Как красить ручки дверей авто своими руками правильно

Содержание

Чем покрасить ручки дверей авто

Для многих владельцев авто – это не просто средство передвижения. Это лучший друг, верный спутник на разных дорогах в любое время года. У хорошего хозяина машина содержится в идеальном порядке: салон блестит, каждая деталь гармонично вписывается в общий интерьер. Пристальное внимание уделяется всему: и внешнему «железу», и внутреннему пластику. Особенно следует позаботиться о дверных ручках автомобиля. Они подвергаются интенсивной эксплуатации со стороны водителя и пассажиров. Поэтому быстро теряют презентабельный внешний вид. Вернуть им привлекательность можно своими руками. В этом поможет обычная покраска.

Когда требуется покрасить ручки дверей?

Ситуаций, требующих уделить внимание автомобильной ручке, много. Ремонт может быть вызван:

Можно обратиться в один из автосервисов Москвы с такой проблемой. Однако там предпочитают большие объемы работ – покраску всего кузова. Цены доступны, но зачем переплачивать? Лучше покрасить ручки дверей авто самостоятельно. Сделать это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Можно посмотреть видео или пообщаться с профессионалами на форумах.

Выбор краски

На рынке встречаются специальные краски для пластика. Они более эластичные. Но опытные водители утверждают: и такое лакокрасочное покрытие со временем отслаивается. Популярность среди автомобилистов завоевала порошковая краска. Сыпучий порошок под воздействием высоких температур превращается в жидкое состояние, после застывает и образует прочную и плотную пленку на поверхности.

Красить именно таким составом выгодно. Он имеет много достоинств:

Красить нужно в специальной одежде. Обязательно использование респиратора для защиты органов дыхания.

Основные этапы и нюансы

Покрасить ручку двери автомобиля несложно. Но процедура требует аккуратности и ответственности. Сначала нужно снять ручку с двери. При неуверенности в своих силах, прежде чем разбирать конструкцию, изучите инструкцию по демонтажу своего транспортного средства.

Далее придется выполнить несколько операций:

При окраске порошковой краской нужен рекуператор для сбора порошка, не осевшего на ручках. Его можно заменить пылесосом циклонного типа. Обычные модели быстро забиваются, использовать их нецелесообразно.

В помещении должна работать вентиляция и быть хорошее освещение. Выбирайте лампы дневного света закрытого типа. От традиционных лампочек стоит отказаться, так как они будут притягивать к себе частицы порошка.

Порошковое покрытие обладает многими свойствами: антикоррозийными, электроизоляционными, устойчивостью к химическим растворителям, кислотам. Оно не требует сложного ухода. Достаточно промывать его время от времени чистой водой с добавлением мягкого моющего средства. Не допускается применение абразивов. Они легко могут повредить поверхность. Масляные, жировые пятна удаляются с поверхности растворителем.

Собираетесь покрасить ручки на двери авто? Прислушайтесь к нашим советам, и результат не разочарует вас.

Источник

9.Покраска внутренних ручек дверей

Всем привет! Расскажу сегодня немного про одну из болячек кашкая. А может и не только кашкая. Внутренние ручки. Хром… С самой покупки авто ( еще отцом в 2008 году) мне казалось, что хромированные ручки в интерьере – ну как бельмо в глазу. Ничего больше сочетающегося нет. Почему не сделать просто серебристого цвета, как накладки на руле или на ручке, за которую тянем, чтобы закрыть дверь? Ну это все частное мнение и на скорость не влияет. Так вот, когда автомобиль стал моим, а годков уже набежало к этому времени, дважды я испытал не очень приятные чувства, срезав лопнувшим хромом часть подушечки пальца.

После первого раза я поменял местами переднюю и заднюю. Но потом и на передней пассажирской ручке появились трещины хрома на внутренней стороне.

А там у меня, как правило, ездят представители слабого пола. Не мог позволить себе, чтобы так порезались и они. Решено было все снять и перекрасить.
Закупился всем необходимым. Хлорное железо безводное, грунт по пластику, краска, лак. Краску взял мобихеловскую. Выбирал цвет наугад. Зрительная память меня не подвела. Именно этот цвет, а не снежная королева или подобные идеально подошел к ручкам на дверях (за которые тянем для закрытия) и накладкам на руле. Цвет – сильвер!

Делал все несколько дней. Вроде, уложился за 3. В первый снял все ручки и «замочил» в хлором железе.

Через сутки приехал, промыл, просушил, обезжирил и загрунтовал на 2 слоя с интервалом 20 минут.

Источник

Покраска ручек дверей без снятия

Сегодня выдался замечательный денек с теплой как для ноября погодой. На градуснике +21, а значит можно спокойно заняться чем нибудь.

Давно куплены краска в цвет кузова, прозрачный грунт и лак. Берем это всё и едем к родителям в село. Там и гараж есть, и спокойно можно во дворе поработать.
Сначала моем тщательно ручки дверей. Потом начинаем обклеивать тонким малярным скотчем контур ручек

После обклейки четырех ручек заганям машину в гараж и обклеиваем её газетой в местах возможного попадания краски

Обезжириваем ручки каким-нить растворителем (делал это непосредственно перед покраской, потому как всё равно залапал бы). Покрываем слоем грунта, потом красим, потом покрываем лаком. Краски и лака по 2-3 слоя с перерывами

Вообще, лучше больше слоев, но потоньше, чтобы под своим весом краска не начинала течь
Даем подсохнуть и снимаем бумагу и скотч с машины

Источник

Покраска дверных ручек в цвет кузова

Привет, друзья!
На майских праздниках занимался покраской ручек.
Месяц назад я установил крышки зеркал в цвет кузова.
Так как ручки в цвет заказывать дорого, решил красить.
Ручки снимаются очень легко (инструкция): снял 2 слоя шумки, на передней двери — открутил головкой на 10 болт через отверстие, на задней двери — чтобы открутить этот же болт, ослабил гайку снизу, сверху открутил.

Снял все резинки с ручек, кстати, как и у многих, потертости появились еще спустя год эксплуатации.

Оставил машину в гараже, и понес запчасти домой, в гараже красить не вариант.
Из материалов по покраске купил:
— Обезжириватель
— Салфетки
— Праймер по пластику — 1 шт
— Грунтовка — 2 шт
— Краска — 2 шт
— Лак — 1 шт
— Наждачная бумага Р320 и Р800 по листу
Расчет с учетом того, что я красил кроме ручек еще рамки номеров и реснички, поэтому может хватило бы все по одному. Если по одному брать, то стоимость 850 руб.
Краску подбирал сам, не стал покупать по номеру, точнее по 3 буквам, в этом случае было дешевле на 200 р за баллончик. У меня краска была от шевроле)
Порядок моих действий:
1) Зашлифовал с водой наждачкой Р320

2) Помыл, обезжирил, высушил.
3) Покрыл одним легким слоем праймера по пластику

4) Через минут 10 покрывал грунтовкой в 3 слоя. Сушил по 15 минут после каждого слоя, баллончик иногда плевался, особенно когда краска заканчивалась.

5) Сушил после грунтовки 3 часа. Далее шлифовал наждачкой Р800. Моя ошибка в том, что где-то прочитал, что при шлифовании после грунтовки особо не надо загоняться по поводу гладкости. Так как некоторые мелкие царапинки после всех процессов проглядываются.

6) Обезжирил, высушил. Красил в 3 слоя, краска легла очень хорошо, без подтеков и шагрени. Сушил также по 15 минут после каждого слоя.

7) Лаком покрывал минут через 20 после краски на большем расстоянии, чем краской, и тонким слоем, так как если передержать, будут подтеки. Покрыл в 3 слоя с промежуточной 15 минутной сушкой.

Источник

Как покрасить ручки дверей автомобиля

Чем покрасить ручки дверей авто

Когда требуется покрасить ручки дверей?

Ситуаций, требующих уделить внимание автомобильной ручке, много. Ремонт может быть вызван:

Выбор краски

Красить именно таким составом выгодно. Он имеет много достоинств:

Красить нужно в специальной одежде. Обязательно использование респиратора для защиты органов дыхания.

Основные этапы и нюансы

Далее придется выполнить несколько операций:

Собираетесь покрасить ручки на двери авто? Прислушайтесь к нашим советам, и результат не разочарует вас.

Hyundai Solaris Hatchback Tenebris › Бортжурнал › Черный глянец. Перекраска внутренних ручек с чашками и пластиковых вставок в дверных обшивках

Продолжая тему преображения салона и приведения к единому стилю…

Предыстория
В рамках работ по разбору и перетяжке дверных карт пластиковые серебристые проставки и внутренние ручки с чашками тоже не остались без должного внимания. Всем серебристым элементам было суждено стать окрашенными в черный глянец. И не серебристым тоже. =D

Пластиковые вставки в дверных обшивках
Полностью разобрав все дверные карты на составляющие я получил возможность перекрасить серебристые пластиковые вставки. Не раз видел, как многие оклеивали эти вставки пленками зачастую даже не разбирая, но на мой вкус это способ для ленивых (никому не в упрек), ведь конечный результат будет неизменно хуже тщательной покраски.
Перед покраской я предварительно вышкурил все четыре вставки, по возможности максимально сняв заводскую краску и сгладив царапины, возникшие в ходе естественного износа. В каждой вставке крепится заглушка, которая предназначена скрывать саморез. Её лучше сразу же отделить от вставки и также зашкурить.
Если у вас эта мелкая деталь потеряется, то её всегда можно заказать по одному из артикулов 82770-1R000 (покраска предположительно под дорестайл), 82770-1R010 (окрашена под «чешуйки», подробнее о назначении этой детали тут) или 82770-4L000S4 (предположительно под рестайл, цвет grain-metal paint). Артикулов на одну и ту же деталь так много потому, что она бывает разных расцветок. Если вы её собираетесь перекрашивать, то вам её базовый цвет не важен, но если же вы хотите просто купить недостающую деталь под штатный салон, то придется разобраться, что из них что, и в этом я, увы, уже не помогу.

Форма деталей такова, что вышкурить полностью просто невозможно. К помощи растворителей я решил не прибегать, т.к. всегда есть риск повредить пластик.
После вышкуривания детали были тщательно промыты и обезжирены, чтобы можно было красить.

Обезжиривание делал традиционно спиртовыми салфетками. Работать ими удобно, но после них необходимо снять оставшиеся на окрашиваемой поверхности ворсинки. Для этих целей отлично подходит малярный скотч.

Быстрыми и частыми движениями наклеиваем и сдираем скотч с окрашиваемой поверхности, тем самым собирая ворс и пыль на липкой поверхности скотча. При этом сам клеевой слой не остается на окрашиваемой поверхности и она остается обезжиренной. Далее можно переходить к покраске. Думаю, все уже догадались, что красить я снова буду лаками и красками Motip.

Наносим в два слоя грунт для пластика и высушиваем его два часа при комнатной температуре. Далее тонкими слоями наносим эмаль с интервалами в 20 минут, после чего даём просохнуть сутки. Я наносил эмаль в четыре слоя. Одного баллона как раз хватила на все четыре вставки.
После того, как краска полностью высохла, можно лакировать. Лак наносим тонкими слоями с интервалами в полчаса. Одного баллона хватило на лакировку всех четырех вставок в пять слоёв. Далее даём деталям отлежаться не меньше недели, чтобы лак прошёл базовую кристаллизацию. При этом не стоит забывать, что полная кристаллизация в среднем занимает месяц, т.е. максимальная прочность лака будет достигнута только через четыре недели.
После базовой кристаллизации можно приступать к аккуратной сборке дверных карт не забывая, что лак ещё не набрал максимальную твердость.

Теперь дверные карты можно отложить и перейти к внутренним ручкам.

Внутренние ручки с чашками
Перекрашивать только сами внутренние ручки в черный глянец было бы неразумно, ведь сами чашки, окрашенные в черный мат, вступали бы в сильный контраст с ними. Т.к. это элементы одного и того же узла, то разумнее их перекрасить вместе в одном стиле. Чтож, dictum — factum.
Я начал с чашек. Про их снятие я уже писал в посту про разборку дверных карт, поэтому повторяться не буду.
Квадратная заглушка, которая скрывает удерживающий чашку саморез, снимается. Её лучше прокрашивать отдельно. Кстати, если она потеряется, то её всегда можно заказать по артикулу 82619-1R000RY.
Зная, что покраска в черный глянец сделает внутренние ручки менее заметными, я заранее заложил в чашки функционал подсветки, о чем будет пост в будущем. Для реализации подсветки в каждой чашке было просверлено отверстие диаметром 3 мм под светодиод.

Далее процесс подготовки и покраски по той же схеме, что и с проставками в дверных картах. Отдельно хочу обратить ваше внимание, что чашки и заглушки в них тоже покрашены, т.е. черный мат — это нанесенная краска, а не исходный цвет пластика, поэтому перед перекраской заводское напыление лучше сошкурить или хотя бы заматовать.

После чашек можно переходить к самим ручкам. С задними ручками всё значительно проще, чем с передними.
Сначала выкручиваем саморез, фиксирующий ручку в металле двери.

За тем сдвигаем ручку в противоположную сторону от петель (наружу)…

… и отодвигаем её от металла двери на себя, чтобы получить доступ к тягам.

Далее можно отщелкнуть по очереди каждую из тяг, аккуратно выводя тяги из зацепления. Ручки в руках. =)

А вот с передними ручками у меня был ступор. Моих мозгов не хватило на то, чтобы снять тросы не поломав механизм ручек, поэтому я обратился к другу с просьбой снять их без повреждений, и у него это как-то получилось. Фотоматериалов по этому вопросу сделано не было и подсказать, как он это сделал, я тоже не смогу, т.к. стоял рядом и трындел с товарищем, пока друг умудрился их скинуть. Проще говоря, я всё пропустил. =D
Подготавливал я их также, как и все остальные элементы, но специально не разбирал, чтобы потом не мучиться со стопорными пальцами. Красил я их в таком же собранном состоянии, аккуратно обклеив внутреннюю часть, что никак не повлияло на результат.

После просушки ручки заняли свои законные места, а поверх них были установлены дверные карты и чашки.

Итоги
Результатом я конечно же был вполне удовлетворён. Салон медленно, но верно приводится к единому стилю.

Единственным нюансом, который огорчил, стало то, что отполировать внутренние чашки не представляется возможным, поэтому на них присутствует шагрень.

Спасибо за внимание! Успехов в доработках!

Покраска дверных ручек автомобиля

В основном к покраске дверных ручек прибегают с целью изменить цвет при стайлинге. Наибольшим спросом пользуется покраска в цвет кузова, но иногда приходится решать и нестандартные задачи. Интересно смотрятся контрастные решения, особенно если машина имеет яркий облик, например, покрашена кэнди краской. Конечно, покраску при потертостях и царапинах также приходится делать, но гораздо реже. Основные сложности связаны именно с необходимостью выполнять работы по мелочевке. Больше времени занимает разборка-сборка или оклейка прилегающего кузова при покраске по месту. При этом мы бы рекомендовали все-таки снимать дверные ручки перед покраской. Это дает возможность и подготовку более качественную сделать, и проблем с защитой других поверхностей избежать.

Красим ручки дверей отечественных и импортных автомобилей. Работаем по пластику, стали и алюминию. Не имеет значения сложность конфигурации и конструкции. Используем устойчивые к истиранию лакокрасочные материалы и лаки. На покраску всего комплекта ручек требуется не более суток с учетом разборки-сборки и подготовки. Уровень цен не превышает средний по Москве.

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость услуг покраски ручек дверей авто и доп. услуги

Класс автомобиля — вариант покраски возможны и другие комбинации*	Локальная до 50%	Полная 100%	Работы арматурные	Ремонт мелкий	Под ключ всё включено
Мини, малый 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900
Гольф 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900
Средний, бизнес 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900
Представительский 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900
Спорт-купе 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900
Минивэн, универсал 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900
Внедорожник, паркетник 2–4 ч	500–1000	1500–2500	400	+	+	1900–2900

В стоимость покраски ручки двери включено всё необходимое: работы — удаление сколов, царапин, потертостей, небольших участков вмятин и коррозии, шлифовка, регулировка, полировка, а также базовые материалы — шпаклевка, грунт, краска (эмаль) и лак. Сложные ремонтные работы (устранение сильных повреждений) и нестандартные лакокрасочные материалы оплачиваются отдельно.

Бесплатно при покраске ручек

Удаление царапин и потертостей бесплатно Полировка бесплатно Удаление сколов бесплатно

Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин

до 5 см 2–4 ч 500–1500 руб. до 10 см 2–4 ч 800–2000 руб.

Ремонт (пайка, варка) трещин

до 10 см 1–3 ч 500–1500 руб. свыше 10–15 см 2–4 ч 600–1600 руб.

Ремонт (пайка, варка) разломов

до 10 см день 800–2500 руб.

Восстановление выбитых элементов

На плоской поверхности (до 10–15 см) день 500–2500 руб. На ребре (до 10–15 см) день 500–2500 руб.

Покраска других деталей

Покраска арки крыла день от 1000 руб. Покраска двери багажника день от 2000 руб. Покраска крышки багажника день от 2000 руб. Покраска бампера день от 2000 руб. Покраска воздухозаборника день от 1000 руб. Покраска двери 1-2 дня от 3000 руб. Покраска сдвижной двери 1-2 дня от 3000 руб. Покраска пятой двери 1-2 дня от 3000 руб. Покраска стойки двери день от 1000 руб. Покраска обшивки двери день от 2000 руб. Покраска колпака зеркала 2–4 ч от 500 руб. Покраска пластикового капота 1-2 дня от 3000 руб. Покраска металлического капота 1-2 дня от 3000 руб. Покраска колпака колеса день от 1000 руб. Покраска крыла день от 2000 руб. Покраска крыши 1–3 дня от 2000 руб. Покраска люка, крышки бензобака 2-3 ч от 1300 руб. Покраска люка крыши 1-2 дня от 2000 руб. Покраска молдинга двери 2–4 ч от 800 руб. Покраска парктроника час от 400 руб. Покраска порога (целиком) день от 2000 руб. Покраска рамки 1–3 дня от 1000 руб. Покраска рейлинга день от 1000 руб. Покраска спойлера день от 2000 руб.

Гарантия на покраску ручек дверей автомобиля

Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.

Схема покраски ручки двери

Если вам интересна процедура восстановления ручки вкупе с её покраской, то ознакомьтесь со следующей схемой. Для примера возьмем банальную ситуацию — со временем краска на ручке по тем или иным причинам отслоилась и есть несколько небольших сколов.

С более подробной информацией вы можете ознакомиться ниже на странице. Если останутся вопросы, пишите их в комментариях или звоните.

Полезная информация о покраске ручек дверей автомобиля

Какие арматурные работы потребуются

Если все-таки красить ручки дверей по уму, то без демонтажа не обойтись. На различных моделях машин процедура отличается, но общий алгоритм действий следующий:

При наличии опыта на демонтаж всех четырех ручек уходит не более часа. Поэтому значительного увеличения продолжительности покраски этот этап не вызывает. Тем более что такой подход позволяет получить существенный выигрыш по времени на этапе подготовки и самой покраски. Да и качество работ будет выше, ведь исключаются неокрашенные края, да и все накладки и другие наружные элементы ручки будут тщательно подготовлены и окрашены.

Как защитить кузов при покраске ручек по месту

Казалось бы, более быстрый путь для ленивых. Но действительно разница по времени, даже если и будет, неощутима. Ведь в этом случае особое внимание придется уделять оклеиванию всех прилегающих поверхностей. При работе со всеми дверными ручками сразу придется полностью заклеивать оба бока машины. Обратим внимание на основные моменты правильной подготовки машины при покраске дверных ручек по месту:

При наличии всех необходимых материалов и должной сноровке на тщательную оклейку уходит не менее 40–50 минут. При этом качество защиты придется проверить после нанесения грунта, в отдельных случаях появляются порывы, отклеивается скотч. Все эти дефекты придется подправить, иначе краса потечет по двери.

Правила качественной подготовки под покраску

Нередко на автофорумах приходится сталкиваться с высказываниями — а что там готовить, протер, загрунтовал и крась, не создавайте проблем и не набивайте цену. При таком подходе новая краска прослужит не более года, и это в лучшем случае.

Пластик сам по себе капризный в покраске материал. Его поверхность отличается слабой адгезией, если красить без предварительной подготовки, то покрытие будет со временем просто слазить целыми слоями. То же самое касается и уже окрашенных ручек, которые нельзя красить без предварительного матирования, нанесения хотя бы минимальной риски, улучшающей сцепление материалов.

Подготовка к покраске — основной этап, от которого зависит долговечность ЛКП. Тем более что дверная ручка будет постоянно подвергаться воздействиям. И в жару, и в холод, и в снег, и в дождь. На этом этапе потребуется выполнение следующих работ:

Для подготовки пластика под покраску следует использовать расходные материалы, предназначенные именно для работы с полимерами. Все они обладают достаточной пластичностью, которая позволит избежать растрескивания при деформациях, свойственных пластику.

Покраска ручек дверей

Как и при покраске другой мелочевки в цвет кузова, особое внимание необходимо уделять подбору колера. Покрасить переходом в этом случае не удастся, поэтому любое несоответствие будет сразу бросаться в глаза. Можно использовать практически любые краски — акриловые, металлик. Но с добавлением пластификаторов, приближающие эластичность материала к параметрам самого пластика. Если отказаться от таких добавок, повышается риск растрескивания краски даже при незначительных деформациях.

Несколько слов о покраске баллончиком. Да, такой способ вполне приемлем, учитывая то, что на ручки потребуется не так уж и много материала. Но следует учитывать то, что с расходом краски из такого баллончика снижается плотность потока, поэтому интенсивность окрашивания постоянно меняется. Кроме того, нередки случаи, когда при полупустом баллоне распылитель начинает выплевывать большие порции краски, и устранить подобные дефекты будет проблематично. В общем, работа с такой краской требует предельного внимания и аккуратности.

Среди основных правил окрашивания выделим:

Если ручки красились в разобранном состоянии, то монтировать их требуется после полного высыхания. Понятно, что для полимеризации лака требуется значительный период времени. Поэтому устанавливать ручки можно уже через 5-6 часов, но с предельной аккуратностью.

На все работы нам потребуется не более одного дня благодаря отработанной технологии разборки ручек или оклейки машины, применению ИК-сушки, сокращающей время полимеризации. Наработан опыт покраски ручек дверей самых разнообразных авто. Кстати, при необходимости красим и внутренние детали, в том числе и сами дверные карты. Но это уже относится к работам по салону, а не к кузовному ремонту.

Чтобы покрасить ручки дверей просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Пожалуйста, сделайте это заранее, необходимо согласовать наиболее удобное для вас время приезда в сервис.

Покраска двери автомобиля

Дверь любой машины сильно подвержена различным деформациям. Причин этому явлению может быть масса:

Какая из перечисленных причин бы не повлияла на деформацию элемента кузова и ее лакокрасочное основание, выход один – требуется покраска двери автомобиля в салоне или своими руками. Любой ремонт сначала должен быть спланирован и оценен его масштаб.

Виды ремонтных работ

Осмотрев поврежденную дверь автомобиля, его владелец принимает одно из следующих решений:

Незначительные повреждения дверцы машины допускают локальное окрашивание, когда остальная поверхность оклеивается скотчем или специальной пленкой. Покраска осуществляется лишь в местах нарушения целостности лакового покрытия.

Очень важно правильно подобрать тон краски, чтобы он максимально совпадал с «родным» цветом автомобиля. При серьезных деформациях дверь авто демонтируется, производится съем дверных ручек.

Подготовительный этап работ

Покраска двери автомобиля представляет собой комплекс последовательно осуществляемых операций:

Чем тщательнее происходит шлифование неровностей, тем более ровным и качественным будет результат ремонта.

Если в планах мастера – покрасить всю дверную площадь, то она полностью матируется мелкозернистой наждачкой. Цель манипуляции – снятие верхнего лакового слоя и повышение адгезии для лучшего прилипания новой краски;
Очистка от пыли и мелких загрязнений с помощью компрессора со сжатым воздухом;
Обезжиривание детали авто уайт-спиритом;
Покраска двери базовым грунтом таким образом, чтобы каждая последующая параллельная полоса средства перекрывала предыдущую;

Если базовая грунтовка распыляется толстым слоем, поверхность двери получится с потеками.

Вышеописанный алгоритм действий совершенно несложен в исполнении, поэтому все это сделать можно самому.

Классификация автомобильной эмали

Важным шагом самостоятельного ремонта автомобильной двери является выбор автоэмали. Мастер может покрасить дверь машины следующими составами:

Покрасить автомобиль несложно – акриловая эмаль смешивается с отвердителем и растворителем. Очень важно соблюдать заявленные производителем пропорции во избежание неприятных инцидентов впоследствии.

Чтобы выбрать оттенок эмали для двери, лучше обратиться к специалистам в автосалон. Колористический анализ сложно сделать самостоятельно.

Многие современные авто на ярлыке кузова располагают информацией о заводском коде автоэмали, что упрощает поиск материала.

Алгоритм покраски

Покрасить дверь машины означает распылить на ее поверхность эмаль. Толщина нового покрытия должна быть от 90 до 120 мкм, поэтому от выбора краскопульта зависит визуальный эффект работы. Область разлетания краски объясняет предварительный демонтаж дверных ручек авто.

Применять 1 краскопульт для грунтовки и автоэмали нельзя, разница в консистенциях составов и требуемого диаметра сопла способны негативно отразиться на результативности труда.

Вылетающий из краскопульта эмалевый поток называется формой факела. На современных моделях устройства его, равно как и расход краски с давлением можно регулировать.

Держать краскопульт нужно под углом в 90° к поверхности двери авто, на расстоянии в 12-15 см. Отсутствие дверных ручек позволяет равномерно наносить покрытие, не отвлекаясь на отдельные фрагменты и фурнитуру. Скорость перемещения оборудования по распылению автоэмали составляет примерно 35 — 40 см/сек.

Если темп работы увеличить, эмаль ляжет неравномерно. При замедлении ритма на поверхности двери появятся потеки.

Самостоятельно покрасить машину из баллончика или краскопульта может практически любой автовладелец. Обновленное авто после завершения малярных работ должно хорошо обсохнуть. Для нормального завершения восстановительных операций необходимо соблюдение нескольких условий:

После окраски должно пройти несколько суток, после чего мастер должен проверить качество и внешний вид нового покрытия.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Источник