Полиция Москвы получила вооружение для принудительной остановки машин
ГИБДД Москвы приобрела для принудительной остановки скрывающихся автомобилей новое устройство «Барракуду» полоску с шипами.
Глава ГИБДД Москвы Виктор Коваленко пояснил, что полицейский сможет бросить ленту с шипами под колесо автомашины, которая не остановилась по требованию, либо положить под колесо, когда проводит проверку автомобиля, если подозревает, что водитель может ударить по газам и скрыться.
Лента, по словам полицейского, сделана по принципу всегда поворачивается шипами вверх.
Виктор Коваленко, глава начальник столичного Управления столичного ГИБДД: «Мы получили новый опытный образец, который называется „Барракуда“ такое название хищной рыбы. Это интересное, очень легкое устройство из композитных материалов, такая небольшая полоска с шипами».
Коваленко в интервью «Российской газете» отметил, что новое приспособление очень легкое «весом не тяжелее блокнота».
До «Барракуды» сотрудники ГИБДД использовали такие устройства как «Еж» и «Диана» ленты с шипами, которые нужно раскатать на дороге перед «сбежавшим» автомобилем.
Ранее в мэрии Москвы сообщили, что закупили для полицейских четыре пуленепробиваемых спецавтомобиля, способных защитить экипаж от взрыва.
Предназначены для экстренной принудительной остановки автотранспорта, имеющего пневматические шины.
Устройство остановки автотранспорта “Лиана”
Заграждение оперативное портативное «Лиана» легко транспортируется и приводится в боевое положение практически на любом дорожном покрытии. Перекрываемая заграждением «Лиана» ширина проезда достигает от 6 до 12 м, в зависимости от модификации.
Высота преграждающих шипов-перфораторов составляет 70±5 мм от поверхности дороги.
Устройство остановки автотранспорта “Лиана”
В нерабочем состоянии заграждение «Лиана» компактно трансформируется в малогабаритный пенал, оснащенный ручкой для переноски.
Для увеличения эффективности воздействия преграждающие шипы-перфораторы изготавливаются съемными. Стержни выполнены из трубчатого профиля, имеют шарнирное основание и крепятся через мягкую полимерную манжету.
Для возможности стационарного крепления к дорожному покрытию заграждения «Лиана» комплектуется двумя металлическими штырями со стропами и металлическими карабинами.
Исполнение изделия
Длина рабочей части изделия в рабочем положении
Время оперативного развертывания
«ЛИАНА-6000»
6000 мм
5 с
«ЛИАНА-9000»
9000 мм
«ЛИАНА-12000»
12000 мм
Устройство остановки автотранспорта — автозаградитель “Гарпун”.
Автозаградитель предназначен для экстренной безаварийной принудительной остановки транспорта с пневмошинами с толщиной резины до 50 мм, даже при наличии в них специального герметика.
Представляет собой закрытый контейнер-станок с выстреливаемой поперёк дорожной полосы складывающейся ленты с шипами. Используется многократно, обслуживается 1 человеком и допускает установку вручную или путём отстрела с помощью монтажного патрона 6,8×18 мм для забивания дюбелей.
Отделяющиеся от ленты и остающиеся в колесе полые шипы обеспечивают быстрый сброс воздуха из шины. Устройство можно использовать на шоссейных и твердых грунтовых дорогах.
Может постоянно находиться на позиции под открытым небом в полной готовности к немедленному пуску. Пуск производится:
Особая техника использования автозаградителя позволяет регулировать ширину перекрытия дорожной полосы до 50 % от максимальной.
Пуск автозаградителя может производиться натяжным шнуром либо по радиокоманде с расстояния до 40 м. В базовом исполнении радиоуправляемый “Гарпун” предусматривает питание от внешнего источника постоянного тока напряжением 12 В.
КАКТУС»- заграждение автомобильное портативное.
Препятствует несанкционированному проезду легкового и грузового колесного автотранспорта на режимные объекты.
Заграждение оперативное портативное «Кактус» вручную устанавливается на дорожное покрытие. «Кактус» состоит из осевой направляющей с закрепленными на ней крестообразными преграждающими упорами.
Для возможности крепления к дорожному покрытию «Кактус» комплектуется двумя пирамидальными крестообразными опорами анкерного типа, которые забиваются в землю и двумя ременными лентами (стропами) с металлическими карабинами на концах.
Стропы с помощью металлических карабинов крепятся к анкерным опорам, вбитым в землю и полукольцам, расположенным на концах.
При помощи строп и металлических карабинов возможно соединять между собой несколько изделий, тем самым увеличивая длину заграждения. Светоотражающие элементы делают «Кактус» хорошо заметным в темное время суток и в условиях плохой видимости.
