Как ездить в турции на авто

Содержание

Как ездить в турции на авто

ОСОБЕННОСТИ ВОЖДЕНИЯ В ТУРЦИИ

Ездить на автомобиле в Турции неплохо. Здесь хорошие дороги, немного машин, полно заправок, практически везде круговое движение со светофорами. Государство постоянно строит новые дорожные развязки, добраться быстро и без пробок становится все легче.

Вот только у местных свои привычки в вождении, об этих особенностях хорошо бы знать заранее.

Здесь, даже сидя на пассажирском сиденье, ЛЮБАЯ поездка будет на драйве:)
И вот почему.

Здесь не всегда показывают сигналы поворота. А могут показать, но передумать и поехать в другую сторону, сигнал поворота при этом может продолжать гореть.

Не удивляйтесь, стоя в левом ряду на перекрестке, что, когда загорится зеленый, из среднего ряда, и даже из правого, автомобили начнут поворачивать налево.

Турки порой очень изобретательны. Например, если вам нужно развернуться, а вы только что проехали перекресток, то почему бы не остановиться, сдать назад, заехать на перпендикулярную сторону справа и на ней развернуться. Придет ли вам в голову такая мысль? А турку придет.

Как я уже описывала выше, показывать поворотники здесь непопулярно, поэтому паркующийся у обочины автомобиль скорее всего не известит вас о своем намерении.

1680

О, сколько раз я видела эту ситуацию, и она всегда происходит по одному сценарию. На узкую улицу въезжает одинокий автомобиль. Он уже практически доезжает до конца, и тут ему навстречу едет другой автомобиль. Одному из участников движения следовало бы найти наиболее широкое место, плотненько встать с краю и пропустить другого, но в Турции не так.

Здесь новый автомобиль постарается к моменту встречи с первым проехать как можно большую дистанцию. Их встреча может приходится на самую узкую часть дороги, но это неважно. Второй водитель возмущенно бибикнет и тут. появится третий автомобиль! Ему тоже захочется оказаться в гуще событий, поэтому он не будет ждать с краю и встанет за одним из первых.

Далее каким-то чудом этим ребятам удастся разъехаться. Но все было бы намного проще, если бы второй водитель заранее подумал, как разъехаться быстрее, куда встать, чтобы не мешать и стоит ли вообще въезжать на эту узкую улицу:)

В Турции обычное дело, выезжая из двора или с прилежащей дороги, перегородить 2/3 полосы. Иначе же не видно, что на дороге происходит:)

Если перед вами возникнет подобная ситуация – перестраивайтесь.

Источник

Особенности ПДД в Турции

Главное правило дорожного движения в Турции – быть внимательным и сохранять спокойствие. Местные водят довольно агрессивно, часто не соблюдают правила и сигналят по любому поводу. Просто будьте готовы к тому, что пешеходы могут переходить дорогу в неположенных местах, а водители – не показать поворотник или обогнать справа.

Основные ПДД

Скоростные ограничения: в населенных пунктах – до 50 км/ч, вне населенных пунктов – до 90 км/ч.

Ближний свет днем обязателен только в условиях плохой видимости или при проезде тоннелей.

Все пассажиры должны быть пристегнуты.

Дети ростом менее 1,5 м и весом до 36 кг могут ездить только на заднем сидении. Специальное удерживающее устройство необходимо для пассажиров ростом менее 135 см.

Пользоваться мобильной связью можно только без помощи рук.

Разрешенное количество алкоголя в крови – до 0,5 промилле.

Дорожные знаки соответствуют международным стандартам и дублированы английским. Разве что:

В темное время суток, в дождь или в снегопад нужно ездить очень осторожно. Местные водители могут ехать без габаритных огней, не включать поворотники или остановиться в самом неожиданном месте.

Дорожная полиция

Полицейские одеты в синюю униформу, у автомобилей характерная бело-синяя раскраска. Остановить вас могут, даже если вы никаких правил не нарушили:

По третьей причине тормозят, в основном, только в районах, где много баров и ресторанов. От теста на алкоголь лучше не отказываться, иначе вас могут автоматически посчитать пьяным.

И – лучше не пробовать «договориться на штраф без квитанции». Дело тут даже не в особой честности и щепетильности турецких полицейских. А в том, что «по закону» нарушение обойдется вам дешевле, чем «по любви». Даже учитывая довольно высокие местные штрафы.

Нарушения и штрафы

Источник

Особенности национального вождения в Турции

Проще и интереснее всего открывать для себя Турцию, сидя за рулем автомобиля. Отсутствие пробок, хорошие дороги, потрясающие живописные виды вокруг и лояльность местной полиции превращают вождение в удовольствие.

Однако, стоит учитывать несколько важных моментов.

Для того, чтобы ездить по Турции, достаточно иметь при себе обычное российское водительское удостоверение, а также стандартные документы на машину. Трассы в Турции очень хорошего качества, в основном двухполосные, при этом почти везде есть ограждение от встречной полосы. Удобная вещь — мигающий желтый сигнал, висящий над дорогой, который предупреждает вас о приближение к светофору. В целом, дорожные правила не сильно отличаются от любых других. Скорость ограничения — в населенных пунктах — 50 км/ч, вне населенных пунктов — 90 км/ч, на автостраде — 120 км/ч.

Дороги достаточно хорошие, а все съезды, выезды, светофоры как-то настолько грамотно спланированы, что во время движения никто никому не мешает, на светофорах успевают завернуть, не задерживая при этом движение. Еще одна особенность — трассы часто петляют в горах, поэтому на этих участках дороги стоит быть особенно внимательными, тем более в сезон дождей.

Бензин в Турции на порядок дороже, чем в России, но чуть ниже, чем в Европе. В среднем 1 литр АИ-95 стоит 2,5 доллара США. Почти на всех заправках есть мойка, причем на многих заправках (например, на BP) она бесплатная. А пока моют машину, можно спокойно попить чайку. Почти на всех заправках есть небольшой супермаркет со всем необходимым и хорошо оборудованные туалеты.

Ориентирование на местности

Чтобы «читать» дорожные знаки особых знаний турецкого или английского языка не требуется, интуитивно вы и так всё поймете. К тому же, в Турции, в отличие от России, указатели стоят там, где нужно, поэтому довольно легко приехать туда, куда вы хотите, даже не пользуясь картами и навигаторами. Если все-таки заблудились, стоит спросить дорогу у прохожих или на светофоре, у соседнего водителя, для этого достаточно будет улыбнуться и произнести искомую точку назначения.

Общительные местные жители сделают всё, чтобы хотя бы жестами помочь вам. Единственная трудность — скорее всего придется поплутать в спальных районах или во дворах. В той же Анталии или Алании застройка довольно плотная, большинство объектов недвижимости в Турции похожи один на другой, названия второстепенных улиц тоже не отличаются особой креативностью (улица 2015, улица 3014 — довольно обычное явление). Названия улиц подписаны чаще всего только на основных дорогах, причем таблички с ними расположены не на домах, а посередине дороги, что весьма удобно. Из экзотических знаков — «Осторожно! Черепахи!». Эти рептилии, особенно в осенний период в районе Белека, и правда могут невозмутимо переползать дорогу под носом вашего автомобиля.

Парковки и ночные пробки

Пожалуй, по сравнению с любым среднестатистическим российским городом, а тем более Москвой, проблемы с парковкой в Турции решаются гораздо легче. Конечно, летом, в разгар сезона, движение становится более интенсивным, а около популярных ресторанов и кафе не с первого раза удается найти свободное место. В центре Анталии или в Стамбуле, например, в Таксиме, есть несколько подземных платных стоянок, в среднем около 3-5 лир за 3 часа (60-100 рублей), в зависимости еще от типа автомобиля. Обычно, машины оставляют около домов даже на ночь, либо — на собственной парковке в комплексе. Вообще, не во всех домах или квартирах в Турции предусмотрены места под стоянку автомобиля, поэтому это часто является плюсом при выборе покупки.

