Каркасные шторки своими руками
Решил выложить, т.к. качественных самодельных шторок здесь не встречал.
Поездив пару лет без тонировки, все таки решил закатать заднюю полусферу (да еще и с 50% скидкой)), с расчетом закрыть и передние стекла.
Платить штрафы, сидеть в кутузке не собираюсь. По этому выбор пал на каркасные шторки. Съемную тонировку посчитал не практичной.
Каркас.
Нашел в гараже проволоку сталь 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой(что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса.
Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны.
Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил.
Проволоки ушло примерно 3,6м на две шторки.
Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь).
Куплено всё в магазине тканей.
Было приобретено 4 разных материала.
Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть.
Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.
Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше.
Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.
Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.
Изначально попробовал поездить с такой сеткой (многие магазины делают шторки на заказ из такого материала).
Сразу говорю — не советую, т.к. ОЧЕНЬ СИЛЬНО рябит в глазах. И привыкнуть к этой ряби невозможно
Инструкция по установке автошторок EscO
Перед использованием обязательно ознакомьтесь с данной инструкцией по установке и эксплуатации защитных экранов EscO©.
Подготовка к установке
В связи с небольшой погрешностью обшивок дверей, а также транспортировкой, при установке шторок могут возникнуть зазоры или щели между шторкой и обшивкой. Это легко устраняется путем аккуратного подгибания каркаса шторки при непосредственной установке.
Установка шторок боковых окон на клипсы
Схема размещения клипс на двери автомобиля
Клипсы вида #1
Откройте дверь. Приведите стекло двери в нижнее положение.
Выньте уплотнитель и крючком «клипсы» с присвоенным ей номером зацепите за рамку двери, в месте указанном схемой установки зажимов-держателей. Придайте уплотнителю изначальное положение.
Если присвоенный номер в схеме отсутствует – крепление устанавливать не нужно.
Закройте окно. Начинайте установку защитного экрана с угла зеркал заднего вида.
Клипсы вида #2
Откройте дверь. Приведите стекло двери в нижнее положение.
Выньте уплотнитель и крючком «клипсы» с присвоенным ей номером зацепите за рамку двери, в месте указанном схемой установки зажимов- держателей. Придайте уплотнителю изначальное положение.
Если присвоенный номер в схеме отсутствует – крепление устанавливать не нужно.
3.Закройте окно. Начинайте установку защитного экрана с углов зеркал заднего вида.
Клипсы вида #3
Откройте дверь. Приведите стекло двери в нижнее положение.
В месте установки присвоенного номера клипсы-держателя со стороны салона начинайте установку креплений.
В отогнутый край пластиковой обшивки заведите зажим-держатель.
Подведите другой загиб зажим-держателя к обратному краю пластиковой обшивки и защелкните зажим-держатель. Он должен зацепиться с щелчком и прилегать к пластмассе.
Если присвоенный номер в схеме отсутствует – крепление устанавливать не нужно.
Повторите п. 2-4 во всех остальных местах установки* зажима-держателя, согласно схеме установки.
Закройте окно. Начинайте установку защитного экрана с углов зеркал заднего вида.
Установка шторок боковых окон на 3D клипсы
Схема размещения клипс на двери автомобиля.
Откройте дверь. Приведите стекло двери в нижнее положение.
Не снимая защитную пленку с клейкой ленты, разместите крепления на экране в местах расположения, указанных в инструкции.
Определите места установки креплений на обшивке дверного проема.
Обезжирьте места установки креплений и с усилием прижмите к рамке окна на 5-10 секунд.
Установите нижнюю часть автошторки, затем боковую, затем верхнюю.
Снятие автошторок производиться в обратной последовательности.
Установка шторок боковых окон на магниты
Схема размещения ответных пластин магнитов на двери автомобиля.
Откройте дверь. Приведите стекло двери в нижнее положение.
Не снимая защитную пленку с клейкой ленты, разместите крепления на экране в месте расположения магнитов.
Определите места установки креплений на обшивке дверного проема.
Обезжирьте места установки креплений и с усилием прижмите к рамке окна на 5-10 секунд.
Установите нижнюю часть автошторки, затем боковую, затем верхнюю.
Снятие автошторок производиться в обратной последовательности.
Установка шторки заднего ветрового стекла и форточек
Установка шторки заднего ветрового стекла и форточек осуществляется фиксацией в «распорку». Путем усиленного нажатия на каркас. Обращаем Ваше внимание, что шторка заднего ветрового стекла выполнена из специальной крупноячеистой ткани для сохранения обзора в зеркало заднего вида.
Каркасные автошторки (TROKOT, Laitovo) – стоит ли покупать?
Каркасные шторки на авто появились сравнительно недавно как альтернатива запрещенной тонировке. Специальная шторная ткань натягивается на каркас, полностью повторяющий форму стекол автомобиля. После установки изделие имеет вид плотно прилегающего к стеклу экрана, защищающего салон от солнца, пыли и насекомых.
В России наиболее популярны каркасные шторки Laitovo и TROKOT. Менее известны аналоги таких производителей, как Blackton, Brenzo, Mobil Stille и AutoZoom. Изделия всех фирм имеют один и тот же принцип устройства и отличаются только используемыми материалами и способом крепления.
Существуют два варианта установки каркасных автошторок: на крючки, удерживаемые дверным уплотнителем, и с помощью магнитов. Последний из них более удобен как в процессе установки, так и в ходе эксплуатации.
В отдельную категорию можно выделить автошторки премиум-класса. Их отличает оригинальное исполнение, разнообразная цветовая гамма, наличие фурнитуры и другие элементы тюнинга. Отличный способ подчеркнуть индивидуальный стиль владельца и придать автомобилю оригинальный дизайн.
Достоинства и недостатки каркасных шторок
Сетчатые экраны для автостекол сразу получили признание среди пользователей. Одним нравятся их светозащитные свойства, другим по душе свобода от пыли и насекомых, а третьим комфортно чувствовать себя в стороне от назойливых взглядов.
На деле же список достоинств автошторок намного длиннее:
Несмотря на положительные отзывы автолюбителей, конструкция защитных каркасных шторок все же имеет ряд недоработок:
Сопоставив преимущества и недостатки каркасных шторок с классической тонировкой стекол автомобиля тонировочной пленкой, многие водители покупают каркасные шторки только на передние стекла, а задние предпочитают тонировать пленкой.
Цена на каркасные шторки для авто
Как правило, на цену влияет и марка машины. Аксессуары к статусным автомобилям всегда несколько дороже, чем аналоги для бюджетной линейки. Также некоторый разброс цен наблюдается среди продукции разных фирм-производителей. Впрочем, качество самих изделий тоже бывает разным.
К примеру, купить каркасные автошторки TROKOT можно по следующим ценам:
| Марка автомобиля | Стоимость шторок на передние стекла, руб. | Цена полных комплектов, руб. |
| Renault Logan | 3450 | 8300 |
| Lada Largus | 3000 | 8900 |
| Chevrolet Niva | 3650 | 10200 |
| Toyota RAV4 | 3650 | 10200 |
| Volkswagen Polo | 3450 | 9600 |
| Renault Duster | 3650 | 10200 |
| Lada Vesta | 3000 | 8900 |
| Kia Rio | 3450 | 8300 |
| Lada Granta | 3000 | 8900 |
| Hyundai Solaris | 3450 | 8300 |
Установка каркасных шторок на автомобильные стекла
Монтаж автошторок в отличие от съемной тонировки производится на оконную раму при помощи специальных креплений. Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются каркасные шторки на магнитах. Для установки таких экранов не требуется повреждать обшивку и корпус авто, да и сам процесс не займет много времени.
В качестве примера установим каркасные шторки TROKOT:
Каркасные шторки на магнитных креплениях можно использовать многократно, их надежность и эффективность с течением времени не уменьшается. При необходимости автошторки легко снять, упаковать в чехол и убрать в багажное отделение до следующего раза.
