Как крепится дуга в машине

Содержание

Я хз как это назвать. Кустом передняя силовая дуга-площадка

8c97d51s 100

Такой какой-то девайс получился на передок. После боди-лифта под бампером образовалось пустое пространство высотой равной высоте боди-лифта (а по сути лопата в виде торчащей рамы).

oIAAAgHIxOA 960

Его нужно было заполнить чем-то полезным. Ставить полноценный силовой бампер я не хочу по многим причинам.

Вводные:
1. Возможность установки электрической лебедки
2. Возможность выдергивать машину вперед
3. Лебедится через блок
4. Поднимать реечным домкратом за шакл
5. Буксировка на жесткой сцепке
6. Защита от удара
7. Небольшой вес
8. Максимально-возможное сохранение штатного бампера
9. Легкость монтажа\демонтажа

Всякими силовыми дугами под штаный бампер сейчас удивить сложно. Если вбить в запрос в гугл и полистать картинки, то можно увидеть много чего. Так и я, листая как-то вечерком весной картинки в гугле, наткнулся на прелюбопытное изделие Ёбуржского «Гараж 4х4» для New L200\MPS.

TIAAAgHIxOA 960

В общем то от этого варианта и стали отталкиваться. Деталей внутренний конструкции дуги на картинке выше я не знаю. Но есть мнение что площадка живет отдельно от дуги. Утверждать не буду.

В моем же случае получился некий интегрированный вариант. Конструктив вышел такой.

Площадка и дуга представляют собой одно целое. Основной материал — сталь 3 мм. Площадка — двойной металл. В «рогах» ребра жесткости — сталь 3 мм

y4AAAgIoxOA 960

Рывковые проушины — сталь около 10 мм. Проушины сквозь наружную оболочку намертво приварены к кронштейнам.

I4AAAgIoxOA 960

Сама же дуга крепится на раму при помощи отдельных кронштейнов (аналогично силовому бамперу)

E4AAAgIoxOA 960

То есть сначала на раму на штаные отверстия монтируются кронштейны (операция довольно муторная. Нужно немного подрезать отростки на креплениях штатного бампера). Сама же дуга крепится на кронштейны болтами минут за 15, в зависимости от сноровки.

VUAAAgEoxOA 960

При демонтаже снимается только дуга. Кронштейны остаются на раме.

На машине девайс выглядит так.

UAAAAgMoxOA 960

VAAAAgMoxOA 960

FAAAAgMoxOA 960

mQAAAgMoxOA 960

Геометрическая картина получается следующая. Площадка под лебедку лежит в одной плоскости с нижней плоскостью рамы. То есть это эквивалентно установке лебедки в штатный бампер на машине без боди-лифта.

Так как дуга по-сути заполняет собой пространство, освобожденное за счет 60 мм боди-лифта, то углы въезда также примерно равны углам на аналогичной машине только без бодика.

Пытались с отцом прикинуть угол въезда «в лоб»

24AAAgOoxOA 960

Если приставить перпендикуляр, то получается противолежащий катет — 53 см, прилежащий — 60 см (53 см + ширина доски на земле). То есть угол немного меньший сорока пяти градусов. По боковыми рогами побольше.

Лучшую геометрию можно получить только с полноценным силовым бампером. То есть когда бампер крепится к раме через кронштейны, а площадка под лебедку живет уже значительно выше в самом силовике.

Установка выполнена так чтобы дуга минимально выступала за штатный бампер, который для этого был немного подрезан. В лоб дуга не выступает совсем

jEAAAgOoxOA 960

SkAAAgOoxOA 960

Рога понятно что торчат немного

4AAAgOoxOA 960

Штатный бампер можно было бы совсем не резать, но тогда бы дуга торчала бы за него на несколько см.

KUAAAgJoxOA 960

Получается очень устойчиво. Все по заветам Лёни Немодного 🙂 С вариантом — подсунуть хайджек по круглую трубу\плоскость и молится чтоб он от тудова не выскочил — я связываться желания не имею.

Какая-то такая штука получилась. Девайс в экспериментальной эксплуатации. Если боковые рога будут уж совсем мешать, то можно их отпилять и оставить только центраную часть с площадкой и проушинами.

Если у кого возникнет желание повторить — пишите. Размеры все есть. Ну или я могу подъехать к Сане на замеры. Конструкция рассчитана на машину с боди-лифтом. На машину без бодика можно внедрить, но придется сильно порезать бампер.

Стоимость изделия (дуга + кронштейны) с покраской порошком 15000 р. Общий всеc конструкции примерно 18 кг. Это тяжелее площадки, но значительно легче силового бампера.

Источник

Кенгурятник

kenguryatnik 16 e1619076511775

Кенгурятник — это металлическая защитная дуга перед бампером внедорожника. Она добавляет солидности и улучшает дизайн. Однако перед тем как принять решение о монтаже «кенгурятника» следует узнать, на каких автомобилях его установка законна, какие достоинства и недостатки у подобной конструкции и в чем состоит принцип его защиты.

Что такое «кенгурятник»

kenguryatnik 1

Бугель – металлическая дуга, которая является составной частью транспортного средства и выполняет функцию дополнительной защиты его деталей или элементов. «Кенгурятник» или «кенгурин» – разговорное обозначение бугеля, основанное на первоначальном названии дуги – «кенгуру-решетка» или «защита от кенгуру».

Является неотъемлемым элементом рамных автомобилей класса SUV (спортивно-утилитарный автомобиль), к которым относятся:

kenguryatnik 4

Все категории SUV объединяет высокая проходимость, в том числе за счет высокого клиренса – расстояния между дорогой и нижней точкой автомобиля, поэтому они чаще используются для перемещения по пересеченной местности.

Крепится к силовому элементу рамной конструкции в передней или, дополнительно, задней и боковых частях.

Принцип защиты основан на концентрации силы удара на бугеле и равномерном его распределении по всей длине металлической рамной конструкции.

Зачем устанавливать

kenguryatnik 5

Основные функции стандартного «кенгурятника» заключаются в защите:

Кроме того, «кенгурин», установленный на законных основаниях, повышает стоимость транспортного средства.

История появления

kenguryatnik 8 e1619076813311

Кенгурятник появился в Австралии, где защита от кенгуру стала необходимым элементом грузовых автомобилей, так как внезапное появление диких животных на автомагистрали неизменно приводило к ДТП. В помощь водителям и была разработана защитная дуга, которая при столкновении в той или иной степени деформировалась, но при этом бампер и радиатор оставались целыми и не имели повреждений.

Подобные конструкции использовались фермерами в США для загона крупного скота. Модифицированные бугеия устанавливаются на полицейские автомобили и применяются в некоторых штатах для тарана во время преследования.

В России массовое оснащение автомобилей «кенгурятниками» началось в начале 90-х годов – металлические самодельные обвесы бесконтрольно устанавливались на любые модели – от УАЗа до «Волги».

Конструкция кенгурятника

kenguryatnik 2 e1619076871144

Бугель состоит из трех основных элементов:

kenguryatnik 6

Конструктивные особенности «кенгурина» должны удовлетворять следующим условиям:

Кроме того, крепление бугеля должно осуществляться на раму и только в отверстия, предусмотренные заводом-изготовителем.

В России существует и применяются три вида «кенгуринов»:

На отдельный специализированный транспорт могут устанавливать бугели, защищающие крылья, двигатель или другие части автомобиля.

Классификация

kenguryatnik 10

Классифицируются «кенгурятники» следующим образом:

Для специализированного транспорта выпускаются комбинированные модели, состоящие из основной дуги и нескольких защитных решеток.

Форма «кенгурятников»

kenguryatnik 16

Основные формы «кенгурятников», применяемых в России, имеют следующие названия:

Независимо от формы, принцип защиты бугеля заключается в распределении силы удара по раме.

