Как включить печку в машине лексус

Кто как включает печку?

e6a2f46s 100

Всем ПРИВЕТ!
С приходом зимнего периода, появилась нужда в тепле. При включении кнопки AUTO вместе с печкой включается кондей, но в замний период он вроде бы не нужен). Кто как включает печку?, у всех ли включается кондей?

Lexus RX 2001, двигатель бензиновый 3.0 л., 228 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 19

QRRpYa8lsmsiezgyRx RMOoPKTo 60

e6a2f46s 60

57RfKJWp uKhVadxkJBtK1tT8 60

тоже кондей включается на авто, привычка уже выключать его)

da5d754s 60

Оно вам надо? Зачем выключать печку? Поставил на авто, и круглый год печка сама решает, когда греть, куда дуть. Иногда только корректирую температуру. И на зиму отключаю кондей.

O4AAAgDqLeA 60

Можно вытащить реле включения эл. магнитной муфты кондея.
Находится в блоке предохранителей в моторном отсеке

207c96u 60

Просто правую нижнюю крутилку кручу — мощность вентилятора выставляю, проверяю комфортную температуру и все. Не выключаю. Завожу утром с автозапуска — всё уже выставлено автоматом, выхожу и сажусь в теплую машину. Кнопкой авто вообще не пользуюсь.

411a4cas 60

Кондей вроде при минусе не включается, хотя кнопка подсвечивается

b5dde01s 60

Шнурком мини VCI и программой тачстрим отключил кондей в режиме авто

TQAAAgGjKuA 60

Сделал также, кондей не включается. Как еще побороть ситуацию, когда на улице жарко, то включается циркуляция воздуха в салоне, приходится отключать — такой настройки в techstream не нашел.

zUAAAgGMWOA 60

Включаю авто включает с кондеем, потом вручную выключаю кондер. Где то на форуме читал в настройках климата можно сделать по другому.

e6a2f46s 60

Вот я так же и делаю. Надоело его выключать постоянно

bf9139s 60

У меня так же, только если я раз выключил кандюк…и не выключал режим авто.по следующие запуски двигателя он выключен остается

zUAAAgGMWOA 60

У меня привычка что во время поездки было включено, выключить после остановки.

e85ada9s 60

правую нижнюю крутилку кручу — включается печка.

e6a2f46s 60

Попробую таким способом

TQAAAgGjKuA 60

Через сервисную программу Toyota Teachstream отключается включение кондера.

Источник

#5 решение проблемы с печкой на Lexus IS250

XQAAAgCaAuA 100

rKAAAgLIleA 960

Всех приветствую, не по наслышке столкнулся с проблемой печки ))
Но проблема была я бы сказал специфичной, дуло всегда горячим что за 32’ что на 17’, короче на всех режимах кроме “lo”
Обнаружил благодаря подсказке что у меня отключён датчик температуры в салоне, и что то с сервоприводом распределения температуры )) ну или как то там
Сервопривод переключал заслонку только с положения «lo” до «16», а потом оставался не подвижным вплоть до 32)
Разобрал и по совету драйвчан, размазал смазку на ролике, и почистил Контакты )
Поставил, скинул ошибки климата через самодиагностику и о чудо, заслонка заработала корректно

Кнопки управления:
AUTO – кнопка автоматического режима климат-контроля,
R/F (RECIRCULATION/FRESH) – кнопка включения рециркуляции/подача воздуха с улицы,
TEMP – кнопка повышения температуры,
OFF – кнопка выключения системы климат-контроля,
Fr.DEF – обдув на лобовое стекло,
Rr.DEF – обогрев заднего стекла.
1. Проверка индикаторов:
а) Включите зажигание.
б) Одновременно нажмите на кнопки «AUTO» и «R/F».
в) Убедитесь, что всё индикаторы мигнули 4 раза с интервалом в 1 секунду.
2. Проверка датчиков:
а) Начинается автоматически сразу после проверки индикаторов.
б) Во время проверки датчиков на дисплее появляются коды неисправностей.
в) Коды неисправностей появляются на дисплее в автоматическом режиме, и если вы не успеваете прочитать их, то нажмите на переключатель «TEMP» для перехода в пошаговый режим просмотра неисправностей. Для просмотра кодов неисправностей в пошаговом режиме нажимайте на переключатель «TEMP».
3. Проверка приводов:
а) после проверки датчиков нажмите кнопку «R/F».
б) Убедитесь в том, что система работает, как указано в таблице «Проверка приводов» (шаги с 1 по 10). Переход от одного шага к другому происходит с интервалом в одну секунду.
в) Для завершения проверки нажмите на выключатель «OFF».
4. Стирание кодов неисправностей:
Нажмите одновременно кнопки «Fr.DEF» и «Rr.DEF» во время проверки.

