Как научиться водить машину женщине
Вождение автомобиля — это искусство, талант или призвание? Прежде всего навык, овладеть которым под силу каждому.
Для женщины задача усложнена: в обществе давно и прочно закрепился стереотип о несовместимости двух вещей — женской логики и использования транспортного средства.
Первый шаг в освоении машины для дам — искоренить безосновательный страх. Для вождения требуется желание, временные и финансовые возможности, а также соблюдение золотых правил последовательности и постоянной тренировки.
Если получается у многих, значит, и вы способны на это. Где, как и зачем научиться водить машину женщине? Разберем эти вопросы подробнее.
Где и у кого учиться
Для вождения автомобиля необходимы права. Получить их можно, сдав экзамены по управлению и правилам дорожного движения.
Если со вторым тестом все понятно: теорию придется запоминать, используя учебные пособия, курсы в интернете, занятия в группе, то с практикой вождения надо определиться.
Вариантов два: либо доверить обучение мужу, подруге, отцу, либо заниматься с инструктором.
Ошибочно полагать, что с хорошо знакомым человеком процесс будет эффективнее из-за доверия и психологического комфорта. Практика доказывает обратное. Профессионал владеет эффективными методиками обучения, а не только опытом вождения.
Упрощаем процесс
С какими трудностями, вызывающими страх, может столкнуться женщина за рулем на первых порах? Прежде всего это проблема многоплановости задачи:
И делать все это нужно одновременно. Прибавим к этому стресс, вызванный повышенной ответственностью. Как преодолеть этот трудный этап? Вот некоторые советы:
1. Максимально упростить процесс вождения. Если учиться с инструктором и сдавать экзамен рекомендуется на машине с классической «механикой», где осваивать придется переключение скоростей и три педали, то для последующего управления можно выбрать автоматическую коробку передач.
Процесс вождения упрощается: из педалей «вычеркиваем» сцепление, а переключать из нейтрального положения придется только в режим движения вперед и назад.
2. Заменить дорожный атлас на навигатор GPS. Полезный прибор позволяет спланировать маршрут и найти нужный адрес. Бортовой помощник будет показывать, а при желании рассказывать во время поездки, куда и когда следует повернуть, выберет кратчайшую дорогу, укажет время в пути.
3. Тренировать вождение каждый день. Нужные навыки закрепятся и войдут в привычку. Уйдет страх перед другими машинами, появится ощущение габаритов собственного автомобиля, привычка к ориентации по системе зеркал заднего и бокового видов, сопоставление расстояний и скорости.
4. Постепенно усложнять маршрут и погодные условия. Как только освоите самую простую дорогу, выбирайте более оживленные трассы и увеличивайте расстояние.
Преодолеваем страх парковки
Одним из сложных моментов является умение парковаться. В условиях города это становится все труднее: нужно не только найти подходящее место, но и буквально вжаться, часто задним ходом, в маленькое пространство между другими автомобилями.
Отрабатывать парковку можно на гигантских площадках перед торговыми центрами. В то время, когда парковка практически пустая.
Для парковки в реальных условиях следует рассчитывать свои силы и выбирать свободное место, куда вы точно сможете припарковаться.
Остальные участники движения согласятся подождать, пока все необходимые маневры будут выполнены, но их терпение имеет границы.
Чтобы не впасть в панику от нервных водителей, непрерывно сигналящих сзади, лучше потратить дополнительное время и бензин в поисках более доступного места.
Здесь как раз понадобится помощь мужа: внимательно наблюдайте, как именно он выполняет подобные маневры. Куда крутит руль, как реагируют на это колеса автомобиля.
Женщины по натуре эмоциональнее и импульсивнее, поэтому всегда нужно помнить, что управлять машиной нужно плавно, без резких движений и внезапных остановок.
На дороге нет места спонтанности — о своих намерениях нужно заранее предупреждать.
Приятная оказия обновить гардероб
Следует продумать удобную обувь, исключив каблуки и платформы. Из верхней одежды предпочтение отдать коротким пальто, курткам или плащам.
Одежда должна быть удобной и свободной.
Чтобы начать хорошо водить машину, чтобы делать это постоянно и с удовольствием должна быть серьезная мотивация. Определитесь, для чего вам требуется пересесть за руль: экономия время, безопасность, отказ от тяжелых сумок, развоз детей по кружкам, повышение статуса, независимость.
Постоянно помните о преимуществах вождения и своих личных целях. И тогда, чем скорее вы начнете, тем быстрее преодолеете трудный период первых шести месяцев.
Вы не только повысите качество своей жизни, но и приобретете уверенность в своих силах.
Как легко научиться водить машину на механике женщине с нуля
Как научиться водить автомобиль женщине с нуля на механической коробке
Как научиться водить автомобиль женщине с нуля на механической коробке – пошаговое руководство к успешной сдаче экзамена и достижению полного спокойствия за рулем.
Каждая женщина помнит свои звездные моменты. Как она шла по улице в красивой одежде, чувствовала себя красивой, интересной, привлекательной. Приятное чувство, правда?
Так вот, и машину можно водить так же – красиво, уверенно, профессионально, для этого нужно лишь пройти небольшой курс, который предоставлен в этой статье.
При выборе курса обучения в автошколе, когда женщина выбирает именно “механику”, она делает очень мудрый поступок, так как в будущем перед ней открываются безграничные возможности не только выбора автомобиля, но и каршеринга, аренды, пользования служебным транспортом.
Шаг 1: задача научиться трогаться без “газа”
У женщин очень чуткие ножки, недаром Пушкин так ими восхищался. Прекрасной половине проще почувствовать крайне нежное сцепление современных автомобилей, чем многим мужчинам, но все-таки требуется определенный опыт. Примерно, как для езды на велосипеде.
Хороший совет: очень важно научиться трогаться только на “сцеплении” ДО уроков вождения в автошколе. Взять практические занятия, попросить мужа, друга, знакомого попрактиковаться на закрытой площадке. Отработается навык – дальнейшее освоение МКПП пойдет как по маслу.
Как это делать : машина стоит на ровной площадке. Плавно отпустить сцепление до момента, пока автомобиль не покатится вперед, зафиксировать в эти секунды педаль на месте, либо немного нажать ее, чтобы не заглохнуть. Проехать 2-3 метра, остановиться, снова тронуться. Выполнить 300 раз (3-6 уроков на площадке, не жалеть времени!).
Хорошо это упражнение делать, двигаясь по кругу или “восьмерке”, «змейке», останавливаясь через каждые 3-4 метра. Можно для начала на небольшом уклоне.
Шаг 2: научиться трогаться с “газом”
Машина все еще иногда глохнет? Не стоит переживать, скоро тело начнет помогать рефлексами.
Теперь нужно начинать трогаться, чуть прибавляя оборотов педалью “газа”. Для начала просто посидеть в машине, тренируясь одним движением добавлять “газом” дозированное количество оборотов – ориентируясь по тахометру (2000-2500 оборотов в минуту) или на слух.
Получилось? Теперь отработка движения – осторожно отпустить сцепление, и придерживая его, когда машина покатилась, добавить оборотов.
Важно освоить управление педалью “газа” скоростью движения, выжим сцепление при остановке.
Дальше уже можно понемногу подключать трогание на подъем “с педали” (без ручного тормоза).
Как это делать : на небольшом уклоне нажать сцепление до момента, пока машина не “захочет” поехать вперед. В этот момент отпустить тормоз, и одновременно прибавить немного “газу”, не допуская отката назад. Повторить 200-300 раз, можно разбить по другим занятиям по площадке.
Укрепление навыков : попросить инструктора повезти на место с длинным подъемом, где можно безопасно трогаться с “педали” возле каждого столба.Взять несколько уроков для отработки этого навыка до автоматизма – после этого коробка передач покорится очень быстро.
Шаг 3: трогание с ручного тормоза
Трогаться необходимо уметь, как с “педали”, так и с ручника. Если научитесь хорошо владеть педалью, то ручник не вызовет особых проблем. Но все-таки ему нужно посвятить хотя бы 1-2 дополнительных занятия.