Видео-инструкция по установке каркасных автошторок на магнитах
Опыт установки каркасных шторок «Трокот» на свой авто
Почему решил купить «Трокот»? Начать хочу с небольшой предыстории. Как и многие другие автовладельцы я был ярым фанатом тонировки, но в связи с постоянно меняющимися требованиями по светопроницаемости пленки мои встречи с представителями дорожной власти заметно участились. Признаюсь, очень надоело каждый раз доказывать гаишникам, что уровень светопропускаемости стекол моего Логана соответствует нормам, и не то что не превышает их, а даже близко не походит к «критическому значению» (составлял 82%, что значительно превышает минимальные 70%).
Я часто выезжаю за город, и почти каждый раз приходится проходить через мучительную процедуру общения с представителями закона. Кроме этого, «затемнили» мне стекла прямо скажем не лучшим образом, поэтому в темное время суток за рулем я себя чувствовал, как слепой крот.
В общем, устал я от этой траты времени и нервов, в связи с чем решил поискать альтернативу тонировке. Выбор пал на съёмные каркасные шторки на авто.
Покупка
В своих поисках я начал изучать обзоры с «Али» и понял, что качество таких шторок явно «так себе». В итоге наткнулся на вот это видео:
Признаюсь, как человек не раз обжигавшийся, я не испытывал особых надежд, поэтому начал скурпулезно изучать сайт Трокот.ру. Сразу меня порадовал тот факт, что на продукцию есть документы, хотя обычно на такие аксессуары (на том же «али») никакой гарантии нет. В них говорится, что продукция соответствует требованиям нормативных документов. Как раз то, что надо! Разумеется, есть и документы о регистрации торговой марки и так далее. Для меня важнее, тот факт, что сам продукт сертифицирован. К слову я всегда проверяю наличие таких документов при покупке товаров для авто.
Как человек опасливый, я не доверяю любым рекламным роликам, пока не подержу товар в руках и не оценю его качество. Поэтому решил не рисковать и выбрал комплект только на передние боковые стекла (за 2 шторки «Трокот» отдал порядка 2 500 рублей). Светопропускаемость выбрал на 15%. Заказ оформил через интернет, так как проживаю в пригороде Москвы (хотя главный офис находится в столице, было просто лень лишний раз ехать в город). Посылка пришла через 2 дня. Опять же сравниваю с «али» с которого последний раз ждал посылку 28 дней.
Распаковываем
Получил я тонированные листы в следующем виде.
Все упаковано хорошо, а не абы как. Внутри инструкция, сами шторки и крепежи. К слову я заказал стандартные сетки, но есть еще и модели с открытыми уголками и вырезами, дабы не ухудшать обзор и спокойно курить за рулем.
Кстати, это очень удобно, так как в этом случае у назойливых «гайцов» точно не останется шансов, чтобы до чего-то «докопаться». Но это все лирика, возвращаемся, как говорится «к нашим посылочкам».
Итак, установка шторок «Трокот» действительно заняла не больше нескольких минут. В итоге получилось следующее.
Устанавливаем
Каждый солнцезащитный лист оснащен 4 магнитами. Чтобы установить каркасные шторки-сетки для автомобиля достаточно произвести всего несколько манипуляций:
После этого крепежи остаются на своих местах, а сами тонирующие экраны можно снимать в любое время. Для этого достаточно потянуть за язычок с логотипом «Трокота» (поэтому особенно торопливым не советую его срезать).
Однако сетка может немного стянуться и между листом и поверхностью могут появиться зазоры, лично у меня именно так и получилось. Однако благодаря тому, что это тонировка нового поколения, она отличается эластичностью, поэтому такие «косяки» легко убираются. Главный каркас, на который натянут сетчатый материал, представляет собой проволоку, которую можно немного выгнуть (главное не переборщить).
Хоть пришлось немного попотеть, пытаясь вычислить, в какую сторону и что выгибать, получилось все отлично. Съемная сетка села как влитая.
И вот, как все выглядит в целом.
Все вместе смотрится очень здорово (на задних стеклах пока оставил тонировку, но ее похоже тоже скоро заменю).
Выводы
Если говорить об опыте использования данного аксессуара, то я доволен. Гонял по трассам за город все лето, ничего не отвалилось. Слышал, что у аналогичных изделий есть особенность дребезжать на высоких скоростях. Но, у тонировки «Трокот» таких недостатков я не заметил. Наоборот, экраны держатся очень крепко, даже если снимать их постоянно.
Ну и, разумеется, солнце не слепит, а видимость дороги при этом не страдает. Так что я думаю приобрести полный комплект: по 2 экрана на задние и передние двери и 1 сетку на ветровое стекло. Уже приценился, на сайте производителя сейчас такой комплект стоит 8 200 рублей со скидкой. Только в этот раз на передние стекла я, пожалуй, приобрету экраны с вырезами для курения.
К слову о том, как правильно подобрать аксессуар. Для этого заходим на сайт и выбираем «Каталог». Дальше осталось определиться какие именно аксессуары хочется установить (я бы сразу рекомендовать полный комплект, так будет дешевле).
Если говорить о моей оценке этих изделий, то тонированным экранам я готов поставить 10 из 10. Продукция действительно оказалась очень качественной. С сотрудниками ДПС у меня пока никаких спорных вопросов не возникало. В общем, могу с уверенностью сделать вывод, что эти аксессуары становятся отличной альтернативой тонировке. Они легко снимаются, поэтому в вечернее время их можно бросать на заднее сиденье или хранить в специальном чехле. Его, кстати, тоже можно купить на сайте, но меня пока жаба душит тратиться.
Каркасные шторки на авто — виды и крепление
Каркасные шторки на авто — отличный способ защитить салон автомобиля во время поездки и стоянки под открытым небом от проникновения ярких солнечных лучей. Такая защита не только предохраняет кресла и другие элементы салона от выгорания, но и создает дополнительное удобство для водителя и пассажиров.
Всем, кто ездил в жаркую солнечную погоду, известно неприятное ощущение, когда солнце слепит глаза и до нестерпимости нагревает внутреннее пространство автомобиля. Каркасные шторки на автомобильные окна призваны решить такие проблемы.
Конструктивные составляющие каркасных шторок для автомобилей
Такие приспособления, как каркасные шторки для автомобиля, подкупают своей простотой и эффективностью. Действительно, они достаточно просто крепятся, а защита от солнечных лучей является максимальной при том, что из салона отлично просматривается наружное пространство. Эти шторы стали, фактически, заменой тонировке, нанесение и степень прозрачности которой все более жестко регулируется контролирующими органами. Использовать же автомобильные каркасные шторки для боковых и задних стекол вполне разрешено.
Однако еще далеко не все автовладельцы знают, на какие особенности данной продукции следует обращать особое внимание, чтобы приобрести действительно качественные шторки, которые будут надежны и удобны в использовании. Прежде всего, важно знать особенности конструктивных элементов таких приспособлений. Этими элементами являются:
Таким образом, можно отметить простоту конструкции, благодаря которой изделия стоят не слишком дорого. В то же время не стоит покупать слишком дешевые шторки, ведь есть большая вероятность, что они изготовлены из материалов низкого качества. Сетка может быстро провиснуть, каркас изогнуться и перестать надежно крепиться на магнитах. Поэтому целесообразно найти изделие, в котором будет сбалансировано сочетаться приемлемая цена и достойное качество.
Преимущества использования автомобильных каркасных шторок
Все больше автомобилистов запасаются этими каркасно-магнитными приспособлениями для езды в солнечную погоду. Действительно, сложно не оценить простое и недорогое устройство, которое позволяет достичь следующих результатов:
Чего желательно избежать при покупке шторок? Лучше не приобретать те модели, в которых вместо качественной текстильной сетки используется пластиковая. Она весьма неудобна в эксплуатации и более подвержена порче и разрывам. Также не стоит приобретать шторку, в которой защитная материя уже провисает. Это является явным признаком некачественной продукции.
Важным показателем качества является жесткость каркаса. Если взять изделие и слегка нажать на его внешний каркас, последний не должен прогибаться. Если такое случается, это означает, что каркасная шторка для автомобиля недостаточно качественная. Лучше выбрать более дорогой, но надежный вариант.