Источник

1.3 Вентиляция, отопление и кондиционирование салона

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вентиляция и отопление

Для регулирования температуры воздуха используется система смешивания холодного и горячего воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, которая практически не зависит от скорости движения автомобиля. Интенсивность подачи воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор должен быть включен даже при движении автомобиля. Для отопления зоны расположения ног пассажиров на заднем сиденье теплый воздух подводится по воздуховодам, расположенным под ковриком.

46 eps

Воздух может поступать в салон через оба центральных дефлектора. Степень подачи воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора подачи воздуха, размещенного между решетками. Направление потоков воздуха из центральных дефлекторов может быть отрегулировано по желанию как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях с помощью рычажков, которые обеспечивают наклон и поворот дефлекторов.

Воздух может поступать в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы.

Сопла обдува боковых стекол передних дверей

48 eps

Холодный или теплый воздух поступает на обдув как ветрового, так и боковых стекол передних дверей (главным образом в зоны, которые обеспечивают видимость наружных зеркал заднего вида).

Система кондиционирования воздуха салона

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха представляют собой единый функциональный комплекс, предназначенный для обеспечения максимально комфортных условий в автомобиле в любой сезон года, независимо от погодных условий и температуры окружающего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования осуществляет снижение температуры и влажности воздуха, а также его фильтрацию от пыли. Блок подогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения регулятора температуры. Количество поступающего в салон воздуха зависит от режима работы вентилятора.

Кнопка служит для включения и выключения кондиционера воздуха.

Запустите двигатель, установите с помощью переключателя требуемый режим работы вентилятора и нажмите кнопку включения кондиционера. При включении кондиционера загорится контрольная лампа. Для выключения кондиционера повторно нажмите на ту же кнопку.

Следует иметь в виду, что кондиционер воздуха не включается, если переключатель режимов работы вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С. Предупреждение

2Если система кондиционирования воздуха работает во время движения автомобиля на затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в данном случае может стать причиной перегрева двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования воздуха.

Ррегулятор температуры воздуха

50 eps

Регулятор обеспечивает плавное изменение в широких пределах температуры воздуха, поступающего в салон автомобиля. При этом наружный воздух может подогреваться, охлаждаться или направляться в салон без изменения температуры. Перемещение рукоятки регулятора влево увеличивает приток охлажденного воздуха (голубая зона). Перемещение рукоятки регулятора вправо увеличивает приток подогретого воздуха (красная зона).

Переключатель режимов работы вентилятора

51 eps

Переключатель предназначен для управления скоростью вращения вентилятора. Всего предусмотрено четыре режима работы вентилятора.

Регулятор распределения воздуха

52 eps

Регулятор позволяет устанавливать желаемый режим распределения поступающего в салон воздуха.

foto 44 2

Режим верхнего уровня: воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные дефлекторы.

foto 44 2

Двухуровневый режим: воздух поступает в салон через центральные, боковые и нижние вентиляционные дефлекторы в зоне расположения ног переднего пассажира и водителя.

foto 44 2

Нижний режим: воздух, в основном, поступает в салон через дефлекторы в зоне расположения ног переднего пассажира и водителя.

foto 44 2

Обдув стекол: воздух направляется на обдув ветрового и боковых стекол передних дверей.

Включатель режима рециркуляции воздуха

57 eps

Нажмите кнопку включателя при движении по сильно запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон автомобиля пыли и загазованного воздуха. Этот режим может быть также полезен для быстрого снижения или повышения температуры воздуха в салоне. При включении режима рециркуляции загорается контрольная лампа и поступление в салон наружного воздуха прекращается.

Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона автомобиля следует повторно нажать ту же кнопку. При этом контрольная лампа погаснет.

2Не следует использовать режим рециркуляции воздуха продолжительное время. Это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Движение с запотевшими стеклами опасно, так как при этом ухудшается обзорность и увеличивается вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Максимальный режим охлаждения салона

Рекомендуется использовать в жаркую погоду и после продолжительной стоянки автомобиля на солнце. Откройте на короткое время окна, чтобы проветрить салон автомобиля от нагретого воздуха.

