Наверняка не все читали 🙂 Автомобильные пакости.
Чтобы доставить вам непpиятность в отдаленном будущем, злоумышленники могут
выкpутить из ваших колес по одному болту и заменить их на собственные
секpетки, затянув их «со всей дуpи». Когда у вас в доpоге спустит колесо и
вы pешите его снять, пpоклянете все на свете. Поэтому почаще смотpите на
собственные колеса и возите в багажнике кувалду и зубило.
В боpьбе пpотивник может и не пpибегать к помощи птиц. Судьба лакокpасочного
покpытия вашей кpасавицы будет бесповоpотно pешена, как только на нее
попадет хотя бы немного смывки стаpой кpаски, котоpая пpодается в любом
автомагазине. Кpаска в местах контакта сойдет до металла, повиснув на машине
кpупными лопухами. Если смывкой обкидают всю машину, это обойдется вам
минимум в 1000 доллаpов США плюс потеpя товаpного вида автомобиля.
Hе менее пpосто для злодея пpойти мимо вашей машины с баллончиком нитpоэмали
и оставить на боку жиpную полосу. В этом случае вам пpидется если не
пеpекpашивать машину, то долго и нудно ее заполиpовывать.
Чтобы угpобить кузов, особенно если вы паpкуете машину на газоне, в землю
могут вылить паpу литpов сеpной кислоты. Паpы будут воздействовать на днище
машины, и уже чеpез несколько месяцев она пpогниет. Кислотой могут полить и
саму машину. В этом случае ее тоже пpидется пеpекpашивать, однако новая
кpаска на пpотpавленной повеpхности деpжаться не будет.
Топливная система не менее уязвима. Самое стаpое и pаспpостpаненное сpедство
— бpосить несколько кусочков сахаpа в бензобак. Очень скоpо вам пpидется
менять или пpомывать всю топливную систему. К тому же от подобной гадости
может запpосто заклинить двигатель. Если в бензобак попадет кусок пасты ГОИ,
двигателю после нескольких таких пpоцедуp останется жить кpайне недолго.
Как без особого желания испортить лакокрасочное покрытие вашего железного коня
Как правило, прочному автомобильному кузову не страшны никакие факторы внешней среды, и даже ржавчина.
Правда одним из слабых мест авто является краска. Так, если халатно и небрежно относится к своему «железному коню», то можно со временем поплатится испорченным его внешним видом.
Бензин
Бывают случаи, когда будучи на заправке, на авто случайно попадают несколько капель бензинового горючего, а после его улетучивания остаются некрасивые жирные пятна, что, в свою очередь, портят краску транспорта.
Если же авто не так давно было на мойке и покрывалось воском, то самое первое, что «пострадает» в этом случае – это защитный слой. По этой причине важно не пропускать этап нанесения воска после мытья.
Гудрон
В жаркую погоду мы замечаем, как асфальт под воздействием солнца начинает «плыть», что приводит к выделению гудрона.
Если же прокатится по такой дороге, то потом можно заметить черные следы на кузове авто. Дабы удалить эти загрязнения вам понадобится много терпения на пару дней.
В этом случае вам поможет особое средство и не едкий обезжириватель. И как только вы избавитесь от этого, желательно вымыть авто специальным шампунем и покрыть воском.
Нашествие насекомых
В теплый период еще одной проблемой как для человека, так и для транспорта являются насекомые, которые словно пчелы к мёду, липнут на кузов. И отодрать их с авто является задачей не из легких.
Кроме этого, оставшийся от мошкары экскременты, выделяют специфические кислоты, разъедающие краску, которые и могут ей испортить.
«При выявлении нашествия насекомых на автомобиле, желательно незамедлительно их оттуда убрать, а не ждать более суток, поскольку потом самостоятельно и не повредив краску, будет сделать, увы, невозможно.
Если же вы это все-таки испортили, то единственным выходом будет передать авто на мойку специалистам.»
Следы смол, сока от дерева и тополиного пуха
В весенний и летний период крайне не рекомендуется парковать свое авто рядом с деревьями, поскольку выделяемые из них смолы и другие подобные вещества цепко прилипают к авто и оставляют некрасивые загрязнения, чем могут его испортить.
Выведение едких следов забирает много времени и сил, так как после их очищения, краска может также повредится в следствии влияния химических веществ смолы или сока дерева. Единственное, что может помочь в такой ситуации – это полирование.
«Почки тополя доставляют не меньше хлопот, поскольку они очень липкие, летят в большом количестве, и их трудно отодрать с кузова.
Даже только упавшая почка с трудом отлипнет от поверхности авто, потому зачастую мы вынуждены обращаться за помощью к специалистам для решения этой проблемы.»
Куриные яйца
Конечно же, увидеть следы разбитых яиц на своем авто явление достаточно редкое.
Правда если же ваш транспорт все-таки стал «жертвой» яичной атаки, надобно немедленно избавится от таких следов, поскольку белок и желток имеют кислотную среду, а это, в свою очередь, способствует разъеданию краски.
Необходимо убирать такое загрязнение с особой осторожностью, иначе скорлупа поцарапает кузов и может испортить его.
Чтобы не было возможности испортить, желательно не парковать авто возле окон жилых домов, детских игровых площадок и развлекательных мест, поскольку «доброжелатели» или мстители найдутся весьма быстро и создадут лишние проблемы для вас и вашего авто.
Птичьи экскременты
Это, наверное, враг номер один для автомобиля которым легко испортить краску, поскольку очищать кузов от таких следов является не самым приятным процессом.
И чем дольше птичий помет будет находиться на поверхности транспорта, тем труднее с каждым днем его будет убрать, и увеличивается риск нанесения вреда краске, таким образом его легко испортить.
Если экскременты птиц находятся длительное время на кузове, а тем более при неожиданных температурных колебаниях и осадках, то вам, увы, не избежать от коробления и даже потемнения поверхности.
«При обнаружении свежих фекалий от пернатых, следует их очень аккуратно удалить, поскольку они могут иметь твердые элементы, которые, в свою очередь, могут поцарапать автомобиль.»
Следы от рисунков на кузове
На самом деле рисование покрытой пылью машине является не самой удачной затеей. Казалось бы, а что здесь такого нарисовать пальцем какой-то рисунок на окне авто?
Правда бывают случаи, когда такие «шедевры» от длительного пребывания оставляли следы даже после тщательной мойки!
Потому дабы избавится от таких неприятных следов следует провести полирование, чтобы не испортить своего коня.
Следы от газированных напитков
Очень часто водители даже неосознанно могут оставить на крыше или капоте своего авто бутылку либо стакан с какими-то напитками.
Но по случайности их можно опрокинуть, и все содержимое выльется на поверхность, что, в свою очередь, приведет к повреждению краски на авто.
Немалую угрозу для краски становят газировки (например, Кока-Кола) и кофе, поскольку у них кислотная среда, которая может негативно на нее повлиять.
Следы льда
Казалось бы, чем может быть опасен снег для автомобильной краски? Но он от воздействия низких температур покрывается ледяной корочкой, которая может также доставить немало хлопот автомобилисту.
Зачастую она удаляется с помощью скребка или специальной щетки.
Но производить такие манипуляции стоит с особой осторожностью и не брать жесткие инструменты, которые только оставят царапины. Стоит знать, что куски льда, скользя по кузову, также могут его поцарапать.
Воздействие горячей воды
Кипяток также может причинить вред вашему транспортному средству, особенно для внешних деталей в холодный период года.
В такой ситуации просто вспомните школьный эксперимент на уроках физики, когда в охлажденный сосуд наливали кипяток, и что с ним в последствии было.
Следы от моющих средств для посуды
Бесспорно, что средства бытовой химии хорошо справляются с различными пятнами, но стоит не забывать, что они пересушивают краску.
Если же ими обработать машину, то поверхность станет хрупкой и уязвимой к любым загрязнениям, которые проникнут еще глубже, чем до этого.
Замена воска подсолнечным маслом – к чему приведет
Бывает так, что некоторые автомобилисты с целью экономии обрабатывают поверхность своего железного коня обычным подсолнечным маслом, думая, что оно справит такой же эффект, как и воск.
Специалисты рекомендуют ни в коем случае этого не делать, потому что растительные жиры имеют органическую природу, что только разрушит лакокрасочный слой.
Это приведет только к финансовым потерям на обработку средствами, подороже воска (как говорится, скупой платит дважды).
Остатки тормозной жидкости – каковы последствия
Это средство так же находится в списке опасных врагов для кузова. Конечно же, вероятность попадания капель тормозной жидкости на транспорт крайне мала, но если все-таки вы с таким столкнулись, не нужно терять ни минуты, а как можно быстрее ее убрать.
Но если пренебрегать этим, а так ее и оставить на поверхности, то со временем краска вашего автомобиля заметно потускнеет и даже вздуется. С такой трудной задачей порой может справится только полирование, и то в редких случаях.
Влияние жесткой губки и пылевых частиц
Если вы любите свою машину, то ни в коем случае не мойте ее абразивной мочалкой или плотными салфетками, иначе только поцарапаете кузов (часто очень глубоко)!
Также авто требует регулярной мойки, потому что различные загрязнения и пыль потихоньку незаметно для вас наносят вред поверхности.
«Необходимо применять исключительно специальные моющие средства, которые предназначены как раз для транспортных средств. После мытья следует обязательно тщательно нанести воск.»
Как ни странно, но лакокрасочный слой машины является очень чувствительным материалом к внешним воздействиям.
Водители чуть ли не каждый день имеют дело с «врагами» красочного покрытия. В случае халатного отношения и неправильного обслуживания автомобиля можно заработать коррозию, потому нужно оберегать его от контакта с едкими средствами.
А если заметили какие-то нежелательные загрязнения на кузове, то незамедлительно их убирайте.
Какие жидкости с легкостью способны разъесть краску авто
Многие автомобилисты знают, что краска, нанесенная на кузов транспортного средства, восприимчива к разным жидкостям и веществам. Они портят внешний вид машины, создают очаги ржавчины.
В этой статье мы рассмотрим, какие жидкости гарантированно оставляют пятна на кузове автомобиля. Поскольку эти вещества агрессивны, помните о том, что убрать их сразу намного проще, чем пытаться оттереть образовавшиеся пятна потом.
Тормозная жидкость
Эта жидкость есть в каждом автомобиле. Без нее невозможно представить эксплуатацию машины. В ее состав входят разъедающие краску компоненты. Если во время доливки тормозной жидкости в бачок пролить ее на кузов, остаются следы на капоте.
С тормозной жидкостью нужно обращаться аккуратн0
Суть в том, что большинство существующих современных разновидностей тормозной жидкости содержат в своем составе вещества класса гликолей, которые отлично вступают в реакцию с разными автомобильными эмалями. Крайне важно незамедлительно удалить субстанцию с кузова и не дать ей воздействовать с лакокрасочным покрытием. В противном случае оно начнет вспучиваться и отслаиваться от металлической основы.
Последствия попадания жидкостей, заливаемых в агрегаты авто, на кузов могут быть очень печальными
Машины, окрашенные в заводских условиях с использованием современных красок на водной основе, более устойчивы к агрессивному воздействию «тормозухи».
Электролит
Эта жидкость есть в каждом автомобильном аккумуляторе. Фактически, электролит представляет собой кислоту, способную разъесть любое лакокрасочное покрытие.
Если вы обнаружили капли электролита на кузове – мужайтесь. Подобные пятна на ЛКП очень сложно устранить без последствий.
Индустриальные осадки
К данному виду осадков относится дождь, в котором есть металлическая пыль и реагенты. Чаще всего такие осадки выпадают в местности, где расположены производственные предприятия и котельные. Для тех, кто не слышал, что от подобных осадков могут оставаться пятна на лакокрасочном покрытии: вы просто никогда не стояли у завода в пасмурную погоду.
Иногда даже дожди оставляют следы на кузове, если они индустриальные
Вместе с дымом, выходящим из труб, в атмосферу попадают микрочастицы металлов. Именно они оседают на кузове автомобиля во время осадков. Такие частицы практически мгновенно окисляются, из-за чего на машине остаются пятна ржавчины. Визуально они напоминают очаги коррозии, но по факту таковыми не являются.
Подобный налет рекомендуется незамедлительно смывать, используя профессиональные моющие средства. После кузов нужно вытереть насухо.
Бытовая химия с содержанием нашатырного спирта
Очень часто водители пытаются удалить те либо иные загрязнения с машины, используя для этого бытовую химию. Это не совсем правильно. Состав средств не всегда бережно относится к лакокрасочному покрытию транспортного средства. Особенно это касается моющих средств, которые содержат в своем составе нашатырный спирт.
При попытке оттереть пятна бытовой химией может получиться еще хуже
Дело в том, что нашатырный спирт небезопасен для автомобилей, которые покрыты краской на водной основе. Очень часто автомобилисты пользуются бытовой химией для удаления с кузова:
Однако из-за этого повышается вероятность повреждения краски машины. Кроме того, ни в коем случае не стоит использовать для удаления загрязнений жидкость для снятия лака с ногтей. Иначе придется полностью перекрашивать деталь, что повлечет за собой куда большие расходы, чем профессиональная мойка и химчистка автомобиля.
С пятнами на кузове авто, образовавшимися в результате пролива указанных жидкостей, рекомендуется незамедлительно бороться, иначе последствия могут быть самыми серьезными. Однако не стоит применять чрезмерное усердие. В противном случае все это приведет к необходимости подкрашивать или полностью перекрашивать кузовной элемент.
Чем облить машину, чтобы с нее слезла краска и 14 веществ, разъедающих ее
Лакокрасочные материалы, которыми покрывают кузов автомобилей, способны на протяжении нескольких лет противостоять воздействию окружающей среды. Такие составы стойко переносят температурные перепады, контакт с прямыми солнечными лучами и дорожными реагентами. Однако есть вещества, способные нарушить целостность ЛКМ автомобиля. Более того, существует свыше 10 ответов на вопрос, чем можно облить машину, чтобы слезла вся краска.
Все способы испортить краску на автомобиле
В автопромышленности применяют три способа снятия краски:
Применительно к ежедневной эксплуатации автомобиля наиболее опасными для лакокрасочного покрытия считаются механическое и химическое воздействие, избежать которых сложно. В случае нарушения целостности верхнего слоя металл, из которого выполнен кузов, покрывается следами ржавчины и со временем ломается.
Химические вещества также способны повредить лакокрасочное покрытие. Однако степень ущерба в данном случае напрямую зависит от продолжительности контакта и качества материала, нанесенного на кузов.
Бензин
К числу наиболее распространенных причин повреждения автомобильной краски относится контакт кузова с бензином. Происходит это обычно при заправке машины. После испарения бензина на кузове остаются жирные пятна, разъедающие лакокрасочное покрытие. Поэтому после мытья автомобиля рекомендуется наносить поверх ЛКМ слой воска, который обеспечит дополнительную защиту корпуса.
Гудрон
В состав асфальта входит гудрон, который поднимается на поверхность полотна при жаркой погоде. Колеса, проезжающие по такому покрытию, разбрызгивают данное вещество. В результате на корпусе машины появляются черные подтеки, которые разъедают ЛКМ. Эти пятна удаляются только с помощью специальных составов или неагрессивных обезжиривателей. После удаления гудрона автомобиль необходимо промыть с шампунем и обработать воском.
Насекомые
Насекомые постоянно попадают на кузов автомобиля. Такие букашки выделяют продукты жизнедеятельности, содержащие кислоты, которые негативно сказываются на состоянии краски. Поэтому, обнаружив на кузове налипших насекомых, подобные загрязнения следует удалять в течение суток. В ином случае краска начнет слезать.
Смола, древесный сок, тополиный пух
Автоэксперты не рекомендуют оставлять машины летом под деревьями. Зеленые насаждения в теплое время года выделяют смолу и другие вещества, которые прилипают к корпусу и образуют трудновыводимые пятна. К аналогичным последствиям приводят тополиные почки. Справиться с подобными загрязнениями помогают специализированные составы. После удаления пятен также требуется полировка машины.
Куриные яйца
Куриные яйца редко становятся причиной повреждения лакокрасочного покрытия. Но если это произошло, такие загрязнения необходимо удалять сразу. В яйцах содержится кислота, опасная для автомобильной краски. Перед удалением пятен необходимо счистить скорлупу, которая может поцарапать покрытие.
Помет птиц
Птичий помет содержит едкие вещества, способные разрушить лакокрасочное покрытие и оголить кузовной металл. Такие загрязнения регулярно появляются на машинах. Птичий помет рекомендуется удалять сразу, так как после засыхания или при температурных колебаниях фекалии могут спровоцировать коробление или вызвать помутнение краски.
Счищать подобные пятна следует осторожно. В состав фекалий входят твердые частицы, которые царапают покрытие.
Рисование по грязной машине
Несмотря на то, что рисование на запыленном кузове не наносит вреда покрытию, удалять подобные «картины» рекомендуется сразу. Если эти изображения долго держатся на автомобильном кузове, то на краске нередко остаются заметные следы. В подобных обстоятельствах приходится прибегать к полировке корпуса машины.
Кока-кола и другие напитки
Напитки, кроме воды, несут вред покрытию автомобильного кузова. Кофе, кока-кола или другие газировки содержат кислоты, способные разъесть материал. Во избежание подобных последствий рекомендуется не ставить бутылки или стаканчики с напитком на кузов.
А если газировка разлилась, место, на которое попала жидкость, необходимо промыть чистой водой.
Ледяная корка, образующаяся при отрицательных температурах, не наносит непосредственного вреда краске. Однако такой налет мешает автомобилистам. Последние нередко удаляют лед с помощью подручных средств, царапая кузов. Чистить корку рекомендуется, используя специальные скребки, которые не повреждают корпус машины.
Кипяток
Автомобилисты используют кипяток зимой для размораживания замерзших замков. Но делать это не рекомендуется. Резкий перепад температур, который возникает при контакте кипятка с холодным кузовом, способствует растрескиванию лакокрасочного покрытия.
Средство для мытья посуды
Средства для мытья посуды бывают эффективными при очистке загрязнений с поверхности машины. Однако в состав бытовой химии нередко входят вещества, которые пересушивают краску, провоцируя появление трещин на автомобиле. В дальнейшем в местах, с которыми контактировали такие средства, грязь въедается глубже и быстрее, тем самым осложняя очистку кузова.
Подсолнечное масло вместо воска
Ряд автомобилистов заменяет полировочный воск подсолнечным маслом. Но прибегать к такой альтернативе запрещено. Объясняется это тем, что в состав подсолнечного масла входят растительные компоненты, повреждающие автомобильную эмаль. Если регулярно прибегать к подобной полировке, то придется перекрашивать кузов.
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость также разъедает кузовную эмаль. Однако в данном случае процесс протекает быстро. Если не удалить свежие подтеки сразу, то краска в местах, на которые попала тормозная жидкость, начинает вспучиваться и темнеть. Справиться с такими последствиями можно при помощи полировки. Но обычно при вспучивании эмали приходится перекрашивать поврежденную деталь.
Абразивные мочалки или пыль
Использовать абразивные вещества или средства с жестким покрытием при очистке кузова автомобиля запрещено. При таком воздействии краска царапается и слезает с металла.
Правила ухода за краской автомобиля
Чтобы продлить срок службы лакокрасочного покрытия, нужно:
При выборе полиролей необходимо учитывать характеристики состава: некоторые средства нельзя наносить на автомобиль, который эксплуатируется при отрицательных температурах.
Какая кислота гарантированно разъест краску
Чтобы удалить краску с металла, применяют, в основном, ортофосфорную кислоту, которая быстро разъедает автомобильную эмаль, не нанося вреда кузову.
Также для этого можно использовать:
Опасность для автомобильной краски несут электролит, который заливали раньше в аккумуляторы, и тормозная жидкость.
Эксперимент. Какое агрессивное вещество оставит след на капоте: птичий помет, кола, тормозная жидкость?
Знатоки химии сразу ответят на загадку, которую мы задали специалистам-малярам: сильнее других веществ ЛКП разъест мощный растворитель. Но, как известно, растворителей много, на дороге они не валяются, да и с неба не падают. Наша же задача — проверить на отдельно взятом капоте реакцию тех самых материалов, с которыми водители сталкиваются повсеместно, чуть ли не каждый день. «Птичьи сюрпризы на кузове — конечно, к деньгам, но оттирать их нужно как только заметишь, — переходит завет от сына к внуку. — Не ставь кружки с горячим напитком на крышу — покроется кругами, как спина после медицинских банок. Под липой не стоять, бензин не разливать, около заводов в дождь не проезжать, белое не носить…» Мы решили проверить эти наставления на практике, подвергнув капот 14 испытаниям. Скажем сразу: он выдержал, но перекрасить его все же придется.
Для затравки — вводная инструкция о строении сияющего покрытия каждого существующего в этой вселенной кузова. «Почти на все металлические и не очень элементы наносят вначале грунты (фосфатирующий, катафорезный, подклад), потом — базовую краску (собственно цвет кузова). Ширина этих слоев ничтожно мала — около 20 микрометров, — рассказывает Олег Данько, технический директор школы „Эпио“. — Эта краска матовая, ее без труда можно смыть спиртом. Чтобы защитить ее, наносят слой прозрачного двухкомпонентного лака толщиной 50—70 микрометров. Вот он-то и придает эластичность, твердость, свето- и химстойкость, стойкость к физическим воздействиям». Право испытывать предел стойкости к физическим воздействиям оставим отчаянным экспериментаторам, отложим молоток в сторону и вооружимся реагентами. Сегодня нас интересует исключительно химия.
Наиболее подвержен химреакциям агрессивных веществ именно капот — в первую очередь из-за горизонтальной поверхности, с которой не скатывается жидкость. Для эксперимента мы проецируем наихудшую для покрытия ситуацию: потенциально агрессивное вещество попало на капот, владелец не заметил пятно и поставил автомобиль в гараж на недельку. Так и у нас: капот от Ford после нанесения реагентов «дозревал» в ангаре ровно семь дней при отсутствии солнечного света и осадков. Важный нюанс: элемент имеет ремонтное ЛКП, то есть не заводское. Итальянский лак известного бренда нанесли за месяц до опытов, левый край отполирован.
Каковы наши 14 испытаний? Мы условно разделили все вещества на три группы. К наиболее вероятным на попадание отнесли птичий помет, липовый сок, битум, соль, индустриальные осадки (с элементами металлической пыли) и краску разметки. Менее вероятно, что на лак разольют одну из технических жидкостей: топливо, тормозную жидкость, жидкость гидроусилителя, электролит. К последней группе, получившей название «человеческий фактор», отнесем жидкость для снятия лака для ногтей, колу, горячий кофе и перманентный маркер. С помощью малярной ленты делим капот на ячейки и с удовольствием начинаем его пачкать и портить.