Автомобили премиум класса в Яндекс Драйв
Каршеринг является одним из самых удобных и выгодных способов передвижения для тех, кто уже получил права, но еще не обзавелся собственным автомобилем. Сразу после появления данного вида услуг, «Яндекс Драйв» (каршеринговый сервис) выбился в лидеры и по сей день пользуется большой популярностью. Автопарк Яндекс Драйва оснащен большим количеством новых автомобилей и этим летом сервис запустил линейку автомобилей премиум класса.
Какие автомобили премиум класса предоставляет «Яндекс Драйв»
Своим клиентам каршеринговый сервис предоставляет следующие модели премиум класса:
Естественно, автомобиль бизнес-класса не показывает своим видом, что является каршеринговым автомобилем, но небольшую надпись «Яндекс Драйв» имеет.
Как получить доступ к данному виду услуг
Автомобили премиум класса доступны далеко не каждому пользователю сервиса. Яндекс отмечает, что для того чтобы воспользоваться одним из данных автомобилей клиент должен:
Условия предоставления услуги не очень жестоки, однако помогают «Яндекс Драйву» отбирать квалифицированных, опытных водителей.
Несмотря на установленные требования сервиса, многие пользователи отмечают, что даже при соблюдении всех необходимых условий, взять автомобиль премиум класса все равно не получается.
Многие утверждают, для того, чтобы открыть раздел «Премиум» необходимо совершить несколько обычных поездок. Известны случаи, когда доступ открывался сразу после регистрации.
Подключить услугу предоставления премиум автомобилей самостоятельно невозможно.
Стоит отметить, что программа, допускающая клиентов до данного раздела, работает в автономном режиме. На решение программы не могут повлиять даже сотрудники сервиса «Яндекс Драйв».
Стоимость пользования автомобилями премиум класса
Стоимость аренды автомобиля напрямую зависит не только от модели машины, но и от спроса.
| Автомобиль | Цена |
|---|---|
| Mercedes E200 | От 10 рублей в минуту |
| BMW 520i | От 10 рублей в минуту |
| Porsche Macan | От 20 рублей в минуту |
| Porsche 911 Carrera 4S | От 20 рублей в минуту |
Как воспользоваться люкс-автомобилем
Процедура нахождения и бронирование автомобиля совершенно не отличается от стандартной. Есть лишь один нюанс — иное отображение машин на карте. После того как клиент выбрал машину, автомобиль бронируется и ждет своего «временного хозяина». Автомобиль открывается точно так же при помощи приложения, а ключ зажигания находится внутри. После окончания пользования, авто необходимо оставить на одном из обозначенных на карте мест (платные автостоянки, аэропорт).
После завершения поездки деньги автоматически списываются с привязанной к приложению карты.
Машины Яндекс.Драйва в тарифе Business: отвечаем на частые вопросы
Вы можете забронировать машину в сервисе Яндекс.Драйв, чтобы выполнять заказы тарифа Business в Москве с помощью сервиса Яндекс.Такси. На этой странице мы собрали ответы на самые интересные и частые вопросы.
Краткая инструкция и основные преимущества есть здесь:
❓Кто может арендовать машину для заказов Яндекс.Такси в Драйве
Эта возможность доступна только самозанятым водителям-партнёрам или водителям-ИП в Москве, которые:
❓Какие машины можно забронировать в Яндекс.Драйве
Для бронирования в специальном тарифе будут доступны только две модели автомобилей: BMW 520i и Mercedes-Benz E200.
❓Чем удобно такое бронирование
Если машина совсем недавно была на мойке, то в приложении Драйва у неё будет пометка «Только что помыта». А если её долго не мыли, вы получите скидку 10% на аренду. Сможете помыть машину сами, либо отмените бронирование и возьмёте другой автомобиль.
❓Сколько это стоит
Тариф для бронирования — динамический. К сумме брони будет прибавляться стоимость за каждый км, который вы проехали.
Например, если вы возьмете машину в аренду на 16 часов и проедете 200 км, то потратите 5073 ₽.
Также есть суточные тарифы — на 1, 2, 4 или 6 дней
Например, тариф на 1 полный день стоит от 2161 ₽ + 15,84 ₽ за каждый км, который вы проехали, на 2 полных дня — 3949 ₽ + 15,84 ₽ за каждый км. Точную стоимость можно посмотреть в приложении Яндекс.Драйва.
Стоимость может незначительно меняться из-за спроса — можете ориентироваться на тарифы выше.
Доплачивать за бензин и мойку не нужно.
❓Как забронировать автомобиль и начать выполнять заказы
У вас будет несколько бесплатных минут, в течение которых вы можете дойти до машины: от 5 до 40 минут в зависимости от того, как далеко она стоит.
⚠️ Обратите внимание: воду, зонт, зарядки и другие принадлежности, которые необходимы по стандартам, вам нужно будет взять с собой, в машине их нет. Вы можете принести их с собой или заехать за ними по пути уже после того, как арендовали автомобиль.
Первые 15 минут после того, как вы откроете машину — бесплатные.
Если с автомобилем что-то не так, вы можете отменить бронь и найти другой. О неисправностях машины напишите в поддержку через приложение Яндекс.Драйв. Если отмените бронь позже, чем через 15 минут, каждая минута обойдётся вам в 5 рублей.
Когда аренда закончится, данные автомобиля автоматически удалятся из вашего профиля в Яндекс.Про. В приложении Яндекс.Драйв вся история поездок на этом автомобиле сохранится.
❓ Что делать, если машине нужна заправка или мойка
Если вам нужно будет заправить автомобиль, сделайте это бесплатно в приложении Драйва.
Если машина испачкается и понадобится мойка — оставьте её и арендуйте другую, эту специалисты заберут на мойку.
❓ Время аренды вышло, можно ли продолжить
Если время аренды вышло, а вы решили продолжить выполнять заказы, можете сразу арендовать ту же машину ещё раз на 2, 4, 6 или 12 часов или продлить аренду поминутно — 5 ₽ за минуту.
❓Где получить путевой лист
Вы можете пройти медосмотр, техосмотр и получить путевой лист в партнерском пункте осмотра по адресу:
пр. Добролюбова, 6Ас1, этаж 1, помещение № 32.
С 8:00 до 9:00 и с 18:00 до 21:00 это бесплатно. Стоимость оформления путевых листов в другое время вы можете узнать по телефонам:
+7 966 133-30-03, +7 968 733-30-03.
❓Куда обращаться, если возникли проблемы
Если что-то не так с машиной — обращайтесь в поддержку Драйва.
Если проблемы возникли уже на линии, что-то не так с приложением, маршрутом — обращайтесь в поддержку Яндекс.Такси через Яндекс.Про.
❓Действует ли страховка на такие машины
Да, машины застрахованы по КАСКО с франшизой «виновника» в размере 30 000 рублей. Это значит, что если страховой случай возникнет по вашей вине, вам нужно будет заплатить не более 30 000 рублей. Остальное оплачивает страховая компания.
Подробная информация о страховании автомобиля в Яндекс.Драйве, в том числе правила страхования, доступны в Договоре аренды транспортного средства.
Страхование жизни и здоровья водителя и пассажиров во время заказов с Яндекс.Такси тоже действует.
Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр
Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок
© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»
К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:
Как получить доступ к машинам Яндекс Драйв — разрешают не всем
Первым шагом на пути к аренде машины является установка приложения на ваш смартфон. Далее следует прохождение регистрации на сервисе, которая доступна определённому кругу лиц, отвечающему установленным компанией требованиям.
Условия доступа к машинам
Получение доступа к автомобилям Яндекс Драйв возможно, если:
Требования к аренде машин премиум-класса, таким, как BMW, Mercedes и Porsche, на порядок выше. Необходимо быть старше 26 лет и провести за рулём более шести лет без серьезных нарушений правил дорожного движения и штрафов.
Чтобы стать пользователем каршеринга Яндекс Драйв нужно предоставить качественные фотографии оригиналов следующих документов:
Также требуется прислать ваше селфи с паспортом, чтобы подтвердить, что вы являетесь его владельцем, и данные банковской карты для совершения дальнейшей оплаты при бронировании автомобилей.
Для завершения, нужно принять все правила по пользованию услугами компании и дождаться получения сообщения об успешно пройденной регистрации от службы поддержки сервиса.
Поскольку процедура проверки заполненных данных пользователя осуществляется в течение нескольких часов, проходить регистрацию следует заранее, а не в день запланированной поездки.
После прохождения регистрации в приложении пользователю будет доступна карта, на которой отображено местоположение свободных автомобилей Яндекс Драйв. Здесь же можно ознакомиться с информацией о марке автомобиля, количестве оставшегося топлива в баке, цене бронирования и расстоянии до него.
Приложение автоматически, основываясь на геопозиции пользователя, рассчитывает количество времени, необходимое для того, чтобы добраться до машины.
Требования при аренде машин
Правилами компании в салоне арендованного автомобиля запрещается:
Всё вышеизложенное можно найти в заключаемом с компанией договоре аренды. Также стоит отметить, что за несоблюдение данных требований Яндекс. Драйв налагается денежное взыскание с пользователя в установленном договором размере.
В салоне каждого автомобиля в целях обеспечения безопасности установлена система слежения, отключение которой недопустимо.
Согласно правилам Яндекс Драйв водитель обязан:
При соблюдении вышеуказанных правил гарантируется долгосрочное сотрудничество с компанией. В противном же случае, если нарушения и штрафы определённого клиента регистрируются с завидной регулярностью, сервис вправе ограничить его доступ к аренде автомобилей и внести в «черный список».
Таким образом, можно сделать вывод о том, что получить доступ к машинам в каршеринге Yandex Drive не так уж и сложно, однако, не следует забывать о важности взаимной ответственности и не пренебрегать установленными в договоре правилами аренды. При соблюдении всех условий, вы будете иметь постоянную возможность делать ваше передвижение по городу удобным с помощью автомобилей компании.
Как начать пользоваться Яндекс Драйв
Компьютерные технологии давно и прочно вошли в нашу жизнь и современный человек уже не представляет своей жизни без смартфонов, планшетов, Интернета и сотен видов приложений в своих гаджетах. Один из последних позволяет пользоваться услугой Яндекс Драйв и у молодых водителей даже не возникает вопросов, как это делать.
Однако у старшего поколения, менее привыкшего к мультимедийным панелям и мега возможностям всемирной паутины не всё получается с первого раза. Избежать недоразумений, ошибок и ощущения «чайник» поможет простая поэтапная инструкция.
Шаг 1. Регистрация
О том, как пользоваться Яндекс Драйв расскажет любой опытный пользователь каршеринга. Первое, что нужно сделать – это скачать приложение из PlayMarket или AppStore, кликнуть по нему и перейти в окошко «Вход/Регистрация».
После заполнения небольшой онлайн-формы клиент получает доступ к своему аккаунта, где в дальнейшем будет сохраняться информация о его маршрутах.
Регистрация возможна, если водитель отвечает всем требованиям сервиса:
Ориентироваться в самом приложении просто, достаточно кликнуть на иконку с нужной информацией: Карты, Настройки, Служба поддержки и прочие.
Шаг 2. Бронирование машины
Перед тем, как пользоваться каршерингом Яндекс Драйв в полном объеме, следует внимательно изучить всю информацию в предоставленном приложении. Здесь присутствуют данные о:
Процедура бронирования проходит в несколько несложных этапов.
Далее приложение самостоятельно рассчитает бесплатный временной отрезок (стандартные для всех компаний каршеринга от 5 до 20 минут), после которого услуга перейдет в режим «Ожидания». С этого момента, согласно договору аренды, машина считается находящейся на парковке и стоимость рассчитывается согласно выбранному тарифу.
Преимущество сервиса – бронь возможна даже на сутки или на несколько дней. Такая услуга удобна для приезжающих гостей города или москвичей, возвращающихся из отпуска или командировки.
Шаг 3. Осмотр транспорта и салона
Открыть машину можно только через приложение Яндекс Драйв. Доступна эта функция при приближении к транспорту. После открытия дверей у водителя есть 5 минут на осмотр полученного в пользование автомобиля и присутствие в нем всех необходимых для поездки бумаг и атрибутов. По итогам осмотра следует отметить наличие или отсутствие:
В обязательном порядке клиент должен сообщить операторам о царапинах, потертостях и других нарушениях целостности авто. В противном случае ответственность за них будет нести он, даже если они оставлены другим водителем. Также важно уведомить о наличии в салоне вещей, оставленных другими водителями. Особое и повышенное внимание уделяется объемным сумкам или темным пластиковым пакетам.
Управление на расстоянии имеет еще несколько опций. Так, находясь в отдалении, можно поставить машину на прогрев или охлаждение, что важно в то или иное время года, или поморгать фарами, что тоже необходимо при поиске авто.
Шаг 4. Поездка
После соблюдения всех формальностей и внимательного осмотра авто клиент должен дать окончательное согласие на его аренду. Для этого требуется нажать на иконку с надписью: «Да, поехали». Только после этого действия в Яндекс Драйв удастся завести машину и начать движение.
Выбирая транспортное средство, следует уточнить, как оно заводится. Часть автопарка можно завести стандартным способом, при помощи ключа зажигания, а часть – специальной кнопкой Start Engine.
Даже на первый взгляд инструкции по пользованию Яндекс Драйв выглядят простыми и понятными, и уже после первой поездки трудности не возникают. Однако если нерешенные вопросы у клиента остаются, он может обратиться непосредственно к операторам сервиса за более подробным разъяснением и консультацией. Служба поддержки работает в круглосуточном режиме.
Мой субъективный обзор доброй половины автопарка Яндекс.Драйв
Москва, по данным агентства «Автостат», заняла первое место среди городов мира по размеру парка каршеринга. Более половины московского парка – автомобили оператора Яндекс.Драйв.
Граждане выбирают каршеринг по следующим причинам:
· Поездка на бюджетном автомобиле каршеринга, если не попадать в пробки (иногда это возможно), часто оказывается дешевле проезда общественным транспортом;
· Поездка на автомобиле каршеринга часто оказывается дешевле путешествия на такси;
· Опытные водители, хорошо знающие маршрут своей поездки (например, на работу), зачастую едут грамотнее и быстрее таксистов, которые вальяжно встают в пробки, растягивая время поездки, часто – плохо знают дорогу, и не способны доехать до места назначения без навигатора.
Добавим сюда часто встречающуюся низкую культуру водителей такси: опасный стиль езды, уличные гонки с коллегами и дорогими иномарками, плевки на землю из открытой двери и, при всем этом, навязчивость с целью получения хороших отзывов.
Что же выбрать из автопарка Яндекс.Драйв?
Автор статьи протестировал примерно половину из списка доступных автомобилей. В том числе – Mercedes-Benz E-класса, BMW 320 и 520, Genesis, Volvo XC40.
Обзоры по другим премиум-маркам: Range Rover, Porsche и по электромобилю Nissan Leaf будут представлены в следующих выпусках.
1) Бюджетные автомобили.
Достоинства:
· Высокая посадка;
· Прекрасные динамические качества;
· Великолепная управляемость;
· Разумная плавность хода и высокий ездовой комфорт для пассажиров;
Недостатки:
· Аскетичные салон и оснащение.
Достоинства:
· Высокая посадка;
· Удобный салон;
Недостатки:
· Бюджетное исполнение салона.
Общее впечатление: автомобиль гораздо приятнее, чем казалось до тест-драйва. С точки зрения рядового городского водителя, вопросов по езде нет. В экстерьере и интерьере царит некогда модный биодизайн, но он не слишком навязчив и не отвлекает от вождения.
Достоинства:
· Просторный салон;
· Хорошая эргономика;
· Достойные динамические качества
Недостатки:
· Бюджетное исполнение салона.
Общее впечатление: перечень качеств не зря такой небольшой. Ибо – по соотношению габаритов/динамики/удобства/цен, лучшего автомобиля для каршеринга еще не придумали.
Достоинства:
· Идеальная эргономика;
· Удобный проектор скорости на панель приборов;
· Удобный в сечении руль и переключатели музыки на нем;
· Простор внутри не гигантский, но превышает ожидания.
Недостатки:
· Разгонная динамика, вялость в обычном режиме роботизированной коробки, немного нелогичные тычки от переключения передач при снижении скорости в спортивном режиме.
Общее впечатление: великолепный автомобиль своего класса. Практически – лучший. Однако, силовой агрегат не позволит стать королем автострады.
Достоинства:
· Эффектный дизайн для бюджетного кроссовера;
· Качественный и удобный салон;
Недостатки:
· Немного размытая «обратная связь» дороги и водителя.
Общее впечатление: вполне. Кроме дизайна, особо ничем не запомнился, но и не раздражал. Что и выводит его в ТОП бюджетного каршеринга.
Достоинства:
· Высокое качество отделки салона – особенно это заметно в сравнении с предыдущим поколением Соляриса;
· Аналогично – значительно улучшились драйверские качества;
Недостатки:
· Не обнаружены.
Общее впечатление: приходясь родственником Rio X-Line, обставил его в игре «дорого-богато», не потеряв при этом ходовых достоинств.
2) Автомобили с повышенными потребительскими качествами.
Достоинства:
· Дизайнерский прорыв в экстерьере: небольшой паркетник может выглядеть одновременно красиво, брутально и современно;
· Очень красивый, дорогой и удобный салон – одна светящаяся рукоятка КПП чего стоит;
Недостатки:
· Полностью отсутствует связь действий водителя и действий автомобиля, а именно:
· Абсолютно «пустой» руль, что затрудняет маневрирование в дворовых проездах.
· При нажатии на педаль газа автомобиль может либо не отреагировать, либо, напротив, толчкообразно и нелогично ускориться.
Общее впечатление: еще не автомобиль, к сожалению. Скорее, ходовой макет для испытаний. Но салон очень красивый. Оптимальное применение — взять автомобиль на ночь и спать в нем, как в дорогом отеле 🙂
Volvo, Швеция, Roxette, Sleeping in my car :)))
Достоинства:
· Для поклонников активного вождения – сочетание заднего привода с мощным мотором;
· Динамичный дизайн;
· Интерьер выполнен из качественных материалов;
· Турбомотор с ровным ощутимым ускорением.
Недостатки:
· Своеобразная низкая посадка водителя;
· При сбросе оборотов педалью газа – двигатель реагирует с запозданием.
· Руль и тормоза – более «пустые», чем хотелось бы в автомобиле подобного класса.
Общее впечатление: до BMW еще далеко, но Infiniti – побежден.
Достоинства:
· Великолепная настройка связки «турбодизель — коробка передач», ровное мощное ускорение;
· Очень надежное поведение на зимней дороге: если есть возможность – ускоряется и тормозит, как на сухом асфальте, если дорога совсем не позволяет – деликатно притормаживает системами стабилизации;
· Вполне достаточный простор для задних пассажиров;
· Современный салон;
· Очень мощные тормоза: рекомендуется с осторожностью пересаживаться на автомобили других марок, после БМВ возникает привычка останавливаться, едва касаясь педали.
Недостатки:
· Эргономика хромает: автор нашел кнопку пуска двигателя спустя 2 минуты (жалоб на отставание в развитии и плохое зрение не поступало), кнопки обогрева стекло, климат-контроля – не совсем удачно расположены;
· Отдельное замечание по эргономике – к джойстику КПП, не логично и неудобно. Едва заметная кнопка режима Parking может быть легко спутана с кнопкой P отключения парктроника – ведь она совсем рядом с джойстиком;
· Массивные стойки переднего остекления;
· Удобный, но излишне пухлый руль.
Общее впечатление: Мощный классический BMW. Оставляет после себя длинный список достоинств и недостатков. Едет даже по глубокому снегу или льду, как по рельсам. Как и почти всегда у этой марки, есть компромиссы, и, как всегда – настоящему водителю на них плевать, 5 минут езды – и он влюблен. Браво!
Достоинства:
· Великолепная управляемость – надежный автомобиль для неопытных водителей, и любимая игрушка – для опытных;
Недостатки:
· Весьма вертикальная посадка водителя;
· Ходовая часть подразумевает куда более мощный двигатель, здесь же присутствует турбояма.
Общее впечатление: Самый «боевой» паркетник Яндекс.Драйва. Не блещет современностью и разгонной динамикой, однако безукоризненно управляется на любом покрытии. Доставляет огромное удовольствие опытному водителю, но подойдет и остальным.
3) Автомобили бизнес-класса.
Достоинства:
· Монументальный Luxury дизайн внешности и салона;
· Ровное ускорение мощного двигателя, не свойственное моторам аналогичного небольшого объема у марок, отличных от Мерседеса и БМВ;
· Достаточно тугой руль, стремящийся вернуться к прямолинейному движению автомобиля.
Недостатки:
· «Плавающие» тормоза: в разные моменты времени требуются разные усилия для одинакового результата. Это не позволяет надежно адаптироваться к автомобилю;
Общее впечатление: дорогой салон, мощный двигатель, презентабельный внешний вид и … все это как-то разбалансировано и весьма отвлекает водителя от вождения. Зарегистрируйте Вашего персонального водителя на Яндекс.Драйв, присаживайтесь на заднее сиденье – и наслаждайтесь!
Достоинства:
· Ускорение модели в самой маломощной базовой комплектации – даже не удивляет, а пугает с непривычки. Как и обычно с БМВ – через 5 минут это становится удовольствием;
· Редкий для малых-средних БМВ простор для задних пассажиров;
· Современный салон;
· Непередаваемое ощущение слияния активного водителя и активного автомобиля.
Недостатки:
· Эргономика данного поколения не идеальна: в частности, джойстик КПП. Неудобно на ощупь, а режимы не переключаются без нажатия интуитивно невидимой кнопки-блокиратора.
Общее впечатление: Идеальное сочетание драйва 320d и комфорта E200. По сравнению с предыдущим поколением – небо и земля: дизайн экстерьера и интерьера, качество материалов. Очень красивый, харизматичный, цельный автомобиль. Хотя, внутри Мерседеса роскоши больше.
4) Братья наши однообъемные.
Достоинства:
· Разгонная динамика, благодаря турбодизелю и механической КПП, куда выше, чем в среднем по московскому потоку машин;
· Удобный кузов фургона;
· Высокая посадка, отличная эргономика, очень удобный в каплеобразном сечении фольксвагеновский руль;
· Благодаря камере заднего обзора – ни малейших проблем с маневрированием и парковкой (спокойно встает с первого раза на стандартное легковое парковочное место при параллельной парковке задним ходом);
· Взгляд на внедорожники и прочий поток сверху вниз – плюс к безопасности.
Недостатки:
· Логичные парусность и раскачка при скорости более 100 км/ч;
· Не подойдет неопытным водителям – здесь своя, «автобусная», логика поворотов и маневрирования в узких пространствах.
Общее впечатление: Вполне можно рекомендовать для поездок по городу, если рядом нет подходящих легковушек. Никаких компромиссов в комфорте – он абсолютно легковой. Дарит удовольствие от вождения. Впрочем, мебель на дачу увезет также без вопросов.
Достоинства:
· Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке;
· Сносная автоматическая КПП, хотя лучше все же спортивный режим;
· Высокая посадка, отличная эргономика, очень удобный в каплеобразном сечении фольксвагеновский руль;
· Благодаря камере заднего обзора – ни малейших проблем с маневрированием и парковкой (спокойно встает с первого раза на стандартное легковое парковочное место при параллельной парковке задним ходом);
· Взгляд на внедорожники и прочий поток сверху вниз – плюс к безопасности;
· Высокий комфорт всех пассажиров, большой прозрачный люк в крыше и удобные кресла.
Недостатки:
· Логичные парусность и раскачка при скорости более 100 км/ч;
· Не подойдет неопытным водителям – здесь своя, «автобусная», логика поворотов и маневрирования в узких пространствах.
Общее впечатление: Вполне можно рекомендовать для поездок по городу, если рядом нет подходящих легковушек. Великолепный вариант для «дружбы семьями» — совместно ездить на досуг. Более, чем легковой комфорт. Идеален для путешествий.
На этом сегодняшний обзор подходит к концу, в следующем выпуске будут опробованы Velar, Macan, электромобиль, BMW X1 с поперечным расположением двигателя, и многие другие автомобили из флота Яндекс.Драйв: