Кто как включает печку?
Всем ПРИВЕТ!
С приходом зимнего периода, появилась нужда в тепле. При включении кнопки AUTO вместе с печкой включается кондей, но в замний период он вроде бы не нужен). Кто как включает печку?, у всех ли включается кондей?
Lexus RX 2001, двигатель бензиновый 3.0 л., 228 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 19
тоже кондей включается на авто, привычка уже выключать его)
Оно вам надо? Зачем выключать печку? Поставил на авто, и круглый год печка сама решает, когда греть, куда дуть. Иногда только корректирую температуру. И на зиму отключаю кондей.
Можно вытащить реле включения эл. магнитной муфты кондея.
Находится в блоке предохранителей в моторном отсеке
Просто правую нижнюю крутилку кручу — мощность вентилятора выставляю, проверяю комфортную температуру и все. Не выключаю. Завожу утром с автозапуска — всё уже выставлено автоматом, выхожу и сажусь в теплую машину. Кнопкой авто вообще не пользуюсь.
Кондей вроде при минусе не включается, хотя кнопка подсвечивается
Шнурком мини VCI и программой тачстрим отключил кондей в режиме авто
Сделал также, кондей не включается. Как еще побороть ситуацию, когда на улице жарко, то включается циркуляция воздуха в салоне, приходится отключать — такой настройки в techstream не нашел.
Включаю авто включает с кондеем, потом вручную выключаю кондер. Где то на форуме читал в настройках климата можно сделать по другому.
Вот я так же и делаю. Надоело его выключать постоянно
У меня так же, только если я раз выключил кандюк…и не выключал режим авто.по следующие запуски двигателя он выключен остается
У меня привычка что во время поездки было включено, выключить после остановки.
правую нижнюю крутилку кручу — включается печка.
Попробую таким способом
Через сервисную программу Toyota Teachstream отключается включение кондера.
#5 решение проблемы с печкой на Lexus IS250
Всех приветствую, не по наслышке столкнулся с проблемой печки ))
Но проблема была я бы сказал специфичной, дуло всегда горячим что за 32’ что на 17’, короче на всех режимах кроме “lo”
Обнаружил благодаря подсказке что у меня отключён датчик температуры в салоне, и что то с сервоприводом распределения температуры )) ну или как то там
Сервопривод переключал заслонку только с положения «lo” до «16», а потом оставался не подвижным вплоть до 32)
Разобрал и по совету драйвчан, размазал смазку на ролике, и почистил Контакты )
Поставил, скинул ошибки климата через самодиагностику и о чудо, заслонка заработала корректно
Кнопки управления:
AUTO – кнопка автоматического режима климат-контроля,
R/F (RECIRCULATION/FRESH) – кнопка включения рециркуляции/подача воздуха с улицы,
TEMP – кнопка повышения температуры,
OFF – кнопка выключения системы климат-контроля,
Fr.DEF – обдув на лобовое стекло,
Rr.DEF – обогрев заднего стекла.
1. Проверка индикаторов:
а) Включите зажигание.
б) Одновременно нажмите на кнопки «AUTO» и «R/F».
в) Убедитесь, что всё индикаторы мигнули 4 раза с интервалом в 1 секунду.
2. Проверка датчиков:
а) Начинается автоматически сразу после проверки индикаторов.
б) Во время проверки датчиков на дисплее появляются коды неисправностей.
в) Коды неисправностей появляются на дисплее в автоматическом режиме, и если вы не успеваете прочитать их, то нажмите на переключатель «TEMP» для перехода в пошаговый режим просмотра неисправностей. Для просмотра кодов неисправностей в пошаговом режиме нажимайте на переключатель «TEMP».
3. Проверка приводов:
а) после проверки датчиков нажмите кнопку «R/F».
б) Убедитесь в том, что система работает, как указано в таблице «Проверка приводов» (шаги с 1 по 10). Переход от одного шага к другому происходит с интервалом в одну секунду.
в) Для завершения проверки нажмите на выключатель «OFF».
4. Стирание кодов неисправностей:
Нажмите одновременно кнопки «Fr.DEF» и «Rr.DEF» во время проверки.
