Инструкция: как утилизировать автомобиль
Как быть, если необходимо выбросить целый автомобиль? Для этого есть процедура утилизации, то есть уничтожения автомобиля. Как её грамотно сделать — читайте в нашей статье.
Что такое утилизация
Утилизация машины — это её безопасное уничтожение. Сотрудники пунктов утилизации автомобили разбирают, сортируют материалы и отправляют их на дальнейшую переработку.
Раньше в России действовала госпрограмма, по которой владелец утилизированного авто получал скидку на покупку нового. Так государство стимулировало водителей отказываться от старых машин в пользу более безопасных новых и помогало отечественному автопрому. В 2021 году такой программы нет. Но утилизация старого автомобиля, который просто стоит в гараже, всё равно экономит деньги, ведь после уничтожения машины её можно снять с учёта в ГИБДД и перестать платить транспортный налог.
Почему может понадобиться утилизация
Причин, по которым может потребоваться утилизация автомобиля, несколько:
Если старый автомобиль просто оставить стоять во дворе, за него придётся платить транспортный налог — даже если машина не выезжает на дороги. Чтобы налог не начисляли, авто нужно утилизировать.
Избежать проблем с ремонтом авто после аварии поможет каско
Выбрать выгодный полис удобно на Сравни.ру
Как утилизировать автомобиль
Шаг 1. Собрать документы
Для утилизации машины и снятия её с учёта понадобятся:
Как утилизировать автомобиль, если на него нет документов
Автовладелец может утилизировать машину, даже если у него нет документов, подтверждающих право собственности — например, они утеряны. Информация о владельце машины хранится в электронных базах ГИБДД. Есть два варианта её восстановления:
Шаг 2. Отвезти автомобиль в пункт утилизации
Утилизацией занимаются как государственные, так и частные компании. Найти ближайший пункт можно на Яндекс.Картах, в 2Гис или просто через поиск в интернете. Если автомобиль очень старый или серьёзно пострадал в аварии, доставить его на утилизацию можно на эвакуаторе. Также есть компании, которые за отдельную плату сами заберут авто и привезут к себе на утилизацию.
При выборе компании обратите внимание на следующие моменты:
Шаг 3. Подать в ГИБДД заявление о снятии авто с учёта
Записаться на подачу заявления о снятии автомобиля с учёта можно через «Госуслуги», но явиться в отделение — обязательно лично. Вместе с заявлением принести свидетельство об утилизации и регистрационные знаки. Без свидетельства автомобиль с учёта не снимут, говорится в п. 71 Правил госрегистрации транспортных средств.
Как утилизировать автомобиль по частям
Автомобиль можно разобрать на запчасти: часть из них продать — например, двигатель и коробку передач, остальные — утилизировать. В этом случае процедура сложнее.
Нужно определиться, какие элементы автовладелец оставит у себя, указать их в заявлении о снятии с учёта и пояснительной записке, а затем демонтировать их и предоставить в ГИБДД для осмотра. Если у таких деталей есть собственные идентификационные номера, ГИБДД их укажет в специальном свидетельстве на высвободившийся номерной агрегат. Без него продать запчасти легально не получится. После этого можно извлечь нужные детали из авто и отвезти машину в пункт утилизации.
Сколько стоит утилизация
Снятие автомобиля с учёта — это бесплатная процедура. Но если требуется свидетельство на агрегаты, придётся заплатить пошлину 350 ₽ за каждую бумагу, то есть за каждый агрегат.
Если автомобиль не на ходу, отдельно придётся оплатить услуги эвакуатора, который повезёт машину до пункта утилизации. В столице в пределах МКАД это обойдётся в 2500–3500 ₽.
Перечень документов необходимых для утилизации транспортного средства в МРЭО ГИБДД
Снять автомобиль с учета для утилизации можно бесплатно (без гос. пошлин). Везти старый автомобиль в МРЭО ГИБДД не нужно!
