Как мужья учат жен водить машину

Как научить жену водить машину? Монолог мужа

Наверное, рано или поздно все мужчины сталкиваются с необходимостью самостоятельно либо с нуля научить водить свою вторую половину, либо подкорректировать полученные ею в автошколе знания. Лично я в разное время своей жизни обучил вождению целых четырех женщин, включая собственную тещу, и считаю себя не дилетантом в данной области. Считал…

Пока жена, потрясая новенькими правами, не потребовала ключи от семейного авто.

114728 big

Честно говоря, я вообще не хотел, чтобы она водила машину. У нее не все в порядке в этом плане с наследственностью. Жена вся в своего отца, прекрасного человека, но стиль вождения которого оставляет желать лучшего. Реакция мгновенная, но прямо противоположная той, которая необходима. В свое время отец жены поставил рекорд — разбил за год шесть машин. Сам он отделывался всегда легкими царапинами.

Сами понимаете, меня такая статистика не устраивает, тем более что жена собиралась возить детей в садик и школу, а значит, подвергать опасности и их. Кроме того, у жены фантастически отсутствует понятие «право» и «лево», как и у многих женщин, я полагаю. Но у нее этот дефект принял прямо-таки патологические формы. При моем крике «Лево!», она судорожно включала правый поворотный фонарь, высовывала в окно левую руку, кричала «Право!» Отгадайте, куда она поворачивала? Правильно, никуда, она продолжала ехать прямо, потому что за всеми этими манипуляциями успевала проскочить поворот. Весьма при этом довольная собой, она бормотала себе под нос что-то о том, как прекрасно повернет в следующий раз в нужную сторону, но все повторялось.

Манера выдерживать скоростной режим внушала опасения. Я просто боялся, что когда она поедет одна, какой-нибудь мужик, плетущийся сзади, выскочит из машины, догонит ее на своих двоих и хорошенечко поколотит. На мои просьбы прибавить газу хоть чуть-чуть, потому что за нами выстроилась уже километровая колонна, жена с умным видом говорила о необходимости следовать правилам дорожного движения, упоминала о встреченном ею пару километров назад знаке с указателем скорости «Не более 20 км/ч». Потом в ход шли поговорки: «Быстро поедешь — медленно понесут», «Спешка нужна лишь при ловле блох и при поносе» и так далее. Лицо у нее при этом было страшно довольное, и когда нас все-таки обгонял какой-нибудь счастливчик и проскакивал мимо с гудением и потрясанием кулаками, она так радушно улыбалась ему, как будто обгоняла она.

А как она готовилась к отправлению? Я не видел, как усаживаются в гнездо куры, но впечатление один к одному. Мигом оказывались сбитыми все мои настройки сиденья, зеркал и радио. Выезжая с парковки задним ходом, назад жена не смотрела принципиально, чтобы не нервничать лишний раз. Сказать по совести, ей не хватало росту высовываться из-за сиденья, поэтому она каждый раз надеялась на везение. По такому же принципу преодолевались перекрестки, чаще всего с закрытыми глазами, судорожно вдавив педаль газа в пол, чтобы быстрее проскочить. Тоже, видимо, чтобы не волноваться. В эти моменты она очень напоминала своего отца.

Когда мы выезжали на улицы с оживленным движением, жена с энтузиазмом принималась вести машину. Напоминала она мне при этом звонаря на колокольне. Руки и ноги метались в разные стороны, личико собиралось в утиную гузку, глаза бездумно обшаривали пространство. Пешеходы и машины, обгоняющие сзади, внушали ей неподдельный ужас, жена вместе с машиной шарахалась в сторону и вжималась в бордюр, пережидая этот кошмар.

Если учесть, что все эти эскапады выполнялись на БМВ седьмой модели, то мне, сидящему рядом, иногда хотелось сгореть от стыда. Жена вместе с машиной напоминали мне мамонтиху Элли из мультфильма «Ледниковый период 2», которая думала, что она опоссум. Через час я чувствовал себя так, как будто разгрузил вагон.

Я облегченно вздохнул, когда энтузиазм жены относительно вождения несколько стих и она переключилась на ремонт ванной. Там ее бешеная энергия находит лучшее применение, чем когда она колесит по улицам нашего городка, едва заметная из-за руля с округленными от ужаса глазами. Не знаю, окрепну ли я когда-нибудь духовно, чтобы разрешить ей ездить в одиночку…

Источник

Как мужья учат жен водить машину

Наверное, рано или поздно все мужчины сталкиваются с необходимостью самостоятельно либо с нуля научить водить свою вторую половину, или подкорректировать полученные ею в автошколе знания. Лично я в разное время своей жизни обучил вождению целых четырех женщин, включая собственную тещу, и считаю себя не дилетантом в данной области. Считал. Пока жена, потрясая новенькими правами, не потребовала ключи от семейного авто. Честно говоря, я вообще не хотел, чтобы она водила машину. У нее не все в порядке в этом плане с наследственностью. Жена вся в своего отца, прекрасного человека, но стиль вождения, которого оставляет желать лучшего. Реакция мгновенная, но прямо противоположная той, которая необходима. В свое время отец жены поставил рекорд – разбил за год шесть машин. Сам он отделывался всегда легкими царапинами. Сами понимаете, меня такая статистика не устраивает, тем более что жена собиралась возить детей в садик и школу, а, значит, подвергать опасности и их. Кроме того, у жены фантастически отсутствует понятие «право» и «лево», как и у многих женщин, я полагаю. Но у нее этот дефект принял прямо таки патологические формы. При моем крике «Лево!», она судорожно включала правый поворотный фонарь, высовывала в окно левую руку, кричала «Право!». Отгадайте, куда она поворачивала? Правильно, никуда, она продолжала ехать прямо, потому, что за всеми этими манипуляциями успевала проскочить поворот. Весьма при этом довольная собой, она бормотала себе под нос что-то о том, как прекрасно повернет в следующий раз в нужную сторону, но все повторялось.

Манера выдерживать скоростной режим внушала опасения. Я просто боялся, что когда она поедет одна, какой-нибудь мужик, плетущийся сзади, выскочит из машины, догонит ее на своих двоих и хорошенечко поколотит. На мои просьбы прибавить газу хоть чуть-чуть, потому что за нами выстроилась уже километровая колонна, жена с умным видом говорила о необходимости следовать правилам дорожного движения, упоминала о встреченном ею пару километров назад знаке с указателем скорости «Не более 20 км/ч». Потом в ход шли поговорки: «Быстро поедешь – медленно понесут», «Спешка нужна лишь при ловле блох и при поносе» и так далее. Лицо у нее при этом было страшно довольное, и когда нас все-таки обгонял какой-нибудь счастливчик и проскакивал мимо с гудением и потрясанием кулаками, она так радушно улыбалась ему, как будто обгоняла она.

А как она готовилась к отправлению? Я не видел, как усаживаются в гнездо куры, но впечатление один к одному. Мигом оказывались сбитыми все мои настройки сидения, зеркал и радио. Выезжая с парковки задним ходом, назад жена не смотрела принципиально, чтобы не нервничать лишний раз. Сказать по совести, ей не хватало росту высовываться из-за сидения, поэтому она каждый раз надеялась на везение. По такому же принципу преодолевались перекрестки, чаще всего с закрытыми глазами, судорожно вдавив педаль газа в пол, чтобы быстрее проскочить. Тоже, видимо, чтобы не волноваться. В эти моменты она очень напоминала своего отца.

Когда мы выезжали на улицы с оживленным движением, жена с энтузиазмом принималась вести машину. Напоминала она мне при этом звонаря на колокольне. Руки и ноги метались в разные стороны, личико собиралось в утиную гузку, глаза бездумно обшаривали пространство. Пешеходы и машины, обгоняющие сзади, внушали ей неподдельный ужас, жена вместе с машиной шарахалась в сторону, и вжимались в бордюр, пережидая этот кошмар. Если учесть, что все эти эскапады выполнялись на БМВ седьмой модели, то мне, сидящему рядом, иногда хотелось сгореть от стыда. Жена вместе с машиной напоминали мне мамонтиху Элли из мультфильма «Ледниковый период 2», которая думала, что она опоссум. Через час я чувствовал себя так, как будто разгрузил вагон.

Я облегченно вздохнул, когда энтузиазм жены относительно вождения несколько стих, и она переключилась на ремонт ванной. Там ее бешеная энергия находят лучшее применение, чем когда она колесит по улицам нашего городка, едва заметная из-за руля с округленными от ужаса глазами. Не знаю, окрепну ли я когда-нибудь духовно, чтобы разрешить ей ездить в одиночку.

Источник

Как научить жену водить машину

7b55489s 100

51c385cs 960

Статья украдена с одного из известных сайтов)

У большинства женатых автолюбителей рано или поздно возникает такая проблема. Для начала стоит решить, что вам дороже — жена или машина. Если машина — проще сменить жену, если жена — воспользуйтесь приведенной здесь инструкцией. Возможно, вам удастся сохранить в целости обеих.

Для успешного обучения прежде всего необходимо иметь:

Если у вас нет жены — можно пользоваться машиной спокойно. Если нет машины — нет повода для конфликта с женой. Если нет ни жены, ни машины — вы просто счастливый человек.

3. Запасной диск сцепления.

Как показывает опыт, он пригодится непременно.

4. Наклейки с буквой «У» в красном треугольнике — как можно крупнее и ярче.

Во-первых, так положено по правилам, а во-вторых, остальные участники движения ни в чем не виноваты: ваша жена — ваша проблема. Наклейки дадут им возможность уберечь свою колесную собственность от близкого контакта с вашей. Кто предупрежден — сам виноват!

5. Исправный ручник.

Конечно, тормоза придумали трусы, но лучше иметь возможность сделать хоть что-нибудь, когда пластиковая корма дорогой иномарки приближается слишком быстро, а руль — в руках драгоценной половины. Вряд ли вы станете оборудовать свою машину вторым комплектом педалей:

Вот то, без чего действительно не обойтись в этом трудном деле. Можно жениться снова и даже купить другую машину, но нервные клетки не восстанавливаются.

Некоторые автолюбители, попавшие в подобную ситуацию, наивно предполагают, что их цель — быстро и без потерь научить жену водить машину. Это категорически неверно. Цель всего этого мероприятия — убедить ее этого не делать. Раз уж дело зашло так далеко, надо полагать, что все аргументы и отговорки вами уже исчерпаны. Не отчаивайтесь! Действуя с умом, можно наглядно показать, что управление машиной — сугубо мужское дело. Для начала хорошо бы затянуть червячный механизм руля, маятниковый рычаг или рулевую рейку так, чтобы повернуть руль было под силу только Терминатору. Пусть попробует порулить! Затем сказать умильным голосом: «Видишь, дорогая, тебе это не по силам:». Если жена значительно ниже (выше) вас ростом, не говорите ей, что сиденье можно регулировать! Может быть, попытки дотянуться ногами до педалей, а руками до руля несколько охладят ее стремление. Можно затянуть ручник и дать попробовать тронуться. («Ну, дорогая, раз ты даже этого не можешь:») Не следует пренебрегать также рассказами об ужасных авариях, грубости водителей, тупости пешеходов и произволе ДПС. Введите в обязательную программу семейного вечера просмотр передачи «Дорожный патруль».

Если все вышеизложенное не охладило желания вашей супруги водить машину, придется-таки ее учить. Для начала можно отправить жену на водительские курсы. Это решение имеет как достоинства, так и недостатки. Главное достоинство: первой она сломает не вашу машину. Кроме того, значительная часть нервотрепки достанется на долю инструктора, а ему за это деньги платят. Главный недостаток: водить машину ее там не научат, а права дадут. Получив их, ваша супруга скажет: «Тварь я дрожащая или «права» имею?» — и захочет ездить. Что делать? Если у вас есть деньги, купите еще один автомобиль. Конечно, его будет жалко, но все-таки не так, как свой. Если денег нет, купите «Запорожец» — все равно дешевле, чем неизбежный ремонт вашей машины. Ремонтировать же «Запорожец» не следует: надо просто выкидывать останки и покупать следующий. На исходе третьего-четвертого «Запорожца» вашу жену можно считать условно готовой к вождению.

Тяжела судьба педагога, особенно собственной жены. Ни тебе словом крепким вразумить, ни по шее в сердцах приласкать: женщина все-таки. А ведь и машину жалко, и у самого нервы не железные. При каждом рывке сердце кровью обливается. Успокойтесь, сожмите зубы, возьмитесь левой рукой за ручник, а правой — за пузырек с валидолом, и — вперед!

Некоторые считают, что все бабы — дуры. Это предрассудок. Абсолютное большинство из них способно понять разницу между газом и тормозом максимум с пятого раза. Несколько тяжелее дается сцепление, серьезные затруднения вызывает назначение коробки передач, но совсем плохо с зеркалами: объяснить, что они в машине не для наведения перед ними макияжа, а для обзора, — задача почти нереальная.

Впрочем, это не главное. Главное — выбор места. В месте для обучения женщины вождению не должно быть ям, столбов, кюветов, больших камней, резких поворотов, встречных и попутных машин, пешеходов, домашних животных, деревьев, домов, подъемов, спусков и т. д. Если у вас есть свой аэродром — он подходит идеально.

Обучение женщины вождению надо начинать с простейших упражнений. Для начала научите ее открывать дверь машины. Подойдите к этой задаче со всей тщательностью! Не пренебрегайте тренировками! Отведите на усвоение этого приема две-три недели и, когда материал будет усвоен, переходите к закрыванию. Не спешите, главное — не перетруждать свою ученицу. Далее — посадка-высадка. Возьмите секундомер и свисток. Не прекращайте тренировок, пока не будет выполнен пятисекундный норматив. Надо обращать особое внимание на плавность и изящество движений; всякая суетливость при выполнении этого упражнения неуместна. Если вашей супруге кажется, что она уже все усвоила, объясните ей, что для достижения устойчивых навыков посадки-высадки требуется не менее месяца упорного труда. Затем переходите к статическим упражнениям. Ноги — на педали, руки — на руль, голову — прямо, смотреть — вперед. Держать осанку! После каждого получаса тренировки делайте себе перерыв, покурите, попейте пивка — жена же пусть сидит. На освоение этого этапа подготовки следует отвести не менее двух недель, после чего переходите к динамике. Педаль нажать — педаль отпустить, нажать — отпустить, левая нога — правая нога. Чтобы не занимать по пустякам машину, установите дома, перед телевизором, старый педальный узел — жена должна иметь возможность тренироваться постоянно! По истечении месяца следует устроить экзамен по всему пройденному материалу, и если какое-либо из перечисленных упражнений не будет выполняться достаточно четко, начните все сначала. А там, глядишь, и снег выпадет. Кто же зимой вождению учится? За зиму приобретенные навыки утратятся, и по весне цикл тренировок следует повторить. Этот метод обучения позволяет сохранить машину и семью в целости.

Впрочем, задумайтесь: может, жена за рулем — это не так уж плохо? Она сама будет возить себя к теще, а вы сможете спокойно выпить в гостях. Во всем есть и свои положительные стороны!

Источник

Как научить жену водить машину (без бранных слов и нервов)

«Научи жену водить машину» – слышу я каждый раз, когда объясняю, что опоздал, потому что подвозил жену туда-то и туда-то. Я все откладывал это роковое событие, но чуял – долго не протяну. Да и жена начала настаивать. Нет, есть женщины, которые хорошо водят. Надо мной сейчас посмеются многие мужчины, но я признаю, есть такие женщины.

5eh0t9C

Единственное – их очень мало. Только дело даже не в этом. Догадываетесь, где главная проблема?

Я не знал, к какой категории относится моя жена. Ни один инструктор до обучения не знает, что может вытворить дама за рулем, а непредсказуемость в этом деле – самое страшное.

Итак, как научить жену водить машину? Я решил попробовать ответить на этот вопрос сам и провести собственный эксперимент. Начну с моих первых мыслей: что мне дороже – жена или машина. Ладно, ладно, без шуток. Обеих очень люблю. В противном случае, проще было бы сменить жену, но не будем об этом.

Готовимся к обучению

Значит, жена и машина есть, остались мелочи. Например, запасной диск сцепления взять. Еще не забыть прибрести самую большую треугольную наклейку с буквой «У» и прилепить на заднее стекло. По крайней мере, другие водители будут объезжать нас десятой дорогой, от этого уже легче, а кто не объедет – сам виноват.

Проверить исправность ручника – вот это самое главное. Если вы собираетесь повторить мой опыт, у вас должна быть возможность хоть как-то повлиять на процесс. Особенно, если дорогая иномарка несется где-то поблизости, а жена внезапно решила поправить макияж.

YmriTEK

Друзья, я был не прав чуть выше и забыл кое о чем. Самое главное – это стальные… нервы. Как бы вам не хотелось, не начинайте орать на женщину в столь экстремальных условиях. Во-первых, все-таки женщина, к тому же жена, с которой еще жить. Во-вторых, так вы только усилите ее стресс, и вероятность аварии поднимется до 100%.

Как научить жену водить автомобиль и сохранить всех в целостности

Левую руку кладем на ручник, а в правую руку берем валидол. Это я про себя, и вам советую так начинать, ведь нервные клетки-то не восстанавливаются. С чем у меня возникли сложности? Разобрались мы с газом и тормозом относительно быстро, зато сцепление далось тяжеловато.
Функцию коробки передач и как вообще ею пользоваться, объяснять было трудно. Точнее, меня просто не могли нормально дослушать. Женщины, если вы это читаете, не делайте вот так – «Ой, все!», когда перестаете понимать суть. Дослушайте, а если что неясно с первого раза, надо разбираться, пока не поймете. Лично я делал так и призываю каждого мужика так же делать. Да, стиснуть зубы и делать во имя любви к жене и машине.

Думаю, вы и сами понимаете, что для первого раза дорога не подходит, но я все же акцентирую на этом моменте. Выезжайте за город, найдите полигон, пустырь, что угодно, где нет никаких признаков жизни, препятствий, значительных неровностей. Только пустошь, гладкая, без снующих рядом автомобилей.

Можно, конечно, затянуть червячный механизм руля так, что женщина едва сможет его поворачивать. Можно умолчать о том, что сидение регулируется, если жена не знает об этом, или затянуть ручник, когда она попробует тронуться. Можно много чего придумать, чтобы попытаться отбить у жены желание садиться за руль. Правда, если эту статью прочла ваша жена, хитрости раскрыты и ничего не выйдет, придется учить.

С другой стороны, может все не так плохо? Скажу честно, я ожидал худшего от моей благоверной, но она оказалась обучаемой. Приобрел ей машинку, ездит себе по магазинам, а я не опаздываю на встречи. Один раз, правда, она чуть не въехала в мерс, но пронесло. На закуску закину вам видео из блога одного парня, где он тоже решил попробовать обучить свою девушку.

Типичные ошибки прекрасных дам здесь отлично показаны.

Источник

Как научить женщину водить машину

Всем известно, что медведя можно научить ездить на велосипеде, слона рисовать хоботом шедевры на холсте, а собачек – танцевать вальс. Непросто, но реально. А многие мужчины уверены, что это ничто по сравнению с тем, как трудно научить прекрасную половину человечества управлять автомобилем! Но так ли это?

На вопросы “КАРАВАНА” отвечает инструктор по вождению Николай ЗАРУБИН.

С домохозяйками – тяжко

– Правда, что сильный пол учится быстрее этому непростому делу?

– Я бы сказал так – прекрасная половина человечества, решившая освоить вождение, быстро схватывает теорию. В отличие от парней. Они часто пропускают теоретические занятия, могут не учить правила, знаки. Женщины, наоборот, отличаются прилежностью, стараются не пропустить ни одного урока, зубрят правила и запоминают все дорожные знаки. А вот практика им дается не всегда легко и быстро.

– Но тем не менее дается?

– Любого человека можно научить вождению автомобиля. Кем бы женщина ни работала, она поддается обучению. Вот только с домохозяйками бывают сложности.

– Вы имеете в виду тех, которые нигде не работают?

– Именно таких. Представьте – сидите дома, вам нечем заняться, и вы решаете для себя сесть за руль. Хотя не так часто выходите из дома. Или возьмем девушку, которая учится в институте или уже работает. Она всегда в движении, постоянно передвигается по городу и все всегда замечает. Часто мои ученицы рассказывали, что, например, ехали домой на автобусе и видели, как кто-то нарушил правила. Например, включил левый поворотник, а сам повернул направо или развернулся в неположенном месте, пересек двойную линию. Они, еще не проходя практику, знают, что можно и чего нельзя делать. Видят и понимают ситуации на дорогах – сколько вообще машин, какое сейчас движение и так далее. Домохозяйки ничего такого не замечают.

– И много неработающих женщин приходят на уроки вождения?

– На моем опыте было так: в группе из 28 учеников 10 – домохозяйки. Кстати, в этой группе была и моя супруга. Но я ей вождение не преподавал. На практические занятия она ходила к моему напарнику, а я обучал его жену. Самое интересное, что моя супруга – единственная, кто сдал экзамен по автодрому из всей группы с первого раза.

Нервов не напасешься

– Кстати, многие инструкторы отличаются строгим характером, часто кричат на подопечных…

– Я не из таких, голос не повышал. Даже было такое, что утром на работе узнавал от директора, мол, ученики на меня жалуются, что я на них не кричу! Оказывается, они хотят, чтобы во время уроков вождения я на них повышал тон, типа они тогда пугаются, и у них лучше все получается. Был вынужден объяснять, что не хочу ни на кого кричать, так как нервов с трудом хватает просто ездить с ними (смеется). Серьезное испытание – выехать в такую точку города, где много знаков. При виде их курсантка начинает паниковать, пугаться, мол, куда едем. Кстати, вопрос: “Куда ехать?” – самый распространенный. Я говорю: прямо. Она начинает теряться, просит помочь. Но я стараюсь не подсказывать, даю возможность самой вспомнить. Человек должен научиться сам ориентироваться. В нашей работе главное – подход к делу. Если правильно преподать материал, все будет хорошо.

– То есть тут, как и в школе, качество знаний учеников во многом зависит от самого учителя?

– Конечно. Учитель должен отвечать за учеников. И мне приятно встречать своих учениц и слышать от них слова благодарности.

– Мне часто подруги хвастаются, мол, вождение у них в крови. Сели за руль и поехали!

– Таких единицы. И то, если в детстве их родители учили – отец сажал за руль, и девушка уже знает, что такое рулить. А если в первый раз села и сразу отлично поехала – это навряд ли.

– По вашим наблюдениям, что тяжелее всего дается дамам за рулем?

– Заезд в гараж и змейка.

– Если начистоту: вы сами не против того, что женщин за рулем становится все больше?

– Тут, как прием на работу: когда выходит человек из института и пытается устроиться в фирму, его спрашивают, есть ли у него стаж работы. Если нет – до свидания. Я бы тоже хотел так, чтобы за руль садились те, у которых есть опыт. А не так – купил большой дядя своей любимой права, подарил машину, она сразу села и поехала по городу кататься. А одновременно за рулем еще и губки подкрасит, и журнальчик полистает. Не каждая еще подумает о безопасности. Поэтому я за такой расклад: 60 процентов пусть будут мужчины за рулем и 40 – женщины, причем 5 процентов от них – в возрасте от 18 до 28 лет. Остальные должны быть постарше.

Плачь не плачь, но делать надо

– Кстати, о “подкрасить губки”. Часто такие картины наблюдали?

– Приходилось не только наблюдать, но и чувствовать. Ехал как-то по проспекту Райымбека и вижу, что за мной пристроилась дамочка. То прическу поправит, то макияж. Через несколько минут – бабах! Сначала не понял, что произошло. Вышел из машины и вижу – эта красавица заехала прямо под мою “Газель”, а сама сидит такая, вся в недоумении. Я ей сказал, что у меня претензий нет, она мне ничего не помяла. А у нее претензии были, возмущалась, что я рулить не умею. Тогда попросил ее права – оказалось, что она получила их всего 4 месяца назад! А у меня опыт 15 лет – когда она это услышала, возмущения прекратились. Надеюсь, после этого перестанет краситься и любоваться собой, когда надо следить за дорогой.

– И все же, если я училась-училась, но так и не научилась… Что тогда делать?

– Для этого и есть автодром, где проходят первые практические занятия. Как делать повороты, трогаться, парковаться, заезжать – все учатся там. Я на автодроме зимой учил людей разворачиваться на ручнике, чтобы знали и чувствовали, как машину может кидать. После того как выданы права, я бы посоветовал также нанять инструктора, чтобы несколько часов поездить с ним именно на своей машине. Экзамены сдаются на машинах автошкол, а потом, когда пересаживаются на свою, нужно привыкать к ней, к ее габаритам.

– Вы за то, чтобы на заднем стекле красовался “каблучок”?

– Да. Хотя многие мужчины, когда видят его, думают, что можно подрезать, обогнать.

– Значит, вы уверены в том, что любую представительницу слабого пола можно научить управлять автомобилем?

– Любую. Во время занятий многие и плакали, и ныли, что не смогут. А я просто говорил – делайте. И они делали и привыкали. И парковаться все боятся в первый раз, и задом ехать, но в итоге делают же. Так что – все реально.

Заодно проверю – на что способна моя любовь

Андрей ФЕНДРИКОВ, музыкант:

– Всегда удивляюсь, как женщины на крохотных машинах умудряются на парковке занимать чуть ли не три места. В такие моменты моя толерантность к слабому полу как-то бледнеет. Хотя уверен, что подобные проблемы с парковкой – это плоды равнодушия, а оно, как известно, не имеет пола.

Если буду нанимать своей девушке инструктора, то обязательно картавого, лысого, пузатого и инфантильного мужичка, чтобы не ревновать ее к нему! Хотя все равно приревную… Поэтому, прежде чем сделать девушке предложение, я сам буду ее инструктором. Заодно и проверим, на что способна моя любовь.

Сели, выдохнули, заглохли

Ерден ТЕЛЕМИСОВ, киноактер:

– Научить супругу водить машину я попытался только один раз – около 5 лет назад. Времени было немного, так что на автодром не поехали, а решили поездить по двору! Сели, выдохнули, завели машину – заглохли! Цикл повторился три раза! Посмотрели друг на друга, и я сказал: “Давай завтра еще раз попробуем?”. С тех пор больше не пробовали. Супруга сама как-то остыла к этой идее. А потом вообще продали машину. Уже четыре года мы “безлошадные”. Но сейчас снова хотим купить автомобиль. И мне нужно будет всего за пару месяцев научить жену ездить по городу, так как я, скорее всего, улечу из Казахстана по работе на полгода. А без машины с тремя детьми супруге придется нелегко. Но я верю – все получится.

Инструкторам, возможно, я бы и доверился. Но если хочешь, что-то сделать хорошо – сделай сам! Буду пить настойку чего-нибудь успокоительного и учить. Если все-таки решу искать инструктора, то, скорее всего, по рекомендации друзей. Ну и напоследок любимый анекдот в тему: “Блондинка за рулем уверена в себе только тогда, когда видит свое отражение во всех зеркалах автомобиля!”.

Мифы об инструкторах и курсантках

1. Лучший инструктор для девушки – ее муж. На самом деле многие инструкторы по вождению своих жен стараются не обучать. Что советуют и другим. Зачем лишняя нервотрепка?

2. Инструктор по вождению – это обычно старый, неприглядного вида мужчина. Глупости. Инструкторами становятся и молодые, ухоженные представители сильной половины. Многие из них даже рекомендуют дамам при выборе учителя обращать внимание на его внешний вид и отсекать грязнуль.

3. Женщин на уроках вождения намного меньше, чем мужчин. Как раз наоборот! Женщин намного больше.

4. Дамы на практические занятия выбирают только машину с автоматической коробкой передач. Тут все зависит от предпочтения будущего водителя. Но, как рассказывают сами инструкторы, многие дамы не против научиться ездить на “механике”.

Едем мы с мужем по улице Наурызбай батыра в Алматы. Утро выходного дня, машин практически нет. Вдруг перед нами выныривает гламурное розовое авто с наклеенным на заднее стекло значком “туфелька”. Я в этот момент усердно что-то ищу в сумочке. Муж, как и положено, следит за дорогой. На несколько секунд отвлекаюсь и вижу, что идущая перед нами машина то влево перестроится, то вправо, в итоге – включила левый поворотник, а сама завернула направо.

Мне эта картина была не интересна, и я продолжила что-то искать в сумке.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто
127554