Можно ли ездить без капота на машине
Ситуация: вчера на ходу открылся капот и соответственно авто получил механические повреждения (незначительные) но капот пришлось снять потому что он весь мятый. сегодня утром еду в пункт СТО и меня останавливает гаишник и говорит что так ездить нельзя! Объясните пожалуйста мне по подробнее по этому вопросу! Можно или нет?! Если нет, то почему?! и какое за это может быть наказание! За ранее благодарю:)
всем привет, подскажите плиз))вопрос такой у меня, так как пока ремонтирую машинку, надо передвигаться немного по городу, капот снят с машины, находится в другом гараже, возможности поставить его нет, если вдруг увидят гаишники, могут ли выписать штраф? или можно все же ездить без капота
Комментарии 63
я больше дождя боялся бы
самому предстоит без всей морды немного покататься но это пофиг)
Я ездил, и не только без капота
Гаишники останавливали, но все ограничивалось проверкой доков.
можно, если осторожно))) причем бояться надо не гайцов а погодные условия)
я ездила 2 дня. но на ночь в гараже оставляла. ни разу не остановили
Почитайте ГОСТ. И не спорте.
Так и представляю, оставил тачку у работы, вышел, а уже движок выкрутили)
Без капота ездить ничем и нигде не запрещено но езда без капота по такой погоде, тебе больше геморроя доставит чем ты думаешь))) Рулон стрейча купи и перемотай морду, оставив естественно фары, решетку радиатора и номера, и вроде как не так сильно воришек привлечет твой открытый капот и грязьвода не так сильно будут тебе в подкапотное лететь.
такая же ситуация была, не нашел такого закона, который запрещал езду без капота, но попался гаец который утверждал, что капот несущая часть авто, и без него эксплуатация авто запрещена. Я у него спрашивал где статья которая запрещает езду без капота, на что он мне говорил, а что, можно ездить без капота?в итоге так и разошлись
я неск. дней летом без водит.двери ездил.
С ветерком. Бодрило поди 🙂
Летом, да и быстро не ездил.
Можно, просто голосующие руку будут убирать))))
Можно смело ездить без капота и даже без передних колес. А вот без задних ездить нельзя — могут оштрафовать.
я после ДТП гонял по городу e-a.d-cd.net/1c18aa4s-960.jpg
остановили (аргументировали типа подозрительный автомобиль), проверили документы и я дальше поехал.
Без капота можно ездить
СКОЛЬКО ВОПРОСОВ И ОТВЕТОВ не прощще ли сбегать в сарай принести парочку досок и приколотить на место капота …в чера купили с другом—гольф 2 там крыла не-было фара не было … машина вся в гамнеее гайцы в шоке тормознули не чему не докапались и это гольф за 20 косых
а до фар то почему они не докапались?
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
один не горел. а второй горел просто што интересно крыло нет… фартук пластмасовый нету… фара не горит одна точнее и машина вся в гамнее после дождя погода адская вот так проехали посты
Без каких элементов автомобиля — кузова можно ездить? и какие будут наказание за езду без капота, крышки багажника, дверей
Какая самая белая краска
by Adminrive · Published 19.04.2017
Отправки наложенным платежом
by Adminrive · Published 04.09.2015
Срочно Продам моноблок kicx ad 1
by Adminrive · Published 08.01.2016
14 комментариев
Ты потом не вздумай написать…что что то печка не греет))
Денис, ахаха у меня зарядка плохая и моторчик печки что то не так работает) так пойдет?
Денис, не у меня кончено было подозрения что то то не то с машиной когда полный багажник снега. И странные заверения в салоне ((
Сергей, без бампера можно точно, но номер должен быть на месте. И готовься что все гаишники будут твоими по дороге
Сергей, в принципе можно на тросу отогнать, если боишься штрафа)
Денис, 
Денис, 
дак было бы это так.))) вынужденная мера. тянуть знаю можно на тросу. А вот как бы по правилам там вся тяжко и друг другу противоречит. Как бы могу и как бы нет((
Outside, штраф как я понимаю там до 1 тысячи. Это по фиг. Но когда я задал вопрос в гаи они не смогли ответить нормально. Тупо слились. Факт того что могут же запретить передвижение данному авто )
Сергей, я бы поехал, чисто из-за прикола
Ну а по серьёзному просто ментам всю ситуацию объяснить и доки предоставить,думаю поймут
Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.
Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.
Из сообщения Госавтоинспекции следует, что вносить изменения в конструкцию можно только в случае соответствия требованиям регламента Таможенного союза, при соблюдении ряда условий, указанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), а также при наличии документов из аккредитованной лаборатории.
— Установка колес большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, должна быть подтверждена испытаниями на устойчивость. В рамках тестов, в том числе проверят тормозные характеристики и показания спидометра. Плюс ко всему шины должны соответствовать характеристикам скорости в ОТТС.
— Установка проставок (лифт подвески) возможна только в том случае, если безопасность автомобиля будет соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
— Установка тягово-сцепного устройства возможна в случае соответствия требованиям техрегламента, в том числе в отношении маркировки. Если в ОТТС на автомобиль указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена», то подобная доработка является недопустимой.
— Возможность установки лебедок и холодильно-обогревательного оборудования возможно только по итогам испытаний в специальной лаборатории. Для получения в ГИБДД свидетельства о соответствии конструкции заявитель должен предоставить соответствующую документацию.
— Переоборудование под перевозку грузов связано с установкой бортовых кузовов, цистерн или тентов. Такие доработки возможны только при наличии соответствующих документов из лаборатории.
— Легкосъемные компоненты, такие как, например, крышка грузового отсека для пикапа или багажник на крышу, не требуют оформления специального свидетельства соответствия. При этом такие элементы должны быть установлены в соответствии с инструкцией, а возможность их использования должна быть отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.
С фаркопом ситуация следующая: заводские сертифицированные фаркопы в настоящее время разрешены но когда он рассчитан на серьезную нагрузку и требует приварки к силовым агрегатам машины – регистрировать нужно. А если конструкцию не надо соединять с силовыми элементами авто, например, это съемный багажник или крепление для велосипеда – оформление не требуется.
Лебедка требует обязательного оформления, если она не относится к дополнительному оборудованию как у некоторых профессиональных внедорожников.
Что касается спойлеров, обвесов и бамперов – регистрацию нужно проходить, если завод-изготовитель их не предусмотрел. Любители снимать бамперы на наших «Ладах» тоже могут напороться на штраф. Если изготовитель предусмотрел этот элемент – он должен быть, и убирать его нельзя.
Пошаговая инструкция по внесению изменений в конструкцию машины
Изменить конструкцию машины в 2021 году не просто. С июня 2019 года ввели многоэтапный порядок по оформлению переоборудования ТС. Рассмотрим его:
1. Получаем заключение от испытательной лаборатории
Для проведения предварительной техэкспертизы машину предоставляем в испытательную лабораторию. Она выдаст заключение, можно ли произвести запланированное переоборудование.
В заключении указывают:
• полную информацию об испытательной организации, ее аккредитации;
• номер и дату оформления;
• информацию об автомобиле;
• перечень переделок, планируемых к внесению;
• возможность внесения этих переделок;
• перечень работ, необходимых для переоборудования авто;
• информацию о соответствии машины нормам безопасности после внесенных переделок;
• перечень проверок, которым подвергнут машину после переоборудования.
Разрешение выдается на переделки, о которых вы заявили. Например, если возьмете разрешение только на то, чтобы изменить цвет машины, поставить на нее лебедку вы уже не сможете. Для этого потребуется пройти отдельную процедуру регистрации. Поэтому при внесении нескольких изменений конструкции ТС, укажите их все сразу, чтобы не проходить этапы регистрации несколько раз.
2. Получаем разрешение от ГИБДД на изменение конструкции транспортного средства
Заключение лаборатории, предоставляем вместе с заявлением на получение разрешения, паспортом и доверенностью (если машина не ваша).
Отказать могут, если:
• одного из документов не хватает;
• бумаги составлены с ошибками, являются подделкой или утеряны;
• заключение выдано не аккредитованной или не занесенной в реестр лабораторией;
• данные заключения противоречат нормам безопасности;
• заключение не внесли в специальный реестр (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• в заключении оговаривается переоборудование, которое:
— уничтожит VIN-номер на кузове, кабине, раме, шасси;
— приведет к увеличению максимальной разрешенной массы или базы без одобрения типа ТС с данными характеристиками;
— предполагает осуществление замены кузова, шасси или кабины на элементы, не предусмотренные для данной марки авто;
— предполагает установку подъемника на грузовик, когда механизм не оценивался на грузовике этой модели.
3. Вносим изменения в конструкцию ТС
Вы можете сами изменить конструкцию транспортного средства или обратиться в автосервис.
Но если вы устанавливаете газобаллонное оборудование (ГБО), нужно оформить специальную декларацию, выдать которую может только автосервис.
Остальные работы разрешено произвести своими силами, но сертификаты или декларации соответствия на используемые составные части необходимо сохранить.
4. Получаем протокол проверки на соответствие нормам безопасности
Вам нужно вернуться в испытательную лабораторию и проверить, соответствует ли конструкция авто нормам безопасности.
Лаборатория выдаст протокол с указанием:
• своих полных данных и сведений об аккредитации;
• даты и номера оформления;
• данных автомобиля;
• информации, что установленное оборудование сертифицировано или декларировано;
• подтверждения, что требования безопасности исполнены;
• данных из паспортов баллонов при установке ГБО;
• результатов проверки внесенного переоборудования;
• вывода, что машина не нарушает норм безопасности, установленных законом.
5. Проходим техосмотр
Прохождение техосмотра осуществляется по стандартной схеме. Машина отгоняется на станцию техосмотра, где ее осмотрят и выдадут карту диагностики.
Дополняем стандартный набор документов для прохождения ТО, состоящий из удостоверения личности (паспорта или водительских прав, доверенности (если вы не являетесь владельцем) и свидетельства о регистрации (ПТС если авто не зарегистрировано):
• разрешением от ГИБДД на переоборудование, которое вы получили на втором этапе;
• протоколом, который выдала лаборатория.
Чтобы получить свидетельство на соответствие нормам безопасности, машину отгоняем в ГИБДД на осмотр. Набор документов будет состоять из:
• вашего заявления;
• документа, удостоверяющего личность;
• доверенности (если автомобиль принадлежит не вам);
• для устанавливающих ГБО – декларации из автосервиса;
• протокола проверки на соответствие нормам безопасности из лаборатории;
• копии чека, подтверждающего оплату пошлины в размере 800 рублей;
• разрешения, взятого в ГИБДД на втором этапе;
• карты диагностики авто.
В ГИБДД осмотрят машину, проверят документы, и вы получите свидетельство.
Но можно получить и отказ, если:
• не хватает хоть одного документа;
• бумаги составлены с ошибками;
• заключение выдала не аккредитованная или отсутствующая в реестре лаборатория;
• нет сведений о пройденном техосмотре;
• протокола нет в специальном реестре (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• машина не предоставлена к осмотру;
• VIN на кузове или двигателе плохо читаем или заподозрен в подделке;
• Внесенные изменения в конструкцию автомобиля не учтены в разрешении.
Осталось зафиксировать изменения конструкции транспортного средства в ПТС и свидетельстве о регистрации. На эту процедуру отводится 10 дней с момента, как ГИБДД выдало свидетельство о безопасности.
Теперь вы можете не бояться штрафов, переоборудование авто зарегистрировано должным образом.
Штраф за незаконный тюнинг в 2021 году
Санкции за не узаконенное переоборудование авто прописаны в статье 12.5 КоАП – 500 рублей штрафа. Но это только во время первой остановки инспектором. Вторая остановка сотрудником ГИБДД уже грозит штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 1-3 месяца. Кроме того, инспектор выпишет предписание, обязывающее вас вернуть машину к заводскому состоянию. Если этого не сделать – регистрация ТС будет аннулирована.
Также, если вы:
• установили на переднюю часть машины фары с красными огнями –лишитесь прав на 4-6 месяцев;
• установили специальные звуковые сигналы и мигалку – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• незаконно установили знак «Инвалид» — будете оштрафованы на 5000 рублей;
• установили цветографические схемы оперативных служб – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• установили цветографические схемы легкового такси – будете оштрафованы на 5000 рублей.
Предмет правонарушения при этом подлежит конфискации. Например, если установили мигалку – ее заберут.
Многоэтапная процедура регистрации изменений в конструкцию авто кажется очень сложной, но лучше ее пройти, чем платить штрафы.
Начальник РЭО ГИБДД ОМВД по Усманскому району Алексей Антонов
можно ли без капота ездить?
всем привет, подскажите плиз))вопрос такой у меня, так как пока ремонтирую машинку, надо передвигаться немного по городу, капот снят с машины, находится в другом гараже, возможности поставить его нет, если вдруг увидят гаишники, могут ли выписать штраф? или можно все же ездить без капота
Комментарии 63
я больше дождя боялся бы
самому предстоит без всей морды немного покататься но это пофиг)
Я ездил, и не только без капота
Гаишники останавливали, но все ограничивалось проверкой доков.
можно, если осторожно))) причем бояться надо не гайцов а погодные условия)
я ездила 2 дня. но на ночь в гараже оставляла. ни разу не остановили
Почитайте ГОСТ. И не спорте.
Так и представляю, оставил тачку у работы, вышел, а уже движок выкрутили)
Без капота ездить ничем и нигде не запрещено но езда без капота по такой погоде, тебе больше геморроя доставит чем ты думаешь))) Рулон стрейча купи и перемотай морду, оставив естественно фары, решетку радиатора и номера, и вроде как не так сильно воришек привлечет твой открытый капот и грязь\вода не так сильно будут тебе в подкапотное лететь.
такая же ситуация была, не нашел такого закона, который запрещал езду без капота, но попался гаец который утверждал, что капот несущая часть авто, и без него эксплуатация авто запрещена. Я у него спрашивал где статья которая запрещает езду без капота, на что он мне говорил, а что, можно ездить без капота?в итоге так и разошлись
я неск. дней летом без водит.двери ездил.
С ветерком. Бодрило поди 🙂
Летом, да и быстро не ездил.
Можно, просто голосующие руку будут убирать))))
Можно смело ездить без капота и даже без передних колес. А вот без задних ездить нельзя — могут оштрафовать.
я после ДТП гонял по городу e-a.d-cd.net/1c18aa4s-960.jpg
остановили (аргументировали типа подозрительный автомобиль), проверили документы и я дальше поехал.
Без капота можно ездить
СКОЛЬКО ВОПРОСОВ И ОТВЕТОВ не прощще ли сбегать в сарай принести парочку досок и приколотить на место капота …в чера купили с другом—гольф 2 там крыла не-было фара не было … машина вся в гамнеее гайцы в шоке тормознули не чему не докапались и это гольф за 20 косых
а до фар то почему они не докапались?
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
один не горел. а второй горел просто што интересно крыло нет… фартук пластмасовый нету… фара не горит одна точнее и машина вся в гамнее после дождя погода адская вот так проехали посты
Надо смотреть сертификаты на допуск транспортного средства к эксплуатации. Про крылья и двери тоже ничего не написано, так давайте всё снимать :))
без дверей (в т.ч. с неисправными замками) запрещена эксплуатация ТС.
Езда без капота штраф
Ситуация: вчера на ходу открылся капот и соответственно авто получил механические повреждения (незначительные) но капот пришлось снять потому что он весь мятый. сегодня утром еду в пункт СТО и меня останавливает гаишник и говорит что так ездить нельзя! Объясните пожалуйста мне по подробнее по этому вопросу! Можно или нет?! Если нет, то почему?! и какое за это может быть наказание! За ранее благодарю:)
всем привет, подскажите плиз))вопрос такой у меня, так как пока ремонтирую машинку, надо передвигаться немного по городу, капот снят с машины, находится в другом гараже, возможности поставить его нет, если вдруг увидят гаишники, могут ли выписать штраф? или можно все же ездить без капота
Комментарии 63
я больше дождя боялся бы
самому предстоит без всей морды немного покататься но это пофиг)
Я ездил, и не только без капота
Гаишники останавливали, но все ограничивалось проверкой доков.
можно, если осторожно))) причем бояться надо не гайцов а погодные условия)
я ездила 2 дня. но на ночь в гараже оставляла. ни разу не остановили
Почитайте ГОСТ. И не спорте.
Так и представляю, оставил тачку у работы, вышел, а уже движок выкрутили)
Без капота ездить ничем и нигде не запрещено но езда без капота по такой погоде, тебе больше геморроя доставит чем ты думаешь))) Рулон стрейча купи и перемотай морду, оставив естественно фары, решетку радиатора и номера, и вроде как не так сильно воришек привлечет твой открытый капот и грязьвода не так сильно будут тебе в подкапотное лететь.
такая же ситуация была, не нашел такого закона, который запрещал езду без капота, но попался гаец который утверждал, что капот несущая часть авто, и без него эксплуатация авто запрещена. Я у него спрашивал где статья которая запрещает езду без капота, на что он мне говорил, а что, можно ездить без капота?в итоге так и разошлись
я неск. дней летом без водит.двери ездил.
С ветерком. Бодрило поди 🙂
Летом, да и быстро не ездил.
Можно, просто голосующие руку будут убирать))))
Можно смело ездить без капота и даже без передних колес. А вот без задних ездить нельзя — могут оштрафовать.
я после ДТП гонял по городу e-a.d-cd.net/1c18aa4s-960.jpg
остановили (аргументировали типа подозрительный автомобиль), проверили документы и я дальше поехал.
Без капота можно ездить
СКОЛЬКО ВОПРОСОВ И ОТВЕТОВ не прощще ли сбегать в сарай принести парочку досок и приколотить на место капота …в чера купили с другом—гольф 2 там крыла не-было фара не было … машина вся в гамнеее гайцы в шоке тормознули не чему не докапались и это гольф за 20 косых
а до фар то почему они не докапались?
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
один не горел. а второй горел просто што интересно крыло нет… фартук пластмасовый нету… фара не горит одна точнее и машина вся в гамнее после дождя погода адская вот так проехали посты
Добрый день, уважаемый читатель.
Практически каждый владелец автомобиля со временем проводит какие-то доработки и усовершенствования своего «железного коня».
У кого-то изменения получаются весьма незначительными, например, замена колпачков ниппелей на цветные. Другие автолюбители подходят к усовершенствованиям более основательно и вносят изменения в двигатель, подвеску, кузов автомобиля. Все перечисленные изменения относятся к тюнингу (доводке) транспортного средства.
В этой статье речь пойдет о том, какие штрафы ждут владельца автомобиля за незаконный тюнинг.
Разновидности тюнинга автомобиля
В первую очередь выделим распространенные разновидности тюнинга, которые получили широкое распространение на территории России:
Все эти изменения носят массовый характер, поэтому каждое из них рассмотрено в отдельной статье. Сегодня мы не будем останавливаться на них подробно.
Что касается прочих разновидностей тюнинга, то их можно разделить на следующие группы:
В общем, внесение изменений в конструкцию затрагивает довольно большую группу автовладельцев.
Штраф за тюнинг автомобиля в 2019 году
Штрафы за изменение конструкции транспортного средства предусмотрены статьей 12.5 КоАП:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Итак, водитель получит штраф в размере 500 рублей за большинство изменений, внесенных в конструкцию.
Есть несколько исключений, за которые предусмотрены более серьезные штрафы:
Все перечисленные выше изменения конструкции являются незаконными и это не вызывает вопросов у водителей. Нас же в рамках данной статьи интересуют те изменения, которые в указанный перечень не попадают. Требуется понять, в каком случае штраф в размере 500 рублей может быть наложен, а в каком — нет.
А для этого нужно разобраться с тем, какие виды тюнинга относятся к изменениям конструкции.
Примечание. В случае выявления изменения конструкции транспортного средства ГИБДД может аннулировать регистрацию автомобиля:
Что относится к изменениям конструкции транспортного средства?
В данном документе к тюнингу относится заключительный пункт 7.18:
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
После прочтения данного пункта возникает вопрос, что именно относится к изменениям конструкции транспортного средства, за которое можно получить штраф в размере 500 рублей.
Понятие «внесение изменений в конструкцию транспортного средства» приведено в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»:
внесение изменений в конструкцию транспортного средства — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;
Данное определение не дает однозначного ответа на вопрос, что именно относится к составным частям и оборудованию, влияющим на безопасность:
«безопасность транспортного средства» — состояние, характеризуемое совокупностью параметров конструкции и технического состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде;
Однако в техническом регламенте есть Приложение №9, которое в том числе содержит перечень отдельных (не всех) изменений в конструкцию:
Все перечисленные выше пункты гарантированно относятся к изменениям конструкции транспортного средства. Если выполнить их самовольно, то можно получить штраф в размере 500 рублей.
Что касается установки прочего оборудования, то остается непонятным, в каких случаях его нужно относить к изменениям конструкции транспортного средства.
Например, установка нестандартных бамперов, изготовленных из другого материала (металлических вместо пластиковых). Очевидно, что такой вариант тюнинга влияет на безопасность автомобиля в случае дорожно-транспортного происшествия.
Другой пример. Установка видеорегистратора на лобовое стекло автомобиля. С одной стороны, установка элементарна и не должна влиять на безопасность. С другой стороны, в случае срабатывания подушек безопасности они могут «дернуть» за провод питания регистратора, оторвать его от стекла и отправить «летать» по салону.
Еще один пример, установка заднего парктроника. Данное устройство снижает риск возникновения дорожно-транспортного происшествия при движении задним ходом, а следовательно влияет на безопасность.
В общем, ответ на данный вопрос остается открытым. Как провести грань между изменениями, не требующими согласования в ГИБДД и изменениями, влекущими штраф?
Кстати, если Вам известны случаи, в которых ГИБДД требовало внесение изменений в конструкцию из-за установки оборудования, не перечисленного выше, то напишите об этом в комментариях к статье.
Как узаконить изменения в конструкцию транспортного средства?
Если автовладелец хочет узаконить изменения конструкции транспортного средства, то ему нужно выполнить следующие шаги:
1. Предварительная техническая экспертиза. Экспертизу нужно пройти до установки соответствующего оборудования. Если дополнительное оборудование уже установлено, то его придется предварительно снять. Иного порядка узаконить изменения конструкции в 2019 году нет.
2. Установка оборудования — внесение изменений в конструкцию. Установку следует провести в специализированной организации, которая выдаст Вам соответствующий комплект документов (копии сертификатов на установленное оборудование).
3. Проверка безопасности конструкции проводится в той же организации, где Вы проходили проверку по пункту 1. Однако на этот раз организация проверяет, что безопасность транспортного средства соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза.
В целом процедура не такая сложная, как это кажется на первый взгляд. Однако стоимость ее может быть довольно значительной. В разных регионах за проверки требуют от 5 000 до 20 000 рублей. Высокая стоимость узаконивания заставляет многих автовладельцев отказываться от подобного тюнинга.
Таким образом, в настоящее время нет четкой грани между изменениями, которые не требуют обязательной регистрации в ГИБДД и изменениями влекущими штраф в размере 500 рублей. Если по данному вопросу появится дополнительная информация, статья будет дополнена.