Об определимости приоритета при повороте налево по сигналу дополнительной секции светофора
Довольно часто возникают весьма оживленные дискуссии о регламентировании Правилами дорожного движения порядка выполнения поворота налево /разворота на основной зелёный сигнал светофора и стрелки в дополнительной секции. «Работает» ли в данном случае пункт 13.4 Правил дорожного движения?
Итак, следующая ситуация: регулируемый перекрёсток, включенный световой сигнал зеленого цвета и включенная стрелка в дополнительной секции. Условный Участник 1 по указанным сигналам светофора осуществляет поворот налево.
Участник 1 знает, что к нему относится основной зеленый сигнал светофора с включенной дополнительной секцией. Сигналы для других пользователей дороги Участнику 1 неизвестны.
Условный Участник 2 осуществляет движение на основнойкрасный сигнал с включенной дополнительной секцией (подобная ОДД иногда встречается).
Согласно п. 13.4 ПДД при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан УСТУПИТЬ ДОРОГУ транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
Очевидно, что приоритета не может быть у Участника 2 в принципе при указанных режимах работы светофорного объекта, если режим работы светофоров соответствуют требованиям законодательства.
Согласно абз. 2 п. 1 ст. 22 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» перечень документов по стандартизации (их частей), применение которых ОБЯЗАТЕЛЬНО в целях обеспечения безопасности дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, определяется Правительством Российской Федерации.
Распоряжением Правительства РФ от 04.11.2017 № 2438-р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации» ГОСТ 52289 включен в указанный перечень.
Согласно п. 7.3.2 ГОСТ 52289-2019 светофоры Т. 1 с дополнительной(ыми) секцией(ями) применяют для РАЗДЕЛЬНОГО пропуска транспортных средств в определенных направлениях на данном подходе к перекрестку, если в соответствующей фазе светофорного регулирования предусмотрено слияние транспортных потоков различных направлений, пересечение транспортных средств и пешеходов, или при ПОСТОЯННОМ пропуске транспортных средств в определенном направлении на разрешающий сигнал дополнительной секции.
В данном случае возможен исключительно режим раздельного пропуска левоповоротного потока.
Участник 1 не обязан «угадывать», какой сигнал у других участников дорожного движения, но Участник 1 ВПРАВЕОЖИДАТЬ, что режим работы светофорных объектов соответствует НПА. Эти ожидания легитимны.
Участник 1 ПРАВОМЕРНО ПРЕЗЮМИРУЕТ отсутствие преимущества у иных пользователей дороги.
У Участника 1 не может не быть преимущества в данной фазе.
У иных УДД преимущества нет априори при указанных режимах работы светофорного объекта, и, соответственно, для Участника 1 п. 13.4 ПДД в данных условиях неприменим.
Согласно ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: — приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; — приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; — соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; — программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Согласно ст. 2 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» основными принципами организации дорожного движения в Российской Федерации являются: 1) соблюдение интересов граждан, общества и государства при осуществлении организации дорожного движения; 2) обеспечение социально-экономического развития территории Российской Федерации; 3) приоритет безопасности дорожного движения по отношению к потерям времени (задержкам) при движении транспортных средств и (или) пешеходов; 4) приоритет развития транспорта общего пользования; 5) создание условий для движения пешеходов и велосипедистов; 6) достоверность и актуальность информации о мероприятиях по организации дорожного движения, своевременность ее публичного распространения; 7) обеспечение экологической безопасности.
При проектировании улиц и дорог для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов следует предусматривать рациональную и понятную схему организации движения транспортных средств и пешеходов на пересечениях (п. 5.3.1 СП 396.1325800.2018).
И небольшой исторический экскурс.
Согласно пп. «б» п. 61 Правил движения по улицам и дорогам Союза ССР (утв. Приказом МВД СССР от 11.01.1960 N 25) если движение регулируется светофором с дополнительной секцией слева или регулировщиком, в ожидании разрешающего сигнала остановиться у линии «стоп», а при разрешающем сигнале поворачивать без остановки на перекрестке.
В Правилах дорожного движения СССР, утвержденных Приказом Министерства внутренних дел СССР от 25 августа 1972 г., пункт 107, правопредшественник п. 13.4 ПДД РФ, был сформулирован следующим образом:
«При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора (без дополнительной секции слева) водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо, а также трамваю попутного направления».
Как вам следует поступить при повороте налево проехать перекресток первым автобус грузовик
На такой дороге (без обочин и полосы для велосипедистов) мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части в один ряд (п. 24.7). Водители мотоциклов могут выбирать для движения в населенном пункте любую полосу (п. 9.4). Мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых безопасных интервалов Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.
