Сколько времени Вам понадобилось,что бы научиться водить?
Авто. Форум многодетных родителей
Сколько времени Вам понадобилось,что бы научиться водить? ⇐ Авто
Модератор: ДяПа
Сообщение Митрохина Марина » 25 май 2008, 09:14
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
что-то как-то сбивчиво всё получилось 
,но надеюсь здесь меня правильно поймут 
Сообщение elenaZ » 25 май 2008, 15:19
Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
добавлю, что это гарантия того, что ученик будет ездить по правилам, но вообще зависит всё от конкретного человека.
Сообщение нинок » 25 май 2008, 16:31
мама-Рина
Есть тема нужно ли уметь водить вообще.Почитайте.
С мужем ездить КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ.Потому,что:
2.Они действительно не понимают как их жена к которой они привыкли и которая может делать и то, и сё и десятое,причём одновременно, не может хорошо и сразу делать » элементарные» вещи.
Не Боги горшки обжигают. 
Сообщение Митрохина Марина » 25 май 2008, 19:19
Сообщение Ирина » 25 май 2008, 19:30
Сообщение оксана нн » 25 май 2008, 21:36
Сообщение Митрохина Марина » 26 май 2008, 09:45
Сообщение Анечка » 26 май 2008, 09:55
Мои сынули- 18.11.2000, 18.07.2006, 18.11.2007
Сообщение Митрохина Марина » 26 май 2008, 16:52
Сообщение нинок » 26 май 2008, 17:16
Сообщение Лаки » 26 май 2008, 21:01
Сообщение elka » 26 май 2008, 22:21
OFF как то зннакомый подвозил меня до дома. я на пассажирском сиденье. еду спокойно, трепимся ни о чем. и вдруг
-ты давно за рулем?
-ну так. а что?
— педали у меня! успокойся и перестань их искать ногами
А как вы учились водить машину?
Вот интересно кому как давалась наука вождения?
Я, например, была всегда твердо уверена, что машину водить не смогу. Как это можно одновременно: нажимать на педали, переключать передачи, крутить руль, смотреть на дорогу и в то же время в зеркала.
Муж уговаривал три года.
Подозреваю, что у него был свой корыстный интерес: он в гостях рюмочку-другую выпьет, а я его домой повезу.
Ладно, уговорил.
Обошла я окрестные коммерческие автошколы и поняла, что ничему там не научусь.
И пошла я в автошколу ДОСААФ.
Сначала про теорию. Занятия были сказочные! Так много объясняли, и фильмы учебные показывали, и ситуации разные разбирали. В общем, здорово.
А вот с практикой. Достался мне ужасный инструктор с ужасной машиной.
Машина: старая шестерка с неотрегулированной рейкой руля. То есть мне, изящной такой, повернуть руль на 90 градусов было почти не под силу.
Короче, после 2-го занятия я пошла к директору автошколы и сказала, что я плачу за обучение и хотела бы получать знания, а не хамство.
И мне дали другого инструктора.
Картина маслом: лет около 60, почти без зубов и весь в наколках! Но как он учил.
До сих пор его вспоминаю и мысленно благодарю.
Ладно, отучилась, права получила. И вот представьте: на следующий день после получения прав муж заставил меня ехать с одного конца Москвы на другой. Кто Москву знает, тот представит: из Кунцево на Ботанический сад.
У меня тряслось все, что даже не может трястись.
И аварии (мелкие) были в этот период. Правда без участия других машин, а с участием клумб, заборов и столбов.
Останавливаюсь, выхожу из машины, подхожу к нему и говорю:»Вы же видите я мучаюсь. Помогите мне!»
Вышел, подирижировал, я припарковалась.
Как научиться водить машину с нуля
В этой статье поговорим о том, как научиться управлять автомобилем с нуля: что для этого нужно делать, чего делать не следует и какими навыками нужно обладать.
Содержание
Как быстро научиться водить машину
Главное в процессе обучения – не бояться автомобиля, вникнуть в основные принципы вождения, почувствовать габариты и мощность движущей силы.
Начинать всегда стоит с малого – не торопитесь брать высокую планку. Попробуйте выполнить указанные ниже упражнения при выключенном двигателе. Это поможет совершать действия при вождении, не глядя себе под ноги и не отвлекаясь от процесса управления автомобилем:
Потренируйтесь на этих упражнениях пару дней, и вы будете подготовлены к езде за рулем. Даже если будете волноваться, ваши руки и ноги будут действовать на автомате. Вы почувствуете контроль над ситуацией.
Уверенность, что вы контролируете автомобиль, — самое важное в осваивании навыков вождения.
Как научиться водить машину на механике
Большинство водителей проходят обучение на автомобилях с МКПП. Это, что называется, классика жанра, поскольку:
Лучший способ научиться водить автомобиль — довериться опытному инструктору. Внимательно слушайте и старайтесь как можно точнее выполнять рекомендации специалиста.
Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике
Самая основная педаль — сцепление. Используя ее, можно привести автомобиль в движение. Для этого нужно:
Автомобиль покатится. Для того, чтобы продолжить движение, необходимо:
После пары-тройки попыток эти действия вы будете выполнять автоматически. Сначала будет получаться неидеально. Возможно, вы будете глохнуть. Не паникуйте, просто пробуйте еще.
Как переключать передачи на механике
Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.
Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.
Когда пора переключить скорость:
Никита Орлов, автоэксперт:
«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.
Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.
Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».
Как научиться водить машину на автомате
С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:
Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.
На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:
Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.
Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.
Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.
Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.
Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.
Как научиться чувствовать габариты автомобиля
Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.
Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:
Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.
А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.
Сколько часов вождения нужно, чтобы научиться водить машину?
Вождение автомобиля мероприятие ответственное. Нужно быть внимательным на дороге, учитывая текущую ситуацию, строго следовать требованиям знаков движения и максимально избегать возникновения ДТП. Для этого в автошколах существуют специальные уроки, позволяющие научиться водить машину. Сколько часов вождения нужно, чтобы научиться водить машину, попытаемся разобраться.
Сколько часов вождения нужно, чтобы научиться водить машину с нуля?
Программа практического вождения разделяется на уроки движения по закрытой площадке и в условиях города. Они являются обязательной частью обучения в автошколе, поскольку присутствуют в экзаменационной карте при сдаче на водительское удостоверение. Т.е. гражданин, пришедший обучиться вождению с нуля, обязан пройти все этапы:
На каждый из этапов отводится определенное количество часов.
Необходимое количество часов вождения на площадке
Главной задачей обучения на автодроме является знакомство с автомобилем, получение навыков вождения в ограниченном пространстве, выполнение упражнений по маневрированию:
В общей сложности на практическое вождение многие автошколы отводят 56 часов, половину из которых занимает движение на площадке. В большинстве случаев это условное разделение. Инструктор перед допуском ученика в город обязан научить его маневрировать уверенно и точно на площадке. Потому не рекомендуется, не освоив этот курс, переходить далее.
Необходимое количество часов вождения в городе
К выезду в город допускаются курсанты, показавшие хорошие умения владеть навыками вождения на автодроме. Для тех, кто обучается управлению транспортным средством с нуля, это стресс. Поэтому нужно максимально сконцентрироваться и вспомнить ранее полученные знания. А задача инструктора на первых уроках — помочь новичку.
На обучение вождению по городу отводится примерно 28 часов, т.е. 14 уроков по 2 часа. Если же за это время не удается освоиться за рулем, лучше не торопиться и взять дополнительные часы вождения под присмотром инструктора. Такая услуга будет оплачиваться вне договора обучения.
Сколько часов вождения нужно, чтобы научиться водить машину?
Сейчас все большую популярность приобретают автомобили с автоматической коробкой передач, но и механика никуда не делась. Потому автошколы предлагают обучение вождению на различных вариантах. Количество часов в каждом случае различна.
На автомате
Считается, что освоить автомобиль с АКП намного проще. Здесь всего две педали: газ и тормоз, простое переключение режимов работы коробки. В итоге практика вождения по площадке и в городе в сумме может составлять чуть меньше по времени — 48 часов.
На механике
Механическая коробка передач подразумевает ручное переключение скоростей. Дополнительно появляется педаль сцепления. Для уверенного вождения автомобиля на механике потребуется примерно 56 часов. За это время курсанту нужно понять принцип работы такого типа машины, одновременно практиковать теоретические знания и получать навыки управления автомобилем.
На первом этапе важно почувствовать сцепление, довести до автоматизма движения. Затем понять, когда нужно повышать и понижать скорости. Все это нарабатывается постоянной практикой. Но основу закладывает автошкола.
Как выбрать количество занятий по вождению?
Практическое вождение является самой расходной статьей обучения в автошколе. Поэтому некоторые учебные заведения предлагают снизить стоимость курса за счет уменьшения часов, отведенных на практические занятия. Но при обучении с нуля этого делать не стоит. Такая экономия может стать причиной слабой подготовки и провала экзамена в ГИБДД.
Многие автолюбители и инструкторы отмечают, что базовых часов вождения в автошколе явно недостаточно для того, чтобы научиться хорошо водить машину. Только опытом достигается мастерство вождения. Для нормального уровня понадобится не менее 100 часов уроков.
Вот несколько практических советов по выбору занятий:
Многие автошколы предлагают на выбор несколько программ обучения вождению в зависимости от уровня подготовленности курсантов. Для тех, кто передвигается в условиях большого оживленного города, она максимальная и составляет 28 занятий по 2 часа каждое. В рамках уроков большое значение уделяется движению по загруженным трассам.
Как долго вы учились водить машину?
Я обучалась на курсах вождения 2 месяца, и в это же время очень активно училась самому вождению. И с водителем при Автошколе, и со своим Отцом, и со своим будущим, а теперь уже бывшим мужем. Я использовала для этого каждую свободную минуту и каждую подвернувшуюся возможность. Можно сказать, что на эти 2 месяца я выпала из обычной жизни (кроме работы, конечно), и целиком посвятила себя этому делу. Мне тогда было 24 года.
Кстати, я специально пошла учиться зимой, ибо зимой почему-то считается намного сложнее учиться ездить. По окончании этих 2-х месяцев я уже довольно прилично водила машину, могла спокойно ездить по городу. Но, конечно же, настоящую уверенность я обрела гораздо позже, в течение года.
Тут все зависит от Вашей мотивации, если Вам ОЧЕНЬ НАДО, то научитесь Вы очень быстро.
Мне повезло. У меня был хороший инструктор, пожилой мужчина. Он был очень терпеливым, весёлым, мудрым. Я научилась водить за то время, пока проходила практику в автошколе. Автодром я сдала с первого раза, город с третьего. Но это были банальные ошибки. До учёбы в автошколе меня пытался учить вождению муж, но у него терпения не хватало, кричал, нервничал, так что я ему предпочла автошколу и хорошего инструктора. О чём ни разу не пожалела.
А это смотря в каком возрасте начать учиться, и какие к этому способности. Если в пенсионном (как я, например), то это достаточно длительный процесс, а если по молодости, то уже легче. Все зависит от скорости выработки рефлексов, знания ПДД, скорости реакции организма, местности проживания и некоторых других факторов.
Нам инструкторы в автошколе говорили, что срок обучения вождению исчисляется не месяцами, а километражом. Чтобы почувствовать некоторую уверенность за рулем, нужно проехать 20000 км, у меня пока только 10000 км пройдено. Обычно на третий-четвертый год водитель уже становится более менее опытным, но не стоит расслабляться ни на минуту за рулем.
Насколько помню, срок обучения вождению в автошколе 10 лет назад (именно тогда я училась) составлял 3 месяца, но понятно, что после выпуска из автошколы водитель еще не так опытен и называть его «научившимся», лично я, не могу. Поэтому отвечу, что после полу года ежедневной безаварийной практики (чтобы человек был один, отвечал за себя сам, и в пробках, в любое время года, в любые погодные условия), можно сказать, что человек научился водить автомобиль.
Я обучалась на курсах вождения шесть месяцев. Первый теория, потом два теория плюс практика, а следующие три практика. После того как отучилась, сдала с отличием, машину сразу не купила, и всё забылось. Через три года решила купить машину, и было так страшно, что купила её с АКП (автоматической коробкой передач), подучила правила, села и поехала. Особо думать не надо было (газ да тормоз), две педали. Потом решила купить другую машину с МКП (механической коробкой передач), и опять стало страшно, потому что (Держи руль, отожми сцепление, включи передачу, добавь газу, отпусти сцепление, и если не заглохла, то поедешь). Это можно всё сделать когда тебя никто не торопит, ты не на перекрёстке и не на горочке. Но если есть хоть один из этих пунктов, то всё паника. Я много раз глохла, включала не ту передачу и путала педели. Но через месяц стала уже «асом». Поэтому век живи, век учись. Мой совет отучиться на МКП и сразу покупать машину. Удачи на дорогах.
Один день на автодроме, три дня по городу, на пятый день сказал ему: «Спасибо, друг!», а он мне: «Скатертью дорога!» или «С Богом!», точно не помню)
Много топлива сожжено с тех пор, много масла залито, много резины испорчено и много пыли проглочено, пока дороги научились строить. Шумахером я не стал, но задавил только одного пешехода, точнее, велосипедиста, точнее, его велосипед нежно помял, на повороте, под ливневым дождем, без свето-отражателей на его коне, он, в смысле, всадник, отделался легким испугом, а потом, неделю пытался меня пугать, в смысле, шантажировать, но разошлись, как в море корабли. Хочу вот поездить по немецким дорогам, даст Бог, съезжу к сестренке в Германию.
Первый мой поход в автошколу был 9 лет назад. Отучился причем неудачно. Так скажем в одно ухо влетало в другое вылетало. Причем когда у меня было вождение я возил ребенка инструктора и его жену. Учебный автомобиль ВАЗ 21099. Как то мы с инструктором зимой по скользкой дороге с его семьей я за рулем ехали как положено 90 км\ч за городом. Он говорит можешь ехать быстрее. Я поднимаю скорость до 115 км\ч. инструктор снова говорит мне, что я могу ехать быстрее. В итоге я ехал 120-125 км\ч далее не стал повышать скорость. Наверное инструктор хотел посмотреть до скольки я буду повышать скорость. Повторно пошел учиться второй раз уже осознанно старался все запоминать. Сдал на вождение не с первого раза. но то что вижу на дорогах как ездят кажется, что люди вообще не учились на вождение и не знают ПДД. Мало того и на автомобили устанавливают запрещенные например сигналы поворотников белого цвета. И люди не понимают, что могут создать аварийную ситуацию. Человек просто не увидит их белых мигающих сигналов поворота.
Когда второй раз пошел учиться перед экзаменами нужно было еще накатывать практику. Плохо ориентировался на дороге. В автошколе где я учился свободных машин не было и я стал обзванивать все автошколы чтобы найти машину для практических навыков. Нашел машину. Поехали кататься по городу. Нас догоняет какое то быдло плюет в нас попадает на стекло и уезжает. Водитель инструктор просит меня остановить машину. Мы меняемся местами. Инструктор как в фильмах где показывают погони разгоняется пересекает двойные сплошные. Едет по встречке. Проезжает на красный свет. В общем нарушает все мыслимые и не мыслимые правила. В общем не догнали. Был случай год назад. иду смотрю хендай гетц с желтым квадратиком и восклицательным знаком. Оттуда женщина кричит помогите! Я подхожу смотрю за рулем сидит женщина. спрашиваю что случилось? Она отвечает, что не может развернуться просит меня чтобы я сел за руль. (и как таким права выдают)
Естественно за руль я не сажусь. Спрашиваю ее вы переключать передачи умеете? Она говорит что умеет. Прошу ее включить заднюю скорость. Она включает потом прошу чтобы она медленно ехала назад и поворачивала руль. Она развернулась поблагодарила меня и уехала. А у меня волосы дыбом от таких водителей.
не очень долго, но трудно. Когда училась автошколе, на тот момент по-моему 3 месяца срок обучения составлял на занятиях по вождению была всего раза 4. Не знаю, как сейчас, тогда это выглядело так: сколько сам решишь для себя, столько и будет у тебя занятий, оплачивалось отдельно. Я работала, мне было некогда на тот момент. Еще ночами где-то в гаражах ездила с братом, чтобы хоть как-то сдать экзамены.В итоге учил водить меня мой будущий муж)))
Мне кажется, что всегда умела водить машину. Начиная с колен у папы.
Но, официально, для того чтобы сдать на права уже во взрослом возрасте в 25 лет училась на курсах вождения 2,5 месяца.
Сдала с первого раза и теорию, и практику, без всякого волнения, если только чуть-чуть.
Правильно прокачивать тормоза надо не сверху вниз, а снизу вверх, но не у всех есть специальное оборудование, поэтому расскажу два варианта, правильный и народный.
Правильный вариант:
Необходимо во первых слить всю тормозную жидкость перед прокачкой тормозов с тормозной системы. Потом взять одно из устройств для прокачки тормозной жидкости, например вот это:
Или вот это, более профессиональное:
И загнать с его помощью новую тормозную жидкость через специальные штуцера находящиеся на тормозных цилиндрах или суппортах, а также на некоторых моделях и в промежутках между механизмами. Начинать надо с самого дальнего от бачка с тормозной жидкостью и постепенно переходить к ближнему. Следить за тем, чтобы в систему не попадал воздух.
Откручиваем все штуцера в тормозной системе и ждём пока старая жидкость не вытечет самотёком. Потом ничего не трогая начинаем заливать в бачок с тормозной жидкостью новую жидкость и ждём пока она самотёком не начнёт выливаться с штуцеров, постепенно закручивая каждый из них, где будет течь жидкость прозрачного цвета без грязи. Далее один человек садиться на водительское сиденье и начинает нажимать на педаль, пока она не станет твёрдой, потом не отпуская педали второй человек откручивает штуцер и спускает жидкость:
Начинается прокачка с дальнего штуцера от бачка и заканчивается ближним. Прокачивать необходимо до полного выхода воздуха из системы!