1. ДОКУМЕНТЫ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ:
* Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
* Государственные регистрационные знаки (при наличии)
* Нотариальная доверенность на указанное действие (при необходимости)
2. ДОКУМЕНТЫ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ:
* Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии)
* Государственные регистрационные знаки (при наличии)
* Доверенность от предприятия на утилизацию транспортного средства
Распорядок работы МРЭО ГИБДД УМВД России по Липецкой области:
-ОГТОР АМТС № 1 МРЭО ГИБДД УМВД России по Липецкой области (г. Липецк ул. Неделина д. 2 телефон: 42-37-14)
-ОГТОР АМТС № 2 МРЭО ГИБДД УМВД России по Липецкой области (г. Липецк ул. Карла Маркса д. 27 телефон: 42-38-67)
— Отделение по приему квалификационных экзаменов МРЭО ГИБДД УМВД России по Липецкой области (г. Липецк ул. Неделина д. 2 телефон: 42-37-40)
Понедельник – с 09 часов до 18 часов
Вторник – с 09 часов до 18 часов
Среда – с 09 часов до 18 часов
Четверг – с 09 часов до 18 часов (прием граждан до 13 часов 00 минут)
Пятница – с 09 часов до 18 часов
Суббота – с 09 часов до 15 часов (без перерыва на обед)
Перерыв на обед – с 13 часов до 14 часов
МРЭО ГИБДД УМВД России по Липецкой области
Восстановление учета авто после снятия с учета в связи с утилизацией
Привет ребята.
Многие в курсе что я взял себе хонду интегру под восстановление, но она была снята с учета в связи с утилизацией и не утилизирована. Решил я в общем заморочиться восстановлением доков. Начал копать информацию всю необходимую что бы восстановить документы.
Восстанавливаем учет утилизированного автомобиля.
Возможно кому то пригодится все это.
Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?
У многих автолюбителей в последнее время возникает массу вопросов, которые связаны с восстановлением учета транспортных средств в органах ГИБДД России после утилизации автомашины. Дело в том, что после вступления в силу административного регламента Госавтоинспекции, который изменил порядок регистрации автотранспортных средств и внес изменения в правила покупки и продажи автомобилей, сложилась такая практика, что органы ГИБДД стали отказывать владельцем автомашин восстанавливать учет машины после утилизации. К счастью Верховный суд РФ, запретил Госавтоинспекции отказывать в восстановление регистрационного учета транспортных средств.
Почему ГИБДД отказывали в восстановление учета автомобиля после утилизации?
Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?
Так согласно приказу Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 утверждены Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. В частности пункт 13 приказа №1001 регулировал порядок восстановления регистрационного учета в органах Госавтоинспекции.
Пункт 13. Восстановление регистрации транспортных средств, производится:
— в отношении транспортных средств, снятых с учета для отчуждения — на основании паспортов транспортных средств либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств
— в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с вывозом за пределы Российской Федерации, — на основании свидетельств о регистрации, в которых сделаны отметки о снятии с учета в связи с вывозом транспортных средств за пределы Российской Федерации, либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств
— в отношении обнаруженных транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с их утратой либо находившихся ранее в розыске, — на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств
— в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена (аннулирована) при установлении обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил — в случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения (аннулирования) регистрации
— по решению судов и иных уполномоченных государственных органов.
Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение.
Именно последняя строчка приказа МВД запрещала восстанавливать регистрационный учет гражданам, которые ранее аннулировали учет в ГАИ.
Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?
Вы спросите, зачем люди аннулировали учет в ГИБДД, если потом опять хотят восстановить учет? Дело в том, что многие собственники транспортных средств аннулировали учет в связи с поломкой автомобиля, отремонтировать который в короткий срок не имеют возможности. Многие автолюбители при серьезной поломки автомашины раньше старались аннулировать учет и продать автомобиль по запчастям. Стоит отметить, что в таких случаях у владельцев продать машину на запчасти не всегда получалось, и они принимали решение восстановить учет и отремонтировать автомобиль.
Кроме того в связи со вступлением нового регламента ГИБДД, который регулирует новые правила регистрации автомобилей (вступил в силу с 1 сентября 2013 года) органы Госавтоинспекции практически убрали понятие «снятие автомобиля с учета». Отныне автомобиль снять с учета в ГИБДД и получить транзитные номера нельзя. Снять машину с учета можно только в единственном случае (при вывозе автомашины с территории России на основании купли продажи или других договоров в соответствии с Гражданским Кодексом РФ).
