Советы по очистке велюровых салонных ковриков
КАК ЭТО ДЕЛАТЬ?
Во-первых, снимите коврики с машины, стряхните с них самые сильные загрязнения (естественно, сделайте это на улице) и тщательно встряхните их, чтобы удалить грязь, застрявшую в волокнах. Теперь положите их на ровную поверхность.
Используйте пылесос и щелевую насадку, чтобы удалить рыхлую грязь с ковра, а пальцами массируйте волокна в стороны. Во время этих движений песок будет освобождаться из глубины ворса и вы сможете удалить его из глубины ковра. Если грязь все еще осталась в ловушке, попробуйте сильно постучать по ворсу ладонью непосредственно перед пылесосом.
Очистив коврики от рыхлой грязи, нанесите на них немного нашего очистителя Verso All Purpose Cleaner, предварительно разбавленного 1:5, или Total Interior Cleaner. Помните, если на поверхности нет разводов и пятен, которые вам нужно удалить, то в этом случае вам не нужно полностью пропитывать ковры. Для обновления внешнего вида поверхностного распыления будет достаточно.
Теперь аккуратно вотрите Verso в ковер с помощью щетки. Если на нем нет особо резких пятен, вам не нужно сильно надавливать на нее. Если все же пятна имеются, то в этом случае нам нужно нанести на них больше состава и немного активнее поработать щеткой, для того, чтоб «поднять» все загрязнения из глубины и удалить их. Затем протрите поверхность чистым микрофибровым полотенцем и вы увидите, что на нем останется грязь. Переверните фибру другой стороной и снова протрите. Делайте так до тех пор, пока либо фибра перестанет пачкаться, либо поверхность коврика подсохнет и передаст всю влагу полотенцу. Старайтесь не совершать втирающих движений грязным полотенцем. Вы можете размазать грязь и разочароваться в результате.
После всех этих манипуляций дайте коврику немного подсохнуть и все, процедура очистки закончилась. Можно стелить их обратно в салон автомобиля.
Как видите, казавшаяся на первый взгляд банальная работа имеет свои тонкости и не знав их, можно не получить должный результат и, как обычно бывает, разочароваться в продукте. Мы ведь редко виним себя, за несоблюдение технологий 🙂
Какие нюансы у вас могут возникнуть и что следует помнить?
Кстати, хотите я покажу вам, как сделать на своем однотонном коврике красивые полоски? 🙂
После очистки, пока ковры еще влажные, вы можете придать им последние штрихи с помощью щетки. Сначала почистите всю ткань в одну сторону, чтобы волокна лежали ровно. Вы должны немного «зачесать» их на одну сторону.
Теперь вы можете создать узор, проведя щеткой по ворсу в противоположном направлении, чтобы волокна встали дыбом. Контраст создается просто за счет попадания света на плоские или выступающие ворсинки.
Как только вы будете довольны своими полосками, дайте им полностью высохнуть. Это немного укрепит их, придавая полосам немного большей прочности.
Как помыть ворсовые коврики?!
Не первый год эксплуатирую ворсовые ковры, как и многие перед покупкой в первый раз сомневался, оказалось ничего плохого в ворсовых коврах нет, хотя многие считают что это не практично.Ковры без разрезов и щелей прикрывают площадку для отдыха левой ноги, пассажирский закрывает штатный ковер на арке колеса. Тем самым закрывающие все места в которые обычно попадает грязь. Имеют резиновое основание с шипами для фиксации на штатном ковролине, смело можно налить воды и она никуда не денется, люверсы для штатных клипс и «липучки» по углам для фиксации к полу. За счет структуры резины с обратной стороны — не ёрзают, поправлять не требуется (один раз положил и забыл про них).
Эти коврики как и резиновые периодически требуют вытряхивания сухого мусора, в процессе вытряхивания использую обычную автомобильную щетку. Многие до сих пор меня спрашивают, а как ты моешь ворсовые коры?! Ответ прост, они моются точно так же как и обычные резиновые, но гораздо реже. Где то один раз в месяц ковры подвергаются мойке, для этого используется режим «вода с шампунем», после происходит ополаскивание обычной водой водой. Единственным минусом ворсовых ковров считаю необходимость долгой сушки ковров после мойки. Если у вас есть гараж и вы ставите машину в него на ночь, все просто. Вам просто необходимо достаать ковры из машины и дать им просохнуть до утра в гараже. А если у вас нет гаража, можно воспользоваться хитростью и положить ковры на ночь в багажник, если вы прсото оставите мокрые ковры в салоне то на утро в салоне будет большая влажность и неприятный запах.
Спасибо за лайки, подписи и репосты. С меня и дальше интересные записи!
⏩ Еще больше полезной информации смотри тут — ссылка
Чистка текстильных/ворсовых ковриков своими руками в домашних условиях
Несколько раз в личных сообщениях у меня спрашивали, как я ухаживаю за своими текстильными ковриками салона, решил сделать небольшой отчёт 🙂
К сожалению, фото передних ковриков «ДО» я не сделал, но по состоянию они были конечно же грязней раза в два-три, чем задние коврики.
Фото задних прилагаю:
И так, мой порядок действий:
1. Достаём ковры из салона, вооружаемся ведром с тёплой водой, хозяйственным мылом, средствами для химчистки салона от Grass multipurpose foam cleaner и Shine Systems Soft Cleaner, а также щетки, фибры, губки и тп.
2. Мыльный раствор хоз. мыла наносим губкой на коврик, даём пару минут ему поработать.
3. Берём жесткую щетку наносим на неё мыльный раствор и тщательно проходимся по всему коврику.
4. Берём влажную микрофибру и собираем грязь, фибра была чёрная.
5. Берём средство для чистки от Grass, наносим пену и проходимся ещё раз щеткой.
6. Так как хозяйственное мыло и состав от Grass имеют в своём составе щелочь, которая хорошо чистит, но которую ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно нейтрализовать — берём PH- нейтральный очиститель SoftCleaner от Shine Systems и наносим его, затем собираем остатки влажной фиброй.
7. Далее (не всегда это необходимо) коврики отправляются в стиральную машинку для финишной стирки и придания хорошего аромата 🙂 стирал я их два раза по 30 минут.
8. После стирки коврики прочёсываются сначала жесткой, а затем более мягкой щеткой, дабы взбить ворс и придать коврам вид «новых».
9. После машинки коврики немного влажные, оставляем на пару часов их просушиться.
Уход за велюровыми ковриками
Подскажите, пожалуйста, как мыть (ухаживать) велюровые коврики? Вот мои грязнущие коврики))
Mercedes-Benz GLK-class 2012, двигатель дизельный 2.0 л., 176 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 14
Моющий пылесос превращает грязные в чистые за 15 минут, но для этого нужен пылесос 🙂
Спасибо)) Есть такой пылесос
тогда нужно мелкую моющую насадку (у керхера надо отдельно докупать) и ОК
Такая насадка имеется, толко нужно собраться с мыслями и прекратить лениться)))
На текстильных — есть «лапа» в этом их плюс, а на резиновых — НЕТ! Текстильные не трут и не мажут «подмётки» обуви в отличии от резиновых.
На GLK в резиновых ковриках есть большой МИНУС — НЕТ «лапы» для левой ноги! Я текстильные переодически мою кёрхером с пеной и щёткой (отмываются идеально), НО долго сохнут!
Спасибо, попробую отмыть!_))
У моего коврика вроде есть «лапа»
Посмотрю и скину фото
Самый правильный подход!
Хм, интересный подход…
А чего не хотите резиновые? Куда проще с уходом то, да и смотрятся оригинальные прилично.
У меня и резиновые есть, но они на зиму))
Доброго!
На корейце, я тряпоШные коврики щеткой жесткой мою из ведерка с добавлением шампуня для ручной мойки и раз в три четыре мойки прямо из керхера стираю, а на глк купил 3d коврики, вот их пока с керхера не пробовал, только щеткой, но они пока сильно и не загажены))))
Велюровые коврики сходили в душ
Сегодня день внутренней чистоты машины. Прочистив всю машины, решено было велюровые коврики занести домой стирать. В машинке не постираешь, а вот в ручную само то.
В стирке мне помогали:
Мыло хозяйственное 72% жирных кислот
Щетка средней жесткости
Процесс стирки в фото:
Ну без кошки, у меня уже не получается не чего сфотографировать. Багира у меня любопытная)))
Да как на фото в количестве 3 штук, а вроде должно быть 8 штук. Ну и как всегда сразу в Exist заказывать не достающих товаров. Осталось сейчас тока дождаться, когда придут. Поставить и забыть как коврики катаются по полу.
BMW 7 series 1998, двигатель бензиновый 4.4 л., 286 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 9
А какой номер крепежа?
В истории заказов остается
Видно что хозяин любит свою машину) Respect
Вспомнился стих К. Чуковского — >:
«Моем, моем трубочиста
Чисто, чисто, чисто, чисто!
Будет, будет трубочист
Чист, чист, чист, чист!».
Неплохую мойку, Вы им ( коврикам ) устроили!
Я делаю чистку зимой в свежевыпавшем, рыхлом снегу. Методом выбивания пыли. Кладу на снег, засыпаю снегом, «прохожусь» жёсткой щёткой и выбиваю. Делаю это несколько раз, перемещая с грязного места на чистое. Так наши отцы и деды чистили ковры ( в свое время ). Очень неплохо чистятся!
Надо попробовать Ваш метод мойки. Но боюсь, что они «задубеют» после такого количества воды. )
Время покажет, но зимой я чистил так же как и вы описали) После сушки расскажу как душ на них подействовал.
Вспомнился стих К. Чуковского — >:
«Моем, моем трубочиста
Чисто, чисто, чисто, чисто!
Будет, будет трубочист
Чист, чист, чист, чист!».
Неплохую мойку, Вы им ( коврикам ) устроили!
Я делаю чистку зимой в свежевыпавшем, рыхлом снегу. Методом выбивания пыли. Кладу на снег, засыпаю снегом, «прохожусь» жёсткой щёткой и выбиваю. Делаю это несколько раз, перемещая с грязного места на чистое. Так наши отцы и деды чистили ковры ( в свое время ). Очень неплохо чистятся!
Надо попробовать Ваш метод мойки. Но боюсь, что они «задубеют» после такого количества воды. )
Вот они и высохли, сохли очень долго, успевал тока переворачивать, вторые сутки сушения были уже на сушилке. Дождался когда высохнут все таки, и могу сказать: коврики не задубели, остались такими же если не лучше. Пропал какой либо запах от них.