Перевозка гелиевых шаров в полиэтиленовых пакетах
Не знаю, сталкивались ли вы уже с перевозкой гелиевых шаров в полиэтиленовых пакетах или еще нет. Но все же для кого-то эта информация будет полезной.
Знаю, что некоторые мои коллеги практикуют доставку гелиевых шаров с использованием либо специальных мешков, например от производителей Hi-float, либо используя большие мешки для мусора.
Мы обычно доставляем шары, просто связав их пучком, без всяких пакетов. Но иногда такая потребность у нас тоже возникает. Например, клиент заказывает доставку 100 гелиевых шаров но без лент с той целью чтобы утром сделать сюрприз любимому человеку, наполнив салон автомобиля шарами. По задумке – человек открывает дверь в автомобиль, а оттуда вылетают шары. Но не в этом суть.
Суть в том, что в 99% случаев мы обрабатываем все шары хайфлотом (Ultra Hi-Float) или геликсом (Gelex) по умолчанию, если только мы не уверены что шары будут запущены в ближайшие 8 часов.
Причем, желательно чтобы это происходило при температуре 20-23 градуса по цельсию.
В противном случае защитное действие этих веществ будет потеряно и гелий уйдет из шара, а шары соответственно упадут.
Отсюда следует:
И еще, если вы отдаете клиентам шары в мешках, предупреждайте их о том что сказано выше, а так же говорите о том что нельзя подвергать шары длительным перепадам температуры, например, оставляя их на ночь в машине, поскольку от кондецата хайфлот и его аналоги могут потерять свои свойства и шары упадут.
Если информация была полезной для вас поставьте оценку. А так же делитесь в комментариях своими мнениями и опытом.
Как довезти шарики в машине
И немного о транспортировке!
Воздушный шар, наполненный воздухом, или гелием, вещь довольно объемная. Поэтому перевозить готовые шарики непросто.
Первый вопрос, заключается в том, влезут ли шары в машину, если влезут, то сколько? Когда мы говорим об обычных круглых шариках, то рассчитывается все довольно просто. Объем одно стандартного шара, размером 30 сантиметров, составляет примерно 15 литров. Объем багажника небольшого седана около 500 литров, поэтому, чисто теоретически в багажник поместится 33 шара. Вероятнее всего еще столько же в салон. Но нужно понимать, что форма шаров и элементы багажника/салона не позволят разместить шары очень плотно, грубо говоря, в каждую дырку шарик, да и дверки должны закрываться. Поэтому в пустой багажник и салон небольшого седана поместятся 50-55 шаров. Если же у вас машина бизнес класса, или универсал, то здесь речь может идти о 70, или даже 100 шарах. Когда мы говорим о шарах, меньше стандартных размером 25 сантиметров, то их влезет в полтора раза больше, то есть от 75 до 150 штук.
Второй важный вопрос, а будут ли шары взрываться при перевозке? На самом деле, такой вариант не исключен. Для того чтобы свести эту вероятность к минимуму, необходимо, чтобы шары после того, как их надули, от получаса до часа (в том случае, если не обработаны), полтора (если обработаны) провисели в помещении. За час шары, с которыми что-то не так (брак производственный, или заводской) лопнут. Кроме того, за полтора часа состав, находящийся внутри обработанных шаров полимеризуется (высохнет) и они станут прочнее. При этом, желательно, чтобы в машине не было жарко, пыльно и прямые солнечные лучи не попадали на шары. Жара может привести к чрезмерному увеличению объема шара и его взрыву. Пыль подобно наждачной бумаге воздействует на тонкий латекс шарика, протирая его до дыр. Прямые солнечные лучи приводят к окислению шарика истончению его стенок. Поэтому в машине должно быть чисто, прохладно и темно и просторно, так вероятность довезти шарики целыми больше.
Третье, с чем приходится сталкиваться, это погрузка и выгрузка. Особенностей здесь несколько. Нужно иметь некоторую ловкость рук, которая позволит эти шарики грузить в машину. Затем с такой же ловкостью нужно их выгружать так, чтобы они не улетели. При этом если корпус автомобиля грязный снаружи, то шары могут не только испачкаться, но и лопнуть. Значит для погрузки и выгрузки нужна пара, а лучше две пары ловких рук и чистый автомобиль.
Не стоит забывать и о том, что шары ограничивать видимость. Скорее всего, после погрузки, заднее стекло окажется закрытым для обзора. Но самое страшное, что если шаров загрузить больше чем надо, то они смогут перекрывать и боковые зеркала, а это уже очень опасно. Если вы не уверены в себе за рулем и не представляете, как перемещаться, не имея обзора через заднее стекло, лучше воспользоваться услугами доставки.
Ну и в конце концов, шары нужно занести в помещение. Если коротко, то в подъездах, и длинных коридорах офисных зданий, есть большая вероятность шарики испортить. Если вы самостоятельно транспортируете и доставляете шары, будьте готовы к тому, что испорченные шарики вам никто, никак не компенсирует.
Ну и в итоге! Хотим сказать Вам СПАСИБО. За то, что выбрали нас! Мы любим и ценим своих клиентов! Ждем вас снова и снова!
Сколько шаров поместится в автомобиль или как перевозить шарики?
Если вы хотите сделать заказ и забрать шарики самостоятельно, отвезти их на автомобиле, эта статья для вас. Мы подготовили полезную информацию о самостоятельной транспортировке гелиевых шариков на автомобиле.
Перевозка воздушных шаров
У Вас намечается торжество и Вы хотели бы отметить его с красивыми шариками? Тогда отличным вариантом будет забрать заказ самовывозом и на авто отвезти в место празднования, например за город на дачу.
Мы собрали информацию чтобы Вы смогли перевезти шарики комфортно и без потерь.
Воздушный шар, наполненный воздухом, или гелием, вещь довольно объемная. Поэтому перевозить готовые шарики непросто.Первый вопрос, заключается в том, влезут ли шары в машину, если влезут, то сколько? Когда мы говорим об обычных круглых шариках, то рассчитывается все довольно просто. Объем одно стандартного шара, размером 30 сантиметров, составляет примерно 15 литров. Объем багажника небольшого седана около 500 литров, поэтому, чисто теоретически в багажник поместится 33 шара. Вероятнее всего еще столько же в салон. Но нужно понимать, что форма шаров и элементы багажника/салона не позволят разместить шары очень плотно, грубо говоря, в каждую дырку шарик, да и дверки должны закрываться. Поэтому в пустой багажник и салон небольшого седана поместятся 40-55 шаров. Если же у вас машина бизнес класса, или универсал, то здесь речь может идти о 70, или даже 90 шарах.
Также учитывайте что в автомобиль шариков в пакете поместится значительно меньше чем без пакета, но с пакетом они будут больше защищены от механических воздействий.
Примерная таблица вместимости
Второй важный вопрос, а будут ли шары взрываться при перевозке? На самом деле, такой вариант не исключен. Для того чтобы свести эту вероятность к минимуму, необходимо, чтобы шары после того, как их надули, от получаса до часа (в том случае, если не обработаны), полтора (если обработаны) провисели в помещении. За час шары, с которыми что-то не так (брак производственный, или заводской) лопнут. Кроме того, за полтора часа состав, находящийся внутри обработанных шаров полимеризуется (высохнет) и они станут прочнее. При этом, желательно, чтобы в машине не было жарко, пыльно и прямые солнечные лучи не попадали на шары. Жара может привести к чрезмерному увеличению объема шара и его взрыву. Пыль подобно наждачной бумаге воздействует на тонкий латекс шарика, протирая его до дыр. Прямые солнечные лучи приводят к окислению шарика истончению его стенок. Поэтому в машине должно быть чисто, прохладно и темно и просторно, так вероятность довезти шарики целыми больше.
Третье, с чем приходится сталкиваться, это погрузка и выгрузка. Особенностей здесь несколько. Нужно иметь некоторую ловкость рук, которая позволит эти шарики грузить в машину. Затем с такой же ловкостью нужно их выгружать так, чтобы они не улетели. При этом если корпус автомобиля грязный снаружи, то шары могут не только испачкаться, но и лопнуть. Значит для погрузки и выгрузки нужна пара, а лучше две пары ловких рук и чистый автомобиль.
Не стоит забывать и о том, что шары ограничивают видимость. Скорее всего, после погрузки, заднее стекло окажется закрытым для обзора. Но самое страшное, что если шаров загрузить больше чем надо, то они смогут перекрывать и боковые зеркала, а это уже очень опасно. Если вы не уверены в себе за рулем и не представляете, как перемещаться, не имея обзора через заднее стекло, лучше воспользоваться услугами доставки.
Ну и в конце концов, шары нужно занести в помещение. Если коротко, то в подъездах, и длинных коридорах офисных зданий, есть большая вероятность шарики испортить. Если вы самостоятельно транспортируете и доставляете шары, будьте готовы к тому, что испорченные шарики вам никто, никак не компенсирует. При перевозке в холодное время года, перед входом в теплое помещение следует подождать 5-10 минут в подъезде, чтобы температура внутри шариков выровнялась с комнатной и резкое расширение гелия не «разорвало» их.
Как перевозить воздушные шары в машине
Они могут использоваться в качестве декора помещения и в роли подарка. Если вы хотите заказать воздушные шары на день рождения, это можно сделать в нашей компании по достаточно привлекательной цене.
Особенности транспортировки
Когда речь идет о доставке шаров автомобильным транспортом, сразу возникает вопрос о том, сколько их поместится в машину. Объем обычного круглого шарика размером 30 см составляет около 15 л. В багажник среднестатистического седана, объем которого равен 500 л, поместится примерно 33 таких шарика. Приблизительно столько же можно расположить и в салоне. Но необходимо понимать, что вы не сможете разместить их слишком плотно, да и двери нужно будет закрыть. Поэтому следует рассчитывать на то, что за один раз в машине получится перевезти не более 50-55 воздушных шариков. В автомобиле бизнес-класса или универсале можно разместить около 70 или даже 100 изделий. Если речь идет о воздушных шариках меньшего размера, их в машину поместится больше.
Необходимо помнить о том, что существует рису взрыва этих изделий в процессе перевозки. Чтобы свести его к минимуму, нужно заранее надуть шарики и оставить их в помещении примерно на час. Этого времени будет достаточно для того, чтобы бракованные изделия лопнули. Если же вы предварительно обработали воздушные шарики специальным составом для увеличения прочности, нужно подождать полтора часа, чтобы он высох.
В процессе перевозки необходимо создать в салоне автомобиля такие условия, чтобы там не было жарко и пыльно. Кроме того, воздушные шары нужно беречь от воздействия ультрафиолетовых лучей. Высокие температуры способны привести к избыточному увеличению объема воздушного шара и его взрыву, а пыль оказывает на тонкий латекс такое же влияние, как наждачка, протирая его до дырок. Под воздействием направленных солнечных лучей поверхность изделия истончается и окисляется. Именно поэтому в автомобиле должно быть чисто, прохладно и темно. Это повысит вероятность того, что вы доставите шарики целыми.
Как правильно надувать шары гелием, как хранить и перевозить их?
Латексные воздушные шары, несмотря на свою простоту, в обращении не так уж и просты. И чтобы надутые товары радовали вас как можно дольше, мы хотим дать несколько советов: как правильно надувать шары гелием, хранить и перевозить этот «хрупкий» груз.
Хранить и использовать изделия следует, избегая воздействия негативных факторов, которые могут привести к преждевременной порче или разрушению товаров.
Ультрафиолетовая составляющая света разрушает структуру латекса, что разрушает сами товары. Размещенные под прямыми солнечными лучами, они могут лопнуть в течение двух – трех часов.
Способы решения проблемы:
1. Использовать товары более светлых цветов (например, голубой вместо синего, розовый вместо красного и т.д.).
2. Меньше надувать их (чем меньше надуто изделие, тем толще стенка и, тем дольше он сможет выдержать воздействие солнца).
3. Вставить одно изделие внутрь другого и надуть (внутренний экземпляр, в этом случае, удерживает давление воздуха, а внешний принимает на себя воздействие солнечных лучей).
Частое изменение температуры.
И воздух, и гелий существенно изменяют свой объем при изменении температуры. Постоянное изменение температуры приводит к преждевременному износу латекса, и изделия сдуваются.
Пример: Новогоднее оформление магазина надувными товарами, размещенное у входной двери из торгового зала на улицу. Когда дверь открыта, на товары воздействует морозный воздух с улицы, когда закрыта – горячий поток от тепловой завесы.
Способ решения проблемы:
По возможности не размещать изделия из латекса в местах, подверженных частой перемене температуры.
Латексные воздушные шары, надутые гелием, не висят долго.
Способы решения проблемы:
1. Надувать латексные воздушные шары гелием перед самым началом мероприятия. Чем позже был надут воздушный шар из латекса, тем дольше он сохраняет товарный вид.
Воздействие острыми или горячими предметами на латексные воздушные шары.
При контакте с острыми или горячими предметами латексные изделия лопаются.
Способы решения проблемы:
1. Избегать контактов с острыми или горячими предметами, например некачественными зажимами для воздушных шаров с острой кромкой или окурками.
2. Использовать только подходящие зажимы для товаров. Применение зажимов для фольгированных фигур (они имеют специальный фиксатор, зажимающий горлышко) с товарами из латекса может привести к браку.
Хранение при отрицательной температуре.
Товары, которые некоторое время хранились при отрицательной температуре, теряют пластичность, перестают растягиваться, становятся хрупкими. Особенно вредно неоднократное замораживание.
Способ решения проблемы:
По возможности не хранить изделия из латекса на морозе. Если же это все же произошло, то их необходимо слегка нагреть, например, в руках, или на батарее парового отопления.
Как правильно хранить латексные воздушные шары? Товары из латекса должны храниться упакованными в полиэтиленовые пакеты, в закрытых картонных коробках. При хранении данного типа товаров следует избегать как охлаждения ниже 0, так и нагрева выше 25 градусов. Желательная температура 10 – 22 градусов. Продукт должен храниться в сухом проветриваемом помещении. Коробки с шариками, при складировании, нельзя размещать около батарей парового отопления.
Как правильно надуть шарик гелием?
Итак, как правильно надуть шарик гелием? Для наполнения изделия газом используется гелиевый баллон. Главное в этом деле – не торопиться. Наденьте хвостик изделия на отверстие баллона или на переходник, а затем медленно(!) поверните вентиль, чтобы шарик не лопнул от резкого перепада давления. Помните, что шары нельзя раздувать до размеров больше, чем указано на маркировке.
Каждый воздушный шар имеет свой размер. Несмотря на то, что любой воздушный шар можно надуть немного больше своего размера, мы настоятельно не рекомендуем этого делать! Даже если передутый латексный воздушный шарик не лопнул сразу, он обязательно лопнет даже при легком соприкосновении. Размер воздушного шара указывается на полиэтиленовой упаковке в дюймах. 1 дюйм = 2,54 сантиметра.
Если вы используете латексные воздушные шары на палочках, мы рекомендуем применять только специальные зажимы для латексных воздушных шаров.