1.3 Вентиляция, отопление и кондиционирование салона
Вентиляция, отопление и кондиционирование салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Вентиляция и отопление
Для регулирования температуры воздуха используется система смешивания холодного и горячего воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, которая практически не зависит от скорости движения автомобиля. Интенсивность подачи воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор должен быть включен даже при движении автомобиля. Для отопления зоны расположения ног пассажиров на заднем сиденье теплый воздух подводится по воздуховодам, расположенным под ковриком.
Воздух может поступать в салон через оба центральных дефлектора. Степень подачи воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора подачи воздуха, размещенного между решетками. Направление потоков воздуха из центральных дефлекторов может быть отрегулировано по желанию как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях с помощью рычажков, которые обеспечивают наклон и поворот дефлекторов.
Воздух может поступать в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы.
Сопла обдува боковых стекол передних дверей
Холодный или теплый воздух поступает на обдув как ветрового, так и боковых стекол передних дверей (главным образом в зоны, которые обеспечивают видимость наружных зеркал заднего вида).
Система кондиционирования воздуха салона
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха представляют собой единый функциональный комплекс, предназначенный для обеспечения максимально комфортных условий в автомобиле в любой сезон года, независимо от погодных условий и температуры окружающего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования осуществляет снижение температуры и влажности воздуха, а также его фильтрацию от пыли. Блок подогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения регулятора температуры. Количество поступающего в салон воздуха зависит от режима работы вентилятора.
Запустите двигатель, установите с помощью переключателя требуемый режим работы вентилятора и нажмите кнопку включения кондиционера. При включении кондиционера загорится контрольная лампа. Для выключения кондиционера повторно нажмите на ту же кнопку.
Следует иметь в виду, что кондиционер воздуха не включается, если переключатель режимов работы вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С. Предупреждение
Если система кондиционирования воздуха работает во время движения автомобиля на затяжных подъемах или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в данном случае может стать причиной перегрева двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования воздуха.
Ррегулятор температуры воздуха
Регулятор обеспечивает плавное изменение в широких пределах температуры воздуха, поступающего в салон автомобиля. При этом наружный воздух может подогреваться, охлаждаться или направляться в салон без изменения температуры. Перемещение рукоятки регулятора влево увеличивает приток охлажденного воздуха (голубая зона). Перемещение рукоятки регулятора вправо увеличивает приток подогретого воздуха (красная зона).
Переключатель режимов работы вентилятора
Переключатель предназначен для управления скоростью вращения вентилятора. Всего предусмотрено четыре режима работы вентилятора.
Регулятор распределения воздуха
Регулятор позволяет устанавливать желаемый режим распределения поступающего в салон воздуха.
| Двухуровневый режим: воздух поступает в салон через центральные, боковые и нижние вентиляционные дефлекторы в зоне расположения ног переднего пассажира и водителя. |
| Нижний режим: воздух, в основном, поступает в салон через дефлекторы в зоне расположения ног переднего пассажира и водителя. |
| Обдув стекол: воздух направляется на обдув ветрового и боковых стекол передних дверей. |
Включатель режима рециркуляции воздуха
Нажмите кнопку включателя при движении по сильно запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон автомобиля пыли и загазованного воздуха. Этот режим может быть также полезен для быстрого снижения или повышения температуры воздуха в салоне. При включении режима рециркуляции загорается контрольная лампа и поступление в салон наружного воздуха прекращается.
Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона автомобиля следует повторно нажать ту же кнопку. При этом контрольная лампа погаснет.
Не следует использовать режим рециркуляции воздуха продолжительное время. Это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Движение с запотевшими стеклами опасно, так как при этом ухудшается обзорность и увеличивается вероятность дорожно-транспортного происшествия.
Максимальный режим охлаждения салона
Рекомендуется использовать в жаркую погоду и после продолжительной стоянки автомобиля на солнце. Откройте на короткое время окна, чтобы проветрить салон автомобиля от нагретого воздуха.
Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.
Регулятор распределения воздуха:
Регулятор температуры воздуха: крайнее левое положение (голубая зона).
Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.
Нормальный режим охлаждения салона
Рекомендуется использовать при поездках по городу и за городом.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: или .