Конечно, упрощенный порядок регистрационных действий в органах ГИБДД упростил многим вальцам автомобилей действия при купле продажи автомобиля. Но вместе с тем отмена процедуры снятия автомобиля с регистрационного учета, повлекло множество проблем для тех водителей, которые долгое время не эксплуатируют автомашину (аварийный автомобиль, не эксплуатируется в зимнее время, не эксплуатируется в связи с лишением прав и т.п.). Ранее такие собственники транспортных средств, чтобы не платить транспортный налог, снимали автомобиль с учета, до лучших времен. После вступления нового административного регламента Гибдд подобным образом сэкономить не получалось, так как машину снять с учета на законных основаниях нельзя.
Именно поэтому многие владельцы транспортных средств, вместо снятия автомобиля с учета стали аннулировать (утилизировать) регистрационный учет. Таким образом, они избегают уплаты транспортного налога.
Но в последующем многие владельцы автомашин столкнулись с проблемами восстановления учета. Органы Гибдд отказывали в восстановлении рег. учета после утилизации, ссылаясь на приказ МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 года в котором пункт 13 прямо указывал, что восстановление учета автомашины, которая была ранее утилизирована по заявлению собственника, не может быть произведена.
Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?
К счастью не все водители согласись с решением органов ГИБДД, и обратились в судебные органы. В итоге Верховный суд РФ отменил спорный 13 пункт в приказе МВД (Решение Верховного Суда РФ от 06.03.2014 № АКПИ13-1251 «О признании частично недействующим абзаца седьмого пункта 13 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним»).
Так ВС РФ признал недействующим со дня вступления решения суда в законную силу абзац седьмой пункта 13 «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. № 1001, в части, не допускающей восстановление регистрации транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, которые не были утилизированы.
Именно с этого момента любой владелец транспортного средства может легко восстановить учет машины после аннулирования (утилизации).
Кроме того стоит отметить, что аннулирование учета происходит по заявлению владельца в случае снятия учета с автомашины с целью утилизации. Но намерение любого владельца, еще не означают, что автомобиль будет утилизирован. Ведь не всегда планы собственников автомобилей осуществляются.
В том числе согласно письму ГУОБДД МВД России № 13/5-229 от 18.10.2011 года автомобиль считается утилизированным только после официального подтверждения о его реальной утилизации (как правило если машина реально утилизируется компания принимающая автомобиль на утиль выдает официальный документ подтверждающий полную разукомплектацию бывшего в употребление транспортного средства и утилизацию на вторсырье).
Какой порядок восстановления учета в ГИБДД?
Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?
Для того, чтобы восстановить учет автомобиля, который ранее был аннулирован по заявлению собственника в связи с утилизацией, необходимо заново пройти стандартную процедуру регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. Для этого владелец машины обязан представить следующие документы:
1. Заявление установленного образца на имя начальника регистрационного подразделения Госавтоинспекции
2. Удостоверение личности (Паспорт)
3. ПТС (паспорт транспортного средства)-и без него можно
4. Регистрационное свидетельство транспортного средства (при наличии)-и без него можно
5. Полис ОСАГО (выдается только после прохождения техосмотра)-придется делать дважды если вы не собственник были
6. Квитанция об оплате гос пошлины за регистрационные действия и регистрационные номерные знаки (2000 руб.)
В том числе для регистрационных действий с утилизированным автомобилем, необходимо предоставить машину для осмотра сотрудником ГИБДД для сверки номерного знака кузова и двигателя.
Напоминаем Вам, что подать заявление о регистрационных действиях в органах ГИБДД Вы можете с помощью портала Государственных услуг.
Согласно действующему законодательству восстановить регистрационный учет автомобиля в ГАИ может только владелец транспортного средства. Поэтому, если Вы купили утилизированную автомашину, то договоритесь с прежним собственником ТС, чтобы он подъехал вместе с Вами в ГИБДД или выписал Вам генеральную доверенность (заверенную у нотариуса) на право восстановления учета. После того, как учет машины будет восстановлен. Поэтому обязательно после восстановления учета заключите с владельцем автомашины договор купли-продажи, который Вы должны будете предоставить в Гос-автоинспекцию для перерегистрации собственника ТС. Помните, если Вы заключите договор купли-продажи до восстановления учета, то Ваш договор может не иметь юридической силы.
Восстановление автомобиля из утиля в 2021 г.
восстановление учета утилизированного автомобиля, восстановление утилизированного авто, восстановление утиля, восстановление учета после утилизации
На момент приобретения машины, я и не предполагал, что буду ее вообще регистрировать, поскольку не знал, есть ли там вообще двигатель и еще что-то кроме кузова. Но после того, как она успешно выкатилась из гаража, рыча вполне себе целой выхлопной, и пару раз пронеслась по гаражным рядам, решение о восстановлении было воспринято как нечто само собой разумеющееся.
Начался отчаянный скроллинг всех страниц рунета, содержащих хоть какое-то упоминание о восстановлении машины из утиля. Разумеется, отправной точкой послужила история White-Jaguar про его ягуар. Но она меня как-то не особо воодушевила, поскольку там ситуация более типичная для всех и вся — после продажи машины какое-то время бывший хозяин терпит штрафы, а затем скидывает машину в утиль, дабы «отомстить» нерадивым покупателям за нерасторопность. Получается, в таком случае, ПТС, СТС и номера остаются у покупателя, что ОЧЕНЬ сильно упрощает регистрацию.
А как быть в том случае, если машину утилизировал лично собственник, покорно сдав в ГАИ все регистрационные принадлежности? Отсюда расскажу подробнее именно про мою ситуацию.
Для начала, необходимо определиться с условиями, которые должны быть выполнены для успешной постановки утилизированной машины на учет.
1. Автомобиль комплектен, с ним все в порядке. Заводится мотор, или нет — дело третье. Главное, чтобы все агрегаты были на месте, в общем, как и для обычной регистрации.
2. Автомобиль списан в утиль до 10 июля 2017 года.
3. Необходим следующий набор документов:
— Карточка учета транспортного средства / справка об утилизации;
— Доверенность на совершение регистрационных действий (для минимального вовлечения собственника в процесс)
— Копия паспорта лица, списавшего машину в утиль (на всякий случай)
— Техосмотр
— Страховка
4. Если у вас есть какие-то документы (птс, сор) на руках, то можете поступить так, как это сделал Александр со своим «Ягуаром» — оформлять сразу на себя. Но если у вас нет вообще ничего, то восстановить учет нужно сперва на прежнего хозяина.
Итак, по порядку.
10 июля 2017 года в силу вступили поправки в закон об обязательном предоставлении СПРАВКИ О ФАКТИЧЕСКОМ УНИЧТОЖЕНИИ транспортного средства. Если раньше можно было прийти в ГАИ, сказать, что сдал машину на металл, и тут же аннулировать учет в связи с утилизацией, то сейчас так сделать нельзя. Требуется справка от какого-нибудь пункта приема металлолома, что они действительно отправили авто в последний путь.
На этом пункте я выдохнул — CR-X списан в утиль 7 июля 2017 года. Это невероятное везение, ведь от точки невозврата его отделяло всего несколько дней…
Но это мало что меняло, ведь у меня не было абсолютно никаких документов, кроме копии паспорта владельца. К сожалению, формально, вроде бы, я и могу восстановить учет, но получить ТО, страховку и даже просто заполнить бланк заявления не получится — недостаточно данных. Я обращался в разные страховые компании, даже через общих знакомых, я обращался к нотариусу, прося его сделать мне доверенность, но отовсюду был один ответ — нет ни единого документа, на основании которого можно что-либо сделать.
Именно поэтому вам 100% потребуется карточка учета транспортного средства.
Но бывший владелец наотрез отказывался мне ее давать, мол, сдал в налоговую, ничего у меня нет и т.п. и т.д. В итоге, однажды произошло еще одно поворотное событие — он почему-то подобрел буквально на день, откопал дома справку и даже согласился дать мне ее на какое-то время. К сожалению, он негативно отнесся к тому, что я хочу оставить ее у себя — «мне налоги придут потом! как я докажу, что я его утилизировал! чтобы завтра она была у меня, я вроде понятно объяснил!» и прочие высказывания.
Я позвонил в ГАИ. Там на меня наругались подряд сразу несколько человек, мол, УТИЛИЗИРОВАННЫЕ МАШИНЫ НЕ ВОССТАНАВЛИВАЕМ, не несите чушь и т.п. Тогда я взял в руки эту карточку и пошел в окно информации в том же гаи. Девушка спокойно меня выслушала, посмотрела на карточку, позвонила начальнику и ответила, что я мыслю в правильном направлении — мне нужно восстановить учет на предыдущего владельца, а потом оформить машину на себя, все вполне реально и легально. Почему по телефону говорят иное — черт его знает…
Следующий этап — сделать доверенность на регистрационные действия, чтобы больше не дергать предыдущего владельца. В ней обязательно должен быть пункт про восстановление учета после утилизации. И тут снова проблема — часть нотариусов не понимает, что я хочу, другие готовы все сделать, но отзывы в 2гис говорят о том, что их доверенность в ГАИ не прокатывает (я реально видел там отзыв именно на эту тему). Поэтому был брошен клич, успешно найден «знакомый знакомого знакомого», после чего я уговорил владельца уделить мне немного времени (само собой — не бесплатно), и снежным сибирским утром мы запрыгнули в мою повседневную концерту и помчались в другой город.