Вопрос: На фото два мотоцикла без бокового прицепа, которым разрешено двигаться по любой полосе и в два ряда. Таким образом, непонятно почему в ответе только правый мотоцикл занял правильное положение. Ответ: В ответе говорится о мопеде, и по рисунку видно, что слева мопед, а он может двигаться только по правой полосе.
Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении, поэтому Вы, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа (пп. 3.4 и 13.11).
Вопрос: Не понимаю ситуацию. Ответ: Сначала грузовик выезжает на перекресток (у него нет помехи справа), затем едет мотоцикл (у него исчезла помеха справа), затем едете Вы (у Вас тоже не стало помехи справа) и последним завершает левый поворот грузовик.
Для обеспечения безопасности при посадке водителя в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль спереди, чтобы при движении по проезжей части видеть ТС, движущиеся навстречу в непосредственной близости от автомобиля. В случае, если водитель начнет обходить автомобиль сзади, он будет идти спиной к проезжающим ТС и не сможет правильно оценить дорожную обстановку при открытии двери. В данном случае на него распространяются Правила дорожного движения для пешеходов: при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств (п. 4.1).
Как вам следует поступить при повороте налево проехать перекресток первым автобус грузовик
Двойное нажатие кнопок 1 2 3 4 5 на клавиатуре.
Перед поворотом налево или разворотом Вы обязаны заблаговременно занять крайнее левое положение на проезжей части. Но на данном перекрестке слева имеются трамвайные пути, расположенные на одном уровне с проезжей частью, и отсутствуют знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5.15.2 «Направление движения по полосе». В этом случае поворот налево Вы должны выполнить с трамвайных путей попутного направления (п. 8.5), т.е. по траектории А.
Вопрос: Почему в этом вопросе можно поворачивать налево с трамвайных путей, а в билете 8 вопрос 8 в аналогичной ситуации нельзя? Ответ: Здесь нет знаков, запрещающих поворот с трамвайных путей, поэтому надо поворачивать с них. В билете 8 вопрос 8 знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» запрещает поворот налево и разворот с трамвайных путей попутного направления по траектории А (п. 8.5 ). Этот маневр должен выполняться по траектории Б.
В местах уширения проезжей части можно ставить на стоянку автомобили, как под углом, так и параллельно к краю проезжей части (п. 12.2). При наличии знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» все ТС должны быть поставлены только параллельно краю проезжей части (Приложение 1). Следовательно, никто из водителей не нарушил правила стоянки.
Вопрос: Знак стоянка транспортных средств и способ их постановки относятся к легковым и мотоциклам, но не к грузовым. Ответ: Только табличка 8.6.1, изображенная на рисунке к вопросу, относится ко всем ТС, в том числе и к грузовым. Остальные аналогичные таблички (8.6.2-8.6.9) относятся только к легковым автомобилям и мотоциклам. Поэтому правила стоянки никто не нарушил.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых ТС и прицепах должны быть включены габаритные огни (п. 19.1).
Вопрос: На буксируемых ТС должна быть включена аварийная сигнализация. Ответ: В темное время суток на буксируемом ТС в дополнение к аварийной сигнализации должны включаться габаритные огни.
Как вам следует поступить при повороте налево проехать перекресток первым автобус грузовик
По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории и представлять для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
1. Сотрудника полиции. 2. Сотрудника Военной автомобильной инспекции. 3. Любого регулировщика. 4. Всех перечисленных лиц.
Водитель обязан передавать для проверки названные документы только по требованию сотрудника полиции (п. 2.1.1).
Правильный ответ: 1. Сотрудника полиции.
Ответ на вопрос №2
Вам разрешено продолжить движение на перекрестке:
1. Только прямо. 2. Прямо и налево. 3. Прямо и в обратном направлении. 4. В любом направлении.
Знак 4.1.1 «Движение прямо» разрешает Вам на этом перекрестке продолжить движение только в прямом направлении.
Правильный ответ: 1. Только прямо.
Ответ на вопрос №3
Какие из указанных знаков разрешают разворот?
1. Только А. 2. А и В. 3. Все.
Знак А (4.1.3 «Движение налево») разрешает разворот, поскольку предписывающие знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Знак Б (3.18.2 «Поворот налево запрещен») запрещает поворот налево, но не разворот. Знак В (5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением») также не запрещает разворот. Таким образом, все знаки, показанные на рисунке, не запрещают выполнить маневр разворота.
Ответ на вопрос №4
Поставить на стоянку указанным на табличке способом можно:
1. Только легковые автомобили и мотоциклы. 2. Все транспортные средства, кроме грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. 3. Любые транспортные средства.
В соответствии п. 12.2 Правил любым грузовым автомобилям и автобусам запрещено использовать для стоянки край тротуара. Действие знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.3 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», распространяется только на легковые автомобили и мотоциклы.
Правильный ответ: 1. Только легковые автомобили и мотоциклы.