Регулятор температуры воздуха: в голубой зоне.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Двухуровневый режим вентиляции
Рекомендуется использовать в межсезонье, когда держится низкая температура окружающего воздуха и недостаточно солнечного света.
Если регулятор температуры воздуха установлен на среднее положение (между голубой и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в зону расположения ног, а более холодный – в верхнюю часть салона автомобиля.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: между голубой и красной зонами.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Наружный воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: или .
Регулятор температуры воздуха: по желанию.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Максимальный режим отопления
Включатель режима рециркуляции воздуха: включен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона).
Переключатель режимов работы вентилятора: положение 4.
При конденсации влаги и запотевании стекол выключите режим рециркуляции воздуха.
Нормальный режим отопления
Включатель кондиционера: выключен.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Включатель кондиционера: выключен или включен.
Включатель режима рециркуляции воздуха: выключен.
Регулятор распределения воздуха: .
Регулятор температуры воздуха: по желанию.
Переключатель режимов работы вентилятора: по желанию.
Во избежание запотевания стекол в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува стекол при поступлении в салон холодного воздуха извне (отопитель выключен). Разница температур окружающего воздуха и ветрового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и ухудшение обзора из автомобиля.
Рекомендации по эксплуатации кондиционера
Если автомобиль находился на стоянке под прямыми лучами солнца, перед тем как включить кондиционер, откройте окна и проветрите салон.
Для того чтобы в дождливую погоду очистить запотевшие стекла от конденсата, снизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот прием полезен в дождливый сезон, когда влажность воздуха очень высока.
При езде по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снизиться из-за частых остановок и движения автомобиля с малой скоростью
Если кондиционер воздуха не используется продолжительное время (месяц или более), необходимо раз в неделю включать его на несколько минут, даже зимой. Перед включением кондиционера воздуха запустите двигатель. Периодические включения кондиционера способствуют сохранению слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлевают срок службы системы кондиционирования.
Компрессор системы кондиционирования воздуха не включается, если переключатель вентилятора находится в положении OFF или температура окружающего воздуха ниже 0° С.
Lexus RX300 1998-2003 Органы управления и оборудования салона
Органы управления и оборудования салона
Переключатели и органы управления, расположенные на рулевой колонке
Левый подрулевой переключатель
Переключение режимов работы наружных осветительных приборов
Левый подрулевой переключатель предназначен для переключения режимов функционирования фар, сигнализации дальним светом и управления указателями поворотов. |
Переключение режимов фар и стояночного света, а также выключение фар производится посредством вращения ручки на конце переключателя:
При комплектации автомобиля фарами для движения в светлое время суток (DRL), фары будут включены с низкой интенсивностью даже при установленном в положение «OFF» переключателе, если отпущен стояночный тормоз и запущен двигатель.
1 — Регулятор интервала 2 — Включение омывателя INT — Интервальный режим LO — Нормальная скорость HI — Повышенная скорость |
1 — Установка постоянной скорости 2 — Отмена установки постоянной скорости 3 — Увеличение постоянной скорости 4 — Уменьшение постоянной скорости 5 — Возврат к установленной скорости |
Для изменения угла наклона рулевой колонки потяните вверх фиксатор, расположенный под ней, установите рулевую колонку в требуемое положение и отпустите фиксатор для того, чтобы закрепить её. Проверьте надёжность фиксации рулевой колонки, подёргав рулевое колесо вверх-вниз. |
Органы управления, расположенные под комбинацией приборов
Органы управления под комбинацией приборов расположены слева и справа от рулевой колонки.
Справа от рулевой колонки располагается выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса; слева размещены переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида, регулятор интенсивности подсветки приборов, индикатор противоугонной системы и панель управления памятью настроек положения водительского сиденья (см. иллюстрацию Схема расположения элементов управления на панели приборов).
Индикатор противоугонной системы и панель управления памятью настроек положения водительского сиденья рассмотрены выше (см. соответственно Разделы Противоугонная системаи Регулировка сидений и подголовников); функционирование регулятора интенсивности подсветки приборов ясно из его названия, поэтому ниже описываются только выключатель зажигания и регулятор наружных зеркал заднего вида.
Выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса
1 — Главный переключатель 2 — Переключатель выбора зеркала |
Для того чтобы воспользоваться прикуривателем, нажмите на него и отпустите. После того, как прикуриватель нагреется до необходимой температуры, он автоматически вернется в исходное положение. Для использования прикуривателя ключ зажигания должен находиться в положении «ACC» или «ON». |
Гнёзда отбора мощности предназначены для подключения дополнительного оборудования (компрессор, пылесос и т.д.) и функционируют, если ключ зажигания установлении в положение «ON» или «ACC». |
1 — Верхняя секция 2 — Нижняя секция |
1 — 12-часовой формат 2 — 24-часовой формат 3 — Режим установки времени (индикатор мигает) 4 — Режим установки будильника (индикатор мигает) |
1 — Время движения с момента запуска двигателя (не более 12 часов) 2 — Средняя скорость 3 — Средний расход топлива 4 — Текущий расход топлива |
Режим отображения времени движения сопровождается подписью «E/T».
Режим отображения средней скорости движения сопровождается надписями «AVG MPH» или «AVG km/h»; информация обновляется каждые 10 секунд. Средняя скорость рассчитывается исходя из пройденного расстояния и времени с момента запуска двигателя; для сброса счётчиков удерживайте кнопку «INFO» в течение более 1 секунды.
Режим отображения среднего расхода топлива сопровождается надписями «AVG MPG» или «AVG L/100km»; информация обновляется каждые 10 секунд. Средний расход топлива рассчитывается исходя из пройденного расстояния и количества израсходованного топлива с момента запуска двигателя; для сброса счётчиков удерживайте кнопку «INFO» в течение более 1 секунды.
Режим отображения текущего расхода топлива сопровождается надписями «MPG» или «L/100km»; информация обновляется каждые 2 секунды. Текущий расход топлива рассчитывается исходя из пройденного расстояния и количества израсходованного топлива за 2 секунды.
Органы управления и оборудование салона, расположенное на потолке
Противосолнечные козырьки и косметические зеркала
Противосолнечные козырьки расположены над ветровым стеклом, на потолке слева и справа и предназначены для предотвращения ослепления прямыми солнечными лучами. Козырьки оснащены косметическими зеркалами, доступ к которым открывается после откидывания вверх защитной крышки. |
Для использования противосолнечного козырька опустите его, при необходимости поверните вбок, высвободив из фиксатора, или выдвиньте удлиняющую заслонку.
Внутреннее зеркало заднего вида
Перед поездкой следует отрегулировать внутреннее зеркало заднего вида, поворачивая его так, чтобы в его центре был виден центр окна двери задка. При этом зеркало должно находиться в дневном режиме.
Для переключения между ночным и дневным режимами перемещайте рычаг, расположенный сзади зеркала, соответственно к себе или от себя. |
На моделях, оснащённых зеркалом заднего вида с возможностью автоматической регулировки яркости, для переключения между дневным и автоматическим режимами служит кнопка, расположенная на его передней панели. При включении ночного режима яркость света фар автомобилей, движущихся сзади, будет меньше, чем в дневном режиме, однако вместе с тем уменьшается и чёткость изображения.
Салонные светильники расположены на потолке в центральной и задней части салона и управляются 3-позиционым (с положениями «OFF», «DOOR» и «ON») переключателем, встроенным в корпус светильника. |
Назначение положения переключателя следующее:
«OFF» — Светильник остаётся включённым даже в случае открывания двери;
«DOOR» — При открывании любой двери светильник будет включаться, а при закрывании – выключаться примерно через 15 секунд (при выключенном зажигании);
«ON» — Светильник включён постоянно, независимо от того, открыты или закрыты двери.
Светильник выключатся автоматически, если:
Светильник для чтения и вещевой ящик в потолочной консоли
Выключатель светильника для чтения и крышка вещевого ящика
1 — Выключатель светильника для чтения 2 — Крышка вещевого ящика |
Вещевой ящик в потолочной консоли предназначен для хранения предметов общим весом не более 60 гр.
1 — Выключатель стеклоподъёмника водительской двери 2 — Выключатель стеклоподъёмника передней правой двери 3 — Выключатель стеклоподъёмника задней левой двери 4 — Выключатель стеклоподъёмника задней правой двери 5 — Выключатель блокировки |