Разместить груз в фуре онлайн
Планировщик грузового пространства
позволяет всем желающим разместить
груз в кузове машины, фуре или
контейнере он-лайн.
Основная задача: сэкономить ваше время при погрузке, так как вы заранее будете знать,как расположить груз.
Для того чтобы воспользоваться данным планировщиком, сначала необходимо создать грузовое пространство или выбрать из стандартных.
Далее указать размеры груза: длину, ширину, высоту и количество мест. После нажать на кнопку «Разместить» и получить расчет размещения груза.
Основные преимущества сервиса таковы:
-возможность распечатать план размещения;
-возможность добавлять как стандартные грузовые места (европаллеты), так и создавать собственные;
-автоматическое размещение грузов, позволяет максимально использовать грузовое пространство.
Дальше вы сможете самостоятельно передвигать, разворачивать и расставлять груз.
На размещение груза в машине/фуре/контейнере он-лайн с помощью сайта у вас уйдет не более 5 минут.
При этом сервис абсолютно бесплатный! Впрочем, вы можете поблагодарить нас, поставив лайк или поделится с друзьями.
Выберите размеры грузового пространства
Грузовое пространство
Длина: м, ширина: м, высота: м
Добавить стандартное грузовое место
Добавить нестандартное грузовое место
| Длина: | м |
| Ширина: | м |
| Высота: | м |
| Количество: | мест |
Созданные грузовые места
| № | Длина×ширина×высота | Мест |
|---|
Размещение груза
Перетащите груз справа в грузовое пространство
Схемы размещения паллет в машинах
Мобильность, маневренность грузового транспорта, разветвленная сеть дорог во всех странах мира сделала автомобильные грузоперевозки самым популярным способом доставки. Дополнительным преимуществом этого вида транспорта является большое количество видов машин. Это позволяет выбрать оптимальный вариант с учетом вида и объема груза, избежать переплат. Как же узнать сколько европоддонов помещается в фуре?
Сохранность груза, снижение риска повреждений обеспечивается грамотной погрузкой. В перевозке грузов в большинстве своем используются деревянные поддоны. Приобрести, взять в аренду эту тару в Москве и Московской области вам поможет наша компания. К нам могут обращаться клиенты из Подольска, Видного, Климовска, Апрелевки, Щербинки, Домодедово, Серпухова, Троицка, Чехова, Бронниц.
Размещение поддонов в фургоне
Грамотная схема расположения паллет является необходимым условием для:
Количество европаллетов в фуре может быть разным. Схемы размещения поддонов выбираются в зависимости от:
Далее на странице приведены схемы размещения деревянного поддона со стандартным размером 120*80 см в кузове определенного автомобильного транспорта. В них представлены как автомобили, в которых перевозятся небольшие партии товара с объемом 8 куб.м, так и еврофуры. По данным схемам Вы с легкостью сможете разместить европаллеты в фуре.
Перевозка деревянных поддонов
Деревянные паллеты – самый востребованный упаковочный материал для перевозки продукции. Они сокращают время погрузочных операций, экономят место на складе, удобны в эксплуатации и отличаются привлекательной ценой. Все это и обеспечило растущий спрос на деревянные поддоны для транспортировки и хранения товаров на протяжении десятилетий.
В каких случаях эффективна перевозка поддонами
Деревянные поддоны из разных пород древесины пригодны для транспортировки широкой группы товаров. На них возят:
Для перевозок поддонами подходит практически любая упаковка – коробки из гофрокартона, картонные или деревянные ящики, пакеты, бочки, стеклянные и пластиковые бутыли. Вне зависимости от транспортного средства перевозка паллетами обеспечивает достаточную безопасность товаров и оптимальные условия их перемещения.
Для перевозки грузов паллетами подходят все виды транспорта – автомобили, ж. д. вагоны, морские суда (контейнеры), авиатранспорт. Но лучшим в плане скорости погрузки, удобства перевалок и сохранности товара остается грузовой автотранспорт.
Он не только может подъехать к складу для быстрой погрузки, но и довозит продукцию максимально близко к месту выгрузки. Плюс, в современных фурах предусмотрены жесткие крепления для паллетов, площадки для подхода погрузчиков. Вместительные тралы даже оставляют возможность работы ричтраками непосредственно в их грузовом пространстве.
Правила перевозки поддонами
Перевозка поддонами удобна, но требует соблюдения ряда условий. По правилам транспортировки паллетами, их размещение должно осуществляться только в подготовленное грузовое пространство – закрытое, чистое и сухое. В противном случае возникает риск заражения древесины и ее раннего износа (загнивание, расслоение). Это связано с особенностями материала конструкций (дерево, из которого они собираются, уязвимо к грибкам, плесени и влиянию различных микроорганизмов).
Чаще всего погрузку выполняют с использованием паллетных бортов, на которых продукция надежно фиксируется. Погрузочно-разгрузочные манипуляции проводят с привлечением вилочных погрузчиков – самоходных машин, под навесное оборудование которых в опорах паллетов предусмотрены системы захвата. Это экономит время и снижает трудоемкость операций.
Доставку деревянных поддонов может выполнять специализированная транспортная компания, в парке которой есть машины с системами закрепления упаковочных конструкций в грузовом отсеке. Если на балансе предприятия-отправителя (получателя) есть такие машины, а в штате – квалифицированный водитель, то транспортировка поддонами может осуществляться и собственными силами продавца товара или его покупателя.
Предусмотреть абсолютно все в пути невозможно. Потому для финансовой безопасности перевозки ее часто сопровождают страхованием КАРГО (в группу застрахованных объектов включаются и поддоны, на которых он едет).
Какие товары подходят для транспортировки поддонами
Как сказано выше, поддоны для транспортировки грузов могут использоваться практически с любыми товарами. Но есть группа изделий, при доставке которых целесообразно, а зачастую и необходимо применение специального упаковочного материала. Такая потребность связана с высокими рисками повреждений в пути и жесткими требованиями к безопасности транспортировки поддонами.
К товарам, для которых транспортировка паллетами – фактическое предписание, относятся:
Для максимально надежной фиксации товаров, по правилам перевозки паллетами, последние надежно фиксируются в грузовом блоке транспортного средства. Грузы на них закрепляются специальными ремнями, закрываются пленками и клейкими лентами. Все это обеспечивает не только безопасное расположение в кузове, но и защиту от хищения части партии (нарушение упаковки всегда заметно).
Правила погрузки
В зависимости от веса груза и количества паллетов, их размещение в кузове грузового транспортного средства может выполняться в 1 или 2 ряда. Погрузка производится при помощи ричтрака или вилочного погрузчика. Правила:
Транспорт для перевозки деревянными поддонами
Выбор автомобиля для перевозки паллетов осуществляется под конкретную партию. В зависимости от регламента для конкретного товара может подбираться как транспорт с цельнометаллическим кузовом, так и тентованные машины с прицепами и полуприцепами.
При перевозке паллетов тентованными транспортными средствами:
Для особо крупных партий груза допустима перевозка европаллетами в открытых прицепах и полуприцепах. При этом на боковых стенках кузова должны иметься ограничители, а по кромке – технические отверстия для натяжки защитного материала.
Еще 2 важных условия выбора транспортного средства для перевозки паллетами – сезон и маршрут доставки. На короткие маршруты допускается отправлять открытые машины. В зимний сезон и период дождей преимущественно используются тентованные или закрытые прицепы.
Способы расположения палет в фуре
Грузовые автомобили давно зарекомендовали себя как самый надежный транспорт для международных перевозок. По скорости и безопасности передвижения, а также качеству доставки они составляют конкуренцию морским судам и поездам. Более всего это касается транспортировки ценных грузов или продуктов, которым необходим контроль климата и условия содержания в пути.
Для наибольшей эффективности и надежности сохранности товара в кузовах грузовиков размещают поддоны, которые называют паллетами.
Разрешенная масса фуры
Согласно законодательству РФ, запрещается транспортировка товара, если нагрузка на ось отклоняется от нормы в сторону увеличения более, чем на 2%. Поэтому необходимо знать, какая масса разрешена для отдельных видов фур.