Ответ на вопрос №5
Разметкой в виде буквы «А» обозначают:
1. Специальную полосу для любых автобусов. 2. Специальную полосу для маршрутных транспортных средств. 3. Место остановки и стоянки любых автобусов.
Разметкой 1.23.1 (в виде буквы «А») обозначают специальную полосу для маршрутных ТС, т.е. автобусов и троллейбусов, движущихся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок (п. 1.2). На этой полосе разрешаются движение и остановка ТС, используемых в качестве легкового такси (п. 18.2).
Правильный ответ: 2. Специальную полосу для маршрутных транспортных средств.
Ответ на вопрос №6
Разрешено ли Вам движение?
1. Разрешено прямо и направо. 2. Разрешено только направо. 3. Запрещено.
Со стороны спины регулировщика движение всех ТС запрещено (п. 6.10).
Правильный ответ: 3. Запрещено.
Ответ на вопрос №7
Какой знак должен быть закреплен на задней части буксируемого механического транспортного средства при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?
Ответ на вопрос №8
На перекрестке Вы намерены повернуть направо. Как Вам следует поступить?
1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот. 2. Продолжить движение по левой полосе до перекрестка, затем повернуть. 3. Возможны оба варианта действий.
Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» информирует о том, что на данном перекрестке поворот направо может осуществляться не только с правой, но и из левой полосы. Следовательно, Вы можете повернуть направо, заранее перестроившись на крайнюю правую полосу (п. 8.5), либо из второй полосы.
Правильный ответ: 3. Возможны оба варианта действий.
Ответ на вопрос №9
Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
1. Водитель автобуса. 2. Водитель легкового автомобиля. 3. В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договоренности.
Правильный ответ: 1. Водитель автобуса.
Ответ на вопрос №10
Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения?
1. Оба. 2. Только водитель мопеда, занимающего левое положение на полосе движения. 3. Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения. 4. Никто из водителей.
На такой дороге (без обочин и полосы для велосипедистов) мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части в один ряд (п. 24.7). Водители мотоциклов могут выбирать для движения в населенном пункте любую полосу (п. 9.4). Мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых безопасных интервалов Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.
Вопрос: На фото два мотоцикла без бокового прицепа, которым разрешено двигаться по любой полосе и в два ряда. Таким образом, непонятно почему в ответе только правый мотоцикл занял правильное положение.
Ответ: В ответе говорится о мопеде, и по рисунку видно, что слева мопед, а он может двигаться только по правой полосе.
Правильный ответ: 3. Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.
Ответ на вопрос №11:
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
1. Проехать первым. 2. Использовать обочину для встречного разъезда. 3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.
Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым.
Правильный ответ: 1. Проехать первым.
Ответ на вопрос №12
Нарушил ли водитель автомобиля правила остановки?
1. Нарушил. 2. Нарушил, если расстояние от автомобиля до линии разметки менее 3 м. 3. Не нарушил.
Правильный ответ: 1. Нарушил.
Ответ на вопрос №13
Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым. 2. Уступите дорогу только трамваю А. 3. Уступите дорогу только трамваю Б. 4. Уступите дорогу обоим трамваям.
Такой сигнал светофора дает право на движение Вам и водителям трамваев (п. 6.2), а так как для поворота направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям, имеющим преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.6).
Правильный ответ: 4. Уступите дорогу обоим трамваям.
Ответ на вопрос №14
При движении прямо Вы:
1. Имеете преимущество. 2. Должны уступить дорогу только мотоциклу. 3. Должны уступить дорогу только автомобилю. 4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении, поэтому Вы, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, должны уступить дорогу только мотоциклу, приближающемуся справа (пп. 3.4 и 13.11).
Вопрос: Не понимаю ситуацию.
Ответ: Сначала грузовик выезжает на перекресток (у него нет помехи справа), затем едет мотоцикл (у него исчезла помеха справа), затем едете Вы (у Вас тоже не стало помехи справа) и последним завершает левый поворот грузовик.
Правильный ответ: 2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.
Ответ на вопрос №15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только автобусу. 2. Только грузовому автомобилю. 3. Обоим транспортным средствам.
Поскольку перед перекрестком установлен знак 2.4 «Уступите дорогу», Вы, двигаясь по второстепенной дороге, должны, руководствуясь правилами проезда перекрестков неравнозначных дорог, уступить дорогу обоим ТС (п. 13.9).
1. Можно. 2. Можно, если отсутствует приближающийся поезд. 3. Нельзя.
В такой ситуации, когда стоящие за переездом ТС вынуждают Вас остановиться на переезде, Правила запрещают въезд на него даже при отсутствии приближающегося поезда (п. 15.3).
Правильный ответ: 3. Нельзя.
Ответ на вопрос №17
Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?
1. Разрешается. 2. Разрешается только при буксировке на жесткой сцепке. 3. Запрещается.