58 eps

Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.

Регулятор распределения воздуха: foto 44 2

Регулятор температуры воздуха: крайнее левое положение (голубая зона).

Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.

Нормальный режим охлаждения салона

Рекомендуется использовать при поездках по городу и за городом.

59 eps

Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор распределения воздуха: foto 44 2или foto 44 2.

Регулятор температуры воздуха: в голубой зоне.

Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.

Двухуровневый режим вентиляции

Рекомендуется использовать в межсезонье, когда держится низкая температура окружающего воздуха и недостаточно солнечного света.

Если регулятор температуры воздуха установлен на среднее положение (между голубой и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в зону расположения ног, а более холодный – в верхнюю часть салона автомобиля.

60 eps

Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор распределения воздуха: foto 44 2.

Регулятор температуры воздуха: между голубой и красной зонами.

Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.

Наружный воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.

61 eps

Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор распределения воздуха: foto 44 2или foto 44 2.

Регулятор температуры воздуха: по желанию.

Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.

Максимальный режим отопления

62 eps

Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.

Регулятор распределения воздуха: foto 44 2.

Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона).

Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.

При конденсации влаги и запотевании стекол выключите режим рециркуляции воздуха.

Нормальный режим отопления

Включатель кондиционера: выключен.

Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.

64 eps

Включатель кондиционера: выключен или включен.

Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор распределения воздуха: foto 44 2.

Регулятор температуры воздуха: по желанию.

Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.

2Во избежание запотевания стекол в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува стекол при поступлении в салон холодного воздуха извне (отопитель выключен). Разница температур окружающего воздуха и ветрового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и ухудшение обзора из автомобиля.

Рекомендации по эксплуатации кондиционера

Если автомобиль находился на стоянке под прямыми лучами солнца, перед тем как включить кондиционер, откройте окна и проветрите салон.

Для того чтобы в дождливую погоду очистить запотевшие стекла от конденсата, снизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот прием полезен в дождливый сезон, когда влажность воздуха очень высока.

При езде по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снизиться из-за частых остановок и движения автомобиля с малой скоростью

Если кондиционер воздуха не используется продолжительное время (месяц или более), необходимо раз в неделю включать его на несколько минут, даже зимой. Перед включением кондиционера воздуха запустите двигатель. Периодические включения кондиционера способствуют сохранению слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлевают срок службы системы кондиционирования.

Компрессор системы кондиционирования воздуха не включается, если переключатель вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С.

Источник

Lexus RX300 1998-2003 Органы управления и оборудования салона

Органы управления и оборудования салона

Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке

Левый подрулевой переключатель

Переключение режимов работы наружных осветительных приборов

73285 original 22 1 Левый подрулевой переключатель предназначен для переключения режимов функционирования фар, сигнализации дальним светом и управления указателями поворотов.

Переключение режимов фар и стояночного света, а также выключение фар производится посредством вращения ручки на конце переключателя:

При комплектации автомобиля фарами для движения в светлое время суток (DRL), фары будут включены с низкой интенсивностью даже при установленном в положение «OFF» переключателе, если отпущен стояночный тормоз и запущен двигатель.

Автоматический режим подразумевает включение и выключение внешних осветительных приборов в зависимости от освещённости датчика, расположенного вверху левой части панели приборов. Для недёжной работы автоматики не закрывайте этот датчик.

Местоположения датчика освещённости (вид снаружи через ветровое стекло)

73551 original 22 2

Для предотвращения разрядки батареи не оставляйте надолго включённые фары при выключенном двигателе.

Правый подрулевой переключатель

73482 original attention

Во избежание повреждения механизма стеклоочистителей не следует включать их, если очищаемое стекло сухое, а также перемещать их руками. Во избежание повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином и другими растворителями. Во избежание повреждения насоса стеклоомывателя не используйте его при пустом резервуаре омывающей жидкости.

Правый подрулевой переключатель предназначен для управления очистителями и омывателями стёкол, функционирование которых возможно только при включённом зажигании.

Правый подрулевой переключатель

73744 original attention
73812 original 25 1 — Регулятор интервала 2 — Включение омывателя INT — Интервальный режим LO — Нормальная скорость HI — Повышенная скорость

Органы управления функционированием темпостата

Использование темпостата при напряженном движении (например, в городе), на скользких и извилистых дорогах, а также в других дорожных ситуациях, которые могут вынудить менять скорость, может привести к потере контроля над управлением автомобилем. Во избежание случайной активации темпостата не оставляйте его включённым, если он не используется.

Темпостат предназначен для поддержания постоянной скорости автомобиля (не ниже 40 км/ч) без необходимости держать ногу на педали газа.

Переключатель управления функционированием темпостата располагается на рулевом колесе справа (см. иллюстрацию Расположение и назначение переключателей управления положением передних сидений).

73870 original warning
73941 original 184 1 — Установка постоянной скорости 2 — Отмена установки постоянной скорости 3 — Увеличение постоянной скорости 4 — Уменьшение постоянной скорости 5 — Возврат к установленной скорости

Функция установки постоянной скорости не может быть активирована ранее, чем после двух секунд с момента нажатия на главный выключатель темпостата. На крутых подъёмах/спусках при использовании темпостата автомобиль может уменьшить/увеличить скорость. Для временного увеличения скорости (например, при обгоне) нажмите на педаль газа; после отпускания педали газа автоматически установится ранее выбранная постоянная скорость.

Если отмена установленной скорости происходит автоматически при условиях, не перечисленных выше, обратитесь на СТО для устранения этой неполадки.

Если отличие текущей скорости от скорости, устанавливаемой вновь описанными выше способами составляет менее 5 км/ч, изменения не принимаются.

Кнопка включения клаксона встроена в ступичную часть рулевого колеса.

Фиксатор угла наклона рулевой колонки

Рулевую колонку следует отрегулировать таким образом, чтобы рулевое колесо находилось напротив грудной клетки водителя. Положение, при котором рулевое колесо находится напротив лица водителя, является неправильным, поскольку снижает защитные функции передней подушки безопасности водителя.

Не следует регулировать наклон рулевой колонки во время вождения, т.к. при этом может быть утерян контроль над управлением автомобилем.

74192 original warning
74245 original 2 Для изменения угла наклона рулевой колонки потяните вверх фиксатор, расположенный под ней, установите рулевую колонку в требуемое положение и отпустите фиксатор для того, чтобы закрепить её. Проверьте надёжность фиксации рулевой колонки, подёргав рулевое колесо вверх-вниз.

Органы управления, расположенные под комбинацией приборов

Органы управления под комбинацией приборов расположены слева и справа от рулевой колонки.

Справа от рулевой колонки располагается выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса; слева размещены переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида, регулятор интенсивности подсветки приборов, индикатор противоугонной системы и панель управления памятью настроек положения водительского сиденья (см. иллюстрацию Схема расположения элементов управления на панели приборов).

Индикатор противоугонной системы и панель управления памятью настроек положения водительского сиденья рассмотрены выше (см. соответственно Разделы Противоугонная системаи Регулировка сидений и подголовников); функционирование регулятора интенсивности подсветки приборов ясно из его названия, поэтому ниже описываются только выключатель зажигания и регулятор наружных зеркал заднего вида.

Выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса

При движении автомобиля не следует оперировать выключателем зажигания, подрулевыми переключателями и переключателями, расположенными под комбинацией приборов, просовывая руки между спицами рулевого колеса, т.к. это может привести к потере контроля над автомобилем.

Выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса

74314 original 172

Выключатель зажигания (замок зажигания) расположен справа от рулевой колонки и имеет следующие четыре положения:

LOCK — Данное положение выключателя зажигания используется для блокирования рулевого колеса и извлечения ключа зажигания. Для того чтобы повернуть ключ зажигания в положение «LOCK», переведите рычаг сектора в положение «P», надавите на ключ в положении «ACC» и поверните на себя (против часовой стрелки).

74286 original warning

Блокирование рулевого колеса не может заменить стояночный тормоз. При оставлении автомобиля на парковке перемещайте рычаг селектора АТ в положение «P», полностью взводите стояночный тормоз и выключайте двигатель.

ACC — В данном положении разблокировано рулевое колесо и может быть использовано электрооборудование автомобиля.

74352 original warning

При оставлении ключа зажигания в положении «ACC» при открывании двери водителя включается звуковой сигнал, предупреждающий о том, что ключ находится в замке зажигания.

ON — Нормальное положение ключа зажигания после запуска двигателя. Перед запуском двигателя при повороте ключа в данное положение следует проверить кратковременное срабатывание контрольных ламп, встроенных в комбинацию приборов.

74369 original attention

Не оставляйте ключ зажигания в положении «ACC» при выключенном двигателе, т.к. при этом происходит быстрая разрядка батареи.

START — Используется для запуска двигателя. При удерживании ключа зажигания в данном положении стартёр будет прокручивать двигатель. После отпускания ключ возвращается в положение «ON».

74391 original attention

Не поворачивайте ключ зажигания в положение LOCK или ACC при движении автомобиля, т.к. это может привести к потере управляемости автомобилем и нарушению функционирования тормозов.

Регулятор наружных зеркал заднего вида

Регулятор наружных зеркал заднего вида позволяет изменять положение наружных зеркал и работает при положениях «ACC» и «ON» ключа зажигания. Для переключения между регулировкой правого или левого зеркала перемещайте рычаг, расположенный над переключателем, соответственно в сторону, обозначенную «R» или «L». Для изменения положения зеркала нажимайте на стрелки соответствующего направления, нанесённые на 4-позиционный регулятор.

74409 original warning
74432 original 82 1 — Главный переключатель 2 — Переключатель выбора зеркала

Наружные зеркала заднего вида можно складывать (вручную), например, для парковки при ограниченном пространстве.

Органы управления и оборудование салона на центральной консоли

На центральной консоли автомобиля находится наибольшее число органов его управления и оборудования салона.

Выключатель аварийной сигнализации

Выключатель аварийной сигнализации (см. №5 на иллюстрации Схема расположения элементов управления на панели приборов) расположен слева на центральной консоли и обозначен знаком аварийной сигнализации (треугольник). Выключатель работает в любом положении замка зажигания. Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя; для выключения – нажмите на кнопку ещё раз.

Выключатель обогрева стекла двери задка

Выключатель обогрева стекла двери задка и наружных зеркал заднего вида (см. № 12 на иллюстрации Органы управления и контроля систем отопления и К/В) расположен на панели управления отопителем и К/В блоком управления отопителем и К/В. Обогреватель предназначен для удаления конденсата и инея. Если на окне образовался толстый слой снега, прежде чем включать обогрев, очистите снег. Включение и выключение обогревателя производится нажатием на указанный выключатель. Для включения обогревателя ключ зажигания должен находиться в положении «ON». При включении обогрева срабатывает соответствующая К/Л, расположенная над выключателем. Обогреватель автоматически выключается после 15 минут работы, а также при выключении зажигания.

74450 original attention

Во избежание повреждения нитей накаливания обогревателя не следует применять для очистки стекла двери задка острые предметы, а также абразивные моющие средства. Для предотвращения быстрой разрядки батареи не следует включать обогреватель при выключенном двигателе.

Выключатели подогрева сидений

Выключатели (см. №11 на иллюстрации Схема расположения элементов управления на панели приборов) подогрева сидений предназначены для включения и выключения подогрева сиденья водителя (левый выключатель) и переднего пассажира (правый переключатель). Для включения обогревателя ключ зажигания должен находиться в положении «ON». При включении подогрева срабатывает К/Л, встроенная в выключатель.

Переключатель режимов АТ

Переключатель режимов АТ (см. №13 на иллюстрации Схема расположения элементов управления на панели приборов) имеет три положения, назначение которых приводится ниже:

«PWR» — Этот режим используется для спортивного стиля вождения, при котором требуется быстрое ускорение. АТ переключается на повышающие передачи при более высокой скорости автомобиля.

«ECT» — Это нормальный режим работы АТ, рекомендуемый для обычного вождения.

«SNOW» — Этот режим предназначен для трогания с места в песке или грязи, в снегу или на льду. АТ начинает работать со 2-й передачи.

74462 original attention

В подтверждение включения режима «PWR» или «SNOW» загорается соответствующая К/Л в комбинации приборов (см. Раздел Комбиниция приборов, измерители, контрольные лампы и индикаторы).

Прикуриватель и пепельница

74472 original attention

Не удерживайте прикуриватель нажатым после того, как он готов к использованию, т.к. это может привести к его перегреву; по той же причине прикуриватель следует извлечь из его гнезда, если он автоматически не возвратился в исходное положение через 30 секунд после включения.

74487 original warning
74497 original 53 Для того чтобы воспользоваться прикуривателем, нажмите на него и отпустите. После того, как прикуриватель нагреется до необходимой температуры, он автоматически вернется в исходное положение. Для использования прикуривателя ключ зажигания должен находиться в положении «ACC» или «ON».

