25 способов нагадить автолюбителю.
25 способов нагадить соседу — автолюбителю.
Прежде чем мы с тобой начнем дебоширить, стоит решить, чего потенциально делать не надо:
Не надо отламывать всякие детали (спойлеры и прочие бамперы) и бить оптику- кроме дикой злобы и милицейского наезда во двор ничего не будет.
Не надо пихать в замочные скважины спички — это пошло и пахнет деревней.
Есть способ лучше!
Не надо снимать дворники — если попадешься, то тебя еще и в нелепом воровстве обвинят.
Не надо прокалывать шины — зло, неоригинально, и, кроме того, неизвестно, когда теперь этот хрен сможет убрать свою машину из-под окон.
Не надо расписывать автомобиль баллончиком или маркером — если хочешь написать где-нибудь слово из трех букв, сделай это у себя на лбу.
А что же можно делать? — спросишь ты… Хе-хе! Наблюдай! Прислушивайся и впитывай!
Способ 1
Нулевой — значит простейший, наибанальнейший, но — действенный. Тебе не нравится машина соседа под окном? Продай ее! И неважно вовсе, что эта развалюха тебе не принадлежит. Главное — знать телефон владельца тачки и хотя бы марку машины (цвет ты, я думаю, разглядишь без моей помощи). Берешь купон «Из рук в руки» или любой другой похожей газеты и заполняешь. Например: «продам автомобиль ВАЗ-2106, цвета «бежевый удав», в отличном состоянии, цена 150$». И вписываешь телефон соседа для ответа. Относишь купон на почту — и можешь не сомневаться, уже через неделю после выхода газеты твой сосед будет на седьмом небе от счастья.
Способ 2
Предположим, сосед на своем кандибобере постоянно приезжает к тебе во двор в три часа ночи с орущей музыкой типа «Ноги Вниз!» и, громко бибикая, паркуется, поднимая на ноги весь подъезд. На таких перцев очень хорошо действует следующий простой рецепт. Покупается десятка три маленьких дешевых петард, и затем они последовательно запихиваются соседу в глушитель (желательно какой-нибудь палочкой пропихнуть их в резонатор — иначе их выбьет выхлопом, и только-то). Машина заводится, стартует, температура в глушаке постепенно растет… Эффект (особенно в отечественных автомобилях) — громоподобный.
P.S. ВНИМАНИЕ! Глушак может и разорвать, и тогда, если узнают, что это ты — порвут как грелку. Способ экстремальный и подходит только как «в крайнем случае».
Способы 3, 4, 5, 6
Покупается некоторое (в зависимости от целей) количество суперклея — с его помощью можно много полезного с соседским автомобилем сделать. Здесь только четыре варианта, остальное додумай сам.
3. Суперклей вливается в максимально возможных объемах в замочные скважины автомобиля — владелец долго пытается понять, почему его ключ
больше не подходит.
4. Суперклеем приклеиваются дворники (без комментариев).
6. Скручиваем крышку бензобака, намазываем резьбу суперклеем. Закручиваем крышку обратно. Все, приехали.
Способы с яйцами — 7, 8, 9
7. В тридцатиградусный мороз берется яйцо (можно тухлое)
и кидается на крышу автомобиля. Там разбивается, примерзает, естественно, а весной сходит только вместе с краской. Прощай, стало быть, крыша.
8. Если крышу жалко, то можно погадить в салоне авто. Яйцо (только свежее!) втягивается в обычный медицинский шприц и в салоне машины вгоняется под обивку сидений. Оно стухнет где-то через три-четыре дня, и придется либо продавать машину, либо, как минимум, менять салон. По крайней мере, ездить в этой машине будет критически невозможно.
9. Ну и последний метод с яйцом — для счастливчиков, заимевших доступ к двигателю. На крышке мотора откручиваешь горловину, в которую масло заливают, и выливаешь туда яйцо (без скорлупы). Двигатель заводится и работает нормально где-то полчаса, после этого с вероятностью 70% клинит. Диагноз в любом автосервисе — «эээ… да у вас тут это… масло минеральное… давно меняли-то? ну вот, оно у вас свернулось… надо мотор другой покупать…». Опять же, последний способ «крайний», т.к. это уже не шуточки, а реально крупное западло.
Способы 10, 11
10. Берется вазелин, и им густо намазываются дверные ручки водителя и возможных пассажиров. Способ, в сущности, безобидный, но зато, по слухам, весьма громкий (жертва орет так, что хоть святых выноси). Вазелин ничего не испортит, но и так вот запросто не отмоется.
11. Берем гуашь и черным цветом малюем по этим же самым дверным ручкам. Это называется «руки трубочиста». Отмывается гуашь отвратительно. Ею же, кстати, приятно намазать дворники (можно красным цветом — выглядит как сбитая бабушка) или просто капот (слово из трех букв не предлагать).
Способ 12
Нужна канистра старого масла (может оказаться в ближайшем автосервисе). Берем ее, и втихаря выливаем содержимое под морду соседского автомобиля. Обеспечены полчаса пантомимы «Як-истребитель», в которой сосед будет искать под авто источник утечки масла (страшно же движок завести — а вдруг стуканет, без масла-то).
Способы 13, 14
13. Берем моток толстой рыболовной лески и приматываем как можно большим количеством оборотов бампер автомобиля жертвы к бамперу рядом стоящего автомобиля. Сматываем две тачки леской, короче. Если хоть один из бамперов не оторвется, то, по крайней мере, леска громко хлопнет.
14. Скручиваем номера у двух соседних машин (только по одному номеру с каждой, иначе смысл прикола пропадает) и меняем местами. Вот прикольно, когда у машины передний номер 50рус, а задний — 99рус! Ты тоже так думаешь? Во-во, и гаишники (их бин ГИБДДшники) тоже так думают.
Способы 15, 16, 17
15. Нарезаются крупные ветки придорожных кустов. Из них, с помощью огрызков веревки, делаются подобия снопов — получаются, грубо говоря, такие смотанные пачки веток, которые сами могут стоять вертикально. Полученные снопы выставляются на середину дороги и… Остается только ждать. Как правило, в свете ночных фар снопы выглядят чуть ли не лесом, который растет прямо посередине шоссе. Отличный способ заставить водителей НЕ СПАТЬ!
16. Берется капроновая нитка, натирается воском, натягивается поперек шоссе. В дальнем свете выглядит как толстенный трос. Паника в рядах водил гарантируется.
17. Посреди шоссе об асфальт обстукивается тлеющая головешка только что из костра. Асфальт, таким образом, покрывается темными угольками, похожими на камушки, которые вспыхивают и кружатся в потоке воздуха от проезжающего авто. Выглядит — просто супер.
Способы 18
Положи соседу дерьма на дворник лобового стекла и размажь. Ну что может быть проще и приятней?
Способ 19 из жизни
Приезжает в один хороший московский сервис мужик на «FORD-Probe» с барахлящей коробкой-автоматом. Вот, говорит, мужики, гляньте что к чему. Ну, а в такой ситуации коробку разбирать ведь надо, просто так диагноз не поставишь. Короче, всем сервисом день потратили на разбор коробки. Нашли поломку. Объявляют владельцу машины: сломано то-то и то-то, ремонт стоит столько-то. Тот как взбеленится — нет, говорит, хрен вам денег, не дам, собирайте мне обратно, как было, и за консультацию денег тоже не получите. Ну в сервисе подумали-подумали, решили не скандалить и… собрали коробку обратно еще за день. Но вот когда собирали, засунули в нее приличный шмот… да-да-да, приличный шмот дерьма. Садится мужик в свой «Форд», едет — все нормаль. Но когда коробка нагревается — жуткий запах идет по салону, как будто кто-то… Ну, ты понимаешь. Мужик то на ботинки посмотрит (может, вляпался?), то дверь откроет (колесом наехал?) — ан без толку. А запах идет и идет. Так вот через неделю и продал свой дерьмовый, в прямом смысле этого слова, «форд» — видеть его уже не мог. А все что? Жадность, ясно дело, виновата!
Способ 20
Понабится инструменты:
плоскогупцы, 4 болта секретки + ключ, ночь
Исполнение:
выкручиваем по одному болту с каждого колеса, заменяем на свои секретки, затягигиваем покрепче, ключ выбрасываем. Спускаем колеса до половины (затруднительно бортировать в последствии) плоскогубцами раздавливаем нипеля.
Утром наблюдаем танец с саблями, ни поехать ни колеса поменять ни бортировать…
Способ 21
На капот или крышу машины-мишень необходимо насыпать крупы или хлебных крошек. Пока машина будет стоять, воробьи и голуби покроют капот и крышу мелкими царапинами от когтей и клювов. Красить автомобиль, возможно, придется заново…
Способ 24
Пригоршню тонера на крышу (можно отработки), отмывается очень паршиво, а если горячей водой то вааще никогда!
Способ 25
У авто-мишени аккуратненько откручиваем колпачки и спускаем колесья через золотники. Затем берем суперклей и жирненько так намазываем те самые колпачки, которые аккуратненько прикручиваем на ниппели. Эффект потрясающий.
Как можно повредить свой автомобиль
Чем можно повредить свой автомобиль на дороге.
Иногда в жизни получается так, мы раз за разом повторяем и совершаем одни и те же ошибки. Хорошо если эти ошибки не приводят к большим или серьезным проблемам и ты их как бы не замечаешь. Но к сожалению так происходит не всегда. Примеров этому хватает и особенно в случаях с автомобилистами. После случившегося мы снова и снова зарекаемся быть более внимательными на дороге но с завидной регулярностью по-прежнему наступаем на одни и те же грабли, которые могут привести к незапланированному посещению станции технического обслуживания и к большим счетам за ремонт нашего железного друга.
Многим из нас кажется, что ухаживать за машиной простое занятие, т.е. нет ничего проще, знай себе проходить ТО, проверять раз в необходимое время уровень технических жидкостей в машине, проводить вовремя внеплановый ремонт, если в этом есть необходимость. Все это действительно так и правильно, это сохранит вам массу денег и нервов, но чтобы максимально обезопасить себя от лишних затрат, нужно знать немного больше и уметь подмечать все нюансы, а вместе с этим следить еще за теми опасностями, которые могут подстерегать на дорогах всех без исключения водителей.
Помните друзья, что любой даже самый казалось бы «не убиваемый» автомобиль можно отправить на свалку металлолома, каким бы «пуленепробиваемым» он вам не казался. Поэтому мы со своей стороны считаем, что проще запомнить семь основных вещей-нюансов, которых нельзя делать во время вождения авто:
Умерьте свой энтузиазм
Первое- чтобы не понести огромный материальный урон (особенно актуален в зимнее время) не справившись с управлением, необходимо проскользить на машине боком по бордюру или таким же образом о другой твердый предмет. Этот популярный маневр обычно вызван переоценкой тяги и сцепных свойств транспортного средства самим водителем, а также с подключением избыточной или недостаточной поворачиваемости машины, ну и т.д. Вариантов существует немало.
Неприятный для каждого водителя момент, бесспорно, но как ни странно, все описанные повреждения являются уроном средней тяжести, может случиться и худшше. Вы сами друзья понимаете, все зависит от скорости автомобиля, от обстановки на дороге и от других немаловажных факторов.
Как избежать проблем:
Советы достаточно банальны, но они на удивление многих работают. Не переоценивайте пожалуйста свои возможности в сложных погодных условиях. Всегда соблюдайте правила ПДД и возьмите на вооружение уроки контраварийной подготовки.
Не попади в яму:
Второе- наиболее популярным «способом» (в нашей стране это может быть и первым фактором) отправить свой автомобиль на незапланированный ремонт является попадание автомобиля в яму.
Сам по себе факт попадания машины в яму не несет в себе смертельной опасности, но в этом сокрыто определенное количество «подводных камней». Если скорость машины была небольшой и/или сама яма была не глубокой, то все обойдется. Но стоит одному из этих названных факторов возрасти, то сразу добро пожаловать на СТО.
При неблагоприятных случаях подвеска автомобиля может пробиться а покрышка может не выдержать удара, и вся энергия перейдет на элементы подвески авто.
И опять же, так как мы с вами говорим о скоростном движении по шоссе, то вероятнее всего после того как машиной была «поймана» яма и ваш автомобиль не занесло, с ним не произойдет более печальных последствий.
Как избежать проблем:
Каких-то определенных советов и тем-более индивидуальных дать очень сложно. В общем друзья можно сказать следующее:
-Будьте предельно внимательны.
-Не превышайте допустимую скорость, особенно тогда, когда едете по незнакомому маршруту. Не важно где, будь это в городе по двухполюсной дороге или по той же автотрассе, серьезные ямы могут поджидать вас практически везде!
-Не превышайте скорости и будьте внимательны даже в тех случаях, если вы хорошо знаете этот маршрут как свои пять пальцев. Не стоит недооценивать возможности наших дорожных служб. Они могут в считанные минуты вырезать новое отверстие в дорожном полотне и абсолютно не позаботиться об установке предупреждающих знаков. Столкновение с таким препятствием будет для вас полной неожиданностью.
-На шоссе держитесь ближе к левому ряду, потому что в правом ряду (рядах) обычно движутся (ездят) тяжелые грузовики, поэтому дорога от них и их веса ломается интенсивнее, а значит появляются ямы и большая глубокая колея. Шанс поймать проблему для своего авто в правой полосе серьезно возрастает.
Опасайтесь слоя воды
Следующая третья позиция- случай достаточно редок, но это совсем не означает, что он не может принести множество хлопот водителю. Если вы один из тех граждан, кто просыпается среди ночи с мучительным в душе чувством и переживанием в тот самый момент когда идет дождь,- «а закрыл ли я полностью окна или люк в машине», то мы сразу вам скажем и успокоим, что вы не параноик, в идеале так должно и быть. Ведь что такое современный автомобиль понимают большинство, это прежде всего электроника и электрика. А чего боятся электрические девайсы? Ну конечно же воды! Именно поэтому автопроизводители обычно и как правило устанавливают на машину во внутрь салона в сухое не доступное для влаги место, чувствительную электронику.
Вышедшие из строя электронные приборы. Дорогая починка в автосервисе. И даже если вам в такой момент удастся быстро добраться до автомобиля прежде чем вода нанесет вред электросети автомашины, то проблемы все-равно могут появится. На мокрых ковриках или сидениях со временем может образоваться плесень и неприятный запах прелости.
Как избежать проблем/как ликвидировать последствия:
Всегда проверяйте окна и люк на предмет, плотно ли они закрыты. Если есть или закрались сомнения, то лучше потратьте лишних 5 минут и проверьте автомобиль.
Если протечка все же произошла:
-При нарушении работы электроники поезжайте прямо в сервис, так как самостоятельно, если вы не электрик, починить (заменить) вы ничего не сможете.
-Если проблема только в обивке, решение будет не сложным. Тщательно промокните пол сухой газетой или губкой, сильно нажимая на поверхность коврика для удаления излишней влаги. Пропылесосьте тщательно коврик, это также уберет из него влагу. Возможно этот процесс придется повторить несколько раз.
-Если коврики полностью вынимаются из салона машины, то выньте и просушите их в солнечный день или у себя дома.
-Откройте все двери в машине и проветрите салон.
Есть еще одна причина опасаться воды и на этот раз проблемы будут гораздо большие. Это так называемый гидроудар. Подробно, что это такое и как его не допустить вы можете прочитать прямо здесь, в статье: Гидроудар двигателя, как вода может нанести вред мотору.
Буксируйте авто очень осторожно
Иллюстрируем для вас следующим видео:
Как избежать проблем:
Если вы видите, что автомобиль засел и застрял достаточно хорошо, а все попытки по его спасению не приводят к нужным результатам, то лучше всего вызвать профессионалов на эвакуаторе, объяснив им предварительно по телефону создавшуюся ситуацию. У них всегда больше шансов вызволить ваше (любое) авто без лишних повреждений.
В том случае, когда драма разворачивается далеко от цивилизации, то придется откапывать и вызволять автомобиль поэтапно. Об этом мы друзья напишем отдельную статью.
Жидкости
Если в двигателе вашего автомобиля происходит утечка жидкости, или данное масло попадает в цилиндры и постоянно падает до критического уровня, то всегда зависимые от смазки части и детали автомашины допустим такие как, коленчатый вал или подшипники распредвала, поршни или клапана, начнут быстро изнашиваться. Если оставите проблему без решения, то скоро вы услышите громкий стук, ну а это будет означать, что началась «лебединая песня» двигателя, который находится на последнем издыхании (как раз перед его окончательной поломкой).
Утечка же жидкости гидроусилителя рулевого управления оставленная без присмотра, при работе системы в «сухую», приведет к поломке и к преждевременной замене самого насоса, не говоря уже о риске потерять управление автомобилем.
Как избежать проблем:
-Увидели течь, «потение» или другие признаки просачивания технической жидкости, сразу обратитесь к специалистам, они помогут вам решить данную проблему. Или в крайней мере, если жидкость уходит медленно и она не используется в жизненно важной системе (например, как в тормозной системе), то можете производить ее периодический долив до необходимой нормы.
Низкое давление в шинах
Если пропустить такой момент начала износа, то через несколько тысяч километров от протектора покрышки колеса ничего не останется, и вам придется покупать новую шину.
Как избежать проблем:
-Если Ваш автомобиль не оборудован системой контроля давления в шинах, то возьмите за правило проверять давление в покрышках по меньшей мере, один раз в месяц. Это к тому же также поможет улучшить экономию топлива.
Берегитесь значков на приборной панели
В зависимости от загоревшейся пиктограммы эти проблемы могут быть различными. Читайте:
Как избежать проблем:
-Если вы столкнулись в машине с незнакомой пиктограммой, проверьте инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля и узнайте, что она означает. Если вы хотите узнать больше, то можете обратиться в сервис, там помогут подробнее расшифровать диагностические коды.
Загорелся значок- «Check»? Делайте все то, что говорит вам компьютер и продиагностируйте двигатель. Как это можно сделать, читайте в наших статьях:
Наверняка не все читали 🙂 Автомобильные пакости.
Чтобы доставить вам непpиятность в отдаленном будущем, злоумышленники могут
выкpутить из ваших колес по одному болту и заменить их на собственные
секpетки, затянув их «со всей дуpи». Когда у вас в доpоге спустит колесо и
вы pешите его снять, пpоклянете все на свете. Поэтому почаще смотpите на
собственные колеса и возите в багажнике кувалду и зубило.
В боpьбе пpотивник может и не пpибегать к помощи птиц. Судьба лакокpасочного
покpытия вашей кpасавицы будет бесповоpотно pешена, как только на нее
попадет хотя бы немного смывки стаpой кpаски, котоpая пpодается в любом
автомагазине. Кpаска в местах контакта сойдет до металла, повиснув на машине
кpупными лопухами. Если смывкой обкидают всю машину, это обойдется вам
минимум в 1000 доллаpов США плюс потеpя товаpного вида автомобиля.
Hе менее пpосто для злодея пpойти мимо вашей машины с баллончиком нитpоэмали
и оставить на боку жиpную полосу. В этом случае вам пpидется если не
пеpекpашивать машину, то долго и нудно ее заполиpовывать.
Чтобы угpобить кузов, особенно если вы паpкуете машину на газоне, в землю
могут вылить паpу литpов сеpной кислоты. Паpы будут воздействовать на днище
машины, и уже чеpез несколько месяцев она пpогниет. Кислотой могут полить и
саму машину. В этом случае ее тоже пpидется пеpекpашивать, однако новая
кpаска на пpотpавленной повеpхности деpжаться не будет.
Топливная система не менее уязвима. Самое стаpое и pаспpостpаненное сpедство
— бpосить несколько кусочков сахаpа в бензобак. Очень скоpо вам пpидется
менять или пpомывать всю топливную систему. К тому же от подобной гадости
может запpосто заклинить двигатель. Если в бензобак попадет кусок пасты ГОИ,
двигателю после нескольких таких пpоцедуp останется жить кpайне недолго.
Как можно испортить машину с помощью WD-40
WD-40, в составе которого есть уайт-спирит и минеральное масло (хотя его точная рецептура до сих пор держится в секрете), изначально разрабатывался как продукт промышленного применения, а именно для защиты поверхностей от коррозии.
Такое действие WD-40 основывается на его отличных водоотталкивающих свойствах. Со временем «поклонники» этого состава выявили и другие его достоинства, проверив WD-40 в деле борьбы со стойкими загрязнениями, с окислениями, а также с неработающими тормозами, замерзшими поверхностями и «закипевшими» соединениями.
Например, очень часто с помощью WD-40 автовладельцы пытаются удалить с кузова автомобиля стойкие загрязнения (например, пятна гудрона). И состав с такой задачей справляется без проблем, но вместе с загрязнениями он может повредить верхний слой лакокрасочного покрытия. И есть риск, что при многократном применении состава в месте его нанесения покрытие потеряет своей цвет и «слезет».
Многих впечатляет и то, как WD-40 работает на резиновых элементах: он хорошо их очищает и растворяет даже самую застарелую грязь. Делает он это быстро, и не требует при этом больших усилий со стороны. Все отлично, если бы не одно «но». Вместе с грязью WD-40, действуя как агрессивный агент, растворяет и сам резиновый элемент. За один раз применения «вэдэшки» беды в этом случае, конечно, не будет, но если использовать его так постоянно, то резиновые уплотнители повредятся. Чтобы минимизировать эти риски, после обработки WD-40 рекомендуют промыть резиновый элемент водой.
Добавим, что есть еще и те автомобилисты, которые используют WD-40 для чернения шин. И тут без комментариев: очевидно, что стремление сэкономить на специализированном средстве для чернений, заменив его составом WD-40, в дальнейшем с большой долей вероятности приведет к еще большим затратам.
Что делать, если машину повредили во дворе. Инструкция
Когда во дворе дома происходит ДТП, виновника аварии почти всегда можно привлечь к ответственности, к тому же за оставление места ДТП предусмотрена жесткая санкция — лишение прав. А если во дворах есть камеры или аварию видели другие соседи, доказать вину не составит труда. Но что, если повреждение автомобилю нанес несовершеннолетний ребенок или соседка поцарапала крыло коляской. Разбираемся, кого и как привлекать к ответственности и можно ли вообще это сделать.
Царапина, скол, вмятина — все эти повреждения считаются последствиями аварии, если в инциденте участвовало два автомобиля. Даже если сосед задел вашу машину, открывая дверь, то это все равно будет считаться дорожно-транспортным происшествием. И схема действий в этом случае отлажена.
Идеальный вариант — если виновник повреждений оказался законопослушным и дождался владельца поврежденной машины или оставил свой номер телефона. Далее порядок действий таков — сообщить в ГИБДД, сфотографировать расположение автомобилей и повреждения. Сотрудники ГИБДД по телефону подскажут, куда нужно подъехать, чтобы оформить ДТП.
Обоим участникам инцидента будет выдана справка о ДТП, с которой надо обращаться в страховую компанию. Последующие действия по возмещению вреда определяются видом страховки у обоих участников аварии. Кстати, оформить ДТП в случае отсутствия разногласий между участниками можно и без участия ГИБДД. Водители заполняют извещение об аварии, подписывают его и в течение пяти дней привозят в свою страховую компанию. Но сообщить страховщикам о факте повреждения нужно сразу же в день обнаружения царапин и сколов.
Более неприятный сценарий — если виновник повреждений скрылся с места аварии. Найти его непросто, но если приложить усилия, сделать это можно. В этом случае помимо возмещения ущерба пострадавшему виновник будет привлечен к ответственности за оставление места ДТП — за это в России могут лишить прав на 1,5 года. Сразу после обнаружения повреждений необходимо позвонить в ГИБДД и тщательно все сфотографировать. Прибывшие сотрудники оформят случившееся как ДТП. Далее дело передадут в отдел розыска, который и будет заниматься поиском виновника.
Чтобы ускорить поиск, можно опросить соседей, посмотреть наружные камеры в управляющей компании или попросить у владельцев соседних машин съемку с видеорегистраторов.
Найти виновника аварии — в интересах пострадавшего. Потому что через три месяца неудачные поиски в ГИБДД все же будут прекращены, а возмещение ущерба потерпевший сможет получить только при наличии полиса каско. Если пострадавшему кажется, что сотрудники полиции бездействуют, можно направить жалобу руководителю подразделения или в прокуратуру. За халатность предусмотрена уголовная статья.
Оставить царапину на машине кто-то может и специально. Нередки случаи, когда соседи мстят друг другу посредством порчи автомобиля. Или парковка машины вызывает вопросы и мешает пешеходам передвигаться по тротуарам. В таких случаях кто-то из соседей может решиться на умышленную порчу имущества. А иногда повредить автомобиль могут дети, не рассчитавшие скорость и траекторию своего самоката или велосипеда. В последнем случае полную ответственность за их действия несут родители.
Порядок действий после обнаружения повреждений схож с вышеописанным. Только звонить нужно не в ГИБДД, а в районное отделение полиции по номеру «02». На место приедет участковый и зафиксирует повреждения. Необходимо также сразу же поставить в известность страховую компанию. После этого пострадавший как заинтересованное лицо может помочь следствию и также, как и в случае ДТП, попытаться найти вредителя по камерам, регистраторам и показаниям соседей и консьержей. Потому что возмещение ущерба по такому сценарию от страховой возможно только с полисом каско. В случае с ОСАГО пострадавший будет взыскивать компенсацию через суд.
Согласно Гражданскому кодексу, за умышленное повреждение чужого имущества установлена административная ответственность, если ущерб является незначительным или уголовная ответственность, если ущерб значителен или действия были совершены из хулиганских побуждений.
В любом случае после того как полиция заведет дело, пострадавшему не стоит бросать все на самотек — как минимум необходимо регулярно интересоваться, как продвигается следствие. Если виновника не найдут, подавать в суд будет не на кого, поэтому чинить машину придется за свой счет. Если повреждение автомобилю нанесли несовершеннолетние дети, то ответчиками по делу будут их родители. Кроме того, последних могут привлечь и за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей.
Как рассказали корреспонденту Autonews.ru в Российском союзе автостраховщиков, владельцы автомобилей, поврежденных третьими лицами, природой или животными смогут получить выплаты по договорам страхования каско при их наличии. В настоящее время уровень покрытия каско в Москве составляет порядка 25%. При этом в подавляющем большинстве договоров повреждение автомобиля третьими лицами или животными входят в число страховых рисков.
«Чтобы получить выплату, владелец пострадавшего автомобиля должен сфотографировать поврежденное транспортное средство в том виде, как был причинен ущерб, и по возможности оперативно обратиться в свою страховую компанию. Далее следует действовать в соответствии с рекомендациями страховщика. Страхование ОСАГО не покрывает такой ущерб. Обязательная автогражданка покрывает только ответственность виновника ДТП, то есть потерпевший в ДТП может получить возмещение вреда жизни, здоровью и имуществу, причиненного в результате аварии на дороге», — объяснили в РСА.
Если поврежденный автомобиль застрахован по каско, то владельцу возместят ущерб и дальше в судебном порядке разбираться с виновником будет страховая компания. В любом случае страховой комиссар зафиксирует повреждения, и страховая выплата покроет ущерб.
«Если в инциденте обнаружена виновная сторона, то ей выставят регресс. То есть страховщик компенсирует ущерб, а потом имеет право его взыскать с виновника — выставить так называемое регрессное требование к причинителю. Для несовершеннолетних это родители. Разница в том, что если есть каско — вы получили деньги и дальше не думаете ни о чем, все делает страховщик. Полиция ищет виновника, а дальше суд все решает. А если у пострадавшего полис ОСАГО, то при обнаружении полицией подозреваемого он идет в суд сам», — объяснил представитель союза страховых компаний.