Правила не устанавливают каких-либо ограничений на перевозку людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего другое неисправное ТС (п. 20.2). Следовательно, Вы можете осуществлять такую перевозку независимо от способа буксировки.
Правильный ответ: 1. Разрешается.
Ответ на вопрос №18
Водитель, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, направляется на медицинское освидетельствование на состояние опьянения:
1. При отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. 2. При несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. 3. При наличии достаточных оснований полагать, что водитель находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. 4. Во всех перечисленных случаях.
В соответствии с частью 11 статьи 27.12 КоАП лицо, которое управляет ТС и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что оно находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения. При отказе от прохождения указанного освидетельствования либо несогласии с результатами освидетельствования, а равно при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения это лицо подлежит направлению на медицинское освидетельствование.
Правильный ответ: 4. Во всех перечисленных случаях.
Ответ на вопрос №19
Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?
1. Обойти автомобиль спереди. 2. Обойти автомобиль сзади. 3. Допустимы оба варианта действий.
Для обеспечения безопасности при посадке водителя в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль спереди, чтобы при движении по проезжей части видеть ТС, движущиеся навстречу в непосредственной близости от автомобиля. В случае, если водитель начнет обходить автомобиль сзади, он будет идти спиной к проезжающим ТС и не сможет правильно оценить дорожную обстановку при открытии двери. В данном случае на него распространяются Правила дорожного движения для пешеходов: при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств (п. 4.1).
Ответ: Речь идет о посадке и высадке, поэтому и ответы разные.
Правильный ответ: 1. Обойти автомобиль спереди.
Ответ на вопрос №20
Какова первая помощь при наличии признаков поверхностного термического ожога (покраснение и отек кожи, образование на месте ожога пузырей, наполненных прозрачной жидкостью, сильная боль)?
В первую очередь при ожоге необходимо охладить обожженные раны водой в течение не менее 20 минут. Вскрытие ожогового пузыря и удаление с обожженной поверхности остатков одежды не допускаются. Место ожога необходимо накрыть стерильной салфеткой, не прибинтовывая ее, поскольку тугое бинтование приводит к дополнительным травмам при ожогах. Для профилактики ожогового шока по возможности приложить холод. Для предотвращения обезвоживания пострадавшего следует поить водой.
Правильный ответ: 3. Охладить ожоговую поверхность водой в течение 20 минут. Ожоговые пузыри не вскрывать, остатки одежды с обожженной поверхности не удалять, место ожога накрыть стерильной салфеткой (не бинтовать), по возможности приложить холод и поить пострадавшего водой.
Мы запустили бесплатное дистанционное обучение на Youtube. Подпишитесь на наш канал и смотрите видео-лекции.
Чем характерен регулируемый перекрёсток!
Здесь равное право на проезд имеют те, кому включен основной зелёный сигнал светофора.
А дальше всё, как обычно:
При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой
по общему принципу «помехи справа».
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
Только встречному автомобилю.
Встречному автомобилю и пешеходам.
Комментарий к задаче
Ну, пешеходам-то всегда уступаем. А как разберёмся со встречным автомобилем? Он, как и мы, тоже двигается на основной зелёный сигнал светофора.
Для вас здесь нет ничего нового. Всё, как обычно. Если бы мы двигались прямо или направо, то проехали бы перекрёсток без остановки. Но, поворачивая налево, придётся уступать дорогу встречному (всё по тому же принципу «помехи справа»).
Уступите дорогу только встречному автомобилю.
Уступите дорогу только автомобилю с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
Комментарий к задаче
Теперь наоборот – вы двигаетесь прямо, а грузовик со встречного направления поворачивает налево. Понятно, что он должен уступить вам дорогу.
Только сначала не забудьте пропустить автомобиль с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Как Вам следует поступить при повороте налево?
Проехать перекрёсток первым.
Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрёстке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.
Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.
Комментарий к задаче
Всё то же самое. Ничего нового нам авторы экзаменационного сборника пока не предлагают. Только не надо останавливаться перед стоп-линией, вам же горит зелёный! Смело въезжайте на перекрёсток и уже там, на перекрёстке, уступайте дорогу встречному.
И ещё одно важное замечание!
Вам необязательно видеть, что горит у встречного. Можете быть уверены – если вам зелёный, значит, и ему точно такой же зелёный.
В каком случае Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю?
При повороте налево.
В обоих перечисленных случаях.
Комментарий к задаче
Четвёртый раз подряд вас спрашивают, знаете ли вы это требование Правил:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. И это требование Правил полностью согласуется с нашим универсальным принципом: При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой по общему принципу «помехи справа». В процессе поворота налево (или разворота) встречное транспортное средство становится для вас «помехой справа». И вот там, на перекрёстке, где возникает помеха справа, надо уступать дорогу встречному.
Авторы Билетов время от времени слегка шельмуют, провоцируя вас на ошибку. В этой задаче, на самом деле, все три ответа – правильные. Если поторопиться и не дочитать до конца, можно не то выбрать. В двух первых ответах не хватает слова “только” – ( Только при повороте налево; Только при развороте). Тогда понятно, что оба ответы не верны.
В жизни-то вы не ошибётесь, а на экзамене будьте внимательны – чтобы не сделать глупую ошибку, всегда читайте до конца все ответы.
Далее авторы Билетов предлагают ещё восемь задачек с трамвайными путями на перекрёстке.
Но для нас ничего нового. Всё то же самое:
При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств
разбираются между собой по общему принципу «помехи справа»,
а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.
Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
Трамваю и автомобилю.
Комментарий к задаче
Сейчас у всех троих равное право на проезд
(все двигаются на зелёный сигнал светофора). Первым, естественно, проедет трамвай, а вот встречный легковой автомобиль должен уступить нам дорогу (всё по тому же принципу «помехи справа»).
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?
Автомобилю и трамваю.
Комментарий к задаче
И опять все трое двигаются на зелёный, только теперь вы поворачиваете налево, и, значит, должны уступить дорогу обоим. Трамваю – потому что он трамвай, а легковому – потому что в процессе движения через перекрёсток он станет для вас помехой справа.
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
Только при повороте налево или развороте.
Только при повороте направо.
В обоих перечисленных случаях.
Комментарий к задаче
Поедете направо – надо уступать дорогу пешеходам, поедете налево или на разворот – надо уступать дорогу трамваю.
Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
Проедете перекрёсток первым.
Уступите дорогу только трамваю А.
Уступите дорогу только трамваю Б.
Уступите дорогу обоим трамваям.
Комментарий к задаче
Тут всё очевидно – надо уступать дорогу обоим трамваям. Все двигаются на зелёный сигнал светофора.
Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
Должны уступить дорогу только легковому автомобилю.
Имеете право проехать перекрёсток первым.
Комментарий к задаче
У всех равное право на проезд(все двигаются на основной зелёный сигнал светофора). Конечно, поворачивая налево, вам придётся уступать дорогу и трамваю, и вот тому встречному автомобилю, который едва виден на этом рисунке.
В каком случае Вы обязаны уступить дорогу трамваю?
При повороте налево.
При движении прямо.
В обоих перечисленных случаях.
Комментарий к задаче
Оба (вы и трамвай) двигаетесь на зелёный сигнал светофора, то есть у обоих – равное право на проезд. А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.
Вот опять! – авторы Билетов невзначай (ну так получилось) забыли поставить слово “только” в начале первых двух ответов. И опять! – все три ответа правильные.
И ещё раз повторю – в жизни вы не ошибётесь, но здесь, на экзамене, приспособьтесь к противнику. Ему позволена и забывчивость, и невнимательность, а вам на экзамене любую невнимательность не прощают.
Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
Уступите дорогу трамваю.
Дождётесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернёте налево.
Проедете перекрёсток первым.
Комментарий к задаче
На этом перекрёстке применено раздельное регулирование – у вас свой светофор, у водителя трамвая – свой. В таких случаях сигналы этих двух светофоров не должны противоречить друг другу. Если уж ваш светофор разрешает вам движение во всех направлениях (как сейчас на рисунке), тогда на специальном светофоре должен быть включён сигнал, запрещающий движение трамваю.
Посмотрите на рисунок, так оно и есть – трамваю на специальном светофоре включен запрещающий сигнал.
Так что не стойте, проезжайте перекрёсток, вам же горит зелёный.
Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Ваши действия?
Проедете перекрёсток первым.
Уступите дорогу трамваю.
Комментарий к задаче
То же самое и здесь. Трамваю при таком сигнале специального светофора разрешается только прямо. А ему нужно направо, и трамвай будет стоять, дожидаясь сигнала, разрешающего поворот направо. А вам стоять не надо, проезжайте перекрёсток, вам же горит зелёный.
При раздельном регулировании можете быть уверены – когда трамваю включится сигнал, разрешающий поворот направо, вам загорится красный.
Или, может быть, у вашего светофора будет дополнительная секция со стрелкой направо. Тогда в данной ситуации сможете повернуть направо одновременно с трамваем (траектории не пересекаются).
Что касается светофоров, оборудованных дополнительными секциями, то о них тоже надо поговорить особо.
На эту тему авторы Билетов предложили четыре задачки.
При выполнении какого манёвра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?
Только при повороте налево.
Только при развороте.
При выполнении любого манёвра из перечисленных.
Комментарий к задаче
Авторы этой задачки хотят выяснить, знаете ли вы, что «стрелка» с основным зелёным и «стрелка» с основным красным это не одно и то же.