Как это делать : заехать на горку, остановиться, поднять ручник. Медленно отпустить сцепление, пока у машины на “присядет” задняя часть, либо пока она не начнет дергаться вперед. Придержать педаль сцепления. Отпустить “ручник”, можно немного добавить газу, если эстакада сильно крутая. Отработать 200 раз. Можно чередовать трогание с “педали” и “ручника”.
Пройдя этот этап, девушка будет уже неплохо владеть сцеплением.
Шаг 4: переключение передач
Самая главная ошибка автошкол – это то, что учеников, которые толком не умеют трогаться, начинают учить переключать передачи на МКПП. Женщинам особенно трудно, они переживают, быстро устают, поэтому и выше написано о необходимости уделить большое количество занятий именно троганию.
Переключение передач следует разделить по этапам.
Первый этап: Для начала – переключаться по восходящей, используя 1-2 передачи.
Как это делать: тронуться, разогнаться, переключиться на вторую, остановиться. Повторить 200 раз. Потом разгон уже до 1-2-3-4 передачи, остановка.
Второй этап: переключение по нисходящей, тоже сначала на 1-2 скорости.
Как это делать: тронуться, разогнаться, переключиться на вторую, проехать на ней немного, выжать сцепление, прибавить газу, и переключиться на первую так, чтобы не было “рывка”. Остановиться. Повторить 100 раз, потом 200 раз с 1-2-3, 3-2-1. Использовать схемы 1-2-3-4. притормозить до 2-1 передачи.
Важно отработать переключение без рывков, научиться дозированно прибавлять или уменьшать обороты педалью “газа”.
Шаг 5: движение по городу
Если женщина боится ездить по городу, ей можно посоветовать взять 30-40 часов дополнительной практики до первого выезда по основной программе автошколы. Дорого? Долго? Да. Но зато навыки работы с механикой будут отточены, и можно будет сконцентрироваться на знаках и дорожной обстановке.
Как вариант – отъездить эти часы на машине знакомого по полям, лесам, проселкам. Или купить старую машину (уже умея передвигаться, чтобы кого-то не убить), ездить по дачному поселку вдали от трафика и прохожих.
Ошибка многих автошкол – обучение по “бразильской системе”. То есть, когда женщину сразу вывозят на городские улицы с интенсивным трафиком, она очень сильно боится,переживает, из-за эмоций ей трудно быстро сообразить. Эффективность такого обучения нулевая.
Выход тут тоже единственный – дополнительные уроки с инструктором где-то в тихих кварталах, рано утром.
Если не получается, то обязательно делать микро перерывы. Выехали со двора, проехали перекресток, остановились в спокойном месте, отдышались. Две минутки передохнули, отвлеклись, поехали снова.
Дальше понемногу стараться выезжать в более сложные места. Обязательно попросить заехать на парковку супермаркета, во дворы, попросить поездить где развязки. Брать уроки в разных автошколах, с разными маршрутами.
Когда же уже начнет получаться?
Отъездив 80-100 часов на машине с мех. коробкой, вы будете уже неплохо подготовлены к экзамену. И вы его сдадите.
Через месяц езды на своем автомобиле, вы будете без особого страха приезжать из дома на работу, либо по простому маршруту.
Через полгода вы перестанете ругаться, вскрикивать, сильно пугаться за рулем. Начнете больше уделять внимания анализу дорожной обстановки, быстро решать задачи в уме по приоритету движения.
Через год почувствуйте, что сможете ездить в городе практически везде, будете легко выбирать места для парковки, разъезжаться с машинами на узком пространстве. Работа руками-ногами на “механике” дойдет до уровня рефлексов, вы не будете думать о выборе передачи, а на тахометр начнете поглядывать разве что на трассе.
Через два года страх за рулем исчезнет полностью, но будут минуты кратковременного возврата неуверенного состояния.
Через 3-5 лет вы станете опытным водителем, и движение через сложные мегаполисы вроде Москвы или Санкт-Петербурга будет вызывать не больше эмоций, чем поездка на метро или в автобусе.
Основной посыл данной статьи – посоветовать женщинам стараться больше ездить, брать больше уроков, особенно с разными инструкторами и на разных машинах. Уверенность дает именно опыт, хорошее знание правил.
После каждого урока вождения на “механике”, следует продумывать все свои ошибки мысленно. Дать мозгу еще раз пережить все события, проанализировать свои ощущения – такая “медитация” ускоряет обучение в несколько раз.
Как научиться водить машину с нуля
В этой статье поговорим о том, как научиться управлять автомобилем с нуля: что для этого нужно делать, чего делать не следует и какими навыками нужно обладать.
Содержание
Как быстро научиться водить машину
Главное в процессе обучения – не бояться автомобиля, вникнуть в основные принципы вождения, почувствовать габариты и мощность движущей силы.
Начинать всегда стоит с малого – не торопитесь брать высокую планку. Попробуйте выполнить указанные ниже упражнения при выключенном двигателе. Это поможет совершать действия при вождении, не глядя себе под ноги и не отвлекаясь от процесса управления автомобилем:
Потренируйтесь на этих упражнениях пару дней, и вы будете подготовлены к езде за рулем. Даже если будете волноваться, ваши руки и ноги будут действовать на автомате. Вы почувствуете контроль над ситуацией.
Уверенность, что вы контролируете автомобиль, — самое важное в осваивании навыков вождения.
Как научиться водить машину на механике
Большинство водителей проходят обучение на автомобилях с МКПП. Это, что называется, классика жанра, поскольку:
Лучший способ научиться водить автомобиль — довериться опытному инструктору. Внимательно слушайте и старайтесь как можно точнее выполнять рекомендации специалиста.
Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике
Самая основная педаль — сцепление. Используя ее, можно привести автомобиль в движение. Для этого нужно:
Автомобиль покатится. Для того, чтобы продолжить движение, необходимо:
После пары-тройки попыток эти действия вы будете выполнять автоматически. Сначала будет получаться неидеально. Возможно, вы будете глохнуть. Не паникуйте, просто пробуйте еще.
Как переключать передачи на механике
Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.
Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.
Когда пора переключить скорость:
Никита Орлов, автоэксперт:
«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.
Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.
Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».
Как научиться водить машину на автомате
С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:
Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.
На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:
Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.
Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.
Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.
Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.
Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.
Как научиться чувствовать габариты автомобиля
Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.
Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:
Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.
А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.
Как научиться женщине самостоятельно водить машину на механике с нуля?
04 августа 2017 Категория: Техника вождения автомобиля
Выучить ПДД и получить в автошколе права, вследствие сдачи всех экзаменов – это первое дело для потенциального водителя. Однако чтобы стать уверенным автомобилистом, следует постоянно практиковать и совершенствовать свои навыки вождения.
Оказавшись впервые за рулем всем сложно и непривычно. Поскольку любому водителю, в том числе представительнице женского пола требуется какое-то время для адаптации в новой роли. Нет таких людей, которые впервые сев за руль и сразу же, не нарушая правил дорожного движения и соблюдая все указания дорожной разметки, смогли проехать по оживленному городу. В этой статье речь пойдет о том, как научиться женщине самостоятельно водить машину на механике с нуля. А для этого, как известно, следует изучить теорию и только после этого практиковаться в езде.
Для тех, кто окончательно решил научиться водить автомобиль, следует начать присматриваться к опытным водителям во время езды за рулем, а именно:
Некоторые считают, что научиться ездить за рулем – сложное задание для женщин. Такое заявление полное заблуждение, многих представительниц прекрасного пола можно часто заметить за рулем на автобанах, не реже мужчин. Для бизнес-леди умение и знание, как вести автомобиль – необходимый навык, без которого в современном мире не обойтись!
Что такое механика и автомат в машине?
Как известно, существует несколько видов коробок передач, устанавливаемых в современные автомобили:
Бывают также различные их вариации, но по сути их можно разделить на автоматические (АКПП, вариатор, робот) и механические (МКПП). Давайте разберем эти коробки передач более подробно.
Автоматические коробки передач подразумевают упрощенный вариант управления автомобилем. В таких автомобилях чаще всего присутствует только две педали: слева находится тормоз, а справа – педаль газа. Выбор режима движения осуществляется рычагом коробки скоростей.
Для начала движения на автомобиле с автоматической коробкой передач водителю необходимо всего лишь передвинуть рычаг в нужное положение и нажать на педаль газа. Переключение скоростей осуществляется автоматически по мере увеличения скорости автомобиля. Подробнее о вождении автомобиля с автоматической коробкой передач для начинающих водителей можно ознакомиться, перейдя по этой ссылке.
А вот на авто с механической трансмиссией ездить куда сложнее. Помимо двух педалей: газа и тормоза, в таком автомобиле установлена третья – педаль сцепления. Которая нужна для отсоединения двигателя автомобиля от трансмиссии при ручном переключении скоростей. А вот включение той или иной скорости осуществляется благодаря рычагу коробки передач.
Начать движение на МКПП куда сложнее в сравнении с автоматом. Так как для этого необходима одновременная работа педалью газа и сцепления. Более того нужно контролировать скорость и ее соответствие с включенной передачей самому во время движения автомобиля. Если этого не делать, то такая езда приведет к поломке мотора или иным неприятностям. Подробнее о механике поговорим чуть ниже.
Учимся водить машину на механике с нуля
Для того чтобы научиться женщине самостоятельно водить машину на механике с нуля необходимо усвоить множество уроков по вождению автомобиля. В процессе обучения девушка должна научиться правильно держать руль, переключать передачи, парковаться, совершать маневры по оживленной трассе и многое другое. Все это должно происходить с инструктором в автошколе. Тем не менее, ниже мы поможем разобраться вам с основой вождения автомобиля с механической коробкой передач.
Рулевое колесо
Умение управлять рулевым колесом является одним из основных навыков, позволяющим безопасно водить машину. Правильно вращая руль, вы всегда сможете «сказать» автомобилю, куда нужно ехать. Освоить правильное управление рулем не так сложно, как это может показаться. Достаточно просто вращать его в том направлении, в котором вы собираетесь ехать, не забывая при этом возвращать его обратно, когда вам нужно двигаться прямо.
Для сравнения крутить рулевое колесо в машине – это то же самое, что поворачивать руль на велосипеде. Задние колеса, как в машине, так и на велосипеде движутся всегда по прямой траектории, независимо от того, как сильно вы вращаете передние. Однако в случае, когда идет дождь и дорога скользкая, никогда не делайте резких поворотов даже на небольшой скорости и не тормозите слишком сильно. Вы же наверняка понимаете, что будет, если на велосипеде на высокой скорости резко вывернуть руль или затормозить на льду – вас занесет, и вы, скорее всего, упадете. С автомобилем практически то же самое, вы потеряете управление, вот только это может привести к гораздо более серьезным последствиям.
Теперь немного о том, как женщине или любому другому начинающему водителю стоит держать руль. Не секрет, что одна рука на руле выглядит естественно, но лучше использовать две. При таком хвате у вас будет лучший контроль над автомобилем. Не просто так же пилоты суперкаров управляют рулем именно двумя руками. Вы же не будете выглядеть круто, когда разобьете свою машину?
Расположение педалей в машине на механике
Перед тем как научиться женщине самостоятельно водить машину на механике с нуля, следует начать отрабатывать навыки еще до первой поездки. Изначально следует изучить расположение каждой передачи и запомнить, где какая педаль находится, и за что она отвечает.
Машины с МКПП оборудуются тремя педалями:
Отрабатываем навыки вождения
Для того чтобы автомобиль на механике тронулся с места, в первую очередь сев за руль следует расслабиться, не нервничать и сосредоточится на такой последовательности действий:
Для любого новичка это будет изначально не просто, но со временем все получится. Также этот алгоритм подходит для начала движения на ровной поверхности. При старте в горку ваши действия должны быть другими, как пример, необходимо использовать ручной тормоз. Подробнее об этом и других нюансах вождения авто с механической коробкой передач можете ознакомиться, нажав на эту ссылку.
Переключение скоростей на механике для начинающего водителя лучше производить с помощью информации с тахометра. Это такой прибор, который показывает количество оборотов двигателя, он расположен рядом со спидометром. По достижению стрелки тахометра 2500-3500 оборотов нужно производить переключение на повышенную скорость. Если обороты опустились ниже 1500, то следует переключиться на пониженную передачу. Подробнее о переключении скоростей на механической коробке передач можете узнать, перейдя по данной ссылке.
Как научиться парковаться?
Научиться женщине самостоятельно парковаться может быть намного проще, чем это может показаться. Если вам нужно припарковаться передом, остановитесь практически на одном уровне со свободным пространством и убедитесь, что места достаточно, чтобы машина могла свободно въехать. Затем поверните рулевое колесо и очень медленно попытайтесь въехать в свободное зону, чтобы в любой момент можно было вовремя отступить, если окажется, что места для парковки маловато. Когда вы въезжаете в свободное место, ни в коем случае не нужно спешить, чтобы случайно не разбить чью-то машину или не врезаться в препятствие перед собой (автомобиль, стену или бордюр).
Если вы паркуетесь задним ходом, остановитесь так, чтобы задняя часть автомобиля находилась перед парковочным местом. Используйте боковые и зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что сзади ничего не мешает, и вы можете свободно двигаться назад. При этом поворачивайте руль очень медленно, чтобы при необходимости в нужный момент затормозить. Парковка задним ходом немного сложнее, чем передним, но любая женщина этому легко научится, главное практика.
Параллельная парковка – самая сложная. Чтобы припарковаться между двумя автомобилями, остановитесь параллельно стоящему автомобилю так, чтобы его задняя часть находилась на одном уровне с вашей дверью. Медленно сдавайте назад, повернув рулевое колесо в направлении, противоположном повороту. Все время смотрите в зеркала, чтобы удостовериться, что вы поместитесь между припаркованными автомобилями. Когда ¾ автомобиля окажется в парковочной зоне, поверните руль в противоположную сторону, чтобы направить переднюю часть машины параллельно бордюру.
Если после выполнения данного маневра машина оказалась слишком далеко от бордюра, просто подъедьте немного вперед и повторите маневр заднего хода, чтобы припарковаться как можно ближе к бордюру, а также выровнять автомобиль. После этого затяните ручной тормоз и выключите зажигание. Вы только что освоили все три способа парковки.
Рычаг поворотов и света фар
Следующий важный момент – это знание, где включаются повороты в машине. А также научиться включать их заблаговременно, чтобы заранее предупредить других участников движения о своих дальнейших действиях. Чаще всего рычаг указателя поворотов находиться слева от руля, вы узнаете его по характерным стрелкам, нанесенным на него. Для включения правого поворота – рычаг тянем вверх. Чтобы включить левый поворот – опускаем рычаг вниз.
Также не менее важным будет знание, как в автомобиле включается ближний или дальний свет фар. Обычно в отечественных автомобилях переключатель расположен на рычаге поворотов. Чтобы включить ближний свет, рычаг крутим по оси на себя, дальний – поворачиваем от себя.
Помните, что повороты нужно включать не только при перестроении или повороте, но и при начале движения или остановке автомобиля.
Нюансы при обучении вождению на машине с МКПП
Автомобили с механической коробкой передач выпускаются уже много десятков лет. Машины с таким механизмом обладают рядом несомненных преимуществ, несмотря на то, что ездить с такой трансмиссией сложнее, по сравнению с автоматической коробкой передач. Но как утверждают специалисты, да и на практике это уже неоднократно подтверждено, что с механики на автомат переучиться гораздо проще, чем наоборот. Поэтому обучаться вождению в автошколе лучше всего именно на механике, а еще лучше в зимнее время, чтобы заранее подготовиться к вождению в этот сложный период.
Теперь вы знаете, как научиться женщине самостоятельно водить машину на механике с нуля. Но чтобы научиться «слушать» автомобиль, простого знания будет недостаточно. Для этого требуется провести не мало времени за рулем своего автомобиля. Опытный водитель всегда знает, когда следует переключиться, или включить ту или иную передачу, не глядя на панель приборов. К этому и нужно стремиться.
Когда машина издает «агрессивные звуки» – это показывает то, насколько ей сложно работать в таком режиме. И чтобы облегчить ее работу необходимо переключить скорость. Такое мастерство вождения женщинам сложнее освоить, чем мужчинам, но это только поначалу. Если уже решились учиться водить машину на механике, то нельзя отступать от намеченного пути. Со временем все получится, пусть и не сразу. Автомобиль – это свобода от городского транспорта. И умение ездить за рулем на сегодняшний день не роскошь, а необходимость!