Разогрев аккумулятора дальним светом
В интернете советов автолюбителям великое множество. Много полезных рекомендаций дают опытные водители. А еще больше советов и статей пишется на заказ, и там уже информация подается, мягко говоря, сомнительная.
Например, есть совет открыть все окна перед стоянкой на морозе, дескать это помогает от их утреннего обледенения. Я даже встречал тех, кто этим советом пользуется. И никого не смущает, что выветривают воздух изнутри салона, а лед утром образуется снаружи стекол. Мой личный опыт показывает, что машина может покрыться изморозью и на третий день стоянки. Так что теплый воздух из салона не виноват в обмерзании стекол, зеркал, бамперов, брызговиков и фонарных столбов.
Но хотя этот совет и бесполезен, он безобиден. А ведь есть советы и по опаснее. Об одном из них я хочу всем рассказать.
Включая дальний свет перед запуском двигателя, человек просто снижает свои шансы на удачный запуск.
Хороший аккумулятор заведет и так, плохой аккумулятор от этого сдохнет. Если электролит замерз, то дальний свет не растопит его.
Есть еще теория, что дальний свет «запускает электрохимические процессы». Так а стартер что, не их запускает? Или им как виндовсу, нужно время для запуска? Есть потребитель — есть химическая реакция. Нет потребителя — нет реакции. Вот и все.
Для удачного холодного пуска:
1. Батарея должна быть заряжена. Современный автомобиль заряжает аккумулятор даже в городском цикле.
2. Плотность электролита должна соответствовать условиям эксплуатации.
3. Свечи автомобиля должны быть в порядке.
4. Масло в двигателе должно соответствовать условиям эксплуатации.
5. Современный редукторный стартер.
Ну и добавлю пункт 6. Двигатель должен быть в хорошем состоянии. С компрессией в 7-8 бар запустить двигатель будет непросто.
И я замерз или как эффективно быстро оживит аккумулятор.
Доброго морозного дня!
Дома был зарядник, с прошлого не удачного колапса месяцем ранее, когда так же примерз. Но тогда, корефан прикурил, но аккум требовал полноценной профилактике и практически двое суток заряжался малым током. Но сейчас корефана ещё спал, и я решил воспользоваться режимом «разморозки» на заряднике применив ещё пару тройку хитростей.
Первым делом, что я заметил крайне низкую температуру самого аккумулятора, как-то её поднять я решил поставить над батареей и параллельно заряжать.
Но ситуация не помогла, иней не сходил быстро как хотелось и температура на о щуп аккумулятора вообще не менялась.
Установка в плотную к батарее тоже не дала должного результата, корефан в шутку сказал полить кипятка на аккум, а я смекнул про тазик горячий воды, в который погрузить аккумулятор. Полез на всякий случай загуглить результат и конечно америку не открыл. Многие да же эксперты рекомендуют воспользоваться тазиком с горячей водой. Собственно, что и я сделал.
Через полчаса, аккумулятор был годной температуры на о щуп и зарядник показывал вольтаж 13,7.
ВЫВОД! Лучше конечно ставить в тепло.
Но если уж случилось то можно БЫСТРО ОЖИВИТЬ АККУМУЛЯТОР:
Тазик с кипятком и зарядника с подходящий опцией — позволит вам реанимировать аккумулятор за короткое время.
Утро сегодня не задалось у многих, во всех дворах моего города было примерно одинаковая картина по две-три машины стояли на прикурки или отогреве.
И всё равно мороз это круто и без него скучно! Всем удачи!
Как правильно отогреть аккумулятор в домашних условиях?
С приходом сильных морозов каждый автолюбитель сталкивается с неприятностями: может заледенеть стекло, замок или технические жидкости. Самой большой проблемой является замерзший АКБ, который необходимо быстро привести в чувства. В этот момент возникает вопрос: как отогреть аккумулятор, сохранив его работоспособность?
Почему замерзает АКБ?
| Плотность электролита при t 25°C, г/см 3 | Точка замерзания, °С |
| 1,10 | –7 |
| 1,12 | –10 |
| 1,14 | –14 |
| 1,16 | –18 |
| 1,18 | –22 |
| 1,20 | –28 |
| 1,22 | –34 |
| 1,24 | –50 |
Таблица 1. Зависимость температуры замерзания электролита от его плотности.
Появление льда в аккумуляторной батарее однозначно свидетельствует о ее разряде ниже допустимого уровня. Чаще всего это происходит по следующим причинам:
Если электролит замерз в одном из отсеков аккумулятора, то велика вероятность короткого замыкания между разноименными пластинами в отсеке, что и приводит к разряду. Остальные ячейки при этом сохраняют нормальные показатели плотности электролита. Такое замыкание в гарантийный срок свидетельствует о производственном дефекте. Поэтому требуется отнести батарею в сервис или к продавцу для выявления причин неполадки и заменить ее на исправную АКБ.
Для восстановления уровня электролита допускается долив дистиллированной воды в ячейки батареи. Однако в холодный период (при температуре ниже нуля) делать это необходимо только непосредственно перед поездкой на автомобиле или в процессе зарядки АКБ на стационарном оборудовании. Соблюдение данных условий защитит источник энергии от замерзания воды до смешивания с электролитом. Но если такая неприятность все-таки случилась, нужно знать — что делать если аккумулятор автомобиля замерз?
Отогрев АКБ
Многих интересует можно ли отогревать аккумулятор в горячей воде? Ответ категоричен: нельзя! Да, в интернете есть ролики с подобными примерами, но готовы ли вы купить новый АКБ в случае неудачи?
Дело в том, что такой способ сильно повышает вероятность повреждения корпуса и пластин, что сведет на нет и без того небольшие шансы на восстановление. Если требуется быстро отогреть аккумулятор можно погрузить его в прохладную или слегка теплую воду, после уличного мороза этого будет вполне достаточно для восстановления части заряда.
Порядок действий при отогреве должен быть следующим:
Если все в порядке, то спустя 8-10 часов владелец получит полностью работоспособную батарею без потери былой емкости и повреждений конструктивных элементов.
Как предупредить замерзание электролита: советы и рекомендации
Чтобы избежать замерзания АКБ и не беспокоится о том как быстро отогреть аккумулятор, следует соблюдать следующие правила:
При соблюдении этих рекомендаций о замерзшем аккумуляторе и том как его отогреть можно будет забыть.
Отогреваем аккумулятор автомобильный в домашних условиях
Иногда так получается, что после довольно морозной ночи автомобиль банально не может завестись, и вместо звука запустившегося мотора можно увидеть бледное мерцание на приборной панели.
Многие автомобилисты сразу же начинают корить себя за такое легкомыслие, что стоило занести АКБ домой. Но случилось то, что случилось, и из этой ситуации нужно как-то выбираться.
Наиболее простым и логичным выходом может послужить занесение аккумулятора домой. Это позволит ей отогреться и даст необходимую мощность для старта двигателя. Однако, если нет столько времени ждать, то можно сделать определенные вещи.
Конечно, это, скорее всего, повредит аккумулятор, зато позволит запитать двигатель автомобиля.
Способы отогреть автомобильный аккумулятор
По понятным причинам большинство их них либо не работают, либо же обладают достаточно сомнительным эффектом.
Одним из тех методов, который постоянно рекомендуют владельцам машин, является кратковременное включение дальнего света (или же включить дальний свет на минуту). Все это необходимо делать перед тем как запустить двигатель.
Увы, но такой способ не является эффективным, так как той мощности, которая вырабатывается, вряд ли поможет избавиться даже от инея на поверхности аккумулятора.
Впрочем, прежде чем ставить аккумулятор отогреваться, стоит вообще понять, почему двигатель перестал запускаться. Вполне возможно, что в этом нет вины замерзшего АКБ, а проблема кроется в других вещах.
Если сразу же начать прогревать аккумулятор, не разобравшись в ситуации, то могут последовать не очень приятные последствия.
Стоит ли отогревать АКБ в горячей воде
Казалось бы, это был бы самый логичный шаг, однако, ответ на такой вопрос – исключительное «нет». Никогда так не делайте, иначе придется покупать новый аккумулятор или электронику в машину.
Однако тут стоит сразу оговориться, что в воде, действительно, можно отогреть АКБ, однако это нужно делать строго постепенно.
Для этого автомобилисту необходимо подобрать таз или любую другую емкость по размеру (в идеале, такая емкость должна быть достаточно глубокой, чтобы соответствовать высоте АКБ), положить туда батарею.
После этого необходимо надежно изолировать клеммы и банки, чтобы на них ни в коем случае не попала вода, иначе могут быть проблемы.
После того как аккумулятор был надежно закреплен в емкости, необходимо начать подливать холодную воду (и ни в коем случае не начинайте наливать кипяток!).
Пусть по ощущениям она и холодная, однако по факту имеет плюсовую температуру, тем самым отогревая батарею с холода.
Это нужно для того, чтобы была возможность отследить процесс оттаивания, и для того, чтобы влага не попала на важные компоненты АКБ. Положительным сдвигом можно считать полное исчезновение инея с корпуса аккумулятора.
И только после появления такого явного признака можно подлить теплой воды (примерно 40 градусов), чтобы продолжить процесс нагревания. Спустя определенное время батарея отогреется, и ее можно будет обратно установить в автомобиль и использовать.
К сожалению, бывают и такие ситуации, когда снять батарею с машины решительно невозможно. Это может произойти по разным причинам, вроде того, что АКБ просто примерз к гнезду или болты, на которых держится, проржавели.
Что же делать в таких случаях? Тут могут помочь простые бытовые приборы вроде чайника и горячей воды, используя их можно немного оживить (отогреть) батарею.
Единственный минус такого метода заключается в том, что его можно использовать только в условиях определенной минусовой температуры. Дело в том, что этот метод, как разморозить аккумулятор, эффективен при температуре до минус 15.
Способна ли теплая батарея отогреть аккумулятор
Если забегать наперед, то да, можно отогреть батарею, вернуть ее к жизни. Вообще, такой способ относится к одним из наиболее оптимальных, так как практически не имеет побочных эффектов.
Серьезным его недостатком, который можно назвать, является только количество времени, которое уйдет на его разморозку. Увы, но далеко не у каждого водителя есть такой запас времени, чтобы полноценно завершить эту процедуру.
Кроме того, стоит запомнить, что нельзя заряжать аккумулятор, только-только разместив его около или на батареи. Заряжать АКБ необходимо после того, как агрегат достаточно нагреется.
А что, если использовать для того, чтобы отогреть, фен
Как бы это ни было странно, но отогреть аккумулятор можно и простым бытовым феном. Ключевая особенность фена заключается в том, что он создает направленный и мощный поток горячего воздуха, поднимая температуру АКБ.
Более того, с его помощью можно добраться к таким батареям, которые трудно снять или трудно подобраться, то есть можно начать процедуру “не отходя от кассы”.
Но даже в таком способе есть определенные условности. Для того чтобы отогреть аккумулятор феном, необходимо, чтобы сама машина находилась рядом с домом или же в гараже с исправным доступом к электричеством.
Словом, доступность этого метода ограничивается длинной провода фена, равно как и от его типа зависит качество обогрева.
Как много времени занимает отогрев аккумулятора
Время, которое нужно затратить на все эти методы, достаточно разное и зависит исключительно от того, какой именно способ выбрал владелец автомобиля.
К примеру, если владелец выбрал разморозку с помощью фена, то на это может уйти около часа (зависит, конечно же, от мощности фена), прежде чем АКБ вообще можно будет зарядить.
А если оставлять аккумулятор около батареи, то на его прогрев уйдет несколько часов. Зато он является самым безопасным для АКБ.
Самым быстрым способом, благодаря которому можно отогреть батарею, является размораживание в воде.
Чтобы привести АКБ в рабочий вид необходимо порядка получаса-сорока минут, если действовать по правилам разморозки и не превышать температурный режим.
Конечно, можно и значительно сократить этот интервал времени, однако не стоит этого делать, потому как это только негативно отображается на внутренних пластинах в аккумуляторе (что приводит к очень непредсказуемым ситуациям).
Запустится ли двигатель автомобиля, если аккумулятор отогреть
Конечно, может быть, что после разморозки АКБ у него хватит мощности, чтобы запустить мотор машины. Однако в большинстве случаев, после такой процедуры необходимо дополнительно заряжать аккумулятор, согласно всем правилам.
После того как отогреть получилось, можно установить АКБ на свое место в гнездо, закрепить его болтами и попробовать включить мотор.
Если резюмировать все методы, то зарядить аккумулятор дома вполне возможно, однако это можно считать настоящими крайними мерами.
Гораздо проще и надежнее попросту не доводить ситуацию до такого состояния, когда нужно срочно размораживать и заряжать источник питания. Ведь это явно не идет ему на пользу.
Гораздо проще и надежнее во время сильных морозов отключить АКБ и занести его в дом на ночь.
Если вы знаете другие методы, как можно отогреть аккумулятор, или у вас остались вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях.
Как отогреть аккумулятор в домашних условиях
Каждый автолюбитель хотя бы раз в своей жизни сталкивался с ситуацией, когда его авто отказывалось заводиться в мороз. Утром многие корят себя за то, что не сняли на ночь аккумулятор и не занесли его домой. Если такая ситуация уже произошла, то в целом ничего страшного, ведь батарею можно отогреть.
Стоит сразу оговориться, что батарею рекомендуется отогревать дома в естественных условиях. Если же время поджимает, то придется воспользоваться кардинальными методами, которые хоть и навредят АКБ, но позволят завести транспортное средство.
Как можно отогреть замерзший аккумулятор
В практике автомобилистов существуют сотни способов по отогреву аккумуляторной батареи. Хотя эффективны далеко не все. Например, одним из самых популярных методов является «оживление» батареи частым кратковременным включением дальнего света перед запуском двигателя или его включении на время до двух минут.
Перед тем, как начать, обогрев АКБ важно установить истинную причину отказа запуска двигателя. Если она заключается не в замерзании батареи, то ее прогрев может только усугубить ситуацию.
Можно ли ставить аккумулятор в горячую воду
Ответ на данный вопрос очевиден – нет! Отогревать АКБ в воде можно, но ее температуру необходимо повышать постепенно. Принеся батарею домой, автовладелец должен подыскать подходящий по размеру таз. Лучше всего, если его глубина будет соответствовать высоте устройства. Клеммы и крышки банок нужно закрыть, во избежание попадания на них воды.
Для начала в таз заливается холодная вода (ни в коем случае не кипяток), которая несмотря на свою температуру все же согревает замерзший аккумулятор. Не стоит наливать воды слишком много, достаточно, если она скроет три четверти батареи.
По той части, которая будет находиться выше уровня жидкости можно понять, как проходит процесс обогрева. Первым признаком, свидетельствующим о положительном эффекте, является исчезновение с поверхности аккумулятора инея.
После того, как иней растает, температуру в тазу можно повышать до 40 градусов. При таких условиях АКБ окончательно отогреется и будет готова к использованию.
В некоторых случаях элемент питания не удается снять с машины. Это может произойти вследствие его примерзания или ржавых гаек на креплении. В данном случае проблему можно решить при помощи чайника и горячей воды.
Можно ли отогревать аккумулятор на батарее
Данный способ относится к самым щадящим. Единственным недостатком является времязатратность процедуры. Конечно, у батареи устройство отогреется быстрее, чем при комнатной температуре, но вряд ли это спасет спешащего по делам водителя.
Важно помнить, что аккумулятор должен отогреваться не ближе метра от радиатора. В противном случае АКБ попросту может повредиться.
Некоторые автовладельцы начинают заряжать батарею только поставив ее на обогреватель. Этого делать ни в коем случае нельзя, ведь зарядка возможна только когда устройство оттает.
Можно ли отогреть аккумулятор феном
Многих водителей спасал простой фен. Этот прибор достаточно быстро нагревает предметы благодаря мощному потоку горячего воздуха. Преимуществом такого метода является то, что его можно применять даже, не снимая АКБ с автомобиля.
Единственным условием при этом является непосредственная близость транспортного средства к окнам квартиры или его расположение в гараже, подключенном к электричеству.
Качество обогрева напрямую зависит от мощности фена, а также правильного его использования.
Сколько по времени нужно отогревать аккумулятор
Время оттаивания аккумуляторной батареи зависит от способа его обогрева. Так, если применяется фен, то может понадобиться около часа, перед тем, как устройство можно будет заряжать. У батареи АКБ простоит не менее нескольких часов.
Быстрее всего батарея размораживается в воде. На обозначенное мероприятие понадобится всего сорок минут. Процесс можно ускорить, если не соблюдать рекомендуемый температурный режим, но такой риск может привести к нехорошим последствиям.
Заведется ли машина, если отогреть аккумулятор
Перед тем как заводить автомобиль после размораживания аккумулятора его нужно подзарядить. Далее аккумулятор устанавливается на свое законное место в машине, и автомобиль заводится.
Таким образом, экстренный отогрев аккумулятора в домашних условиях оправдывает себя, но злоупотреблять этим совершенно точно нельзя. Лучше всего уберечь батарею от заморозка, сняв ее и принеся домой на ночь.
Остались вопросы о том, как отогреть батарею, или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.