«Как купить авто в Белоруссии?»
Для тех кто в «первый раз» или»Как купить авто в Белоруссии?»
Машины из Белоруссии в Россию.
На сегодняшний день, в России наиболее актуальна тема покупки автомобилей из Белоруссии. Многие начинают заниматься бизнесом, связанным с автомобилями из Беларуссии.
Не удивительно, ведь покупая машину из Белоруссии, Вы покупаете транспортное средство превышающее по техническому состоянию почти любой Русский автомобиль, так же вы экономите как минимум 20% от ее реальной стоимости в России, не смотря на то, что в Беларуси таможенные ставки одинаковые с РФ.
Купить машину в Беларуси. На самом деле, для того, что бы купить б/у машину в Беларуссии, далеко ходить не надо. Достаточно иметь интернет и подобрать свою машину на сайтах AV.BY и ABW.BY, последний напоминает наш АВТО.РУ, где тысячи пользователей со Всей республики размещают частные объявления о продаже автомобилей. Также, в Минске действует два крупных автомобильных рынка «Ждановичи» и «Автомалиновка», про которые в городе знает каждый. Благо люди в Белоруссии гораздо вежливее и доброжелательнее, чем в России, любой прохожий с удовольствием объяснит Вам как туда попасть.
Мы продолжаем следить за тем, что происходит на вторичном автомобильном рынке Беларуссии. На май-июнь-июль-август 2011 года, ситуация не изменилась, еще очень много машин, которые проходят на РФ можно купить в Белоруссии.
Проходными стали и те машины, которые ввезены в Беларусь после 01.07.2011г.
Пригнать машину из Белоруссии самостоятельно это очень легко.
Дорога до Минска и обратно просто чудесная, по Республике Белорусь ехать одно удовольствие, сразу после пересечения границы, Вы оказываетесь на настоящем Европейском автобане, с идеально ровным покрытием и ограничением скорости в 120 км./час! Можно смело ехать 140 км./час, Белорусское ГАИ не останавливает Россиян за превышение скорости до 20 км./час. Пересекая границу, следует подумать о национальной валюте республики – Белорусских Рублях. Учитывая, что в стране кризис, проблем с обменом Российских рублей или Американских долларов на национальную валюту нет. На май 2011 года курс доллара к Белорусскому рублю составлял 1:3200. С 01 марта 2011 года, пригнать машину из Белоруссии в Россию стало еще проще, на границе у Вас дай Бог проверят документы на автомобиль и пожелают счастливого пути. Удивительно, но это факт! Уровень общения на границе с гражданами на высоте. Все вежливые и корректные, очереди для легковых автомобилей нет! Обратите свое внимание на то, что по пути следования обратно, сразу же после границы, в России первый населенный пункт называется КОМИССАРОВО, где ограничение скорости 50 км./час, в конце населенного пункта установлена камера, а еще через 2 км. Находится постоянный, но не стационарный пост ДПС, где еще не отвыкших от качественных скоростных Белорусских дорог водителей оприходуют сотрудники уже Российского ГИБДД.
Машины из Белоруссии без растаможки. С 2011 года в Российской Федерации действует «Договор о таможенном кодексе таможенного союза Российской Федерации, Республики Беларусь и Казахстана», который позволяет ввоз машин из Республик Белоруссии и Казахстана – участников договора без доплаты. Есть несколько условий для реализации положений этого договора. Проходными на Россию считаются автомобили, ввезенные в Республики до 01.01 2010 года и после 01.07.2011 года — это означает, что автомобиль проходит на Россию без дополнительной уплаты таможенных пошлин. Это очень удобно, так как вам нужно будет всего лишь сделать сертификат ЕВРО 4 (для некоторых городов еще + переоборудование) и спокойно можете получить ПТС.
А тем более с нашей помощью вам вообще везде зеленый свет.
Смотрите раздел стоимость, там написаны цены на услуги.
Цены на машины в Белоруссии. Покупка машины. В Белоруссии, как уже отмечалось, цены на бу машины примерно на 20 процентов ниже, чем в России. Цены устанавливаются продавцами исключительно в долларах США, потому что национальная валюта Белоруссии терпит крах и за нее можно купить, если только продукты в магазине. Покупка машины в Белоруссии, как правило, не занимает больше одного дня. Снятие с учета машин происходит гораздо быстрее, чем у нас в России. Если вы приехали в ГАИ к 9.00, в 10.30 вы уже будете свободны, получите транзитные номера и счет-справку. Цены на переоформление машин немного ниже, чем у нас, примерно 700 рублей за договор купли-продажи и 1,000 рублей за счет справку. Цены на машины в Белоруссии, во многом зависят от их бу состояния. Кстати, пере тем, как совершить покупку машины, следует проверить ее состояние на любой сервисной станции. Данные услуги у Белорусских автосервисов в ходу и стоят примерно 15-20 долларов США. ЗА эти деньги Вы получите комплексную диагностику Вашей машины и рекомендации по выявленным недостаткам. НЕ стоит ехать на сервис, предложенный хозяином машины, лучше заранее выбрать любой другой сервис и договориться с ним о своем приезде. Покупка машины в Белоруссии, по сути, ничем не отличается от покупки машины у нас в России, необходимо только обратить внимание на некоторые моменты, обозначенные выше.
Получение ПТС на авто из Белоруссии осуществляется в течение от 2 до 30 суток с момента подачи заявления на таможенный пост, при условии наличия у вас сертификата Евро 4. Без него документы просто не будут на посту принимать.
После того, как Вы договорились о покупке авто, прежний владелец снимает его с учета в ГАИ Беларуси, на Вас оформляется счет-справка или договор купли-продажи транспортного средства. При покупке автомобиля, ВЫ получаете на руки: Белорусский техпаспорт, счет-справку. С этими документами Вы садитесь с свой автомобиль и спокойно едете на нем домой. Обращаем Ваше внимание, что при пересечении границы, следует оформить страховой полис ОСАГО на Россию.
ПТС на авто из РБ. Получение ПТС на авто из РБ осуществляется в любом таможенном органе, по месту жительства владельца автомобиля. Для получение ПТС на авто из Белоруссии в таможенный орган предоставляются следующие документы:
-Заявление установленной формы;
-Белорусский техпаспорт ТС, с отметкой о снятии с учета;
-счет-справка, выписанная на Ваше имя ;
Предоставление других документов при таможенном оформлении автомобилей не предусмотрено.
Требования о предоставлении прочих документов незаконны. В соответствии с Постановлением Федеральной Таможенной службы РФ от 15.04.2011 года, каждый выданный на территории Российской Федерации сертификат Евро 4 подлежит проверке, за исключением сертификатов, выданных на автомобили, которые реально соответствуют экологическим номам Евро 4 с завода. Экологическим нормам с завода соответствуют: Большинство американских, европейских автомобилей после 2005-2006 г.в., о чем известно таможенному органу. Получение ПТС на такие авто осуществляется сразу в день обращения. С автомобилями более ранних годов выпуска, получить ПТС за один день не получится.
Перед тем, как получить ПТС на авто из Белоруссии, следует получить справку об идентификационных данных транспортного средства. Данный документ вы можете так же приобрести у нас. Справка обязательна для предоставления в таможню, позаботьтесь о ее получении заранее. После того, как заветный комплект документов у Вас на руках, можно смело отправляться на таможню за ПТСом.
Хочу отметить, что Сертификат соответствия стандарту Евро-4 годится только от Российского, аккредитованного органа по сертификации.
Справки от белорусских дилеров не проходят. Поэтому отказывайтесь, если будут предлагать оформить вам евро4 на месте ( в Беларуси ).
Номер наших аккредитованных Органов по сертификации
6. После покупки сертификата следует обращение в таможню своего региона для получения ПТС.
Страховые, соцсети или специализированный сайт? Где белорусам искать проданные без переоформления автомобили
Транспортный налог вынудил белорусов, которые давным-давно продали машины без переоформления, срочно выяснять их местонахождение. Автобизнес узнал, каким образом происходит поиск, и составил список мест, куда можно, а куда не стоит обращаться за помощью.
«Белтехосмотр» и «Белгосстрах»: данные аккумулируются, но предоставляют их только милиции
В УП «Белтехосмотр» отметили, что обращения за помощью в поиске автомобилей после объявления о введении транспортного налога стали поступать часто.
«В нашей базе аккумулируются данные обо всех транспортных средствах, которые когда-либо проходили техосмотр, но в соответствии Законом РБ «Об информации, информатизации и защите информации» мы не можем передавать их третьим лицам, а только правоохранительным органам по запросу. В связи с тем что запрашиваемую информацию автовладельцам мы предоставить не можем, то просили бы граждан воздержаться от таких обращений и дождаться урегулирования данного вопроса компетентным органом, в данном случае МРЭО ГАИ», – прокомментировал заместитель начальника управления гостехосмотра УП «Белтехосмотр» Михаил Ващило.
При этом он дополнил, что собственник машины может обратиться за копией диагностической карты, но для ее выдачи придется доказать право собственности. Например, нужно предоставить техпаспорт или справку из ГАИ. «В каждом случае вопрос о выдаче копии карты при ее наличии будет решаться индивидуально», – пояснил Михаил Ващило.
В «Белгосстрахе» на наш вопрос также ответили отрицательно. В компании пояснили, что к ним «эпизодически поступают обращения от собственников транспортных средств, в прошлом не оформивших сделку по их отчуждению в соответствии с законодательством, с просьбой предоставить имеющуюся информацию о фактическом страхователе машины. В соответствии со статьей 836 Гражданского кодекса Республики Беларусь страховая компания не является организацией, в которую следует обращаться для получения личных данных лица, заключившего договор страхования в отношении определенного транспортного средства».
Несмотря на то что страховые компании не стремятся делиться данными, все же есть шанс официально узнать приблизительную информацию о местонахождении авто. На сайте Белорусского бюро по транспортному страхованию есть раздел, в котором можно узнать, где последний раз в Беларуси страховался автомобиль. Для этого нужно ввести регистрационный знак авто и проверочный код. После этого система выдаст информацию о том, когда был застрахован автомобиль, в каком городе, по какому адресу и в какой страховой компании, а также срок действия договора. Как минимум эти данные позволят определить, в каком городе последний раз страховалась машина, то есть где приблизительно может проживать владелец.
Чем может помочь милиция?
Как пояснили в Главном управлении уголовного розыска криминальной милиции МВД, по законодательству любой человек, если он считает, что его права нарушены или ограничены, имеет право обратиться в органы внутренних дел с заявлением. Отказать в приеме и регистрации не могут, но только в том случае, если проблема находится в их компетенции, например, покупатель не выплатил стоимость автомобиля:
«Иногда граждане понимают, что их ситуация – гражданско-правовой спор, но все равно пишут заявления в милицию с требованием кого-то привлечь к ответственности как мошенника. Проверка показывает, что по объективным причинам были нарушены условия сделки, кто-то кого-то не понял, то есть умысла на обман не было. Конечно же, продавец должен потребовать деньги у покупателя, решение этого вопроса будет находиться в компетенции суда, который, скорее всего, требование удовлетворит. Но это не значит, что покупатель – преступник. Другая ситуация, когда один человек ввел другого в заблуждение преднамеренно. Тогда речь уже может идти об уголовном деянии, этим вопросом должна заниматься милиция».
В МВД предостерегают тех, кто когда-то продал автомобиль без переоформления, а теперь, чтобы его найти, заявляет об угоне: это может обернуться ст.400 УК РБ «Заведомо ложный донос».
К слову, позицию правоохранительных органов, почему они не занимаются поиском таких автомобилей, подробно изложил наш юрист Евгений Грачев в материале «Разбирайтесь сами», или Почему милиция не ищет автомобили, проданные не по закону?».
Чем поможет ГАИ?
Как отметили в ГАИ МВД, собственнику при личном обращении с паспортом в МРЭО могут предоставить информацию обо всех транспортных средствах, которые на нем числятся. Также, если зарегистрироваться на сайте МВД, в личном кабинете будет указана информация о неоплаченных штрафах, зафиксированных и инспекторами, и камерами.
«Мы всегда рекомендовали и будем рекомендовать гражданам для продажи автомобиля оформлять договор купли-продажи в ГАИ. Документ фиксируется в базе, у покупателя и продавца будет по одному экземпляру, в ГАИ будет храниться еще один. В этом случае, если возникнут какие-либо вопросы, человек всегда сможет доказать, что автомобиль ему больше не принадлежит.
При продаже авто по счет-справке у продавца не остается никакого документа, доказывающего факт отчуждения. В ГАИ, если покупатель не приедет ставить машину на учет, ее оформление никак не фиксируется, поэтому все штрафы будут приходить собственнику, который не сможет предоставить никаких доказательств продажи», – пояснили в Главном управления ГАИ МВД.
Поиск через специализированный сайт и социальные сети
Узнав о введении транспортного налога, 21-летние гродненцы Максим и Денис решили помочь тем, кто ищет машины, проданные без переоформления. Для этого они организовали проект findauto.by – площадку, где можно оставить объявление о поиске таких авто. Кроме того, молодые люди ведут группы в социальных сетях ВКонтакте, Instagram, и Viber, где люди также делятся информацией о поиске.
«Сайт запустили 25 января, сейчас на нем больше 1000 автомобилей. В среднем в неделю с помощью нашего проекта находят около пяти машин – это только те случаи, о которых мы знаем. Дело в том, что не все найденные машины можно отследить, а только те, где люди связываются через нас. Некоторые автомобилисты оставляют на сайте контактные данные, поэтому общаются друг с другом самостоятельно.
Как отметили создатели проекта, автомобили ищут по всей Беларуси, по всем регионам примерно равное количество объявлений, чуть больше остальных – в Гродненской области. Много обращений от людей, занимающихся разбором авто, у которых скопилось много номерных знаков и документов, – все они добавляются в базу. В планах на будущее – разработать приложение для мобильных устройств и запустить на сайте личный кабинет.
Кроме того, в социальной сети Вконтакте мы нашли еще несколько достаточно активных групп, посвященных поиску автомобилей: вот одна из них, вторая и третья.
А еще, если вы примерно предполагаете, в каком городе находится ваш автомобиль, можно разместить объявление в группах этого города.
Штрафстоянки в помощь
К старым машинам отношение, как правило, хуже. Время идет, они ржавеют, ломаются и в конце концов могут попасть в поле зрения коммунальных служб как автохлам или могут быть перепроданы в плохие руки.
«Неофициальный» владелец может нарушить правила парковки и не иметь возможности забрать машину либо стать виновником ДТП с погибшими и пострадавшими, и тогда выплата компенсации может лечь на собственника авто. Подобные истории, конечно, случаются нечасто, но участники некоторых из них обращались в наш правовой отдел.
Материалы по теме:
Конечно, собственник автомобиля может впоследствии обратиться в суд для установления права собственности и взыскания средств с виновника аварии или нарушителя ПДД, но это сложный и долгий процесс, который потребует много средств и сил.
Что же делать?
Если вы еще находитесь в поиске своего автомобиля, то вот список мест, куда можно обратиться за помощью.
В милиции же ясно дали понять, что помогать автовладельцам в поисках не будут. В правоохранительные органы стоит обращаться только в том случае, если имел место факт противоправных действий в отношении собственника авто. Пытаться сообщать недостоверную информацию мы настоятельно не рекомендуем – за это можно получить наказание вплоть до лишения свободы.
Если результата нет
Сейчас ГАИ активно прорабатывает вопрос о том, что делать с транспортными средствами, которые были разобраны, сгнили или стали непригодными к эксплуатации иным способом. В конце января текущего года инспекторы предложили оформление в утиль машины, о которой нет сведений в течение трех лет, например, она не страховалась, не проходила техосмотр. Изменения могут вступить в силу в ближайшее время. Так что тем автомобилистам, кто не нашел никаких следов своего транспорта, стоит подождать, когда новая информация появится в СМИ, и попробовать обратиться в ГАИ с заявлением об утилизации.
Наш вердикт
Поиск проданного без переоформления автомобиля без помощи правоохранительных органов и других организаций напоминает поиск иголки в стоге сена: машина может быть где угодно, как в нашей стране, так и за ее пределами, в исправном состоянии или давно сгнившей. Обращение в милицию и страховые компании в разы упрощает дело, но помогать автовладельцам они не намерены. Пока что в поисках приходится в первую очередь надеяться только на внимательность и отзывчивость других белорусов.
Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.
Купить автомобиль в Белоруссии. Практические советы россиянам
Многие автолюбители для поиска вновь приобретаемого авто едут в далекие страны. Речь далее больше будет идти о подержанных автомобилях, поскольку новые можно и нужно приобретать поближе к месту жительства.
Лет 10 тому назад покупатели устремляли свои взгляды на страны Евросоюза, совершая довольно далекие путешествия в Германию, Францию. Некоторые из них останавливались в Белоруссии. Цены здесь были немного выше, зато надежнее. Потом последовала таможенная неразбериха, которая требовала дополнительной таможенной очистки машин уже на территории России. С 1 июля 2011 года ситуация урегулировались, покупатели вновь потянулись в Беларусь (именно так называется официально Белоруссия на территории страны, точнее Республика Беларусь). Пару лет назад сложилась иная ситуация: поток покупателей перенаправился: уже белорусы ринулись в Россию за автомобилями. Это произошло, когда в России резко подскочил курс доллара, и автомобили, продаваемые за рубли, почти в два раза подешевели в иностранной валюте. Такая ситуация продержалась недолго. В Беларуси в восемь раз увеличили утилизационный сбор для легкового автотранспорта, ввозимого из России, и возить б/у машины стало невыгодно.
Сейчас вновь россияне – частые гости на рынках Беларуси. Основные причины покупки автомобиля в Беларуси:
— процентов на 25 ниже цена (если учитывать год выпуска, модель и состояние);
— техническое и кузовное состояние белорусских подержанных авто лучше (в Беларуси хорошие дороги, во время проведения ТО основным фактором является внешний вид, увидеть авто с сильно подгулявшим кузовом на дорогах можно очень редко, менталитет белорусов основан на аккуратном отношении к личной собственности);
— белорусы автомобили приобретают в Германии, Франции, редко в Польше и других странах, расположенных возле моря;
— сейчас нет никаких сложностей с растаможкой на Россию из Беларуси, ее просто нет для авто, ввезенных в Беларусь после 01 июля 2011 года;
— низкая преступность, в сфере автобизнеса она практически нулевая;
— географическая доступность, нет языковых барьеров;
Не стоит прямо сейчас отправляться в дорогу. Прежде всего, следует изучить рынок авто, подобрать модель, попробовать связаться с продавцом, при желании купить на рынке, изучить дорогу, определиться с попутчиком, тщательно подготовиться.
Изучаем белорусский рынок подержанных авто
Вторичный рынок автотранспортных средств имеет приблизительно такую же структуру, как и в России, но со своими национальными особенностями.
Интернет–ресурс. Практически все реализуемые авто продавцы размещают на сайтах частных объявлений, даже, если они завтра собираются ехать на рынок. На сайтах можно найти автомобили различных ценовых категорий: от 100 до 100.000 долларов и более. Опции большинства сайтов позволяют ранжировать ценовые диапазоны покупок, представлять цены в белорусских рублях, долларах и Евро. Год назад в Беларуси прошла деноминация. Сейчас перевод белорусских рублей в доллары очень прост: надо поделить на 2. Если в ценнике стоит 1000 рублей, то это будет составлять приблизительно 500 долларов США. Более точный курс доллара и других валют можно узнать на сайте национального банка Беларуси www.nbrb.by. Сразу отмечу, что приезжая в Беларусь за авто, в дорогу лучше взять доллары, а не российские рубли.
Курс иностранной валюты стабилен, если и меняется, то на доли процента. После отмены обязательного предъявления паспорта при приобретении валюты в обменных пунктах, продавцы охотно принимают белорусские рубли. Сразу отмечу: не пытайтесь рассчитываться российскими рублями или другой валютой в маршрутных такси, транспорте, магазинах – их не примут. «Менял» в Беларуси сейчас нет, поэтому, если вам кто–то предложит обменять валюту с рук, остерегайтесь, возможно, развод.
Перед поездкой изучите следующие ресурсы:
www.abw.by – один из основных и «пожилых» сайтов
www.onliner.by – достаточно свежие объявления, возможность пообщаться с продавцом в личных сообщениях после регистрации.
www.av.byи www.aw.by– часто представлены авто из глубинки
www.kufar.by– барахолка с разделом авто
Выбирая автомобиль, оцените, как давно стоит объявка, найдите продаваемую машину на других сайтах. Обычно продавцы сразу размещают авто на нескольких интернет–площадках. Общаясь с продавцом, обязательно спросите, кто хозяин машины, снята ли с учета, если снята, то когда. О документах позже.
Автохаусы. Не следует искать в Беларуси солидные автохаусы: их там нет, разве что дилерские по продаже новых и чуть подержанных авто, но цены там дороже, чем в России. Автохаус по–белорусски, это открытая арендованная автостоянка на краю города с киоском для оформления документов. О предпродажной подготовке речь не идет. На что можно рассчитывать, разве что, на идентификацию документов и оформление счет–справки. Большинство автохаусов размещает свои объявления в рубрике частных продаж
Авторынки. В Минске есть два рынка: Автомалиновка и Ждановичи.
Авторынок в Малиновке (автомалиновка) расположен возле Минской кольцевой дороги. К нему можно добраться с ж/д вокзала на городском транспорте (талончик стоит около 20 рос.рублей), маршрутке (около 50 рос.рублей). Путешествие займет около 1 часа. В–принципе, в Минске можно добраться в любую точку за один час на общественном транспорте, это не Москва. Жители города с уважением ответят на любой вопрос. Позвонить, возможно, свой телефон не дадут, это не принято. Поэтому, если возникнет необходимость совершать звонки по мобильному (таксофонов практически нет), необходимо обратиться к любому оператору мобильной связи (Velcom, МТС, Life) и приобрести карточку (только с паспортом). Роуминг в Беларуси дороговат.
Вернусь к Автомалиновке: сейчас авторынок в упадке, машины продаются только в выходные, автомобили, в основном, высокой ценовой категории.
Авторынок в Ждановичах немного поживее, но автомобилей там много только с пятницы по воскресенье. Продиагностировать авто можно прямо на рынке (стоит от 600 российских рублей), но, если автомобиль приличный, лучше воспользоваться независимой диагностикой. Телефоны найдете в интернете – подъедут прямо на рынок, услуга стоит от 1000 рос.рублей.
В техническом плане при выборе авто необходимо акцентировать внимание на следующее:
— реальный пробег авто приблизительно равен сроку эксплуатации, помноженному на 15.000, не верьте про владельца–бабушку, которая только по выходным в магазин и церковь ездила;
— не верьте вообще никаким байкам про продаваемый авто, на рынках много перекупов, они лучше любых автохаусов проверяют документы на авто, это их риск, но техсостояние им до лампочки, главное – продать;
— на белорусском рынке много автомобилей, собранных литовскими лего–специалистами (они могут сварить авто из разных частей так, что никакой толщиномер не покажет места сварки);
— посмотрите на то, как моргают лампочки самодиагностики ABS, SRS(подушек), «CHECKENGINE» после включения зажигания, если синхронно, возможно что–то накулибено.
Как доехать до Минска
Самолет. Относительно быстро, но ненадежно. Аэропорт Минск–2 находится в 40 км от Минска. В центр лучше добраться на рейсовом автобусе до железнодорожного вокзала.
Ж/д транспорт. От Москвы путешествие займет одну ночь. По приезду на железнодорожный вокзал сразу в обменнике поменяйте немного российских денег на белорусские, около 5000 рос. рублей хватит на текущие расходы, включая оформление документов. Если в обменниках небольшая очередь, спросите, где на вокзале расположена почта (работает круглосуточно), возле нее есть обменник, там очереди нет.
Маршрутки. Самый дешевый вариант (около 1100 рос. рублей). Расписание найдете в интернете.
Личный транспорт. На территории Беларуси вас ждут отличные дороги, приличный сервис. Следите за скоростным режимом, в стране действует автоматизированный контроль скорости. Если вы сразу едите на Ждановичский авторынок, перед въездом в Минск поверните направо на кольцевой дороге, далее по кольцевой около 12 километров. Следите за указателями, знаками и скоростным режимом.
Важный совет: обязательно заберите с собой билеты из самолета, вагона, мартшрутки. Границы между Беларусью и Россией нет, а регистрационный режим есть. Если проверит документы милиция или органы миграционной службы, могут потребовать бумажку, что вы недавно пересекли границу (без регистрации допускается не более 1 месяца). Если вы будете ехать на личном автотранспорте, можно оставить хотя бы чек с заправки на российской стороне.
Какие нужны документы
Для регистрации купленного автомобиля в российских таможенных органахпо месту жительства и получения ПТС вам необходимо будет предоставить в течение месяца следующие документы:
Техпаспорт транспортного средства. Республики Беларусь с разрезанным ламинированным покрытием и отметкой о снятии с учета (делается отметка белорусскими органами регистрации по месту постановки на учет ПРОДАВЦОМ). Снятие с учета и получение транзитных номеров может занять целый день, поэтому требуйте от продавца, чтобы эту операцию он провел до вашего приезда, если вы общаетесь с ним через интернет. Поинтересуйтесь, продавец ли является владельцем авто по документам, когда авто сняли с учета. Если срок со времени снятия с учета превышает 3 месяца, необходимо продление, иначе возможен небольшой штраф или предупреждение.
Счет–справка. Выписывается белорусскими комиссионными магазинами. Возле авторынков и органов регистрации много передвижных пунктов, но надежнее пользоваться стационарными пунктами. Стоимость – от 1000 российских рублей (30 белорусских).
Сертификат ЕВРО 4. Выдается в российских центрах, желательно проверенных. Не приобретайте белорусские сертификаты: они недействительны на территории России. Практически все авто после 2007 г.в. сертифицированы по этому стандарту.
Справка об идентификации транспортного средства. Выдается российскими службами.
Важно: обязательно убедитесь, когда автомобиль был ввезен на территорию Республики Беларусь. Он должен въехать 01.01.2010 г. или после 01.07.2011 г., тогда вам не придется проходить дополнительную таможенную очистку, то есть дополнительно платить деньги.
Перед тем, как садиться за руль приобретенного авто, проверьте, есть ли на него действующее страховое свидетельство обязательного страхования на территории Республики Беларусь. Если нет, немедленно оформите. Стоит на 15 дней (минимальный срок) около 500 рос. Рублей. Можно оформить у любого страхователя, их на авторынках много, на железнодорожном вокзале на почте круглосуточно, можно вызвать через интернет также круглосуточно, но дороже. Штраф за движения без страховки в Беларуси около 3000 рос. рублей, существенно.
Пересекая границу, вам необходимо немедленно оформить ОСАГО. Сразу за российской границей внимательно следите за знаками ограничения скорости, там есть участок ограничения 50 км/час.