В РЖД рассказали о версиях ДТП легковушки с поездом в Алтайском крае
Редакция, Происшествия, 12:12, 23.11.2021
Это уже не первый случай ДТП на железной дороге. Всего в Алтайском крае за этот год произошло уже шесть таких аварий, в которых погибли три человека
Специалисты РЖД и полицейские проводят проверку по факту ДТП на одном из перегонов недалеко от Барнаула, в котором груженный углем поезд протащил зажатый между вагонами «ВАЗ», сообщает ГТРК «Алтай».
«Машинист не мог повлиять на ситуацию, поскольку автомобиль въехал в середину состава. Сейчас стражи порядка прорабатывают разные версии причин инцидента», – рассказали в РЖД.
В настоящее время правоохранительные органы проверяют все версии произошедшего, в их числе – техническая неисправность автомобиля.
Напомним, что вечером 21 ноября на железнодорожном переезде в поселке Черницк очевидцы заметили, как грузовой поезд тащит врезавшуюся в него легковушку. Состав остановился только возле Калманки. В МВД рассказали, что ДТП произошло около поселка Ягодного. Автомобиль «ВАЗ» въехал в грузовой железнодорожный состав. Тело погибшего нашли на ж/д путях.
На Алтае идет проверка инцидента с гибелью водителя легковушки на ж/д переезде
По словам очевидцев, грузовой состав несколько километров протащил машину по путям. Фрагментированные останки погибшего водителя нашли вдоль дороги
В машину помощника шерифа Техаса врезался поезд, когда тот спешил на помощь младенцу (видео)
Помощник шерифа получил незначительные травмы после того, как 21 мая 2019 года в Мидленде, Техасе в его машину врезался поезд.
Два внедорожника офиса шерифа округа Мидленд (что в 200 километрах к югу от Лаббока) попытались объехать на железнодорожном переезде медленно движущийся, направлявшийся на запад поезд, когда в первую из машин врезался поезд, двигавшийся в противоположном направлении.
Шериф округа Мидленд Гэри Пейнтер в интервью KWES рассказал, что первый поезд, который направлялся на запад, сгрузил машины и попытался уехать с пути помощников шерифа. Однако этот же поезд не позволял полицейским видеть приближающийся с другой стороны состав, который двигался «на приличной скорости».
Он подчеркнул, что знак на железнодорожном переезде в момент аварии работал, но помощник шерифа все же принял решение пересечь пути, сообщает Midland Reporter-Telegram.
После того, как в машину помощника шерифа въехал поезд, автомобиль перевернулся, и этот момент попал на камеру видеорегистратора свидетеля происшествия.
Второй помощник шерифа, сидевший во второй машине, вытащил своего коллегу через лобовое стекло. К счастью, раны пострадавшего оказались незначительными и не угрожают жизни. Но все же его доставили в больницу.
KWES сообщает, что помощники шерифа вынуждены были пойти на опасный маневр, потому что ехали по срочному вызову, чтобы помочь младенцу, который находился в таком критическом состоянии, что уже перестал дышать. Пейнтер заявил, что ребенок сейчас тоже в порядке. Младенца нашли и также отвезли в больницу.
Федеральная администрация железных дорог в 2015 году подсчитала, что автомобилисты в 20 раз чаще гибнут в столкновении с поездом, чем с другим автомобилем. Причем большая часть аварий происходит с участием поездов, движущихся на скорости меньше 48 километров в час.
Непредсказуемая траектория: девочка на «ватрушке» врезалась в электричку
В подмосковном Королеве расследуют обстоятельства ЧП с тюбингом, в котором едва не погиб ребенок. Пятилетняя девочка, катаясь с горки, вылетела к проходящей мимо электричке. Как ей удалось спастись, и к чему еще приводит это популярное зимнее развлечение?
На склоне сохранился след от «ватрушки». Вероятнее всего это та самая траектория, по которой тюбинг с ребенком слетел вниз к железнодорожным путям. Примерно здесь он столкнулся с проходящей электричкой.
Областная прокуратура и Следственный комитет по Подмосковью сейчас проводят проверку. По информации следователей, мама не удержала тюбинг, на котором сидела дочка. Веревка выскользнула у нее из рук, надувные санки понесло под откос.
«Пятилетняя девочка каталась с горки под присмотром родителей. В какой-то момент тюбинг с ребенком съехал к железнодорожным путям», – поясняет глава пресс-службы прокуратуры Московской области Наталья Григорьева.
Машинист электропоезда попытался экстренно затормозить, но расстояние оказалось слишком маленьким.
«В результате ребенок получил травмы головы, ударившись о колесо поезда, – добавляет помощник руководителя ГСУ СК России по Московской области Анна Тертичная. – ребенок был госпитализирован в больницу, где ему была оказана необходимая медицинская помощь».
Несмотря на недавнее ЧП, на опасной горке вновь многолюдно. Родители с детьми катаются с железнодорожной насыпи как ни в чем не бывало.
«Просто мы не первую зиму здесь, и всегда тут очень много людей», – поясняют взрослые.
Некоторые родители слишком уверены в том, что контролируют ситуацию, и на наши замечания реагируют агрессивно.
«А другого места здесь покататься нет поблизости?» – интересуется корреспондент.
«Вы что от меня хотите сейчас? Грубость услышать? Мне тридцать шесть лет, вот тридцать шесть лет она здесь накатана. Вот и думайте своей башкой сами», – под смех ребенка ловит «ватрушку» его мама.
Большинство взрослых знают, что кататься в этом месте опасно. Но, говорят, что больше негде.
«50 лет катаемся с этой горки, ни одного случая», – утверждают одни.
«Все детство прошло на этой горке», – добавляют другие.
«Теперь один есть», – настаивает корреспондент.
«И что теперь? Из-за одного случая закрывать все десять тысяч горок, которые есть?» – задают риторический вопрос родители катающихся у железнодорожных путей детей.
«Просто вы коснитесь этой темы, что не просто закрыть, но кататься негде!» – предлагают взрослые поднять целую тему.
«Бывают ситуации, когда на тюбингах здесь получают травмы?» – спрашивает корреспондент.
«Да, бывают! Часто. Мы поэтому не катаемся», – отвечают знатоки зимнего экстрима.
Практически на каждом столбе в парке предупреждающие таблички. Но их словно не замечают.
«Все зависит от того, как вы контролируете катание», – утверждают самоуверенные родители.
«Я сама попробовала. Вы не пробовали? Попробуйте, вообще не страшно», – апробируют трассу для своего ребенка некоторые мамы.
И мы попробовали. Страшно! Куда несет? «Ватрушки» разгоняются просто до какой-то безумной скорости, при этом управлять ими невозможно. И нет никакой возможности затормозить. В этом и заключается главная опасность тюбингов. Скорость – до пятидесяти километров в час, траектория непредсказуемая.
В январе этого года девочка на «ватрушке» вылетела на середину реки. Ее спас случайный прохожий. А десятилетнего ребенка в Митине спасти не удалось. Он разбился, врезавшись в качели.
В Подмосковье девочка каталась на «ватрушке» и врезалась в поезд
За ребенком присматривали родители
Из-за катания на тюбинге, или так называемой «ватрушке», люди регулярно получают травмы или даже умирают. 11 декабря в опасную ситуацию попала девочка, сообщается на сайте ГСУ СК РФ по Московской области.
Инцидент произошел в Королеве. 11 декабря пара пришла покататься на тюбинге с горки вместе с дочкой. Тюбинг наехал на бугор, после чего направился в сторону железнодорожных путей. Как раз в этот момент мимо проезжал поезд. Девочка ударилась о колесо поезда и получила травму головы. Ребенка срочно госпитализировали.
«МК» рассказывает другую версию событий: семья из четырех человек по пути на горку решила сократить путь через железнодорожные пути, хотя переход в этом месте запрещен. Мать везла дочку, сидевшую на тюбинге, вверх, позади шел отец со старшим сыном.
Веревка от тюбинга выскользнула из рук матери, девочка покатилась вниз и столкнулась с электричкой «Москва — Фрязино». Машинист применил экстренное торможение, но ребенок ударился о второй вагон. В больнице ее прооперировали, в том числе провели трепанацию черепа. Девочка находится в реанимации. Издание также указывает другой возраст пострадавшей — девять лет. Откуда у издания эти данные, не уточняется.
Организовано проведение доследственной проверки. Прокуратура Королева даст оценку действиям родителей.
Катание на «ватрушках» в необорудованных для этого местах опасно для жизни и детей, и взрослых. Человек, спускаясь с горы на тюбинге, не может контролировать направление, затормозить или спрыгнуть с него. Все о безопасном катании с горки читайте в обзоре CJ.
Камеры наблюдения сняли, что учитель ехала с телефоном в руке до ДТП с поездом
Превысила скорость, проехала на красный, забуксовала – жители сёл Луговое и Наумово продолжают гадать, что могло случиться в тот роковой день на железнодорожном переезде
Результаты проверки по громкому ДТП на железнодорожном переезде в Тальменском районе Алтайского края станут известны до конца года.
Напомним, 29 ноября легковушка с пятью пассажирами влетела под снегоуборочный поезд, который протащил «Тойоту» несколько сотен метров. В результате происшествия трое восьмилетних школьников погибли на месте. Двое выживших – второклассник и его учительница, которая управляла авто – до сих пор находятся в больнице.
Спустя почти 2 недели после громкой аварии, появились те, кто решил рассказать свою историю, которую косвенно связывают с ноябрьской трагедией. По словам сельчанки, за пару часов до ДТП она вместе с мужем переезжала через переезд, и их автомобиль сильно подбросило.
Однако фотографии, сделанные рабочими в течение нескольких дней до трагедии, а также 29 ноября, говорят об обратном – переезд был полностью подготовлен, очищен от снега и наледи. Другое дело – его технические особенности.
К слову, перед переездом достаточно дорожных знаков, предписывающих снижение скорости и остановку. Кроме того, звуковая и световая сигнализации исправны.
При этом получены кадры съёмки с камеры видеонаблюдения, на которых видно – в левой руке у водителя мобильный телефон. А между тем, с этого места до жд путей остаётся меньше минуты езды.
На сегодняшний день в крае более 200 железнодорожных переездов. Большая часть из них оборудована световой и звуковой сигнализацией. Около 30 оснащены шлагбаумом. На 25 установлено устройство заграждения.
Все переезды делятся на 4 категории – по интенсивности движения. Тот, на котором произошло ДТП, относится к последней – с низкой активностью. А значит, для установок дополнительных элементов оснований нет.
«Было грубое нарушение правил дорожного движения со стороны автомобилиста в данном случае, и если автомобилисты будут грубо нарушать правила дорожного движения, не помогут, поверьте мне, никакие шлагбаумы и даже система УЗП», – отмечает Кляйн.