См. фото.
В процессе сборки все соединения шлангов проверяют на герметичность, чтобы не пришлось еще раз разбирать машину. Мультиметром проверяют контакты разъемов. Не имея достаточного опыта и умения, трудно справиться с таким ремонтом, но знание процесса не помешает вам сделать звонок и поддержать разговор о ремонте.
Как снять подшипник с барабана
Движущие части машинки-автомата изнашиваются чаще всего, поэтому через несколько лет эксплуатации техника требует ремонта. Типичной поломкой всех моделей является износ подшипников. Они посажены на валу и обеспечивают равномерное вращение барабана. Как определить неисправность и снять подшипник с барабана без съемника? Подробности ремонтных работ описаны в статье.
Причины и признаки поломки
В стиральных машинах можно встретить ступичный металлический подшипник. Реже встречаются двухслойные детали, которые внутри состоят из металла, а сверху покрыты защитным пластиком. Такая разновидность стоит дороже и служит дольше.
Диагностировать износ движущих элементов можно, прислушавшись к работе машинки. Гул, скрежет, сильная вибрация во время отжима — прямой показатель к ремонту. Откройте дверцу люка и подвигайте барабан рукой вверх-вниз. Если между ним и баком образовался люфт — это также указывает на износ деталей.
Сальник служит уплотнителем и защитой от попадания влаги на внутренние узлы. Рекомендуется его менять через каждые 4–5 лет службы.
При потере герметичности сальника вода вымывает смазку из подшипника, что приводит к выработке. При этом на задней стенке бака заметны ржавые потеки.
Перед тем, как вынуть и заменить детали, подготовьте инструмент для снятия подшипников со стиральной машины. Вам понадобится:
Если у вас есть в наличии универсальный съемник, тогда можете им воспользоваться.
Как снять подшипник со стиральной машины?
Для начала нужно достать бак со стиралки. Предварительно отключите технику от сети, перекройте впускной вентиль. Отключите коммуникации.
Разборка машинки проводится в несколько этапов:
Как вытащить бак из корпуса:
Перед тем, как выбить подшипник из барабана, необходимо разобрать бак. Состоит он из двух частей. В зависимости от модели СМА половинки могут скрепляться болтами и защелками, а могут быть склеены. В последнем случае задача усложняется.
Теперь необходимо снять половину бака с вала. Он выбивается вместе с барабаном. Установите на вал деревянный брусок, постучите по нему молотком, пока барабан не вывалится наружу.
У вас осталась половинка бака с деталями, которые нужно заменить. Как вытащить подшипник из ступицы СМ:
Осмотрите внимательно вал и крестовину. Они также зачищаются от накипи и ржавчины. При повреждении придется полностью снимать с барабана крестовину и заменять ее.
Если подшипник не выбивается, сбрызните посадочное место жидкостью WD-40. Дайте постоять 20–30 минут. При длительной эксплуатации детали прикипают к месту.
Как выбить обойму внутреннего подшипника. В некоторых моделях установлены по две движущие детали. Одна посажена вглубь отверстия, другая снаружи. Выбивается кольцо таким же образом, движение по кругу. Разумно сразу заменять все запчасти, в том числе и сальники. При дальнейшей установке смажьте внешнее кольцо элементов смазкой. Так они легче запрессуются в гнездо.
Видео по теме поможет вам разобраться в особенностях ремонта: https://youtu.be/xSsfNO3N9yM
Для неопытного ремонтника подобные работы сложно выполнить. Поэтому лучше воспользоваться услугами мастера. Но если вы уже разбирали машинку раньше, тогда справитесь с этим заданием.
Как снять внешнюю обойму подшипника стиральной машины?
Иногда снять наружную обойму подшипника очень сложно: внешняя «оболочка» ржавеет, разрушается и прикипает к валу намертво. Стандартным способом извлечь прикипевшее кольцо не получается, а кардинальные меры с выбиваем и спиливанием грозят безвозвратно повредить узел. Выход есть – ориентироваться на более «цивилизованные» и безопасные методы.
Вспомогательные приемы
Приржавевший подшипник снять в разы труднее – это знает каждый. Понятно, что элемент придется убирать по частям, рискуя крестовиной и барабаном. Но можно выбить внешнюю обойму с вала бака стиральной машины с меньшими потерями, если предварительно облегчить себе задачу. Отлично сработают два способа: обработка антикоррозийным средством и локальный нагрев.
В первую очередь прикипевший подшипник и все посадочное место нужно обильно обработать специальным очистителем. Привычный WD-40 используется только в крайнем случае, так как действует относительно слабо. Лучше применять средства с более активным антикоррозийным составом. Из отечественных подобным обладает «NanoProtech Супер», из западных – «CycloFusion 3.0». Обе смазки отлично справляются с ржавчиной, разница лишь в цене: российская стоит в 2 раза дешевле.
Прикипевший подшипник необходимо обработать антикоррозийной смазкой – «NanoProtech Супер» или «CycloFusion 3.0».
После обработки смазкой рекомендуется нагреть испорченный подшипник. Действовать лучше максимально локально, чтобы обеспечить точечный нагрев. Паяльная лампа не подойдет, следует взять строительный фен или сварку. Отогретая деталь быстрее покинет посадочное место.
Чем и как извлечь обойму?
Чаще поврежденный подшипник выколачивается или достается из посадочного места специальным съемником. Второй вариант сложнее, так как не у всех есть возможность достать данный инструмент. Также не факт, что приспособление подойдет и поможет вынуть деталь своими руками. Поэтому лучше прибегнуть к более реальному и работающему выбиванию.
Но и для выбивания необходимо найти подходящее приспособление. Многие мастера отдают предпочтение выколотке. Вместо нее нередко используется изогнутое зубило из гаечного ключа 22-24 с одним отрезанным рожком на 24. При необходимости обойма локально протачивается китайским гравером с абразивной насадкой, а после выбивается.
Встречаются и хитроумные изобретения, которыми процесс выбивания подшипников сильно упрощается. Так, некоторые фиксируют цангу с полукруглыми губками на шариках и дополняют ее распирающим элементом. Тогда по детали проще бить молотком, обеспечивая равномерное и точное простукивание.
Но начинающие и «случайные» ремонтники редко сталкиваются с прикипевшими подшипниками и не стремятся изготавливать специальные приспособления для их выбивания. В таких случаях рекомендуется использовать подручные материалы. Наглядный пример – отрезок толстостенной трубы, диаметр которой оптимально входит в отверстие между гранями обоймы. Достаточно упереть тубу на внешний ободок и резко ударить по ней молотком.
Другой вариант – использовать электросварку. Навариваем на противоположных сторонах кольца два бугорка, после ставим на них удлинитель для головок и выбиваем подшипник. У данного способа есть и очевидный плюс: при сварке деталь прогревается, что упрощает процесс удаления. Главное, иметь сварочный аппарат и уметь с ним обращаться.
Опытный мастер предлагает еще одну банальную, но эффективную схему. Действуем так:
Выбивать подшипник необходимо в очках и перчатках – это небезопасно!
Выбивая подшипник, важно помнить о собственной безопасности. Работать необходимо только в перчатках и специальных очках, чтобы защититься от металлических осколков. Не забывайте, что данные детали очень хрупки и при простукивании разлетаются на десятки мелких и опасных кусочков.
Удалить прикипевший подшипник своими руками можно, но этот процесс сложный и долгий. Если времени, опыта и сил недостаточно, лучше не экспериментировать и доверить выбивание профессионалам.