— Вы видите, что у вас на одном листе напечатана и карточка учета, и справка об утилизации?
— Да, лист перевернули и напечатали на этой же стороне…
— А что это за надписи «стр.1» и т.п? Проблема в том, что формально, я могу вам отказать, ведь к документу уже есть претензии, получается.
— Но тут ведь есть печать? В ГАИ мне говорили, что такой справки хватит…
Нотариус покачал головой, и, вздохнув, взял из наших рук все документы и удалился в кабинет.
— Хорошо, я все сделаю.
В очередной раз я благодарю провидение (и Пашку) за удачные знакомства — уверен, я бы долго пытался оформить доверенность у других нотариусов.
Через некоторое время, в моих руках красовался очень важный и нужный документ, где мой юридический спаситель все верно и грамотно отметил:
Следующий этап — ТО и страховка.
Разумеется, большая часть даже мало-мальски знакомых страховщиков от такой машины поспешили откреститься. Снова брошен клич — и в среде некролюбов найден контакт человека, не гнушающегося подобными сложными ситуациями.
Для оформления страховки, на тот момент нужно было ТО. Вот здесь и начались странности. Я думаю, ни для кого не секрет, что огромное количество людей в нашей стране его покупают, и я тоже не стал исключением. Но с новыми правилами это сделать куда сложнее. Необходимы фото автомобиля, на которых ЧЕТКО ВИДНЫ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ НОМЕРА.
Тупик, не иначе. Машина ведь в утиле? Снова та же ситуация — формально, по закону, я могу ее восстановить, но вот такие мелочи встают преградой. То отсутствие карточки, то отсутствие номеров… Что начало твориться дальше — описывать публично не буду. Если вам нужно узнать, как получить ТО, не имея номеров — пишите в ЛС.
Итак, полный пакет документов готов. Записываемся на госуслугах на регистрацию — и тут меня ждет приятный сюрприз! Система определяет, что машина в утиле и спрашивает — «ВОССТАНОВИТЬ УЧЕТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА?» Сердце радостно стучит, губы сами расплываются в улыбке — спасибо всем причастным к этим поправкам в закон, что могут сделать меня счастливым!
Снова кинув клич среди всех знакомых по автотеме, находим отличный недорогой эвакуатор, на котором срх доставляем в гаи, а по площадке осмотра перемещаемся своим ходом.
Что делать, если приглянулась машина, но она в утиле?
Приветствую.
Наверняка именно Вы, кто сейчас это читает, да и почти каждый, кто посещает этот небезызвестный сайт, нет — нет, да встречали объявления о продаже машин в хорошем/отличном состоянии, но, увы, «утилизированных».
Как говорится, и хочется, и колется: машины со справкой, как правило, раза в два дешевле своих аналогов в подобном состоянии с заветными ДОКУМЕНТАМИ, но для инспектора ГИБДД пилот «утиля» на дороге — легкая и желанная добыча…
Если машина нужна на запчасти, то болгарку в руки и пили-снимай-разбирай что угодно) Но что если Вам хочется ездить именно на ЭТОЙ машине по особенным, лишь вам известным причинам? Как ни странно, в этом случае закон на Вашей стороне и позволяет вполне спокойно восстановить учёт желанного транспортного средства.
По счастливому стечению обстоятельств я, в своё время, стал владельцем одной из таких машин-призраков. Так как у меня имелись те самые, одному мне известные причины хотеть ездить именно на ней, я вплотную занялся вопросом восстановления документов.
Поэтому тем, кого также затронул этот вопрос и пока никак не разрешился, эта запись может оказаться весьма полезна. Так что милости прошу, усаживайтесь поудобнее, речь сейчас пойдёт о том,
КАК ВОССТАНОВИТЬ ДОКУМЕНТЫ НА УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
ВНИМАНИЕ! Я буду рассматривать ситуацию, когда утилизировал авто предыдущий владелец (т.е. более сложную). Если автомобиль утилизировали Вы, то всё намного проще, далее поймёте, в каких местах и почему.