Плюсы и минусы

kenguryatnik 11

Наличие бугеля на автомобиле имеет неоспоримые преимущества:

Однако перед установкой «кенгурина» необходимо учесть и все недостатки:

Самым важным и опасным недостатком является то, что при наезде на пешехода риск его гибели существенно увеличивается. К тому же, любое изменение конструкции автомобиля изменяет его маневренность и может повлечь за собой риск возникновения непредвиденной ситуации.

Можно ли законно поставить «кенгурятник»

kenguryatnik 12

Стандартный «кенгурятник» относится к категории дополнительного оборудования, поскольку в определенной степени увеличивает степень проходимости и тем самым повышает эксплуатационные показатели транспортного средства. Установка дополнительного оборудования предполагает внесение изменений в конструктивные особенности автомобиля.

В соответствии с п.11 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», на легковые автомобили и автомобили, предназначенные для перевозки грузов с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, запрещена установка каких-либо металлических конструкций, выступающих за линию бампера.

При этом разрешено эксплуатировать автомобиль с дополнительным оборудованием, если:

Кроме того, в соответствии с п. 7.18 «Перечня неисправностей…», утвержденных постановлением Правительства РФ от 21.02.2002 г. №127, запрещается эксплуатация транспортных средств, в конструкцию которых внесены любые изменения, не имеющие разрешения ГИБДД.

kenguryatnik 7

Таким образом, абсолютно законной является установка:

Согласование установки «кенгурина» проходит в несколько этапов и выглядит следующим образом:

На какие машины можно устанавливать

kenguryatnik 13

Решение экспертной организации об установке металлического «кенгурятника» будет положительным, если будут удовлетворены следующие требования:

Следует помнить, что основным критерием для получения разрешения на установку является наличие рамной разъёмно-разделительной силовой схемы несущей системы автомобиля.

Разрешено ли ставить на внедорожник

Установка «кенгурятника» на внедорожник разрешена в следующих случаях:

Важно знать, что просверливание дополнительных отверстий в раме запрещено, поскольку нарушает ее установленный коэффициент прочности.

Разрешено ли ставить на легковую машину

Легковые автомобили имеют несущий кузов, а, следовательно, рамная конструкция у них отсутствует. Кроме того, что установка бугеля на такое ТС противоречит требованиям безопасности, дополнительная нагрузка может привести к снижению маневренности и повышенному износу резины.

В качестве украшения можно установить на легковой автомобиль пластиковый «кенгурин», который крепится к нижней части бампера.

Правила установки «кенгурятника»

kenguryatnik 3

Самостоятельная установка «кенгурятника» возможна при условии наличия сертификатов на детали и комплектующие. Сам процесс выглядит следующим образом:

Устанавливать самодельный «кенгурин» категорически запрещено, поскольку его безопасность не может быть подтверждена.

Наказание за незаконную установку «кенгурятника»

kenguryatnik 14 e1619163319942

В соответствии со ст.12.5 КоАП РФ, за управление ТС, в конструкцию которого внесены самовольные изменения, налагается штраф в размере 500 руб. или выносится предупреждение, но при условии демонтажа бугеля на месте.

За повторное нарушение – штраф 5000 руб. или лишение права управления транспортным средством на срок до трех месяцев.

Всегда следует помнить, что установка дополнительного тяжеловесного оборудования оказывает влияние на маневренность и устойчивость автомобиля. Именно поэтому крепить бугель можно только на рамных ТС – их показатели испытаны и сертифицированы. Для увеличения проходимости «кенгурятник» можно установить на внедорожник, а на легковой автомобиль – только декоративную модель.

Источник

Советы специалистов — как выбрать и установить рейлинги на крышу

Современные автомобили обладают довольно вместительным багажником, в котором можно перевезти большое количество негабаритного груза. Однако существуют ситуации, когда в багажное отделение машины довольно трудно поместить груз, к примеру, это практически невозможно сделать при перевозке строительных материалов. Установка рейлингов на крышу автомобиля позволяет решить эту проблему.

rejlingi na avtomobil

Для чего нужны рейлинги

Рейлинги на крыше устанавливают для последующего монтажа дополнительного багажника. Это может быть специальная рамная конструкция, автобокс для перевозки личных вещей или инструментов, а также багажник в виде погрузочной площадки или корзины.

К поперечинам на крыше автомобиля, прикрепляют груз и без использования багажника. Например, подобным образом перевозят велосипеды, скутера и крупногабаритные предметы.

Преимущества и недостатки

Рейлинги на багажник, имеют ряд преимуществ и недостатков. К плюсам деталей относят:

Дополнительная защита ЛКП кузова автомобиля. На рейлинги авто ставят веткоотбойники, которые защищают поверхность машины от соприкосновения с ветками кустов и деревьев, при движении по пересеченной местности или проселочным дорогам.
К недостаткам относят:

Багажник на крыше автомобиля не используют ежедневно. Поэтому, чтобы избежать неудобств, при установленном дополнительном багажнике, рекомендуется ставить съемные модели.

poperechnye rejlingi avto

Разновидности

Есть несколько видов рейлингов на крышу авто. Выбор подходящих поперечин зависит от их внешнего вида, модели автомобиля, типам крепления, габаритов и материалов, из которых состоят поперечины.

По материалу

Рейлинги делятся на металлические, и металлопластиковые. В качестве материалов изготовления первого вида, применяют такие как сталь, или алюминий. Второй вид производится из твердого пластика, грузоподъемность таких рейлингов на порядок ниже металлических.

По методу установки

Рейлинги на авто бывают продольные и поперечные. Первый тип пересекает крышу, а другой, кладется по направлению движения машины. В редких случаях, можно отыскать модель комбинированные рейлинги, которые совмещают в себе два этих типа.

По конструкции

Универсальные рейлинги можно установить на крышу любого авто, модельные же поперечины, можно установить на крышу конкретной марки авто.

В продаже можно также отыскать опорные и интегрированные рейлинги. Детали, относящиеся к первому виду, крепятся на опоры, а между ними и крышей остается просвет. Интегрированные плотно прилегают к крыше автомобиля.

По длине и диаметру дуги

Выбор деталей по диаметру дуги, и длине, зависит от типа используемого багажника на автомобиле. В зависимости от габаритов крыши автомобиля, и размеров используемого багажника, используют двух и трех опорные рейлинги, или интегрированные поперечины, имеющие большой диаметр дуги. Чем больше габариты и грузоподъемность багажника, тем больше опор используют для надежного закрепления рейлингов на крыше автомобиля.

rejlingi s ustanovlennymi poperechinami

По цвету и форме

Форма практически всех моделей рейлингов на крышу одинакова – детали изготовленны в виде слегка согнутых в удлиненную дугу прутьев. Есть существенные различия по цветному оформлению: на рынке продаются детали из черной стали, которая по цвету подходит практически любому автомобилю, серебряные и черные матовые рейлинги также пользуются спросом у водителей.

Как выбрать

Чтобы рейлинги смотрелись на крыше эффектно, и прослужили долгое время, необходимо учитывать нюансы выбора этих деталей:

poperechiny na avto

Не рекомендуется приобретать рейлинги б/у. Со временем они изнашиваются и срок службы сокращается.

Как сделать рейлинги своими руками

Изготовление рейлингов своими руками, позволяет сэкономить деньги на приобретении этого автомобильного аксессуара. При создании поперечин, водитель учитывает особенности своего автомобиля, и личные потребности. Можно сконструировать деталь, имеющую оригинальный дизайн.

samodelnye poperechiny na rejlingi

При конструировании поперечин на рейлинги, следует учитывать, что при перевозке грузов в дополнительном багажнике, важна прочная фиксация перевозимых предметов. Чтобы груз был надежно закреплен, следует использовать качественные материалы при самостоятельном конструировании поперечин. Готовое изделие должно выдерживать грузы, имеющие вес в диапазоне от 60 до 110 кг.

Для конструирования рейлингов на крышу автомобиля, используют следующие инструменты и материалы:

Самодельные перекладины выглядят как две параллельные прямые, которые устанавливаются на крышу авто. При их создании учитывают форму и ширину крыши. Толщина профиля, из которого будут созданы рейлинги, не должна превышает 3 миллиметра.

samodelnye rejlingi

Чтобы зафиксировать груз или багажник на самодельных перекладинах, используют:

Прежде чем установить самодельные рейлинги на крышу нового автомобиля, необходимо обезопасить лакокрасочный слой авто от прямого контакта с металлической конструкцией. Для этого используют прорезиненные прокладки.

prodolnye rejlingi avto

Как установить

Рейлинги, устанавливают профессионалы, однако если нет возможности доверить мастерам монтаж поперечин, то эту операцию можно выполнить самостоятельно. Перед тем, как закрепить поперечины, потребуется выполнить ряд подготовительных операций:

rejlingi na kryshe mashiny

После завершения подготовки, можно установить рейлинги на крышу автомобиля:

rejlingi na kryshe avto

Для того чтобы установить перекладины, потребуется проделать дополнительные крепежные отверстия. Однако после демонтажа поперечин, в крыше машины останутся дыры.

Источник

Как называются дуги на крышу машины — крепления для багажа

Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).

Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей — рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.

Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.

Rejlingi dlina

Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.

Для чего предназначаются рейлинги

Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:

rejlingi sport

Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:

Как на рейлинги кладут багаж?

Rejlingi

Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.

Источник

Типы креплений багажников для разных крыш

VIAAAgCdMeA 100

Добрый день!
И Спасибо ВСЕМ!
Информация особенно для тех,
кто желает установить багажник на крышу автомобиля.

Багажник (обычно) состоит из:
— поперечин/дуг/палок,
— упоров (соединяющих дуги с автомобилем),
— иногда установочный kit комплект (болты/шпильки, резинки, скобы и тп).

Моё личное мнение, (фотографии ниже)
самый лучший тип — в Т-профиль (Т-паз),
так как нагрузка равномерно распределяется через профиль по крыше автомобиля;
следом — интегрированный рейлинг, причина аналогичная Т-профиль;
далее — водостоки;
затем — рейлинг, минусом является то, что у рейлинга есть места (опоры) прилегания к крыше, и это уязвимая часть конструкции;
потом — штатные места, минус — нет возможности размещения багажника в любом месте крыши, только в штатные места;
и — скобы за дверной проём (иногда проём окна), минус установка в определённое место, точечная нагрузка на крышу и необходимость фиксации скобой …

1) Водосток — упоры устанавливаются на водостоки (фальш водостоки) крыши автомобиля.
перемещать багажник по длине возможно;

4a35785s 960

9a665cds 960

f135785s 960

e4b5785s 960

2) Т — профиль (Т — паз) — профиль, лежащий на крыше с продольным пазом.
Упоры устанавливаются с использованием kit комплекта.
перемещать багажник по длине возможно;

a6b5785s 960

5fb5785s 960

6e9d785s 960

3) Рейлинг — продольный элемент крыши автомобиля, имеет «просвет».
Крепится опорами (минимум две, бывают промежуточные опоры).
перемещать багажник по длине возможно (кроме мест опор рейлинга);

94f5785s 960

1ef5785s 960

7df5785s 960

4) Рейлинг интегрированный — продольный элемент крыши автомобиля, полностью «лежащий» на крыше.
перемещать багажник по длине возможно;

cc8d785s 960

f68d785s 960

278d785s 960

5) Штатные места — места для установки с помощью kit комплекта, который фиксирует упор в местах для установки.
Места для установки бывают как под «лючками» на крыше автомобиля, так и в интегрированных рейлингах.
перемещать багажник возможности нет.

e32d785s 960

3acd785s 960

71cd785s 960

6) Гладкая крыша — обычная крыша, не имеющая возможности установки, кроме как за дверной проём.
Упоры крепятся с помощью kit комплекта — специально разработанными скобами за дверной проём и под упор устанавливается резиновая площадка.
перемещать багажник возможности практически нет.

bbad785s 960

d64d785s 960

8d4d785s 960

Важно! Thule гарантирует неизменное качество комплекта и отдельных его частей —
только при использовании согласно каталога подбора на официальном сайте!

Фотографии взяты из интернета.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто