Как поставить на учет машину с другим двигателем: пошаговая инструкция и штрафы
Замена двигателя автомобиля является довольно распространенным занятием среди автолюбителей. Одни водители меняют его из-за технической неисправности, другие – для увеличения мощности своего транспортного средства. Задумывались ли вы о том, насколько это законно и можно ли поставить на учет машину с другим двигателем?
Что говорит закон
Если водитель был вынужден заменить мотор на своем ТС, рекомендуется соблюсти следующие требования законодательства:
Как правило, первое и второе требования совпадают друг с другом, поскольку заводские моторы имеют стандартные технические требования под каждую отдельную марку и модель авто.
Что касается третьего требования, такую информацию можно получить в органах ГИДББ либо соответствующих экспертных бюро.
На новом моторе обязательно должен быть номер
При соблюдении указанных норм законодательства факт замены движка в авто можно не вносить в документы сразу. За это ничего не будет. Новый закон разрешает зарегистрировать изменения в момент купли-продажи машины, а также каких-либо других манипуляций, требующих обращения в ГИБДД.
Что делать, если регистрация все-таки нужна
Если же машина после указанных действий оказалась с другим двигателем, подлежащим регистрации по закону, автоматически появляется вопрос, как поставить ее на учет. Постараемся максимально доступно расписать алгоритм действий водителя.
Рассмотрим наиболее простую ситуацию, при которой новый мотор и предыдущий полностью совпадают по параметрам. В таком случае вам следует обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в ПТС авто. Сделать это можно в момент купли-продажи ТС.
Изменения при случае все равно нужно будет внести в ПТС
Намного сложнее выглядит алгоритм действий, если на машину устанавливается двигатель, по техническим характеристикам отличающийся от заводского:
Для постановки на учет авто с новым двигателем водителю нужно подготовить:
Если нет документов на новый мотор
Многие водители покупают двигатели не в магазинах, а на автомобильных разборках. Причина простая – такой агрегат стоит намного дешевле. Есть и минусы – какие-либо документы на моторы, как правило, отсутствуют. Тут и возникает вопрос: как поставить машину на учет с другим двигателем без документов?
Покупка двигателей на разборке — риск
Законом четко определено, что без каких-либо дополнительных бумаг на учет может быть поставлен только двигатель, который схож с ранее установленным заводским.
Что будет водителю, если изменения не регистрировать
Поскольку регистрация факта переоборудования транспортного средства является обязанностью водителя, за нарушение нормы установлена соответствующая ответственность.
В данном случае это штраф. Виновному собственнику авто необходимо будет заплатить за нарушение порядка 800 российских рублей.
Штраф за это нарушение небольшой, но выписывать его могут часто
Если будет установлено, что двигатель находится в розыске, ТС подлежит изъятию и удалению на штрафную стоянку до полного выяснения обстоятельств дела.
Заключение
А вам уже приходилось ставить на учет авто с другим двигателем?
УЗАКОНИВАНИЕ СВАПА или как внести изменения в ПТС при замене ДВС на отличный от вашего
Уважаемые читатели, так как у многих возникают вопросы, то я решил не оставлять эту тему без внимания и максимально попытаться разъяснить вам суть данной процедуры. Итак, начнем.
Вы можете законно менять двигатель на вашем автомобиле. Замена на аналогичный двигатель или более/менее мощный возможна при условии, что ТС зарегистрировано в ГИБДД.
ВНИМАНИЕ! Если вы меняете мотор на АНАЛОГИЧНЫЙ (характеристики и модель совпадают, но меняется только номер), то прохождение процедуры переоборудования не требуется, но регистрация изменений обязательна, так как существует риск, что двигатель числится в угоне. Обязательно сохраняйте чек, договор или ГТД на новый двигатель.
ПРИ ЗАМЕНЕ ДВС НА БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ИЛИ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РЕГИСТРАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Также, есть ряд условий, которые необходимо учитывать и соблюдать — они на фото.
Далее прилагаю список документов, которые должны быть у вас на руках:
Далее идёт пакет документов, который необходимо собрать по разным конторам. Там экспертиза, лаборатория, СТО и тд. Есть фирмы, которые за символическую плату сразу предоставляют необходимый пакет документов и нет необходимости ездить по всем инстанциям. Список этот выглядит так:
Ну и финалочка — документы из ГИБДД:
— заявление на переоборудование
— заявление на выдачу СКТС
— новый СТС
— ПТС с отметками
Ну а теперь алгоритм действий:
1. Обращаемся в контору, которая занимается переоборудованием.
2. Получаем сразу весь пакет документов в одной фирме, в том числе от СТО (говорим, что ставим ДВС сами, но вам дадут бумагу о замене в спец сервисе).
3. С заключением предварительной экспертизы (кузов не пилится, конструкция не меняется, мотор заводской и тд) идём в ГИБДД и пишем заявление на внесение изменений в конструкцию. Вам дают добро на это.
4. Идете к себе в гараж (или к автослесарю Ивану без аккредитации) и ставите новый мотор.
5. С остальными документами из конторы едете в ГИБДД на готовой машине, отдаете документы, получаете новый СТС и ПТС с изменениями. Как-то так.
Если где-то ошибся, то не судите строго, я пока что собаку на этом не доел)) Более подробную информацию можно получить непосредственно от сотрудников фирмы, занимающейся оформлением переоборудования ТС. Номер телефона могу дать в ЛС.
Думаю, вопрос закрыт и ваше любопытство удовлетворено. Всем спасибо за вопросы и за внимание!
Постановка на учет с другим двигателем
Сердцем машины является двигатель. Если агрегат пришел в негодность вследствие ДТП или многолетней эксплуатации, возникает потребность в его замене. Выполнить ряд технических процедур, чтобы установить новый ДВС – не представляет большой сложности для профессионального механика или водителя-любителя со стажем. А вот вопросы регистрации метаморфозы собственного авто – тема для отдельного разговора. Помощь в постановке на учет в ГАИ машины с новым двигателем окажут специалисты uchet-gibdd24. Обратившись к нам, вы не будете теряться в догадках относительно особенностей регистрационных процедур и сможете быстро и просто справиться с задачей. Мы готовы прямо сейчас принять ваш звонок (телефон указан на сайте), ответить на волнующие вопросы и сопроводить в инспекции.
Распространенные причины замены «сердца» авто: желание увеличить мощность или невозможность произвести ремонт агрегата, который был установлен первоначально. Законодательство, регламентирующее учетные моменты, претерпевало изменения. Например, с 2013 года автолюбители получили право оформить машину без прописки. А двумя годами ранее было отменено жесткое требование о внесении номера мотора в регистрационные документы. Но уже через 6 лет он официально признан номерным агрегатом. Ряд нововведений вступили в силу в 2018 году после выхода приказа № 399.
Ситуации, в которых требуется поставить на учет машину с другим двигателем, обычно бывают двух типов:
На вашем транспортном средстве установлен новый агрегат, технические характеристики которого разнятся с прежним – заводским.
Установка мотора произведена с использованием модели, обладающей такими же параметрами, как и у «родного».
Как предупредить претензии?
Снять обвинения в том, что важная деталь позаимствована с угнанного транспортного средства или непосредственно украдена, будет просто, если вы предъявите документы, подтверждающие официальную покупку. Например:
Заметим, вы не обязаны это делать, но лишним не будет (тем более, мало ли какие изменения в законах возникнут со временем).
Если вы планируете купить ДВС с рук, лучше перестраховаться и проверить его в присутствии продавца (не числится ли он среди украденных). Это можно сделать в специализированной экспертной организации или ГИБДД. Только после удовлетворительного результата будет благоразумным рассчитаться с продавцом. В противном случае вы рискуете не только потерять деньги, потраченные на покупку, но и заплатить солидный штраф. Если при постановке на учет авто с другим двигателем выяснится, что на нем затерт или поврежден номер, вы можете столкнуться с отказом в регистрации.
Следующий шаг после замены агрегата – обращение в инспекцию для регистрации изменений в конструкции. Не забудьте уведомить и свою страховую компанию, в документах должно быть отражено наличие мотора с другим номером.
Если мощность увеличена
Наделить своего «железного коня» дополнительной силой помогает установка более солидного ДВС. Но не следует забывать: чем больше лошадиных сил, тем выше транспортный налог. Поэтому вопрос постановки на учет ТС с другим двигателем увеличенной мощности интересует налоговиков. Именно им передаются данные из ГАИ.
Желая усилить ТС, нужно получить «добро» в инспекции. Возможность замены ключевой детали может подтвердить прохождение экспертизы в спеццентре. После того, как на авто установлен новый двигатель, необходимо провести технический осмотр и проверить состояние ТС. Выданную техкарту и другие документы следует предъявить в инспекцию.
Отказ – законный или нет
Автолюбители порой сталкиваются с проблемой, когда инспекторы не ставят на учет машину после замены двигателя. Насколько это законно – зависит от конкретной ситуации. И если в одних случаях надо смело отстаивать свои права, то в других – смиренно подчиниться требованиям. Изменения в законодательстве происходят практически ежегодно. По состоянию на начало 2019 года действует норма, согласно которой не должны требовать документы на ДВС, который соответствует модели и такой же по мощности, как «родной». Но номер, который стоит на моторе, будет занесен в базу данных по факту осмотра. Наряду с этим, согласно приказу № 399, инспекторы вполне законно категорически отказывают в перерегистрации авто с ДВС, на котором поврежден идентифицирующий номер либо выяснилось, что он украден. Такие неприятности характерны для случаев, когда новый хозяин столкнулся с недобросовестным продавцом. Послабления, действующие в течение семи лет, послужили благодатной почвой для тех, кто хотел оперативно избавиться от проблемных машин с нечистой историей.
С нами – просто и ясно
Миссия наших специалистов – упростить и ускорить решение вопросов, связанных с регистрационными процедурами. Плюсы сотрудничества с нами:
Знаем все законодательные нюансы, отслеживаем нововведения, дополнения.
Помогаем безошибочно составить заявление.
Консультируем, какой пакет бумаг требуется, способствуем его быстрому формированию.
Вы проведете в инспекции не более часа – полутора. Терять полдня не придется.
Никаких неприятных сюрпризов и утомительной бюрократии
Покупаем контрактный мотор: какие подводные камни могут быть
Несмотря на то, что бизнес этот сегодня неплохо развит, по крайней мере, в крупных городах России, как и в любом другом сложном деле, покупка контрактного двигателя имеет немало подводных камней и требует определенных знаний. В ином случае, автолюбитель имеет шанс нарваться как минимум на некомпетентных поставщиков, а как максимум на мошенников. Итак, что нужно знать.
В общем-то банальное требование, необходимое для покупки любого типа продукта, но по-прежнему многими автовладельцами игнорируемое.
Одним из косвенных факторов благополучия контрактной разборки является отсутствие необходимости оставлять предоплату за заказанный мотор. Даже если клиент откажется, перепродать привезенный двигатель для серьезного игрока как правило не проблема. А вот если с покупателя настоятельно требуют оставить залог, причем иногда крупный, стоит насторожиться. Есть шансы остаться вообще ни с чем.
В этом случае огромную роль играют специалисты компании, которые благодаря своему опыту обычно уже знают, какой мотор для какой модели какого года нужен. Кстати, возвращаясь к предыдущему пункту, хорошая фирма, не уверенная в выборе агрегата, за свой счет порой везет сразу два-три двигателя, чтобы продать тот, который подойдет.
Привезенный мотор нужно внимательно изучить внешне. Конечно, на нем не должно быть никаких подтеков масла, однако и вымытым он быть не должен. Оттертый до блеска двигатель как раз говорит о том, что пытались убирать масляные пятна.
Кроме того, стоит понимать, что с контрактного мотора срезаются многие шланги и проводка, так что придется потратиться еще и на это. Само собой, все расходники вроде фильтров и ремней, а также все эксплуатационные жидкости придется заливать новыми. Обращаем внимание, что один только комплект ГРМ в зависимости от типа двигателя может обойтись в 15-30 тысяч рублей.
Ну и само собой, прибавляете ко всему этому работу по установке контрактного двигателя, что обойдется еще в 15-30 тысяч рублей. Итого стоимость самого контрактного мотора может составить от двух третей до половины его комплексного внедрения в машину «под ключ».
В общем, если перед вами стоит задача серьезных трат на ремонт двигателя, стоит семь раз пересчитать все возможные варианты и один раз выбрать единственно правильное решение.
Нужно ли и как регистрировать замену контрактного двигателя в ГИБДД? Сколько стоит и документы?
Проблема в 2021 году заключается в том, что двигатель является субъектом проверки при регдействиях в ГАИ (но не путать с номерным агрегатом – мотор таковым не является по закону). Это означает, что при его замене сотрудник на осмотре будет сверять номер с ПТС, и тот совпадать не будет. Ранее мы уже рассказывали, что будет грозить в этом случае в статье про замену мотора. Теперь выясним все тонкости в той ситуации, когда вы установили контрактный двигатель на машину. Нужно ли вообще оформлять замену, как происходит регистрация и постановка на учёт нового силового агрегата, сколько денег это стоит и какие будут требовать документы в ГИБДД. Давайте обо всём по порядку!
Можно ли ставить контрактный мотор в 2021 году?
Да, можно. По состоянию на сегодняшний день нет никаких ограничений – ни прямых, ни косвенных – для того, чтобы вы имели полное право заменить силовой агрегат своего автомобиля на другой. Однако, есть ограничения по тому, какой мотор вы будете ставить. Например, для того, если вы захотите на Киа Рио поменять двигатель, поставив агрегат с Камаза, тогда определённо будут проблемы. И дело здесь в изменении конструкции транспортного средства.
Однако, на сегодня есть целый ряд заблуждений относительно того, как законодательство регулирует замену основных компонентов автомобилей. Внесём немного ясности.
А на осмотре ГИБДД данный номер сверяется с фактически представленным на блоке мотора.
Таким образом, в общем и целом вы имеете полное право заменить двигатель на контрактный в 2021 году и законно переоформить такую установку. Есть, однако, определённые подводные камни в этом вопросе, о которых и поговорим ниже.
Нужна ли регистрация контрактного двигателя в ГИБДД?
А вот это уже зависит от того, что вы ставите взамен стокового агрегата. И здесь играют роль два основополагающих фактора:
Всё дело здесь в вопросе – будет ли в процессе замены формально внесение изменений в конструкцию автомобиля или нет.
Определение такого изменения также есть в Техрегламенте:
исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
Влияет ли замена двигателя на безопасность? Да, и не будем об этом рассуждать – просто укажем, что в судебной практике любой судья при попытке оспорить этот вопрос вами укажет, что будет влиять. Просто потому что вы, к примеру, не привели коробку передач, подвеску и тормозную систему в соответствие с изменёнными параметрами мотора.
То есть получаем два варианта:
Однако, это всё формальности. Забегая вперёд, отметим, что вряд ли в течение всей жизни вашего автомобиля хоть один власть имущий инспектор или иной орган узнают об отличиях, если модель двигателя одинакова с родным.
А теперь, понимая вышеописанные отличия, вернёмся к вопросу, нужно ли оформлять замену двигателя на контрактный, в зависимости от одного из двух вариантов.
Если отсутствует внесение изменений в конструкцию
В таком случае вам вообще не требуется никаких действий ни в ГИБДД, ни в иных ведомствах или органах. И не важно, что после замены на контрактный, номер двигателя отличается от указанных в документах – нарушением это не является, и штрафа за это не последует.
Так говорит пункт 52 Постановления Правительства №1764:
52. В случае если замена двигателя не связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра.
Как оформить контрактный ДВС в ГАИ?
То есть сразу после замены контрактного двигателя вам регистрировать изменения и производить иные действия не нужно. А новый номер агрегата будет заменён в документах на автомобиль: ПТС и СТС при любых следующих регистрационных действиях. Но при таких действиях осмотр машины уже будет обязателен, даже если бы он не требовался при отсутствии замены мотора.
К таким регдействиям относятся:
Например, если бы вы не меняли ДВС, и потеряли ПТС на машину, то вы бы просто обратились в ГИБДД, заплатили госпошлину, и вам бы прямо в кабинете выдали дубликат. Но если вы сообщите в ГАИ о замене мотора, то инспектор должен будет осмотреть двигатель, чтобы убедиться, что сменился только серийный номер, а не изменена конструкция.
Если конструкция изменяется
А вот если вы поставили мотор, у которого отличается один из критериев:
. тогда уже оформление в ГИБДД такого контрактного двигателя потребует проверки внесённых в конструкцию автомобиля изменений на предмет безопасности дорожного движения. А это настоящие «семь кругов ада»!
Как зарегистрировать ДВС с другими параметрами или другой моделью?
Перечислим основные этапы такой проверки.
Более подробно эту процедуру мы описали в нашей специальной статье об изменении конструкции.
Есть, однако, 2 ситуации, когда вы можете пройти упрощённую процедуру оформления (пункт 77 Техрегламента):
Имеет ли значение, новый контрактный двигатель или б/у?
Нет. Никакого запрета с точки зрения законодательства на замену контрактного двигателя не существует – будь то купленный новым агрегат или приобретённый с рук.
Сколько стоит оформление в ГИБДД?
В зависимости от одного из вышеуказанных случаев стоимость будет разительно различаться.
2 случая, когда ГАИ в переоформлении откажут законно
Между тем, есть ограничения, когда вы не сможете зарегистрировать замену контрактного мотора ни в каком случае – будь то такой же ДВС с теми же параметрами и моделью, будь то внесение изменений в конструкцию.
Если ДВС находится в розыске
В том случае, если двигатель объявлен в розыскные базы ГИБДД, то вам законно откажут в регистрационных действиях. Например, если это мотор с угнанного автомобиля.
Основание – подпункт 5 пункта 1 статьи 20 закона О регистрации транспортных средств.
Если маркировка нечитаема
Подпункт 1 той же нормы закона предписывает сотрудникам ГИБДД отказать в оформлении контрактного и любого другого двигателя, а также иных компонентов в том случае, если его номер не читабелен из-за изменений, коррозии, уничтожения и так далее.
В отдельных случаях, если номер читается плохо, назначается экспертиза в ГАИ для его идентификации.
Кроме того, существуют ещё частные случаи из той же статьи 20 закона, когда вы не сможете оформить изменения: