Грейферы для работы с металлоломом
Сейчас выпускается и продается огромное количество разнообразного погрузочного оборудования. Однако универсальным его назвать трудно, так как многие рассчитаны на работу с каким-то одним видом груза. Так и в случае металлолома не будет исключений. Многочелюстные грейферы предназначены для работы с металлоломом, однако также широко используются и для работы со строительным и бытовым мусором, что делает их универсальным лишь отчасти.
Грейферы для металлолома
Грейфер – это навесное оборудование, которое устанавливается на стрелу экскаватора, крана либо на погрузчики. Подключается к гидравлической системе машины либо к силовому кабелю, управляется стандартными рабочими органами из кабины.
Обычно, грейфер представляет собой челюстной захват, который предназначен для работы с сыпучими материалами. Однако, грейферы для металлолома имеют несколько другую конструкцию. Вместо челюстей в виде ковша они имеют от 3 и более лепестков, которые и захватывают груз. Наиболее популярными можно посчитать именно пятичелюстные модели, так как они обеспечат оптимальный захват.
Назначение
Данная разновидность грейферов предназначена для погрузки и разгрузки металлолома из железнодорожных вагонов либо кузовов автомобилей, для разделения металлолома по видам лома, а также для обслуживания оборудования предназначенного для переработки металла. Однако многие модели хорошо подойдут и для работы со строительным и бытовым мусором, крупными камнями и многим другим, что делает их довольно универсальными устройствами.
Особенности эксплуатации
В остальном же работа с грейферами довольно проста и зависит от вида самого устройства, а также от конструкции челюсти.
Грейферы по устройству силовой части делятся на два типа: гидравлические и электрогидравлические. Использование того либо иного варианта скорее зависит и гидросистемы экскаватора или крана.
Гидравлические
Грейферы данного типа устанавливаются на стрелу крана либо экскаватора и используют гидравлическую систему машины, чтобы управлять каждой лопастью. Само управление осуществляется рабочими органами из кабины.
Электрогидравлические
Челюсти в таких грейферах также работают за счет гидравлики, однако электропривод, а также гидравлический насос находятся непосредственно на самом инструменте. Для подачи питания всего лишь необходимо подключить силовой кабель. Таким образом, электродвигатель вращает гидронасос, который подает мощность на гидроцилиндры, управляющие лепестками.Управление таким аппаратом осуществляется по беспроводной радиосвязи, что позволяет оператору намного лучше контролировать процесс захвата металлолома.
Канатные
Такие грейферы встречаются довольно редко, однако устаревшими их считать нельзя, так как именно они лучше всего подходят для использования на кранах. Для работы используются канаты самого крана. При ослаблении или натягивании происходит движение челюстей. Однако бывают и канатно-моторные грейферы. Электродвигатель подвешивается на самом грейфере и непосредственно управляет натяжением каната, что и приводит в движение челюсти.
Фото канатного грейфера для металлолома 
Принцип работы
Принцип работы предельно прост. Сначала челюсти разжимаются, после чего грейфер направляется на металлолом, который необходимо захватить. Далее, гидравлические цилиндры смыкают челюсти, которые загребают и зажимают груз.
Производители
На рынке существует большое количество различных производителей, которые, по сути, предлагают очень похожий товар. Однако некоторые компании смогли выделиться качеством, благодаря чему и стали довольно популярными.
GUSELLA
Эта компания является одной из ведущих в Италии. Благодаря отменному качеству услугами производителя пользуются многие довольно известные бренды, такие как CAT, Liv и Epsilon. В России официальным представителем считается компания «Баггер-Сервис».
Производитель специализируется на выпуске различного навесного оборудования: ковшевые и многочелюстные грейферы, захваты для поддонов, леса, буроямы, гидравлические ножницы и так далее.
Фото грейфера GUSELLA 
Техника выпускается только высокого качества, а её разнообразие делает компанию отличным поставщиком для любого крупного предприятия.
Приведем технические характеристики нескольких моделей:
| Модель | Объем, л | Вес грейфера, кг | Ротатор, т | Вес экскаватора, т |
| Облегченные грейферы для легковесного лома | ||||
| SCW 555 | 550 | 1019 | 10 | 11-18 |
| SCW 805 | 800 | 1309 | 10 | 15-24 |
| SCW 1105 | 1000 | 2009 | 10 | 22-37 |
| Стандартные грейферы | ||||
| SCME | 300 | 534 | 10 | 8-11 |
| SHME | 250 | 388 | 6 | 5-7 |
| SHME | 300 | 409 | 10 | 7-11 |
| SHME | 400 | 483 | 10 | 8-12 |
Велмаш-С
Это один из ведущих российских производителей мобильной техники. Вся продукция выполнена в виде колесных тягачей либо грузовиков, которые оборудованы стрелой и захватами различного типа. Среди различных линеек продукции можно найти и ломовоз, который представляет собой грузовик КамАЗ с опрокидывающимся кузовом, а также с установленной между кабиной и ковшом стрелой с грейферным захватом. Таким образом он может самостоятельно загружать и разгружать металлолом, а позже и перевозить.
Фото грейфера Велмаш-С ГЛ-1 
Приведем характеристики:
| Модель | ЛМ-1 | ЛМ-2 |
| Объем кузова, куб. м. | 24,27,30 | 27,30 |
| Модель манипултяора | ОМТ-97М | ОМТ-120М-01 |
| Вылет стрелы, м | 7,3 | 8,5 |
| Грузоподъемность макс. вылет/мин. вылет, кг | 1360/3300 | 1440/3060 |
| Масса манипулятора | 2260 | 2500 |
| Модель грейфера | ГЛ-1/ГЛ-2 | ГЛ-1/ГЛ-2 |
| Объем куб.м. | 0,20 | 0,20 |
| Масса, кг | 315/356 | 315/356 |
| Количество челюстей | 6 | 6 |
Димет-М
Это молодая компания, которая, двигаясь огромными шагами, успела хорошо проявить себя не только на российском рынке, но и на мировой арене, где продукция эксплуатируется в самых тяжелых условиях. Компания специализируется на выпуске грузоподъемного оборудования, а самое важное место занимает именно производство грейферов и электромагнитов.
| Модель | Масса, кг | Насыпн. плотность, т/м3 | Вместимость, м3 | Рекомендованная грузоподъемность крана, т |
| ГМ3,2-С3то-М-В-0,3 | 1500 | 2 | 0,3 | 3,2 |
| ГМ5-Л2то-М-В-0,7 | 3000 | 1 | 0,7 | 5 |
| ГМ6,3-Л2то-М-1,5 | 3800 | 3,2 | 0,6 | 6,3 |
| ГМ10-Т2то-М-В-1 | 6000 | 3,2 | 1 | 10 |
На видео грейфер для металлолома в работе:
Автомобили для вывоза металлолома, Камаз и другие
К числу наиболее востребованных видов специальной техники относится ломовоз с манипулятором. Он выпускается на базе различных грузовых автомобилей, включая самые популярные и ходовые в России КамАЗы. Его основным назначением выступает погрузка и перевозка разного металлического лома, что и дало название этой разновидности спецтехники.
Вывоз металлолома с помощью ломовоза
Решение купить ломовоз обычно связано с необходимостью регулярно вывозить металлолом. Конструкция транспортного средства предусматривает возможность выдерживать очень серьезные нагрузки.
Самым рациональным будет решение оснастить автомобиль манипулятором.
Его наличие позволяет быстро и без проблем произвести необходимые погрузочно-разгрузочные работы. В результате удается добиться автономности и высокой эффективности спецтранспорта.
Внешний вид ломовоза КамАЗ с манипулятором наглядно демонстрирует многофункциональность спецтехники, которая способна перевозить не только лом, но и другие крупногабаритные и тяжелые грузы.
Универсальные машины широко применяются на ломозаготовительных предприятиях металлургической промышленности, в лесозаготовительных хозяйствах, во время демонтажа крупных объектов и других подобных работах.
Устройство и преимущества ломовоза на базе КамАЗа
Под ломовозом понимается специальное транспортное средство, предназначенное для погрузки и последующей перевозки габаритных и тяжелых грузов. Устройство спецтехники включает обязательное присутствие нескольких составных частей:
Исправное исполнение прямых функциональных обязанностей предусматривает несколько достоинств рассматриваемой техники. К их числу относится:
Какие бывают манипуляторы
Важной рабочей частью ломовоза выступает кран-манипулятор. Он оснащается одним из трех типов грузозахватного устройства, включая:
Технические характеристики спецтехники для вывоза лома на шасси разных машин
Для производства ломовозов с КМУ (крано-манипуляторной установкой) используются шасси разных грузовых автомобилей. Самый популярный для России вариант не вызывает сомнений – это КамАЗ. Но с аналогичными целями могут применяется шасси других грузовиков, включая МАЗ и Урал. Отдельного упоминания заслуживают полуприцепы, изготовленные под брендом JM Kipper Strong.
МАЗ 6303А5-340:
МАЗ 6312:
КАМАЗ-43118 с КМУ ОМТ-97:
КАМАЗ-43118 с КМУ VM10L74M:
КАМАЗ-65115 с КМУ VML10L74M:
Технические характеристики спецтехники для удобства сведены в таблицу:
Цена техники
В ходе принятия решения купить ломовоз особое внимание всегда уделяется стоимости транспортного средства. Если речь идет о новой спецтехнике на базе КамАЗа, минимальная цена базовой комплектации составляет от 5-6 млн. руб. и выше.
Максимальная стоимость самых мощных и вместительных моделей доходит до 8-10 млн. руб.
Существует два альтернативных способов получения необходимой спецтехники с меньшим уровнем сопутствующих расходов. Первый из них – это аренда ломовоза, стоимость которой в сотни или даже тысячи раз ниже цены покупки.
Второй – приобретение ломовоза б/у. В этом случае стоимость определяется индивидуально и зависит от множества факторов, включая текущее состояние транспортного средства, условия эксплуатации и другие подобные параметры.
Вывод
Вывоз лома с помощью ломовоза – это удобный и производительный способ. Наибольшей популярностью в России пользуются машины на шасси КамАЗа – из-за ценовой доступности, универсальности и достаточно хорошего сервиса в плане технического обслуживания. Наличие манипулятора обеспечивает автономность транспортного средства и делает его эксплуатацию заметно выгоднее.
Вывоз металлолома, зачистка территории
Перегружатели металлолома
На сегодняшний день рынок специальной техники поражает своим обилием. Трудно представить себе работы, в которых не требуется использование того или иного вида специальной техники различного назначения. К такому виду машин можно отнести и перегружатели металлолома. Уже из самого названия становится ясно, для каких работ предназначается данная техника. Перегружатели предназначены для погрузки особых видов грузов, таких как лес или металлолом.
От простого грейферного экскаватора или погрузчика данную технику отличает то, что она является специализированной, предназначенной для выполнения именно таких, узконаправленных работ. Основным преимуществом перегружателей металлолома является то, что они способны к подъему и перегрузке очень тяжелых, объемных и негабаритных грузов. Поскольку техника относится к разряду специализированной, то и уровень безопасности во время работы у перегружателя является высоким.
При необходимости перегружатель способен перегибаться через ограждение и другие препятствия. Кроме всего прочего, данную технику не обязательно поворачивать: стрела перегружателя способна вытягиваться на достаточно большую длину, что в значительной степени упрощает весь рабочий процесс. Немаловажным преимуществом является то, материал, подлежащий перегрузке, техника начинает разгружать сверху, что выгодно отличает ее от простых погрузчиков.
Разновидности перегружателей металлолома
На сегодняшний день, в зависимости от того, какие виды работ нужно выполнять с их помощью, перегружатели металлолома могут быть выполнены в различных вариантах. Существуют модели на колесном шасси, на гусеничном ходу и, наконец, стационарный вариант данной техники.
Следует понимать, что колесный и гусеничный перегружатели используются, как правило, вне рабочего пространства, то есть, являются выездными и могут осуществлять работу прямо на месте валки леса, сбора и переработки металлолома и использоваться для других видов погрузочно-разгрузочных работ.
Соответственно стационарные перегружатели эксплуатируются на одном рабочем месте. Машины такого типа, в основном, используют для перевалки, сортирования металлолома, загрузки в пресс-ножницы, для осуществления загрузки железнодорожных вагонов. Они могут использоваться, как на открытых рабочих площадках, так и в помещениях закрытого типа, или ангарах.
Конструкция перегружателей металлолома и управление ими
Стационарная перегружательная техника выполнена по стандартному принципу изготовления машин такого типа. Перегружатель оснащен прочнейшей стрелой, и специальной коробчатой рукояткой, а каждый из этих рабочих элементов имеет по два гидравлических цилиндра. Работает данная техника от электрического двигателя. Стационарный перегружатель металлолома также оснащается специальным венцом двухрядного типа, который осуществляет поворотное действие. При этом стоит отметить, что вращение вокруг собственной оси венец может выполнять без каких-либо ограничений. При изготовлении машин такого типа, как правило, применяют комплектующие от самых передовых производителей гидравлики и электроники.
Стоит отметить, что сегодня вся техника подобного рода является полностью автоматизированной. Управление происходит посредством специального джойстика с централизованного пульта, на дисплее которого отображается весь ход работы данной техники. Управлять перегружателем металлоломаможет один оператор, причем весь процесс происходит довольно легко и не требует специального навыка.
Вылет стрелы такого перегружателя может достигать порядка двадцати метров, грузоподъемность при максимальном вылете стрелы может варьироваться от двух до четырех тонн. Производительность машины является чрезвычайно высокой, и может достигать нескольких десятков тонн в час работы.
Устройство и характеристики ломовоза с манипулятором на шасси КамАЗ
Для транспортировки предварительно переработанного лома с территории предприятия используется специальная техника — ломовозы. Их конструкция и технические характеристики определяют последующую эффективность логистических операций.
Другие названия ломовоза — «манипулятор», «курица», металловоз, «ломовозка», камаз с лапой.
Ломовозы на базе КамАЗ
В качестве одного из официальных производителей ломовозов на базе КамАЗ выступает завод специализированной техники СДМ-Карат. Разрешением этого вопроса также занимается питерское предприятие Аугер-Трак. Потенциальному клиенту здесь предлагается возможность выбора наиболее подходящего по размеру и грузоподъемности крана-манипулятора. Еще одним производителем является группа компаний Wernox, представленная на рынке с 1999 году. Помимо производства специального грузового оборудования группа компаний специализируется на изготовлении строительных систем и система термоконтроля.
Данная вариация грузовой техники предназначена для транспортировки металлического лома. Особая конструкция шасси и использование материалов повышенной прочности позволяют перевозить тяжелые грузы без последующего ухудшения эксплуатационных характеристик. Ломовозы активно используются на металлургических предприятиях. Наличие манипуляторного устройства позволяет проводить погрузку и разгрузку материалов. Такие манипуляторы работают от гидравлического привода.
Грузовая техника КамАЗ такого типа отличается многофункциональностью.
Ломовозы используются не только в качестве погрузчика или в качестве машины для транспортировки металлического лома, посредством применения такой техники можно выполнять лесозаготовительные работы. Одинаково полезным ломовоз может быть на строительных площадка и объектах промышленного значения.
Ломовозы с КМУ (краном-манипулятором)
ООО «Техмодерн» имеет многолетнюю практику работы в области транспортировки грузов, при этом работники компании хорошо знакомы с процессом демонтирования и доставки металлолома. ООО «ТехМодерн» занимается как и реализацией специальной техники на базе КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, так и от зарубежных производителей.
Ломовоз – это грузовая специальная техника, производимая на базе комплектующих мировых производителей, рассчитанная для транспортировки металлолома, снабженная грейферным захватом и огромным цельнометаллическим контейнером самосвального вида.
Конструктивные требования к ломовозам
Современные машины для транспортировки лома представляют собой спецтехнику с высокими усиленными бортами, которые оснащаются специальными грузоподъёмными механизмами. Ввиду этого транспортировка происходит быстро, и без потерь сырья.
Ломовоз с манипулятором
Основными эксплуатационными характеристиками ломовозов являются:
Основные части ломовоза и их выбор
Для обеспечения требуемой производительности, ломовоз должен быть способен к перевозке металлолома массой не менее 20…25 т. В частности, на его платформе размещаются:ак
Ломовозы повышенной производительности оснащаются поворотным приспособлением, которое позволяет наклонять рабочую платформу до угла не менее 40..500, чтобы затем по склизу произвести выгрузку сырья. При наличии тягача надлежащей мощности, ломовозы комплектуются также прицепами или полуприцепами, которые имеют схожую конструкцию с основной платформой.
Опрокидыватели платформы могут быть с боковой и задней выгрузкой. Первые производительнее, поскольку фронт выгрузки лома при этом несколько шире. Наименее удобны для перевозки лома стационарные прицепы.
Крановые манипуляторы конструктивно размещают либо непосредственно за кабиной, либо по задней кромке основного шасси. В последнем случае несколько усложняется управление процессом загрузки, зато появляется возможность одновременно выполнять загрузку сырьём не только основной платформы, но и прицепа. Особенным удобством функционирования отличаются манипуляторы с гидравлическим приводом. Они, как правило, оснащаются выдвижной стрелой, которая может иметь вылет до 8…9 м. Грузоподъёмность такого манипулятора определяется углом наклона стрелы и величиной её вылета. В современных конструкциях ломовозов предельная грузоподъёмность обычно составляет не менее 4…5 т, а при максимальном вылете – не ниже 1.5 т.
Грузозахватные приспособления, которыми оснащаются ломовозы, подразделяются на:
Каждая из вышеперечисленных разновидностей обладает своими преимуществами и ограничениями. Например, лепестковые грейферы не в состоянии захватывать мелкие фрагменты лома, крюковые усложняют манипулирование захватами, и требуют высококвалифицированного обслуживания, а электромагниты повышают требования к ёмкости аккумуляторной батареи, которой оснащаются ломовозы.
Многочелюстной грейферный захват для манипулятора металловоза
Особые требования предъявляются к самой рабочей платформе. Она должна выполняться с усиленными бортами, а для её изготовления используется толстолистовая (толщиной до 3.5…4 мм) сталь. Верхние границы бортов, а также створки для выгрузки металлолома бандажируются.
Применение ломовозов с манипулятором
Ломовоз применяют для погрузки, разгрузки и транспортировки металлолома. Для этого используются рамы стационарного типа автомобилей МАЗ, КамАЗ и Урал. Грузоподъемность составляет от 15 до 25 тонн. Оборудование контейнера ломовоза обычно снабжается устройством саморазгрузки самосвального типа. В действительности стационарные контейнеры не реализуется, так как период разгрузки может занимать чрезмерно большой промежуток времени. Кроме того, он становится намного дороже, так как понадобится в дополнении перегружатель или кран.
Технические характеристики
Ломовоз на базе КамАЗ 65115 имеет трехосное шасси с колесной формулой 6х4. За основу для создания машины может использоваться базовая версия грузовика, оснащенного 280-сильным комплектующим агрегатом. Также в качестве основы применяется рестайлинговая версия КамАЗ с 285-сильной установкой Cummins 6 ISBe. Общая грузоподъемность модели составляет 12 т при номинальном объеме кузовной части от 24-х до 28-и м3. Погрузочные работы осуществляются посредством использования гидравлического манипулятора, установленного за кабиной. Дополнительно этот элемент оснащается грейферным захватом, объем которого варьируется в пределах 250-350 л.
Ломовоз на шасси 53229 имеет колесную формулу 6х4. При общей массе 25 т машина способна транспортировать до 15 т груза. Кузов общим объемом 29 м3 изготовлен из низкоуглеродистой стали, что обеспечивает длительный срок эксплуатации всей конструкции. Толщина бортов составляет 4 мм, а толщина днища кузова — 6 мм. Такая модель оснащается гидравлическим манипулятором ОМЛТ-97 с грейфером ГЛ-1.
Фото ломовоза КамАЗ 53229
Посредством использования ломовоза на базе КамАЗ 6520 можно выполнять транспортировку металлического лома общей массой до 20 т. При этом объем перевозимого груза не должен превышать 33 м3. В качестве комплектующей силовой установки здесь используется 360-сильный турбированный, работающий на дизельном топливе. Эту модель ломовоза можно использовать в составе автопоезда, вследствие чего объем транспортируемого металлического лома увеличиться до 65 м3.
Технические характеристики ломовозов КамАЗ:
| Характеристики | КамАЗ 65115 | КамАЗ 6520 | КамАЗ 53229 |
| Базовое шасси | КамАЗ 65115-97 | КамАЗ 6520-1076 | КамАЗ 740 130-260 |
| Объем кузова, м3 | 24-28 | 30-33 | 29 |
| Колесная формула | 6х4 | 6х4 | 6х4 |
| Количество колесных осей | 3 | 3 | 3 |
| Грузоподъемность, кг | 12100 | 20000 | 102000 |
| Модель гидроманипулятора | ОМЛТ-97 | ОМЛТ-97, ОМТ-120М | ОМЛТ-97 |
Управление ломовозом с манипулятором
Управлением ломовоза занимается один человек, который выполняет функцию водителя-оператора краного модуля. Максимально к условиям эксплуатации в России подходит ломовоз марки КамАЗ, поэтому в большинстве случаев выбор останавливают на нем. Он достаточно надежн и прост, на бездорожье лучший, в техническом обслуживании не возникает проблем. Техмодерн производит ломовозы КамАЗ с усиленным самосвальным кузовом из стали. Это более надежная и крепкая конструкция, оснащенная прежними внутренними размерами и объемами. Машина благоустроена манипулятором ОМТ-97М (ПЛ-97), грейферным захватом ГЛ-1.
Техмодерн готов предоставить Вам преимущественно устойчивые марки ломовозов с манипуляторами отечественных, а также зарубежных производителей по оптимальным ценам.