Ключ для откручивания крепления колёс
Добротный кейс, изготовленный из качественного пластика (не гнётся, не хрустит).
Все детали содержимого находятся в кейсе в упругих держателях посадочных мест и не гремят. Между двумя половинками кейса проложена поролоновая прокладка.
Набор состоит из двух воротков разной длинны и двух двухсторонних головок. На каждом воротке имеется присоединительный квадрат 1/2″, что делает ключ абсолютно универсальным. Двухсторонние головки, достаточно длинные, что позволяет откручивать даже высокие и незакрытые гайки/болты и имеют размеры 17/19 и 21/22, чего вполне достаточно для практически всех марок легковых автомобилей.
Головки имеют толстые стенки, но прекрасно входят в колодцы литых дисков.
Короткий инерционный вороток имеет подпружиненную кнопку-фиксатор, который позволяет фиксировать вороток-рукоятку (длинную) в двух положениях, с помощью нанесенных на нее круговых канавок.
Среднее положение позволяет быстро откручивать гайки/болты, используя инерционную массу ключа.
Пластиковая рукоятка на коротком воротке естественно вращается.
Крайнее положение позволяет удлиннить рычаг для срыва и затяжки гаек/болтов.
Длинный вороток-рукоятка имеет диаметр 18 мм, так что можно не волноваться, что он погнется или деформируется.
Хват пластиковой ручки очень удобный, ручка не скользит в руке и не съезжает с воротка.
Инструмент изготовлен в Тайване из качественного хром-ванадиевого сплава. На длинном воротке-рукоятке выгравированы название производителя и модель ключа.
Длинный вороток-рукоятка имеет длину около 40 см., что позволяет откручивать затянутые или закисшие гайки/болты без применения дополнительных приспособлений, а так-же для затяжки гаек/болтов без чрезмерных усилий.
Использование ключа по предназначению, реально облегчает процесс замены колес и доставляет удовольствие от работы с качественным инструментом.
Очередная нужная хотелка из списка куплена, теперь подходит черёд подкатного домкрата )))
В дополнение была приобретена головка ударная Дело Техники (с пластиковой защитой).
Выбираем балонный ключ для автомобиля
Зачем покупать новый «балонник»?
Вопрос закономерный, поскольку производители комплектуют свои авто штатным колесным ключом и домкратом. Тем не менее причины для такой покупки есть:
Главной причиной все же является неудобство пользования заводским приспособлением с короткой ручкой, не позволяющей приложить достаточное усилие для ослабления гайки или болта.
Водители приноравливаются откручивать колеса, ударяя по ключу ногами либо надевая на него длинную трубу. Последним способом можно поцарапать краску кузова, поскольку вылет штатного ключа тоже мал и труба, надетая на рукоятку, будет при откручивании проходить вплотную к выступающей части крыла.
Виды приспособлений для откручивания колес
В торговой сети встречается несколько разновидностей инструментов, предназначенных для вращения колесных гаек или болтов:
Первый вариант наиболее дешев и годится для всех легковых авто, но из-за больших размеров занимает много места в багажнике. Куда симпатичнее выглядит телескопический ключ, да и работать с ним гораздо удобнее. Рукоять, согнутая под углом больше 90°, при вращении находится на безопасном расстоянии от деталей кузова. В комплекте с таким «балонником» обычно идет 4 сменных головки под размер 17, 19, 21 и 23 мм. Инструмент достаточно компактен и надежен, но и стоит дороже.
Крестообразный универсальный ключ удобен для работников автосервиса, поскольку снабжен с трех сторон фиксированными головками, а с четвертой сделан четырёхгранник с пружинной защелкой для сменного инструмента. Его важное преимущество заключается в том, что при ослаблении гайки используется усилие обеих рук, что существенно облегчает процедуру снятия колес.
Чтобы корпус механизма не крутился вокруг собственной оси, конструкцией предусмотрен боковой рычаг, упирающийся в элемент обода или соседнюю гайку. В работе агрегата есть важная особенность: вал с головкой крутится в сторону, противоположную вращению рукоятки. Если не учесть этот момент и перепутать направление, то можно с легкостью вырвать шпильку или болт из гнезда, поскольку гайковерт развивает усилие до 3600 Нм.
Советы по выбору ключа
Подбирая для своего автомобиля подходящий «балонник», лучше руководствоваться соображениями практичности.
Владельцу легковой машины, самостоятельно откручивающему колеса 1 раз в год из-за прокола шины, незачем покупать дорогой ключ с усилителем крутящего момента.
Достаточно приобрести простой Г-образный инструмент, который подойдет по длине и вылету, он прослужит вам долгие годы.
Если вы ремонтируете ходовую часть авто своими руками и снимаете колеса довольно часто, то стоит купить удобный телескопический «балонник». При покупке учтите следующие рекомендации:
Владельцам автомобилей средней и большой грузоподъемности рекомендуется иметь в арсенале 2 типа инструментов: «мясорубку» и традиционный составной «балонник» с длинным воротком. Первый поможет сорвать прикипевшую гайку, а второй – затянуть ее при сборке. Производить затяжку той же «мясорубкой» не стоит, поскольку в этом случае сложно рассчитать усилие. Рукоятка вращается довольно легко и можно запросто вырвать шпильку. Поэтому лучше затягивать крепление колеса вручную.
Комплект инструментов для смены колес
Наконец и я решил переобуть машину. О своих колесах рассказывать не буду, вместо этого расскажу о комплекте инструментов для их смены. Комплект формировался несколько лет, отдельные элементы покупались по мере необходимости.
1) Динамометрический ключ с насадкой-удлинителем
2) Ключ-рычаг
3) Крестообразный ключ
4) Головки на 17 и 19мм
5) Гидравлический бутылочный домкрат 4т
6) Компрессор
7) Измеритель давления в шинах
8) Аккумулятор (и зарядное устройство)
9) Удлинитель: разъем прикуривателя на одном конце, крокодилы на другом
1) Динамометрический ключ. Используется для финальной затяжки гаек на колесе. Очень полезная вещь. Во-первых наличие большого рычага позволяет затягивать гайки без значительных усилий. Во-вторых один раз затянув гайки с положенным усилием 100нм начинаешь понимать насколько перетягивают гайки люди, не использующие подобные ключи. (Некоторые даже шпильки срывают)
2) Ключ рычаг. Используется для того, чтобы стронуть с места прикрученные гайки. Позволяет приложить большое усилие, но не удобен при накручивании или откручивании на среднем участке шпильки, когда надо сделать много оборотов без особых усилий. Куплен несколько лет назад осенью во время смены колес. Перед этим я летом поменял колеса (на предыдущей машине). Колеса прикручивали в магазине (т.к шиномонтаж и установка входили в цену). Попытавшись при смене открутить гайки я погнул штатный ключ, но гайки не сдвинулись с места. Покупка этого ключа спасла ситуацию, правда головка, которая шла в комплекте с этим ключом развальцевалась.
3) Крестообразный ключ был куплен еще для моей первой машины в 90-е. Им удобно быстро закрутить или открутить гайки на среднем участке.
4) Головки. Куплены в Ашане. Используются со всеми предыдущими ключами. Два размера – так как для зимы была выбрана штамповка KFZ (гайки 19), летние – штатное литье (гайки 21)
5) Гидравлический домкрат и хоккейная шайба в качестве прокладки. Доска используется как подкладка под домкрат. Домкрат и шайба куплены недавно, когда надоело крутить штатный домкрат. Подкатной домкрат наверно был бы удобнее, но у нас в гараже грунт — щебенка и на нем неудобно его использовать. Зато бутылочный удобно возить в багажнике, много места не занимает. Поднимать машину им – одно удовольствие. Только упирать его надо не в штатное место (ребро) а в усилители на дне машины. Штатный домкрат остается на штатном месте. Он имеет меньшую минимальную высоту и, не дай Бог, может пригодиться в ситуации, когда бутылочный домкрат будет невозможно подсунуть под машину.
6) Компрессор Беркут 15 Куплен для предыдущей машины (Chevrolet Lacetti)Справляется и с шинами OUTLANDER
7) Измеритель давления. Куплен в Ашане за смешные деньги (что-то около 40р). Используется для контроля давления в шинах во время эксплуатации, стравливания и контроля давления в шинах перед их складированием для хранения.
8) Аккумулятор и удлинитель. Как-то жалко гонять мотор или сажать аккумулятор OUTLANDER во время накачки шин. Поэтому возникла идея использовать старый, но живой аккумулятор. Свободный комплект шин я храню стопкой, сбросив давление в них до 0.8-1 атм (вообще-то рекомендуют сбрасывать до 0.5 атм). Поэтому и возникает задача накачать их перед установкой, с чем успешно справляется компрессор, запитанный от старого аккумулятора (естественно предварительно подзаряженный). Удлинитель сделал давным-давно, даже уже не помню для каких целей.
9) Имеется еще тренога-подставка, можно использовать для страховки при подъеме мащины
Инструменты для замены колеса
Когда меняются времена года, не стоит забывать о том, что необходимо менять колеса на своих автомобилях. Одним из более легких вариантов в этом деле является поездка на шиномонтаж или вызов мобильного шиномонтажа. Если вы хотите сэкономить, то можно заменить колеса самостоятельно, а балансировку уже выполнить у профессионалов. Для того, чтобы сменить колеса, необходимо под рукой иметь ряд инструментов. Но не все любители авто знают, что необходимо и какие именно инструменты лучше взять.
Инструменты для замены колеса: что понадобится?
Первым делом — домкрат
При смене колес, машину необходимо приподнять — для этого нужен домкрат. Сейчас существует множество вариантов домкратов. Они отличаются не только внешним видом и ценой, но и степенью воздействия. Домкраты делятся по воздействию на такие виды:
Конструкции домкратов разных видов отличаются, что влияет на стоимость этого инструмента. Исходя из выше написанного, можно выбрать домкрат, который подойдет для определенного автомобиля. Для того чтобы открутить болты на колесах потребуется также инструмент, который специально для этого предназначен.
Инструменты для болтов
Для откручивания и закручивания болтов, существует множество инструментов. Главное, необходимо знать какой диаметр имеют болты на колесах, после чего можно подбирать нужный инструмент.
Кроме домкрата и ключей также необходима подложка для автомобиля, по-другому — «башмак». Его подкладывают под автомобиль для фиксации.
Вот основные инструменты для замены колеса, которые понадобятся для работы.
Балонный ключ
Сам баллонный ключ имеет вид стержня с головками разного размера. Размер головки зависит от размеров крепежных деталей автомобиля. Стержни у баллонных ключей могут быть различные: прямые, крестообразные или Г-образные. Существуют также ротерные баллонные ключи, с помощью которых можно без особых усилий произвести ремонт.Для ремонта автомобилей потребуются ключи с размером головок: 17,19 и 22 мм. Изготавливают их из стали, а для большего качества используют хромированную сталь. Такие ключи более прочные, твердые, долговечные и пластичные.
Виды баллонных ключей
Как уже говорилось выше, баллонные ключи имеют несколько видов:
Трубчатый (прямой) выполнен в виде шестигранной головки на прямой трубке. С другого конца инструмента может находиться монтировка. Используется при работе с автомобильными колесами.
Ключ баллонный с усилителем крутящего момента. Он облегчает процесс ремонта колес на грузовых автомобилях, значительно снижая усилие и экономя время. Крутящий момент у такого инструмента 3800 Нм.
Особенности применения
У Г-образного инструмента имеется изогнутая рукоятка, поэтому прикладываемая нагрузка неравномерная. Из-за короткой рукоятки инструмента невозможно усилить нагрузку на гайки и болты.
Ключ баллонный телескопический достаточно практичный, применяется для закручивания гаек, до которых трудно добраться. Но из-за особенной конструкции, к нему невозможно приложить значительное усилие.
Специальные баллонные ключи
Сегодня выбор баллонных ключей на рынке достаточно велик, и кроме их стандартных видов предлагают также специализированные:
инструмент, имеющий шарнирные головки, с помощью которого можно регулировать наклон рукояток;инструмент, имеющий 8 профилей, с помощью которого можно работать с разными размерами крепежей, но при этом большие головки затрудняют доступ к некоторым деталям;инструмент, имеющий двеннадцатигранные съемные головки. Он очень удобный в применении, так как угол его поворота всего 30 градусов, что позволяет работать в узком пространстве. Минусом является лишь невозможность приложить большое усилие.
Такое разнообразие баллонных ключей позволяет выбрать самый подходящий.
Дополнительный баллонный ключ или штатный
Советы по выбору
При выборе баллонного ключа должны учитываться следующие параметры:
Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.