Водитель, двигающийся на «стрелку», включённую одновременно с основным зелёным
сигналом, имеет полное право на проезд. Водитель, двигающийся на «стрелку», включённую одновременно с основным красным
сигналом, имеет неполное правона проезд. Он обязан уступать дорогу всем, кого увидит на перекрёстке.
В тексте вопроса не сказано, что водители грузовика и автобуса двигаются на «стрелку» с основным красным.
Авторы Билетов считают, что вполне достаточно намекнуть вам об этом на рисунке.
Отметим, что в жизни вы не будете видеть, что там включено автобусу и грузовику. В жизни у вас будут другие ориентиры:
Во-первых, можете быть на 100% уверены, что автобусу включен основной красный (раз уж вам – зелёный, значит, в поперечном направлении обязательно будет красный).
Что же касается встречного движения, то здесь картинка будет такая – на всех полосах (кроме крайней правой) автомобили стоят неподвижно!
И только с крайней правой народ пытается «просочиться», не создавая вам помех.
В жизни именно так вы догадаетесь, что встречным включен основной красный
(с зелёной стрелкой «направо»).
А вы двигаетесь на стрелку с основным зелёным! У вас безоговорочное преимущество.
Обязаны ли Вы уступить дорогу автобусу?
Комментарий к задаче
Раз уж вам горит основной красный, значит, автобусу точно включен основной зелёный. Он проедет перекрёсток первым, и если за ним никого нет, можете повернуть направо.
Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
Комментарий к задаче
Если водителю включена зелёная стрелка в дополнительной секции вместе с основным красным сигналом
, он последний человек на этом перекрёстке. Двигаться в направлении стрелки можно, но уступая дорогу всем. Образно говоря, можно только аккуратно «просачиваться», не создавая никому никаких помех. Вот как об этом сказано в Правилах:
Правила. Раздел 13. Пункт 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Ваши действия?
Остановитесь перед стоп-линией.
Продолжите движение, уступая дорогу легковому автомобилю.
Продолжите движение, имея преимущество перед легковым автомобилем.
Комментарий к задаче
На Т-образных перекрёстках в дополнительной секции светофора будет изображена стрелка «прямо». Но принципиально это ничего не меняет. Двигаться прямо можно. Но в данной ситуации не просто можно, а, уступая дорогу легковому автомобилю.
Вы же поедете на основной красный, а он двигается на основной зелёный!
Вместе со светофором перед перекрёстком могут присутствовать различные знаки и разметка, устанавливающие определённый порядок движения. И, конечно же, требования знаков и разметки необходимо выполнять.
Единственное исключение – знаки приоритета.
Знаки приоритета вступают в противоречие с сигналами светофора,
и вот что по этому поводу сказано в Правилах:
Правила. Раздел 6. Пункт 6.15. Второй абзац. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
При движении прямо Вы:
Должны остановиться перед стоп-линией.
Можете продолжить движение через перекрёсток без остановки.
Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Комментарий к задаче
При работающем светофоре очерёдность движения устанавливается только сигналами светофора!
Вам – зелёный, естественно, вы можете продолжить движение без остановки.
Образно говоря, при работающем светофоре знаки приоритета «умирают».
Знаки приоритета «оживут», если светофор отключат или переведут в режим жёлтого мигающего сигнала.
Тогда перекрёсток станет нерегулируемым, и вот тут уж (при таком знаке!) не забудьте остановиться у стоп-линии.
Продолжить движение можно только после того, как водитель оценит ситуацию на пересекаемой дороге.
Только водитель легкового автомобиля.
Комментарий к задаче
Все остальные знаки (запрещающие, предписывающие, знаки особых предписаний) как действовали, так и действуют.
В частности, при таком знаке оба водителя обязаны продолжить движение только прямо!
Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора?
Комментарий к задаче
Только знаки приоритета вступают в противоречие с сигналами светофора, поэтому только они и «умирают» при работающем светофоре. Все остальные знаки «живы и здоровы» и действуют, как им и положено.
Ведь не будете же вы поворачивать налево, если на пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.
Итак, при работающем светофоре на знаки приоритета не смотрим!
Очерёдность проезда устанавливается только сигналами светофора!
Только автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Обоим транспортным средствам.
Комментарий к задаче
Понятно, что первым проедет перекрёсток автомобиль с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. Ну, а дальше всё, как обычно. У нас с мотоциклистом равное право на проезд (он, как мы, двигается на зелёный сигнал светофора). Следовательно, поворачивая налево, мы должны уступить ему дорогу.
Как Вам следует поступить при повороте налево?
Проедете перекрёсток первым.
Уступите дорогу только автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
Комментарий к задаче
Здесь всё то же самое – уступаем дорогу и «маячку», и встречному автомобилю (он, как и мы, двигается на зелёный сигнал светофора).