Поехали!
Для того, чтобы превратить безымянное ведро с гайками и справкой об утилизации в, однако, целый автомобиль, нам понадобится немного терпения, смекалки, отваги и решительности. Ну и само ведро, конечно же!
1) Выбираем жертву (то есть отделение регистрации транспортных средств, которое вы будете штурмовать). По личному опыту советую выбирать поближе к местонахождению ведра, т.к. по закону перемещение на нём по дорогам общего пользования Вам пока запрещено, а значит придётся прибегать к услугам эвакуатора.
2) Сгрузив ведро с эвакуатора где-то неподалёку от отделения, вооружаемся справкой и идём в ближайшую Газельку, вросшую в землю, дабы застраховать ваше имущество и пройти техосмотр. Страховщики и, по совместительству, техосмотрщики за скромную плату всё объяснят и выпишут бланк ОСАГО и талон ТО. Если авто утилизировали не Вы, то указать страхователем надо Вас, а собственником — Предыдущего владельца. Это никаких проблем в дальнейшем вызвать не должно (у меня не вызвало).
Теперь на руках у Вас:
— Справка об утилизации
— Страховка
— Талон ТО
3) Сгребаем эти три бумаги в охапку, дополняем их копиями паспортов (Вашего и хозяина ведра), а также рукописной доверенностью от хозяина на Ваше имя (форму для заполнения можно получить заранее в отделении, нотариально заверять не обязательно). Теперь у Вас охапка аж из 5 документов, с ней Вы отправляетесь прямиком в отделение и берёте талон в очередь. Какой именно брать талон (на какую процедуру) лучше проконсультироваться инспектора, ибо в каждом отделении порядки свои.
4) Ура, Вы дождались-таки очереди! Вежливо и не спеша объясняем инспектору ситуацию, затем по одному передаём ему требуемые документы. Если все предыдущие операции были проделаны верно (и я упомянуть ничего не забыл), то после нескольких минут сканирования-печатания, в дополнение к имеющимся бумагам, Вы получите заявление на регистрацию Т.С. и платёжку на сумму 3300 рублей (ПТС+СТС+номера).
5) С платёжкой следуем в ближайший банк с целью оплаты государственной пошлины, затем с машиной на площадку осмотра (или наоборот, порядок выполнения этих операций роли не играет). В банке вы получите чек, на площадке — пару печатей, росписей и галочек в бланке заявления.
6) Снова сгребаем все бумаги в охапку (немало уже набралось!) и движемся в сторону кабинета того же инспектора, что принимал документы в начале (он-то Вас помнит, историю повторять не придётся). Аккуратно кладём ему всё это добро на стол, разъясняем, что где лежит и покидаем кабинет.
7) Мучительное ожидание.
8) Ура! Голос женщины из окошка называет Вашу фамилию, вслед за этим из окна высовываются ПТС, СТС, номера и страховка с талоном ТО. Расписываетесь в получении и счастливый покидаете отделение.
Если машину утилизировали Вы, то… Поздравляю! Теперь вы хозяин не ведра с гайками, а автомобиля! Если же нет, то радоваться, безусловно, стоит, но довольно сдержанно, и вот почему: хозяин автомобиля остался прежним, хоть учёт и восстановлен. Так что вам предстоит ещё пара пунктов…
9) По стандартной процедуре купли-продажи переводим автомобиль с прошлого хозяина на себя. Тут рассказывать нечего, процедура всем знакома.
10) РАДУЕМСЯ ЖИЗНИ, ведь теперь Вы точно обладатель автомобиля с документами, да ещё и на Вас оформленными))
Итог:
— Ведро с гайками превратилось в автомобиль с документами, возросло в цене в два раза как минимум.
— Вы, надеюсь, довольны.
— Всё полностью легально, ни копейки на карман никому не дано (ну если только ТО на Вашей совести))
Весь процесс занял лично у меня около трёх часов от приезда в Отделение Регистрации ТС до завершения прикручивания номеров.
Эту запись я создал, так как сейчас в интернете информации по поводу восстановления учёта очень мало и она очень размыта.
Очень надеюсь, что время потратил не зря, и кому-то мой монолог будет полезен.
Так что большое спасибо за внимание и уделённое время, всем привет!