Таблица для грузовых микроавтобусов или небольших фургонов:
| Количество осей | Разрешенная тоннажность |
| II | 18 |
| III | 25 |
| IV | 32 |
| V | 35 |
Таблица для автомобилей с тягачом, прицепом или полуприцепом:
| Количество осей | Разрешенная тоннажность |
| III | 28 |
| IV | 36 |
| V | 40 |
| VI и более | 44 |
Чтобы погрузить больше 44 тонн, требуется разрешение для проезда фуры с указанием маршрута, времени прибытия и отбытия.
Допустимая осевая нагрузка
Таблица содержит разрешенные нагрузки на оси определенных типов машин:
| Особенности строения осей ТС | Расстояние между осями в сантиметрах | Нагрузка на ось ТС | ||
| Дороги с расчетом 6 тонн на ось | Дороги с расчетом 10 тонн на ось | Дороги с расчетом 11,5 тонн на ось | ||
| Одиночные | От 250 | 5,5 | 9 | 10,5 |
| Сдвоенные | 180-250 | 11 | 17 | 18 |
| 130-180 | 10 | 15 | 17 | |
| 100-130 | 9 | 13 | 14 | |
| До 100 | 8 | 10 | 11,5 | |
| Строенные | 180-250 | 15 | 22 | 25 |
| 130-180 | 13,5 | 21 | 23,5 | |
| 100- 130 | 12 | 18 | 20 | |
| До 100 | 11 | 15 | 17 | |
| Сближенные | 180-250 | 5 | 7 | 8,5 |
| 130-180 | 4,5 | 6,5 | 7,5 | |
| 100-130 | 4 | 6 | 6,5 | |
| До 100 | 3,5 | 5 | 5,5 | |
| Сближенные, имеющие на каждой оси по восемь колес или больше | 180-250 | 8,5 | 13,5 | 16 |
| 130-180 | 7,5 | 12 | 14 | |
| 100-130 | 6,5 | 10,5 | 12 | |
| до 100 | 6 | 9,5 | 11 | |
Расчет нагрузки
Чтобы выяснить, сколько товара может перевозить определенный тип автомобиля, можно воспользоваться формулами вычисления либо калькулятором. Понадобятся исходные данные, с помощью которых необходимо осуществить расчет.
Например, малотоннажный автомобиль имеет 2 оси: сзади и спереди. Тогда расчет общего веса транспортного средства (ТС) будет выглядеть так:
М ТС (масса ТС) = Н ПО + Н ЗО
Для более тяжелых, габаритных фур такая формула не подходит. Уже для ТС с тремя осями расчет ведется по-другому.
Для автомобиля КАМАЗ формула составляется так:
М ТС =Н ПО +Н т
Поэтому для вычисления нагрузки лучше пользоваться специальными программами-калькуляторами. Шанс ошибиться сводится к минимуму.
Как правильно расставить палеты
Процесс легок. Расстановка палет в фуре должна осуществляться так, чтобы не превысить ограничения по осям. Сколько их будет влезать, зависит от высоты кузова и от того, как их расположить.
Итак, узнаем, сколько паллет входит в фуру 20 тонн. Автомобиль грузоподъемностью 20 тонн (82 кубических метра), вмещает 33 паллета евростандарта. Расставлять их можно так: три поддона укладывают одиночным рядом, оставшееся число – несколькими попарно.
Размещение палетов в фуре следует осуществлять, придерживаясь рекомендаций:
Также нельзя размещать груз только на задней части фуры – это приведет к раскачиванию машины во время передвижения.
Одиночные («свечки»)
Современные автомобили грузового типа выпускаются производителем с учетом того, чтобы можно было расположить определенное количество паллет. Причем расставить их можно так, чтобы не было зазоров или свободных мест. Это значительно экономит пространство, а значит, позволяет поместить большее количество товара.
В два слоя
Чтобы разместить груженый поддон в кузове, нужны специальные складские технические устройства, называемые штабелерами. С их помощью можно загружать паллеты в два слоя, работая при этом на двух ярусах. Подъем груза осуществляется вилами, двигающимися параллельно полу, которыми управляет программа устройства.