И не смотрите вы на знаки приоритета, нет их сейчас здесь. Сейчас это регулируемый перекрёсток!
И о том, что при работающем светофоре не надо смотреть на знаки приоритета, вас спросят ещё 4 раза!
Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
Автобусу и пешеходам.
Комментарий к задаче
Светофор работает, и нет тут никакой главной дороги.
Если вам – зелёный, значит, и встречному тоже зелёный. Естественно, поворачивая налево, надо уступить дрогу автобусу.
Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога».
Уступите дорогу трамваю.
Комментарий к задаче
Сейчас это регулируемый перекрёсток (на светофоре зелёный сигнал!) и, значит, у обоих (у Вас и у трамвая) – равное право на проезд. А при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения. К слову сказать, в данной ситуации ничего не изменится, если светофор переведут в режим жёлтого мигающего сигнала.
Перекрёсток станет нерегулируемым, «оживут» знаки приоритета, теперь и вы, и трамвай – на главной дороге.
А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.
Как Вам следует поступить при повороте налево?
Проехать перекрёсток первым.
Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включённым проблесковым маячком.
Уступить дорогу только автобусу.
Комментарий к задаче
Ох, как же хочется, на всякий пожарный, уступить всем дорогу – ведь знак же! Но что горит на светофоре? Горит зелёный. Значит, грузовику включен красный. Так что разбираемся только со встречным автобусом. Он прямо, нам налево – придётся уступить ему дорогу.
Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?
Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево.
Комментарий к задаче
Светофор работает, это регулируемый перекрёсток, оба двигаются на зелёный сигнал – у обоих равное право на проезд
Вот и разбирайтесь с ним по принципу «помехи справа».
И ещё будет 8 задачек с регулировщиком.
Если на перекрёстке есть регулировщик это тем более регулируемый перекрёсток. В этом случае водители не только не должны смотреть на знаки приоритета, они не должны смотреть и на сигналы светофора. Смотреть надо только на регулировщика и выполнять надо только его указания.
Регулировщик – главное лицо на дороге!
Он отменяет и действие знаков приоритета, и действие сигналов светофора.
Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1.
Только пешеходам.
2.
Только автобусу.
3.
Автобусу и пешеходам.
4.
Никому.
Вы въезжаете на регулируемый перекресток и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо, а, завершая поворот, — и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.
Когда нельзя поворачивать?
Кроме соблюдения всех вышеуказанных правил, водителю необходимо помнить о тех случаях, когда поворот налево не разрешается ПДД. Так, автовладельцу нельзя осуществлять маневр в следующих случаях:
Знак, разрешающий поворот налево, как правило, находится в месте пересечения проездных дорог. Его предназначение – указать порядок движения на особо оживленных участках. Следует обратить внимание, что данный указатель запрещает водителю именно поворачивать, а не разворачиваться в данном месте. Если водитель по какой-то причине проигнорирует его, он рискует оказаться на дороге с односторонним движением. В этом случае ему придется двигаться по встречной полосе, что грозит возникновением ДТП. Необходимо учесть, что этот указатель не распространяется на водителей автобусов, маршруток и троллейбусов.
Знак «Движение прямо» обычно устанавливают на регулируемых перекрестках. В том случае, если вы заметили это обозначение, двигайтесь исключительно прямо, не поворачивая ни налево, ни направо, а также не разворачивайтесь.
Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
1.
Уступите дорогу всем пешеходам.
2.
Уступите дорогу только пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
3.
Уступите дорогу только пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
В данной ситуации Вы должны уступить дорогу как пешеходу, переходящему ее по нерегулируемому пешеходному переходу, так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрестке.
Разрешено ли Вам повернуть направо?
1.
Да, уступив дорогу пешеходам.
2.
Нет.
В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки вытянуты в стороны или опущены, движение Вам разрешено прямо и направо. Однако, поворачивая направо, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
Кто из водителей должен уступить дорогу пешеходам?
1.
Только водитель грузового автомобиля.
2.
Только водитель легкового автомобиля.
3.
Оба водителя.
Оба водителя при повороте на перекрестке должны уступить дорогу пешеходам независимо от того, обозначено, место перехода разметкой или нет. При отсутствии пешеходного перехода Правила предписывают пешеходам переходить проезжую часть по линии тротуаров или обочин.
Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
1.
Продолжите движение без остановки на перекрестке.
2.
Остановитесь перед стоп-линией и, пропустив пешеходов, повернете направо.
3.
Выехав на перекресток, остановитесь перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешеходов.
Вы можете выехать на перекресток по разрешающему сигналу светофора. Однако, поворачивая направо, Вы должны остановиться перед пешеходным переходом и уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1.
Только встречному автомобилю.
2.
Только пешеходам.
3.
Встречному автомобилю и пешеходам.
Поворачивая налево по разрешающему сигналу светофора, вы обязаны уступить дорогу встречному автомобилю, движущемуся прямо, а завершая поворот, также и пешеходам, переходящих проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.
Кого вы обязаны пропустить?
Довольно часто возникает такая ситуация, как встречный разъезд на перекрестке. Это значит, что несколько автомобилей собираются поворачивать налево или направо из разных полос. Многие люди задаются вопросом, кто из водителей имеет преимущество в подобной ситуации? Кому обязаны уступить дорогу именно вы? Так, при единовременном повороте существует одно негласное правило: на большом перекрестке разъезжаются правыми сторонами, а на маленьком – левыми. Выполняя данный маневр, оставляйте центр перекрестка между бортами машин.
Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?
1.
Остановиться перед перекрестком и, дождавшись другого сигнала регулировщика, повернуть направо.
2.
Можно повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.
Если регулировщик обращен к вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение Вам разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево, в обратном направлении. Однако при повороте направо следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.
Правила выполнения маневра
Для того чтобы правильно повернуть налево, необходимо внимательно ознакомиться с правилами проезда регулируемого перекрестка. Самое главное при совершении данного маневра – осмотреть проезжую часть на наличие пешеходов и других автомобилей. В особенности это касается крупногабаритных транспортных средств, ограничивающих водителю обзор. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы, выезжая с перекрестка, вы не оказались на встречной полосе. Итак, чтобы не стать инициатором аварии, нужно придерживаться следующих правил:
Лучше продумать этот маневр заранее – до того, как вы будете поворачивать. Сразу определитесь, какую полосу вы выберете для передвижения, тем самым вы не создадите помех остальным участникам дорожного движения. Как правило, в подобных случаях используется крайняя левая полоса. Осуществляя этот прием, не забудьте включить поворотник. Кроме того, поворачивая как налево, так и направо, вы должны уступить дорогу пешеходам, которые переходят дорогу. Также вам придется пропустить велосипедистов, пересекающим проезжую часть по велодорожке.
Если поблизости находятся трамвайные пути, то вы можете развернуться на них. В первую очередь, нужно убедиться, что поворот налево в этом месте не запрещен ПДД. Осмотритесь, не едет ли в вашу сторону трамвай, и выполняйте поворот из левой крайней полосы.
Вы обязаны уступить дорогу пешеходам:
1.
Только при повороте налево по направлению главной дороги.
2.
Только при повороте направо.
3.
В обоих случаях.
На любых перекрестках, т.е. на регулируемых и нерегулируемых, при повороте, как направо, так и налево, необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.
В каком случае Вам не придется уступать дорогу другим участникам движения?
1.
Только если Вы намерены продолжить движение прямо.
2.
Только если Вы намерены продолжить движение прямо или направо.
3.
В любом случае.
Зеленый сигнал светофора разрешает движение вам и трамваю. При этом, если вы на данном перекрестке намерены двигаться налево или в обратном направлении, вам придется уступить дорогу трамваю, а при повороте направо — пешеходам. Таким образом, только при движении прямо никому уступать дорогу не требуется.
В каких случаях можно не уступать дорогу
Водитель легкового или грузового ТС имеет право не уступать дорогу общественному транспорту (автобусу, троллейбусу), если движется в своей полосе без перестроения, в то время как маршрутное (общественное) ТС перестраивается (но не отъезжает от остановки). Но если автобус отъезжает от остановки, и при этом перестраивается через несколько полос, то ему нужно уступить дорогу.
Если водитель не перестраивается со своей полосы, то он не должен уступать дорогу тому, кто перестраивается на его полосу.
Если пешеход собирается перейти дорогу в неположенном месте, то не нужно останавливаться и пропускать его. Пешеходы — полноценные участники дорожного движения и на них, как и на автомобилистов, распространяется ПДД и штрафы. Переход разрешен только при наличии «зебры» и соответствующих дорожных знаков. Однако, стоит помнить, что есть категория пешеходов, имеющих безусловный приоритет (слепые пешеходы).
При повороте направо Вы:
1.
Имеете право проехать перекресток первым.
2.
Должны уступить дорогу только пешеходам.
3.
Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.
Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения (ПДД 3.1). Значит, вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам (ПДД 3.2).
Другое
Вопрос 660 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 660 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 659 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 659 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 658 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 658 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 657 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 657 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 656 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 656 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 655 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 655 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 654 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 654 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 653 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 653 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 652 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 652 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 651 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 651 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 650 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 650 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 649 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 649 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 648 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 648 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 647 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 647 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 646 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 646 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 645 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 645 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 644 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 644 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 643 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 643 ПДД 2021. Полный разбор
Вопрос 642 ПДД 2019
Подробная информация Вопрос 642 ПДД 2021. Полный разбор
