Как заработать на олд-таймерах: 5 лайфхаков для инвестиций в ретроавто
В январе акции GameStop за несколько дней принесли более 1600% прибыли своим владельцам. Рынок олд-таймеров за последние десять лет, согласно отчету Knight Frank 2020 Wealth Report, дал прирост в 194%, оставив позади предметы искусства, вина, недвижимости, акции и хедж-фонды.
Автомобили как роскошь
Что делает автомобиль коллекционным
Автомобили, имеющие историческое значение — те, которые обладали необычными техническими новинками или повлияли на развитие автопрома, — могут стать предметом коллекционирования. Особенно если они редкие. Например, Mercedes-Benz 300SL — первый послевоенный спортивный автомобиль, выпущенный в Германии. Главная его особенность — «крылья чайки», необычно открывающиеся двери, которые прикрывали главное новшество кузова, усиленную алюминиевую раму. Из-за этого он и получил двери, которые придали ему экстравагантный вид. Фактически они и предопределили будущий облик всех суперкаров, изготовленных после него. Эта модель вышла очень ограниченным числом экземпляров — их было всего 1400.
Соучредитель автомобильного клуба Манхэттена Майкл Причинелло считает, что востребованными становятся машины, которые обладают необычным дизайном или некой причудливостью, а также те, которые стали исторической вехой развития автомобилестроения. К таким машинам он относит Lamborghini Countach 1988 года. Необычная геометрия сделала модель запоминающейся. Другой вариант исторически важной модели — первые машины Tesla, ставшие одними из пионеров в сегменте массовых электрокаров.
Риски автомобильного инвестирования
Риски скрываются не только в затратах на транспортные налоги и страховку, но и в правильном хранении и эксплуатации автомобиля. Техника может требовать реставрации или особенных условий содержания. Зачастую возраст коллекционных авто переваливает за 50, а то и 90 лет. Все это стоит дороже условной ячейки в сейфе для хранения бриллиантов или золота.
В России крупным коллекционером ретроавтомобилей является Роман Абрамович. По оценке The Telegraph, в 2016 году его личный автопарк олд-таймеров стоил примерно £8,5 млн.
Но даже страховка, своевременный ремонт и бережное хранение не гарантируют прибыли. Чтобы успешно инвестировать в олд-таймеры, необходимо придерживаться пяти правил:
Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем аккаунте в Instagram
Инвестирование в доходные автомобили
Почему стоит задуматься инвестировать в авто?
В современном мире, автомобили – это не только средство передвижения или, как говорили раньше, роскошь, но и реальный инструмент для заработка. Причем, речь не идет об услугах такси или нелегальных «бомбилах». С помощью автомобиля вполне можно создать себе достаточно приличный пассивный доход.
Основные преимущества инвестирования в авто
У автомобилей имеются существенные выигрышные моменты перед другими вариантами инвестирования, вот они:
Соответственно, автомобиль является крайне заманчивым объектом для инвестирования.
Сколько можно зарабатывать на инвестициях в автомобили?
Сколько же можно реально заработать на автомобиле. Наверное, это первый вопрос, который всплывает в голове у каждого…
Здесь играет роль целая серия обстоятельств, таких как:
Способы заработка на авто
Пройдемся по основным схемам заработка на автомобиле, и оценим ожидаемую доходность каждой из них… Для наглядности, обобщим все данные в одной таблице:
Способ покупки Первый взнос Вариант использования Лжидаемая доходность за минусом расходов
| Способ покупки | Первый взнос | Вариант использования | Ожидаемая доходность за минусом расходов |
|---|---|---|---|
| За наличные | 0% | Сдаем самостоятельно | 70-80% |
| За наличные | 0% | Сдаем управляющей компании | 40-60% |
| Рассрочка | 30% | Сдаем любым способом | 500-700% |
| Автокредит | 30% | Сдаем любым способом | 150-200% |
| Автокредит | 0% | Сдаем любым способом | До 6000% |
Алгоритм заработка на доходных авто
В применении имеются схемы, по которым можно зарабатывать до 40 тысяч рублей в месяц и больше с арендованного автомобиля. Рассмотрим подробнее алгоритм заработка.
Хитрости при сдаче авто в аренду
Теперь вкратце о некоторых неочевидных хитростях при сдаче автомобиля в аренду. Имеются несколько параметров, которые следует учитывать при начале подобного бизнеса:
1. Класс автомобиля. Существует 4 класса авто: эконом, люкс, комфорт и комфорт плюс. Но соотношение размера посуточной аренды к классу автомобиля не имеет вообще никакого отношения, и это при том, что автомобили более высокого класса изначально обойдутся дороже. Поэтому, здесь оптимальным будет брать машину 2-3-летней давности.
2. Цвет автомобиля. Далеко не самый известный факт состоит в том, что под такси лучше берут автомобили белого или желтого цвета. Причина проста: во многих городах нашей страны цвет машин такси регламентирован законодательно и, как правило, это белый или желтый.
3. Стоит ли брать машину из такси? Казалось бы, однозначно, нет. Но не все так однозначно. На такую машину проще получить лицензию, не нужно платить страховку, да и цена будет гораздо ниже;
4. Подержанная или новая? Вечный вопрос. Как правило, оптимально брать машину 2-3 летней давности, так как цена ее падает сразу после покупки в салоне, а вот уже после 2-3 лет падение цены заметно замедляется;
5. Где приобрести автомобиль максимально выгодно? Самые выгодные варианты – это приобретение в лизинг и машины из автопарка. А варианты, которые не стоит даже рассматривать – это автомобиль «Тесла» из «Яндекс Такси» и старые автомобили «Лада». И те, и другие для данного бизнеса не подходят.
Лучше брать проверенные временем автомобили, которые любят и ценят водители и на которые стабильный спрос. Не нужно переплачивать за так называемые «понты», типа подогрева руля. Это не станет преимуществом при сдаче в аренду, а переплатить изначально за это придется прилично.
Анализ рынка и спрос
Ну и само собой, как и в любом другом бизнесе, необходимо, в первую очередь проанализировать рынок и спрос. Необходимо посмотреть и оценить предложения, по возможности, пообщаться с водителями, и выяснить, насколько интересно на данном рынке будет ваше предложение…
Как найти надежного водителя?
И еще один немаловажный вопрос, который встает, если мы намереваемся использовать автомобиль, как собственное такси… А где найти надежного водителя? В данном варианте заработка, водитель становится основополагающей фигурой для инвестора, ведь от него зависит практически все, а главное – общая рентабельность проекта.
Есть несколько методик поиска водителя, вот они:
Выбор водителя – это тот нюанс, на котором точно не стоит экономить. Лучше поискать чуть дольше и положить чуть большую зарплату, но получить надежного и порядочного человека. Поверьте, в дальнейшем вы это оцените.
Риски при покупке доходного авто
Теперь пару слов о рисках при покупке автомобиля… Можно ли свести их к минимуму или исключить вовсе? Безусловно, риски можно минимизировать., если вы сделаете следующее:
Инвестирование в доходные автомобили могут приносят доход?
Безусловно, инвестиции в автомобили могут принести хороший и стабильный доход, но надо четко понимать, что это такой же бизнес, как и любой другой, и поэтому подход к нему должен быть максимально ответственным, профессиональным и учитывать все возможные риски.
Инвестиции в автомобили: доходные способы вложения денег в авто
Доходные инвестиции в автомобили — как создать денежный поток без вложений?
Как правильно начать свое дело в сфере автоинвестиций и добиваться успеха в короткие сроки? Рассмотрим проверенные схемы доходных инвестиций в автомобили и разберемся в том, где научиться зарабатывать на авто.
Содержание:
Инвестиции в автомобили – перспективное направление высокодоходного бизнеса со стабильным спросом и относительно небольшим стартовым капиталом. Однако следует понимать, в какие автомобили стоит вкладываться, и как можно увеличить прибыль.
Почему стоит вложить деньги в авто?
Рынок вторичных машин в стране огромен. По статистике, из 10 проданных автомобилей только 1-2 будут новыми, а все остальные просто сменят владельца, и, скорее всего, не в первый раз.
Если вы любите машины, разбираетесь в них и готовы потратить немного времени сил и средств, инвестиции в автомобили станут источником вашего стабильного дохода в короткие сроки.
Например, чтобы вкладывать деньги в недвижимость, нужно располагать солидным стартовым капиталом (не менее миллиона рублей), рисковать заемными средствами или искать крупных инвесторов.
По сравнению с недвижимостью, инвестиции в авто требуют гораздо меньших вложений.
Отсутствие стартового капитала тоже не повод отказываться от заработка. Студенты Академии получают прибыль даже без вложений, используя формулу Доктора Ватсона: находят покупателей и работают с их капиталом. Эту и другие схемы заработка на торгах я разбираю в статье блога:
Если правильно выбрать стратегию, то инвестиции в автомобили могут приносить до 150-300% прибыли с одной сделки.
При грамотном подходе вложения начинают окупаться уже с первого дня, и у вас не возникнет проблем с реализацией.
На торгах можно встретить разнообразную технику по ценам в 2-3 раза дешевле среднерыночных. Это не только легковые автомобили (хотя обычно их больше всего), но и грузовики, автобусы, микроавтобусы и спецтехника.
Вложив деньги в авто, не обязательно сразу его перепродавать. Можно сдать технику в аренду и регулярно получать прибыль в пассивном режиме.
Если покупать авто в рамках торгов по банкротству, вы в разы быстрее отобьете свои вложения. В этом видео я показываю на реальном примере, как приобрести машину с дисконтом до 50%:
Почему стоит вложить деньги в авто?
Все существующие схемы заработка на авто можно условно разделить на две основные условные группы: «Аренда» и «Перепродажа». Какую из них выбрать, зависит от инвестора.
Рассмотрим конкретные примеры инвестиций в авто с чистой прибылью от 40% годовых.
Четыре популярные схемы перепродажи
Наверное, каждый, кто хотя бы раз продавал или покупал машину на вторичном рынке, сталкивался с перекупщиками и мог понаблюдать за реализацией одной из популярных «перепродажных» схем.
1. «Без вложений»
Перекупщик приобретает машину в удовлетворительном или плохом состоянии, тщательно маскирует все дефекты (в ход идут даже такие приемы, как «скручивание» пробега) и продает ее значительно дороже как отличный автомобиль «не требующий вложений».
Несмотря на то, что эта схема выглядит прибыльной, она уже не так популярна. Если речь идет о единичной сделке, можно рискнуть. Если же вы планируете долго работать в сфере перепродажи авто, то лучше беречь репутацию. Как известно, она работает лучше любой рекламы.
Покупая авто на торгах по банкротству с хорошим дисконтом, вы можете стать не просто перекупщиком, а грамотным инвестором и иметь постоянных клиентов.
Подробнее о том, как находить и выигрывать ликвидные автолоты, читайте в статье:
2. «Мойка»
Доходные инвестиции в автомобиль не всегда требуют колоссальных затрат времени и сил, если удается купить не плохой, а просто неухоженный автомобиль.
Пара часов на автомойке — и машина уже имеет гораздо более презентабельный вид. Важно сделать фотографии с хорошего ракурса и разместить самые удачные из них на специализированном сайте. Вложений минимум, хотя и прибыль тоже небольшая.
3. «Перегон»
Это способ аналогичен предыдущему, только подходящий автомобиль приобретается в другом населенном пункте. К цене покупки прибавляются транспортные расходы, поэтому цена должна быть достаточно низкой.
В соседнем городе или регионе можно найти машину в хорошем состоянии значительно дешевле местных «конкурентов». Пригодится умение отслеживать рынок и быстро выхватывать выгодные предложения. Профессиональные автоперекупщики мониторят популярные ресурсы 24 часа в сутки, и с ними тяжело соревноваться.
К счастью, пока не многие из них знают о торгах по банкротству, однако скоро это может измениться…
О том, как покупать на торгах неприметные высоколиквидные автомобили, дома и другие объекты с минимальной конкуренцией, вы узнаете на нашем бесплатном мастер-классе.
Кликни по кнопке и запишись на бесплатный мастер-класс, чтобы узнать о 5 шагах Формулы Доктора Ватсона, как скупать автомобили, квартиры и дома на торгах по банкротству со скидкой 50 – 90%!
4. «Ремонт»
Эта схема перепродажи считается самой прибыльной, однако и затраты времени, сил и средств тоже возрастают.
Можно покупать автомобиль в удовлетворительном состоянии (желательно на ходу, но необязательно). Затем устранить все дефекты, отремонтировать и перепродать уже как авто, не требующее вложений.
Стоимость ремонта стартует от 30-50 тысяч рублей, поэтому эта схема лучше всего работает при перепродаже представительских машин и авто класса «люкс».
Как правило, на открытом рынке недорого стоят только автомобили с большим износом, поэтому их невозможно перепродать с большой наценкой.
А вот на торгах по банкротству цена формируется исходя из суммы требований кредиторов, поэтому реально купить любое авто со скидкой 50-70%, как, например, лимузин Lincoln всего за 200 000₽, который нашла на торгах наша сотрудница:
Доходные инвестиции в автомобили: покупаем и сдаем в аренду
Если вас интересует возможность получать стабильный доход, не затрачивая уйму времени на постоянный мониторинг рынка, поиск подходящих вариантов, торги с продавцами и покупателями, то можно вложить деньги в авто и сдавать его в аренду.
Есть разные варианты аренды.
Инвестор покупает машину или арендует ее на длительный срок, к примеру, на месяц, и нанимает двух водителей, сдавая им авто посменно. В итоге автомобиль приносит доход буквально круглосуточно.
Выгода инвестирования в автомобили с торгов по банкротству
Как выбрать автомобиль для инвестиций?
Доходность во многом зависит от состояния авто, от цены продажи, а также от выбранной модели.
На что обратить внимание?
Для начала не помешает посмотреть на специализированных сайтах или просто спросить у водителей такси, какие модели пользуются у них популярностью. Если ваша цель — доходные инвестиции в автомобили, то, покупая авто с целью перепродажи, вы можете протестировать спрос на досках объявлений.
Самые продаваемые автомобили на вторичном рынке России в 2018 г. в сравнении с 2017 г.
Оптимальный возраст автомобиля для инвестиций 2-4 года. В первые 2-3 года цена на новую машину стремительно падает (до 30%). Затем это падение приостанавливается, и после нескольких лет эксплуатации в режиме такси, авто можно будет продать почти за те же деньги, которые были затрачены на покупку (всего на 5-10% дешевле).
На торгах можно купить за смешные деньги подержанные машины и специальную технику обанкротившихся юридических лиц. Однако следует учитывать, что ездил на машине не собственник, а наемный водитель, который вряд ли поддерживал ее в состоянии «как для себя».
Перед тем, как решиться на покупку, нужно обязательно осмотреть авто, а лучше привлечь профессионального автомеханика. Если авто в хорошем состоянии, то такой вариант инвестиций в автомобили будет очень выгодным.
Если планируется сдавать в аренду машину под такси, нужно уточнить, нет ли ограничений по цветам корпуса авто в конкретном населенном пункте. Иногда лицензию такси можно получить лишь для автомобиля белого или жёлтого цвета.
Несмотря на то, что день аренды автомобиля класса «люкс» стоит втрое дороже аренды машины эконом-класса на такой же срок, последняя приносит больший доход (примерно 0,23% в сутки против 0,18%).
Больше практических советов по теме покупки авто на торгах читайте в этой статье:
Инвестициям в автомобили можно научиться…
Вряд ли вы найдете специальные курсы обучения инвестициям в авто, обычно этому учатся на собственном опыте, рискуя купить машину, которая подолгу не продается.
Купленный на торгах автомобиль вы можете выставить на продажу даже ниже среднерыночной цены, и это всё равно будет выгодно. Освоив нашу методику, даже новичок может отхватывать интересные лоты и совершать выгодные сделки, получая прибыль от 80% до 950%.
Запишитесь на мастер-класс и получите пошаговый план покупки автомобилей, недвижимости и других объектов, а также рекомендации по самым прибыльным стратегиям для начинающих, которые можно применить даже без копейки собственных вложений!
Кликни по кнопке и запишись на бесплатный мастер-класс, чтобы узнать о 5 шагах Формулы Доктора Ватсона, как скупать автомобили, квартиры и дома на торгах по банкротству со скидкой 50 – 90%!
Под прищуром: инвестиции в аренду автомобилей «Русбилд»
Я наткнулся в интернете на рекламу компании «Русбилд». Она специализируется на сдаче автомобилей в аренду и предлагает довольно высокую прибыль тем, кто вложит деньги в развитие бизнеса. Как вы считаете, насколько безопасны такие инвестиции?
С безопасностью сложнее: в подобных проектах многое зависит от прозрачности и честности компании. Попробую оценить и то и другое, опираясь на общедоступные источники.
Если коротко, я бы воздержался
👍 «Русбилд» работает в российском правовом поле: у него зарегистрировано юрлицо, а инвесторам предлагают заключить договор, составленный по российским законам.
👎 Компания обещает повышенную доходность — до 36% годовых. Это, конечно, меньше известных финансовых пирамид, но все равно много. Мне как инвестору это говорит о высоком риске потерять деньги.
👎 Компания заявляет, что риски для инвесторов нулевые, а это очень похоже на гарантию доходности. Так разрешают делать только банкам, а «Русбилд» не банк.
👎 Многие заявления на сайте компании не проходят проверку в альтернативных источниках.
👎 «Русбилд» использует на своем сайте фотографии машин с сайта другой компании — это вводит в заблуждение потенциальных клиентов и нарушает права на снимки.
👎 Я не смог дозвониться до компании по вопросам аренды авто, а по заявленному адресу она не числится. Не уверен, что у «Русбилда» вообще есть автопарк.
На первый взгляд
Информацию для потенциальных инвесторов можно найти на сайте «Русбилда» и в документах, которые компания присылает на почту. И на первый взгляд все достаточно вменяемо и аккуратно.
Доходность. Заявленная верхняя планка доходности для инвесторов «Русбилда» — относительно адекватные 36% годовых. Это, конечно, значительно выше надежных финансовых инструментов вроде банковских вкладов или ценных бумаг на ИИС. Но, возможно, это плата за высокие риски: часть инвестиций сгорит, часть принесет повышенный доход, в итоге получится примерно та же доходность. По крайней мере, это не 100 или 1000%, которые обещают откровенно подозрительные проекты.
Кроме того, 36% «Русбилд» обещает только при инвестициях от 3 млн рублей. Если вложить минимальные 100 тысяч рублей, доходность обещают пониже — 26%.
Гарантии надежности. Компания утверждает, что работает уже 8 лет, страхует все риски и предоставляет инвесторам залог. В презентации, которую мне прислали на почту, также указано, что компанию оценивают в 20 млн долларов, ее автопарк — в 5 млн долларов, а прибыль — в 16 млн рублей в месяц. В отличие от туманных заявлений вроде «долгих лет успешной работы» и «проверенной команды профессионалов» все это конкретные числа, которые выглядят проверяемыми, поэтому вызывают некоторое доверие.
Кроме того, на своем сайте «Русбилд» показывает топ-менеджеров с фотографиями и должностями — правда почему-то без фамилий. Но поиск по изображениям не находит других людей с теми же лицами. Кроме того, фамилии мелькают в других местах: например, судя по договору, директор компании — Светлана Евгеньевна Мальцева.
Договор. В документах, которые пришли мне на почту, оказался договор. Это хорошо: на сайте можно написать что угодно, но эта информация не регулирует отношения компании и инвестора. В договоре прописаны существенные условия: кто, кому, что и в какие сроки должен. В приложении к договору также предусмотрен акт передачи денег, поэтому в случае чего проще будет ее подтвердить.
Правда, это оказался договор займа — то есть клиенты компании не инвестируют и не открывают вклады, а дают ей деньги взаймы. Для инвестиций в бизнес это не совсем типично. Но ничего незаконного в этом нет.
Юридическое лицо. Судя по реестру «Руспрофайл», ООО «Русбилд» с генеральным директором Светланой Евгеньевной Мальцевой действительно существует, а его реквизиты совпадают с реквизитами из договора. Правда, основной вид деятельности организации — строительство жилых и нежилых зданий. Но аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств нашлись тоже. Теперь понятно, почему договор — на получение займа. Для этого не нужен какой-то особый вид деятельности и лицензия Центробанка.
Бонусы. В телефонном разговоре менеджер «Русбилда» Алла рассказала о том, что все инвесторы сразу получают 5000 рублей, путевку в Турцию и приглашения на корпоративные мероприятия. Дела у компании идут хорошо, поэтому она делится прибылью со своими партнерами.
Если бы я очень хотел инвестировать во что-то подобное, то есть шанс, что на этом я бы остановился и отнес свои деньги «Русбилду». Но я продолжил копать и наткнулся на подозрительные подробности.
Что не так с компанией
Организация. «Руспрофайл» пишет, что компания «Русбилд» работает с 20 января 2017 года. Это плохо согласуется с «8 годами надежности», анонсированными на сайте.
Кадры. Среднесписочная численность сотрудников — 1 человек. Получается, официально никто, кроме самой Мальцевой, в компании не работает. Интересно, кто тогда такие Дмитрий Александрович и Евгения Евгеньевна.
Отчетность. Судя по данным Росстата и ФНС, финансовая отчетность у компании нулевая. В ней фигурирует только одна сумма — 30 тысяч рублей. Это уставный капитал «Русбилда» — в случае чего именно в пределах этой суммы компания будет отвечать по своим обязательствам. Теоретически можно будет стребовать что-то с учредителя и директора ООО, но это сложно и дорого.
Я не нашел никакой другой финансовой или аудиторской отчетности, поэтому у меня не получилось проверить утверждения «Русбилда» о миллионных капиталах и доходах. В этом недостаток точных чисел в обещаниях: если их не удается проверить, начальное доверие превращается в противоположность.
Гарантия доходности
Когда компания гарантирует сохранность инвестиций — это отлично. Но когда она гарантирует доходность — это уже немного другая ситуация. По закону делать это имеют право только банки, а по видам деятельности «Русбилд» не имеет к финансам никакого отношения. Тем не менее компания заявляет в презентации, что риск для инвесторов нулевой. Эту же информацию подтвердила мне в телефонном разговоре менеджер компании.
Если присмотреться к тому, на чем основаны гарантии «Русбилда», появляется еще больше вопросов. Компания заявляет, что покупает автомобили через банки-партнеры за полцены. Но на сайте я не нашел названий этих банков. В разговоре с менеджером я попросил рассказать, с какими банками сотрудничает компания, но моя собеседница ограничилась формулировкой «с серьезными банками». Название она упомянула только одно — Тинькофф.
На сайте Тинькофф-банка я не нашел упоминания компании «Русбилд», а сам банк не раскрывает своих клиентов. Так что вопрос о сотрудничестве остается открытым.
Заявленное страхование рисков, насколько я разобрался, связано исключительно со страхованием активов компании: на автомобили оформляют каско и ОСАГО. Но это только компенсирует риск, что купленный на деньги инвестора автомобиль угонят. Прямого отношения к вложенным деньгам такая страховка не имеет — если компания прогорит или деньги украдут, она не поможет их вернуть.
Некоторую сохранность инвестиций по идее должен обеспечивать залог в виде автомобиля. Но когда я спросил об этом во время разговора, оказалось, что залог мне светит, только если я принесу 500 тысяч рублей или больше. Ну или хотя бы 450 тысяч — правда, в этом случае залог должен одобрить генеральный директор. Если сумма инвестиций ниже, отношения с компанией строятся «в основном на доверии, поэтому тариф так и называется — „Доверительный“».
Это не совпадает с обещаниями на сайте и в презентации, где не указан лимит для залога. Кроме того, предложение сразу снизить лимит незнакомому клиенту выглядит странновато — как если бы суммы изначально были завышены или вообще взяты с потолка. А построение отношений компании и клиентов на доверии позвольте оставить без комментариев.
Общение с менеджером «Русбилда» Аллой и финансовым директором Дмитрием не добавило доверия компании:
Автопарк «Русбилда»
В начале обзора я писал, что бизнес-модель «Русбилда» выглядит разумной хотя бы потому, что деньги вкладываются в автомобили — реальные вещи, которые пользуются спросом. В конце концов, люди действительно часто арендуют авто, и на этом можно как-то зарабатывать.
«Русбилд» заявляет, что его автопарк стоит больше 5 млн долларов — это 320 млн рублей. Если это действительно так, компании можно простить некоторую непрозрачность и нестыковки в обещаниях: в конце концов, клиентов в какой-то степени страхует договор. Если у компании много активов, в крайнем случае вложенные деньги можно вернуть через суд — и компании будет чем расплатиться.
Оценить активы компании проще всего по финансовой отчетности, но раз я ее не нашел, то попробовал сделать это по другому сайту «Русбилда» — он посвящен аренде автомобилей.
На сайте действительно опубликован каталог автомобилей. Но меня смутило, что на некоторых номерах почему-то указана другая компания — «Город авто».
Сайт «Города авто» оказался близнецом сайта «Русбилда» — вплоть до одинаковых фотографий. Я позвонил в компанию и выяснил, что организации не имеют друг к другу никакого отношения. Более того, менеджер явно был неприятно удивлен тем, что фотографии их автомобилей размещены на другом ресурсе.
Мне стало интересно, чем объясняются такие цены: ведь предполагается, что на аренде этих авто «Русбилд» зарабатывает деньги для инвесторов. Но мне не удалось дозвониться ни по одному номеру, указанному на сайте: все они были отключены.
На сайте указан адрес в Москве, но по этому адресу о компании не слышали ни Яндекс, ни 2ГИС. При этом сам «Русбилд» зарегистрирован в Нижнем Новгороде.
Остается только гадать, как выглядит автопарк на 320 млн рублей, который приносит компании по 16 млн рублей в месяц.
Что в итоге
Существует исторический миф о поездке Екатерины II в Северное Причерноморье в 1787 году, когда в еще недавно дикой местности она увидела много строений, довольных жителей и даже Черноморский флот. На самом же деле у домов был построен только фасад, в мешках с зерном был песок, а крестьян пригнали за много верст. Эти бутафорские деревни якобы были построены для императрицы по указанию князя Потемкина.
В моих глазах «Русбилд» выглядит потемкинской деревней — по крайней мере если опираться исключительно на открытые источники.
Конечно, возможно, что компания на самом деле процветает и приносит инвесторам огромный доход, а мои подозрения — следствие не очень хорошей работы людей, которые отвечают за наполнение сайтов и общение с потенциальными клиентами. Но чтобы это доказать, «Русбилду» придется стать гораздо честнее и прозрачнее. До тех пор я не стал бы доверять им свои деньги.
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Если сталкивались с подозрительными компаниями, пишите. Прищуримся.