Пробки в Турции — относительно редкое явление, которое вызвано либо аварией, либо ремонтом дороги. Можно наблюдать пробки ночью, в оживленных и тусовочных местах, куда, почему-то все стремятся попасть на машине, и обязательно припарковаться поближе к входу. Например, в Бич парке в Кониаалты в Анталии, или на набережной в Алании в разгар дискотечно-барного сезона. Но, конечно масштабы пробок сильно отличаются от российских. Оставалось только веселиться, глядя на эмоциональных турков, простоявших на светофоре целых 5 минут! Но повышенная эмоциональность турецких водителей — это особая причина для бдительности.

Какой турок не проедет на красный свет?

Надо признать, эмоциональность турков на дорогах носит беззлобный характер. Просто у них в крови кого-то обсигналить, дерзко обогнать, но при этом редко кто намеренно станет вас «подрезать» или прижимать к обочине. Правда, дорогу уступать тоже никто не будет. Как-то не принято это, также как и чисто по-московски резко перестраиваться из одного ряда в другой, а потом обратно. Таких маневров турки не оценят и не поймут. Также непринято пропускать пешеходов, о чем тоже стоит помнить, особенно если вы сами пешеход.

В целом турецкие водители крайне нетерпеливы. Стоит вам лишь секунду замешкать на светофоре, как вас оглушат своими сигналами сразу несколько стоящих позади машин. Тоже беззлобно. Это уже своего рода ритуал. На трассах турецких водителей тоже гёзлёме не корми, дай поприжиматься к заднему бамперу и посветить дальним светом, даже если ты едешь в левой полосе со скоростью 100 км/ч.

Помеху справа никто не отменял и в Турции, но на практике вы можете встретить просто стену непонимания на равнозначном перекрестке, причем водитель может запросто пропустить вас (хотя на самом деле главная дорога у него), или наоборот, нагло выехать со второстепенной дороги, при этом ругая вас последними словами. Будьте очень бдительны, и лишний раз лучше перестраховывайтесь.

Но самая яркая национальная особенность вождения в Турции — езда на красный свет. «Ну, никого же нет, чего ждать?!» — искренне удивляются водители и туристических автобусов, и долмушей (наши маршрутки), и респектабельных авто, и маленьких мотороллеров. Так что следует несколько раз внимательно оглядеться, прежде чем совершить любой маневр. Объясняется такое поведение просто — в Турции полицейские не стоят на каждом перекрестке и не прячутся за каждым кустом, чтобы совершить очередной «рейд». Но они есть, так что расслабляться не стоит.

Полицейские и штрафы

Офицеры дорожной полиции (Trafik Polisi) одеты в синюю униформу и ездят на бело-синих автомобилях. Если правила не нарушались, то полицейские на контрольном посту могут остановить автомобиль по следующим причинам:

— обычная проверка водительского удостоверения и документов на автомобиль;

— во время повышенной угрозы терроризма выполняется проверка отдельных автомобилей;

— проверка на потребление алкоголя или наркотиков (обычно это делается ночью в конце недели в районе, где есть рестораны и бары).

В Турции тоже есть радары, но и водители встречных авто тоже подмигивают, сигнализируя об «опасности». Правда, в некоторых местах вы можете увидеть табличку «Радар» (Radar, Hizli kontrol), а также электронные табло с обозначением вашей скорости, но сделано это не для сбора штрафов, а для того, чтобы предупредить водителя об опасном участке и оградить его от неприятностей. Что касается скрытых радаров, то в Анталии их можно встретить по дороге в Аланию и в Кемер, стоят чаще всего в одних и тех же местах, причем сам радар находится не в полицейской машине, а в гражданской, поэтому сразу ее и не заметишь, но опытные водители уже отличают эти машины. Говорят, их всего две — бордовая и серая.

Что касается спиртных напитков, по закону в Турции разрешено употреблять за рулем 800 мг пива (или 45 мг водки в эквиваленте). Многие с дозой перебарщивают, да и вообще факт, что ты за рулем, редко останавливает от стаканчика ракы или бокальчика вина. Местные «знатоки» уверяют, что при неблагополучных раскладах отделывались 50 лирами (около 1000 рублей), договариваясь чисто по-русски «на месте». Однако бывают в Турции и «честные гаишники», и тогда за 2 бутылки пива за рулем вам придется отдать 750 лир (около 15 000 рублей). Причем пререкания в таких случаях бесполезны. Так что, если собираетесь как следует расслабиться, лучше берите такси.

В целом местные гаишники более лояльные, чем отечественные: по кустам с радарами не поджидают, за двойную сплошную права не отбирают, за проезд на красный не штрафуют, да и редко вообще реагируют на такие «мелочи». На что обращают внимание: непристегнутый ремень безопасности, превышение скорости, злоупотребление спиртными напитками. Но зато расценки будут очень высокими, в среднем какое-нибудь нарушение может обойтись вам в 250 лир (около 5000 рублей). Причем, несмотря на общительность и миролюбивость полицейских, договориться с ними крайне сложно. Во-первых, они говорят исключительно по-турецки, во-вторых, если вас засек радар, то данные тут же обрабатываются какой-то компьютерной системой с которой «разобраться на месте» не получится. Правда, исключая ситуацию «радар», к иностранным туристам полицейские более лояльны, иногда могут без лишних разговоров улыбнуться на прощание и отпустить.

Если вам все-таки выписали штраф, вы можете оплатить его в ближайшем отделении Зираат банка (Ziraat bank), что-то типа Сбербанка. Причем, если сделаете это в течение 15 дней, то получите скидку 30% от суммы штрафа! К слову, в Зираат банке бывают очереди, но платеж можно сделать в Интернете на страничке банка по карте, тем самым сэкономив время.

Знаки

На турецких дорогах используются международные дорожные знаки, хотя особенности в их начертании, конечно, есть. К примеру:
DUR — аналог нашего «STOP»
YAVAS — снизьте скорость
TEK YOL — одностороннее движение
DIKKAT! — внимание, опасность
Otoyol — автомагистраль (зеленого цвета. Въезд на магистраль обозначается знаком синего цвета)
Radar — где-то стоит радар, поэтому скорость следует снизить.

Источник

По Турции на автомобиле: российские права, карта автомобильных дорог, цена бензина, штрафы

Автор: Дмитрий

Мы с женой Татьяной более 9 лет живем в Анталии. Надеюсь эти статьи и наш опыт путешествий окажутся полезными. Информация регулярно обновляется. Поэтому смело задавайте вопросы в комментариях и на телеграм канале.

Путешествие в Турцию радует наличием отдыха на любой вкус. Здесь можно провести отпуск в большом комфортабельном отеле, расслабляясь с коктейлем на пляже. А можно есть в машину и посмотреть другую Турцию, без «все включено» и толпы соотечественников. Попасть из России в Турцию можно на собственной машине, но будьте готовы, что это путешествие сильно утомит. Вам придется пересечь несколько границ, так как ехать придется через Грузию.

Не все готовы к таким моральным и временным издержкам. Поэтому многие отдают предпочтение самолету.

По самой же Турции можно ездить на автомобиле, взятом в прокат. Дороги в стране хорошего качества. Российские автомобильные права действительны в Турецкой Республике, но есть некоторые тонкости.

Российские права в Турции

Меня очень часто спрашивают: Какие права нужны в Турции? Нужны ли международные права? Действуют ли российские права в Турции? Можно ли водить машину в Турции обладателям российского водительского удостоверения?

Турция подписала Венскую конвенцию о дорожном движении, согласно которой, страны-участники конвенции признают национальные водительские удостоверения друг друга без необходимости получать международные удостоверения. Водительские права, выдаваемые в России с 1 марта 2011, удовлетворяют новым требованиям.

Однако в случае ДТП для оформления страховых выплат потребуются дополнительно международные автомобильные права, которые действительны только при предъявлении национальных российских водительских «корочек».

Тем, кто хочет перестраховаться, стоит все же получить международные права в ГИБДД. Для этого необходимо будет подать пакет документов и заплатить госпошлину в размере 1600 рублей. Сдавать экзамены не придется. Однако не все отделения в России занимаются выдачей такого документа.

Ездить даже с международным удостоверением на территории Республики Турции, согласно новому закону, можно не более полугода. Если ваше пребывание в стране затянется более чем на 6 месяцев, необходимо получить турецкие права.

Карта автомобильных дорог в Турции

Если планируете ездить по Турции на машине или взять автомобиль в аренду, то далее представлена подробная карта дорог Турции на русском языке.

Цена бензина в Турции

Сколько стоит бензин в Турции в 2020 году? Цены указаны в турецких лирах и в рублях по курсу 10.6 рублей за лиру.

На 06 января 2020 года

В таблице указана средняя стоимость топлива. Она может незначительно отличаться — всё зависит от конкретной заправки и марки бензина.

Карта Турции с отелями на русском языке

Перемещайте карту при помощи мышки или выберите город в строке поиска.

Порядок получения турецких автомобильных прав

Самостоятельное вождение автомобиля в Турции особенно актуально для тех, кто едет туда не просто на 2–3 недели отпуска, а планирует там длительное пребывание, например, по работе. В таком случае необходимо получить турецкие водительские права. Это можно сделать после обучения в местной автошколе и на основании национальных российских водительских «корочек».

Пакет документов для переоформления прав

Обмен российских водительских документов не предусматривает сдачу экзамена. Это плюс. Но сама процедура замены хлопотная и длительная. Нового документа придется ждать около 3–6 месяцев. Кстати, можете не переживать, российские права вам вернут.

Обмен российских водительских документов не предусматривает сдачу экзамена. Это плюс. Но сама процедура замены хлопотная и длительная.

Шаг 1. Для получения местного удостоверения вам необходимо сначала оплатить государственную пошлину в размере 300 лир*.

Наряду с чеком, подтверждающим оплату госсбора, в дорожную полицию нужно подать следующие документы:

Шаг 2. Все документы в полиции проверят, заверят и положат в папку.

Шаг 3. С этим водительским файлом вас отправят в архив, в котором уточнят российский регион, где могут подтвердить подлинность национального водительского удостоверения. Тут же вам скажут номер дела и телефонный номер архива.

С этого этапа уже начнутся переговоры между турецкими и российскими службами. Не рекомендуем просто ждать. Необходимо периодически звонить в архив и узнавать, как продвигается ваше дело.

Шаг 4. Когда вам подтвердят, что ответ из российского региона уже дошел до дорожной полиции Турции, можно идти и забирать свой водительский файл.

Шаг 5. Взяв все документы, вы должны будете пойти в полицию, где снимут ваши отпечатки пальцев. Тогда же нужно поставить подпись на будущем водительском документе, который будет окончательно готов через неделю. За корочки, кстати, придется дополнительно заплатить около 10 лир.

Узнав о длительности процедуры обмена, многие резиденты решают получить турецкое автомобильное удостоверение без обмена.

Как получить турецкие права с «нуля»

Если у вас нет российских прав, а вы хотите надолго задержаться в Турецкой Республике, то можно пройти обучение в одной из автошкол. Некоторые из таких учебных заведений имеют в штате англоязычного переводчика с турецкого языка. Цена на обучение в разных школах отличается, но в среднем составляет 1000-2000 лир.

Комплекс уроков может отличаться в разных автошколах: в каких-то учреждениях практических занятий бывает неограниченное количество, в других – всего 10 уроков вождения. Экзаменуют студентов после завершения обучения представители Министерства образования, а права выдает Министерство Внутренней Безопасности.

Список документов для обучения в автошколе немногим отличается от того, что необходимо собрать при обмене российских прав на турецкие.

Вам могут выдать учебную литературу или предложат пройти очное обучение. Вид обучающего курса нужно уточнить в самой автошколе.

На официальном сайте Министерства Образования можно скачать брошюру с предыдущими экзаменационными билетами и потренироваться на них или же ознакомиться с билетами на каком-нибудь онлайн-ресурсе, например, вот здесь: http://www.ehliyetsinavsorularicoz.net/index.php/10-ocak-2015-yeni-ehliyet-sinav-sorulari-ilkyardim-test-coz.html.

Называется это ehliyet sınav soruları test. Там можно выбрать разделы теста: Motor – устройство авто, Trafik – ПДД и т.д.

Учебный процесс для получения водительских прав в разных образовательных учреждениях проходит приблизительно в одно и то же время, а именно, в период между восемью едиными экзаменами, проводимыми в Турции за год. Для получения документа необходимо сдать теорию и практику.

Первая состоит из трех частей: ПДД, основ медицинской помощи и устройства автомобиля. Получив положительный результат за теорию, через 2–3 недели можно сдать практическую часть.

Успешно пройдя все экзамены, вы получите папку со всеми документами. С этим файлом можно отправляться в отделение полиции, где снимут ваши отпечатки пальцев. Здесь же вам на следующий день выдадут права, если все в порядке с документацией. За «корочки» необходимо будет заплатить пошлину около 80 лир.

Особенности турецкого дорожного движения

В манере вождения местных жителей отражается весь их бурный темперамент. На дорогах забывается турецкое радушие. Правила нарушают повсеместно, особенно это касается скоростного режима. Пешеходы тоже не отличаются дисциплинированностью, часто переходя дорогу в неположенных местах.

При этом ваша правильная езда может сильно раздражать других водителей, которым вы попадетесь на пути. Не стоит обращать на это внимание.

В большинстве своем ПДД в Турции мало отличаются от российских. А вот денежные штрафы в республике выше, чем в нашей стране. Нарушение скоростного режима, перевозка детей без соответствующих возрасту ребенка приспособлений, отказ от применения ремней безопасности, разговоры по телефону во время вождения могут стоить вам нескольких сотен евро.

Кстати, к употреблению водителем алкогольных напитков отношение в Турции более лояльное, как ни странно для исламской страны. Предел допустимой концентрации спирта в крови составляет 0,5 промилле. Согласно этому показателю, вполне возможно выпить 2 бокала вина или чуть меньше литра пива.

Что касается дорожных знаков в Турции, то за редким исключением они выполнены по европейскому образцу. Но например, на знаке стоп обозначена надпись DUR.

Еще одно важное правило для тех, кто планирует передвижение на арендованном автомобиле: не забывайте всегда брать с собой договор аренды.

Штрафы в Турции за нарушение ПДД 2020

Ограничение скорости в черте города – 50 км/ч:

В местах с ограничением скорости 80 км/ч:

Ограничение скорости на загородных дорогах с двусторонним движением – 90 км/ч:

Ограничение скорости на загородных дорогах с разделительной полосой – 110 км/ч:

Автотрасса с ограничением скорости 120 км/ч:

Штраф за вождение в нетрезвом состоянии:

Штраф

Будьте внимательны, в Турции запрещено курить за рулем.

Что делать, если вашу машину эвакуировали в Турции

Сейчас турецких водителей приучают уступать дорогу пешеходам: расчертили широкие зебры, поставили напоминания и световые табло.

В этом году проводятся масштабные рейды по соблюдению ПДД.
Если вы едете на мопеде, полиция может зафиксировать нарушение (езда без шлема, превышение скорости, встречная полоса) и потом просто прислать штраф.