Иногда платформы для разгрузки и погрузки не совпадают по высоте. Допустим угол наклона палет в фуре не более 70 градусов. Важно, чтобы длина вил при этом не превышала 150 см.
Схемы размещения европалет в разных фурах
Существует несколько методов установки объекта в кузове грузовика.
Схема загрузки палет в фуру:
В третьем методе за счет 90-градусной расстановки удается удержать тару от передвижений по кузову. Также, рекомендуется приобрести паллетный ящик на полуприцеп, который предназначен в первую очередь для перевозки пластмассовых или деревянных паллет.
Программы для онлайн-расчетов
Расположение европалетов в еврофуре можно определить с помощью специальных программ-калькуляторов. На них также можно увидеть фото схем.
Для этого необходимо ввести в режиме онлайн некоторые сведения:
Затем необходимо активировать кнопку запуска вычисления.
Три самых популярных приложения для расчета, которые можно скачать:
Грамотное планирование паллет в кузове поможет максимально снизить риски повреждения товара во время перевозки. Их универсальная конструкция создана специально, чтобы облегчить погрузку и разгрузку. Также обеспечить его сохранность до пункта назначения.
Размеры и вес разнятся зависимо от видов паллет. Те, которые соответствуют евро стандартам, проще разместить так, чтобы увеличить объем перевозок с минималь-ными нагрузками на осевой аппарат ТС.
Детальная информация видна на видео:
Что такое паллеты и как их перевозить в фуре
Для транспортировки грузов наличия специализированного автомобиля недоста-точно. Важно, чтобы в процессе перевозки товар был надежно зафиксирован, не болтался по кузову и не повредился. Для этого можно использовать обычные ремни и крепления.
Однако опытные водители и компании, занимающиеся грузоперевозками, применяют другие приспособления – паллеты. Сегодня на сайте yvezi.ru разберемся в видах паллет, предназ-начении, уясним, сколько их входит в фуру, обсудим количество поддонов в фуре и как правильно разместить тару в кузове грузовика.
Что такое паллеты
Говоря простым языком, это специальный настил для перевозки грузов. Паллет, как правило, изготавливают из дерева. Его конструкция позволяет транспортировать тару вместе с грузом с помощью погрузчика.
Паллеты экономят место в машине, а загрузить в них товар можно прямо на складе.
Зачем они нужны
Тара помогает сохранить груз в процессе перевозки. «Упакованный» в специальную емкость товар, даже довольно хрупкий – газоблок или газобетон, к примеру, доедет до заказчика в целости и сохранности.
Паллеты относят к складскому оборудованию. Их используют для транспортировки крупногабаритного товара. Груз в паллетах легко переносить по складским помещениям, загружать в фуру. Кроме того, деревянный каркас надежно фиксирует товар, не позволяя ему рассыпаться по кузову.
Разновидности
Паллеты или поддоны (по сути, это одно и то же) могут быть четырех видов. Различаются они по габаритам и материалу изготовления. Как правило, паллеты делают из дерева, металла, картона и пластика. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.
Их делают из рифленого картона. Их вместимость ничем не отличается от вместимости «собратьев», габариты стандартные. Тара легкая, пустой поддон весит не более двух килограммов. Но использовать этот вид многократно получится едва ли: паллеты влагопроницаемые. Существует даже определенная схема погрузки паллет в фуру.
Данные паллеты можно мыть и обрабатывать дезинфицирующими растворами. Подходят для транспортировки широкого спектра грузов: кирпича, гипсокартона, строительных блоков. Из минусов можно отметить высокую стоимость.
Отличаются прочностью, позволяют перевозить большегрузные товары. Тару используют для переправки грузов на значительные расстояния, а также для перемещения по складским помещениям.
Паллеты можно задействовать в помещениях с высокой температурой. Высокая температура плавления поддона не позволит ему деформироваться. Минусом здесь выступает большой вес тары, значительно утяжеляющий кузов.
Самый популярный вид поддонов. В основе их лежит древесина разных сортов, обработанная спецсредствами.
Изготовление паллет не занимает много времени, вариант отличается своей дешевизной.