Не следует использовать пепельницу для хранения каких-либо вещей, т.к. при соприкосновении с ними зажжённых сигарет или спичек может возникнуть пожар.

Пепельница расположена в передней части консоли между сиденьями. Для пользования пепельницей нажмите на её крышку. Для того, чтобы извлечь пепельницу, потяните её вверх.

Гнёзда отбора мощности

74507 original warning
74520 original 54 174534 original 54 2 Гнёзда отбора мощности предназначены для подключения дополнительного оборудования (компрессор, пылесос и т.д.) и функционируют, если ключ зажигания установлении в положение «ON» или «ACC».

Для предотвращения выхода из строя предохранителя, используйте дополнительное оборудование, рассчитанное на напряжение 12 В и потребляющее не более 120 Вт. Если гнёзда отбора мощности не используются, закрывайте их крышки, чтобы предотвратить короткое замыкание при попадании в них посторонних предметов.

Вещевой ящик в консоли между сиденьями

Вещевой ящик, расположенный в консоли между сиденьями имеет два отделения, открывающихся независимо друг от друга. Для открывания потяните за ручку вперёд.

Доступ в вещевой ящик

74547 original warning
74567 original 55 1 1 — Верхняя секция 2 — Нижняя секция

Не следует пользоваться подстаканником во время движения автомобиля, т.к. при аварии или резком торможении установленные в подстаканники предметы могут явиться причиной травмы водителя и пассажиров. Тем более не следует ставить в подстаканники не закрытые ёмкости с горячими жидкостями при движении автомобиля, т.к. при возможном разбрызгивании жидкости водитель может обжечься и потерять управление автомобилем.

Многофункциональный дисплей (см. №7 на иллюстрации Схема расположения элементов управления на панели приборов) предназначен для отображения информации различного рода. Ниже приводится описание работы дисплея в только режиме отображения времени, температуры и данных темпостата. Режимы отображения данных К/В и аудиосистемы описаны в соответствующих разделах Устройства обеспечения комфорта.

Время — Отображается, когда ключ зажигания находится в положении «ACC» или «ON». Предусмотрены 4 режима отображения времени, переключение между которыми производится посредством нажатия кнопки «CLOCK».

Режимы отображения времени

74584 original warning
74662 original 51 1 — 12-часовой формат 2 — 24-часовой формат 3 — Режим установки времени (индикатор мигает) 4 — Режим установки будильника (индикатор мигает)

После отсоединения проводов от аккумуляторной батареи устанавливается время 1:00.

Данные темпостата — Отображаются при активированном темпостате под надписью «CRUISE INFORMATION». Предусмотрено отображение данных четырёх типов, переключение между которыми производится посредством нажатия кнопки «INFO». Режим, выбранный до выключения зажигания, выбирается при последующей активации темпостата.

Режимы отображения данных темпостата

74674 original attention
74691 original 43 1 — Время движения с момента запуска двигателя (не более 12 часов) 2 — Средняя скорость 3 — Средний расход топлива 4 — Текущий расход топлива

Режим отображения времени движения сопровождается подписью «E/T».

Режим отображения средней скорости движения сопровождается надписями «AVG MPH» или «AVG km/h»; информация обновляется каждые 10 секунд. Средняя скорость рассчитывается исходя из пройденного расстояния и времени с момента запуска двигателя; для сброса счётчиков удерживайте кнопку «INFO» в течение более 1 секунды.

Режим отображения среднего расхода топлива сопровождается надписями «AVG MPG» или «AVG L/100km»; информация обновляется каждые 10 секунд. Средний расход топлива рассчитывается исходя из пройденного расстояния и количества израсходованного топлива с момента запуска двигателя; для сброса счётчиков удерживайте кнопку «INFO» в течение более 1 секунды.

Режим отображения текущего расхода топлива сопровождается надписями «MPG» или «L/100km»; информация обновляется каждые 2 секунды. Текущий расход топлива рассчитывается исходя из пройденного расстояния и количества израсходованного топлива за 2 секунды.

Органы управления и оборудование салона, расположенное на потолке

Противосолнечные козырьки и косметические зеркала

74701 original 48 Противосолнечные козырьки расположены над ветровым стеклом, на потолке слева и справа и предназначены для предотвращения ослепления прямыми солнечными лучами. Козырьки оснащены косметическими зеркалами, доступ к которым открывается после откидывания вверх защитной крышки.

Для использования противосолнечного козырька опустите его, при необходимости поверните вбок, высвободив из фиксатора, или выдвиньте удлиняющую заслонку.

Внутреннее зеркало заднего вида

Перед поездкой следует отрегулировать внутреннее зеркало заднего вида, поворачивая его так, чтобы в его центре был виден центр окна двери задка. При этом зеркало должно находиться в дневном режиме.

74711 original mirror Для переключения между ночным и дневным режимами перемещайте рычаг, расположенный сзади зеркала, соответственно к себе или от себя.

На моделях, оснащённых зеркалом заднего вида с возможностью автоматической регулировки яркости, для переключения между дневным и автоматическим режимами служит кнопка, расположенная на его передней панели. При включении ночного режима яркость света фар автомобилей, движущихся сзади, будет меньше, чем в дневном режиме, однако вместе с тем уменьшается и чёткость изображения.

На моделях, оснащённых зеркалом заднего вида с возможностью автоматической регулировки яркости, при каждом включении зажигания устанавливается автоматический режим.

74725 original attention
74740 original 49 Салонные светильники расположены на потолке в центральной и задней части салона и управляются 3-позиционым (с положениями «OFF», «DOOR» и «ON») переключателем, встроенным в корпус светильника.

Назначение положения переключателя следующее:

«OFF» — Светильник остаётся включённым даже в случае открывания двери;

«DOOR» — При открывании любой двери светильник будет включаться, а при закрывании – выключаться примерно через 15 секунд (при выключенном зажигании);

«ON» — Светильник включён постоянно, независимо от того, открыты или закрыты двери.

Светильник выключатся автоматически, если:

Светильник для чтения и вещевой ящик в потолочной консоли

Выключатель светильника для чтения и крышка вещевого ящика

74754 original 50 1 — Выключатель светильника для чтения 2 — Крышка вещевого ящика

Вещевой ящик в потолочной консоли предназначен для хранения предметов общим весом не более 60 гр.

Не храните в этом вещевом ящике воспламеняющиеся предметы, т.к. в солнечную погоду воздух в нём сильно нагревается.

Переключатели, расположенные на дверях

74773 original warning

Процедура открывания/закрывания окон дверей снаружи при помощи ключа описана в Разделе Стёкла дверей.

74786 original attention

Не позволяйте детям играть с переключателями стеклоподъёмников, т.к. это может привести к травме. Прежде чем закрывать окно, удостоверьтесь в том, что в оконном проёме нет предметов, которые могут препятствовать его закрыванию.

Во все двери встроены переключатели управления стеклоподъёмником, а в водительской двери установлен главный блок управлении стеклоподъёмниками, при помощи которого можно управлять окнами всех дверей. Для функционирования стеклоподъёмников с электроприводом необходимо, чтобы зажигание было включено.

Водительский блок управления стеклоподъёмниками

74800 original warning
74819 original 28 1 — Выключатель стеклоподъёмника водительской двери 2 — Выключатель стеклоподъёмника передней правой двери 3 — Выключатель стеклоподъёмника задней левой двери 4 — Выключатель стеклоподъёмника задней правой двери 5 — Выключатель блокировки

Для предотвращения повреждения механизма стеклоподъёмников не следует открывать или закрывать одновременно более двух окон. Это также продлит срок службы предохранителя электропривода стеклоподъёмников.

Стеклоподъёмники имеет функцию, предотвращающую защемление предметов, находящихся на пути стекла при его закрывании – стекло после ощущения препятствия начнёт опускаться. Тем не менее, не высовывайте голову и руки в окно, т.к. функция предотвращения защемления может не сработать, либо не успеть сработать до получения травмы.

Для открывания окна потяните вверх переднюю часть соответствующего выключателя на половину его хода. Для закрывания окна нажмите на переднюю часть выключателя на половину его хода. При полном оттягивании/нажатии выключателя стекло поднимется/опустится полностью. Для остановки перемещения стекла слегка воздействуйте на переключатель в направлении, обратном ходу стекла, и отпустите переключатель.

Помимо четырёх переключателей открывания и закрывания окон, в блоке водительской двери установлен выключатель блокировки стеклоподъёмников пассажирских дверей. При включённой блокировке можно управлять только стеклоподъёмниками водительской двери. Индикаторы, встроенные в выключатели стеклоподъёмников информируют водителя о возможности открывания/закрывания окна соответствующей двери.

Отпирание и запирание вещевого ящика напротив места переднего пассажира

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто
74835 original attention