Поддоны этого вида делят по прочности, на которую влияет порода дерева. Подходят для перевозки практически всех товаров.
Стандартные
Часто надежным помощником в транспортировке грузов на дальние расстояния становятся деревянные паллеты, изготовленные по евростандарту. Этот тип называют европоддонами. Рассмотрим их характеристики подробнее.
Европаллеты
Параметры тары составляют 1200 на 800 миллиметров. Верх поддона включает в себя 5 элементов, их габариты – 145 на 100 миллиметров, высота – 22 мм. Низ представлен тремя составляющими 143 на 100 миллиметров. На боках поддона установлены узкие элементы.
Верхние и нижние составляющие отделены деревянными кубами – «шашками». Именно на них наносят маркировку, данные о производителе.
Поддоны
Кардинальных отличий, как мы отметили ранее, между поддонами и паллетами нет – это конструкции, позволяющие безопасно транспортировать товар. Единственным нюансом, который в ряде случаев отличит европалет от поддона – это адаптированность первых под переправку современным погрузчиком.
Детальная информация видна на видео:
Как их перевозить в фуре
Тара помещается в кузов еврофуры стопками. Самый первый паллет и последний должны располагаться донышком вниз. Это обеспечит хорошую устойчивость. Поддоны размещаются друг на друга внахлест, получается своего рода «пазл».
Сколько европоддонов входит в фуру объемом 20 тонн, во многом зависит от высоты кузова и от того, как вы их разместите. Схемы расположения и сколько паллет в стандартной фуре мы подробно разберем ниже.
Схема размещения
Существует три способа расположить тару в кузове грузовика.
В этом случае поддоны размещают в длину, параллельно кузовной части.
Паллеты устанавливаются поперек кузова.
В этой схеме основную часть поддонов располагают в длину, ярус на ярус. Последний же ряд ставят перпендикулярно. Это удержит тару от передвижений по кузову.
Требования к автомобилю
Паллеты используют почти в каждом прицепе. Они умещаются в стандартную фуру, в тентованные и рефрижераторные автомобили. Единственный нюанс: перед тем, как начать погрузку, следует на калькуляторе просчитать размеры кузова и поддонов. Убедитесь, что ваш транспорт способен вместить заявленное количество тары в длину, высоту и в ширину. Последняя должна быть не меньше 2,45 метра.
Вмещаемое количество
Теперь поговорим о вместимости. Ответ на вопрос о том, сколько паллет входит в фуру, будет зависеть от объема кузова. В автомобиль грузоподъемностью 20 тонн, параметры которого 82 кубических метра, вмещается 33 паллеты евростандарта. Размещаются они так: три поддона укладывают в один ряд, оставшееся число – несколькими рядами попарно.
В грузовики до 20 футов влезают 11 паллет, до 40 футов – 24 штуки.
В 90-кубовую машину может поместиться порядка 756 штук пустой тары.
Советы водителю
В паллетах перевозить груз надежнее. При выборе материала поддонов учитывайте специфику товара. Картонные поддоны влагопроницаемые – если груз потечет, проблем избежать не выйдет.
Эксперты советуют обратить внимание на пластиковые паллеты. Тара многоразовая, ее можно мыть и дезинфицировать. Высокая цена отчасти будет оправдана их многоразовым использованием.
Перед тем как загрузить поддоны в кузов, обязательно просчитайте габариты прицепа и количество паллетомест. Помните, что заказчик, говоря о паллетах, имеет в виду стандартные размеры – то есть европоддоны.
Выводы
Итак, мы разобрались в типах и видах европаллет. Выяснили, сколько поддонов входит в стандартную фуру 20 тонн. Нужно запомнить, что погрузка товара в паллеты может осуществляться прямо в складских помещениях. Далее груженые поддоны с помощью погрузчика «упаковываются» в кузов прицепа.
При транспортировке на дальние расстояния рекомендуется дополнительно прикрыть поддоны. В качестве «покрывала» используют материю, брезент. При переправке хрупких грузов тару могут «смягчить» поролоном. Мера не обязательная, но добавляющая большей надежности.
Детальная информация видна на видео: